Domaća tehnika: kako napraviti mini traktor vlastitim rukama

Poljoprivredni hodni traktori imaju jedan ozbiljan nedostatak - operater mora s njima hodati po obrađenoj površini. Kao rezultat toga, umor nastupa prilično brzo, a vrijeme za završetak posla se povećava, što dovodi do naglog smanjenja radne efikasnosti. Druga stvar je mini traktor, koji ima puno međuosovinsko rastojanje i upravljanje. Ali ne mogu svi priuštiti kupovinu takve opreme. Stoga je u agrarnoj sredini sve više moguće pronaći mini traktore domaće proizvodnje, koji su dizajnirani na bazi profesionalnih ili poluprofesionalnih moto-traktora.

Pretvaranje hodnog traktora u mini traktor: istaknuti detalji

Za razliku od amaterske opreme, profesionalna i poluprofesionalna ima više snage. Na primjer, od samohodnog traktora s dizel motorom od 9 KS. možete napraviti prilično pristojan mini traktor za oranje i kultivaciju. U konačnici, sve ovisi o ciljevima koje će postići vlasnik modificirane opreme.

Dizajniranje i montaža domaćeg mini traktora nije lak zadatak, ali izvodljiv. A za njegovo uspješno rješenje potrebno je fokusirati se na dvije tačke:

1. Razvoj karoserije i okvira, kao i shema njihove povezanosti s osnovom mini traktora - hodnim traktorom.
2. Razvoj kinematičke šeme.

Okvir i tijelo domaće izrade izrađeni su od metalnih uglova ili profiliranih cijevi. Prilikom proračuna konstrukcije potrebno je uzeti u obzir omjer njene težine i snage motora, kao i otpor koji će mašina savladati prilikom obavljanja različitih vrsta radova.

Ako odaberete snažan hodni traktor kao osnovu za domaći mini traktor, to vam omogućuje korištenje gotovih prikolica za automobile ili motocikle. Štoviše, vodeći proizvođači hodnih traktora već dugo predviđaju konstruktivnu mogućnost povezivanja takvih prikolica na proizvedenu opremu.

Kinematički dijagram domaćeg mini traktora je skup dizajnerskih rješenja koja osiguravaju prijenos okretnog momenta s motora motornog bloka na pogonske (uglavnom stražnje) kotače. Prilikom proračuna potrebno je ravnomjerno rasporediti opterećenje na pogonsku osovinu - o tome direktno ovise i pouzdanost i izdržljivost, kao i funkcionalnost, odnosno mogućnost korištenja opreme.

Mini traktor uradi sam: odakle početi?

U stvari, postoji mnogo opcija za samostalno dizajniranje mini traktora. Međutim, principi koji se koriste svuda su približno isti:

1. okreće se prema operateru i fiksira se na ram.
2. Upravljanje se ostvaruje uz pomoć kormila.
3. Koristi se hidraulična bubanj kočnica.
4. Upravljanje pedalom se koristi za kočnicu i kvačilo.
5. Za gas i priključke koristi se ručna kontrola.
6. Sjedište operatera nalazi se iznad zadnje pogonske osovine.

Jedan od najlakših načina da napravite mini traktor vlastitim rukama je kupovina adaptera - kolica na dva kotača sa sjedištem za operatera i agregatnim sistemom (za ugradnju priključaka).

Očito će biti potrebni različiti rezervni dijelovi za sastavljanje mini traktora. Lako se mogu naći među automobilima. Na primjer, bubanj kočnica za pogonske kotače, letva upravljača i upravljačke jedinice pedala mogu se uzeti iz automobila VAZ. Na isti način - pretraživanjem tržišta autodijelova - odabiru se i sjedište i drugi strukturni dijelovi za domaći mini traktor.

Ali pored rezervnih dijelova, pri ruci morate imati cijeli arsenal alata - aparat za zavarivanje, bušilicu, kružnu pilu, ključeve itd. I vrlo je poželjno da u procesu sastavljanja mini traktora imate pristup posebno opremljenoj radionici ili, ako je potrebno, možete koristiti usluge stručnjaka za zavarivanje, glodanje, vodovod i popravak automobila.

Okvir minitraktora

Šasija - osnova minitraktora. Njegova glavna kvaliteta trebala bi biti pouzdanost, ali morate pažljivo pratiti ukupnu težinu konstrukcije kako biste osigurali normalno prianjanje međuosovinskog razmaka na tlo tijekom rada i istovremeno ne preopteretiti motor.

Za izradu okvira domaćeg mini traktora srednje snage prikladan je lagani kanal, profilirana cijev ili metalni ugao. Dimenzije konstrukcije, čija se montaža vrši zavarivanjem, moraju odgovarati dimenzijama mašine. Duž konture okvira potrebno je napraviti rupe za vješanje i pričvršćivanje strukturnih elemenata minitraktora.

Omjer težine okvira i njegove čvrstoće trebao bi biti optimalan. Ne biste trebali preopteretiti konstrukciju dodatnim ukrućenjima, kao i uštedjeti na metalu, žrtvujući ukupne pokazatelje pouzdanosti.

Prije nego što počnete sa montažom okvira, morate odlučiti koje prikolice i koje ćete koristiti kada radite s njim. A kako ne biste izgubili ideju u procesu dizajna, prije početka rada trebali biste dovršiti crteže budućeg stroja i njegovih glavnih komponenti s glavnim dimenzijama. Da biste to učinili, možete koristiti gotovu dokumentaciju koju je potrebno prilagoditi specifičnim parametrima vašeg mini traktora.

Prednja i stražnja osovina

Ove jedinice su napravljene od pojedinačnih rezervnih dijelova i jedinica preuzetih iz automobila ili čak kamiona ili drugih poljoprivrednih mašina. Međutim, neke detalje, kao i samu montažu, morat ćete obaviti sami.

Za izradu prednje osovine trebat će vam:

• poprečna greda;
• čahure osnovnih rotacionih osovina;
• čahure osovine;
• poosi wheels;
• (lopta i valjak);
• vijčani spojevi.

Komad profilirane cijevi ili metalni kut savršeno će se nositi s funkcijom poprečne grede. Za izradu poluosovinskih čahure pogodan je konstrukcioni čelik 45. Okretne ležajne čahure izrađene su od profilisane cijevi, modificirane za ugradnju ležajeva, a zatvorene su čeličnim poklopcima od čelika marke st3. Sklop prednje osovine, koji se sastoji od cilindričnog kaveza i valjkastih ležajeva, zavaren je u sredini poprečne grede. Koristeći velike vijke, most se mora pričvrstiti na čahure u poprečnoj gredi okvira.

Sila zatezanja vijčanih spojeva odgovorna je za količinu zazora prednje osovine u odnosu na dizajn minitraktora. Previše kruto, kao i previše labavo kopčanje negativno utiče na udobnost u kontroli, pa igra mora biti optimalna.

Zadnja osovina je sastavljena na isti način. Gotovi dizajn može se posuditi, recimo, od automobila UAZ. Duga čarapa takvog mosta morat će se skratiti - tako će biti moguće koristiti standardne kratke osovine. Ne škodi zaštititi zadnju osovinu, odnosno njene zavarene spojeve, od mogućih udaraca tokom rada. Za to se koristi čeljust - metalni ugao postavljen duž zavara montažne konstrukcije mosta.

Međuosovinski razmak i kinematički dijagram

Izbor kotača za domaći mini traktor zaslužuje posebnu pažnju. Sasvim je moguće koristiti kotače iz putničkog automobila, ali se ovdje moraju uzeti u obzir dimenzije. Optimalne dimenzije naplataka su 12-14 inča. Prilikom odabira manjeg prečnika postoji rizik da će mašina tokom rada zariti nos u zemlju. S druge strane, ako su prednji točkovi preveliki, operater će morati da uloži značajne napore da izvrši manevre. Međutim, da biste olakšali proces vožnje mašine, uvijek možete koristiti servo upravljač iz automobila ili druge poljoprivredne mašine.

Gume kotača minitraktora moraju imati razvijene ušice. To će povećati upravljivost stroja, smanjiti opterećenje na donjem stroju i olakšati proces upravljanja.

Što se tiče kinematičke sheme, bolje je koristiti gotove opcije, čije traženje trenutno ne zahtijeva mnogo truda. Shema mora biti prilagođena parametrima čvorova koje ćete koristiti za izradu mini traktora. Bilo bi korisno razmotriti mogućnost povezivanja dodataka, što će uvelike povećati funkcionalnost domaće mašine.

Upravljački sistem i sjedište operatera

Nakon proizvodnje i ugradnje šasije, možete početi implementirati kinematičku shemu i instalirati upravljački sistem. Najvažnija stvar u ovoj stvari je da ga pravilno postavite. Prednje sjedalo iz putničkog automobila savršeno će se nositi s ovom ulogom, što je lako pronaći u autoservisima i radionicama koje se bave demontažom vozila.

Volan mora biti postavljen na optimalnu visinu za rukovaoca. Volan ne bi trebao ometati slobodno postavljanje koljena - mora biti postavljen tako da u sjedećem položaju rad s njim ne izaziva nelagodu.

Svi potrebni dijelovi za upravljanje pedalama, ručnim i polugama mašine i njenih funkcionalnih jedinica mogu se naći na istom mjestu kao i sjedište i svi ostali rezervni dijelovi - u radionicama ili na tržištu.

Montaža motora i karoserija

Nakon sastavljanja šasije, implementacije kinematičkog dijagrama i ugradnje sjedala operatera s upravljačkim sistemom, možete nastaviti s ugradnjom glavne jedinice minitraktora - motora. Da biste ga sigurno pričvrstili na okvir, trebali biste koristiti posebnu ploču s žljebovima - to će također dati šasiji dodatnu krutost. Zatim morate postaviti električne i mehaničke krugove kontrolnog sistema, povezati i konfigurirati rad kontrolnog sistema.

Oblaganje karoserije se izvodi na zahtjev korisnika, međutim, ipak je bolje zatvoriti neke komponente i konstrukcijske elemente. To će spriječiti njihovu kontaminaciju i kvar u slučaju kontakta sa stranim predmetima i tlom.