Εκσκαφέας EO 2621: συσκευή, φωτογραφία, τιμή και προδιαγραφές

Μπουλντόζα εκσκαφέα EO 2621είναι εκπρόσωπος του καθολικού ειδικού εξοπλισμού μεσαίας παραγωγικότητας. (Μπορείτε να μάθετε για τη μεγαλύτερη μπουλντόζα από αυτήν.)

Το ChTZ παράγεται με βάση το τροχοφόρο τρακτέρ UMZ 6AK. Ένα άλλο μοντέλο που παράγεται από την ChTZ -

Λόγω του μικρού μεγέθους του βασικού ελκυστήρα, τροχός εκσκαφέας EO 2621βρήκε εφαρμογή στη γεωργία, τις μικρές επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας, τις εταιρείες δρόμων και ενέργειας. Χρησιμοποιείται στην κατασκευή δρόμων, στην τοποθέτηση και επισκευή επικοινωνιών τοπικής σημασίας, στις εργασίες φόρτωσης (καθώς και).

Του αρκεί ένας χώρος εργασίας 20 τετραγωνικών μέτρων. μέτρα (δείτε επίσης). Ο υδραυλικός βραχίονας που δεν περιστρέφεται πλήρως μπορεί να εφοδιαστεί με έναν κάδο εμπρός και πίσω, μια λαβή, ένα πίκκο, έναν γερανό, ένα υδραυλικό σφυρί.

Ο εξοπλισμός του τρακτέρ με λεπίδα μπουλντόζας αυξάνει τη λειτουργικότητα του μηχανήματος, το οποίο είναι "σκληρό" σε μη κατεψυγμένα εδάφη από I έως IV κατηγορίες. Εκσκαφέας EO 2621, φωτογραφίαπου παρουσιάζεται παρακάτω, είναι πολύ ανεπιτήδευτο και εύκολο στη λειτουργία. Δεν θα αρνηθεί να εργαστεί σε παγετό σαράντα βαθμών και σε ένα ζεστό απόγευμα.

Ένας από τους τύπους εκσκαφέων είναι οι εκσκαφείς εξόρυξης. Αυτή είναι μια μεγάλη τεχνική, που χρησιμοποιείται μόνο για εργασία σε λατομεία. Μπορείτε να διαβάσετε για αυτούς

Ένα από τα μεγαλύτερα μοντέλα ενός φορτηγού χωματερών κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο Belaz του Μινσκ. Αυτό είναι .

Σχέδιο

Τα παντα συσκευή εκσκαφέων EO 2621 βασισμένο στο τροχοφόρο τρακτέρ UMZ 6AK... Ο ημι-περιστροφικός υδραυλικός βραχίονας είναι τοποθετημένος σε κάθετη στήλη που στηρίζεται στο πίσω στήριγμα ανάρτησης του τρακτέρ.

Αρχικά, ο σχεδιασμός του ελκυστήρα YuMZ δεν σχεδιάστηκε για χρήση ως σασί εκσκαφέα. Ως εκ τούτου, στο ChTZ, το πλαίσιο του ενισχύθηκε με πρόσθετο ιμάντα και το ρεζερβουάρ καυσίμου μετακινήθηκε προς τα εμπρός, τοποθετημένο μπροστά από τη σχάρα του ψυγείου. Τα πίσω σκέλη στήριξης του συνδετήρα του εκσκαφέα δεν ήταν αρκετά για να εξασφαλίσουν σφιχτή διακοπή κατά τη λειτουργία.

Ως εκ τούτου, ένα μπουλντόζα με ίσιο μαχαίρι, το οποίο έχει το δικό του πλαίσιο και την υδραυλική κίνηση, παίζει επίσης το ρόλο πρόσθετης στήριξης, καθώς και ένα αντίβαρο κατά το σκάψιμο λάκκων, τάφρων και τις εργασίες φόρτωσης. Διαβάστε επίσης για
Δείτε το βίντεο για περισσότερες λεπτομέρειες:

Τροχοφόρος εκσκαφέας EO 2621θέσει σε δράση κινητήρας ντίζελ D-65N ή D-263 με ψύξη νερού... Αυτή η μονάδα περιστρέφει όχι μόνο τους τροχούς, αλλά και τις αντλίες του υδραυλικού συστήματος. Κληρονόμησε ένα χειροκίνητο κιβώτιο εννέα σχέσεων με μειωτήρα από ένα τρακτέρ σειράς.

Ο χειριστής μπορεί να επιλέξει από δεκαεπτά εμπρός ή τέσσερις όπισθεν. Αν και για έναν εκσκαφέα ένας τέτοιος πλούτος επιλογών δεν είναι απόλυτα σχετικός.

Τιμόνι με σκουλήκι, στα τελευταία μοντέλα του εκσκαφέα, συμπληρώνεται με υδραυλικό ενισχυτή. Το πιλοτήριο είναι αρκετά ευρύχωρο, ο εξοπλισμός του δεν περιλαμβάνει νέες εργονομικές επιλογές που μετατρέπουν ένα ειδικό αυτοκίνητο σε ένα είδος πτητικού, υπάρχει μόνο το πιο απαραίτητο - υαλοκαθαριστήρας με πλυντήριο, θερμάστρα.

Το ταμπλό είναι αρκετά ευανάγνωστο. Όταν εργάζεστε με εμπόδιο εκσκαφέα, το κάθισμα του χειριστή γυρίζει προς τα πίσω.

Διάγραμμα υδραυλικού συστήματος εκσκαφέας EO 2621αποτελείται από δύο ανεξάρτητα κυκλώματα. Παρέχονται με υδραυλικό υγρό από μια δεξαμενή τοποθετημένη στο πλαίσιο στα αριστερά του κινητήρα. Το πρώτο κύκλωμα παρέχει λειτουργία του βραχίονα (δύο υδραυλικοί κύλινδροι), ραβδί και κάδος (ένας υδραυλικός κύλινδρος το καθένα).

Επομένως, σε αυτό τρεις αντλίες μετάδοσης τύπου NSh32-3... Ο δεύτερος οδηγεί την περιστρεφόμενη στήλη, τα πίσω στηρίγματα και το χτυπητήρι. Η στήλη περιστρέφεται μετακινώντας την κίνηση της αλυσίδας με δύο υδραυλικούς κυλίνδρους (δεξιά και αριστερά).

Η ακρίβεια και η ομαλή λειτουργία του συνδετήρα του εκσκαφέα εξασφαλίζεται από μια υδραυλική βαλβίδα διατομής, η οποία περιλαμβάνει βαλβίδες κατά της σπηλαίωσης και ενσωματωμένες ασφάλειες.

Εκσκαφέας YuMZ EO 2621έχει τα εξής Προδιαγραφές:

Κόστος ιδιοκτησίας

EO 2621 εκσκαφέας, τιμήπου δεν υπερβαίνει το ενάμισι εκατομμύριο ρούβλια (αυτό είναι χαμηλότερο από αυτό), είναι διαθέσιμο στις περισσότερες εμπορικές και κρατικές επιχειρήσεις που ασχολούνται με τη γεωργία, την κατασκευή, τη συντήρηση υπηρεσιών κοινής ωφέλειας και τα ενεργειακά συστήματα.

Στη δευτερογενή αγορά, η μέση τιμή του είναι στο επίπεδο των εξακοσίων χιλιάδων ρούβλια και η εκπληκτική αξιοπιστία των συστημάτων και των μηχανισμών του εκσκαφέα δίνει λόγο στους ιδιοκτήτες αυτών των μεταχειρισμένων μηχανών να πιστεύουν ότι κατέχουν πρακτικά νέο εξοπλισμό.

Τα αναλώσιμα και τα ανταλλακτικά για αυτό το τρακτέρ είναι αρκετά φθηνά. Επιπλέον, είναι ανεπιτήδευτο ως προς την εξυπηρέτηση. Μπορεί να επισκευαστεί σε οποιαδήποτε τοποθεσία.εξοπλισμένο με ηλεκτρικά ανυψωτικά και μηχανή συγκόλλησης, γεγονός που μειώνει επίσης το κόστος ιδιοκτησίας.

συμπέρασμα

Μπουλντόζα εκσκαφέα EO 2661παρά την προφανή ηθική του παλαίωση, είναι αναντικατάστατο και εξαιρετικά αξιόπιστο(υπό τον παραμικρό βαθμό ικανοποιητικής συντήρησης) με μια μονάδα, η έκταση της οποίας μπορεί να περιοριστεί μόνο από τη φαντασία του ιδιοκτήτη της.

Σε συνδυασμό με το χαμηλό κόστος ιδιοκτησίας, αυτό το καθιστά ένα πολύ ανταγωνιστικό μηχάνημα, σχεδόν καθόλου κατώτερο από εκπροσώπους γνωστών ξένων εμπορικών σημάτων, για παράδειγμα, εκσκαφείς.