Σχετικά με τις γιγάντιες μηχανές: ο μεγαλύτερος εκσκαφέας στον κόσμο

Γιγαντιαία αυτοκίνητα που εντυπωσιάζουν μόνο με την εμφάνισή τους... Το TravelAsk ξέρει να εκπλήσσει: δεν είναι μόνο τεράστιοι γίγαντες, είναι και πολύ περίπλοκη σχεδίαση. Ας μιλήσουμε σήμερα για τους μεγαλύτερους εκσκαφείς που έχει δει ποτέ ο κόσμος.

Γερμανοί γίγαντες

Θα μιλήσουμε για δύο τεράστιες μηχανές: το Bagger 288 και το Bagger 293.

Είναι το τελευταίο που καταγράφεται στο βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες, αλλά είναι ο μικρότερος αδερφός του πρώτου και, μάλιστα, δεν διαφέρει πολύ σε μέγεθος.

Bagger 288

Αυτός ο κολοσσός κατασκευάστηκε το 1978 από τη γερμανική εταιρεία Krupp. Ο γίγαντας ξεπέρασε ακόμη και σε μέγεθος τον μεταφορέα που παρακολουθούσε η NASA, ο οποίος χρησιμοποιείται για τη μεταφορά των λεωφορείων και των πυραύλων Apollo στην εξέδρα εκτόξευσης. Το βάρος του εκσκαφέα είναι 13,5 χιλιάδες τόνοι. Ο Bagger χρειάστηκε περίπου πέντε χρόνια για να κατασκευαστεί.

Αυτό το αυτοκίνητο παραγγέλθηκε από τη Rheinbraun. Τους κόστισε σχεδόν εκατό εκατομμύρια δολάρια. Ωστόσο, αυτή η επένδυση απέδωσε αρκετά γρήγορα. Γεγονός είναι ότι η εταιρεία εξάγει ορυκτά και χρειαζόταν εξοπλισμό που θα τα εξάγει από τέτοια βάθη της γης που καμία άλλη τεχνολογία δεν θα μπορούσε να τα χειριστεί. Εγκατέλειψαν αμέσως την κλασική εκδοχή της εξόρυξης με μπουλντόζες: μπορεί να χρειαστούν μήνες για να φτάσουν στον στόχο. Και αυτός ο γίγαντας θα αντιμετωπίσει το έργο σε δύο ημέρες.

Πώς λειτουργεί το Bagger 288;

Οι μεγαλύτεροι κάδοι εκσκαφέων στον κόσμο είναι τοποθετημένοι σε έναν περιστρεφόμενο τροχό. Χάρη σε αυτό, το μηχάνημα σκάβει συνεχώς. Το μηχάνημα έχει δεκαοκτώ κουβάδες, ο καθένας με όγκο 6,6 κυβικά μέτρα. Για να κατανοήσουμε αυτές τις διαστάσεις, αρκεί να φανταστούμε ότι ένας άνδρας περίπου ενός μέτρου ογδόντα μπορεί εύκολα να σταθεί στον κουβά.

Σε μια ώρα, ο Bagger επεξεργάζεται περίπου δέκα χιλιάδες κυβικά μέτρα βράχου. Εκφορτώνεται αμέσως σε κινούμενους μεταφορείς και από αυτούς φορτώνεται σε αυτοκίνητα ή στοιβάζεται κοντά. Τα συμβατικά φορτηγά KAMAZ δεν μπορούν να αντιμετωπίσουν τέτοιους όγκους. Πιο συγκεκριμένα, θα αντεπεξέλθουν, αλλά για να αφαιρεθεί ο βράχος που εξορύσσεται από εκσκαφέα σε μια μέρα, θα χρειαστούν 3822 φορτηγά KAMAZ.

Γιγαντιαίες διαστάσεις

Οι διαστάσεις του εκσκαφέα είναι τεράστιες: το μήκος του είναι διακόσια σαράντα μέτρα, το πλάτος του είναι σαράντα έξι μέτρα και το ύψος του είναι ενενήντα τέσσερα μέτρα.

Ο εκσκαφέας έχει δώδεκα ίχνη, το καθένα από αυτά περίπου τέσσερα μέτρα πλάτος. Δεκαέξι κινητήρες το κάνουν να λειτουργεί. Έχουμε ήδη αναφέρει το βάρος - 13.500 χιλιάδες τόνους. Όμως, παρά τη μάζα αυτή, η πίεση στο έδαφος από τον εκσκαφέα είναι μικρή.

Είναι αδύνατο να χειριστείς μόνος έναν τέτοιο κολοσσό: τον διαχειρίζεται μια ολόκληρη ομάδα τεσσάρων ατόμων.

Ξέρετε ποια είναι η ταχύτητα αυτού του κολοσσού; Μόνο εξακόσια μέτρα την ώρα. Οπότε μπορεί κάλλιστα να ζηλεύει τη χελώνα.

Bagger 293

Αυτός ο γίγαντας ασχολείται τώρα με την εξόρυξη άνθρακα στη Γερμανία κοντά στο Αμβούργο. Απλά φανταστείτε τις διαστάσεις του: ο εκσκαφέας έχει μήκος 225 μέτρα (αυτό είναι ελαφρώς μικρότερο από το Bagger 288), 96 μέτρα ύψος (όπως ο μεγαλύτερος αδερφός του).

Ο γίγαντας επεξεργάζεται περίπου 219 χιλιάδες τόνους χώματος ή 240 χιλιάδες κυβικά μέτρα την ημέρα (όσο και το Bagger 288). Ρωτάτε πώς τα κατάφερε σε σύγκριση με τον προκάτοχό του; Το βάρος του είναι 14,2 χιλιάδες τόνοι. Πριν την κατασκευή του το 1995, ο απόλυτος κάτοχος του ρεκόρ ήταν το Bagger 288.