Μπουλντόζα B10M τεχνικά χαρακτηριστικά, κινητήρας, τιμή μεταχειρισμένου, κριτικές, βίντεο, φωτογραφίες, αγορά

Πλοήγηση άρθρου

Η μπουλντόζα B10M είναι ένα όχημα τύπου caterpillar, του οποίου η μαζική παραγωγή πραγματοποιήθηκε από το εργοστάσιο τρακτέρ του Chelyabinsk. Αυτό το μοντέλο είναι ένας βαθύς εκσυγχρονισμός ενός άλλου τρακτέρ T-170 (γνωστό και ως T10). Η μπουλντόζα B10M εφάρμοσε τεχνικές λύσεις όπως η χρήση υδραυλικών κυλίνδρων μεγάλης διαδρομής, οι οποίοι παρείχαν στο μηχάνημα αυξημένη διάρκεια ζωής μειώνοντας την πίεση στο υδραυλικό σύστημα κατά 40 τοις εκατό. τα σημεία στερέωσης των υδραυλικών κυλίνδρων μετακινήθηκαν προς τα εμπρός, γεγονός που βελτίωσε την ακρίβεια και την ταχύτητα κίνησης του μηχανήματος μειώνοντας την προσπάθεια κατά την εμβάθυνση της λεπίδας, καθώς και κατά την ανύψωσή της. χρησιμοποιήθηκε ειδική δοκός ισορροπίας ανάρτησης. αλλαγή της διάταξης του διαμερίσματος της μονάδας ισχύος, γεγονός που διευκόλυνε την περαιτέρω συντήρηση λόγω της ελεύθερης πρόσβασης στη μονάδα. Η προσθήκη μιας νέας ημισφαιρικής λεπίδας έχει αυξήσει την παραγωγικότητα και την απόδοση του μηχανήματος κατά 20 τοις εκατό όταν εργάζεστε σε βαρύ έδαφος. Η μπουλντόζα B10M έχει μια μονάδα ντίζελ 180 ίππων (132 κιλοβάτ) εγκατεστημένη κάτω από το καπό, η οποία εκκινείται είτε με ηλεκτρική μίζα είτε με κινητήρα εκκίνησης. Ωστόσο, όπως όλος ο άλλος εξοπλισμός μπουλντόζας. Λόγω της μάλλον υψηλής ελκτικής δύναμης αυτής της μπουλντόζας, το B10M ανατέθηκε στη δέκατη κατηγορία διαφόρων ειδικών έλξεων.

Σκοπός

Η μπουλντόζα B10M βρήκε την εφαρμογή της στις βιομηχανίες πετρελαίου, φυσικού αερίου, εξόρυξης και δασοκομίας. Επίσης, αυτό το μηχάνημα είναι ιδιαίτερα δημοφιλές στην εκτέλεση εργασιών κατασκευής και αποκατάστασης γης. Αυτό εξηγείται από την υψηλή απόδοση της μπουλντόζας, αφού είναι σε θέση να αντεπεξέλθει σε διάφορους τύπους εδάφους από την πρώτη έως την τρίτη κατηγορία πυκνότητας. Η τρίτη κατηγορία περιλαμβάνει άμμο, χαλίκι, αργιλώδη οποιασδήποτε πυκνότητας, καθώς και άργιλο. Η μπουλντόζα μπορεί να ολοκληρώσει την εργασία με αρκετά πυκνά είδη εντελώς μόνη της, καθώς λόγω της υψηλής ισχύος της δεν χρειάζεται να χρησιμοποιηθεί εξοπλισμός χαλάρωσης και πρόσθετος εξοπλισμός.

Αλλά αν συνεχίσετε να κάνετε τη διαδικασία χαλάρωσης του εδάφους, τότε το B10M μπορεί να αντιμετωπίσει ακόμη και την τέταρτη κατηγορία πυκνότητας. Αυτή η κατηγορία περιέχει βαρύ άργιλο και κατεψυγμένο έδαφος διαφορετικής σύνθεσης (άμμος, αμμοπηλός, τύρφη, αργιλώδης και άργιλος). Επίσης, εκτός από αυτό, μπορεί να καθαρίσει περιοχές από μεγάλες μάζες χιονιού και συντρίμμια. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η μπουλντόζα B10M μπορεί να λειτουργήσει σωστά σε αρκετά χαμηλές θερμοκρασίες, δηλαδή μείον 50 βαθμούς. Είναι επίσης ανθεκτικό στη θερμότητα· η μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος στην οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί αυτό το μηχάνημα είναι 40 μοίρες. Η σκόνη και η υψηλή υγρασία του αέρα δεν αποτελούν εμπόδιο για την μπουλντόζα, επομένως μπορεί να λειτουργήσει σε υποτροπικό κλίμα.

Συνημμένα

Η μπουλντόζα B10M είναι σε θέση να χρησιμοποιεί κατά τη λειτουργία έναν αρκετά μεγάλο αριθμό βοηθητικών συσκευών που είναι ανθεκτικές σε μεγάλα φορτία. Αυτό οφείλεται στην παρουσία ενός υδραυλικού συστήματος. Αυτό το μηχάνημα χρησιμοποιεί τα ακόλουθα συνημμένα:

• Ημισφαιρική μπροστινή λεπίδα μπουλντόζας. Αυτός ο τύπος εξοπλισμού χρησιμοποιείται συχνά σε εργασίες όπου απαιτείται μέγιστη παραγωγικότητα και απόδοση από το μηχάνημα, όπως, για παράδειγμα, η ανάπτυξη σκληρυμένου ή κατεψυγμένου πηλού, αμμώδους ασβεστόλιθου και εδάφους από θρυμματισμένη πέτρα. Χάρη στο ημισφαιρικό της σχήμα, αυτή η λεπίδα είναι πολύ ανθεκτική σε μεγάλα φορτία, τόσο σε επίπεδη όσο και σε λοξή θέση. Υπάρχουν τρία μοντέλα συνολικά, δηλαδή 0b10E, 0b10E1 και 0b10E2. Το πρίσμα σχεδίασής τους είναι 4750 κυβικά χιλιοστά (μοντέλο 0b10E), 5850 κυβικά χιλιοστά (μοντέλο 0b10E1) και 7500 κυβικά εκατοστά (0b10E2). Το βάρος του εξοπλισμού είναι 2510 κιλά (μοντέλο 0b10E), 2610 κιλά (μοντέλο 0b10E1) και 3005 κιλά (μοντέλο 0b10E2). Η κύρια γωνία κοπής είναι 55 μοίρες. Η γωνία κοπής αλλάζει χρησιμοποιώντας βιδωτό στήριγμα. Η λεπίδα είναι λοξή λόγω ενός υδραυλικού σιδερώματος. Η μέγιστη κλίση κάθε μοντέλου είναι 10 μοίρες ή 630 χιλιοστά.
• Μια σφαιρική λεπίδα (γνωστή και ως λεπίδα άνθρακα). Η χρήση αυτού του τύπου επιτρέπει στην μπουλντόζα να μετακινεί μεγάλους όγκους φωτός, καθώς και χαλαρές μάζες. Δηλαδή, πρόκειται για μάζα άνθρακα, χιόνι, τύρφη ή βιομηχανικά απόβλητα. Για την μπουλντόζα B10M υπάρχει μόνο ένα μοντέλο λεπίδας και είναι 0b10K. Το πλάτος αυτού του εξοπλισμού είναι 4243 χιλιοστά και το ύψος είναι 1510 χιλιοστά. Ο όγκος του πρίσματος σχεδίασης είναι 9700 κυβικά χιλιοστά. Η κύρια γωνία κοπής είναι 55 μοίρες. Η λοξή αυτής της λεπίδας πραγματοποιείται επίσης με υδραυλικό στήριγμα. Η μάζα αυτής της μονάδας είναι 3045 κιλά.
• Απευθείας χωματερή. Αυτός ο τύπος πρόσθετου εξοπλισμού έχει επίσης σχεδιαστεί για την εκτέλεση εργασιών όπως η ανάπτυξη σκληρυμένου πηλού, θρυμματισμένου εδάφους και αμμώδους ασβεστόλιθου. Για χρήση στην εργασία, δημιουργήθηκαν δύο μοντέλα, δηλαδή 0b10V και 0b10V4. Ας δούμε το καθένα λεπτομερώς: το πρίσμα σχεδίασης έχει τιμή 4280 κυβικά χιλιοστά (για το μοντέλο 0b10V) και 5300 κυβικά χιλιοστά (για το μοντέλο 0b10V4). Το πλάτος τους είναι 3420 χιλιοστά (για το μοντέλο 0b10V) και 4260 χιλιοστά (αντίστοιχα για το μοντέλο 0b10V4). Το ύψος της ίσιας λεπίδας είναι 1310 χιλιοστά (για το μοντέλο 0b10V) και 1350 χιλιοστά (για το μοντέλο 0b10V4). Το βάρος του μοντέλου 0b10V είναι 2373 κιλά, ενώ το βάρος του μοντέλου 0b10V4 είναι 2870 κιλά. Και τα δύο μοντέλα έχουν βασική γωνία κοπής 55 μοιρών. Η γωνία κοπής αλλάζει χρησιμοποιώντας βιδωτό στήριγμα. Η ευθεία λεπίδα είναι λοξή χρησιμοποιώντας ένα υδραυλικό στήριγμα. Η μέγιστη γωνία κλίσης είναι επίσης 10 μοίρες ή 630 χιλιοστά.
• Ίσια λεπίδα με δυνατότητα αλλαγής της περιστροφής της. Ο κύριος σκοπός του είναι η εκτέλεση εργασιών όπως η χάραξη προφίλ της βάσης του οδοστρώματος, ο καθαρισμός τμημάτων και επιφανειών του δρόμου από μάζα χιονιού, καθώς και η εκτέλεση εργασιών σχεδιασμού. Αυτή η λεπίδα τοποθετείται σε μπουλντόζα είτε σε ευθεία είτε σε περιστρεφόμενη θέση. Η γωνία περιστροφής είναι ίδια, αριστερά και δεξιά, 25 μοίρες. Ικανός να χειριστεί χώματα πρώτης και δεύτερης κατηγορίας χωρίς χαλάρωση, όταν με χαλάρωση η τρίτη κατηγορία εδάφους είναι επίσης ισχυρή. Υπάρχουν δύο μοντέλα χωματερών συνολικά, αυτά είναι τα 0b10D και 0b10D3. Τα χαρακτηριστικά και των δύο μοντέλων είναι τα ίδια, με εξαίρεση το βάρος (2540 κιλά για το 0b10D και 2650 κιλά για το 0b10D3). Το πρίσμα σχεδίασης είναι ακριβώς 4000 κυβικά εκατοστά. Το πλάτος αυτών των χωματερών είναι 4280 χιλιοστά. Το ύψος του είναι 1140 χιλιοστά. Η κύρια γωνία κοπής είναι 25 μοίρες. Η μέγιστη τιμή λοξής είναι επίσης 630 χιλιοστά ή 10 μοίρες.
• Άμεση λεπίδα τύπου βάλτου. Χρησιμοποιείται κατά τις εργασίες εκσκαφής σε επιφάνειες με χαμηλή φέρουσα ικανότητα. Χρησιμοποιείται επίσης ενεργά σε εργασίες όπως η προετοιμασία χώρων εργασίας και ο καθαρισμός δρόμων. Εγκατεστημένο μόνο στην έκδοση βάλτου της μπουλντόζας B10M. Σε αντίθεση με την τυπική λεπίδα, αυτή ήταν ελαφρώς πιο φαρδιά (4260 χιλιοστά), γεγονός που είχε θετική επίδραση στην χωρητικότητα (5300 κυβικά χιλιοστά). Οι κύριες κατηγορίες εδάφους κατά πυκνότητα με τις οποίες μπορεί να λειτουργήσει αυτή η μονάδα είναι η πρώτη και η δεύτερη. Το ύψος αυτής της λεπίδας είναι 1350 χιλιοστά. Η γωνία κοπής μπορεί να αλλάξει με ένα ελικοειδές στήριγμα όταν η λεπίδα είναι λοξή από ένα υδραυλικό στήριγμα. Το συνολικό βάρος αυτού του εξοπλισμού είναι 2870 κιλά.
• Παραλληλόγραμμο μονοκόμματο αντεροβγάλτη. Σχεδιασμένο για χαλάρωση εδάφους από την πρώτη έως την τέταρτη κατηγορία πυκνότητας. Αυτή η μονάδα αποτελείται από ένα πλαίσιο στήριξης, μια δοκό εργασίας, υδραυλικούς κυλίνδρους, ένα δόντι, εύκαμπτους σωλήνες, σωλήνες και μια ρυμουλκούμενη οπή. Υπάρχει μόνο ένα μοντέλο για αυτήν την μπουλντόζα και είναι 0Р10Н. Το μέγιστο βάθος χαλάρωσης είναι 650 χιλιοστά. Η μάζα αυτού του εξοπλισμού είναι 1555 κιλά.
• Εξοπλισμός σχίσεως με τρία στελέχη παραλληλόγραμμου. Οι εφαρμογές είναι εντελώς παρόμοιες με αυτές της προηγούμενης ενότητας. Διαφέρει μόνο με την παρουσία τριών δοντιών που χαλαρώνουν, γεγονός που σας επιτρέπει να συλλάβετε περισσότερη περιοχή χαλάρωσης, εξοικονομώντας έτσι χρόνο εργασίας. Αποτελείται επίσης από πλαίσιο στήριξης, δοκό εργασίας, υδραυλικούς κυλίνδρους, δόντι, εύκαμπτους σωλήνες, σωληνώσεις και ρυμουλκούμενο κρίκο. Υπάρχει μόνο ένα μοντέλο - 0Р10Р. Το μέγιστο βάθος χαλάρωσης του εδάφους είναι 650 χιλιοστά. Η μάζα του πλήρως συναρμολογημένου εξοπλισμού είναι 2245 κιλά.

Τροποποιήσεις

Σε όλη τη διάρκεια της παραγωγής της μπουλντόζας B10M, αναπτύχθηκαν και παρήχθησαν αρκετές τροποποιήσεις, που διαφέρουν κυρίως ως προς τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τον πρόσθετο εξοπλισμό/εξοπλισμό.

1. Τροποποίηση B10M-0101-1E. Είναι μια βασική έκδοση της μπουλντόζας, η οποία είναι εξοπλισμένη από το εργοστάσιο με ημισφαιρική λεπίδα και λοξούς υδραυλικούς κυλίνδρους. Αυτό κατέστησε δυνατή την ελαφρά αύξηση της απόδοσης του μηχανήματος. Κάθε πλευρά της μπουλντόζας περιέχει έξι τροχούς δρόμου.
2. Τροποποίηση B10M-0111-1E. Είναι μια αλλαγή από την προηγούμενη τροποποίηση, δηλαδή, αντί για έξι τροχούς δρόμου, αυτή η έκδοση έχει μόνο πέντε στα πλάγια. Ο κύριος εξοπλισμός εργασίας είναι επίσης μια ημισφαιρική λεπίδα.
3. Τροποποίηση B10M-0101-EN. Εξοπλισμένο με την ίδια ημισφαιρική λεπίδα, αλλά έχει προστεθεί εξοπλισμός κοπής με ένα στέλεχος. Η μετάδοση της μπουλντόζας είναι μηχανική. Υπάρχουν έξι κύλινδροι τροχιάς στα πλάγια. Δεν υπάρχουν άλλες αλλαγές σε αυτήν την έκδοση.
4. Τροποποίηση B10M-0001-EN. Είναι κάποια τροποποίηση της προηγούμενης μπουλντόζας. Η μετάδοση έγινε υδρομηχανική. Τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά και ο εξοπλισμός λειτουργίας είναι πανομοιότυπα με την τροποποίηση B10M-0101-EN. Υπάρχουν έξι κύλινδροι τροχιάς στα πλάγια.
5. Τροποποίηση B10M-0111-EN. Σε αυτή την τροποποίηση, το κιβώτιο ταχυτήτων είναι μηχανικού τύπου. Υπάρχουν πέντε κύλινδροι τροχιάς συνολικά στα πλαϊνά του οχήματος. Ο βασικός εξοπλισμός εργασίας περιλαμβάνει μια ημισφαιρική λεπίδα και μια μονάδα σπαστήρα μονού δοντιού.
6. Τροποποίηση B10M-0111-ER. Τα κύρια χαρακτηριστικά αυτής της τροποποιημένης έκδοσης είναι η δυνατότητα χρήσης οποιωνδήποτε διαθέσιμων εξαρτημάτων και η παρουσία μονάδας αντεροβγάλτη με τρία δόντια. Η μετάδοση είναι μηχανική. Υπάρχουν πέντε τροχοί δρόμου σε κάθε πλευρά.
7. Τροποποίηση B10M-0121-2B4. Τέλμα. Είναι η τελευταία τροποποιημένη έκδοση αυτής της μπουλντόζας. Διαφέρει από όλα τα προηγούμενα μοντέλα ως προς την ικανότητα χρήσης σε ελώδεις περιοχές, χάρη σε ένα τρόλεϊ με επτά κυλίνδρους, μια ευθεία φαρδιά λεπίδα και ένα ρυμουλκούμενο τύπου εκκρεμούς.

Προδιαγραφές

Χωρίς εξαρτήματα, το ίδιο το μηχάνημα ζυγίζει 15.330 κιλά, όταν με τις μονάδες το βάρος φτάνει τα 21.700 κιλά. Η μπουλντόζα έχει μήκος 4290 mm, πλάτος 2480 mm και ύψος 3180 mm. Το βασικό μοντέλο έχει έξι τροχούς δρόμου σε κάθε πλευρά. Κάνει στροφή χρησιμοποιώντας πλαϊνούς συμπλέκτες. Το πλάτος των παπουτσιών σε κάθε πίστα είναι 500 χιλιοστά. Το αγροτεχνικό διάκενο έχει τιμή 435 χιλιοστά. Η διαδρομή της μπουλντόζας είναι 1880 χιλιοστά. Η διαμήκης βάση είναι 2880 χιλιοστά. Η ειδική πίεση στο έδαφος, λαμβάνοντας υπόψη την παρουσία λεπίδας μπουλντόζας, είναι 0,055 megapascal.

Εξοπλισμένο με αναστρέψιμο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Η μπουλντόζα είναι ικανή να φτάσει σε μέγιστη ταχύτητα 10 χιλιομέτρων την ώρα. Είναι εγκατεστημένος κινητήρας ντίζελ D-180 ισχύος 132 κιλοβάτ ή 180 ίππων. Σε μία ώρα λειτουργίας καταναλώνει 220 γραμμάρια καυσίμου ντίζελ ανά ίππο. Η χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου είναι 320 λίτρα.

Η αντλία υδραυλικού συστήματος έχει χωρητικότητα 180 λίτρα ανά λεπτό. Η μέγιστη πίεση είναι 18 megapascal, η οποία αρκεί για πλήρη εργασία.

Ιδιαιτερότητες

Η μπουλντόζα B10M έχει μεγάλη ζήτηση κατά την εκτέλεση αρκετά βαρέων τύπων εργασιών, καθώς έχει υψηλή παραγωγικότητα και, κυρίως, απόδοση. Αυτό το μηχάνημα μπορεί να δουλέψει με χώμα από την πρώτη έως την τρίτη κατηγορία χωρίς χαλάρωση, ενώ με χαλάρωση μπορεί να χειριστεί και την τέταρτη κατηγορία, η οποία περιλαμβάνει σκληρυμένο άργιλο και παγωμένη γη. Επίσης, χάρη σε μια αρκετά μεγάλη μετωπική λεπίδα, η μπουλντόζα μπορεί να καθαρίσει την περιοχή από το χιόνι και άλλα συντρίμμια σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η μπουλντόζα B10M είναι ικανή για σωστή και μακροχρόνια λειτουργία σε χαμηλές θερμοκρασίες (ο μέγιστος παγετός για αυτό είναι μείον 50 μοίρες). Είναι επίσης ανθεκτικό στη θερμότητα, δηλαδή μπορεί να λειτουργήσει σε θερμοκρασίες που δεν υπερβαίνουν τους 40 βαθμούς. Η σκόνη και η υψηλή υγρασία στον αέρα δεν μπορούν να εμποδίσουν το μηχάνημα να εκτελέσει τις απαραίτητες εργασίες, καθώς διαθέτει ειδικά φίλτρα. Να σημειωθεί επίσης ότι το όριο αντοχής του είναι υψόμετρο τριών χιλιομέτρων από την επιφάνεια της θάλασσας και χάρη σε αυτό είναι δυνατή η λειτουργία του και σε ψηλές ορεινές περιοχές.

βίντεο

Κινητήρας

Εξοπλισμένο με μονάδα ισχύος ντίζελ D-180. Αυτός ο κινητήρας είναι ικανός να αποδίδει μέγιστη ισχύ 132 κιλοβάτ ή 180 ίππους, ενώ καταναλώνει 220 γραμμάρια καυσίμου ανά ίππο. Υπάρχουν συνολικά τέσσερις κύλινδροι με διάμετρο 150 χιλιοστών, οι οποίοι είναι διατεταγμένοι κάθετα σε μια σειρά. Η διαδρομή του εμβόλου είναι 205 χιλιοστά. Ο όγκος εργασίας αυτής της μονάδας είναι 14,5 λίτρα. Είναι εξοπλισμένο με σύστημα υπερσυμπίεσης, δηλαδή έναν φυγοκεντρικό συμπιεστή που συνδέεται με ιμάντα στον στροφαλοφόρο άξονα και έχει αποτέλεσμα ανάλογα με την ταχύτητα. Το σύστημα ψύξης του D-180 είναι υγρού τύπου με εξαναγκασμένη κυκλοφορία υγρού.

Τιμή καινούργιο και μεταχειρισμένο

Αυτή τη στιγμή, το κόστος μιας μπουλντόζας B10M ξεκινά από τρεισήμισι εκατομμύρια και φτάνει τα πέντε εκατομμύρια ρωσικά ρούβλια. Το κόστος αυτού του εξοπλισμού μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το έτος παραγωγής, την έκδοση (τροποποιημένη ή βασική), τον πρόσθετο εξοπλισμό, τη διαμόρφωση, καθώς και λόγω των εγκατεστημένων εξαρτημάτων.

Μια υποστηριζόμενη μπουλντόζα έχει σημαντικά χαμηλότερο κόστος, δηλαδή από 800 χιλιάδες έως 1,5 εκατομμύρια ρωσικά ρούβλια. Πρώτα απ 'όλα, η τιμή εξαρτάται από το έτος κατασκευής του μηχανήματος και τις ώρες λειτουργίας (πόσες ώρες κινητήρα έχει δουλέψει το μηχάνημα σε όλη την περίοδο), καθώς αυτό επηρεάζει κυρίως την τεχνική κατάσταση. Όπως και με την παραπάνω επιλογή, σε ορισμένες περιπτώσεις το κόστος μπορεί να διαφέρει λόγω της διαθεσιμότητας των συνημμένων.