Sklopive mini motorne sanke, odaberite pouzdane. Povoljni motorne sanke: jeftinije samo na skijama. Glavne karakteristike mini motornih sanki

Autor sljedećeg terenskog vozila ima dosta iskustva u sklapanju vozila različitih dizajna. Stoga je, u suštini, ovo terensko vozilo napravljeno profesionalno kao sredstvo isporuke za zimski ribolov. Ova nekretnina leži u činjenici da morate doći, bušiti, pecati i voziti se kući. Podrazumijeva se da ova shema eliminira kvarove, jer otklanjanje bilo kakvih kvarova na ledu zimi nije najbolje rješenje, zbog čega se autor prilikom izgradnje prvenstveno držao pouzdanosti konstrukcija. Ribolovno mjesto nije tako daleko, maksimalno 40 km, tako da će i u slučaju kvara terensko vozilo moći doći do garaže.

Na samom početku izgradnje, terensko vozilo je zamišljeno kao lagani pneumatski motor sa mravljim motorom, ali su se izmjene vršile kako je gradnja odmicala.

Koji su mehanizmi bili uključeni u konstrukciju terenskog vozila:
1) Okvir je sastavljen nezavisno od profilne kvadratne cijevi.
2) Motor sa unutrašnjim sagorevanjem iz IZH, koji je potom zamenjen Jupiterom 5.
3) Diskovi su skinuti sa ranije napravljenih terenskih vozila
4) Električni ventilator za hlađenje od nepoznatog modela japanskog malog automobila.
5) zadnji diferencijal sa osovinama od Toyote upaljen,
6) prednji diferencijal sa osovinama i glavčinama Subaru Sambar,
7) Volan i letva su iz istog Subarua.
8) zastakljivanje vrata je pozajmljeno iz Honda ulice.
9) Električni ventilator je uklonjen sa Daihatsu Sharada.

Koji su nedostaci dizajna ovog terenskog vozila:
1. nema mogućnosti preokreta.;
2. Motor se nalazi unutar kabine, otuda i konstantna buka.
3. mala nosivost;
4. Pozadi jednostavno nema ovjesa.

Pros:
1) Dizajn je vrlo lagan
2) Mekani i glatki točkovi ne kopaju rupu u ledu, što olakšava savladavanje ovakvih prepreka, a omogućava
voziti po svakom vremenu.
3) Pliva polako, lako dopire do peščanog (stjenovitog)
obale, ali najverovatnije neće sam izaći na led.

Što se sposobnosti trčanja tiče, vozi se u prahu dok lice ne udari u snijeg, onda počinje da klizi, ali ne sjedi na trbuhu, možete ga otkotrljati,
ili gaziti naprijed (veoma teško). Tu je i vrlo dobra upravljivost, radijus okretanja je manji nego kod Nive, a stabilnost smjera za tako kratko međuosovinsko rastojanje također nije loša. Maksimalna brzina terenskog vozila na relativno prihvatljivom putu je oko 60 km/h.

Suština rada terenskog vozila je prilično jednostavna: lanac od motora ide do međuosovine, a od njega do stražnjeg i prednjeg diferencijala. Dizajnerska karakteristika je takva da se prednja osovina može isključiti.

Pređimo na faznu konstrukciju terenskog vozila.
Za početak je sastavljen okvir terenskog vozila, napravljen je od četvrtastih cijevi, a zatim su u njega umetnuti glavni elementi. Stoga su dimenzije uzete na osnovu stvarnog rada bez crteža ili dijagrama. Zatim su montirani ovjes i upravljanje terenskog vozila.

Prilikom ugradnje stražnjeg dijela terenskog vozila, postojala je ideja da se napravi amortizacija, ali zbog prostate, a samim tim i pouzdanosti dizajna, odlučeno je da se to napusti. Osim toga, ovo je terensko vozilo učinilo mnogo lakšim.

Evo prednjeg pogleda na čvorište:

Ovako izgleda stražnji nosač:

Sljedeći korak je bila ugradnja motora s unutrašnjim sagorijevanjem, a volan je prilagođen autorovim pogodnostima. Zanimljivo je da je osovina upravljača morala biti napravljena od kompozitne strukture na kardanima. Pa, tek tada je autor počeo zavarivati zajednički okvir za kabinu i karoseriju. Štaviše, felge su preuzete iz ranijih dizajna i malo se razlikuju po veličini.

Kamere su snimljene u veličinama 1200/500 508.

Na slikama ispod se izvode glavni radovi na postavljanju okvira.

Dizajn modela je prilično dobar. Još jedan važan detalj, autor je posebno odlučio da ograniči nosivost ovog terenskog vozila. Opet, to je učinjeno kako bi se ojačala pouzdanost terenskog vozila, kako se konstrukcija ne bi preopteretila viškom tereta.
Nakon probnih vožnji, odlučeno je zamijeniti lančanik srednjeg vratila iz Iža s većim lančanikom.

Inače, evo fotografija područja u kojima će terensko vozilo raditi.

Još nije palo toliko snijega:

U jesen to izgleda ovako:

Kao što je prvobitno zamišljeno, oprema se pokazala prilično laganom, dovoljna je jedna osoba da naizmjence podigne prednju i stražnju stranu, a istovremeno je presloži sa staze na stranu.

To je postignuto zahvaljujući nevjerovatno maloj težini konstrukcije od 300 kg.

Ali, nažalost, bilo je i nedostataka, na primjer, u dubokom snijegu motor je bio slab, pa je odlučeno da se žrtvuje težina zarad snažnijeg motora iz Jupitera 5.

Sklop točka je izmjeren:

Disk na vagi:

Felge na prednjim točkovima su različitog prečnika, spoljašnje i unutrašnje, eksperimentisao sam tokom izgradnje. Zadnji točkovi su isti. Nema velike razlike.

Za hlađenje je dodat električni ventilator iz hladnjaka malog japanskog automobila.

A topli vazduh iz motora je poslat da zagreje prozore. Nezavisne kočnice su također ugrađene na lijevi i desni prednji kotač, što je bilo neophodno kako bi se prevazišlo dijagonalno visenje.

Nakon ovakvih nadogradnji, prednji dio automobila je postao primjetno teži, ali su dinamika i brzina pružili potrebne kvalitete, zahvaljujući novom motoru.
Budući da su točkovi preuzeti sa prethodnih modela terenskih vozila, odlučeno je da se točkovi malo modernizuju:

Zatezači lanca su također ugrađeni na duge spojene poluge
opruge:

Kada je povećana masa imala efekta, kada se karakat prevrnuo na leđa, više ga nije bilo moguće podići sam, ali smo nas dvojica to lako uspjeli.

Mini motorne sanke je možda najpogodniji vid transporta za zimski ribolov, posebno u regijama gdje ima puno snijega. Njegova prednost je i u činjenici da ne morate proći posebnu obuku za rad: sve je tako jednostavno. Osim toga, cijene mini motornih sanki nisu previsoke, a prijevoz je vrlo funkcionalan. Ako nabavite takvo vozilo, sa njim možete putovati na velike udaljenosti, bez obzira na količinu snijega koji je pao.

Takvi modeli se vrlo lako rastavljaju i sklapaju, tako da se lako mogu transportovati u prtljažniku automobila. Ono što je takođe veoma važno jeste da ova vrsta prevoza ne zahteva registraciju kod nadležnih organa.

Ovakvi dizajni se redovno unapređuju, što dovodi do pojave novijih i udobnijih dizajna, sa pojednostavljenim upravljačkim šemama.

Dimenzije i težina

Mini motorne sanke odlikuju se malim dimenzijama i težinom. Ovo je veoma važno jer je uređaj jednostavan za rukovanje. Na primjer, jedna osoba može utovariti ovaj uređaj u prtljažnik automobila i izvući ga. Ako upadne u neku vrstu udubljenja, može ga lako izvući i jedna osoba.

Karakteristike dizajna

Dizajn mini motornih sanki sastoji se od nekoliko kompletnih modula koji se lako sklapaju i rastavljaju. Zahvaljujući tome, proces transporta ovog vozila je zaista pojednostavljen.

Ovakav pristup stvaranju takvih uređaja omogućuje vam uštedu na popravcima i održavanju zbog kvalitete izrade i promišljenosti rješenja.

Nestaje i problem skladištenja vozila. Zahvaljujući posebnim steznim mehanizmima, proizvod se može rastaviti za nekoliko minuta. Kada je rastavljen, mini motorne sanke ne zauzimaju gotovo nikakav prostor i ne zahtijevaju posebnu prostoriju za skladištenje.

Stvarna brzina kretanja

Takav proizvod može postići brzinu do 30-35 km/h, što je sasvim dovoljno za kretanje po snijegu ili ledu. Mala brzina vam omogućava da se osjećate samopouzdano i sigurno u svim uvjetima.

Dodatne pogodnosti

Ispod sjedala se nalazi prostrani prtljažnik u koji ribar može staviti većinu svoje ribolovne opreme.
Dizajn mini motornih sanki koristi centrifugalno kvačilo s pogonom, što zaista pojednostavljuje njegov rad.
Mini motorne sanke opremljene su izdržljivim metalnim skijama. Stabilni su i pouzdani, iako se mogu lako zamijeniti ako se pokvare.

Glavne prednosti i mane mini motornih sanki

Pozitivne osobine mini motornih sanki uključuju:

Male dimenzije i težina olakšavaju lak transport proizvoda na bilo koju tačku, bez obzira da li je uređaj rastavljen ili ne.
Zbog činjenice da se može lako rastaviti, proces skladištenja ne zauzima puno novca i ne zauzima puno korisnog prostora, čak ni u običnom stanu.
Jedinicu je moguće sastaviti za nekoliko minuta bez upotrebe posebnih alata.
Čak dvije osobe mogu putovati na mini motornim sankama brzinom do 20 km/h.
Ispod sedišta ima dovoljno prostora za transport opreme za pecanje. Osim toga, tu su i dodatni džepovi za odlaganje sitnih dijelova.

Neki modeli imaju dodatne funkcije, kao što je grijanje volana ili napajanje potrošača od 12 volti.

Pored svojih prednosti, takvi uređaji imaju niz nedostataka, koje uvijek treba imati na umu kako vas ne bi podsjetili na sebe u najnepovoljnijem trenutku.

Na primjer:

Dizajn mini motornih sanki nema veoma prostran rezervoar za gorivo. U tom smislu, morat ćete sa sobom ponijeti dodatni kanister goriva.
Iako je oprema dizajnirana da je pomjeraju dvije osobe, trebali biste biti spremni na ne baš ugodan proces. Ovo se posebno odnosi na putovanja na velike udaljenosti. Ako su te udaljenosti male, onda ovo pitanje nije fundamentalno. U svakom slučaju, lošija vožnja je bolja nego dobra, posebno u uslovima kada je sneg dubok.
Noge nemaju značajnu zaštitu, pa se treba kretati vrlo pažljivo i pažljivo, posebno u šikarama.

Sklopivi dizajni za motorne sanke

Većina ribolovaca preferira sklopive motorne sanke i vjeruje da su mnogo praktičnije i praktičnije. Zapravo, ako se ne radi o mini motornim sankama, takvi se dizajni razlikuju samo po manjim karakteristikama. npr.:

Veličina i težina vozila su znatno veće, pa čak i kada su rastavljeni, njegovi dijelovi teško da će stati u prtljažnik automobila. Stoga je proces transporta donekle problematičan.
Brzina kretanja doseže 70 km/h, zahvaljujući snažnijem motoru.
Sastavljanje takve konstrukcije je mnogo teže, posebno samostalno, jer konstrukcijski elementi imaju značajnu težinu.
Velike dimenzije omogućavaju nekoliko ribara da se kreću po vozilu bez ikakvih problema.
Nosivost ovih konstrukcija je mnogo veća od one kod mini motornih sanki.

Poznati modeli i brendovi

Postoji nekoliko projekata, domaćih i stranih, koji su široko popularni. Uostalom, mini motorne sanke su tražene ne samo na domaćem tržištu, već iu evropskim zemljama. Najpopularniji modeli uključuju:

"Burlak".
"Snježna muha"
"Zander".
"Rybinka"

Domaći ribari dobro govore o domaćim razvojima kao što su “Burlak” i “Razgulay”. Ovi modeli su lagani i male veličine, a kada se rastavljaju mogu se čuvati u običnom stanu. Vozilo se montira u kratkom roku. Unatoč prisutnosti dva ribolovca sa opremom, može postići brzinu i do 20 km/h.

Mini motorne sanke odlikuju se prisustvom svih potrebnih podataka za kretanje po snijegu. Način upravljanja uređajem je prilično jednostavan, koji je dostupan čak i početniku. Zahvaljujući prisutnosti udobnih i moćnih skija, motorne sanke se mogu bez problema kretati po dubokom snijegu ili van puta.

Model “” karakteriziraju prilično male dimenzije, tako da može stati čak i na balkon, prirodno kada je rastavljen. Proizvod se sastavlja ili rastavlja u roku od 2-3 minute.

Dizajn “” ima vrlo jednostavan sistem upravljanja. Stoga čak i tinejdžer može ovladati kontrolom ovog modela. Razvoj je lagan i kompaktan, kao i štedljiv. Ova jedinica se pokreće u svim uvjetima i na svakom mrazu. Prilično uspješan dizajn koji je u velikoj potražnji.

Prilikom odabira jednog od dizajna motornih sanki za sebe, obratite pažnju na pouzdanost, kvalitetu izrade i sigurnost. Kako uraditi? Da, vrlo jednostavno! Uvijek se treba odlučiti za poznate modele koji već imaju svog kupca i puno pozitivnih recenzija.

Veoma je važno da model troši malo goriva. Danas je štednja na prvom mjestu.

Koje su cijene i gdje kupiti?

Zimska sezona nikada nije spriječila ljubitelje ribolova da se odlično provedu u prirodi. Ali pobornik takve zabave mora prevladati razne neugodnosti. Kupovinom motornih sanki, ribar će sebi znatno olakšati život. Vozilo pune veličine je skupo, ali mini motorne sanke imaju nisku cijenu i niz dodatnih prednosti. Kompaktno vozilo oduševit će svog vlasnika.

Glavne karakteristike jedinica

Moderne motorne saonice za pecanje su jednostavne za rukovanje - nije potrebna obuka. Funkcionalnost opreme, unatoč maloj veličini, ostaje visoka. Transport vam omogućava brzo kretanje kroz duboki snijeg, pokrivajući značajne udaljenosti. Mala motorna sanka može se brzo rastaviti i sastaviti vlastitim rukama. Nije potreban nikakav poseban alat ili znanje.

Karakteristike vozila treba uzeti u obzir koristeći određeni model kao primjer. Proizvođači stalno poboljšavaju opremu, čineći je izuzetno udobnom i upravljivom. Mala težina i kompaktne dimenzije- prednosti svih uređaja. Stoga neće biti problema s utovarom jedinice u prtljažnik automobila i istovarom na odredištu. Avanture na cesti također neće iznenaditi vlasnika snježnog skutera. Takvu opremu nije teško izvući iz rupe.

Dizajn sklopivih motornih sanki uključuje niz modula. Uređaj se lako rastavlja i sastavlja. U prosjeku, odrasli muškarac može sklopiti mini motorne sanke za 10-15 minuta.

Ako kupite model sa sistemom za zaključavanje i oprugama, proces montaže će trajati još manje vremena. Jednostavnost dizajna je ključ dugog vijeka trajanja vozila i njegovih komponenti.

Prednosti i nedostaci mini motornih sanki

Uređaj bez preopterećenja sa jednim vozačem može postići brzinu do 35 km/h. Sa suvozačem, motorne sanke će voziti 20 km/h. Ovo uopšte nije mnogo u poređenju sa opremom u punoj veličini, ali je sasvim dovoljno za sigurnu vožnju po ledu i snegu različite dubine.

Među neospornim prednostima mini motornih sanki su:

Ako govorimo o negativnim aspektima, glavna neugodnost je mala zapremina rezervoara za gorivo. Moguće je da nekoliko putnika putuje na motornim sankama sa jednim sjedištem, ali se to ne može nazvati udobnim. Ne postoji pouzdana zaštita za noge vozača i suvozača.

Sklopivi transport pune veličine

Na osnovu nedostataka minijaturne opreme, možete se odlučiti za kupovinu sklopive motorne sanke velike veličine. Prednosti jedinice:

razvija veliku brzinu (do 70 km/h);
omogućava vam da udobno smjestite nekoliko putnika;
Vlasnik vozila će imati mogućnost prevoza velikih količina tereta.

Ali ova vrsta transporta neće stati u prtljažnik, a uređaj nije moguće sastaviti sam. Visoka cijena, obavezna registracija, godišnji tehnički pregled, problemi sa skladištenjem, plaćanje poreza - previše negativnih aspekata. Stoga će sklopive mini motorne sanke u većini slučajeva biti najbolja opcija.

Pregled popularnih modela

Popularne male motorne sanke predstavljaju modeli Burlak i Razgulay. Uređaji su kompaktni, brzo se sastavljaju, omogućavaju vam transport tereta i razvijaju dobru brzinu.

Dobar mini motor za sanke "Vyuga" pogodan je za početnike - jednostavan je za rukovanje. Glavna prednost vozila su njegove pouzdane skije koje pružaju sposobnost trčanja pri vožnji po dubokom snijegu i van puta. Ako vam je potrebno malo motorno vučno vozilo, onda "Ruff" ili njegova proširena verzija "Sudak" zaslužuju pažnju. Veličanstveno pokretljivost i nosivost 250 kg karakterizira motociklistički transformator “Ribar”. Snežni skuter Bison Mini ima odličan odnos cene i kvaliteta.

Entuzijasti odlučuju izgraditi motorne sanke vlastitim rukama. Domaći transport ima posebne karakteristike i dodatnu funkcionalnost, ali mnogo zavisi od znanja i vještina kreatora opreme i kvaliteta elemenata sistema.

Nestandardna upotreba

Neki modeli su opremljeni cepinima i frezama za snijeg, što pojednostavljuje život ribara i donosi prednosti na farmi. Motociklistički transformator lako se pretvara u kosilicu ili traktor pristojne snage. Svako može savladati nekoliko kilometara off-road terena sa najmodernijim motornim sankama!

Po savjetu prijatelja kupio sam Vyugu. I sam sam pažljivo pogledao drugi model i trebalo mi je dosta vremena da donesem konačnu odluku. Ne kajem se što sam poslušao mišljenje prijatelja. Jedinica vjerno služi 3 godine. Sposobnost trčanja je odlična čak i sa punim putnikom u vozilu. Predlažem!

Petr Evgenievich

Kupio sam motorne sanke "Dingo". Odlična vožnja po snijegu i ledu. Nisam ga još probao na putu. Nosivost vam omogućava da ponesete i više nego što vam je potrebno za ribolov! Definitivno vrijedno potrošenog novca.

Odabrao sam skuter "Turist". Zadovoljan sam minimalnom potrošnjom goriva i pouzdanošću u teškim mrazima. Nisam još primetio nikakvu negativnost.

Pažnja, samo DANAS!

Rybak 2MR je sklopiva dvosjeda mini motorne sanke tipa motor-transformator, dizajnirana za kretanje po laganom i dubokom snijegu. Oprema je opremljena četvorotaktnim motorom sa unutrašnjim sagorevanjem, automatskim kvačilom, prtljažnikom, prednjim branikom i ojačanom kukom za vuču, što vam omogućava da koristite motorne sanke kao motorizovani pas (motorno vučno vozilo) na teškom terenu. Recenzije vlasnika mini motornih sanki karakteriziraju Rybak 2 MR kao motorne sanke za ljubitelje zimskog ribolova i lova zbog niskog pritiska na snijeg i njegove efikasnosti.

Specifikacije

Dimenzije motornih sanki

Sastavljeno (dužina/širina/visina), mm – 1965/675/840;
Pretinac gusjenice u transportnom položaju (dužina/širina/visina), mm – 1030/675/400;
Prostor motora u transportnom položaju (dužina/širina/visina), mm – 480/675/520;
Težina, kg – 86.