Τεχνικά χαρακτηριστικά του ανατρεπόμενου φορτηγού ZIL-130

Στη μακρινή δεκαετία του '60, από τη γραμμή συναρμολόγησης του εργοστασίου αυτοκινήτων που πήρε το όνομά του. Ο Στάλιν παρήγαγε το πρώτο ZIL-130, το οποίο είναι ακόμα σε παραγωγή, αλλά με το όνομα AMUR 53131.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του ανατρεπόμενου φορτηγού ZIL-130 ήταν σύγχρονα για εκείνη την εποχή.

Αυτό είναι το πρώτο αυτοκίνητο της σειράς με υδραυλικό τιμόνι και συγχρονισμένο κιβώτιο ταχυτήτων.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου ZIL-130 ξεπέρασαν κάθε προσδοκία. Εμφανίστηκε ένα πλυντήριο παρμπρίζ, ο κινητήρας θερμάνθηκε πριν ξεκινήσει και η καμπίνα έγινε καμπίνα τριών θέσεων. Το αυτοκίνητο έχει γίνει πιο άνετο.

Κινητήρας

Ο κινητήρας του ZIL-130 είναι ένας οκτακύλινδρος τετράχρονος "HORSE" σε σχήμα V. Ο όγκος εργασίας του κινητήρα ZIL-130 είναι σχεδόν 6 λίτρα, ο οποίος, δεδομένων των μάλλον τεράστιων διαστάσεων του, είναι πολύ οικονομικός.

Αρχικά, ο κινητήρας ήταν τύπου καρμπυρατέρ, ο κινητήρας με βαλβίδα εναέριας κυκλοφορίας προοριζόταν για καύσιμο ντίζελ, αλλά μετά από 10 χρόνια λειτουργίας άρχισαν να τον παράγουν για φυσικό αέριο.

σημείο ελέγχου

Βελτιωμένο συγχρονισμένο κιβώτιο ταχυτήτων με κίνηση στους πίσω τροχούς (Gearbox) ZIL-130 με ελικοειδή γρανάζια σταθερού πλέγματος. Η ροπή μεταδίδεται στον πίσω άξονα, ο οποίος παρέχει πιο αποτελεσματική πρόσφυση σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους ή σε μη ασφαλτοστρωμένες επιφάνειες.

Σώμα

Ανάλογα με την τροποποίηση, υπήρχαν αμαξώματα με πλευρική και πίσω εκφόρτωση. Το ύψος του αμαξώματος ήταν το ίδιο με το ύψος ενός σιδηροδρομικού βαγόνι, γεγονός που απλοποίησε τη φόρτωση και την εκφόρτωση των εμπορευμάτων.

Ο όγκος του αμαξώματος ZIL-130 είναι 5 κυβικά μέτρα και η επιφάνεια της πλατφόρμας είναι 8,7 τετραγωνικά μέτρα. Λόγω του γεγονότος ότι ο όγκος του αμαξώματος του ανατρεπόμενου φορτηγού ZIL-130 είναι αρκετά μεγάλος, μερικές φορές χρησιμοποιήθηκε στη γεωργία, για τη μεταφορά εργαζομένων.

Σύστημα πέδησης

Τα μπροστινά, πίσω και χειρόφρενα είναι στάνταρ, τύπου παπουτσιού, τύμπανου. Οδηγούνται από πνευματικά.

Συμπιεστής

Όλος ο αέρας βρίσκεται σε ειδικό κύλινδρο υπό πίεση, ο οποίος παράγεται από τον συμπιεστή ZIL-130. Η απόδοση του συμπιεστή στο ZIL-130 είναι 220 l/min. στις 2000 σ.α.λ.

Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος

Ο ηλεκτρικός εξοπλισμός ZIL-130 είναι μονοσύρματος. Η τροφοδοσία παρέχεται από μπαταρία 12 volt με ρεύμα 90 A/h.

Διαστάσεις και χωρητικότητα φορτίου

Εικόνα - Σχέδιο συνολικών διαστάσεων του φορτηγού ZIL-130

Ο Πίνακας 3 περιγράφει τις διαστάσεις του ανατρεπόμενου φορτηγού.

Το απόλυτο βάρος του ZIL-130 είναι 9.360 τόνοι και το βάρος του βαρέως βάρους χωρίς φορτίο ZIL-130 είναι 4,3 τόνοι. Η μεταφορική ικανότητα του ανατρεπόμενου φορτηγού ZIL-130 διέφερε ανάλογα με το μοντέλο και τις διαστάσεις του φορτίου.

Φωτογραφία ενός γερανού φορτηγού με βάση το ZIL-130.

Οι γερανοί φορτηγών KS-2561D και KS-2561DA σχεδιάστηκαν με βάση το σασί ανατρεπόμενου φορτηγού ZIL-130. Το τροποποιημένο πλαίσιο είναι τύπου καλωδίου με σταθερή σύνδεση και αναδιπλούμενα εξώφυλλα.

Αυτό το "BABID" είναι εξοπλισμένο με μηχανισμό κυλίνδρου διπλής σειράς ή ρουλεμάν. Η μπούμα, λόγω της στιβαρότητάς της, είναι δικτυωτή, γιατί δεν έχει ανασυρόμενη λειτουργία.

Πίνακας 4 - Τεχνικά χαρακτηριστικά γερανών φορτηγών με βάση τα ZIL 130 KS-2561D και KS-2561DA.

Αυτοκίνητο βάσης	ZIL-130
Ισχύς πλαισίου βάσης, kW	110
Εγκατάσταση διακόπτη	—
κύριος	σταθερή μπούμα
αναπληρώσιμος	με εκτεταμένη μπούμα, με εκτεταμένη μπούμα και φλόκο
Μήκος κύριας μπούμας, m	8
Reach, m	3,3-7
Ικανότητα φόρτωσης, t	1,6
Ταχύτητα ανύψωσης/μείωσης φορτίου	0,2-5,3