Zahtevi tehničkih propisa Carinske unije: bezbednost liftova

Zahtevi tehničkih propisa Carinske unije: bezbednost liftova

EVRAZSKA EKONOMSKA ZAJEDNICA

KOMISIJA CARINSKE UNIJE

RJEŠENJE

O DONOŠENJU TEHNIČKIH PRAVILNIKA

CARINSKI UNIJA "SIGURNOST LIFTOVA"

(izmijenjeno odlukom Komisije Carinske unije od 09.12.2011. N 884, odlukama Odbora Evroazijske ekonomske komisije od 23.08.2012. N 140 od ​​04.12.2012. N 249)

Osim toga, u tom pogledu zaposleni dobijaju sve tokom obuke neophodna uputstva za njihovu pravilnu upotrebu, čak i sa sigurnosne tačke gledišta. Najčešći materijal za pakovanje transportnih traka su kartonske kutije. Pokret koristi različite vrste kartonskih kutija, diferenciranih po obliku i veličini, ovisno o specifičnom izbornom sadržaju. Kutije moraju imati dovoljnu konzistenciju da adekvatnu zaštitu sadržaja i omogućavaju njihovo slaganje na više spratova kada se rukuje, utovara i istovara u Vozilo ahs ili kontejneri koji se koriste za transport.

U skladu sa članom 13. Sporazuma o zajedničkim principima i pravilima tehničke regulacije u Republici Bjelorusiji, Republici Kazahstan i Ruska Federacija Komisija carinske unije (u daljem tekstu: Komisija) od 18. novembra 2010. godine odlučila je:

1. Usvojiti tehničke propise Carinske unije „Bezbednost liftova“ (TR CU 011/2011) (u prilogu).

Drugi materijal potreban za zaštitu materijala koji se pomiče je pluriball. Korištenje ovog materijala od strane dobrog pakera znak je profesionalizma, kompetentnosti i vještine. IN U poslednje vreme Na tržištu je bilo šest drugih pločastih materijala sličnih Pluriballu. Koriste se i ljepljive trake i etikete te rolne od tanke proširive plastike. IN posebnim slučajevima Mogu se koristiti i ekspandirajuće pjene, "čipovi" i drugi plastični konektori od polistirena ili raznih vrsta smola.

Što se tiče operacija pakovanja, zaposleni imaju jednostavno ali efikasni saveti o sigurnosti i prevenciji nezgoda, kao što su zaštitne rukavice, sigurnosni rezač i oprema za dizanje za dizanje i transport silosa. "Teška" oprema. Pokret koji se koristi za kretanje zahtijeva posebnu postavku. Obično se koristi kombi koji maksimalno povećava zapreminsku snagu proizvedenu u odnosu na kategoriju vozila. Zidovi moraju imati odgovarajuću podlogu; Ravan utovara mora imati premaz koji balansira otpornost na klizanje tereta, nisku abrazivnost i dovoljno klizanje za lako slaganje.

2. Odobre:

2.1. Spisak standarda, čijom se primenom, na dobrovoljnoj osnovi, obezbeđuje usklađenost sa zahtevima tehničkih propisa Carinske unije „Bezbednost liftova“ (TR CU 011/2011) (u prilogu);

2.2. Spisak standarda koji sadrži pravila i metode istraživanja (ispitivanja) i merenja, uključujući pravila za uzorkovanje, neophodna za primenu i sprovođenje zahteva tehničkih propisa Carinske unije „Bezbednost liftova“ (TR CU 011/2011) i ocjenjivanje (potvrda) usklađenosti proizvoda (u prilogu).

Prilikom kretanja postoje i podizne platforme, au nekim posebnim slučajevima koriste se i druga specijalna vozila kao što su kolica za dizalice, transporteri i motorne penjalice. Ostali moduli za isporuku i otpremu pokretnog materijala uključuju drvene palete, sanduke i kaveze i velike metalne kontejnere. Prilikom premeštanja aviona često se koriste tegle i specijalni aluminijski kontejneri.

Važni i neponovljivi dokumenti; gotovina i drugi vrijednosne papire i vrijednosne papire; predmeti kolekcije. Pogoršanje prehrane; tekućine sadržane u nepravilnim posudama; lijekovi, začini, sjemenke, biljke; bilo koji proizvod koji može biti zabranjen u zemljama porijekla, odredišta ili tranzita. Alkoholna pića i druga pića koja su pod zabranom ili zemlje porijekla, odredišta ili tranzita. Knjige, publikacije, djela ili reprodukcije zvuka i multimedije općenito, čiji je sadržaj zabranjen u zemljama porijekla, odredišta ili tranzita. Mašine, rezervni dijelovi, pribor, materijali za gradnju ili Održavanje. Neobrađeno drvo i razna drva u sirovom stanju. Svi materijali koji se smatraju opasnim, kao što su čvrsti ili tečna goriva, korozivne tečnosti, eksplozivi, zapaljive čvrste materije, gas, komprimovani gasovi, šibice, blagostanje, sumpor-dioksid, benzin, dizel gorivo, kerozin, propan, propan ili drugi gasovi, motorno ulje, antifriz, uljne lampe, posude za boje ili hemijske boje, bilo da prazna, đubriva, kiseline, izbeljivači i drugo hemijske supstance, koji nisu klasifikovani kao bezbedni, baterije i akumulatori svih vrsta itd. svi predmeti klasifikovani kao oružje i municija; alati za rezanje koji se ne mogu identificirati kao radni alati ili pomoćni alati su također isključeni. Usluga depozita za uslugu otpuštanja zahtijeva pretplatu na određeni ugovor o depozitu.

3. Instalirajte:

3.1. Tehnički propisi Carinske unije „Sigurnost liftova“ (u daljem tekstu: Tehnički propisi) stupaju na snagu 15. februara 2013. godine;

3.2. Do 15. marta 2015. dozvoljena je proizvodnja i puštanje proizvoda u promet u skladu sa obaveznim zahtjevima prethodno utvrđenim regulatornim pravnim aktima Carinske unije ili zakonodavstvom države članice Carinske unije na njenoj teritoriji, ako postoje dokumente koji ocjenjuju (potvrđuju) usklađenost proizvoda sa navedenim obaveznim zahtjevima, izdati ili prihvaćeni prije stupanja na snagu Tehničkih propisa.

Uklanjanje prebačene robe uključuje postavljanje robe prilikom skladištenja same robe, istovar iz kamiona, rukovanje njome i stavljanje u skladišne ​​kontejnere, izrađene od drveta ili metala različitih veličina ili u posebne zatvorene prostore ili zidane. Trebalo bi razmotriti i osiguranje imovine pohranjene u skladištu, koje obično pokriva rizike od prirodne katastrofe, požara i krađe. Ako se vlasnik imovine oslanja na vlastitu zatvorenu pokrivenost, prijevoznik bi trebao, u obavljanju svoje brige, osigurati da je odredba odmazde onemogućena.

(izmijenjena Odlukom Komisije Carinske unije od 09.12.2011. N 884)

Navedeni proizvodi su označeni nacionalnom oznakom usaglašenosti (oznakom prometa na tržištu) u skladu sa zakonodavstvom države članice Carinske unije.

Označavanje takvih proizvoda jednim znakom prometa proizvoda na tržištu država članica Carinske unije nije dozvoljeno;

Naša kompanija prevozi kancelarije, profesionalne studije, kompletne proizvodne i inženjerske objekte sa svim njihovim nameštajem, dokumentima, elektronskom opremom i opremom. Čak i domaćinstva i samci moraju voditi računa o preseljenju svog doma, namještaja, knjiga i dokumenata, kućanskih aparata, audiovizuelna i komunikacijska oprema za reprodukciju, opsežni dodaci koji su sada dio ljudske invazije. Transporter mora biti u stanju da pomjeri frižidere, mašine za pranje veša, klavire, znati rukovati sefovima, teškom opremom, data centrima, biti sposoban rukovati lomljivim predmetima i umjetničkim djelima.

3.3. Dokumenti koji ocjenjuju (potvrđuju) usklađenost sa obaveznim zahtjevima utvrđenim regulatornim pravnim aktima Carinske unije ili zakonodavstvom države članice Carinske unije, izdati ili prihvaćeni u vezi sa proizvodima koji su predmet tehničke regulacije Tehničkih propisa (u daljem tekstu proizvodi), prije dana stupanja na snagu Tehničkih propisa, vrijede do isteka roka trajanja, a najkasnije do 15.03.2015. Navedena dokumenta izdata ili prihvaćena do dana zvaničnog objavljivanja ove odluke važe do isteka roka važenja.

Zaista, aktivnosti prijevoznika, kako na nacionalnom tako i na međunarodnom nivou, danas zahtijevaju visoke tehničke vještine i dobro informisano i opsežno regulatorno znanje. Stoga je raseljavanje značajna epizoda lični život osoba ili porodica i ekonomski logičan događaj bilo koje profesionalne, proizvodne ili komercijalne aktivnosti. Mobilna kompanija obavlja privatne djelatnosti, ali ima društveni interes i javnu korist. U njegovom profesionalna aktivnost pruža brojne usluge različite vrste.

(izmijenjena Odlukom Komisije Carinske unije od 09.12.2011. N 884)

Od dana stupanja na snagu Tehničkih propisa, izdavanje ili prihvatanje dokumenata o ocjeni (potvrdi) usklađenosti proizvoda sa obaveznim zahtjevima prethodno utvrđenim regulatornim pravnim aktima Carinske unije ili zakonodavstvom države članice Carine Unija nije dozvoljena.

Stoga je potrebno precizno identifikovati pokretačke snage i njihove učesnike i opisuju određene operativne metrike i efikasnost korišćenja. Opisujemo osnovne operacije koje obavlja selidbeni posao. Tehnički pregled, koji procjenjuje količinu materijala koji se premješta pomoću parametra kubnih metara i izviđa lokacije koje se uvježbavaju i utvrđuje specifične potrebe klijenta. Što se tiče ambalažnog materijala, izračunava se količina njegove upotrebe.

Drugi važni faktori su demontaža i dopuna; količina i tipologija lomljivih i delikatnih predmeta i predmeta umetnosti ili vrednosti; prisustvo klavira ili drugih muzičkih instrumenata ili teških predmeta kao što su sefovi ili biljke. Pristupačnost puteva, karakteristike i pristupačnost parkinga, unutrašnjih i spoljašnjih staza zgrade, udaljenosti za utovar i istovar, mogućnost korišćenja liftova, liftova ili potreba za korišćenjem dizalica ili drugih mašina za utovar i istovar.

Liftovi koji su pušteni u rad prije stupanja na snagu ovog tehničkog pravilnika, a koji nisu završili predviđeni vijek trajanja, moraju se prije isteka zadatog radnog vijeka uskladiti sa zahtjevima Tehničkih propisa;

3.3.1. Do 15. novembra 2013. godine dozvoljena je proizvodnja i puštanje u promet na carinskom području Carinske unije proizvoda koji nisu bili podvrgnuti obaveznoj ocjeni (potvrđivanju) usklađenosti sa obaveznim zahtjevima utvrđenim regulatornim pravnim aktima Carinske unije. ili zakonodavstvo države članice Carinske unije pre stupanja na snagu Tehničkih propisa, bez dokumenata o obaveznom ocenjivanju (potvrđivanju) usaglašenosti i bez obeležavanja nacionalnim znakom usaglašenosti (oznaka prometa na tržištu);

Klijentove potrebe i strategije transfera također se bilježe s obzirom na radno vrijeme i logističke aranžmane kako bi se uskladili s bilo kojim etažnim ili posebnim pravilima saobraćaja ili gradskog saobraćaja. Procjena troškova operatera temelji se na količini premještenog materijala i potrebnoj produktivnosti i izračunava se prvenstveno prema broju ljudi koji će biti zaposleni tokom selidbe. Uzmite u obzir i količinu i vrstu upotrijebljenog materijala za pakovanje, upotrebu tehnička oprema, korištenje jednog ili više vozila.

(tačka 3.3.1 uvedena odlukom Odbora Evroazijske ekonomske komisije od 4. decembra 2012. godine, br. 249)

3.4. Promet proizvoda puštenih u promet tokom perioda važenja dokumenata o ocjeni usaglašenosti (potvrđivanja) navedenih u tački 3.3. ove odluke, kao i proizvoda iz podtačke 3.3.1. ove odluke, dozvoljen je tokom vijeka trajanja proizvoda. osnovana u skladu sa zakonodavstvom države članice Carinske unije.

Ponekad su u ugovornom aranžmanu koji je uspostavio generalni izvođač koji vrši prenos transfera svojih zaposlenih ili administracija, korisnika usluga, prednosti su navedene i opisane u specifikaciji. I u ovom slučaju, inspekcija je funkcionalna za pravilnu organizaciju službe i njene dobre rezultate. Kada je lokacija iseljenja udaljena od sjedišta i bilo koje grane translokatora, inspekcija, kao i neke druge mobilne operacije opisane u nastavku, mogu se prenijeti na agenta translokatora.

(izmijenjeno odlukom Odbora Evroazijske ekonomske komisije od 4. decembra 2012. godine N 249)

4. Sekretarijat Komisije, zajedno sa Stranama, pripremi nacrt Akcionog plana neophodnog za primjenu Tehničkih propisa i u roku od tri mjeseca od dana stupanja na snagu ove Odluke obezbijedi njegovo dostavljanje Komisiji na odobrenje. na propisan način.

Ako iz opravdanog razloga fizički pregled lokacije nije moguć, kupac mora to dostaviti tačan opis materijala koji se premešta i operativnih, logističkih i regulatornih uslova pod kojima se uklanjanje mora izvršiti. Vezano za sigurnost na radnom mjestu, tehničar koji vrši inspekciju pažljivo ispituje mjesta na kojima se trase odvijaju i, ako smatra da je potrebno, sastavlja zapisnik u kojem se evidentiraju napomene, sva tehnička razmatranja i sve preporuke korisne za pravilno i sigurno izvršenje usluge.

5. Kazahstanska Strana, uz učešće Strana, na osnovu praćenja rezultata primjene standarda, obezbjeđuje pripremu prijedloga za ažuriranje lista standarda navedenih u stavu 2. ove Odluke, te dostavljanje najmanje jednom godišnje od dana stupanja na snagu Tehničkog pravilnika Sekretarijatu Komisije na saglasnost Komisije na propisan način.

Na osnovu izvještaja biće poslata precizna uputstva timu koji će obavljati mobilni rad, uz davanje odgovornosti vođi tima. Sa opisom pružene usluge na osnovu rezultata ankete i sa odgovarajućim zahtjevom. Ponuda specificira uslove i odredbe osiguranja. Kupac potpisuje ocjenu prihvatanja. Kada sam budžet bude dovoljno detaljan, možete se dogovoriti kako dalje. Ovaj kodeks preporučuje i precizira, ako je potrebno, u slučaju međunarodne apsorpcije, potpisivanje ugovora kojim se uspostavlja jedinstven mandat.

6. Ruska strana, uz učešće Strana, treba da obezbedi razvoj standarda za određivanje klase energetske efikasnosti lifta.

7. Stranama:

7.1. do dana stupanja na snagu Tehničkog pravilnika, utvrđuje organe državne kontrole (nadzora) nadležne za sprovođenje državne kontrole (nadzora) nad usklađenošću sa zahtjevima Tehničkih propisa i o tome obavještava Komisiju;

Od datuma objavljivanja u odjeljku „Uništavanje ugovora“ o vrsti uklanjanja, translokatori koji se pridržavaju ovog Kodeksa ponašanja se obavezuju da će ih prihvatiti i blagovremeno primijeniti. Obezbeđivanje specijalizovanog osoblja, materijala za pakovanje, tehničke opreme i vozila potrebnih za uklanjanje. Osoblje uključeno u usluge selidbe se bira, formira i vremenom specijalizira za pakovanje, demontažu i zamjenu onoga što je potrebno za preradu, za skladištenje materijala koji se premješta u odjeljak kamiona ili kontejnera koji se koristi za premještanje; osoblje je opremljeno odgovarajućom odjećom u skladu sa trenutna pravila sigurnost i uniformnost izgled i dekoracija lica.

7.2. obezbjeđuje državnu kontrolu (nadzor) nad usklađenošću sa zahtjevima Tehničkog pravilnika od dana njegovog stupanja na snagu.

Članovi Komisije Carinske unije:

Iz Republike
Bjelorusija
(potpis)
S.RUMAS

Iz Republike
Kazahstan
(potpis)
U. SHUKEV

Od ruskog
Federacija
(potpis)
I.SHUVALOV

Odobreno

Odlukom Komisije Carinske unije

TEHNIČKI PROPISI CARINSKE UNIJE

TR TS 011/2011

SIGURNOST LIFTOVA

Predgovor

1. Ovi tehnički propisi Carinske unije izrađeni su u skladu sa Sporazumom o zajedničkim principima i pravilima tehničke regulative u Republici Bjelorusiji, Republici Kazahstan i Ruskoj Federaciji od 18. novembra 2010. godine.

2. Ovi tehnički propisi Carinske unije izrađeni su sa ciljem da se na jedinstvenom carinskom području Carinske unije uspostave jedinstveni obavezni zahtjevi za primjenu i izvođenje liftova, čime se obezbjeđuje slobodno kretanje liftova puštenih u promet u jedinstveno carinsko područje Carinske unije.

Član 1. Područje primjene

1. Ovi tehnički propisi Carinske unije primenjuju se na liftove i sigurnosne uređaje za liftove koji su namenjeni za upotrebu i koji se koriste na teritoriji država članica Carinske unije.

Ovaj tehnički propis Carinske unije odnosi se na sve liftove i sigurnosne uređaje za liftove (odbojnike, hvatače, limitatore brzine, brave na vratima, hidraulične sigurnosne uređaje).

Ovaj tehnički propis Carinske unije ne odnosi se na liftove koji su namenjeni za upotrebu i koji se koriste:

U rudnicima rudarstva i industrije uglja;

Na brodovima i drugim plovnim objektima;

Na platformama za istraživanje i bušenje na moru;

Na avionima i avionima,

kao i za liftove:

Sa zupčanikom ili zupčanikom za podizanje;

Posebna namjena za vojne svrhe.

2. Ovim tehničkim propisom Carinske unije utvrđuju se zahtjevi za liftove i sigurnosne uređaje za liftove u cilju zaštite života i zdravlja ljudi, imovine, kao i sprječavanja radnji kojima se kupci (korisnici) dovode u zabludu u pogledu njihove namjene i sigurnosti.

Član 2. Definicije

U ovim tehničkim propisima Carinske unije koriste se sljedeći pojmovi i definicije:

odbojnik - uređaj dizajniran da ograniči količinu usporavanja pokretne kabine, protivteg kako bi se smanjio rizik od ozljeda ili kvara opreme pri pomicanju kabine, protuteg u ekstremni radni položaj;

sigurnosni hidraulični uređaj - hidraulički uređaj (eksplozivni ventil) čvrsto povezan sa hidrauličnim cilindrom i dizajniran da spriječi pad kabine;

zaključavanje vrata okna - automatski uređaj dizajniran za zaključavanje vrata okna;

servisni prostor - slobodna površina pored opreme lifta u kojoj se nalazi osoblje koje servisira ovu opremu;

proizvođač - entiteta, uključujući strane, ili pojedinačne preduzetnike, koji u svoje ime obavljaju proizvodnju i (ili) prodaju liftova, sigurnosnih uređaja i odgovorni su za njihovu usklađenost sa zahtevima ovih tehničkih propisa Carinske unije;

kabina - dio lifta dizajniran za smještaj ljudi i (ili) robe kada se kreću s jednog nivoa na drugi;

lift - uređaj dizajniran za pomicanje ljudi i (ili) tereta s jednog nivoa na drugi u kabini koja se kreće duž krutih vodilica s uglom nagiba prema vertikali ne većim od 15°;

hvatači - uređaj dizajniran za zaustavljanje i držanje kabine (protuteg) na vodilicama kada je zadana brzina prekoračena i (ili) kada se vučni elementi pokvare;

modernizacija lifta - mjere za poboljšanje sigurnosti i tehničkog nivoa lifta u radu do nivoa utvrđenog ovim tehničkim propisima;

nazivna brzina - brzina kretanja kabine lifta za koju je lift projektovan;

ograničavač brzine - uređaj dizajniran za aktiviranje mehanizma za hvatanje kada je prekoračena zadana brzina kabine ili protuteže;

Pasoš za lift - dokument koji sadrži podatke o proizvođaču, datumu proizvodnje lifta i njegovom serijskom broju, osnovne tehničke podatke i karakteristike lifta i njegove opreme, podatke o sigurnosnim uređajima, dodijeljenom vijeku trajanja lifta, kao i namjenjen za unos informacija tokom perioda rada;

namenska upotreba - upotreba liftova u skladu sa namenom koju je naveo proizvođač lifta u operativnim dokumentima;

radna platforma - uređaj namijenjen za smještaj osoblja koje obavlja poslove popravke i održavanja na opremi liftova;

standardni uzorak - lift koji ima glavne karakteristike raspona standardnih veličina liftova;

raspon standardnih veličina - liftovi koje karakteriziraju jednoobrazna dizajnerska rješenja, koja se razlikuju po karakteristikama nosivosti, brzine, visine dizanja i (ili) konfiguracije opreme pogona lifta, kabine, upravljačkog sistema, kao i relativnog rasporeda opreme;

održavanje lifta - skup operacija za održavanje operativnosti i sigurnosti lifta tokom njegovog rada;

sigurnosni uređaj za lift - tehnička sredstva osigurati sigurnost liftova;

uređaj za upravljanje dispečerom - tehničko sredstvo za daljinsko praćenje rada lifta i omogućavanje komunikacije sa dispečerom (operaterom);

rad lifta - faza životnog ciklusa lifta u kojoj se njegov kvalitet implementira, održava i obnavlja, uključuje namjensku upotrebu, skladištenje tokom rada, održavanje i popravku.

Član 3. Tržišna pravila

1. Liftovi i sigurnosni uređaji za liftove stavljaju se u promet na teritoriji država članica Carinske unije ako su u skladu sa ovim tehničkim propisima Carinske unije.

2. Liftovi i sigurnosni uređaji za liftove koji se stavljaju u promet moraju ispunjavati sigurnosne zahtjeve tokom cijelog vijeka trajanja koje je odredio proizvođač, pod uslovom da se lift i sigurnosni uređaji koriste za predviđenu namjenu i da su ispunjeni zahtjevi prateće dokumentacije proizvođača u skladu sa stav 2. člana 4. ovog tehničkog pravilnika.

3. Liftovi i sigurnosni uređaji za liftove koji se stavljaju u promet moraju biti opremljeni pratećom dokumentacijom na državnom jeziku države članice Carinske unije i (ili) na ruskom jeziku.

Prateća dokumentacija uključuje:

Priručnik za rad (upute);

Pasoš;

Instalacijski crtež;

Šematski električni dijagram s popisom elemenata;

Fundamentalno hidraulički dijagram(za hidraulične liftove);

Kopija sertifikata o liftu, sigurnosni uređaji lifta (uzimajući u obzir stav 2.7 člana 6), protivpožarna vrata (ako postoje).

Uputstvo za upotrebu (uputstva) uključuje:

Upute za instalaciju koje sadrže upute za montažu, podešavanje, podešavanje, ispitivanje i postupke inspekcije;

Uputstva za upotrebu i mjere za osiguranje sigurnosti liftova tokom rada, uključujući puštanje u rad, namjeravanu upotrebu, održavanje, pregled, inspekciju, popravku, testiranje;

Spisak delova koji se brzo troše;

Metode za sigurno evakuaciju ljudi iz kabine;

Upute za razgradnju prije odlaganja.

4. Informacija mora biti primijenjena na lift na bilo koji način koji obezbjeđuje jasnu i jasnu sliku tokom cijelog vijeka trajanja lifta, koja sadrži: naziv proizvođača i (ili) njegov zaštitni znak; identifikacioni (tvornički) broj lifta; Godina proizvodnje.

Ova informacija se nalazi u kabini ili u kabini, na mestu dostupnom operativnom osoblju.

5. Informacija mora biti primijenjena na sigurnosni uređaj lifta na bilo koji način koji obezbjeđuje jasnu i jasnu sliku tokom cijelog njegovog vijeka trajanja, sadržavajući naziv proizvođača i (ili) njegov zaštitni znak; identifikacioni broj uređaja.

Član 4. Sigurnosni zahtjevi

1. Da bi se obezbedila bezbednost lifta tokom projektovanja, proizvodnje, ugradnje i tokom predviđenog radnog veka, obezbeđuju se sredstva i (ili) mere za ispunjavanje opštih bezbednosnih zahteva i, uzimajući u obzir namenu i uslove rada lifta, posebni sigurnosni zahtjevi utvrđeni Dodatkom 1.

Klasa energetske efikasnosti navedena je u tehničkoj dokumentaciji za lift i njegovoj etiketi.

2. Da bi se osigurala sigurnost lifta instaliranog na gradilištu, prije puštanja u rad moraju biti ispunjeni sljedeći zahtjevi:

2.1. montažu lifta vrši kvalifikovano osoblje za ugradnju lifta u skladu sa montažnom dokumentacijom koja sadrži uputstva za montažu, podešavanje i podešavanje, kao iu skladu sa projektnom dokumentacijom za ugradnju lifta;

2.2. Potvrđivanje usklađenosti i puštanje u rad ugrađenog lifta vrši se na način propisan članom 6. ovog tehničkog pravilnika.

3. Da bi se osigurala sigurnost tokom predviđenog vijeka trajanja lifta, moraju biti ispunjeni sljedeći zahtjevi:

3.1. korištenje lifta za njegovu namjenu, održavanje, popravak i pregled lifta u skladu s uputama za upotrebu proizvođača;

3.2. obavljanje radova na održavanju i popravci liftova od strane kvalifikovanog osoblja;

3.3. vršenje ocjenjivanja usaglašenosti u vidu tehničkog pregleda lifta na način utvrđen članom 6. ovog tehničkog pravilnika;

3.4. po isteku predviđenog vijeka trajanja, nije dozvoljeno koristiti lift za predviđenu namjenu bez provođenja ocjenjivanja usaglašenosti radi utvrđivanja mogućnosti i uslova za produženje roka upotrebe lifta za njegovu namjenu, izvršenje modernizacije ili zamjenu, uzimajući u obzir ocjenu usklađenosti.

Ocenjivanje usaglašenosti vrši se na način utvrđen članom 6. ovog tehničkog pravilnika.

5. Ako pasoš lifta koji je pušten u rad prije stupanja na snagu ovog tehničkog propisa ne sadrži podatke o predviđenom vijeku trajanja, predviđeni vijek trajanja lifta utvrđuje se na 25 godina od dana puštanja u rad.

6. Bezbednosni zahtevi za odlaganje liftova utvrđeni su zakonodavstvom država članica Carinske unije.

Član 5. Osiguranje usklađenosti sa zahtjevima sigurnosti

Usklađenost liftova i sigurnosnih uređaja za liftove sa ovim tehničkim propisom Carinske unije obezbjeđuje se neposrednom usaglašenošću sa njegovim sigurnosnim zahtjevima ili ispunjavanjem zahtjeva standarda koji su međusobno povezani sa ovim tehničkim propisom Carinske unije.

Usklađenost sa zahtjevima standarda u međusobnoj vezi sa ovim tehničkim propisima na dobrovoljnoj osnovi ukazuje na usklađenost liftova i sigurnosnih uređaja liftova sa zahtjevima ovih tehničkih propisa.

Član 6. Potvrda o usklađenosti lifta, sigurnosnih uređaja lifta

1. Potvrda usklađenosti lifta i sigurnosnih uređaja liftova navedenih u Dodatku 2 sa zahtjevima ovih tehničkih propisa vrši se u obliku obavezne sertifikacije prije puštanja u promet na teritoriji država članica Carinske unije.

2. Certifikacija lifta i sigurnosnih uređaja lifta vrši se sljedećim redoslijedom:

2.1. sertifikaciju lifta i sigurnosnih uređaja lifta navedenih u Prilogu 2. vrši sertifikaciono tijelo akreditovano na propisan način (u daljem tekstu: sertifikaciono tijelo), na osnovu sporazuma sa podnosiocem zahtjeva;

2.2. obavezna certifikacija lifta i sigurnosnih uređaja lifta namijenjenih za serijsku proizvodnju vrši se prema šemi 1c navedenoj u Dodatku 3. U ovom slučaju, podnosilac zahtjeva je proizvođač (osoba ovlaštena od proizvođača) lifta, sigurnosnih uređaja za liftove;

2.3. obavezna certifikacija jednokratnog lifta, jednokratnog sigurnosnog uređaja za lift, jednokratnog lifta i jednokratnog sigurnosnog uređaja lifta provodi se prema shemi 3c (za jednokratnu proizvodnju) i shemi 4c (za jednokratnu proizvodnju proizvodnja) navedene u Dodatku 3;

2.4. Za obaveznu sertifikaciju podnosilac zahteva podnosi zahtev za sertifikaciju, koji sadrži sledeće podatke:

Naziv i lokacija podnosioca prijave;

Naziv i lokacija proizvođača;

Informacije koje omogućavaju identifikaciju objekta certifikacije;

Podaci o mjestu testiranja objekta sertifikacije;

Informacije o standardima koji se primenjuju na dobrovoljnoj osnovi radi obezbeđenja usklađenosti lifta i sigurnosnih uređaja lifta sa zahtevima ovih tehničkih propisa;

2.5. Uz zahtjev za certifikaciju prilažu se dokumenti koji ukazuju na usklađenost sa zahtjevima ovih tehničkih propisa:

a) za certifikaciju lifta:

Tehnički opis;

Priručnik za rad (upute);

Fundamentalno električni dijagram sa listom elemenata;

Hidraulički dijagram sa popisom elemenata za lift sa hidrauličnim pogonom;

Izvještaji o ispitivanju i mjerenju, analiza rizika od strane proizvođača ili u njegovo ime (ako su dostupni);

Kopije potvrda o usklađenosti sa tehničkim propisima za sigurnosne uređaje ili, u slučaju utvrđenim ovim tehničkim propisima, izvještaje o ispitivanju i mjerenju;

b) za certifikaciju sigurnosnih uređaja liftova:

Tehnička dokumentacija (opisi, crteži, crteži);

Kopija sertifikata o sistemu upravljanja kvalitetom (ako postoji), izdat od strane organa akreditovanog na teritoriji države članice Carinske unije;

2.6. pri certificiranju lifta podnosilac zahtjeva dostavlja na ispitivanje montirani lift jednokratne proizvodnje, standardni uzorak jednokratno proizvedene serije liftova ili standardni uzorak standardnog raspona serijski proizvedenih dizala i navedene dokumente. u stavu 2.5 podstav a) ovog člana;

2.7. Prilikom obavljanja certifikacije sigurnosnih uređaja liftova navedenih u Dodatku 2, podnosilac zahtjeva podnosi sertifikacionom tijelu na ispitivanje na teritoriji država članica Carinske unije:

Sigurnosni uređaj jednokratne proizvodnje, standardni uzorak sigurnosnog uređaja jednokratne proizvodne serije, uzorak standardnog raspona veličina serijski proizvedenog sigurnosnog uređaja;

Komponente potrebne za testiranje certificiranog sigurnosnog uređaja;

Dokumenti navedeni u stavu 2.5 podstav b) ovog člana.

Sigurnosni uređaji za liftove koje proizvodi proizvođač liftova, koje koristi za kompletiranje liftova vlastite proizvodnje i isporučuju se kao rezervni dijelovi za zamjenu identičnih sigurnosnih uređaja za liftove na liftovima vlastite proizvodnje, ne podliježu obaveznoj certifikaciji. Procedura za ispitivanje takvih sigurnosnih uređaja liftova utvrđena je standardima sa liste koju je odobrila Komisija Carinske unije.

Rezultati takvih testova su dokumentovani u protokolima. Prilikom sertifikacije liftova daju se kopije protokola;

2.8. identifikaciju lifta i sigurnosnih uređaja lifta navedenih u Prilogu 1. ovog tehničkog pravilnika vrši sertifikaciono tijelo utvrđivanjem istovjetnosti njihovih karakteristika sa bitnim karakteristikama;

2.9. Osnovne karakteristike lifta uključuju kombinaciju sljedećih karakteristika:

Dostupnost kabine;

Dostupnost krutih vodilica;

Ugao nagiba vodilica prema vertikali nije veći od 15 stepeni;

Dostupnost pogona za podizanje ili spuštanje kabine;

2.10. Bitna karakteristika sigurnosnih uređaja liftova navedenih u Prilogu 2 je njihova funkcionalna namjena, koja proizilazi iz definicija relevantnih pojmova navedenih u članu 2. ovog tehničkog pravilnika.

Identifikacija se vrši korištenjem tehničke dokumentacije koju dostavlja podnosilac zahtjeva.

Rezultat identifikacije je pripisivanje ili nepripisivanje proizvoda predmetu tehničkog regulisanja ovog tehničkog propisa;

2.11. istraživanje (ispitivanje) i mjerenja u toku obaveznog certificiranja liftova i sigurnosnih uređaja liftova vrši propisno akreditovana ispitna laboratorija (centar);

2.12. Sertifikaciono tijelo, u rokovima navedenim u ugovoru sa podnosiocem zahtjeva, vrši sertifikaciju u skladu sa odabranom šemom certificiranja i donosi odluku o izdavanju certifikata o usklađenosti ili odbijanju njegovog izdavanja.

Certifikat o usklađenosti i njegovi prilozi moraju sadržavati podatke o tipu (modelu), proizvođaču, zemlji porijekla lifta i sljedećim komponentama i sigurnosnim uređajima lifta:

Vitla;

Hidraulična jedinica (za hidraulički lift);

Upravljački sistem (kontroler);

Pogoni vrata kabine;

Mine doors;

Brave za vrata rudnika;

Catchers;

Ograničivač brzine;

Hidraulički sigurnosni uređaj.

Odluka o odbijanju izdavanja potvrde o usklađenosti mora sadržavati obrazloženo obrazloženje neusklađenosti lifta ili sigurnosnog uređaja lifta sa zahtjevima ovih tehničkih propisa.

Nakon otklanjanja navedenog odstupanja, podnosilac zahteva ponovo se obraća sertifikacionom telu sa zahtevom za izdavanje sertifikata o usklađenosti;

2.13. period važenja sertifikata o usklađenosti za liftove i sigurnosne uređaje za liftove u masovnoj proizvodnji ne bi trebalo da bude duži od pet godina za šemu 1c navedenu u Dodatku 2 ovih tehničkih propisa.

Za liftove i sigurnosne uređaje za liftove koje je proizvođač pustio u promet tokom navedenih perioda važenja sertifikata o usaglašenosti za proizvode masovne proizvodnje, sertifikat o usklađenosti važi za ceo radni vek lifta.

Za liftove i sigurnosne uređaje za liftove jednokratne proizvodnje, liftove i sigurnosne uređaje za liftove iz jednokratno proizvedene serije, sertifikat o usaglašenosti izdat prema šemama 3c i 4c navedenim u Dodatku 3 ovog tehničkog pravilnika važi do isteka godine. vijek trajanja lifta;

2.14. po isteku roka važenja sertifikata o usaglašenosti za komercijalno proizvedene liftove i sigurnosne uređaje za liftove, podnosilac zahteva se može obratiti sertifikacionom telu za dobijanje sertifikata o usaglašenosti na način utvrđen ovim članom ili se obratiti sertifikacionom telu koje je izdalo ovaj sertifikat sa zahtevom za produženje važenja sertifikata usklađenosti. Rok važenja sertifikata o usaglašenosti, uzimajući u obzir primenjenu šemu 1c navedenu u Prilogu 3. ovog tehničkog propisa, može se shodno tome produžiti do pet godina odlukom sertifikacionog tela koje je izvršilo prethodnu sertifikaciju, a na osnovu analize podatke podnosioca zahteva i rezultate inspekcijske kontrole sertifikovanog objekta sertifikacije (u toku sertifikacije prema šemi 1c).

Za produženje roka važenja sertifikata o usaglašenosti, podnosilac zahteva sertifikacionom telu šalje zahtev za produženje roka važenja sertifikata o usaglašenosti, uz koji se prilaže informacija koja sadrži informaciju da nije bilo promena u dizajnu certificiranog lift i sigurnosni uređaj lifta od posljednjeg pregleda.

Sertifikaciono tijelo, na osnovu analize informacija koje je dostavio podnosilac zahtjeva i rezultata inspekcijske kontrole, donosi odluku o produženju ili odbijanju produženja važenja certifikata o usklađenosti i o odluci obavještava podnosioca zahtjeva u roku koji ne prelazi 10 dana od dana donošenja odluke. Odluka o odbijanju produženja roka važenja sertifikata mora sadržati obrazloženo obrazloženje za neusaglašenost lifta i sigurnosnog uređaja lifta sa zahtevima ovih tehničkih propisa.

Informaciju o produženju ili odbijanju produženja važenja sertifikata o usaglašenosti sertifikaciono telo šalje u roku ne dužem od 10 dana od dana donošenja odluke državnim kontrolnim (nadzornim) tijelima nadležnim za praćenje usklađenosti sa zahtjevima ove tehničke propise;

2.15. podnosilac zahteva je dužan da obavesti sertifikaciono telo koje je izdalo sertifikat o usaglašenosti o izvršenim izmenama u dizajnu sigurnosnih uređaja lifta navedenih u Prilogu 2, kao io izmenama dizajna lifta koje utiču na njegovu bezbednost.

Sertifikaciono tijelo analizira dokumentaciju koju je dostavio podnosilac zahtjeva i donosi odluku o ponovnom izdavanju certifikata o usklađenosti za lift sa izmijenjenim dizajnom i (ili) sigurnosnim uređajima lifta ili o potrebi provođenja novih ispitivanja lifta i (ili) sigurnosti lifta. uređaji;

2.16. sertifikaciono telo suspenduje važenje sertifikata o usklađenosti (prema šemi 1c) ako nisu ispunjeni zahtevi utvrđeni stavom 2.15 ovog člana i (ili) ako su rezultati inspekcijske kontrole sertifikovanih proizvoda negativni;

2.17. Prilikom puštanja proizvoda u promet na teritoriji država članica Carinske unije, potrebno je voditi komplet dokumenata za:

Lift i sigurnosni uređaji za liftove - od proizvođača najmanje 10 godina od dana uklanjanja (prestanka) proizvodnje liftova;

Serija liftova i sigurnosnih uređaja za liftove (pojedinačni proizvod) - od prodavca (dobavljača) najmanje 10 godina od datuma prodaje poslednjeg proizvoda iz serije (pojedinačni proizvod).

Kopije dokumenata koji se koriste u sertifikaciji liftova za usaglašenost sa zahtevima tehničkih propisa, kao i kopije sertifikata o usklađenosti moraju se čuvati u sertifikacionom telu koje je izdalo sertifikat o usaglašenosti tokom perioda važenja sertifikata o usklađenosti i pet godina. nakon isteka;

2.18. skup dokumenata koji se podnose za sertifikaciju obavlja se na državnom jeziku države članice Carinske unije i (ili) ruskom.

3. Procjena usklađenosti lifta postavljenog na gradilištu prije puštanja u rad sa zahtjevima ovih tehničkih propisa vrši se u obliku izjave o usklađenosti lifta, prema šemi 4d navedenoj u Prilogu 3. ovog tehničkog pravilnika, sljedećim redoslijedom:

3.1. Deklaracija o usklađenosti lifta vrši se na osnovu sopstvenih dokaza i dokaza pribavljenih uz učešće akreditovane ispitne laboratorije (centra).

Kao vlastiti dokaz koristimo protokol za provjeru funkcionisanja lifta nakon završene montaže lifta, pasoš, montažni crtež ugrađenog lifta i projektnu dokumentaciju za ugradnju lifta.

Nacrt instalacije lifta mora sadržavati podatke i dimenzije potrebne za provjeru usklađenosti instalacije lifta sa zahtjevima ovih tehničkih propisa. Na crtežu su prikazani pogledi i presjeci (sa dimenzijama), uključujući šaht, mašinske i blok prostorije, dajući predstavu o lokaciji i međusobnoj povezanosti komponenti lifta, kao i opterećenje od lifta na građevinski dio zgrade. (struktura);

3.2. prijava se podnosi akreditovanoj ispitnoj laboratoriji (centru);

3.3. akreditovana ispitna laboratorija (centar) vrši preglede, studije, ispitivanja i mjerenja u rokovima navedenim u ugovoru sa podnosiocem zahtjeva. U ovom slučaju se provodi sljedeće:

Provjera usklađenosti ugradnje liftovske opreme sa instalaterskom dokumentacijom i projektnom dokumentacijom za ugradnju lifta u zgradu (strukturu);

Provjera funkcionisanja lifta i sigurnosnih uređaja lifta;

Ispitivanje izolacije električne mreže i električnu opremu, vizuelnu i mjernu kontrolu uzemljenja (nuliranja) opreme liftova;

Ispitivanje prionjivosti vučnih elemenata sa vučnim koturom (frikcionim bubnjem) i ispitivanje kočioni sistem na električnom liftu;

Ispitivanje nepropusnosti hidrauličkog cilindra i cjevovoda na hidrauličnom dizalu;

Ispitivanje čvrstoće kabine, vučnih elemenata, ovjesa i (ili) nosača kabine i njihovih elemenata za pričvršćivanje;

3.4. rezultati inspekcija, studija, ispitivanja i merenja dokumentuju se u protokolima, čije se kopije prilažu uz pasoš lifta.

Specijalista iz akreditovane ispitne laboratorije (centra) upisuje u pasoš lifta rezultate pregleda, studija, ispitivanja i merenja;

3.5. Izjava o usklađenosti lifta sa zahtjevima ovih tehničkih propisa prilaže se uz pasoš lifta. Pasoš i deklaracija lifta podležu čuvanju tokom predviđenog radnog veka lifta;

3.6. Prije puštanja u rad nije dozvoljeno korištenje lifta za prijevoz ljudi i (ili) robe, osim u slučajevima koji se odnose na njegovu ugradnju, podešavanje i ispitivanje;

3.7. Lift se stavlja u rad na način utvrđen zakonodavstvom države članice Carinske unije.

4. Procjena usklađenosti lifta tokom predviđenog vijeka trajanja vrši se u obliku tehničkog pregleda najmanje jednom u 12 mjeseci od strane akreditovane (ovlaštene) organizacije na način utvrđen zakonodavstvom države članice. Carinska unija.

Rezultat ocjenjivanja usaglašenosti lifta dokumentuje se aktom i navodi u pasošu lifta.

5. Ocjenjivanje usaglašenosti lifta kojem je istekao određeni vijek trajanja vrši se u vidu inspekcije od strane akreditovane (ovlaštene) organizacije na način utvrđen zakonodavstvom države članice Carinske unije;

5.1. Prilikom pregleda lifta utvrđuje se:

Usklađenost lifta, koji je završio svoj predviđeni vijek trajanja, sa općim sigurnosnim zahtjevima, instaliranu aplikaciju 1 ovog tehničkog pravilnika i (uzimajući u obzir namjenu lifta) posebne sigurnosne zahtjeve utvrđene Dodatkom 1 ovog tehničkog pravilnika;

Neophodne mjere (uključujući modernizaciju lifta) i vremenski raspored mjera za osiguranje usklađenosti lifta sa zahtjevima ovih tehničkih propisa;

5.2. Prilikom pregleda lifta vrši se sljedeće:

Utvrđivanje stanja opreme liftova, uključujući sigurnosne uređaje liftova, utvrđivanje kvarova, kvarova, habanja i korozije;

Pregled metalnih konstrukcija okvira, ovjesa kabine, protuutega, kao i vodilica i njihovih elemenata za pričvršćivanje;

Ispitivanje izolacije električnih mreža i elektro opreme, vizuelna i mjerna kontrola uzemljenja (uzemljenja) opreme liftova.

Podaci o obavljenom pregledu navedeni su u pasošu lifta;

5.3. Na osnovu rezultata ispitivanja donosi se zaključak koji sadrži:

Uslovi i moguće produženje upotrebe lifta;

Ocenjivanje usaglašenosti lifta nakon modernizacije ili zamene vrši se na način utvrđen stavom 3. ovog člana.

Prilikom ocjenjivanja usklađenosti moderniziranog lifta dodatno se provodi:

Provjera usklađenosti modernizovanog lifta sa opštim sigurnosnim zahtjevima utvrđenim u Prilogu 1. ovog tehničkog pravilnika i (uzimajući u obzir namjenu lifta) sa posebnim sigurnosnim zahtjevima utvrđenim u Prilogu 1. ovog tehničkog pravilnika;

Provjera usklađenosti ugradnje liftovske opreme sa projektnom dokumentacijom za modernizaciju;

Podnosilac zahtjeva, na osnovu pozitivnih rezultata ocjene usaglašenosti, sačinjava izjavu o usaglašenosti i određuje novi vijek trajanja lifta, u pasoš upisuje zapis o vijeku trajanja i tehničkoj spremnosti lifta za puštanje u rad;

5.4. ako nema potrebe za modernizacijom ili zamjenom lifta i ispunjeni su uslovi za produženje radnog vijeka, utvrđuje se rok za korištenje lifta za njegovu namjenu;

5.5. liftovi koji su pušteni u rad prije stupanja na snagu ovih tehničkih propisa i kojima je istekao predviđeni vijek trajanja moraju se uskladiti sa zahtjevima ovih tehničkih propisa u roku ne dužem od 7 godina od dana stupanja na snagu ovih tehničkih propisa. tehničkim propisima.

Član 7. Označavanje znakom prometa proizvoda na tržištu država članica Carinske unije

1. Liftovi i sigurnosni uređaji koji ispunjavaju sigurnosne uslove i koji su prošli postupak ocenjivanja usaglašenosti moraju biti obeleženi jedinstvenim znakom prometa proizvoda na tržištu država članica Carinske unije.

2. Označavanje jedinstvenom oznakom za promet proizvoda na tržištu država članica Carinske unije vrši se prije puštanja liftova i sigurnosnih uređaja u promet na tržištu.

3. Jedinstvena oznaka za promet proizvoda na tržištu država članica Carinske unije primenjuje se na svaki lift i sigurnosne uređaje liftova, prema odobrenoj listi, a takođe je navedena u operativnim dokumentima koji su priloženi uz njega.

4. Označavanje liftova i sigurnosnih uređaja jednim znakom prometa proizvoda na tržištu država članica Carinske unije ukazuje na njihovu usklađenost sa zahtjevima ovih tehničkih propisa.

5. Jedinstveni znak prometa proizvoda na tržištu država članica Carinske unije primenjuje se na bilo koji način koji obezbeđuje jasnu i jasnu sliku tokom celog radnog veka lifta.

Član 8. Zaštitna klauzula

1. Države članice Carinske unije dužne su poduzeti sve mjere da ograniče i zabrane puštanje u promet liftova i sigurnosnih uređaja za liftove na carinskom području država članica Carinske unije koji predstavljaju opasnost po život i zdravlje ljudi. i imovine. Nadležni organ države članice Carinske unije dužan je da o donesenoj odluci obavijesti Komisiju Carinske unije i nadležne organe drugih država članica Carinske unije, navodeći razloge za ovu odluku i dokaze kojima se obrazlaže potreba. za ovu meru.

2. Sljedeći slučajevi mogu biti osnov za primjenu člana zaštite:

Nepoštovanje zahtjeva ovih tehničkih propisa Carinske unije;

Nepravilna primjena standarda koji se odnose na ove tehničke propise, ako su ti standardi primijenjeni;

Ostali razlozi zabrane puštanja liftova u promet na tržištu.

Član 9. Prijelazni periodi

Sertifikati o usaglašenosti za liftove, sigurnosne uređaje za liftove izdati pre stupanja na snagu ovih tehničkih propisa od strane akreditovanih sertifikacionih tela država članica Carinske unije važe na teritoriji države članice Carinske unije u kojoj su izdati do datum isteka naveden u certifikatu.

Aneks 1

tehničkim propisima

Carinska unija

"Sigurnost lifta"

(TR TS 011/2011)

SIGURNOSNI ZAHTJEVI

1. Da bi se osigurala sigurnost lifta, moraju biti ispunjeni sljedeći opći zahtjevi:

1.1. nedostupnost korisnicima i neovlašćenim licima liftovske opreme instalirane u:

Ormari za smještaj opreme;

Machinery room;

Block room;

Okno lifta, sa izuzetkom opreme koja se nalazi u kabini lifta;

1.2. prisustvo mera za zaštitu korisnika i trećih lica od povreda usled kontakta sa pokretnim delovima opreme lifta;

1.3. prisutnost zaštitnih uređaja, uređaja za blokiranje za zaustavljanje ili sprječavanje kretanja kabine ako vrata okna nisu zatvorena ili zaključana; vrata za održavanje opreme, vrata za slučaj nužde, poklopac otvora za pregled i nuždu i vrata kabine nisu zatvoreni. Ovaj zahtjev se ne odnosi na prethodno otvaranje automatskih vrata kada se kabina približava sletištu i režim predviđen u projektu lifta za dovođenje kabine na nivo sletišta tokom utovara/istovara;

1.4. dostupnost mogućnosti bezbedne evakuacije ljudi iz zaustavljene kabine od strane osoblja;

1.5. oprema liftova dostupna korisnicima i drugim licima ne bi trebalo da ima neravnine koje predstavljaju opasnost za njih;

1.6. dostupnost sredstava za osvjetljenje kabine namijenjene prijevozu ljudi, uključujući i za vrijeme nestanka struje;

1.7. oprema lifta mora biti u skladu sa klimatskim i seizmičkim uslovima u kojima se očekuje da lift radi;

1.8. dostupnost sredstava i (ili) mjera za sprječavanje pada ljudi u šaht sa podova i susjednih područja okna zgrade (strukture) i iz kabine;

1.9. dimenzije vrata lifta moraju osigurati siguran ulazak i izlazak iz kabine u prostor poda, siguran utovar i istovar kabine;

1.10. horizontalna i vertikalna udaljenost između pragova podne platforme i kabine mora osigurati siguran ulazak i izlazak iz kabine;

1.11. razmak između konstruktivnih elemenata kabine i okna mora isključiti mogućnost da osoba uđe u okno tokom otvorena vratašahti i kabine, kao i kada se kabina nalazi u zoni površine poda;

1.12. prisutnost sredstava za sprječavanje ili smanjenje sile stiskanja osobe ili predmeta koji se nalazi na putu kretanja vrata kabine i (ili) osovine koja se automatski zatvaraju, do mjere koja smanjuje rizik od ozljeda;

1.13. kabina, vučni elementi, ovjes i (ili) oslonac kabine, protuuteg, elementi njihovog pričvršćivanja moraju izdržati opterećenja koja nastaju tijekom namjeravane upotrebe i ispitivanja lifta;

1.14. opremanje kabine namijenjene kretanju ljudi sredstvima za povezivanje na dvosmjernu komunikaciju, uz pomoć kojih putnik može pozvati pomoć izvana;

1.15. prisustvo sredstava za sprečavanje pokretanja preopterećene kabine tokom normalnog rada;

1.16. prisutnost sredstava koja ograničavaju kretanje kabine izvan ekstremnih radnih položaja (podne platforme);

1.17. prisutnost sredstava koja ograničavaju iznos prekoračenja nominalne brzine kabine pri spuštanju do granica koje smanjuju rizik od ozljeda ili kvara opreme;

1.18. hvatači i odbojnici, kada se aktiviraju, moraju osigurati da je kretanje kabine usporeno kako bi se smanjio rizik od ozljeda ili kvara opreme;

1.19. osiguravanje izmjene zraka u kabini dizajniranoj za kretanje ljudi;

1.20. veličina i lokacija radnih područja za servisiranje opreme moraju biti dovoljni da osiguraju sigurno obavljanje posla;

1.21. dostupnost sigurnog pristupa osoblja liftovskoj opremi;

1.22. prisustvo sigurnog ulaza za osoblje na radnu platformu u rudniku i (ili) krov kabine i izlaz iz nje;

1.23. radna platforma i (ili) krov kabine (ako je potrebno za smještaj osoblja) moraju izdržati opterećenja od osoblja koje se nalazi na njoj;

1.24. prisutnost sredstava i mjera koje smanjuju rizik od pada osoblja s radne platforme koja se nalazi u oknu i (ili) s krova kabine;

1.25. dostupnost sredstava za zaustavljanje i kontrolu kretanja kabine od strane osoblja tokom održavanja. Ako je potrebno kretati osoblje oko rudnika, kabina mora biti opremljena sredstvima za kontrolu kretanja sigurnom brzinom i zaustavljanje kabine od strane osoblja. Ovi alati moraju biti nedostupni korisnicima i neovlašćenim licima;

1.26. prisustvo mjera i (ili) sredstava za sprječavanje ozljeda osoblja u oknu lifta zbog nekontrolisanog kretanja dijelova lifta;

1.27. dostupnost mjera i (ili) sredstava za sprječavanje povreda osoblja od elemenata oprema za liftove: remenje, remenice, blokovi, izbočena osovina motora, zupčanici, lančanici, pogonski lanci tokom njihovog kretanja;

1.28. dostupnost sredstava za stvaranje nivoa osvijetljenosti uslužnih područja dovoljnog za bezbedno obavljanje posla od strane osoblja;

1.29. prisustvo mjera i (ili) sredstava za osiguranje električne sigurnosti korisnika, drugih osoba i osoblja kada su u interakciji sa uređajima za upravljanje liftom i (ili) dodiruju provodne strukture lifta;

1.30. Granica vatrootpornosti vrata okna mora biti postavljena u skladu sa zahtjevima Sigurnost od požara;

1.31. prisustvo mjera koje osiguravaju da putnici mogu bezbedno napustiti kabinu u slučaju opasnosti od požara u zgradi (strukturi);

1.32. Moraju se obezbijediti zahtjevi za bezbedno odlaganje liftova.

2. Da bi se osigurala sigurnost u liftu, uključujući i prevoz osoba sa invaliditetom i osoba sa ograničenom pokretljivošću, moraju biti ispunjeni sljedeći posebni zahtjevi:

2.1. dimenzije kabine, vrata kabine i okna moraju osigurati siguran ulazak i izlazak iz kabine, kao i smještaj korisnika u invalidskim kolicima u kabini;

2.2. vrata kabine i okna lifta namenjena prevozu korisnika u invalidskim kolicima bez pratnje moraju se automatski otvarati i zatvarati;

2.3. kabina lifta mora biti opremljena najmanje jednim rukohvatom, čija lokacija treba omogućiti korisniku pristup kabini i kontrolnim uređajima;

2.4. horizontalna i vertikalna udaljenost između pragova kabine i podest mora osigurati siguran ulazak i izlazak iz kabine korisnika u invalidskim kolicima;

2.5. projektovanjem i postavljanjem uređaja za upravljanje i signalizaciju (zvuk i svetlo) u kabini lifta i na spratnom podestu mora se obezbediti bezbednost i pristupačnost lifta za osobe sa invaliditetom i druge slabo pokretne grupe.

3. Da bi se osigurala sigurnost u liftu koji prevozi vatrogasce tokom požara, moraju biti ispunjeni sljedeći posebni zahtjevi:

3.1. dimenzije kabine i kapacitet podizanja lifta moraju da obezbede prevoz vatrogasaca sa vatrogasnom opremom i (ili) ljudi koji se spasavaju u slučaju požara;

3.2. kontrolni sistemi i alarmi moraju osigurati rad lifta pod direktnom kontrolom vatrogasaca. Ostali načini upravljanja liftom moraju biti onemogućeni;

3.3. prisustvo režima upravljanja liftom, bez obzira na rad drugih liftova u kombinaciji s njim grupnim kontrolnim sistemom;

3.4. prisutnost vizualnih informacija u kabini lifta i na glavnom (naznačenom) spratu o lokaciji automobila i smjeru njegovog kretanja;

3.5. vrata otvora lifta moraju biti vatrootporna, čija je granica otpornosti na vatru utvrđena u skladu sa zahtjevima zaštite od požara zgrada (građevina);

3.6. prisustvo mjera i (ili) sredstava za evakuaciju vatrogasaca iz kabine zaustavljene između spratova;

3.7. korištenje u dizajnu kabinskog odjeljka materijala koji smanjuju opasnost od požara u smislu primjenjivih pokazatelja zapaljivosti, zapaljivosti, sposobnosti stvaranja dima, širenja plamena i toksičnosti tokom sagorijevanja.

4. Da bi se osigurala sigurnost lifta namijenjenog za spajanje na uređaj za nadzor, moraju biti ispunjeni sljedeći posebni zahtjevi:

mora biti moguć prijem signala kako bi se sljedeće informacije od lifta prenijele do nadzornog upravljačkog uređaja za njegov rad:

o aktiviranju električnih sigurnosnih kola;

o neovlašćenom otvaranju vrata rudnika;

o otvaranju vrata (poklopca) uređaja za upravljanje liftom bez mašinske prostorije.

5. Da bi se osigurala sigurnost lifta namijenjenog za ugradnju u zgradu ili objekt u kojem je moguće namjerno oštećenje opreme lifta, moraju biti ispunjeni sljedeći posebni zahtjevi:

5.1. ogradne konstrukcije kabine, kao i završna obrada zidova, stropa i poda, moraju biti izrađeni od materijala koji smanjuju rizik od namjernog oštećenja ili zapaljenja;

5.2. uređaji za kontrolu, alarm i rasvjetu u kabini i na sletištu moraju biti projektovani i izrađeni od materijala koji smanjuju rizik od namjernog oštećenja ili paljenja;

5.3. mora se obezbijediti kontinuirana ograda rudnika;

5.4. prisustvo sredstava koja izvode lift iz režima "Normalni rad" u slučaju neovlašćenog otvaranja vrata okna u odsustvu kabine na podu u režimu "Normalni rad". Povratak u režim "Normalni rad" mora izvršiti servisno osoblje.

Dodatak 2

tehničkim propisima

Carinska unija

"Sigurnost lifta"

(TR TS 011/2011)

SCROLL

SIGURNOSNI UREĐAJI LIFTOVA PODLOŽNIM

OBAVEZNA CERTIFIKACIJA

Tip skladištenja energije (osim pufera tipa skladištenja energije sa linearnim karakteristikama):

Sa nelinearnim karakteristikama;

Sa prigušenim povratnim hodom;

Tip rasipanje energije.

2. Sigurnosni hidraulični uređaj (razbijeni ventil).

3. Brava vrata rudnika.

4. Hvatač.

5. Graničnik brzine.

Dodatak 3

tehničkim propisima

Carinska unija

"Sigurnost lifta"

(TR TS 011/2011)

ŠEMA POTVRDE LIFTA, UREĐAJA

SIGURNOST LIFTOVA PREMA ZAHTJEVIMA TEHNIČKIH PROPISA

"SIGURNOST LIFTOVA"

1. Šema 1c:

1.1. akreditovana laboratorija za ispitivanje:

formalizira rezultate ispitivanja i mjerenja s protokolima.

1.2. sertifikaciono tijelo:

analizira stanje proizvodnje;

sastavlja i izdaje podnosiocu zahtjeva potvrdu o usaglašenosti o pozitivnim rezultatima analize informacija i dokaznog materijala iz člana 6. ovog tehničkog pravilnika, kao i o pozitivnim rezultatima ispitivanja i mjerenja koje je izvršila akreditovana ispitna laboratorija;

vrši inspekcijski nadzor nad certificiranim objektom sertifikacije. Učestalost inspekcijskog nadzora utvrđuje sertifikaciono tijelo, a najmanje jednom godišnje.

2. Šema 3c (za jednokratnu proizvodnju) i Shema 4c (za jednokratnu proizvodnju):

2.1. akreditovana laboratorija za ispitivanje:

vrši ispitivanja i merenja parametara lifta na mestu ugradnje ili na ispitnom stolu na način i obim koji su utvrđeni standardima sa liste koju odobrava Komisija Carinske unije;

formalizira rezultate ispitivanja i mjerenja s protokolima;

2.2. sertifikaciono tijelo:

vrši analizu usklađenosti objekta sertifikacije, rezultata ispitivanja i mjerenja sa zahtjevima tehničkih propisa;

sastavlja i izdaje podnosiocu zahtjeva potvrdu o usaglašenosti ako su rezultati analize informacija i dokaznog materijala iz člana 6. ovog tehničkog pravilnika pozitivni, kao i ako su rezultati ispitivanja i mjerenja koje je izvršila akreditovana ispitna laboratorija. pozitivno.

3. Šema 4d (šema deklaracije):

3.1. Podnosilac prijave:

priprema sopstvene dokaze iz člana 6. ovog tehničkog pravilnika;

podnosi zahtjev akreditovanoj ispitnoj laboratoriji (centru) za provođenje ocjene usaglašenosti u vidu tehničkog pregleda lifta;

3.2. akreditovana ispitna laboratorija (centar):

vrši ocjenu usaglašenosti u vidu tehničkog pregleda lifta;

sastavlja zapisnik o tehničkom pregledu lifta;

3.3. podnosilac zahtjeva, na osnovu vlastitih dokaza i pozitivnih rezultata tehničkog pregleda, sastavlja izjavu o usklađenosti.



Popularni odgovori na pitanja o stambenim i komunalnim uslugama

Zašto daju 95 posto potrebnih sredstava, a ne svih 100?

Zapravo, prema stambenom zakonodavstvu, vlasnici stanova moraju platiti velika renovacija danas i puni iznos. Međutim, država u ovom slučaju preuzima 95 posto ovog zadatka. Zašto ne sto posto? Jedan od ciljeva programa je naučiti stanovnike da se osjećaju odgovornim za svoj dom. Kako to kod nas obično biva: sve što je iza praga stana je uobičajeno, pa samim tim i „ničije“. Zato u ulazima nema dovoljno sijalica, a sandučići su samo ime. Druga je stvar kada sve u kući sadrži komadić tvoje krvi. Stanar će sto puta razmisliti pre nego što ošteti zid lifta, koji je lično platio. 5% za sve vlasnike stanova je sasvim malo. Recimo, da bi popravili krov, vlasnici stanova će morati da plate po 500 rubalja da bi u potpunosti zamenili liftove u devetospratnoj zgradi sa više ulaza - po 1000 rubalja. Štaviše, ovaj iznos možda neće biti plaćen odmah, već u ratama i na dosta dugo...

Datum: 25.10.2011

ODLUKA broj 824

Sankt Peterburg

O usvajanju tehničkog pravilnika Carinske unije „Sigurnost liftova“

U skladu sa članom 13. Sporazuma o zajedničkim principima i pravilima tehničke regulacije u Republici Bjelorusiji, Republici Kazahstan i Ruskoj Federaciji od 18. novembra 2010. godine, Komisija carinske unije (u daljem tekstu: Komisija) odlučila:

1. Usvojiti tehničke propise Carinske unije „Bezbednost liftova“ (TR CU 011/2011) (u prilogu).

2. Odobre:

2.1. Spisak standarda, čijom primenom se, na dobrovoljnoj osnovi, obezbeđuje usaglašenost sa zahtevima tehničkih propisa Carinske unije „Bezbednost liftova“ (TR CU 011/2011) (u prilogu);

2.2. Spisak standarda koji sadrži pravila i metode istraživanja (ispitivanja) i merenja, uključujući pravila za uzorkovanje, neophodna za primenu i sprovođenje zahteva tehničkih propisa Carinske unije „Bezbednost liftova“ (TR CU 011/2011) i ocjenjivanje (potvrda) usklađenosti proizvoda (u prilogu).

3. Instalirajte:

3.1. Tehnički propisi Carinske unije „Sigurnost liftova“ (u daljem tekstu: Tehnički propisi) stupaju na snagu 18. aprila 2013. godine;

3.2. Do 1. januara 2015. godine dozvoljena je proizvodnja i puštanje proizvoda u promet u skladu sa obaveznim zahtjevima prethodno utvrđenim regulatornim pravnim aktima Carinske unije ili zakonodavstvom države članice Carinske unije na njenoj teritoriji, ako postoji su dokumenti koji ocjenjuju (potvrđuju) usklađenost proizvoda sa navedenim obaveznim zahtjevima, izdati ili prihvaćeni prije stupanja na snagu Tehničkih propisa.

Navedeni proizvodi su označeni nacionalnom oznakom usaglašenosti (oznakom prometa na tržištu) u skladu sa zakonodavstvom države članice Carinske unije.

Označavanje takvih proizvoda jednim znakom prometa proizvoda na tržištu država članica Carinske unije nije dozvoljeno;

3.3. Dokumenti koji ocjenjuju (potvrđuju) usklađenost sa obaveznim zahtjevima utvrđenim regulatornim pravnim aktima Carinske unije ili zakonodavstvom države članice Carinske unije, izdati ili prihvaćeni u vezi sa proizvodima koji su predmet tehničke regulacije Tehničkih propisa (u daljem tekstu proizvodi), prije dana stupanja na snagu Tehničkih propisa, vrijede do isteka roka trajanja, a najkasnije do 1. januara 2015. godine. Navedena dokumenta izdata ili prihvaćena do dana zvaničnog objavljivanja ove odluke važe do isteka roka važenja.

Od dana stupanja na snagu Tehničkih propisa, izdavanje ili prihvatanje dokumenata o ocjeni (potvrdi) usklađenosti proizvoda sa obaveznim zahtjevima prethodno utvrđenim regulatornim pravnim aktima Carinske unije ili zakonodavstvom države članice Carine Unija nije dozvoljena.

Liftovi koji su pušteni u rad prije stupanja na snagu ovog tehničkog pravilnika, a koji nisu završili predviđeni vijek trajanja, moraju se prije isteka zadatog radnog vijeka uskladiti sa zahtjevima Tehničkih propisa;

3.4. Promet proizvoda puštenih u promet tokom perioda važenja dokumenata o ocenjivanju (potvrđivanju) usaglašenosti iz tačke 3.3. ove odluke dozvoljen je tokom radnog veka proizvoda utvrđenog u skladu sa zakonodavstvom države članice Carinske unije.

4. Sekretarijat Komisije, zajedno sa Stranama, pripremi nacrt Akcionog plana neophodnog za primjenu Tehničkih propisa i u roku od tri mjeseca od dana stupanja na snagu ove Odluke obezbijedi njegovo dostavljanje Komisiji na odobrenje. na propisan način.

5. Kazahstanska Strana, uz učešće Strana, na osnovu praćenja rezultata primjene standarda, obezbjeđuje pripremu prijedloga za ažuriranje lista standarda navedenih u stavu 2. ove Odluke, te dostavljanje najmanje jednom godišnje od dana stupanja na snagu Tehničkog pravilnika Sekretarijatu Komisije na saglasnost Komisije na propisan način.

6. Ruska strana, uz učešće Strana, treba da obezbedi razvoj standarda za određivanje klase energetske efikasnosti lifta.

7. Stranama:

7.1. do dana stupanja na snagu Tehničkog pravilnika odrediti nadležna državna kontrolna (nadzorna) tijela
za sprovođenje državne kontrole (nadzora) nad poštovanjem zahtjeva Tehničkih propisa i o tome obavještava Komisiju;

7.2. obezbjeđuje državnu kontrolu (nadzor) nad usklađenošću sa zahtjevima Tehničkog pravilnika od dana njegovog stupanja na snagu.

Članovi Komisije Carinske unije:

Iz Republike Bjelorusije S. Rumas
Iz Republike Kazahstan U. Shukeyev
Iz Ruske Federacije I. Shuvalov

Preuzmite rješenje

Preuzmite Tehničke propise

Komisija carinske unije

Stalna adresa članka: http://www..php?id=3811

Povezani materijali:



top