Međutim, postoje mehanizmi koji su malo manji, ali i dalje vrlo efikasni.
Marion 6360 "Kapetan", ili kako ga još zovu "Kapetan", izgrađen je i pušten u rad 1965. godine. Ako ne uzmete u obzir Bagger 288 i 293, onda se može smatrati najvećim bagerom na svijetu. Pritom je ostao i najteži, jer je njegova težina bila monstruoznih 15.000 tona. Snaga njegovih pogonskih jedinica bila je potpuno ista - 15.000 KS.
Slika 2. 
Zapremina kašike Marion 6360 iznosila je 140 m3, a dužina ruke koja je podržava bila je 41 m. Ukupna visina ovog divovskog bagera bila je 64 m. Uz ne baš veliku širinu i dužinu, djelovao je stvarno visok.
Slika 3. 
Marion 6360 je naručila Coal Corporation 1965. godine i neko vrijeme je radio u otvorenim rudnicima u jugozapadnom Illinoisu. Međutim, ubrzo ga je otkupila druga rudarska kompanija u kojoj je radio do 9. septembra 1991. godine. Na današnji dan došlo je do neke vrste kvara na hidrauličnom sistemu bagera, što je dovelo do požara. Usljed požara izgorio je cijeli donji dio automobila.
Slika 4. 
Nakon požara, inženjeri kompanije odlučili su da ne obnavljaju bager, jer im se činilo da to nije ekonomski izvodljivo. Na kraju je auto demontiran, i najvjerovatnije predat na staro.
I tako je završena slavna istorija najtežeg bagera na svetu. Inače, ovaj rekord još nije oborio nijedno kopneno vozilo.
Slika 5. 
Slika 6. 
Slika 7. 
Slika 8. 
Slika 9. 
Slika 10. 
Slika 11. 
Slika 12. 
Slika 13. 
Slika 14. 
Slika 15. 
- U kontaktu sa 0
- Google Plus 0
- uredu 0
- Facebook 0
