Ιστορία της μάρκας Howo

Η κινεζική εθνική εταιρεία China National Heavy Duty Truck Corporation (συντομογραφία CNHTC) είναι ο κορυφαίος κατασκευαστής της χώρας βαρέων φορτηγών, ειδικού εξοπλισμού, ανατρεπόμενων φορτηγών και τρακτέρ φορτηγών με μεικτό βάρος έως 60 τόνους, καθώς και ειδικών οχημάτων και πολλαπλών επιβατικά λεωφορεία που φέρουν το σήμα CNHTC. Περίπου 20 επιχειρήσεις διαφόρων μεγεθών που αποτελούν μέρος του συστήματος CNHTC βρίσκονται σε όλη την Κίνα. Βασικά, πρόκειται για μικρά εργοστάσια που συναρμολογούν αυτοκίνητα και κινητήρες ντίζελ με άδεια από γνωστές εταιρείες Cummins, Fuller, ZF, Rockwell και άλλες.

Όλοι παράγουν ετησίως περισσότερα από 15.000 αυτοκίνητα και περίπου 60-70 χιλιάδες πετρελαιοκινητήρες. Η CNHTC ιδρύθηκε με βάση την JINAN AUTOMOBILE WORK (JAW). Η JAW ιδρύθηκε το 1935 και παρήγαγε κυρίως ανταλλακτικά για φορτηγά. Περαιτέρω, η ιστορία της ανάπτυξης του εργοστασίου ήταν η εξής: 1956 - ανάπτυξη και παραγωγή βαρέων φορτηγών. 1963 - κατασκευαστής βαρέων φορτηγών HUANGHE μοντέλο JN-150 με ωφέλιμο φορτίο 8 τόνων. Η παραγωγή αυτών των φορτηγών έσπασε το στερεότυπο ότι η Κίνα δεν είναι ικανή να παράγει εξαιρετικά βαριά φορτηγά.

Υλοποιήθηκε με επιτυχία το έργο για την παραγωγή φορτηγών βαρέως τύπου STEYR και η δημιουργία κοινοπραξίας με τη VOLVO για την παραγωγή βαρέων φορτηγών που πληρούν προηγμένες τεχνολογίες παγκόσμιας κλάσης. Επί του παρόντος, η CNHTC περιλαμβάνει τις Jinan Truck Co., Ltd., Jinan Bus Co., Ltd και Huawo Truck Co., Ltd. στην περιοχή Jinan για την παραγωγή και συναρμολόγηση φορτηγών, την παραγωγή και την επεξεργασία κινητήρων, αξόνων, κιβωτίων ταχυτήτων, τροχών, άξονων κάρδανων, εσωτερικού χώρου καμπίνας, καθισμάτων και άλλων εξαρτημάτων και ανταλλακτικών, την παραγωγή λεωφορείων και ειδικών οχημάτων.

Το CNHTC έχει το δικό του Κέντρο Τεχνικής Ανάπτυξης. Η έδρα της βρίσκεται στην περιοχή Τζινάν. Το κέντρο είναι μια κρατική επιχείρηση που παρέχει υποστήριξη ανάπτυξης και σχεδιασμού για προϊόντα CNHTC. Επιπλέον, η CNHTC λειτουργεί επίσης τμήματα όπως εταιρεία ακινήτων, εταιρεία εισαγωγών-εξαγωγών, εταιρεία Χονγκ Κονγκ, χρηματοοικονομική εταιρεία, εταιρεία κουπονιών Xinhai, εταιρεία διαχείρισης ακινήτων και άλλα. Στις 18 Ιανουαρίου 2001, μετά από μια σειρά μεταρρυθμίσεων και αναδιοργανώσεων, η CNHTC δημιούργησε ένα νέο εταιρικό σύστημα και εισήλθε σε μια νέα φάση των εργασιών της.

Μετά τις μεταρρυθμίσεις και την αναδιοργάνωση, η CNHTC αύξησε τα κέρδη από τις πωλήσεις της από 6,2 δισεκατομμύρια γιουάν σε 23 δισεκατομμύρια γιουάν. Η παραγωγή και οι πωλήσεις φορτηγών αυξήθηκαν από 7.000 σε 45.000, το μερίδιο αγοράς αυξήθηκε από λιγότερο από 4% σε 18% και έφτασε στην πρώτη θέση. Το 2005, παρά την επιδείνωση των τοπικών συνθηκών για την παραγωγή και τις πωλήσεις φορτηγών βαρέων φορτηγών, η CNHTC συνέχισε την επιτυχημένη ανάπτυξή της και διέθεσε στην αγορά τις συμμετοχές της κατά 4%, με πωλήσεις που έφτασαν τα 150 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.

φορτηγά HOWO (Hovo). Υπάρχουν αρκετές κορυφαίες εταιρείες στον κλάδο της βαριάς αυτοκινητοβιομηχανίας στην Κίνα, μία από τις οποίες είναι η Sinotruk, η οποία ασχολείται άμεσα με την παραγωγή βαρέων φορτηγών. Το 1935, η Sinotruk εισήλθε στην αγορά κατασκευής φορτηγών και εμφανίστηκε το πρώτο κινέζικο φορτηγό, το HUANGHE JN-150. Έκτοτε, η γκάμα των παραγόμενων αυτοκινήτων διευρύνεται συνεχώς και σήμερα η εταιρεία παράγει βαρέα φορτηγά και κυρίως τρακτέρ φορτηγών, ανατρεπόμενα φορτηγά και άλλες ποικιλίες, ενώ η εταιρεία ειδικεύεται επίσης στην κατασκευή ανταλλακτικών, συσκευών, αξεσουάρ και ανταλλακτικών αυτοκινήτων.

Γνωστές μάρκες που παράγονται από την εταιρεία είναι οι Howo και Steyr. Η σειρά Howo είναι εντυπωσιακή στην ποικιλομορφία της. Μπορεί κανείς να σημειώσει την ποιότητα κατασκευής των μίξερ, την αξιοπιστία και την ανθεκτικότητα των ανατρεπόμενων φορτηγών και των τρακτέρ, καθώς και τις τεχνικές δυνατότητες των οχημάτων επί του οχήματος. Μόλις πρόσφατα, παρουσιάστηκε το βελτιωμένο φορτηγό HOWO 8 Series.

Οι αλλαγές επηρέασαν, πρώτα απ 'όλα, τον εξωτερικό σχεδιασμό της καμπίνας. Οι σχεδιαστές έχουν αναπτύξει έναν νέο τύπο προφυλακτήρα, φτερό και σανίδα κίνησης. Φαίνεται ότι αυτό το κινέζικο αυτοκίνητο είναι χυτό ως ένα σύνολο, με όλα τα στοιχεία της διαμόρφωσής του. Ένα ανθεκτικό πλαίσιο, ένας ενισχυμένος προφυλακτήρας, μια μικρότερη εισαγωγή αέρα, βελτιωμένα αμορτισέρ - αυτά είναι τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά των φορτηγών HOWO 8. Και αυτό δεν είναι το όριο, η συνολική εικόνα των φορτηγών HOWO θα συμπληρωθεί και θα εκσυγχρονιστεί έτσι ώστε το φορτηγό να μπορεί να αναγνωριστεί αμέσως από μεγάλη απόσταση.

Η εσωτερική ατμόσφαιρα της καμπίνας φορτηγού HOWO 8 έχει σχεδιαστεί με τον πιο ευνοϊκό τρόπο: πίνακας ελέγχου κλιματισμού, έλεγχος της κλιματικής κατάστασης του αέρα και ηλεκτρομαγνητικών πεδίων, ένας βολικός χώρος εργασίας για τον οδηγό όταν όλα είναι διαθέσιμα. Το φορτηγό HOWO 8 είναι επίσης εξοπλισμένο με νέο ηλεκτρονικό σύστημα. Αρχικά, οι προγραμματιστές φρόντισαν για τις ασφάλειες τάσης της γεννήτριας, άλλαξαν τα πλευρικά φλας, εισήγαγαν σύγχρονες συσκευές φωτισμού και ως εκ τούτου πραγματοποίησαν νέα καλωδίωση στην ηλεκτρονική μονάδα. Τα κινέζικα φορτηγά HOWO 8 αποτελούν μια άξια ενσάρκωση της ποιότητας και της υλοποίησης των αιτημάτων των καταναλωτών.

©. Φωτογραφίες που λαμβάνονται από δημοσίως διαθέσιμες πηγές.