Ρυθμιστής περιστροφής γωνιακού μύλου Φτιάξτο μόνος σου. Ομαλή εκκίνηση και ρύθμιση της ταχύτητας του γωνιακού μύλου. Δημιουργία ρυθμιστή ισχύος: βίντεο

Όλες οι επιλογές γωνιακού μύλου προϋπολογισμού έχουν αρκετά μειονεκτήματα. Πρώτον, δεν υπάρχει σύστημα ομαλής εκκίνησης. Αυτή είναι μια πολύ σημαντική επιλογή. Σίγουρα όλοι έχετε συνδέσει αυτό το πανίσχυρο ηλεκτρικό εργαλείο στο δίκτυο και όταν το ξεκινάτε, έχετε παρατηρήσει πώς πέφτει η ένταση της λάμπας, η οποία είναι επίσης συνδεδεμένη σε αυτό το δίκτυο.

Αυτό το φαινόμενο συμβαίνει λόγω του γεγονότος ότι οι ισχυροί ηλεκτροκινητήρες καταναλώνουν τεράστια ρεύματα τη στιγμή της εκκίνησης, λόγω των οποίων η τάση του δικτύου πέφτει. Αυτό μπορεί να βλάψει το ίδιο το εργαλείο, ειδικά αυτά που κατασκευάζονται στην Κίνα με αναξιόπιστες περιελίξεις που μπορεί μια μέρα να καούν κατά την εκκίνηση.

Δηλαδή, το σύστημα soft start θα προστατεύει τόσο το δίκτυο όσο και το εργαλείο. Επιπλέον, τη στιγμή της εκκίνησης του εργαλείου, εμφανίζεται ένα ισχυρό κλώτσημα ή ώθηση και εάν εφαρμοστεί ένα σύστημα μαλακής εκκίνησης, αυτό, φυσικά, δεν θα συμβεί.

Δεύτερον, δεν υπάρχει ρυθμιστής ταχύτητας, ο οποίος θα σας επιτρέψει να εργαστείτε με το εργαλείο για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς να το φορτώσετε.

Το διάγραμμα που παρουσιάζεται παρακάτω είναι από βιομηχανικό σχέδιο:

Εισάγεται από τον κατασκευαστή σε ακριβές συσκευές.

Μπορείτε να συνδέσετε όχι μόνο έναν μύλο στο κύκλωμα, αλλά και, καταρχήν, οποιεσδήποτε συσκευές - τρυπάνια, φρέζες και τόρνους. Λαμβάνοντας όμως υπόψη το γεγονός ότι το εργαλείο πρέπει να έχει κινητήρα μεταγωγέα.

Αυτό δεν θα λειτουργήσει με ασύγχρονους κινητήρες. Εκεί απαιτείται μετατροπέας συχνότητας.

Επομένως, πρέπει να φτιάξετε μια πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος και να ξεκινήσετε τη συναρμολόγηση.

Ως ρυθμιστικό στοιχείο χρησιμοποιείται ένας διπλός λειτουργικός ενισχυτής LM358, ο οποίος, χρησιμοποιώντας τρανζίστορ VT1, ελέγχει το τριακ ισχύος.

Έτσι, η σύνδεση ισχύος σε αυτό το κύκλωμα είναι ένα ισχυρό triac τύπου BTA20-600.

Δεν υπήρχε τέτοιο triac στο κατάστημα και έπρεπε να αγοράσω ένα BTA28. Είναι λίγο πιο ισχυρό από αυτό που φαίνεται στο διάγραμμα. Σε γενικές γραμμές, για κινητήρες με ισχύ έως 1 kW, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε triac με τάση τουλάχιστον 600 V και ρεύμα 10-12 A. Αλλά είναι καλύτερα να έχετε κάποια ρεζέρβα και να πάρετε 20 A triac, κοστίζουν ακόμα μια δεκάρα.

Κατά τη λειτουργία, το triac θα θερμανθεί, επομένως είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε μια ψύκτρα σε αυτό.

Για να αποφύγετε τυχόν ερωτήσεις σχετικά με το γεγονός ότι ο κινητήρας, κατά την εκκίνηση, μπορεί να καταναλώσει ρεύματα που υπερβαίνουν σημαντικά το μέγιστο ρεύμα του triac και το τελευταίο μπορεί απλά να καεί, θυμηθείτε ότι το κύκλωμα έχει ομαλή εκκίνηση και τα ρεύματα εκκίνησης μπορούν να αγνοηθούν .

Σίγουρα όλοι είναι εξοικειωμένοι με το φαινόμενο της αυτεπαγωγής. Αυτό το φαινόμενο συμβαίνει όταν ανοίγει ένα κύκλωμα στο οποίο είναι συνδεδεμένο ένα επαγωγικό φορτίο.

Το ίδιο συμβαίνει σε αυτό το σχήμα. Όταν η τροφοδοσία του κινητήρα σταματά ξαφνικά, το ρεύμα αυτοεπαγωγής από αυτόν μπορεί να κάψει το triac. Και το κύκλωμα snubber μειώνει την αυτο-επαγωγή.

Η αντίσταση σε αυτό το κύκλωμα έχει αντίσταση 47 έως 68 ohms και ισχύ 1 έως 2 W. Πυκνωτής φιλμ για 400 V. Σε αυτήν την υλοποίηση, η αυτεπαγωγή είναι μια παρενέργεια.

Η αντίσταση R2 παρέχει καταστολή ρεύματος για το κύκλωμα ελέγχου χαμηλής τάσης.

Το ίδιο το κύκλωμα, σε κάποιο βαθμό, είναι ταυτόχρονα φορτίο και σταθεροποιητικός σύνδεσμος. Χάρη σε αυτό, μετά την αντίσταση είναι δυνατό να μην σταθεροποιηθεί η παροχή ρεύματος. Αν και το δίκτυο έχει τα ίδια κυκλώματα με μια πρόσθετη δίοδο zener, είναι άσκοπη η χρήση του, καθώς η τάση στις ακίδες ισχύος του λειτουργικού ενισχυτή είναι εντός κανονικών ορίων.

Πιθανές επιλογές αντικατάστασης για τρανζίστορ χαμηλής ισχύος φαίνονται στην παρακάτω εικόνα:

Το PCB που αναφέρθηκε προηγουμένως είναι μόνο μια μαλακή πλακέτα εκκίνησης και δεν έχει εξαρτήματα ελέγχου ταχύτητας. Αυτό έγινε επίτηδες, αφού σε κάθε περίπτωση ο ρυθμιστής πρέπει να βγαίνει μέσω καλωδίων.

Ο ρυθμιστής ρυθμίζεται χρησιμοποιώντας μια αντίσταση τριμερ πολλαπλών στροφών 100 kOhm.

Εάν χρειάζεστε έναν πιο ισχυρό ρυθμιστή, μπορεί να συναρμολογηθεί σύμφωνα με το ακόλουθο σχήμα:

Εάν όλα είναι εντάξει, τότε μετά την αποσύνδεση από το δίκτυο, πρέπει αμέσως να ελέγξετε το triac με την αφή - θα πρέπει να είναι κρύο.

Εάν όλα λειτουργούν καλά - ο μύλος ξεκινά ομαλά και η ταχύτητα ρυθμίζεται - τότε είναι ώρα να ξεκινήσετε τη δοκιμή υπό φορτίο.

Συνημμένα αρχεία:

Σχέδιο σύνδεσης αναλογικής κάμερας CCTV σε τηλεόραση ή υπολογιστή Σύνδεση ψηφιακής κάμερας CCTV

Τα ηλεκτρικά εργαλεία καταλαμβάνουν μία από τις κύριες θέσεις στο εργαστήριό μας. Κάθε ηλεκτρική συσκευή εκτελεί όλες τις λειτουργίες σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές. Τι άλλο θα θέλατε; Θέλω πολύ το εργαλείο να διαρκέσει περισσότερο ή να μην σπάσει καθόλου. Όπως συνηθίζει ο άνθρωπος έναν φίλο - έναν σκύλο, έτσι συνηθίζει και ένα όργανο.

Ένα από τα κύρια εργαλεία είναι ένας γωνιακός μύλος, τον οποίο ονομάζουμε γωνιακό μύλο. Αυτό είναι ένα εργαλείο γενικής χρήσης που μπορεί να κόψει, να τρίψει, να καθαρίσει επιφάνειες, σανίδες πριονιού και μπορεί να προσαρμοστεί σε πολλές άλλες λειτουργίες.

Ομαλή εκκίνηση και ρύθμιση ταχύτητας περιστροφής + (Βίντεο)

Η ομαλή εκκίνηση ενός ηλεκτρικού εργαλείου είναι η κύρια εγγύηση για τη μακροζωία του. Θυμάστε όταν καίγεται μια λάμπα; Τις περισσότερες φορές τη στιγμή της ενεργοποίησης. Γιατί μετά τη σύνδεση στο ηλεκτρικό δίκτυο, το φορτίο αυξάνεται απότομα. Τα κατεστραμμένα μέρη της σπείρας δεν το αντέχουν και καίγεται.

Οι ίδιες διαδικασίες συμβαίνουν στον μύλο. Τη στιγμή της ενεργοποίησης, το ρεύμα αυξάνεται απότομα, επειδή οι κινητήριες δυνάμεις πρέπει όχι μόνο να μετακινήσουν τον οπλισμό, αλλά και να αποκτήσουν γρήγορα την απαιτούμενη ταχύτητα. Το αποτέλεσμα μιας τέτοιας σκληρής εκκίνησης μπορεί να είναι το πιο αξιοθρήνητο - σπάσιμο της περιέλιξης.

Για να μειωθεί η πιθανότητα βλάβης του εργαλείου λόγω σκληρής εκκίνησης, είναι απαραίτητο να τροποποιήσετε τον γωνιακό μύλο και να τον εξοπλίσετε με μια μικρή ενσωματωμένη συσκευή μαλακής εκκίνησης.

Μια άλλη τροποποίηση είναι ο ρυθμιστής περιστροφής. Από προσωπική εμπειρία, όλοι γνωρίζουν πόσο άβολο είναι να δουλεύεις με ένα εργαλείο που δεν έχει ρύθμιση περιστροφής. Εάν ένα ηλεκτρικό τρυπάνι δεν έχει τέτοια συσκευή, τότε είναι δύσκολο να επιλέξετε την ταχύτητα περιστροφής και την τροφοδοσία του τρυπανιού. Αυτό οδηγεί είτε σε μπλοκάρισμα του τρυπανιού είτε σε θραύση του.

Παρομοίως λειτουργεί ένας τόρνος, στον οποίο υπάρχει ένα ολόκληρο σύνολο ειδικών γραναζιών για τη ρύθμιση της περιστροφής του άξονα. Από αυτό εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό όχι μόνο η ασφάλεια του κόφτη, αλλά και η ποιότητα της επεξεργασίας του υλικού.

Μπορείτε να συνδυάσετε δύο πλεονεκτήματα - ομαλή εκκίνηση και ρύθμιση της ταχύτητας του άξονα χρησιμοποιώντας ένα ηλεκτρονικό κύκλωμα. Είναι πολύ πιθανό να το συναρμολογήσετε μόνοι σας και να το εγκαταστήσετε απευθείας στο σώμα του αυτοκινήτου. Με ένα τέτοιο κύκλωμα, θα ξεκινήσει ομαλά χωρίς να δημιουργεί υπερφορτώσεις στις περιελίξεις και στο δίκτυο. Και με το ίδιο σχήμα, θα είναι δυνατή η ρύθμιση της ταχύτητας για να επιλέξετε τον τρόπο λειτουργίας με οποιοδήποτε υλικό.

Εάν κόψετε μέταλλο με σημαντικό πάχος και σκληρότητα, τότε είναι απαραίτητο να διατηρήσετε υψηλές ταχύτητες. Αλλά κατά την επεξεργασία επιφανειών υλικών χαμηλής τήξης, η υψηλή ταχύτητα θα κάνει περισσότερο κακό παρά βοηθά. Πρέπει να μειωθεί. Είναι επικίνδυνο να εργάζεστε με πέτρα ή πλακάκια με μεγάλη ταχύτητα. Και εδώ πρέπει να μειωθεί.

Ακόμη και κατά το τρόχισμα του δίσκου, η ταχύτητα περιστροφής πρέπει να αλλάζει αναλογικά, γιατί η γραμμική ταχύτητα της άκρης του δίσκου θα μειωθεί. Δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς ελεγκτή ταχύτητας όταν εργάζεστε με δίσκο κοπής με διαμάντια, επειδή σε υψηλές θερμοκρασίες καταστρέφεται πολύ γρήγορα.

Όλα δείχνουν ότι αν ο μύλος δεν έχει ρυθμιστή ταχύτητας, τότε πρέπει να κατασκευαστεί και να εγκατασταθεί στο αυτοκίνητο.

Πώς να φτιάξετε έναν ελεγκτή ταχύτητας με τα χέρια σας + (Βίντεο)

Για να μην περιπλέκεται η αντίληψη της αρχής λειτουργίας με σύνθετους όρους, η θεμελιώδης λειτουργία του κυκλώματος μπορεί να εξηγηθεί απλά. Διαθέτει ένα ευαίσθητο στοιχείο που διαβάζει την τιμή του φορτίου. Ανάλογα με την τιμή ανάγνωσης, αυτό το στοιχείο ελέγχει τη συσκευή κλειδώματος.

Η αρχή λειτουργίας είναι παρόμοια με αυτή μιας βρύσης. Σε αυτήν την περίπτωση, είστε το αισθητήριο στοιχείο που ελέγχει τη βρύση του νερού. Η ροή του νερού, ανάλογα με την ανάγκη, γίνεται μικρότερη ή μεγαλύτερη. Η ίδια διαδικασία συμβαίνει με το ρεύμα.

Είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε σωστά το σημείο ότι δεν μπορούμε με κανέναν τρόπο να αυξήσουμε την ταχύτητα περιστροφής πέρα ​​από αυτή που υποδεικνύεται στα χαρακτηριστικά του γωνιακού μύλου. Μπορούμε μόνο να μειώσουμε την ταχύτητα. Εάν οι μέγιστες στροφές ανά λεπτό είναι 3000, τότε το εύρος στο οποίο μπορούμε να ρυθμίσουμε τις στροφές θα είναι κάτω από αυτήν την τιμή.

Στην απλούστερη έκδοση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κύκλωμα ρυθμιστή θυρίστορ. Και θα αισθάνεται και θα ρυθμίζει. Δύο σε ένα. Αυτό το κύκλωμα έχει μόνο πέντε μέρη. Είναι πολύ συμπαγές και χωράει εύκολα στη θήκη. Ένας τέτοιος ρυθμιστής δεν θα λειτουργεί από μηδενική ταχύτητα, αλλά αυτό δεν είναι απαραίτητο για έναν γωνιακό μύλο.

Εάν απαιτούνται χαμηλότερες ταχύτητες κατά τη λειτουργία, τότε είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε ένα άλλο κύκλωμα σε ένα ολοκληρωμένο κύκλωμα, όπου το στοιχείο ασφάλισης θα είναι ένα τριακ. Ένα τέτοιο κύκλωμα θα μπορεί να ρυθμίζει την ταχύτητα από σχεδόν μηδέν στην επιθυμητή τιμή.

Και στα δύο σχήματα, το κύριο φορτίο πέφτει στο στοιχείο ασφάλισης. Πρέπει να έχει σχεδιαστεί για τάσεις έως 600 V και ρεύματα έως 12 A. Εάν ο μύλος σας είναι ισχυρότερος από 1 kW, τότε το στοιχείο ασφάλισης πρέπει να αντέχει φορτίο έως και 20 A.

Όλα τα μέρη του κυκλώματος θυρίστορ μπορούν να τοποθετηθούν σε μια πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος ή απλά να τοποθετηθούν. Σύμφωνα με τη δεύτερη επιλογή, τα εξαρτήματα συγκολλούνται σε μια πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος. Μια πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος μπορεί να κατασκευαστεί χρησιμοποιώντας διαφορετικές μεθόδους. Μπορεί να χαραχτεί από αλουμινόχαρτο PCB, μπορείτε ακόμη και να το κόψετε με κόφτη, αλλά θα βγει πολύ χοντροκομμένα. Κατ 'αρχήν, μπορείτε να ζητήσετε από έναν ραδιοερασιτέχνη που γνωρίζετε να το φτιάξει για μια πολύ μικρή ανταμοιβή.

Τα ραδιοηλεκτρονικά στοιχεία εισάγονται στην κατασκευασμένη πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος. Μπορούν να αγοραστούν σε εξειδικευμένα καταστήματα ή σε αγορές ραδιοφώνου. Οι βαθμολογίες του καθενός δεν πρέπει να διαφέρουν ως προς τη βαθμολογία και την ονομαστική ισχύ. Συνιστάται να εγκαταστήσετε ένα θυρίστορ ή ένα triac σε μια ψύκτρα - ένα καλοριφέρ αλουμινίου ή χαλκού.

Όταν η τελική σανίδα είναι έτοιμη, πρέπει να επιλέξετε μια βολική θέση στο σώμα του μύλου για να την εγκαταστήσετε. Συνιστάται να το εγκαταστήσετε έτσι ώστε να είναι βολικό στη χρήση και έτσι ώστε να μην παρεμβαίνει στη διαδικασία εργασίας.

Πριν εγκαταστήσετε το κύκλωμα στο αυτοκίνητο, πρέπει να ελεγχθεί. Για να γίνει αυτό, αντί για γωνιακό μύλο, πρέπει να συνδέσετε μια κανονική λάμπα πυρακτώσεως στην έξοδο. Ενδείκνυται ένα παράδειγμα με ισχύ 60 - 40 W στα 220 V. Η απόδοση θα είναι εμφανής από την αλλαγή στη λάμψη του λαμπτήρα.

Τώρα το μόνο που μένει είναι να τοποθετήσετε τη συσκευή στην επιλεγμένη θέση και να εκτελέσετε μια δοκιμαστική λειτουργία του γωνιακού μύλου. Θα σταματήσει να σπάει από τα χέρια σας κατά την εκκίνηση και η ταχύτητα θα ρυθμιστεί ομαλά περιστρέφοντας τον ρυθμιστή.

Κατά κανόνα, οι γωνιακοί μύλοι προϋπολογισμού (γωνιακοί μύλοι), οι ευρέως αποκαλούμενοι μύλοι, δεν έχουν ρυθμιζόμενες ηλεκτρονικές μονάδες στο σχεδιασμό τους, οι οποίες περιλαμβάνουν έναν ελεγκτή στροφών κινητήρα και μια ομαλή εκκίνηση. Με την πάροδο του χρόνου, οι ιδιοκτήτες τέτοιων μύλοι αρχίζουν να καταλαβαίνουν ότι η απουσία τους μειώνει απότομα τη λειτουργικότητα του εργαλείου. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να τροποποιήσετε τον γωνιακό μύλο εγκαθιστώντας οικιακές συσκευές σε αυτόν.

Όταν εφαρμόζεται ισχύς στον κινητήρα του μύλου, ξαφνική αύξηση της ταχύτηταςαπό μηδέν έως 10 χιλιάδες ή περισσότερο. Όσοι έχουν δουλέψει με γωνιακό μύλο ξέρουν καλά ότι μερικές φορές είναι δύσκολο να τον κρατήσετε στα χέρια σας κατά την εκκίνηση, ειδικά εάν έχει τοποθετηθεί δίσκος με διαμάντια μεγάλης διαμέτρου.

Ακριβώς λόγω τέτοιων απότομων αυξήσεων στις στροφές του κινητήρα, η μηχανική της συσκευής τις περισσότερες φορές αποτυγχάνει.

Επίσης, κατά την εκκίνηση, εφαρμόζεται τεράστιο φορτίο στις περιελίξεις του ρότορα και του στάτορα του ηλεκτροκινητήρα. Δεδομένου ότι ένας κινητήρας μεταγωγέα είναι εγκατεστημένος στον γωνιακό μύλο, ξεκινά σε λειτουργία βραχυκυκλώματος: το ηλεκτρομαγνητικό πεδίο "προσπαθεί" ήδη να περιστρέψει τον ρότορα, αλλά παραμένει ακίνητο για κάποιο χρονικό διάστημα, καθώς η δύναμη της αδράνειας εμποδίζει να συμβεί αυτό. Ως αποτέλεσμα, το ρεύμα εκκίνησης στα πηνία κινητήρα αυξάνεται απότομα. Παρά το γεγονός ότι ο κατασκευαστής έχει επενδύσει ένα ορισμένο περιθώριο ασφαλείας για τα πηνία, λαμβάνοντας υπόψη τις υπερφορτώσεις κατά την εκκίνηση, αργά ή γρήγορα η μόνωση δεν μπορεί να το αντέξει, γεγονός που οδηγεί σε βραχυκύκλωμα διακοπής.

Εκτός από τα προβλήματα εκκίνησης, η έλλειψη ελέγχου ταχύτητας προκαλεί κάποια ενόχληση. Για παράδειγμα, ο ρυθμιστής ταχύτητας ενός γωνιακού μύλου μπορεί να είναι χρήσιμος για ορισμένους τύπους εργασίας:

• όταν τρίβετε ή γυαλίζετε οποιεσδήποτε επιφάνειες.
• κατά την εγκατάσταση εργαλείων μεγάλης διαμέτρου.
• για την κοπή ορισμένων υλικών.

Επιπλέον, κατά την τραχύτητα με συρμάτινες βούρτσες, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα εμπλοκής του σύρματος σε οποιοδήποτε κενό. Εάν η ταχύτητα του άξονα ήταν υψηλή, τότε ο γωνιακός μύλος μπορεί απλώς να σχιστεί από τα χέρια σας.

Εάν συνδέσετε έναν ρυθμιστή ισχύος (ταχύτητας) με μια μονάδα μαλακής εκκίνησης στον γωνιακό μύλο, τότε όλα τα προβλήματα που περιγράφονται παραπάνω θα εξαφανιστούν, η διάρκεια ζωής της συσκευής θα αυξηθεί και η ασφάλεια χρήσης της θα αυξηθεί.

Σπιτικό κύκλωμα ρυθμιστή

Ένα από τα πιο δημοφιλή σχήματα για την ομαλή εκκίνηση ενός κινητήρα γωνιακού μύλου με δυνατότητα ρύθμισης της ταχύτητας παρουσιάζεται παρακάτω.

Η βάση αυτού του ρυθμιστή είναι το μικροκύκλωμα KR118PM1, καθώς και τα triac, τα οποία είναι το τροφοδοτικό της συσκευής. Χρησιμοποιώντας αυτό το κύκλωμα, μπορείτε να φτιάξετε έναν ρυθμιστή ισχύος με τα χέρια σας, ακόμη και χωρίς ειδικές γνώσεις στα ραδιοηλεκτρονικά. Το κύριο πράγμα είναι ότι ξέρετε πώς να χρησιμοποιείτε ένα συγκολλητικό σίδερο.

Αυτό το μπλοκ λειτουργεί ως εξής.

1. Αφού πατήσετε το κουμπί εκκίνησης της μονάδας, το ηλεκτρικό ρεύμα αρχίζει να ρέει, πρώτα απ 'όλα, στο μικροκύκλωμα (DA1).
2. Ο πυκνωτής ελέγχου αρχίζει να φορτίζει ομαλά και μετά από λίγο φτάνει στην απαιτούμενη τάση. Χάρη σε αυτό, εμφανίζεται το άνοιγμα των θυρίστορ στο μικροκύκλωμα με κάποια καθυστέρηση. Εξαρτάται από το χρόνο που χρειάζεται για να φορτιστεί πλήρως ο πυκνωτής.
3. Δεδομένου ότι το VS1 triac ελέγχεται από τα θεριστικά του μικροκυκλώματος, ανοίγει το ίδιο ομαλά.

Οι διαδικασίες που περιγράφονται παραπάνω συμβαίνουν σε περιόδους που γίνονται μικρότερες κάθε φορά. Επομένως, η τάση που παρέχεται στις περιελίξεις του κινητήρα δεν αυξάνεται απότομα, αλλά αργά, με αποτέλεσμα την ομαλή εκκίνηση του γωνιακού μύλου.

Ο χρόνος που χρειάζεται για να φτάσει ο ηλεκτροκινητήρας σε πλήρη ταχύτητα εξαρτάται από την χωρητικότητα του πυκνωτή C2. Η χωρητικότητα πυκνωτή των 47 uF σας επιτρέπει να ξεκινήσετε τον κινητήρα σε 2 δευτερόλεπτα.Όταν ο γωνιακός μύλος είναι απενεργοποιημένος, ο πυκνωτής C1 αποφορτίζεται χρησιμοποιώντας αντίσταση 60 kOhm R1 για 3 δευτερόλεπτα, μετά την οποία αυτή η ηλεκτρονική μονάδα είναι και πάλι έτοιμη για εκκίνηση.

Εάν η αντίσταση R1 αντικατασταθεί με μια μεταβλητή, τότε θα έχετε έναν ελεγκτή ταχύτητας που θα σας επιτρέψει να μειώσετε τις στροφές του κινητήρα.

Είναι σημαντικό το triac VS1 να έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• το ελάχιστο ρεύμα για το οποίο έχει σχεδιαστεί πρέπει να είναι 25 A.
• Το triac πρέπει να είναι σχεδιασμένο για μέγιστη τάση 400 V.

Αυτό το κύκλωμα και οι ρυθμιστές που κατασκευάζονται σύμφωνα με αυτό έχουν δοκιμαστεί επανειλημμένα από πολλούς τεχνίτες σε μύλους με ισχύ έως 2000 Watt. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτή η συσκευή, χάρη στο μικροκύκλωμα KR118PM1, έχει σχεδιαστεί για ισχύ έως 5000 W. Άρα έχει ένα σημαντικό περιθώριο ασφαλείας.

Στην ιδανική περίπτωση, για να κολλήσετε έναν ελεγκτή ταχύτητας για έναν γωνιακό μύλο, θα χρειαστεί να σχεδιάσετε μια πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος, να χαράξετε τις επαφές με οξύ και στη συνέχεια να τις τσιμπήσετε, να ανοίξετε τρύπες και να κολλήσετε τα εξαρτήματα του ραδιοφώνου. Αλλά όλα μπορούν να γίνουν πιο απλά:

• Συγκολλήστε όλα τα μέρη του κυκλώματος κατά βάρος, δηλαδή από πόδι σε πόδι.
• Συνδέστε ένα ψυγείο στο triac (μπορεί να κατασκευαστεί από φύλλο αλουμινίου).

Ένας ρυθμιστής συγκολλημένος με αυτόν τον τρόπο θα καταλαμβάνει λιγότερο χώρο και μπορεί εύκολα να τοποθετηθεί στο σώμα του γωνιακού μύλου.

Πώς να συνδέσετε έναν ρυθμιστή σε έναν γωνιακό μύλο

Για να συνδέσετε έναν σπιτικό ρυθμιστή ισχύος, δεν απαιτούνται ειδικές γνώσεις και κάθε οικιακός τεχνίτης μπορεί να αντιμετωπίσει αυτό το έργο. Η μονάδα εγκαθίσταται σε ένα σπάσιμο σε ένα καλώδιο, μέσω του οποίου η ισχύς πηγαίνει στον μύλο. Δηλαδή, ένα καλώδιο παραμένει άθικτο και ένας ρυθμιστής συγκολλάται στο κενό του δεύτερου.

Με τον ίδιο τρόπο, μπορείτε να συνδέσετε έναν εργοστασιακό ρυθμιστή ισχύος που κοστίζει περίπου 150 ρούβλια, ο οποίος αγοράζεται συχνά από τεχνίτες στην Κίνα.

Εάν υπάρχει πολύ λίγος χώρος στον μύλο, τότε μπορεί να τοποθετηθεί ο ρυθμιστής έξω από το όργανο, όπως φαίνεται στην παρακάτω φωτογραφία.

Επίσης, ο ρυθμιστής μπορεί να τοποθετηθεί σε μια πρίζα και να χρησιμοποιηθεί για να μειώσει την ταχύτητα όχι μόνο ενός γωνιακού μύλου, αλλά και άλλων ηλεκτρικών συσκευών (τρυπάνι, ξύστρα, φρέζα ξύλου ή τόρνος κ.λπ.). Αυτό γίνεται ως εξής.

Ο ρυθμιστής συνδέεται όπως περιγράφεται παραπάνω - σε ένα σπάσιμο σε ένα από τα καλώδια του καλωδίου τροφοδοσίας.

Οι παρακάτω φωτογραφίες δείχνουν πώς θα μοιάζει μια έτοιμη πρίζα, με ενσωματωμένο ρυθμιστή ταχύτητας για γωνιακό μύλο, ο οποίος μπορεί να χρησιμοποιηθεί και για άλλες ηλεκτρικές συσκευές.

Αντί για κουτί διακλάδωσης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε πλαστική θήκηκατάλληλο μέγεθος. Μπορείτε επίσης να φτιάξετε το κουτί μόνοι σας κολλώντας κομμάτια πλαστικού μεταξύ τους με ένα πιστόλι κόλλας.

Χρόνος ανάγνωσης: 8 λεπτά. Δημοσιεύθηκε 11/12/2018

Ένας μύλος, ή γωνιακός μύλος (γωνιακός μύλος) όπως ονομάζεται επίσημα, μερικές φορές περιέχει έναν ενσωματωμένο ελεγκτή ταχύτητας. Κάποια μοντέλα δεν το έχουν. Η ρύθμιση της ταχύτητας περιστροφής σε ένα τέτοιο εργαλείο δεν είναι απλώς θέμα ευκολίας, αλλά συχνά αναγκαιότητα. Τα διαφορετικά υλικά απαιτούν τη δική τους ταχύτητα κοπής ή λείανσης και εάν το μηχάνημα δεν το παρέχει, τότε, τουλάχιστον, η ποιότητα της εργασίας μειώνεται σοβαρά.

Τι είναι?

Οι μύλοι με ελεγκτή ταχύτητας χρησιμοποιούν κινητήρες μεταγωγέα με διαδοχική διέγερση. Μπορούν να λειτουργούν με συνεχές ή εναλλασσόμενο ρεύμα. Αυτός ο τύπος κινητήρα ελέγχεται εύκολα αλλάζοντας το ρεύμα στο κύκλωμα.

Λόγω του γεγονότος ότι οι σύγχρονοι ρυθμιστές χρησιμοποιούν έλεγχο παλμών πλήκτρων, θερμαίνονται πολύ λίγο και μπορούν να ενσωματωθούν στο σώμα ακόμη και ενός μικρού μεγέθους οργάνου. Για ρύθμιση χρησιμοποιείται ποτενσιόμετρο, η λαβή του οποίου βρίσκεται στη λαβή του μηχανήματος.

Γιατί να ελέγξετε την ταχύτητα του δίσκου;

Απαιτούνται διαφορετικές ταχύτητες κοπής ή λείανσης ανάλογα με τις φυσικές ιδιότητες των υλικών με τα οποία εργάζονται. Έτσι, απαιτείται υψηλή ταχύτητα με χαμηλή πίεση κατά την κοπή σκληρών υλικών που διαφορετικά θα μπορούσαν να θρυμματιστούν ή να θρυμματιστούν. Τα μαλακά υλικά που δεν είναι ανθεκτικά στη θερμότητα (θερμοπλαστικά, ξύλο), αντίθετα, απαιτούν χαμηλή ταχύτητα:

• κεραμικά: 10000 rpm;
• μέταλλο: 8000 σ.α.λ.
• σκληρά πλαστικά: 5000 – 8000 rpm;
• Ξύλο: 3000 – 5000 σ.α.λ.
• μαλακά πλαστικά: λιγότερο από 2000 rpm.

Όλα τα επαγγελματικά εργαλεία είναι εξοπλισμένα με σταθεροποιημένο ρυθμιστή ταχύτητας, αλλά οι φθηνοί γωνιακοί μύλοι οικιακής χρήσης με ισχύ μικρότερη από 1200 W δεν συμπληρώνονται πάντα με αυτό. Σε αυτό το άρθρο θα μιλήσουμε για το πώς να φτιάξετε μόνοι σας έναν τέτοιο ρυθμιστή για να μειώσετε την ταχύτητα.

Πώς να συναρμολογήσετε ένα κύκλωμα ρύθμισης;

Το παραδοσιακό κύκλωμα ελέγχου ταχύτητας είναι αρκετά απλό: ενεργοποίηση παλμού φάσης ενός triac, υπάρχουν μόνο μερικά μέρη σε αυτό. Ωστόσο, δεν συμπεριφέρεται πολύ σταθερά, επομένως ένα επαγγελματικό εργαλείο χρησιμοποιεί αυτήν την αρχή σε μια περίπλοκη έκδοση, με ανάδραση και προστασία υπερέντασης (μικροκυκλώματα U2008B και U2010B).

Τώρα εμφανίζονται πιο προηγμένες επιλογές, χρησιμοποιώντας ελεγκτές PWM. Τα κυκλώματά τους είναι λίγο πιο περίπλοκα, αλλά οι κύριες δυσκολίες προκύπτουν κατά την εγκατάσταση και τη συναρμολόγηση. Μπορεί να χρειαστείτε όργανα που κοστίζουν δεκάδες χιλιάδες ρούβλια (παλμογράφο) και την ικανότητα να εργάζεστε με ακριβά εξαρτήματα που φοβούνται τα στατικά φορτία. Γενικά, αυτό δεν είναι για απλούς καταναλωτές.

Επομένως, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μια μέση λύση: μια έκδοση με μικροκύκλωμα triac και U2008· αυτό το κύκλωμα απαιτεί μόνο σωστή συναρμολόγηση και φθηνά εξαρτήματα. Είναι μια απλή συσκευή, αλλά για οικιακό εργαλείο λειτουργεί μια χαρά.

Διάγραμμα ηλεκτρικού κυκλώματος

Το σχηματικό διάγραμμα φαίνεται στο παρακάτω σχήμα:

Τα περισσότερα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται στο κύκλωμα: αντιστάσεις MLT-0,25, πυκνωτές K73-17.

ΠΡΟΣΟΧΗ!Η αντίσταση R2, ανεξάρτητα από το σχεδιασμό της, πρέπει να έχει καλά μονωμένη λαβή. Διαθέτει απευθείας σύνδεση με το δίκτυο τροφοδοσίας.

Πυκνωτής C4 τύπου K50-35 για τάση 50 V. Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι εφαρμόζεται αρνητική τάση στον ακροδέκτη 5 του τσιπ D1. Συνήθως στα κυκλώματα το κοινό καλώδιο είναι μείον, αλλά εδώ είναι ένα συν. Αντίσταση R5 MLT-0.5, R7 - είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μια αντίσταση μεμβράνης πολλαπλών στροφών. Η δίοδος D1 μπορεί να ληφθεί KD105B, V ή παρόμοια. Η αντίσταση R8 είναι MLT-2, θα συμβεί αισθητή πτώση ισχύος σε αυτήν. Η αντίσταση R9 συζητείται στη συνέχεια.

Λειτουργία κυκλώματος

Το μικροκύκλωμα U2008B είναι ένας ρυθμιστής φάσης με σταθεροποίηση τάσης. Προσφέρει δυνατότητα επιλογής μεταξύ μιας λειτουργίας μαλακής εκκίνησης και σταθεροποίησης ταχύτητας. Ο ακροδέκτης 1 παρέχεται με ένα σήμα από έναν αισθητήρα ρεύματος ή, εάν χρησιμοποιείται μαλακή εκκίνηση, συνδέεται ένας ηλεκτρολυτικός πυκνωτής χωρητικότητας πολλών μικροφαράδων.

Ένας πυκνωτής ρύθμισης φάσης είναι συνδεδεμένος στον πείρο 2. Πείρος 3 – είσοδος του ρυθμιστή γωνίας πυροδότησης triac. Όσο μεγαλύτερη είναι αυτή η γωνία, τόσο αργότερα το triac ξεκλειδώνεται σε κάθε μισό κύκλο και τόσο λιγότερη ενέργεια μεταφέρεται στο ρυθμιζόμενο φορτίο. Ο ακροδέκτης 4 είναι ο κοινός πείρος, γείωση για το κύκλωμα. Δεν πρέπει να συγχέεται με τη φυσική γείωση ή γείωση. Πείρος 5 – τροφοδοσία στο μικροκύκλωμα, από τον ανορθωτή χρησιμοποιώντας αντίσταση R8, δίοδο D1 και πυκνωτή C4.

Ο πείρος 6 είναι μια ρύθμιση της ελάχιστης γωνίας ανοίγματος του τριάκ. Ρυθμίζεται έτσι ώστε όταν η αντίσταση R2 βρίσκεται στην ακραία θέση στο φορτίο, να επιτυγχάνεται η μεγαλύτερη ισχύς. Pin 7 – είσοδος του αισθητήρα τάσης δικτύου. Το τσιπ το χρησιμοποιεί για να αντισταθμίσει τη μετατόπιση φάσης και να καθορίσει το επίπεδο αυτόματης επανεκκίνησης. Επίσης, εσωτερικά, το ίδιο το τσιπ παρέχει προστασία για το ρεύμα στο φορτίο.

Ο ακροδέκτης 8 είναι η έξοδος των παλμών ελέγχου triac.

Η αντίσταση R9 επιλέγεται έτσι ώστε η τάση σε αυτήν να είναι +- 250 mV. Για να γίνει αυτό, πρέπει να γνωρίζετε το ρεύμα που διαρρέει τον κινητήρα. Μπορεί να προσδιοριστεί από την ισχύ διαιρώντας την ισχύ με την τάση δικτύου. Για παράδειγμα, για ισχύ 600 W, το ρεύμα θα είναι 600/220 = 2,72 A. Τότε R9 = 0,25/2,72 = 0,09. Μια αντίσταση 0,1 Ohm μπορεί να κατασκευαστεί από ένα κομμάτι σύρματος nichrome αρκετά παχύ ώστε να μην θερμαίνεται.

Το παραπάνω σχήμα θα σταθεροποιήσει την ταχύτητα περιστροφής, καθιστώντας την ανεξάρτητη όχι μόνο από την τάση του δικτύου, αλλά και σε μεγάλο βαθμό από το φορτίο στο δίσκο μύλου. Εάν χρειάζεστε μόνο μια μαλακή εκκίνηση, τότε αντί για το R9 χρειάζεστε ένα βραχυκυκλωτήρα και το C1 πρέπει να αντικατασταθεί με έναν ηλεκτρολυτικό πυκνωτή χωρητικότητας 22 ... 100 mF. Το μείον του πυκνωτή πρέπει να συνδεθεί στον πείρο 1 του μικροκυκλώματος.

Εντολή συναρμολόγησης

Για τη συναρμολόγηση, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε τυπωμένη καλωδίωση. Ασφαλίζει σταθερά τα μέρη. Το παραπάνω διάγραμμα σχεδιάζεται με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορεί να σας πει πώς να τακτοποιήσετε τα μέρη - όλες οι ακίδες του μικροκυκλώματος πηγαίνουν από το κλειδί σε κύκλο σε αύξουσα σειρά. Λόγω της ανάγκης ψύξης του triac, το μέγεθος του πίνακα δεν μπορεί να είναι μικρότερο από ένα σπιρτόκουτο.

Το triac θα πρέπει να ψυχθεί, αφού σε περισσότερο ή λιγότερο ισχυρά μοντέλα γωνιακού μύλου θα χάσει περίπου 10-15 W ισχύος. Επομένως, πρέπει να παρέχετε χώρο για ένα ψυγείο αλουμινίου για το triac. Σε ένα φύλλο χαρτιού σε φυσικό μέγεθος, σχεδιάστε ένα διάγραμμα καλωδίωσης και, χρησιμοποιώντας μια κεντρική διάτρηση, μεταφέρετε τις οπές για τα καλώδια των εξαρτημάτων σε ένα κενό από φύλλο PCB. Οι τρύπες ανοίγονται με ένα μίνι τρυπάνι χρησιμοποιώντας τρυπάνια διαμέτρου κατάλληλης για τους πείρους των εξαρτημάτων.

Στη συνέχεια, στην αντίθετη πλευρά από την τοποθέτηση των εξαρτημάτων, σχεδιάζουν προσεκτικά ίχνη με βερνίκι nitro, προσπαθώντας να εξασφαλίσουν ότι δεν βραχυκυκλώνουν μεταξύ τους. Μετά την ξήρανση, η σανίδα χαράσσεται με διάλυμα χλωριούχου σιδήρου ή θειικού χαλκού με συνηθισμένο αλάτι κουζίνας. Η χαραγμένη σανίδα πρέπει να ξεπλυθεί καλά με άφθονο νερό και να στεγνώσει. Η αποξηραμένη σανίδα κονσερβοποιείται χρησιμοποιώντας κολοφώνιο και συγκόλληση.

Τα καλώδια των εξαρτημάτων είναι επίσης επικασσιτερωμένα πριν συγκολληθούν στην πλακέτα, προσπαθώντας να μην υπερθερμανθούν τα μέρη ημιαγωγών, ειδικά το μικροκύκλωμα. Πριν από την επικασσιτέρωση, μπορείτε να σκουπίσετε τα καλώδια με οινόπνευμα· αυτό μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την ποιότητα της επικασσιτέρωσης, ειδικά εάν τα ηλεκτρόδια τα ακουμπήσετε με το χέρι.

ΣΥΜΒΟΥΛΗ:Σε έργα όπως η χημεία, η επικασσιτέρωση και η συγκόλληση, τα ανθρώπινα χέρια είναι εξ ορισμού πάντα βρώμικα. Τα παραμικρά ίχνη λίπους αλλοιώνουν την επιφάνεια επικασσιτέρωσης και δυσκολεύουν τη λειτουργία της ροής. Μην αγγίζετε με τα χέρια σας επιφάνειες επικασσιτέρωσης, χρησιμοποιήστε τσιμπιδάκια.

Πώς να συνδέσετε τη συσκευή;

Ίσως να μην είναι δυνατή η ενσωμάτωση ενός σπιτικού ρυθμιστή στο σώμα του ίδιου του οργάνου, ακόμα κι αν υπάρχει τέτοια επιθυμία. Αυτό οφείλεται, όπως πάντα, στην έλλειψη χώρου και στο γεγονός ότι οι σχεδιαστές δεν προέβλεπαν αρχικά αυτή τη δυνατότητα. Ή προβλέφθηκε ένα μέρος για την εγκατάσταση μιας άλλης συσκευής, η οποία ενδέχεται να μην υπάρχει σε αυτήν την τροποποίηση του μηχανήματος.

Τοποθέτηση σπιτικής σανίδας

Είναι χρήσιμο να ξεκινήσετε την κατασκευή μιας πλακέτας με κύκλωμα αποσυναρμολογώντας και επιθεωρώντας πρώτα το σώμα της μηχανής. Ίσως υπάρχει ένα μέρος εκεί και μια ιδέα για το πώς να το χρησιμοποιήσετε. Στη συνέχεια, η ανάπτυξη του πίνακα πρέπει να πραγματοποιηθεί σύμφωνα με τον διαθέσιμο χώρο. Το κουμπί ελέγχου ταχύτητας εμφανίζεται επίσης ανάλογα με τις περιστάσεις. Και ο τύπος της μεταβλητής αντίστασης επιλέγεται με τον ίδιο τρόπο: έρχονται με επίπεδο τροχό και έρχονται με άξονα. Μην ξεχάσετε να μονώσετε το κουμπί του ρυθμιστή.

Εάν η συσκευή δεν μπορεί να ενσωματωθεί στο σώμα του μηχανήματος, τότε θα πρέπει να κατασκευαστεί σε ένα μικρό κουτί με έξοδο ή ενσωματωμένο στο καλώδιο μύλου κοντά στη λαβή.

Χαρακτηριστικά εγκατάστασης του τελικού μπλοκ

Κατά τη συναρμολόγηση του ρυθμιστή στο περίβλημα, πρέπει να είστε προσεκτικοί και να μην το παρακάνετε με την πυκνότητα των στοιχείων στην πλακέτα. Διαφορετικά, είναι πιθανά βραχυκυκλώματα στα κυκλώματα ή υπερθέρμανση των στοιχείων.

Κατά τη συναρμολόγηση σε ξεχωριστό κουτί, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια υποδοχή ή ένα περίβλημα καλωδίου επέκτασης. Αυτή είναι μια βολική και κοινή επιλογή. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να σημειώσετε με κάποιο τρόπο το τελικό προϊόν, ώστε να μην το συγχέετε με ένα απλό καλώδιο επέκτασης. Η υπέρβαση του φορτίου μπορεί να κάψει τον αισθητήρα triac και ρεύματος R9.

Εάν χρησιμοποιείτε την επιλογή ενσωμάτωσης του ρυθμιστή στο καλώδιο ενός γωνιακού μύλου, τότε πρέπει να φροντίσετε να εισάγετε σφιχτά τα κορδόνια στο σώμα χρησιμοποιώντας μια ελαστική τσιμούχα. Αυτό είναι απαραίτητο για να αποτραπεί η συστροφή των καλωδίων και η είσοδος υγρασίας ή μεταλλικής σκόνης στο περίβλημα. Συνιστάται να προστατεύετε τον άξονα ή τον τροχό του ποτενσιόμετρου R2 από τουλάχιστον τη σκόνη.

Λεπτομέρειες της δουλειάς

Εάν ο ρυθμιστής έχει συναρμολογηθεί και διαμορφωθεί σωστά, τότε η ενεργοποίηση του εργαλείου θα είναι βολική σε χαμηλές ταχύτητες, όταν δεν υπάρχει τράνταγμα. Κατά τη λειτουργία, ειδικά λαμβάνοντας υπόψη τον αυξημένο κίνδυνο των γωνιακών τροχών, είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι είναι αδύνατη η τυχαία πρόσκρουση στη λαβή του ρυθμιστή. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό εάν ο ρυθμιστής είναι ενσωματωμένος στο καλώδιο, όχι μακριά από το σώμα του ίδιου του γωνιακού μύλου.

Εάν πριν από αυτό το μηχάνημα δεν είχε ρυθμιστή, τότε πρέπει να έχετε κατά νου ότι αυτός ο ρυθμιστής θα τείνει να διατηρεί ταχύτητες κοντά στο ρελαντί υπό φορτίο, επομένως δεν χρειάζεται να επιταχύνετε ιδιαίτερα τον γωνιακό μύλο υπό βαρύ φορτίο. Όταν η αντίσταση του υπό επεξεργασία υλικού φρενάρει το δίσκο, η τάση στον αισθητήρα ρεύματος αυξάνεται λόγω της αύξησης του ρεύματος και η τάση στον κινητήρα πέφτει ελαφρά. Το μικροκύκλωμα αντιδρά σε αυτό αλλάζοντας τη γωνία (τη στιγμή του ξεκλειδώματος του triac) προς την κατεύθυνση της αύξησης της ισχύος.

Εάν το ρεύμα είναι πολύ υψηλό, ενεργοποιείται η προστασία και η γωνία αλλάζει προς την κατεύθυνση της φθίνουσας ισχύος. Έτσι, ίσως χρειαστεί να επιλέξετε το R9 μέσω πειραματισμού, αλλάζοντας την υπολογιζόμενη αντίσταση εντός μικρών ορίων.

συμπέρασμα

Σχεδόν κάθε ιδιοκτήτης μπορεί να συναρμολογήσει έναν ελεγκτή ταχύτητας για έναν φθηνό γωνιακό μύλο. Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε πολλά φθηνά ανταλλακτικά, οποιοδήποτε από τα οποία, σε ακραίες περιπτώσεις, μπορεί να αγοραστεί σε ηλεκτρονικό κατάστημα. Το θυρίστορ από το άρθρο κοστίζει 40 ρούβλια στο Chip-and-Dip και το U2008B είναι διαθέσιμο στο Aliexpress για 140 ρούβλια. Άλλα υλικά είναι επίσης διαθέσιμα, μπορεί να τα έχετε ήδη στη διάθεσή σας.

Ένας γωνιακός μύλος με ελεγκτή ταχύτητας είναι πολύ πιο λειτουργικός και ασφαλέστερος και φθείρεται σημαντικά λιγότερο. Και ένας σπιτικός ρυθμιστής κοστίζει πολύ λιγότερο από μια ενσωματωμένη επιλογή, ακόμη και σε μια οικιακή μηχανή.

Ο γωνιακός μύλος ονομάζεται γωνιακός μύλος, ο οποίος στο σπίτι σας επιτρέπει να καθαρίζετε επιφάνειες, να τρίβετε, να κόβετε πλακάκια και να πριονίζετε το ξύλο. Κάθε τεχνίτης θέλει να έχει στην κατοχή του ένα αξιόπιστο και λειτουργικό εργαλείο, χωρίς αστοχίες ή βλάβες. Οι εργοστασιακές εκδόσεις των γωνιακών τροχών μπορούν να τροποποιηθούν ελαφρώς για το σκοπό αυτό - συναρμολογήστε έναν ελεγκτή ταχύτητας για έναν γωνιακό μύλο με τα χέρια σας. Αυτό θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής του μηχανήματος και θα σας επιτρέψει να εργάζεστε χωρίς δυσάρεστες εκπλήξεις.

Γιατί ένας γωνιακός μύλος έχει μαλακή εκκίνηση και ελεγκτή ταχύτητας;

Η πιο συνηθισμένη έκπληξη στην εργασία είναι η αστοχία της περιέλιξης του ηλεκτροκινητήρα. Αυτό μπορεί να συμβεί μετά από λίγες μόνο εκτελέσεις του νέου εργαλείου. Το πρόβλημα παρουσιάζεται λόγω της πολύ υψηλής ταχύτητας περιστροφής. Όταν το μηχάνημα είναι ενεργοποιημένο, πραγματοποιούνται πολλές διαδοχικές ενέργειες ταυτόχρονα:

• το ρεύμα αυξάνεται απότομα:
• εκκινεί ο ηλεκτροκινητήρας.
• η ταχύτητα αυξάνεται σε τιμές λειτουργίας.

Όλα αυτά συμβαίνουν σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, γεγονός που επιβαρύνει τεράστιο κάθε μονάδα γωνιακού μύλου, ειδικά στην ηλεκτρική περιέλιξη. Ως αποτέλεσμα, σπάει.

Πολλά μοντέλα είναι αρχικά εξοπλισμένα με συσκευές μαλακής εκκίνησης και ελεγκτές ταχύτητας, αλλά δεν είναι πολύ δημοφιλή λόγω του υψηλού κόστους τους. Σε πιο οικονομικά μοντέλα, είναι πολύ πιθανό να συναρμολογήσετε μόνοι σας έναν ελεγκτή ταχύτητας για έναν γωνιακό μύλο και η ομαλή εκκίνηση συναρμολογείται στο ίδιο τσιπ. Μια ενέργεια λύνει δύο βασικά προβλήματα ενός τόσο απαραίτητου εργαλείου.

Όσοι έχουν δουλέψει με γωνιακό μύλο με πλακάκια, πέτρα και παρόμοια υλικά γνωρίζουν ότι η ποιότητα κοπής και η εμφάνιση της άκρης υποφέρουν πολύ από τις υψηλές ταχύτητες και το ίδιο το εργαλείο κυριολεκτικά «σκοτώνεται» από τέτοια εργασία. Το ίδιο πρόβλημα ισχύει και για τα μεταλλικά μέρη: το αλουμίνιο και άλλα μαλακά κράματα πρέπει να κοπούν με ελάχιστες ταχύτητες και οι χοντρές και σκληρές λεπίδες πρέπει να κοπούν στις μέγιστες ταχύτητες. Οι διαδικασίες λείανσης και στίλβωσης επιφανειών σε υψηλές ταχύτητες θα καταστρέψουν το υλικό.

Η εγκατάσταση ενός ελεγκτή ταχύτητας θα επεκτείνει σημαντικά την υπάρχουσα λειτουργικότητα και θα σας επιτρέψει να μην ανησυχείτε για την απόδοση. Και η πρόληψη των βλαβών δεν ενόχλησε ποτέ κανέναν.

Το απλούστερο κύκλωμα ρυθμιστή

Το ηλεκτρικό κύκλωμα του ελεγκτή ταχύτητας για τον γωνιακό μύλο συναρμολογείται σε πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος ή τοποθετείται. Επιπλέον, μια πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος μπορεί επίσης να κατασκευαστεί ανεξάρτητα χρησιμοποιώντας PCB και χλωριούχο σίδηρο για χάραξη. Αντί για σίδηρο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα μείγμα υπεροξειδίου του υδρογόνου, αλατιού και κιτρικού οξέος.

Διαμόρφωση ηλεκτρικού κυκλώματος

Για να φτιάξετε το διάγραμμα θα χρειαστείτε:

• αντίσταση R1(4,7 kOhm);
• συμμετρικό θυρίστορ DIAC(DB3);
• συμμετρικό θυρίστορ TRIAC(VT-136/138);
• περικοπή αντίστασης VR1(500 kOhm);
• πυκνωτής C1 (0,1 μF*400V).

Αρχή λειτουργίας

Η αρχή λειτουργίας του κυκλώματος είναι κατασκευασμένη ως εξής. Το VR1 είναι υπεύθυνο για τη μέτρηση του χρόνου φόρτισης του C1. Όταν εφαρμόζεται τάση στο κύκλωμα, τα θυρίστορ είναι κλειστά, η έξοδος είναι 0. Καθώς ο πυκνωτής φορτίζεται, η τάση σε αυτόν αυξάνεται και ανοίγει το DIAC, το οποίο παρέχει τάση στο TRIAC. Ανοίγει επίσης και επιτρέπει τη διέλευση ρεύματος. Στη συνέχεια και τα δύο θυρίστορ κλείνουν και παραμένουν σε αυτή τη θέση μέχρι να επαναφορτιστεί πλήρως το C1. Ως αποτέλεσμα, σχηματίζεται ένα σήμα σύνθετου κύματος στην έξοδο με πλάτος που εξαρτάται άμεσα από τον χρόνο λειτουργίας του κυκλώματος C1-VR1-R1.

Τελική συναρμολόγηση και δοκιμή του ρυθμιστή

Το κύκλωμα συναρμολογείται σε πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος ή σε καλοριφέρ από χαλκό (αλουμίνιο). Όταν τοποθετούνται σε ένα συγκρότημα, η θέση των θυρίστορ είναι ιδιαίτερα σημαντική (αυστηρά στο ψυγείο, παίζει το ρόλο της ψύκτρας). Στη συνέχεια, πραγματοποιείται υποχρεωτικός έλεγχος της λειτουργικότητας του κυκλώματος χρησιμοποιώντας έναν κανονικό λαμπτήρα. Η ομαλότητα της αλλαγής της θερμότητας θα είναι η ίδια όπως στον τελικό ελεγκτή ταχύτητας για έναν γωνιακό μύλο μετά την τελική συναρμολόγηση.

Τα εργοστασιακά μοντέλα είναι εξοπλισμένα με πλαστικό τροχό ρύθμισης· εάν είναι επιθυμητό, ​​μπορεί επίσης να αγοραστεί χωριστά και να συμπεριληφθεί στο σπιτικό κιτ ρυθμιστή. Εάν η δοκιμή ήταν επιτυχής, ο ρυθμιστής είναι προσαρτημένος στον γωνιακό μύλο και ταιριάζει στο κύκλωμα τροφοδοσίας του εργαλείου.

Εγκατάσταση του ρυθμιστή σε γωνιακό μύλο

Ο ελεγκτής ταχύτητας do-it-yourself για έναν γωνιακό μύλο μπορεί να τοποθετηθεί σε τέσσερις επιλογές:

• στο στυλό?
• σε ένα εξωτερικό κουτί, το οποίο είναι τοποθετημένο σε βολικό σημείο στο σώμα του οργάνου.
• στην κοιλότητα για ψύξη (οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν αυτήν την επιλογή).
• στο καλώδιο δικτύου.

Η εγκατάσταση ενός πρόσθετου κουτιού δεν απαιτεί κοπή του περιβλήματος για την έξοδο του ρυθμιστή, αλλά η θέση πρέπει να επιλέγεται πολύ προσεκτικά, έτσι ώστε η καινοτομία να μην παρεμβαίνει στο άνετο κράτημα του οργάνου. Η εγκατάσταση σε λαβή ή κοιλότητα για ψύξη απαιτεί την κοπή μιας οπής για να βγει ο τροχός ρύθμισης· το κύριο πράγμα εδώ είναι να μην χάσετε την ακαμψία του προστατευτικού περιβλήματος και να καθαρίσετε καλά τις άκρες για να μην τραυματίσετε τα χέρια σας κατά την εργασία .

Συχνά η καλύτερη επιλογή είναι να το τοποθετήσετε σε ένα καλώδιο. Σε αυτήν την περίπτωση, ο ρυθμιστής είναι εύκολο να δοκιμαστεί, δεν χρειάζεται να σκεφτείτε τη θέση και τη μέθοδο στερέωσης (η μονωτική ταινία και μια πλαστική θήκη είναι αρκετά κατάλληλες). Εάν θέλετε, μπορείτε πάντα να το αφαιρέσετε και να το επαναλάβετε.

Οι περιπλοκές της εργασίας ενός γωνιακού μύλου με έναν σπιτικό ρυθμιστή

Ένας περιορισμός στη λειτουργία του τροποποιημένου οργάνου θα είναι η αυστηρή τήρηση της λειτουργίας «εργασία/ανάπαυση». Αυτό είναι απαραίτητο για τη διατήρηση της περιέλιξης του συλλέκτη. Όταν λειτουργεί σε χαμηλές ταχύτητες, ο βουρτσισμένος κινητήρας θερμαίνεται πολύ και μπορεί να προκαλέσει προβλήματα.

Ο επόμενος παράγοντας είναι η στιγμή της ενεργοποίησης. Η ταχύτητα πρέπει να μειωθεί όταν το εργαλείο λειτουργεί. Όταν ενεργοποιείται στην ελάχιστη ταχύτητα, η τάση μπορεί να μην είναι αρκετή για να περιστρέφεται ο ρότορας, τα ελάσματα του μεταγωγέα θα παραμείνουν κλειστά και η περιέλιξη θα αρχίσει να υπερθερμαίνεται και μπορεί να καεί.

Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι η εγκατάσταση ενός ρυθμιστή δεν θα αυξήσει την ισχύ του εργαλείου με κανέναν τρόπο. Εάν οι προδιαγραφές υποδεικνύουν μέγιστο αριθμό 3000 rpm, τότε ο γωνιακός μύλος θα παράγει μια περιοχή από 0 έως 3000 rpm.