ブルドーザー B10M：仕様、説明、寸法、レビュー

国産ブルドーザー B10M は、第 10 の牽引カテゴリーに属し、チェリャビンスク トラクター工場 (ChTZ) で製造されています。 この機械は、同じメーカーのT10Mに基づいて作成され、油圧と機械を備えたシンプルで信頼性の高いトランスミッションを備えています。 いくつかの変更 (沼地を含む) により、ユニットの範囲が拡張されます。

トラクターは快適に使用でき、振動を最小限に抑えるように設計されています。 これは、パワーユニットを減価償却ユニットに取り付けることで実現されます。 トランスミッションおよび油圧制御の潤滑部品は、前モデルと同様の部品と互換性があるため、メンテナンスと操作が大幅に簡素化されます。

一般情報

ブルドーザー B10M には、耐久性のあるスチール製の履帯が装備されており、特別なボルト留め具で固定されています。 走行要素は耐久性があり、交換が簡単で、トラックローラーの滑り軸受のコンポーネントは青銅製です。 セルフクランプ Duo Cone シールにより、機器の耐用年数はさらに延長されます。 スプリングには剛性のバランスビームがあります。

問題の技術はさまざまな産業で使用されており、第 3 のカテゴリー (砂、砂利、ローム、粘土) までのさまざまな土壌で機能します。 土壌が緩んでいる場合、トラクターは第4クラスの表面（重い粘土、凍った地面）に対応します。

ブルドーザーB10Mの特性を以下に示しますが、大きな雪の斑点を除去するのに適しており、-50度から+ 40度の範囲の温度変化を恐れません。 彼は過度の湿気、ほこり、高山の条件を恐れていません。

基本プランの特徴

提示されたユニットは2種類のエンジンで製造されており、その特性に大きな違いはありません。 特定の改造を購入する前に、モーターのニュアンスを詳細に理解し、操作に最適なオプションを選択できるようにする必要があります。

そこで、技術的特性が表に示されているブルドーザーB10Mを考えてみましょう。

YaMZ エンジンはより強力で始動が容易ですが、燃料消費量は高くなります。 このタイプのモーターは運転コストが高く、修理や設置がより困難です。

その他の情報

ブルドーザー B10M には標準マニュアルトランスミッション (3 速、リバース付きプラネタリータイプ) が装備されています。 トルクは円筒形ギア (2 段バージョン) を備えたギアボックスによって提供され、合計ギア比は 14.7 です。 下部構造の主な機構は、セクターを備えたギア アセンブリです。 ハブはスロット固定によって取り付けられます。

検討中のトラクターには、剛性の高い金属フレームのキャビンが装備されています。 その主な利点のうち、優れた全方位の視認性が挙げられます。 職場のその他の特徴は次のとおりです。

• いくつかのモードを備えた暖房システムがあり、北方領土でも快適に操作できます。
• 一部機種では極低温用にオイルヒーターを増設しております。
• 運転席はPILOTタイプ（快適、振動防止機能付）を採用。

個別の注文に応じて、木の伐採や建設作業の際に重要となる、加工材料の落下からドライバーを保護するための特別な外部保護を取り付けることができます。

装置

ブルドーザー B10M は、その技術的特性によりウインチを取り付けることができ、次の条件で動作できます。

• 地上通信要素を敷設する際に便利な牽引操作を実行します。
• 詰まりや詰まりを掃除します。
• 木の伐採などに使用されます。
• 鉄道通信の復旧作業に参加します。

管理はキャブに追加設置されたレバーによって調整されます。 特殊な油圧により、ウインチのオン/オフ時に過度な力がかからないようになっています。

パワーユニットの特徴

YaMZ-326N-3 エンジンを搭載した B10M ブルドーザーには次のインジケーターがあります。

• トランスミッション - 機械式のみ。
• トラックローラーの総数は 7 つです。
• エンジンは電動スターターによって始動されます。
• 後部では牽引振り子装置が作動します。
• ヒンジ付きの直接非回転シャフト (タイプ「B」) が前面に配置されています。

新しい B10M ブルドーザーは、標準レイアウトに付属品が含まれている点のみが前モデルと視覚的に異なります。