Najveći talasi na svetu. Najveći talas na svetu Najveći talas na jezeru

Čudovišni valovi, bijeli valovi, skitnički valovi, lutajući valovi - sve je to naziv jedne strašne pojave koja može iznenaditi brod. TravelAsk će vam reći o najvećim svjetskim valovima.

Šta je posebno kod džinovskih talasa?

Razbojnički valovi se bitno razlikuju od cunamija (a mi ćemo vam svakako reći i o najvećem cunamiju). Potonji stupaju u akciju kao rezultat prirodnih geografskih katastrofa: potresa ili klizišta. Džinovski talas se pojavljuje iznenada, a ništa ga ne predviđa.

Štaviše, dugo su se smatrali fikcijom. Matematičari su čak pokušali izračunati njihovu visinu i dinamiku. Međutim, uzrok džinovskih talasa nikada nije utvrđen.

Prvi put snimljen džinovski talas

Takva je anomalija prvi put zabilježena 1. januara 1995. na naftnoj platformi Dropner u Sjevernom moru kod obale Norveške. Visina talasa dostigla je 25,6 metara, a nazvan je Dropner talas. Nakon toga, svemirski sateliti su korišteni za sprovođenje istraživanja. I u roku od tri sedmice zabilježeno je još 25 džinovskih talasa. U teoriji, takvi valovi mogu doseći 60 metara.

Najveći skitnički talasi u istoriji

Najveći talas u istoriji zabeležen je u struji Agulhas ( Južna Afrika) 1933. godine od strane mornara na američkom brodu Ramapo. Visina mu je bila 34 metra.

U srednjem Atlantiku, italijanski transatlantski brod Mikelanđelo zahvatio je nevaljali talas u aprilu 1966. Kao rezultat toga, dvije osobe su odnijete u more, a 50 ih je povrijeđeno. Oštećen je i sam brod.

U septembru 1995. godine, brod Queen Elizabeth 2 snimio je 29-metarski lutajući talas u sjevernom Atlantiku. Međutim, pokazalo se da britanski prekooceanski brod nije bio plašljiv: brod je pokušao da "jaše" diva koji se pojavio ispred njega.

1980. godine, susret sa bijelim talasom završio se tragedijom za engleski teretni brod Derbyshire. Talas je probio glavni otvor za teret i poplavio skladište. Poginule su 44 osobe. Desilo se to kod obala Japana, brod je potonuo.

Dana 15. februara 1982. godine, u sjevernom Atlantiku, ogroman val prekrio je platformu za bušenje u vlasništvu Mobil Oil-a. Razbila je prozore i poplavila kontrolnu sobu. Kao rezultat toga, platforma se prevrnula, ubivši 84 člana posade. Ovo je do sada tužan rekord po broju smrtnih slučajeva od nevaljanog talasa.

2000. godine britanski brod za krstarenje Oriana pogodio je 21-metarski talas u sjevernom Atlantiku. Prije toga, brod je primio signal za pomoć od jahte koju je oštetio isti val.

2001. godine, još uvijek u istom sjevernom Atlantiku, luksuzni turistički brod Bremen pogodio je džinovski val. Kao rezultat toga, razbijen je prozor na mostu, zbog čega je brod plutao dva sata.

Opasnosti na jezerima

Zalutali talasi se mogu pojaviti i na jezerima. Dakle, na jednom od Velikih jezera, Gornjem jezeru, susreću se Tri sestre - to su tri džinovska talasa koji slijede jedan za drugim. Za njih su znala i stara indijanska plemena koja su živjela na ovoj teritoriji. Istina, prema legendi, valovi su se pojavili zbog kretanja divovske jesetre koja je živjela na dnu. Jesetra nikada nije otkrivena, ali Tri sestre se pojavljuju ovdje i sada. 1975. godine brod za rasuti teret Edmund Fitzgerald, čija je dužina iznosila 222 metra, potonuo je upravo zbog sudara s ovim valovima.

Većina zajednički uzrok Pojava talasa u okeanima i morima je vetar: naleti vazduha pomeraju površinske slojeve vode određenom brzinom. Tako vjetar može ubrzati val brzinom od 95 km/h, a podignuti vodeni stup može doseći 300 metara dužine. Takvi valovi mogu preći gigantske udaljenosti, ali se, u pravilu, energija valova gasi u oceanu, troše se mnogo prije kopna. Kada vetar popusti, talasi u okeanu postaju manji i glatkiji.

Obrasci formiranja talasa

Dužina i visina vala ne zavise samo od brzine vjetra. Velik je i uticaj trajanja izloženosti vjetru, a bitno je i koliki je dio teritorije bio njime pokriven. Postoji prirodna korespondencija: maksimalna visina talasa je 1/7 njegove dužine. Na primjer, povjetarac jačine iznad prosjeka stvara valove čija visina dostiže 3 metra, uragan, koji ima veliku površinu, podiže valove do otprilike 20 m.

Formiranje velikog talasa

Godine 1933. mornari američkog broda Ramapo u južnoafričkoj struji Agulhas zabilježili su najveći normalni val - dosegao je visinu od 34 m. Talasi ove visine se popularno nazivaju "lužni talasi", jer čak i veliki brod može lako propasti i izgubiti se u udaljenostima između njihovih grebena. Teoretski, visina takvih običnih valova može doseći 60 m, ali u praksi takvi valovi nikada nisu zabilježeni.

Osim normalnog, odnosno vjetrom vođenog porijekla talasa, poznati su i drugi uzroci nastanka talasa:

• zemljotres
• erupcija
• veliki meteoriti koji padaju u okean
• klizišta koja dovode do nagle promjene obalne linije
• testiranje nuklearnog oružja ili druge ljudske aktivnosti

Tsunami

Cunamiji imaju najveće talase. U suštini, to je serijski talas izazvan određenim impulsom ogromne snage. Valovi cunamija su prilično dugi; razmaci između vrhova mogu doseći i više od 10 km. Iz tog razloga, cunami na otvorenom okeanu nije velika opasnost, jer visina valova rijetko doseže 20 cm, samo u izoliranim (rekordnim) slučajevima mogu doseći 1,5 m, ali brzina cunamija se ogromno razvija talasi putuju brzinom od 800 km/h. Na otvorenom moru takve valove je gotovo nemoguće primijetiti s broda. Talasi cunamija dobijaju svoju monstruoznu snagu kako se približavaju obali. Odbijajući se od obale, valovi se sabijaju po dužini, ali njihova razorna energija ne nestaje nigdje. Kao rezultat, amplituda talasa - njihova visina - raste. Naravno, takvi valovi su mnogo opasniji od vjetrovitih valova, jer dostižu mnogo veće visine.

Najstrašniji cunamiji uzrokovani su značajnim poremećajima u topografiji okeanskog dna. To mogu biti tektonski pomaci ili rasjedi, tokom kojih se milijarde tona vode kreću brzinom mlaznog aviona na ogromne udaljenosti (desetine hiljada kilometara). I to se dešava iznenada, odmah. Katastrofa je neizbježna kada voda vrijedna više milijardi dolara dođe do obale. Tada se kolosalna energija valova prvo usmjerava na povećanje amplitude, a zatim udara u obalu cijelim snažnim vodenim zidom.

2004. cunami na Sumatri

Uvale s visokim obalama najčešće su podložne opasnim tsunamijima. Takva mjesta su prave zamke za serijske valove. Ono što je karakteristično i ujedno zastrašujuće je da cunami gotovo uvijek udari iznenada, vizualno more može biti isto kao za vrijeme oseke, plime ili obične oluje, pa ljudi i ne razmišljaju o pravovremenoj evakuaciji. Nažalost, nisu svuda razvijeni posebni sistemi upozorenja za približavanje džinovskih talasa.

Seizmički aktivna područja su također zone rizika od cunamija. Sama riječ "cunami" je japanskog porijekla, jer su potresi ovdje vrlo česti i valovi različitih razmjera i veličina neprestano napadaju ostrva. Među njima ima i pravih divova, a oni dovode do ljudskih žrtava. Potres 2011. godine, koji se dogodio na istoku ostrva Honšu, izazvao je snažan cunami visok do 40 metara. Katastrofa je imala užasne posljedice: monstruozni valovi zadali su teške udare duž cijele istočne obale otoka, odnijevši živote preko 15 hiljada ljudi, a potres se do danas smatra nestalim.

Katastrofa velikih razmjera na ostrvima Java i Sumatra 2004. godine pretvorila se u cunami, koji je izazvao snažan potres u Indijskom okeanu. Prema različitim izvorima, umrlo je od 200 do 300 hiljada ljudi - to je 1/3 miliona. Danas je cunami u Indijskom okeanu prepoznat kao najrazorniji na svijetu.

Rekorder po amplitudi talasa bio je cunami "Lituya"što se dogodilo 1958. Preletio je zaliv Lituja na Aljasci brzinom od 160 km/h. Uzrok najvećeg cunamija na svijetu bilo je ogromno klizište. Visina talasa dostigla je 524 m.

Talasi, njihova ljepota, kontinuirano kretanje i varijabilnost ne prestaju oduševljavati ljude.

Važno je shvatiti da se promjene u okeanu događaju svake sekunde, valovi u njemu su beskrajno različiti i jedinstveni.

Uspješno surfanje je nemoguće bez razumijevanja kako se valovi pojavljuju i šire, šta mijenja njihovu brzinu, snagu, oblik i visinu.

Prvo, da razumijemo terminologiju.

Anatomija talasa

Periodične oscilacije vode u odnosu na ravnotežni položaj nazivaju se talasom.

Ona ima sledeće elemente:

• sole– donja ravan;
• greben(lipa, od engleskog lip - usna);
• front– linija grebena;
• cijev(cijev/bure) – područje gdje se greben spaja sa tabanom;
• zid(zid) – nagnuti dio po kojem surfer klizi;
• ramena– područje gdje zid postaje ravan;
• vrhunac– tačka upada talasa;
• zona uticaja– mjesto gdje lipa pada.

Promenljivost talasa čini ih izuzetno teškim za merenje. Fluktuacije se procjenjuju korištenjem nekoliko parametara.

Visina– udaljenost od tabana do grebena. Mjeri se na različite načine. Izvještaji za surfere ukazuju na razlike u fluktuacijama vremenskih plutača. Ponekad je visina talasa naznačena u " rast».

Pošto sportista klizi preko talasa dok se savija, 1 „visina“ je otprilike 1,5 metara.

Dužina– razmak između susjednih grebena.

Strmina– odnos visine i talasne dužine.

Period– vrijeme između dva talasa u grupi (setu).

Razlozi i karakteristike nastanka talasa

Suprotno naivnim idejama, morski ili oceanski val ne stvaraju obalni vjetrovi. Najčešći talasi se formiraju daleko u okeanu.

Vjetar, koji duva dugo u jednom smjeru, njiše ogromne vodene mase, ponekad veličine višespratnica. Veliki vjetrovi nastaju u ekstremno nizak pritisak, karakterističan za anticiklon.

Kada duva umeren vetar, hladni kratki talasi- “jagnjetina”.

U početnoj fazi dvodimenzionalni talasi, čija visina ne prelazi njihovu dužinu, idu u paralelnim izduženim redovima grebena. Kako vjetar jača, grebeni nestaju i talasna dužina raste brže.

Kada se izjednače brzine talasa i vjetra, rast vrhova prestaje. Od ovog trenutka se povećava brzina, dužina i period talasa, a smanjuje se njihova visina i strmina. Tako dugi talasi pogodniji za.

Kako oluja raste, mlađi valovi se preklapaju sa starijim, a more izgleda neuredno. Kada dostigne svoj vrhunac, talasi postaju što je moguće duži, sa proširenim frontovima. Gde dužina grebena može se povećati na stotine metara(rekord – do 1 km).

Zovu se talasi čija veličina vrha nekoliko puta prelazi talasnu dužinu trodimenzionalni. Najčešće se trodimenzionalni valovi sastoje od naizmjeničnih "brda", "izbočina" i "dolina". Talasi dolaze u setovima (grupama) od 2-10. Najčešće, 3. Obično srednji talas- najviši i najispravniji u setu.

Šta vetar pokreće

Svaki novi talas podiže, a zatim snižava vodene mase.

Zanimljiva činjenica:čestice vode se ne kreću horizontalno, već u krugu ili elipsi nepravilnog oblika okomito na front talasa.

U stvari, putanja čestica vode podseća na petlje: intenzivna rotacija "vodenog točka" je superponirana na slabo kretanje naprijed u smjeru vjetra.

Ovako se formira profil talasa: njegov nagib zavjetrine je blag, a zavjetrina strma.

Zbog toga se grebeni urušavaju, stvarajući pjenu.

Nije masa vode ta koja se kreće tokom vjetra, već profil vala. dakle, izgubio surfer ljuljaće se napred-nazad, gore-dole, polako se krećući prema obali.

Šta postavlja parametre talasa

One ovise o brzini, trajanju vjetra, promjenama njegovih smjerova; na dubini rezervoara, dužina talasnog ubrzanja.

Last određena veličinom vodenog područja.

Djelovanje vjetra mora biti dovoljno da pokrije cijeli prostor.

Zbog toga stabilni talasi za obično se nalaze na obali okeana.

Kada se brzina i smjer vjetra mijenjaju više od 45 stepeni, stare oscilacije usporavaju, zatim a novi sistem talasi

Nabubri

Postigavši ​​maksimalnu veličinu, valovi počinju svoje putovanje do obala. Izjednačavaju se: manje apsorbuju veći, spore apsorbuju brzi.

Zove se niz valova iste veličine i snage koje stvara oluja nabubri. Put bujice do obale može trajati hiljadama kilometara.

Razlikovati vjetar I dnu bubri.

• Prvo nije pogodan za surfanje: valovi u njemu neće putovati na velike udaljenosti i razbijat će se na velikim dubinama.
• Sekunda– upravo ono što vam treba, njegovi dugi brzi talasi će ići daleko i bit će strmiji kada se razbiju.

Otekline se razlikuju po amplitudi i periodu. Duži period znači bolje i glađe talase.

Na Baliju, vetrovi su talasi sa periodom manjim od 11 sekundi. Od 16 sekundi - odlični valovi, period od 18 sekundi - sreća, koju profesionalci surfanja hrle da uhvate.

Za svako mesto poznat je optimalni smjer bubrenja u kojem se formiraju visokokvalitetni valovi.

Wave crashing

Krećući se prema obali, nailazeći na plićake, grebene, otoke, valovi postepeno gube svoju nekadašnju snagu.

Što je udaljenost veća od centra oluje, slabije su.

Kada naiđu na plitku vodu, valovite vodene mase nemaju kuda otići, kreću se gore.

Period talasa se smanjuje, čini se da se sabijaju, usporavaju, postaju kraći i strmiji. Ovako raste surf talas.

Konačno, vrhovi se prevrću i valovi se urušavaju ili lome. Što je veća razlika u dubini, to će talas biti strmiji i viši!

Javlja se u blizini grebena, stijena, potopljenih brodova, na strmom sprudu.

Rast grebena počinje na dubini jednakoj polovini visine talasa.

Smjerovi vjetra

ustati u zoru da
vožnja u mirnoj vodi na mirnoj vodi - ovo je savršeno okruženje.

Kvaliteta valova ovisi o obalnom vjetru;

1. Na kopnu- vjetar koji duva na obalu sa okeana.

“Oduvava” vrhove, drobi valove i kao rezultat postaju grudasti; ne dozvoljava im da „ustanu“.

Na kopnu se valovi rano zatvaraju. Ovo najgore za surfovanje vjetar, može pokvariti cijelu vožnju.

Opasno je kada se smjer vjetra i otoka poklapaju.

2. Offshore– vjetar s obale prema okeanu.

Ako ne dolazi u naletima, daje valovima pravilan oblik, „podiže“ ih i potiskuje trenutak kolapsa.

To je vetar idealno za surfovanje.

3. Crossshore– vjetar uz obalu.

Ne poboljšava se, ali ponekad se mnogo pokvari talasni front.

Vrste talasa

Zatvoriti– dakle zatvoreni talas koji se odmah lomi celom dužinom neprikladan za jahanje.

Nežni talasi ne razlikuju se po brzini i strmini. Uz blagi nagib, dna se polako lome bez stvaranja visokog zida i cijevi, tako da preporučuje se za početnike.

Ponirući talasi– snažni, brzi, visoki talasi koji nastaju kada dođe do nagle promene dubine. Stvorite prilike za trikove. Unutra se formiraju šupljine - cijevi koje omogućavaju prolaze unutra.

Poželjno za profesionalce, opasni su za početnike - veća je vjerovatnoća da će pasti s njih.

Vrste mjesta za surfovanje

Mjesto gdje se talas diže zove se surf spot. Priroda vala određena je karakteristikama morskog dna.

• Beach-break– mjesto gdje se valovi razbijaju o pješčano dno. U području s različitim dubinama, val se savija i ruši prema plićaku. Ovo stvara priliku za surfera da klizi duž vodenog zida.

Video

Pogledajte video o surferu koji osvaja džinovski val:

Krajem decembra 2004. godine u blizini ostrva Sumatra, koje se nalazi u Indijskom okeanu, dogodio se jedan od najjačih zemljotresa u poslednjih pola veka. Njegove posljedice ispostavile su se katastrofalnim: zbog pomicanja litosferskih ploča nastao je ogroman rasjed, a voda se podigla sa dna oceana. veliki broj voda, koja je brzinom koja je dostizala jedan kilometar na sat počela da se brzo kreće po Indijskom okeanu.

Kao rezultat toga, pogođeno je trinaest zemalja, oko milion ljudi je ostalo bez krova nad glavom, a više od dvije stotine hiljada je ubijeno ili nestalo. Ispostavilo se da je ova katastrofa najgora u ljudskoj istoriji.

Cunamiji su dugi i visoki valovi koji nastaju kao rezultat oštrog pomaka litosferskih ploča okeanskog dna tijekom podvodnih ili obalnih potresa (dužina okna je od 150 do 300 km). Za razliku od običnih valova koji nastaju kao posljedica udara jakog vjetra na površinu vode (na primjer, oluja), val cunamija utječe na vodu od dna do površine oceana, zbog čega čak i niska voda često može dovesti do katastrofa.

Zanimljivo je da za brodove koji se u ovom trenutku nalaze u okeanu ovi valovi nisu opasni: većina poremećene vode nalazi se u njegovim dubinama, čija je dubina nekoliko kilometara - a samim tim i visina valova iznad površine voda se kreće od 0,1 do 5 metara. Približavajući se obali, stražnji dio vala sustiže prednji, koji u ovom trenutku lagano usporava, raste do visine od 10 do 50 metara (što je okean dublji, to je veći otok) i na njemu se pojavljuje greben.

Treba uzeti u obzir da šaht koji se približava razvija najveću brzinu u Tihom okeanu (kreće se od 650 do 800 km/h). Što se tiče prosječne brzine većine valova, ona se kreće od 400 do 500 km/h, ali je bilo slučajeva da su ubrzavali i do hiljadu kilometara (brzina se obično povećava nakon što val pređe preko dubokomorskog rova). ).

Prije nego što udari u obalu, voda se naglo i brzo udaljava od obale, otkrivajući dno (što se više povlači, to će biti veći val). Ako ljudi ne znaju za nadolazeću katastrofu, umjesto da odu što dalje od obale, oni umjesto toga trče da skupe školjke ili pokupe ribu koja nije stigla do mora. I samo nekoliko minuta kasnije, talas koji je ovde stigao ogromnom brzinom ne ostavlja im ni najmanju šansu za spas.

Mora se uzeti u obzir da ako se talas zakotrlja na obalu sa suprotne strane okeana, voda se ne povlači uvijek.

U konačnici, ogromna masa vode preplavljuje cijelu obalu i odlazi u unutrašnjost na udaljenosti od 2 do 4 km, uništavajući zgrade, puteve, molove i dovodeći do smrti ljudi i životinja. Ispred okna, otvarajući put za vodu, uvijek ima zraka udarni talas, koji bukvalno diže u vazduh zgrade i strukture na svom putu.

Zanimljivo je da se ova smrtonosna prirodna pojava sastoji od nekoliko valova, a prvi je daleko od najvećeg: samo vlaži obalu, smanjujući otpor sljedećim valovima, koji često ne stignu odmah, već u razmacima od dva do tri sata. Fatalna greška ljudi je njihov povratak na obalu nakon što je prvi napad stihije otišao.

Razlozi za obrazovanje

Jedan od glavnih razloga za pomicanje litosfernih ploča (u 85% slučajeva) su podvodni zemljotresi, tokom kojih se jedan dio dna diže, a drugi tone. Kao rezultat toga, površina oceana počinje oscilirati okomito, pokušavajući se vratiti na početni nivo, formirajući valove. Vrijedi napomenuti da podvodni potresi ne dovode uvijek do stvaranja cunamija: samo oni gdje se izvor nalazi na maloj udaljenosti od dna oceana, a potres je bio najmanje sedam bodova.

Razlozi za nastanak cunamija su sasvim različiti. Među glavnim spadaju podvodna klizišta, koja, ovisno o strmini kontinentalne padine, mogu preći ogromne udaljenosti - od 4 do 11 km strogo vertikalno (u zavisnosti od dubine okeana ili klisure) i do 2,5 km ako površina je blago nagnuta.

Veliki talasi mogu biti uzrokovani velikim predmetima koji padaju u vodu - kamenjem ili blokovima leda. Tako je najveći cunami na svijetu, čija je visina premašila petsto metara, zabilježen na Aljasci, u državi Lituya, kada se, kao posljedica jakog potresa, s planina srušilo klizište - i 30 miliona kubnih metara kamenja i leda palo je u zaliv.

Glavni uzroci cunamija su i vulkanske erupcije (oko 5%). Prilikom jakih vulkanskih eksplozija nastaju valovi, a voda momentalno ispuni ispražnjeni prostor unutar vulkana, uslijed čega se formira ogromna okna koja započinje svoje putovanje.

Na primjer, tokom erupcije indonežanskog vulkana Krakatoa krajem 19. stoljeća. „Talas odmetnika“ uništio je oko 5 hiljada brodova i izazvao smrt 36 hiljada ljudi.

Osim navedenog, stručnjaci identifikuju još dva mogući razlozi pojava cunamija. Prije svega, ovo je ljudska aktivnost. Na primjer, Amerikanci su sredinom prošlog stoljeća izveli podvodnu atomsku eksploziju na dubini od šezdeset metara, izazvavši talas visok oko 29 metara, iako nije dugo trajao i pao je prešavši najviše 300 metara. .

Drugi razlog za nastanak cunamija je pad meteorita prečnika većeg od 1 km u okean (čiji je uticaj dovoljno jak da izazove prirodnu katastrofu). Prema jednoj verziji naučnika, prije nekoliko hiljada godina upravo su meteoriti izazvali najjače valove koji su postali uzroci najvećih klimatskih katastrofa u istoriji naše planete.

Klasifikacija

Prilikom klasifikacije tsunamija, naučnici uzimaju u obzir dovoljan broj faktora njihovog nastanka, uključujući meteorološke katastrofe, eksplozije, pa čak i oseke i tokove, a na listu su uključeni niski talasni udari visine oko 10 cm.
Po snazi ​​osovine

Jačina osovine se meri uzimajući u obzir njenu maksimalnu visinu, kao i koliko je katastrofalne posledice izazvala, a prema međunarodnoj IIDA skali postoji 15 kategorija, od -5 do +10 (što je više žrtava, to je viša kategorija).

Po intenzitetu

Prema intenzitetu, „odmetnički talasi“ su podeljeni u šest tačaka, koje omogućavaju karakterizaciju posledica katastrofe:

1. Talasi sa kategorijom od jedne tačke toliko su mali da ih snimaju samo instrumenti (većina ljudi ni ne zna za njihovo prisustvo).
2. Valovi u dvije točke su u stanju lagano poplaviti obalu, tako da ih samo stručnjaci mogu razlikovati od fluktuacija običnih valova.
3. Valovi, koji su klasifikovani kao sila tri, dovoljno su jaki da izbace male čamce na obalu.
4. Sila četiri talasa ne samo da može isprati velika morska plovila na obalu, već ih i baciti na obalu.
5. Talas pete tačke već poprima razmere katastrofe. Oni su u stanju da unište niske zgrade, drvene zgrade i izazovu žrtve.
6. Što se tiče talasa sile šest, talasi koji se napišu na obalu potpuno je devastiraju zajedno sa okolnim zemljištem.

Po broju žrtava

Na osnovu broja umrlih, izdvaja se pet grupa ove opasne pojave. Prvi uključuje situacije u kojima nije zabilježen nijedan smrtni slučaj. Drugi - talasi koji su rezultirali smrću do pedeset ljudi. Šahtovi treće kategorije uzrokuju smrt od pedeset do sto ljudi. Četvrta kategorija uključuje „talase nevaljala“, koji su ubili od sto do hiljadu ljudi.

Posljedice cunamija iz pete kategorije su katastrofalne, jer za sobom povlače smrt više od hiljadu ljudi. Obično su takve katastrofe tipične za vode najdubljeg okeana na svijetu, Pacifika, ali se često dešavaju i u drugim dijelovima planete. Ovo se odnosi na katastrofe 2004. u blizini Indonezije i 2011. u Japanu (25 hiljada mrtvih). U Evropi su zabeleženi i „lužni talasi“, na primer, sredinom 18. veka talas od trideset metara pogodio je obalu Portugala (tokom ove katastrofe poginulo je od 30 do 60 hiljada ljudi).

Ekonomska šteta

Što se tiče ekonomske štete, ona se mjeri u američkim dolarima i obračunava uzimajući u obzir troškove koji se moraju izdvojiti za obnovu uništene infrastrukture (izgubljena imovina i uništene kuće se ne uzimaju u obzir, jer se odnose na socijalne troškove zemlje ).

Ekonomisti razlikuju pet grupa na osnovu veličine gubitaka. Prva kategorija uključuje talase koji nisu nanijeli mnogo štete, druga - sa gubicima do milion dolara, treća - do 5 miliona dolara, a četvrta - do 25 miliona dolara.

Šteta od talasa, klasifikovanih u petu grupu, premašuje 25 miliona. Na primjer, gubici od dvije velike prirodne katastrofe, koje su se dogodile 2004. u blizini Indonezije i 2011. u Japanu, iznosile su oko 250 milijardi dolara. Također je vrijedno uzeti u obzir ekološki faktor, jer su valovi, koji su doveli do smrti 25 hiljada ljudi, oštetili nuklearnu elektranu u Japanu, uzrokujući nesreću.

Sistemi za prepoznavanje katastrofa

Nažalost, skitnički valovi se često pojavljuju tako neočekivano i kreću se tako velikom brzinom da je izuzetno teško odrediti njihov izgled, pa se seizmolozi često ne snalaze u zadatku koji im je dodijeljen.

U osnovi, sistemi za upozorenje na katastrofe izgrađeni su na obradi seizmičkih podataka: ako postoji sumnja da će potres imati magnitudu veću od sedam bodova, a njegov izvor će se nalaziti na dnu okeana (mora), onda sve zemlje koje su u opasnosti primaju upozorenja o približavanju ogromnih talasa.

Nažalost, katastrofa 2004. godine se dogodila jer gotovo sve zemlje u okruženju nisu imale identifikacioni sistem. Unatoč činjenici da je između potresa i nabrijanog okna prošlo oko sedam sati, stanovništvo nije upozoreno na približavanje katastrofe.

Kako bi utvrdili prisutnost opasnih valova na otvorenom oceanu, znanstvenici koriste posebne senzore hidrostatskog tlaka koji prenose podatke na satelit, što im omogućava da prilično precizno odrede vrijeme njihovog dolaska u određenu tačku.

Kako preživjeti tokom katastrofe

Ako se dogodi da se nađete u području gdje postoji velika vjerovatnoća pojave smrtonosnih valova, morate zapamtiti da slijedite prognoze seizmologa i zapamtite sve signale upozorenja o približavanju katastrofe. Također je potrebno saznati granice najopasnijih zona i najkraće puteve duž kojih možete napustiti opasnu teritoriju.

Kada čujete signal upozorenja da se voda približava, odmah napustite opasno područje. Stručnjaci neće moći reći koliko tačno vremena ima za evakuaciju: to bi moglo biti nekoliko minuta ili nekoliko sati. Ako nemate vremena da napustite to područje i živite u višekatnici, onda se morate popeti na posljednje katove, zatvoriti sve prozore i vrata.

Ali ako se nalazite u jednoj ili dvospratnoj kući, morate je odmah napustiti i otrčati visoka zgrada ili se popnite na neko brdo (u krajnjem slučaju, možete se popeti na drvo i čvrsto se držati za njega). Ako se dogodi da niste imali vremena da napustite opasno mjesto i našli ste se u vodi, morate se pokušati osloboditi obuće i mokre odjeće i pokušati se uhvatiti za plutajuće predmete.

Kada prvi talas splasne, potrebno je napustiti opasno područje, jer će sljedeći najvjerovatnije doći nakon njega. Možete se vratiti tek kada nema talasa oko tri do četiri sata. Kada ste kod kuće, provjerite zidove i stropove da li ima pukotina, curenja plina i električnih stanja.

Najveći talasi na svetu su legendarni. Priče o njima su impresivne, a nacrtane slike zadivljuju maštu. Ali mnogi vjeruju da u stvarnosti nisu tako visoki, a očevici jednostavno pretjeruju. Savremene metode praćenje i snimanje ne ostavljaju nikakvu sumnju: džinovski talasi postoje, to je neosporna činjenica.

Šta su oni?

Proučavanje mora i okeana korištenjem modernih instrumenata i znanja omogućilo je klasifikaciju stepena njihovog uzbuđenja ne samo po jačini oluje u tačkama. Postoji još jedan kriterij - uzroci nastanka:

• nevaljali talasi: ovo su džinovski talasi vetra;
• cunamiji: nastaju kao rezultat pomicanja tektonskih ploča, potresa, vulkanskih erupcija;
• obalni se pojavljuju na mjestima sa posebnom topografijom dna;
• podvodni (seiches i microseiches): obično su nevidljivi s površine, ali ne mogu biti ništa manje opasni od površinskih.

Mehanika nastanka najvećih talasa je potpuno drugačija, kao i rekordi visine i brzine koje postavljaju. Stoga ćemo svaku kategoriju razmotriti zasebno i saznati koje su visine osvojili.

rogue waves

Teško je zamisliti da ogroman, izdižući jedan odmetnički talas zaista postoji. Ali tokom proteklih decenija, ova izjava je postala dokazana činjenica: snimljene su posebnim plutačama i satelitima. Ovaj fenomen je dobro proučavan u okviru međunarodnog projekta MaxWave, kreiranog za praćenje svih mora i okeana svijeta, gdje su korišteni sateliti Evropske svemirske agencije. I naučnici su koristili kompjutersko modeliranje kako bi razumjeli razloge za pojavu takvih divova.

Zanimljiva činjenica: utvrđeno je da se mali valovi mogu spajati jedni s drugima, zbog čega se zbraja njihova ukupna snaga i visina. A kada naiđete na bilo koju prirodnu prepreku (pličina, greben), dolazi do “štipanja” što još više povećava jačinu vodenog poremećaja.

Lažni valovi (koji se nazivaju i solitoni) nastaju kao rezultat prirodnih procesa: cikloni i tajfuni mijenjaju atmosferski tlak, njegove promjene mogu uzrokovati rezonanciju, što izaziva pojavu najviših svjetskih vodenih stupova. Sposobni su da se kreću ogromnim brzinama (do 180 km/h) i da se penju do nevjerovatnih visina (teoretski do 60 m). Iako to još nije uočeno, zabilježeni podaci su impresivni:

• 2012. na južnoj hemisferi - 22,03 metara;
• 2013. u sjevernom Atlantiku – 19;
• I novi rekord: u blizini Novog Zelanda u noći 8. na 9. maj 2018. - 23,8 metara.

Ovi najviši valovi na svijetu uočeni su plutačama i satelitima, a njihovo postojanje je dokumentirano. Dakle, skeptici više ne mogu poricati postojanje solitona. Njihovo proučavanje je važna stvar, jer takva masa vode koja se kreće ogromnom brzinom može potopiti svaki brod, čak i najmoderniji brod.

Za razliku od prethodnih, cunamiji nastaju kao posljedica ozbiljnih prirodnih katastrofa. Oni su mnogo veći od solitona i imaju nevjerovatnu razornu moć, čak i oni koji ne dosežu posebne visine. I opasni su ne toliko za one koji su na moru koliko za stanovnike primorskih gradova. Snažan impuls tokom erupcije ili potresa podiže gigantske slojeve vode, sposobni su da dostignu brzinu i do 800 km/h, i padaju na obalu sa neverovatne snage. „Zona rizika“ uključuje zaljeve sa visokim obalama, mora i okeane s podvodnim vulkanima i područja sa povećanom seizmičkom aktivnošću. Brzina pojave munje, nevjerovatna brzina, ogromna razorna moć - tako se mogu okarakterisati svi poznati cunamiji.

Evo nekoliko primjera koji će sve najbolje uvjeriti u opasnost visoki talasi u svijetu:

• 2011, Honšu: Nakon zemljotresa, 40 metara visok cunami pogodio je obale Japana, usmrtivši više od 15.000 ljudi, dok se još mnogo hiljada još vodi kao nestalo. I obala je potpuno uništena.
• 2004, Tajland, ostrva Sumatra i Java: nakon zemljotresa jačine više od 9 poena, monstruoznog cunamija visine više od 15 m prešao preko okeana, žrtve su bile na raznim mestima. Čak iu Južnoj Africi, 7.000 km od epicentra, ljudi su poginuli. Ukupno je umrlo oko 300.000 ljudi.
• 1896, ostrvo Honšu: više od 10 hiljada kuća je uništeno, oko 27 hiljada ljudi je umrlo;
• 1883., nakon erupcije Krakatoa: cunami visok oko 40 metara zahvatio je Javu i Sumatru, gdje je stradalo više od 35 hiljada ljudi (neki istoričari smatraju da je žrtava bilo mnogo više, oko 200.000). A onda je brzinom od 560 km/h cunami prešao Pacifik i Indijski okean, pored Afrike, Australije i Amerike. I stigao Atlantik: Promjene vodostaja zabilježene su u Panami i Francuskoj.

Ali najveći talas u ljudskoj istoriji treba priznati kao cunami u zalivu Lituja na Aljasci. Skeptici možda sumnjaju, ali činjenica ostaje: nakon potresa na rasjedu Fairweather 9. jula 1958. nastao je supercunami. Džinovski stub vode visok 524 metra brzinom od oko 160 km/h prešao je zaliv i ostrvo Cenotaf, prevrćući se preko njegove najviše tačke. Osim iskaza očevidaca o ovoj katastrofi, postoje i drugi dokazi, na primjer, pocijepano drveće na najvišoj tački ostrva. Najčudnije je da su žrtve bile minimalne, poginuli su članovi posade jednog dugog čamca. A drugi, koji se nalazio u blizini, jednostavno je bačen preko ostrva, i on je završio u otvorenom okeanu.

Obalni talasi

Stalno uzburkano more u uskim zaljevima nije neuobičajeno. Karakteristike obale mogu izazvati visok i prilično opasan surf. Nemiri u vodenom elementu u početku mogu nastati kao rezultat oluja, sudara oceanskih struja, na "spoj" voda, na primjer, Atlantskog i Indijskog oceana. Vrijedi napomenuti da su takvi fenomeni trajni. Stoga možemo navesti posebno opasna mjesta. To su Bermuda, Cape Horn, južna obala Afrike, obale Grčke i norveške police.

Takva mjesta dobro su poznata pomorcima. Nije uzalud da je Cape Horn dugo uživao "lošu reputaciju" među pomorcima.

Ali u Portugalu, u malom selu Nazaré, snaga mora počela je da se koristi u miroljubive svrhe. Ova obala je omiljena od strane surfera svake zime ovdje počinje period oluja i zagarantovano je da ćete jahati na valovima od 25-30 metara. Tu je poznati surfer Garrett McNamara postavio svjetske rekorde. Obale Kalifornije, Havaja i Tahitija također su popularne među istraživačima vode.