クロスオーバーは自動車市場を征服しました、それはかなり自然です。 これらの車は、SUVと従来の乗用車の両方の利点を兼ね備えています。これは、クロスオーバーが高いクロスカントリー能力と都市での使用にかなり自信を持っているためです。 しかし、このタイプの最初のユニバーサルカーは、クロスオーバーの燃料消費量が従来のセダンやハッチバックの食欲をはるかに超えていたため、乗用車の完全な代替品ではありませんでした。 しかし、今ではクロスオーバーの食欲は幾分減少しました;通常の車よりもさらに経済的な車があります。 もちろん、超効率の欠点は、ほとんどの場合、特別なエンジン出力が不足していることですが、多くの現代のドライバーにとって、最初に来るのはしばしば経済です。 あなたがその燃料消費量であなたを喜ばせる車を手に入れたい場合は、100 kmあたりの複合サイクルで5〜6リットルを超える燃料を必要としないモデルの概要を提供します。 さらに、予約はあるものの、ディーゼルは最も収益性が高いと言えるため、ここでは燃料として使用されています。 2019年の最も経済的なクロスオーバーは次のとおりです。
経済モデル市場の全体像を把握できるように、さまざまな価格帯のさまざまなメーカーの機械を特別に選択しています。 すべての数値は混合サイクルについて示されていますが、クロスオーバーの多様性のために最も当てはまります。
プジョー2008
プジョー2008は、その名前にも関わらず、新しい年にうまくリスタイルされました。現在、この車はさらにモダンになっています。 これは燃料消費にも当てはまります。 したがって、車は1.6 kmのエンジンと120 hpの出力で100 kmあたり5.9リットルのガソリンを消費します（ロシア市場ではまだディーゼルオプションはありません）。また、エンジン付きのバージョンを選択した場合は4.9リットルを消費します1 、89頭の馬用に2リットル。 ご覧のとおり、効率は新世代の乗用車レベルです。 同時に、プジョー2008にはクロスオーバーの利点がないわけではありません。MacPhersonサスペンション、優れたシャーシ、およびさまざまな困難な道路セクションを克服するための電子グリップコントロールシステムがあります。 はい、経済のために、私たちは四輪駆動を削除する必要がありました。この車はロシアで2x4バージョンのみで販売されていますが、砂漠の砂丘に乗ったり、山を嵐したりしないのであれば、これで十分です。
グリップコントロール自体はかなりオリジナルに見えます。 彼は面白くて注目を集める最新のフードを手に入れました。 体自体が小さいので都会でも絶対に気持ちいいです。 外観に関しては、フランス人は高品質の現代的な車のアイデアに完全に対応しています。 インテリアに関しても、すべてが順調です。たくさんの電子機器があり、フランス人に典型的な興味深いデザインがあります。 はい、ここではプレミアム素材は見つかりませんが、機能性に重点が置かれており、気候制御からパノラマのガラス屋根まで、さまざまなチップがたくさんあります。
アウディQ2
あなたが財政の面で制約を受けていない場合は、28〜40千ドルでアウディQ2を購入できます。 もちろん、そのようなお金の車では、効率は主な指標ではないようですが、それでも、100 kmあたり7リットルを超える燃料を使用するエンジンはないことに注意してください。 そして、この車のエンジンは非常に異なる可能性があります：1.6および2.0リッター（パワー116および190 hp）用のディーゼルエンジン、ガソリンリッターエンジン、およびターボチャージャー付きの1.4および2.0用のバージョン（ それぞれ116馬力、190と230）。 ご覧のように、アウディQ2はもはやパワーに関して制限されていません。 そして、この車では200 km / hのマークに簡単に到達でき、矢印を下に置くこともできるので、ここの速度はあなたを喜ばせます。 クロスオーバーの場合、これらは、効率とエンジン速度の両方の点で素晴\u200b\u200bらしい指標です。 アウディQ2には標準でマニュアルトランスミッションが装備されており、古いタイプではオートマチックトランスミッションが使用されます。
アウディQ2はボディサイズの点でコンパクトで、世界でトップのコンパクトクロスオーバーの1つです。 街のそのような次元は手元にあるだけです。 ドイツの車のデザインは、この獣の外見に無関心のままでいる人をほとんど見つけることができないので、安全に参照と呼ぶことができます。 アウディQ2の相対的な欠点は、初期のトリムレベルでの全輪駆動の欠如ですが、現代のクロスオーバーの場合、これはそれほど怖くはありません（極端でない場合）。 前輪駆動は、インテリジェントサスペンションと優れたサスペンションによって相殺されます。 しかし、4つのホイールすべてがリードできることを確実に知りたい場合は、より高価なバージョンを入手してください。 ただし、4輪駆動のみで高価な構成を購入する動機がある場合は、そのような購入を行わない方がよいことは言うまでもありません。
BMW x3
リストのもう1つのドイツ語は、最新のBMW X3です。 この車もまた、そのデザインに無関心のままではいられないカテゴリーのものです。 BMWのコーポレートアイデンティティがファンを失望させることは決してありませんが、デザインの面での新世代のBMW X3は、今日、目立ったものではありません。 しかし、車のかなりの寸法を考えると、ここでの効率は非常に驚異的なレベルです。 高速道路では、流量はわずか5リットルです。 もちろん、混合サイクルでは7プラスペニーマークに到達しますが、それでも驚くべきことです。 モーターを見てください：190 hpの場合はxDrive20d、265 hpの場合はxDrive30d。 そして、これらはディーゼルエンジンです！ 力は単に驚異的であり、モーターのそのような力での消費もそうです。 より多くのエンジンが間もなく登場し、ターボチャージャー付きディーゼルやガソリンオプションを楽しむことができます。
アウディとは異なり、BMW X3はどのような構成でも全輪駆動に満足しています。さらに、4×4はプラグインではなく本格的なものであり、これもまたその効率に不思議に思います。 モジュラープラットフォームCLARがここに実装されています。これは、より信頼性が高く軽量であるため、すべてのスタイル変更されたBMWに徐々に採用されています。 BMW X3のインテリアは、おとぎ話のように感じられます。 オプションのリストにはルーターも含まれています！ ですから、インテリアは美しい革で、ここにいることは喜びです。 車はさらにスマートになりました。レーンを最大210 km / hの速度に保つことができるようになり、改良された気候制御が登場し、マルチメディアが最高レベルになりました。
日産キャシュカイ
地球に戻り、標準として2万ドルの日産キャシュカイに移りましょう。 ここでは、特に130馬力のターボエンジンを備えた構成で、複合サイクルでの燃料消費量が5リットル未満であるという、奇跡の効率が見られます。 もちろん、他のエンジンの場合、インジケーターはそれほど印象的ではありません。2リッターガソリンエンジンの場合は7ペニーリッター、1.2ターボバージョンの場合は6.5です。 同時に、バリエーターを使用すると、これらのインジケーターを減らすこともできます。 それは130馬力のディーゼルターボエンジンであることに注意すべきです。 前輪駆動でのみ利用可能ですが、すでにご存じのように、これは現代のクロスオーバーにとってまったく重要ではありません。 Nissan Qashqaiのギアボックスは、機械式または自動式にすることができます。すべて構成に依存します。
ヘッドライトがきれいになり、ラジエーターグリルがより新鮮に見えるので、利点のために日産Qashqaiの外側にスタイルを変更しました。 全体的に、車はよさそうだ。 オフロードパフォーマンスについて話すと、やはり、ドライブではなく電子システムを使用して悪路の問題を解決しようとしています。これは非常に論理的で合理的です。 全輪駆動の2017日産キャシュカイのバージョンがありますが、同様の効率レベルの車を購入した場合、4x4形式は意味がなくなります。これは、消費を増やし、2017日産キャシュカイから強力なトランプカードを奪うためです。 車の中にいるのはとても楽しいです。 はい、ここには特にオリジナルはありませんが、細部まで考え抜かれ、日本人の伝統である高品質で作られています。 マルチメディアの分野におけるさまざまな追加機能である360度表示システムの登場に注目してください。
起亜スポーツ
2019年の最も経済的なクロスオーバーであるKia Sportageを含むリストの最後の数字は、22から30千の価格帯にあります。 車は、1.6リットルのターボディーゼルエンジンと177 hpのためだけにここに来ました。これは、100 kmあたり6.3リットルの燃料しか消費しません。 ここにある他のエンジンはガソリンで、8リットル未満しか消費しないので、私たちにとってはあまり興味がありません。 Kia Sportageのギアボックスは、機械式でも自動式でもかまいません。特にターボディーゼルバージョンには自動式があります。 車のこの特定のバージョンが最も高価であると言うことも不可能ではありません。
起亜スポーツは同じカシュカイとは異なり、ここでのドライブは非常にいっぱいなので、韓国人がそのような効率指標を達成することははるかに困難でした。 一般的に、この車はより乗り心地がよく用途が広いですが、ダイナミクスの点では、日本人よりも少し劣っています。 ここでのサスペンションは素晴らしいです、あなたはそれで問題が非常に長い間起こらないと確信することができます。 フードの非常に物議を醸すデザインである新世代の起亜スポルタージュでは、誰もがヘッドライトとフロントエンド全体のデザインを好むわけではありませんが、そのようなソリューションのファンもたくさんいます。つまり、スポータージュのデザインは誰もが使えるわけではありません。 内部では、いつものように最小限のシックさと最大限の機能性を備えた伝統的なアジア風のサロンを待っています。クルーズコントロールやその他の不思議に喜びます。
結果
燃料効率の高いMPVのリストは次のようになります。 BMWやAudiのようなプレミアムカーは、燃料を節約したい人には適していませんが、 環境なぜなら、そのような車の所有者は燃料を節約できるという考えさえ認めていないからです。 残りの車には切り札があります。明るくスタイリッシュに見たい場合はプジョーを購入し、快適性を重視する場合はキャシュカイが最良の選択となります。オフロードパフォーマンスを重視する場合は、起亜が最適です。
車の運転は高価です。 ガソリンスタンドには、自動車のコストに関連する莫大な金額が残っています。 小型車の所有者は、所有者ほどガソリンスタンドの請求書について心配していません。 ジープとクロスオーバーは貪欲な車と見なされます。つまり、ジープとクロスオーバーはガソリンのコストが堅調になります。 実際には、すべてがそれほど悪いわけではありません。
新しいモデルのテスト結果を確認すると、現代の「すべて合格」の車の燃料消費指標は、通常のセダンよりもはるかに高いと言えます。
当社の評価には、2019年の初めに世界で最も燃料効率の高いSUVのTOP-10が含まれ、提示された各モデルの機能の簡単な説明が含まれています。 高速道路走行時の燃費が近くに表示されます。
低燃費SUV定格
1. SUVスバルXV CrosstrekHybrid-6.92 L
したがって、2019年の燃料消費量の観点から最も経済的なSUVは、150馬力の2リッターエンジンを搭載した現代の全輪駆動「日本」です。 電気モーターは、ニッケル金属ハイブリッド電池と組み合わされます。 発電所は車の後部の床下にあります。 遮音性が向上したおかげで、ガソリンに比べて乗り心地が格段に向上しました。 適度な速度では、電気牽引でのみ移動できます。
2. SUV GMCテレイン-6.92 l
このSUVは、驚異的な広さと相まって、優れた快適性を誇っています。 エンジン構成はI-4（2.4 L）で、出力は約180 hpです。 さらに、車には6速オートマチックおよびアンチブロックブレーキシステムが搭載されています。 「ブラインド」ゾーンの制御と助手席の自動調整が可能です。 フルまたはフロントホイールドライブのトランスミッションオプションがあります。
3. SUVスバルXVクロストレック-6.92リットル
標準のCrosstrekモデルには、連続可変の6速トランスミッション、2.0リットルが搭載されています。 パワードライブは、牽引力148 hp、地上高が高い。 電動パワーステアリング、シートの位置を調整するための多くのオプション、適度に広々としたインテリアは注目に値します。 ナビゲーションシステム、温度調節、カップホルダー付きのリアアームレストは、長距離の移動でも列車が快適になるように設計されています。
4. SUVスバルフォレスター-7.35 l
このスバルモデルは2.5リットル異なります。 170馬力の発電所 トランスミッションは6速無段変速で、オーバードライブギアを搭載。 シートはサイドエアバッグ付き。 運転席には8つのポジションがあり、座席の位置が改善されたことにより、キャビンはより快適になりました。 後部座席をリクライニングすることにより、ブーツのサイズを大幅に拡大できます。 車は遮音性に優れています。
5. SUV BMW X5-7.59 l
車の特徴は次のとおりです。3リットル。 ターボチャージャー（255hp）、オーバードライブ付き8速トランスミッション、4輪ABSアンチブロックブレーキシステム、ビルトインナビゲーションシステムを備えた発電所。 デフォルトでは5席ですが、追加で支払うことで3列目の席を獲得できます。 トランクは広々として機能的です。
6. SUV三菱アウトランダー-7.59 l
このモデルは、166 hpの2.4リッター4気筒エンジンに対応しています。 無段変速2速トランスミッションには、オーバードライブギアが装備されています。 インテリアデザインには高品質のプラスチックを使用し、パーツ同士を完璧にマッチさせ、運転席・助手席ともに十分なスペースを確保。 トランクは機能的で、床の下には小物を収納できる広々としたコンパートメントがあります。
7. JeepPatriot SUV-7.84 L
最も経済的なジープタイトルは、2019年にポルシェから伝説のパトリオットのスタイリングバージョンに授与されました。 それは2.4リットルで区別されます。 172hpの容量を持つ発電所 トランスミッションは、6速、手動、または自動です。 車の内装は、必要に応じて生地または革で縁取りされています。 運転席とサンルーフは電動式。 エアコンシステムがあります。 28 GBのハードドライブを備えたタッチスクリーンがあります。
8. SUVポルシェカイエン-8.10 l
ボンネットの下で、2019ポルシェカイエンは240 hp、3.0リッターターボチャージャー付きVドライブ、8速オートマチックトランスミッションです。 サロンは5人の乗客のために設計されており、トランクルームの容積は670リットルです。 5.4秒後 毎時100キロに加速します。
9. SUVフォルクスワーゲントゥアレグ-8.2 l
人気のドイツ製SUVのスタイルを変更したバージョンには、200馬力の3.0リッターディーゼルエンジンが搭載されています。 8速オートマチックトランスミッション。 車両はEU6排出基準を満たしています。 SUVの基本バージョンには4MOTION全輪駆動が含まれており、最大30度の角度で自信を持って下り坂を走行できます。
10. SUVアウディQ7-8.4 l
ドイツのアウディQ7 II世代車も最も経済的なSUVの評価を閉じます。 仕様には、新しいTFSIクラスのガソリンエンジンが含まれます。 その力は252 hp、トルクは370 Nmです。 100 kmまでの加速はわずか6.9秒で実行されます。
2018-2019の最も経済的なクロスオーバートップ10
クロスオーバーは、従来のSUVよりも消費電力が少なく、通常の乗用車のように燃料を消費するクロスオーバーもあります。 評価はAutoUncle専門家による研究に基づいています。 2008年までに発売されたクロスオーバーが含まれ、燃料コストは5リットル以下です。 100キロ。
1.クロスオーバールノーキャプチャー（ディーゼル）-3.6 l
評価の最初の場所はフランスの車ルノーキャプチャに行きました。 120馬力の容量と1.46リットルの容量を持つそのパワートレイン。 静かに静かに動作します。 トランスミッションは機械式、5速です。 写真では、簡潔でスポーティーな車の形状を見ることができます。これは、実用性を愛する人だけでなく、スタイルと快適さのファンにとってもその成功の鍵です。
2.クロスオーバープジョー2008-4.0 l
このクロスオーバーの経済性は、プジョー208乗用車からベースプラットフォームを借りることによって説明されます。 クロスオーバーのボンネットの下には、3気筒の1.2リットルがあります。 エンジン、82馬力 5または6速ロボットによる機械式トランスミッション。 車は高速道路での運転とは言えない街の道路で素晴らしい感じです。 力が足りません。
3.クロスオーバー日産ジューク-4.2 l
5ドアハッチバックには1.6リットルが搭載されています。 ターボディーゼルK9K、200馬力。 これは、自信を持って路上で操縦するのに十分です。 見た目ほど効率的ではないため、彼が人気を得たことは注目に値します。 写真を見ます。
4.クロスオーバースズキSX4 S-cross-4.4 l
この車も同じです。 調和のとれたデザイン、高い地上高、経済的な燃料消費。 これらすべてにより、需要の少ない多くのバイヤーに適しています。 4気筒VVT M16A 1.6リッターエンジンを搭載。 そして112馬力の容量。 四輪駆動はどんな状況でも優れた操作性を提供します。
5.クロスオーバーメルセデスベンツGLA 200-4.5 l
低燃費のクロスオーバーの評価の真ん中にはメルセデスGLAがあります。 2つのクラッチを備えた7速プリセレクティブロボットを装備。 2リッターエンジンは出力で136馬力を提供します。
6.クロスオーバーMINI Cooper Countryman-4.6 L
経済的で安全なハッチバックは、最大190 km / hの速度に達することができます。 1.6リットルのおかげで。 ターボチャージャー付きエンジン。 これは、このタイプのマシンの高い数値です。
7.クロスオーバーオペルモッカ-4.9 l
この経済的なクロスオーバーには、1.4リットルが標準装備されています。 140馬力のターボエンジン プラグインの全輪駆動システム。 パワーステアリングは、どんな道路でもスムーズな乗り心地と自信を提供します。
8.クロスオーバーシトロエンC4エアクロス-4.9 l
野心的なC4 Aircrossクロスオーバーは、ヨーロッパで最も経済的なものの1つと考えられています。 エンジンは1.6リットル、117馬力です。 コンパクトなボディに収納。 エレガンスとデザインを兼ね備えています。 車は操作性に優れています。
9.クロスオーバー日産キャシュカイ-4.9 L
慎重に考え抜かれた設計と革新的なテクノロジーの使用により、このクロスオーバーは望ましい車両になっています。 1.2リッターのガソリンターボエンジンは、出力で115馬力を生成します。 側面衝突回避と死角監視システムを備えています。
10. Crossover Renault Captur（ガソリン）-5 l
ルノークリオに基づいています。 車は1.2リットルのガソリンエンジンを搭載しています。 そして120の「馬」の容量。 このクロスオーバーの燃料消費量が少ないのは、エココントロールシステムと「スタート/ストップ」の存在によるものです。
重大なSUVメンテナンスコストの時代は過ぎ去りました。 あなたはSUVに燃料を補給するために超利益を持っている必要はありません。 しかし、車自体はまだ高価です。 したがって、購入者の財布を気にするのではなく、大気汚染を減らすことを目的とした厳しい環境規制により、燃費効率の高いクロスオーバーとSUVがより多く登場しています。
原油価格が急速に下落し続けているという事実にもかかわらず、燃料は今度は価格の下落を急いでいません。 誰かが通貨の増加とルーブルの切り下げによってこれを説明し、誰かがエネルギー市場独占者の共謀について不満を言い、誰かが政府の怠慢を非難し続けています。
しかし、あなたが何と言おうと、危機の時に私たちは皆、立派なジープの所有者でさえも救わなければなりません。 ただし、最新のSUVやクロスオーバーは国産のラダよりも経済的であるため、車を外観で判断しないでください。
小型ではないこれらの車のどれがより少ない燃料を使うか？ 7つのオプションの評価をまとめました。
1位：トヨタアーバンクルーザー
アーバンクルーザーは2008年にアジア市場に導入されましたが、1年後、クロスオーバーは旧世界の国々で販売され始めました。 それ以来、このモデルの人気は想像を絶する、想像を絶するすべての記録を打ち破っています。 そして、すべて非常に経済的な燃料消費のおかげです。
ちなみに、85馬力のディーゼルエンジン（1,400 cm3）とマニュアルトランスミッションを備えたアーバンクルーザーの基本バージョンは、都市の外では、複合サイクルで約5.2リットルの燃料を消費します（4.5リットル以下）。
トヨタアーバンクルーザーに賛成できる他の議論は何ですか？ これは予算であり、同時に、有名な日本のメーカーの高品質の車であることに変わりはありません。
2位：ルノーダスター
トヨタアーバンクルーザーが平らな道路で燃料を0.4リットルしか失うことがないという理由だけで、フランスの自動車産業の発案は私たちのTOPで最も経済的なジープではありません。 都市の現実では、両方の車のパフォーマンスはほぼ同じです。 それ以外の場合、ルノーはアジアの競合他社よりも優れています。
- より見栄えの良いボディデザイン。
- クリアランス-210 mm。 165 mmに対して;
- 回転数（rpm）-4,000対3,800;
- 比較的安価なメンテナンスなど
国内市場では、コンパクトクロスオーバーの3つの変更がバイヤーに提供されています。1,599と1,999 cm3のガソリンエンジンが2つあり、容量が107馬力と142 hpです。また、容量が1,399 cm3のディーゼルユニットが1つあり、これは運転手の間で特別な需要があります。
3位：BMW X1 20d AT
BMWには多くの利点があります。 主なものはビッグネームであり、テレビシリーズ「旅団」と最初の「ブーマー」の国内の画面に登場して以来、贅沢な生活の属性の1つになっています。
X1 20d ATの他の利点は次のとおりです。
- 複合サイクルでの最小燃料消費量-5.4リットル。
- 時速0〜100 kmの加速-8.1秒以下
- 十分に高い地上高-194 mm;
- 毎分回転数-2 800;
- 自動8速ギアボックス。
全体として、BMW X1は妥協のない経済的なSUVであり、その価値は十分にあります。
4位：Range Rover Evoque
Mini-jeep Evoqueは、燃料消費量に関して控えめな要求で世界を驚かせたクラシックなプレミアムカーです。 190 hpの強力なエンジンを備えた5.5リットルのディーゼル燃料は、100 kmの高貴な英国人にとって十分です。
間違いなく、Evoqueは逆説的なクロスオーバーとしての地位を固め、高価なSUVは経済的ではあり得ないという神話を払拭しました。
5位：フォード久我
当初、米国とEUでは、ジープは150馬力と180馬力の2つのガソリンエンジンで製造されていました。 しかし、特に東欧市場向けに、フォードは142馬力の2リッターターボディーゼルを開発しました。 このような発電所は、マニュアルトランスミッションと組み合わせて、市内を走行中に最大5.89リットルの重質燃料を消費します。
動的特性に関しては、フォードクーガは、10.1秒の妥協で毎時100 kmに加速し、優れた性能を発揮しています。 このクラスのジープにとって非常に良い結果ですが、残念ながらBMW X1には届きません。
6位：ヒュンダイサンタフェ
電子的に最適化されたエンジン（2200 cc）を備えた経済的なサンタフェSUVは、高速道路の100 kmあたり6リットルの燃料で満足します。 概して、韓国の道路征服者はすべてが得意です。 増加した国間の能力と優れた技術設備はあなたを無関心にさせません。
さらに、車は広々としたトランクと快適なインテリアを備えており、家族全員での長期旅行に最適です。
最近では、ヒュンダイサンタフェがスタイルを変更しました。これにより、車体の滑らかな輪郭がより攻撃的でステータスな外観になりました。
7位：フォードエスケープハイブリッド
私たちのTOPは、2つの「ハート」を自由に使えるハイブリッドSUVエスケープハイブリッドで完成します。
- ガソリンユニット（135 hp）;
- トヨタ製95 hp三相同期電動機。
2つのエンジンの動作原理は、最大39 km / hの車が電気牽引で走行し、39.1 km / hを超える速度で、モーターを自動的に接続することです。 内燃... このシステムでは、フォードエスケープハイブリッドは、標準の100 kmの走行あたり約7リットルの燃料を使用します。
オフロードでも節約できることがわかりました。 20年前に黒いSUVの鍵を手にした男がほとんど神のような顔をして太陽に面していたとしたら、今ではそのような太陽に面した人々の数は著しく増加しています。 SUVの数が増えるにつれて、需要があり、供給もあります。 今日の市場はそのような機会を与えてくれるので、最も安いモデルだけでなく、興味のある基準に従って最も経済的なSUVを見つけることもできます。
価格は噛まない
まず、オフロード習慣のある車の価格に注目しましょう。 まず、2016年の新車市場の状況を見てみましょう。 すぐに、全地形対応車には3つの価格カテゴリがあります。
最大30,000ドル-サブコンパクトクロスオーバーと軽量SUV。 それらのほとんどすべてが全輪駆動で、自動的に接続されます。つまり、ドライバーの参加は必要ありません。 したがって、SUVを条件付きで参照します。
それらはそれぞれ、わずかに異なる4〜5つのプラットフォームのいずれかで組み立てられます。 明確にするために、ここではフィアット500Xとジープレネゲード、日産ジュークとルノーダスター、シュコダイエティとVWクロスポロを引用できます。 これらの車の各ペアは、関連するプラットフォームで組み立てられており、純粋に視覚的な違いがあります。
クロスオーバー選択ビデオ
最大40,000ドル-優れたオフロードパフォーマンスを発揮できるミッドレンジSUV。 まず、英国のレンジローバー、日本のトヨタハイランダー、日産のパーツファインダー、アメリカ人のジープチェロキー、フォードエスケープが含まれます。 おそらくそれで十分です。 それらは平均価格、平均性能を持っていますが、それらはアスファルトとより厳しい条件の両方でかなり正当に使用されています。 しかしあまりありません。 彼らは古典的な全輪駆動を持っていません、彼らはトランスミッションの同じクロスオーバーバージョンを装備しています、そして最も安い構成は一般的に前輪駆動でのみ来ることができます。
フォードF250、ハマー、トヨタタンドラ、シボレーシルバラード、フォードエクスカーション。 最高の価格は最高のオフロードパフォーマンスを保証します。 主な違い：
- フレーム構造。
- 強力なエンジン。
- 正直な四輪駆動。
- 高価。
- 燃料消費が高い。
燃費
写真-ハイブリッドフォードエスケープ-最も経済的なクロスオーバー
SUVとクロスオーバーの需要は多くの新しいモデルを生み出しました。それらは、オフロードに嵐をかけるという自動車の能力のためにそれほど購入されていませんが、単に流行に従うだけです。 すべてのSUVとクロスオーバーの90％は、このカテゴリの一般向けに特別に製造されています。 SUVのように見えるが、燃費が最適な車が必要ですか？ どういたしまして。 選ぶだけ。
自動車のこのセクターでは、メーカーがガソリンの最後の一滴まで戦っているので、選択肢はたくさんあります。 またはディーゼル燃料。 ガソリンで走るクロスオーバーについて言えば、このクラスで最も経済的なのは2016年のハイブリッドエンジン搭載車です。 誰もここで議論しないでしょう。 見ているだけで 仕様書、すべてが明らかになります-100リットルあたり6リットル。 これは、ハイブリッドフォードエスケープの消費です。 車は140馬力の2.3リッターガソリンエンジンを搭載しており、94馬力の電気モーターによって積極的にアシストされます。 車の総出力は220フォースで、中産階級には非常に適しています。
ヒュンダイサンタフェは、ディーゼル車の方がシャーシ内のガソリン兄弟よりも経済的であるという考えにスムーズにつながります。 サンタフェ2016年モデルは、優れたダイナミック性能とまともな燃料消費量の両方を簡単に誇ることができます。 この韓国のクロスオーバーのディーゼルバージョンは、2.2リットルの167馬力エンジンで100あたり7リットルの消費量を示しています。 自動変速機付き。 力学では、パスポートの消費量はわずかに多くなります。
ジープコンパスがこのリストにどれほど適切であるかはわかりませんが、10リットルの都市ガスの走行距離は、一見の価値があります。 これは車が194馬のかなり強力なエンジンを搭載しているという事実にもかかわらずです。 動的ではありませんが、うまく処理できます。 下層階級ではありますが、チェロキーのようにも見えます。 そのオフロード特性は議論の余地がありますが、優れたクロスカントリー能力は今日のトレンドではありません。
ディーゼル燃料が供給される車の中で、最も経済的なクロスオーバーはルノーダスターと呼ぶことができます。 このモデル年は、2つのガソリンエンジンと1つのディーゼルで提供されます。 ディーゼルバージョンは力とダイナミクスに驚かされませんが、その食欲は質素です-中程度の運転モードで5l / 100km。 平均的なクロスオーバーの場合、85の勢力ではおそらく十分ではありませんが、燃料消費の点では、競合他社をはるかに超えています。
信頼性と合格性
Suzuki Vitaraは低コストでありながら信頼性の高いSUVです
SUVについて話している場合、耐久性、信頼性、国をまたがる能力を無視するのは公平ではありません。 現在、おとぎ話を信じている人はほとんどいませんが、大宇マチスのように、本当のSUVがデフォルトではありえないことは誰もが理解しています。 私たちのニバはこれの鮮やかな例です。 全地形対応車のクラスでは最も経済的な車とは言えませんが、同じクラスの同じ年の中古車の中ではかなりまともでした。
中古車の中でも、素晴らしいリアルSUVスズキビターラをご紹介します。 縁石攻撃機ではなく、本当に手頃な価格で信頼性の高いSUVを探しているなら、Vitaraが最適なオプションです。 流通市場では、わずか6〜7千ドルの価格で、良好な状態のコピーを簡単に見つけることができます。 車はフレームに組み立てられており、ボディに信じられないほどの剛性を提供します。ボディパネル自体は強度が高く、全体としては小さなタンクのように見えます。 外見上、車はとてもいいです、そして消費の面でそれは6-8リットル以上を求めるべきではありません。 しかし、四輪駆動とダウンシフトをオンにすると、この小さな獣が何ができるのかを理解できます。
燃料消費量、スペアパーツのコスト、車の価格、これらすべてが車全体の効率に影響します。 しかし、実際の正しいSUVが与えることができる自由のレベルを測定できる金額はありません。
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2人の世界クラスのレーサーは、彼らの最強のトラックのライバル-彼ら自身に直面します。 参加者は、チタンバーチャルラボで最先端のバーチャルクローンについてトレーニングを行い、完全に速いラップをキャプチャしました。 この極端な運転は、運転スキルとテクニックへの挑戦であり、自分自身を超えて行くことができます...
日産ナバラと三菱L200は単一のプラットフォームを受け取ります
Ghosnによれば、次世代のNissan NavaraとMitsubishi L200のピックアップは、単一のプラットフォームで構築される。 これにより、自動車の開発と生産のコストが大幅に削減されます。 同時に、ゴーン氏は、日産ナバラと三菱L200は「異なる市場セグメントを対象とした異なる製品」になると強調した。 かつて、カルロスゴーンは無駄ではありませんでした...
メルセデスSクラスのロシアのアセンブリ：すでに2018年
これはモスクワ地域のアンドレイ・ボロビョフ知事によって発表されたもので、TASSの報告によると、署名のために産業貿易省への特別投資契約の提出を確認しました。 予備生産量は年間25千台。 工場が立ち上げられると、メルセデス・ベンツSクラス、Eクラス、Aクラスの5人の乗客モデル、およびML SUV ...
日本から車を注文する方法、日本から車をサマラで。
日本からの車の注文方法日本車は世界中で最も売れています。 これらのマシンは、信頼性、品質、操作性、トラブルのない修理で高く評価されています。 今日、自動車の所有者は、自動車が日本から直接届いたものであることを確認したいと考えています...
サンクトペテルブルクで最も盗まれた車のブランド
車の盗難は、車の所有者と泥棒の間の永遠の対立です。 しかし、法執行機関で言及されているように、盗難車の需要は毎年著しく変化します。 20年前でさえ、盗難の大部分は国内の自動車産業の製品、特にVAZに当てられました。 だが...
レンタカーの選び方レンタカーはとても人気のあるサービスです。 自家用車を持たずに出張で別の都市に来た人がよく必要とします。 高価な車などでいい印象を残したい方 そしてもちろん、珍しい結婚式...
古い車を新しい車に交換する方法、売買。
古い車を新しい車に交換する方法2010年3月に、国では古い車のリサイクルプログラムが開始されました。 古い車 産業貿易省に代表される州から受けた新しいもので、50の金額の財政援助...
1769年に発明されたCagnotonの最初の蒸気推進装置の時以来、自動車産業は前進しました。 現在、さまざまなブランドやモデルが想像力を刺激しています。 技術的な設備と設計は、あらゆる顧客のニーズを満たします。 特定のブランドの購入可能性、最も正確...
車を新しいものに交換する方法、車を交換する方法。
アドバイス1：車を新しい車に交換する方法多くのドライバーの夢は、古い車でサロンに来て、新しい車で去ることです！ 夢がかなう。 すべて より多くの革命 古い車を新しい車に交換するサービスをダイヤルします-下取り。 そうしない...
車の選び方、売買。
車の選び方今日の市場では、買い手は膨大な数の車を購入でき、そこから目が離せません。 したがって、車を購入する前に、考慮すべき多くの重要なポイントがあります。 その結果、あなたが正確に何が欲しいかを決めたので、あなたは...
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ほんの20年前、SUVはごく一部にしか属さないようでした。 今日これらの車ははるかに一般的です。 したがって、多くの人が、どのSUVが最も信頼性が高く、経済的で、比較的安価であるかに関心を寄せています。
SUVは、他の追随を許さない品質で自動車愛好家の間で人気を得ています
安価で最も信頼性の高いSUVを選択する場合、次のようないくつかの重要な点に注意を払う必要があります。
- 衝突試験結果;
- エンジンの種類、品質、信頼性。
- 路面への付着の質;
- 運転中の道路の安全レベル。
当初、ジープはステーションワゴンやピックアップとして使用されていましたが、今日では、最も人気のある人気の高い車両の1つのタイトルを安全に主張できます。 これは、車の印象的な寸法と広いスペースがあり、非常に信頼性が高く、優れた燃費を実証できる場合に非常に便利です。 10-15年前にリリースされた彼らの前任者と比較して、現代のジープはより安全になりました-車両の安定性制御システムはここで大きな役割を果たしました。
BMW、トヨタ、ホンダなどの有名自動車大手の品揃えには、信頼性の高いモデルがたくさんあります。 したがって、それらをよりよく知るようにしましょう。
経済的で信頼性の高いクロスオーバーの最良の例
最高のパフォーマンスを兼ね備えた、最も信頼性が高く、安価なSUVを探している場合は、次の例に注意を向けることをお勧めします。
最も経済的なクロスオーバーを購入したい人は、大きくて印象的な寸法と高い信頼性と安全性のインジケーターが特徴のトヨタセコイアが好きです。 信頼性の高いフレームクロスオーバーは、広々とした内部スペースにより、家族での旅行に最適です。 それは車の所有者の好みや目標に応じて、ガソリンとディーゼル燃料の両方で燃料を補給することができる4.6または5.7リットルの容量を持つ強力な32バルブエンジンを搭載しています。 このモデルは、最も信頼性の高いクロスオーバーを探している人に注意を払う必要があります。 このようなマシンの平均コストは約120,000ドルです。 この人気のSUVは、全輪駆動と前輪駆動の2つのトリムレベルで利用できます。 この車の無条件の信頼性は、次のような重要な要因によるものです。
- 効果的な車両安定性制御システムの可用性。
- 8つのエアバッグ;
- キーを同時に押すセンサーの存在;
- 緊急ブレーキアシストは、高速でもジープが安全に動くことを保証する効果的なシステムです。
トヨタセコイアは信頼性が高く安全です
つまり、信頼性の高い7人乗りのSUVに興味がある人にとって、このモデルは最も有望なオプションの1つになるでしょう。
Honda CR-Vは、伝統的な日本の品質を重視する人にとって、当然のことながら優れた車種です。 経済性、コンパクトサイズなどの重要な特徴を備えています。 この車のモデルの作成者は、その外観と内部の外観の両方で素晴らしい仕事をしたので、そのようなジープは美学と機能性に関する所有者の要件を完全に満たすことができます。 そのため、さまざまな種類の路面で良好な通行が可能な新しい車やオフロードの状況を購入する場合は、この車のすべての重要な特性と特徴に注意してください。 ただし、ホンダのラインナップには、優れた機能性とメンテナンスの容易さを特徴とするクロスオーバーの他のまともな例が含まれています。
したがって、最も品質が高く、同時に最も安いSUVを探している人にとっては、ホンダエレメントのような、多くの重要な利点と利点を持つモデルをより詳しく知る価値があります。 このSUVは非常に堅実で自信があります。 内部の設備も失望させませんでした-ハンドルを握った最初の数分から、伝説的な日本の品質が感じられます。 4気筒を搭載した2.4リッターディーゼルエンジンにより、優れた効率を実現。 この車のシンプルさとメンテナンスの低コストは、コンパクトさ、広さ、安全性と信頼性を同時に実現したい人にとって最も望ましいものの1つです。
フレーム構造の利点
どのSUVを選択するかという深刻な問題に直面した場合は、非常に高い信頼性インジケーターを特徴とするフレームSUVに注意してください。
フレーム構造の車が最高のパフォーマンスを発揮
このような車の主要なベアリング要素は、この車のボディがしっかりと取り付けられているフレームです。 それは多くのユニークな特徴と利点を持っています、それらの1つは車がオフロードを全く恐れていないということです。 そのようなSUVを運転している間、絶対にすべての負荷がフレーム全体に分散されます。これにより、あらゆる種類の負荷、さらには最も強力なものからも車体が保護されます。
このタイプの自動車には、他にも多くの無条件の利点があります。 その中で：
- コーティングの欠陥を克服するための印象的なホイールサイズ。
- サスペンションとホイールからのノイズの欠如;
- キャビンとトランクの広々とした空間。
もちろん、多くの人がどのSUVが良いかという疑問を持っています。 ここでは、個人の好み、車のブランド、そしてもちろん、財務面と実際の財務能力に焦点を当てる必要があります。
選択するSUVを決定するには、特定の範囲の高度に通過可能な車両に固有の最も重要な機能に慣れる必要があります。 また、潜在的なバイヤーに現在どのメーカーがそれらを提供しているかを知ることも役立ちます。
したがって、次の例は優れたフレームSUVです。
- ランドローバーディフェンダー;
- VWアマロック;
- ジープラングラー;
- 三菱L200;
- 日産NP300など。
最も手頃な価格で安価なSUVに興味がある場合は、おそらくUAZパトリオットまたはハンター、あるいはKIAモハーベ、SsangYong Kyron、グレートウォールウィングル5などに選択が当てはまるでしょう。 これらのブランドのランク。
国内メーカーがUAZ Patriot SUVを提供
フレームSUVに固有の重要な機能と利点について言えば、次の点を強調する必要があります。
- シャーシの膨大なリソースによる、自動車の最大の耐用年数。
- タイヤや各種ユニットから発せられる振動・騒音が車体に伝わりにくいことで、高い快適性を実現。
- 過酷な運転条件でも、これらのSUVは強力なエンジンとトルクのおかげで失望することはありません。
最高のディーゼルSUVオプション
特に、安価なディーゼルSUVに興味がある人のために、最良かつ最も収益性の高い例のリストを提供します。
それで、三菱パジェロ。 このフラッグシップカーは、20世紀の70年代から成功裏に生産されています。 この重要な時期に、彼は約10の変革を経験しなければならず、その結果、彼の資質が向上しました。 ディーゼルエンジンの出力は3.2リットルの容量で200馬力です。 この鉄の馬の平均費用は30,000ドルから31,000ドルです。
ディーゼルSUVは十分に人気があります
トヨタランドクルーザープラドは、162馬力の3リッターエンジンを搭載し、品質と価値の最適なバランスを実現しています。 したがって、その人気は絶え間なく成長しています。
フォルクスワーゲントゥアレグは、真のドイツの品質を具現化した比較的安価な車であり、最も信頼性の高いディーゼルクロスオーバーに興味がある場合は、忠実な仲間になります。 容量3リットルの3リットルエンジンは、どんな路面状況でも可能な限り快適に感じるでしょう。 また、メンテナンスも非常に簡単です。
最も経済的なSUVはどれですか
燃費が最高の安価なSUVに興味がありますか？ 私たちの推奨事項に従って、自分に最適なオプションを選択してください。 SUVの選択は責任あるビジネスであり、多くのニュアンスが重要です。
燃料消費量は車の経済の最も重要な指標です。
非常に優れたオプションは、有名なトヨタブランドのモデル範囲に存在します。 それらの1つは、2つのエンジンオプション（ガソリンとディーゼル）で利用可能なToyota Urban Cruiserです。 平均100 kmの距離で、燃料を約4.5リットル消費します。
経済的なクロスオーバーのもう1つの価値ある代表は、100 kmの距離で約5.3リットルを消費するルノーダスターです。 これらの安価なSUVは、平均で14,500ドルから16,000ドルで購入できます。
新しい低コストのクロスオーバーの中で、ヒュンダイクレタ、ダットサンゴークロス、力帆X60 FLなどのコピーを強調する必要があります。 手頃な価格で、機能を100％使用できます。 安価なクロスオーバーは十分に証明されています。
最も信頼性が高いが、安価で経済的なSUVを特定し、選択する 最良の方法 あなた自身のために、いくつかの要因を考慮に入れてください-買収の目的、運転条件、パワー、エンジン効率、そしてもちろん、財務的要素。 あなたのライフスタイルにぴったり合うものを選んでください。そうすれば、どんな道でも自由と快適さを感じるでしょう。
