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B10M ブルドーザーはクローラータイプの動きで、その連続生産はチェリャビンスクのトラクター工場で行われました。 このモデルは、別の履帯トラクター T-170 (T10 としても知られる) を大幅に近代化したものです。 ブルドーザー B10M では、ロングストローク油圧シリンダーの使用などの技術的解決策が実装され、油圧システム内の圧力を 40% 低減することで機械の耐用年数が延長されました。 油圧シリンダーの取り付け位置が前方に移動され、ブレードを深くするときやブレードを持ち上げるときの労力が軽減され、機械の精度と速度が改善されました。 特別なバランスビームサスペンションが使用されました。 パワーユニットコンパートメントのレイアウトを変更し、ユニットに自由にアクセスできるため、さらなるメンテナンスが容易になりました。 新設計の半球ブレードの追加により、重地条件における機械の生産性と効率が 20% 向上しました。 B10M ブルドーザーは、ボンネットの下に 180 馬力のディーゼル ユニット (132 キロワット) を備えており、電動スターターまたは始動エンジンで始動します。 ただし、ブルドーザーの他の機器と同様です。 このブルドーザーの牽引力はかなり高いため、B10M はさまざまな牽引特殊装置の第 10 クラスに割り当てられました。
目的
ブルドーザー B10M は、石油、ガス、鉱業、林業に応用されています。 また、この機械は建設や埋め立て作業を行う際に特に人気があります。 これは、ブルドーザーが第 1 種から第 3 種の密度までのさまざまな種類の土に対応できるため、生産性が高いためです。 3 番目のカテゴリには、砂、砂利、あらゆる密度のローム、および粘土が含まれます。 かなり密度の高い種の作業は、高出力のため緩め装置や追加の装置を使用する必要がないため、ブルドーザーは完全に単独で作業できます。
しかし、それにもかかわらず、土壌を緩めるプロセスが実行される場合、B10Mは密度の4番目のカテゴリーを習得することもできます。 このカテゴリには、さまざまな組成（砂、砂質ローム、泥炭、ローム、粘土）の重粘土と凍土が含まれます。 また、これに加えて、大きな雪の塊や障害物から領土を取り除くことができます。 B10M ブルドーザーはかなりの低温、つまりマイナス 50 度でも適切に操作できることも注目に値します。 熱にも強く、本機の使用周囲温度は最高40度です。 ブルドーザーは粉塵や高湿度の影響を受けないため、亜熱帯気候でも作業が可能です。
アタッチメント
B10M ブルドーザーは、運転中の重荷重に耐えるかなり多くの補助装置を使用できます。 これは油圧システムの存在によるものです。 本機自体は以下のアタッチメントを使用します。
- 半球タイプのブルドーザー正面ブレード。 このタイプの装置は、硬化または凍結した粘土、砂質石灰岩、砕石土壌の掘削など、機械に最大の性能と効率が要求される用途でよく使用されます。 このブレードは半球形状であるため、平らな位置でも斜めの位置でも重い負荷に対して非常に耐性があります。 0b10E、0b10E1、0b10E2 の合計 3 つのモデルがあります。 描画プリズムは 4750 立方ミリメートル (モデル 0b10E)、5850 立方ミリメートル (モデル 0b10E1)、および 7500 立方センチメートル (0b10E2) です。 機器の質量は、2510 キログラム (モデル 0b10E)、2610 キログラム (モデル 0b10E1)、および 3005 キログラム (モデル 0b10E2) の値です。 主な切断角度は55度です。 切断角度の変更はネジブレースによって行われます。 油圧ブレースによりブレードのスキューが発生します。 各モデルの最大スキューは 10 度または 630 ミリメートルです。
- 球状タイプのブレード（通称コール）。 このタイプを使用すると、ブルドーザーはバルク質量だけでなく、大量の光の移動も実行できます。 すなわち、石炭塊、雪、泥炭、産業廃棄物などです。 B10M ブルドーザーにはブレード モデルが 1 つだけあり、これは 0b10K です。 この装置の幅は 4243 mm、高さは 1510 mm です。 描画プリズムの体積の値は 9700 立方ミリメートルです。 主な切断角度は55度です。 このブレードのスキューも油圧ブレースを使用して実行されます。 このユニットの質量は 3045 キログラムです。
- 直接ダンプ。 このタイプの補助装置は、硬化した粘土、砕石、砂質石灰岩の開発などの作業を実行できるように設計されています。 作中で使用するために、0b10V と 0b10V4 の 2 つのモデルが作成されました。 それぞれを詳しく分析してみましょう。描画プリズムの値は 4280 立方ミリメートル (モデル 0b10V の場合) と 5300 立方ミリメートル (モデル 0b10V4 の場合) です。 その幅の値は 3420 ミリメートル (モデル 0b10V の場合) と 4260 ミリメートル (それぞれモデル 0b10V4 の場合) です。 直刃の高さは1310ミリメートル（モデル0b10Vの場合）と1350ミリメートル（モデル0b10V4の場合）です。 0b10V4 モデルの重量が 2870 キログラムである場合、0b10V モデルの質量は 2373 キログラムになります。 どちらのモデルも基本的な切断角度は 55 度です。 切断角度の変更はネジブレースを使用して行われます。 ダイレクトブレードのスキューは、油圧ブレースの助けを借りて発生します。 最大スキュー角度の値も 10 度、つまり 630 ミリメートルです。
- ターン変更の可能性を伴うダイレクトダンプ。 その主な目的は、道路の基部のプロファイリング、道路セクションと雪塊からのコーティングの除去、および計画作業などの作業を実行することです。 このブレードはブルドーザーに真っすぐな位置または回転した位置で取り付けられます。 回転角度は左右で同じ 25 度です。 第 1 および第 2 カテゴリーの土を、強さと第 3 カテゴリーの土の密度によって緩めると、緩めることなく圧倒することができます。 ダンプには合計 2 つのモデルがあり、0b10D と 0b10D3 です。 重量 (0b10D は 2540 kg、0b10D3 は 2650 kg) を除いて、両モデルの特性は同じです。 ドラッグプリズムはちょうど4000立方センチメートルです。 これらのダンプの幅は 4280 ミリメートルです。 高さは1140ミリです。 メインの切断角度の値は 25 度です。 最大スキュー値も 630 ミリメートルまたは 10 度です。
- 直刃スワンプタイプ。 これは、支持力の低い表面での土木作業の過程で適用されます。 作業場の整備や道路の整地などにも活躍します。 B10M ブルドーザーのスワンプ バージョンにのみ取り付けられています。 標準のブレードとは異なり、このブレードはわずかに幅が広くなり (4,260 ミリメートル)、容量 (5,300 立方ミリメートル) にプラスの影響を与えました。 このユニットが使用できる密度の点での土壌の主なカテゴリは、1 番目と 2 番目です。 このダンプの高さは 1350 ミリメートルです。 油圧ブレースを使用してブレードが斜めになっている場合、スクリューブレースを使用して切断角度を変更できます。 この装置の総重量は 2870 kg です。
- パラレログラム単刃リッパー。 第 1 カテゴリーから第 4 カテゴリーの密度までの土壌をほぐすために設計されています。 このユニットは、ベースフレーム、作業ビーム、油圧シリンダー、歯、スリーブ、パイプライン、牽引ヒッチで構成されています。 このブルドーザーにはモデルが 1 つだけあり、それは 0P10H です。 最大緩み深さは650ミリメートルです。 この装置の質量は1555キログラムです。
- 平行三枚刃リッピング装置。 アプリケーションは前のユニットのものと完全に似ています。 異なるのは 3 つの緩め歯があることだけで、より多くの緩め領域を捕捉できるため、作業時間を節約できます。 また、ベース フレーム、作業ビーム、油圧シリンダー、歯、スリーブ、パイプライン、およびヒッチで構成されます。 モデルは 0P10P の 1 つだけです。 土壌の緩みの最大深さは 650 ミリメートルです。 完全に組み立てられた機器の質量は 2,245 キログラムになります。
修正
B10M ブルドーザーの製造を通じて、主に技術的特性と追加の機器/機器が異なる、いくつかの改良が開発およびリリースされました。
- 修正版 B10M-0101-1E。 これはブルドーザーの基本バージョンで、工場出荷時に半球ブレードとチルトシリンダーが装備されています。 これにより、機械の生産性がわずかに向上しました。 ブルドーザーの各側面には 6 つの車輪が付いています。
- 修正版 B10M-0111-1E。 これは、前の修正からの変更です。つまり、このバージョンでは、6 つのロードホイールの代わりに、側面に 5 つのみの車輪が付いています。 主な作業装置も半球状のブレードです。
- 修正版 B10M-0101-EN。 同じ半球刃を装備していますが、単歯リッパー装備も追加されています。 ブルドーザーのトランスミッションは機械式です。 側面には6つのトラックローラーがあります。 このバージョンではこれ以上の変更はありません。
- 修正版 B10M-0001-EN。 以前のブルドーザーを改良したものです。 トランスミッションは油圧機械式になりました。 その他の特性および動作装置は B10M-0101-EN 修正版と完全に同一です。 側面には6つのトラックローラーがあります。
- 修正版 B10M-0111-EN。 この変形例では、ギアボックスは機械式です。 車の側面には 5 つの車輪があります。 基本的な作業装置から、半球形状のブレードと単歯緩めユニットが含まれます。
- 修正版 B10M-0111-EP。 この修正バージョンの主な特徴は、利用可能なアタッチメントを使用できることと、3 歯の緩めユニットの存在です。 トランスミッションは機械式です。 それぞれの側に 5 つの車輪があります。
- 修正版 B10M-0121-2V4。 沼地。 このブルドーザーの最新改良版です。 これまでのすべてのモデルと異なるのは、7 ローラー台車、真っ直ぐで幅広のブレード、振り子式トレーラーのおかげで、湿地帯での走行が可能であるという点です。
仕様
アタッチメントなしの場合、機械自体の重量は 15,330 キログラムですが、骨材を使用すると質量は 21,700 キログラムに達します。 ブルドーザーは長さ 4290 mm、幅 2480 mm、高さ 3180 mm です。 基本モデルには両側に 6 つのロードホイールが付いています。 オンボードクラッチの助けを借りて方向転換します。 各キャタピラの靴の幅は 500 ミリメートルです。 農業技術許可の値は 435 ミリメートルです。 ブルドーザーの軌道は1880ミリメートルです。 長手方向のベースは 2880 ミリメートルです。 ブルドーザーのブレードの存在を考慮すると、地面にかかる特定の圧力は 0.055 メガパスカルです。
リバースマニュアルギアボックスを装備。 ブルドーザーは最高時速10キロメートルに達することができます。 132キロワットまたは180馬力の容量を持つディーゼルエンジンD-180が設置されました。 1 時間の作業では、1 馬力あたり 220 グラムのディーゼル燃料を消費します。 燃料タンク容量は320リットル。
油圧システムのポンプの容量は毎分 180 リットルです。 最大圧力は18メガパスカルと本格的な作業には十分です。
特徴
B10M ブルドーザーは、高い生産性と、最も重要な効率性を備えているため、かなり難しい種類の作業を実行する際に大きな需要があります。 この機械は、緩めることなく、第 1 カテゴリーから第 3 カテゴリーまでの土を扱うことができ、緩めれば、硬化した粘土や凍った地面を含む第 4 カテゴリーの土壌も習得できます。 また、ブルドーザーは前部のブレードがかなり大きいため、雪やその他の瓦礫のエリアを短時間で取り除くことができます。
B10M ブルドーザーは、低温（霜限界はマイナス 50 度）でも適切かつ継続的に動作できることも注目に値します。 耐熱性にも優れており、40度以下の温度でも動作可能です。 空気中に含まれる粉塵や高湿度は、特別なフィルターを備えているため、機械が必要な作業を実行するのを妨げることはできません。 なお、耐久限界は海抜3kmであり、そのため高地でも運用可能である。
ビデオ
エンジン
D-180ディーゼルパワーユニットを搭載。 このエンジンは、132 キロワットまたは 180 馬力の最大出力を生成することができ、1 馬力あたり 220 グラムの燃料を消費します。 直径 150 ミリメートルの円柱が合計 4 つあり、垂直に一列に配置されています。 ピストンストロークの値は 205 ミリメートルです。 このユニットの作業容積は14.5リットルです。 クランクシャフトにベルトで接続され、回転数に応じて効果を発揮するターボ過給システム、すなわち遠心式コンプレッサーを搭載。 D-180の冷却システムは液体を強制循環させる液体式です。
新品と中古の価格
現時点では、ブルドーザーB10Mの価格は350万から始まり、500万ロシアルーブルに達します。 この機器の価格は、製造年、バージョン (修正または基本)、追加機器、機器、および取り付けられている付属品に関連して異なる場合があります。
サポートされているブルドーザーのコストははるかに低く、つまり80万から150万ロシアルーブルです。 まず第一に、価格は機械の製造年と稼働時間（機械が常に稼働した時間）によって異なります。これは主に技術的条件に影響するためです。 上記のオプションと同様に、付属品の有無により費用が異なる場合があります。
