世界最大のブルドーザー。 レビュー

世界最大のブルドーザー。 レビュー

これまで、トラクターにブルドーザー ブレードを最初に搭載したのは誰かという論争がありました。 そのため、日本のコマツは1931年に最初のキャタピラートラクターを製造し、その後、生産プログラムを絶えず改善しました。

National Encyclopedia of Construction は、マキシ ショベルによると、これまでに世界で生産された最大のブルドーザーについて語っています。

キャタピラー D10T2

Caterpillar D10T2 は、同社の生産ラインで 2 番目に大きいブルドーザーで、重量は 70.17 トンです。 27リッターエンジンと766馬力を搭載。 このようなエンジンのニーズを満たすために、このモデルの燃料タンクは 1190 リットルに適合します。 前進時の最高速度は時速12.7km、後退時は時速15.7km。 採石や大規模な土地管理作業で使用されます。 現在量産中。

コマツ D375A-6

これは、このレビューでは、日本の会社コマツの最小モデルです。 コマツ D375A-6 の重量は 71.64 トンで、現在も大量生産されています。 SAA6D170E-5 ターボチャージャー付きディーゼル エンジンの出力は 636 馬力です。 容量は23.2リットル。 彼はまたゆっくりと運転します-11.8 km / hと15.8 km / h。

ChTZ T-800

これはまだソビエトのブルドーザーで、1983 年からチェリャビンスクのトラクター工場で生産されています。 メーカー自身は、ブルドーザーのほぐし作業用の超重量トラクターと呼んでいます。 この機械の重量は 100 トンを超えます。ChTZ T-800 の重量は 103 トンにもなり、そのうち 30 トンが機器です。 820馬力の6DM-21Tエンジンを搭載し、前進時14km/h、後進時17km/hまで加速できる。 最大定格牽引力は140トン。 メーカーによると、これはヨーロッパで生産された最大のブルドーザーです。 本当に今作られているのかは不明ですが、ChTZ制作計画に載っています。

キャタピラー D11T CD

現時点では、これはこのタイプの特別な機器の創設者によって製造された最大のブルドーザーです。オプションで取り付けられる緩めシステムと合わせて112.72トンの重量があり、重量は104.2トンです。 ブルドーザーには、913 馬力の Cat C32 ACERT エンジンが搭載されています。 容量は 32.1 リットル、燃料タンクは 1609 リットルです。 この採石場のマストドンは、長さ 8.77 メートル、幅 4.38 メートル、高さ 4.72 メートルです。

コマツ D475ASD-5

これは日本のコマツの現在の旗艦であり、誇らしげなスーパードーザーの接頭辞を付けています。これには正当な理由があります。このランドムーバーの質量は113.2トンです。 ターボディーゼル 12 気筒 SAA12V140E-3 エンジン、容積 30.5 リットル、出力 899 馬力。 この巨像を前進11.2 km / h、後退14 km / hの速度まで加速できます。 1 つのエンジンには 121 リットルのオイルが必要です。たとえば、冷却システムには 275 リットルの不凍液がすぐに充填されます。 コマツ D475ASD-5 は、現在世界で生産されている最も重いシリアル ブルドーザーです。

コマツ D575A スーパードーザー

コマツ D575A スーパードーザーは、1991 年に生産が開始された世界最大のブルドーザーです。 質量に関しては、考慮されていた以前のブルドーザー モデルとの深刻なギャップに入ります。D575-A3 SD バージョンでは 152.6 トンです。 この採石場の巨人は、同時に69 m3の土壌を移動させることができ、特別なブレードを使用すると最大90 m3まで移動できます。 長さは11.7メートルに達し、標準ブレードの幅は7.39メートル、高さは3.63メートルです。

1150馬力のSA12V170Eエンジンを搭載し、ブルドーザーの輸送には(もちろん、分解した状態でのみ輸送されました)、トレーラー付きの6〜8台のトラクターが必要でした。 このような巨像は、ウェストバージニア、ラスベガス、ニュージーランドなどのオープンピットでのみ機能します。 現在は生産されていません。

ACCOドーザー

ACCO ドーザーは、イタリアの会社 ACCO の専門家によって開発されました。 しかし、世界最大のクローラーブルドーザーは、すでに作業の準備ができており、その能力を示す機会を得ることなく、イタリアに留まりました。 この車両はリビアに輸出される予定でしたが、国連による貿易制限により、ブルドーザーがこの国に到達することはありませんでした。

巨人の質量は 183 トンに達し、同時にキャタピラー製の 2 つのエンジンが搭載されています。 世界最大のブルドーザーは、その大きさに驚かされます。車両の長さは 12 m、ブレードの長さは 7 m、高さは 2 m です。 最大のブルドーザーの後部には、3メートルのリッパーが備え付けられています。

これらのスーパー ブルドーザーに関するビデオ クリップをご覧ください。



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