Pravila saobraćaja Ruska Federacija predviđa brojne znakove zabrane koji uvode ili ukidaju listu ograničenja saobraćajnih uslova u vozilu. Jedan od njih je znak 3.2 - "nema prometa". Kao i za sve saobraćajni prekršaj RF, Zakonik o upravnim prekršajima uređuje novčanu kaznu za ulazak pod znakom "saobraćaj je zabranjen".
Koja ograničenja nameće znak zabrane 3.2
Prije svega, valja napomenuti da je svrha znaka 3.2 na području gdje je postavljen zabraniti kretanje bilo kojeg vozila. Ovo je navedeno u Prilogu 1 SDA "Znakovi zabrane" SDA: 3.2 "Zabranjen je promet" Sva vozila su zabranjena.
Znak zabranjuje promet u oba smjera, međutim ova zabrana prestaje važiti na prvoj raskrižju. Ali kao što znate, može postojati izuzetak od bilo kojeg pravila. A u odnosu na znak 3.2, one su takođe tu. Postoji nekoliko vozila koja se mogu kretati u zoni zabrane bez prijestupništva.
Koja vozila nisu obuhvaćena znakom 3.2
Vozila na ruti.
Ako vozi vozi osoba s invaliditetom u grupama 1-2, ili putnici su djeca s invaliditetom i osobe s invaliditetom 1-2. Obavezna prisutnost na takvoj identifikacijskoj oznaci vozila "Onemogućeni" (dopunjena Uredbom Vlade Ruske Federacije od 28. marta 2012. N 254, od 21. januara 2016. N 23).
Ako vozilo pruža usluge preduzeću koje se nalazi na teritoriji na kojem je na snazi \u200b\u200bznak "zabranjen promet". Ako TS služi ili pripada državljaninu koji prebiva ili se bavi radnim aktivnostima u prometnoj zoni reguliranoj znakom 3.2 (dopunjeno Odlukama Vlade Ruske Federacije, br. 370 od 21. travnja 2000., br. 621 od 23. srpnja 2013.).
Vozilo koje pripada saveznoj poštanskoj službi i ima prepoznatljivu značku u obliku dijagonalne trake bijele boje na plavoj pozadini (dopunjeno Uredbom vlade Ruske Federacije od 21. aprila 2000. br. 370 od 23. jula 2013. br. 621).
U slučajevima 3. i 4. vozila moraju ući u označeno područje i ostaviti ga na raskrižju najbližem odredištu (dopunjeno Uredbom Vlade Ruske Federacije br. 370 od 21. travnja 2000. godine, br. 621 od 23. srpnja 2013.)
Koja je upravna kazna predviđena u slučaju kršenja znaka 3.2
Pitanje o , što je novčana kazna za vožnju pod znakom "zabranjen promet" postavljena 2017. godine, obuhvata dio 1. člana 12.16 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije u "Nepoštivanje zahtjeva propisanih putokazima ili obilježavanjem kolovoza" (dopunjeno Federalnim zakonom od 23.07.). 2010 N 175-FZ):
"Nepridržavanje zahtjeva propisanih putokazima ili obilježavanje kolovoza, osim ako je predviđeno u dijelovima 2 do 7 ovog članka i drugim člancima ovog poglavlja, (sa izmjenama i dopunama Federalni zakoni od 21. aprila 2011. N 69-FZ, od 5. aprila 2013. N 43-FZ) podrazumeva upozorenje ili administrativnu kaznu u iznosu od pet stotina rubalja. "
Tako se prometni policajac po vlastitom nahođenju može ograničiti upozorenjem u vezi s počiniocem ili olakšati svoj novčanik u korist državne blagajne za pet stotina rubalja.
Praktični savjeti za građane koji imaju pravo upravljanja vozilima na teritoriji na kojem vrijedi znak 3.2
Da ne biste dobili kaznu za kršenje znaka „zabranjen je promet“ ili upozorenje, nije dovoljno znati o vašem pravu da se premještate na vozila u zoni znaka 3.2. Činjenica da niste prekršili SDA Ruske Federacije treba dokazati. Stoga sa sobom morate imati sljedeće dokumente kako biste ih po potrebi predočili službenicima saobraćajne policije:
živite na teritoriji koja je regulirana znakom 3.2 - pasoš državljana Ruske Federacije s pečatom na odgovarajućem mjestu registracije;
servisirate neko preduzeće (na primjer trgovinu) - vaučer ili fakturu;
vi ste zaposlenik preduzeća - ugovor o radu;
vi ste invalid - dokumenti koji potvrđuju invalidnost; prisutnost značke "onesposobljene" na vozilu;
vi ste zaposlenik savezne poštanske službe - dovoljno prepoznatljiva ikona u obliku dijagonalne trake bijele boje na plavoj pozadini na službenom vozilu.
Vrijedno je zapamtiti da je čitav sistem zakonodavstva vrlo složen i zbunjujući zbog razumijevanja običnog građanina koji se ne specijalizira za ta pitanja. Ponekad, kako biste saznali svoja zakonska prava i kompetentno ih zaštitili, potrebno je da se posavjetujete sa stručnjakom. Stoga, ako se pojave sporna pitanja po zakonu i odgovori su potrebni, obratite se nadležnim stručnjacima!
Vozači moraju znati pravila puta, ne samo u pogledu prolaska različitih dionica puta, već i prisutnosti oznaka na putevima i znakova. Ovo će pomoći ne samo izbjegavanju mogućih novčanih kazni, već i neželjene štete na automobilu.
Tumačenje znakova zabrane često izaziva pitanja, od kojih je jedno putokaz „Promet je zabranjen“, u pravilima saobraćaja ima broj 3.2. Ranije je ovaj pokazivač imao drugačije ime.
Većina znakova u Ruskoj Federaciji naslijedili smo od Sovjetskog Saveza. U vezi s modernizacijom cijelog cestovnog sustava, neki se koncepti periodično prilagođavaju u skladu s međunarodnim standardima. S tim u vezi, putokaz „Prolaz je zabranjen“ preimenovan je u znak zabrane „Saobraćaj je zabranjen“. Tako je naglašeno njegovo pravo značenje i otklonjena odstupanja.
Treba pažljivo pročitati trenutnu interpretaciju koncepta, jer ćete u protivnom morati redovno plaćati kartu za kartu pod znakom "Nema ulaza". Važno je razumjeti kojoj dionici puta pripada i koje konkretne radnje ne dopušta vozačima.
Morate znati da pokazivač 3.2 nije dopušteno postavljati prije skretanja na jednosmjerni put. Iako takvo mišljenje među vozačima nije neuobičajeno.
Kućišta instalacije
Izgled znaka je bijeli krug obrubljen crvenom linijom po obodu. Nema simbola unutar kruga. U nekim se slučajevima dopunjuju informativne pločice smještene neposredno ispod nje. Oni mogu naznačiti interval djelovanja, vrijeme djelovanja itd. Instalacija je data u sljedećim slučajevima:
- Vozače upozoravamo da će i dalje postojati pješačka zona na jednom od dionica puta. Često ga morate privremeno instalirati za vrijeme zatvaranja cesta i održavanja uličnih događanja ili proslava.
- Često stavljaju indeks za mjesta na kojima se izvode radovi na cestama ili se obavljaju popravci infrastrukture.
- U nekim slučajevima se takvi znakovi zabrane putovanja postavljaju paralelno sa znakovima "Dead End". To je uobičajeno pri ulasku u zatvoreni prostor ili prije ulaska u veliko poduzeće.
Uspostavljene strelice 8.3.1-8.3.3 pomažu u rasvjetljavanju situacije. Označavaju upute s lijeva na desno ili naprijed / nazad (gore / dolje). Vikendom ili radnim danima pristup može biti blokiran.
Dopuštena tolerancija
Znak mora biti u skladu s GOST R 52289-2004. Međutim, prisutnost znaka omogućava određenoj vrsti prijevoza da legalno zanemari ovog prometnog informatora. Postoje izuzeci od znaka „Bez prometa“ koji dopuštaju određenim kategorijama vozača da se kreću u tom smjeru.
Prema trenutni propisi izuzeci uključuju:
- Vozila fiksne rute u kojima staza prolazi ovom cestom može zanemariti znak 3.2.
- Vozači automobila koji imaju 1 ili 2 grupe s invaliditetom imaju pravo vožnje pod znakom. Također, vozači koji prevoze navedene osobe izjednačavaju se s ovom skupinom.
- TS su uključene u listu izuzetaka, koja prema ugovoru služe preduzećima koja se nalaze na teritoriji iza znaka. Istodobno, vozači moraju imati dokumentirane dokaze o toj činjenici (tovarna lista, poslovno putovanje itd.).
- Ne brinite vlasnike automobila koji žive na teritoriju smještenom iza odgovarajućeg znaka. U nekim će slučajevima biti potrebna potvrda ove činjenice. To može biti registracija iz pasoša ili ugovora o zakupu.
- Dopušteno je putovanje specijalnim automobilima. Preduvjet u ovoj situaciji je prisustvo na tijelu bijele dijagonalne trake na plavoj pozadini.
Treba znati! Vozila kojima je dozvoljeno da putuju kroz teritorij označen znakom 3.2 moraju se prijaviti i ostaviti ga na najbližem raskrižju.
Kazne
Za nepoštivanje utvrđenog putnog znaka predviđaju se finansijske sankcije. Trenutna novčana kazna za putovanja pod znakom "Nema prometa" iznosi 500 rubalja za 2017. godinu. U nekim slučajevima vozači mogu primiti usmeno upozorenje od inspektora.
Relativno nizak stepen kazne lako je objasniti. Odjeljak označen odgovarajućim znakom ne odnosi se na cestu s posebnim intenzitetom prometa. Uljez koji je prošao zabranu praktično ne stvara posebne prepreke ostalim učesnicima pokreta.
Neki vozači idu na određeni trik. Inspektoru ukazuju na mjesto prebivališta u mjestu ili mjestu rada. Kako je ova radnja prema pravilima dozvoljena, službenik za provođenje zakona može vozača pustiti na slobodu.
Da ne biste izazvali duge sporove oko dozvole za putovanje, vrijedi se unaprijed naručiti pratećim dokumentima. U određenim slučajevima će to raditi i njihove kopije.
Formalno je zabranjen prolazak kroz markiranu teritoriju. Prema tome, možete unijeti znak, ali ne možete ga ostaviti (ispod zone njegovog dejstva). Takvo čitanje zakona ima pravo na postojanje.
Slični znakovi zabrane
Na cesti se nalaze i znakovi zabrane kretanja određenih kategorija vozila. Takvi simboli uključuju, na primjer, znak 3.4. Omogućuje daljnje kretanje teretnih vozila čija je dozvoljena maksimalna masa veća od 3.500 kg. Za vožnju ispod njega, vozač je novčano kažnjen sa 500 rubalja.
Krug s crvenom prugom oko oboda i ikonom automobila unutra, u SDA ima broj 3.3, zabranjuje kretanje motornih vozila. Zabrana se odnosi na sva vozila s motorima, osim mopeda, traktora, terenskih vozila i samohodnih jedinica.
Za opisane znakove postoje iznimke, u koje spadaju minibusevi, vozila za invalide (grupe 1 i 2), službeni i lični prijevoz građana koji žive na teritoriji.
Znakovi zabrane
Znakovi zabrane uvode ili ukidaju određena ograničenja kretanja. Ograničenje nametnuto znakovima zabrane počinje se primjenjivati \u200b\u200bod mjesta njegovog postavljanja. U slučaju kada se informacije o ograničenju koje je potrebno uvesti moraju biti unaprijed navedene - znak zabrane postavit će se zajedno s pločicom 8.1.1 „Udaljenost do objekta“.
3.1 "Nema unosa" Zabranjuje ulazak svih vozila u ovom pravcu.
Popularno je ovaj znak poznatiji kao "Cigla". Ova se oznaka ne odnosi na vozila fiksne rute.
3.2 "Nema prometa" Zabranjuje kretanje svih vozila na određenoj dionici puta. Obično je to presjek između dva raskrižja, zbog čega se ovaj znak često naziva "Prolaz zabranjen". Ovaj znak možete unijeti, ako živite ili radite u zoni njegove valjanosti, ne odnosi se na vozila fiksne rute, ako je potrebno omogućiti prolazak nekim drugim vozilom, tada će se na znak staviti znak.
3.3. "Zabranjeno je kretanje motornih vozila"
Ovaj se znak može postaviti na dionici puta i na ograničenim teritorijima koji ne predviđaju prolaz za ograničavanje kretanja vozila. Znak možete unijeti ako živite u zoni njegovog djelovanja.
Znakovi 3.2 i 3.3 ne odnose se na vozila kojima upravljaju osobe s invaliditetom grupe I i II ili prevoze takve osobe s invaliditetom.
3.4 "Nisu dozvoljeni kamioni"Zabranjuje se kretanje kamiona i konvoja čija je dozvoljena maksimalna masa veća od 3,5 tone (ili više nego što je naznačeno na znaku), kao i traktora i samohodnih vozila. Ovaj znak ne zabranjuje prolazak kamiona namenjenih za prevoz ljudi.
Dopuštena najveća masa vozila je masa opremljenog (tj. Spremnog za upotrebu) vozila s teretom, vozačem i putnicima koje je proizvođač postavio kao najveću dopuštenu. 
3.5 "Nisu dozvoljeni motocikli"
3.6. "Zabranjeno je kretanje traktora i samohodnih mašina"
3.9 "Nisu dozvoljeni bicikli ili mopedi"
Ovi znakovi zabranjuju kretanje dotičnih kategorija vozila.
3.10 "Nema pješačkog prometa"
3.7 "Prikolica je zabranjena" Zabranjuje kretanje kamiona i traktora sa prikolicom, kao i vuču. U ovom slučaju, apsolutno nije bitno koje vozilo vuče i koje se vuče.
3.8 "Nema kolica s konjima" Zabranjuje kretanje kolica na kojima se vuku konji, saonice, jahanje, pakiranje životinja i vožnja goveda. Odnosno, na tom dijelu puta ne bi trebalo biti nijedne životinje.
3.11 "Ograničenje mase" Voziti se vozilima ili vozilima čija je ukupna stvarna masa veća od navedene na znaku.
Takav je znak postavljen ispred mostova, nadvožnjaka itd. objekti za osiguranje sigurnosti na takvom dijelu puta.
 |
3.12. "Ograničenje mase po osovini vozila"Voziti vozila u kojima stvarna masa po osovini prelazi navedenu na znaku zabranjeno je.
Vozač uvijek mora znati stvarnu masu svog automobila. At auto opterećenje na obje ose je približno isto. Kod kamiona, što su veće osovine, to je ravnomjernije raspoređeno osovinsko opterećenje. Ako je kamion dvoosni, tada prednja osovina iznosi 1/3, a zadnja osovina - 2/3 stvarne mase.
3.13 "Granica visine" Voziti je vozila čija je ukupna visina (sa ili bez tereta) veća od one označene na znaku.
Ako postoji konstrukcija preko kolovoza (most, nadvožnjak, cjevovod), ili je to tunel, krov benzinske pumpe i
itd. imaju ograničenje visine, postavljaju se takvi znakovi. Ukupna visina vozila smatra se od kolnika do najviše izbočene točke vozila ili tereta ako se proteže izvan vozila.
3.14 "Ograničenje širine" Voziti je vozila čija je ukupna širina (sa ili bez tereta) veća od one označene na znaku.
Ovaj znak je postavljen u slučajevima kada je ukupna širina prolaza manja od 3,5 m (tunel, ulazna vrata, itd.)
 |
3,15 "Granica dužine" Voziti se vozilima (vozilima), čija je ukupna dužina (sa ili bez tereta) veća od oznake.
Što je vozilo duže, to je više prostora potrebno za manevriranje. Prema tome, ako dionica puta nije velika u širinu, tada se radi sigurnosti prometa uvodi ograničenje za prolazak uzdužnih vozila.
3.16 "Ograničenje minimalne udaljenosti" Voziti vozila s udaljenostima manjim od označenog na znaku zabranjeno je.
Da bi se osigurala sigurnost u prometu na opasnim dijelovima cesta (planinske serpentine, uski mostovi, ledeni prijelazi itd.) Uvodi se minimalna granica udaljenosti. To je jedini slučaj kada se udaljenost određuje silom. U svim ostalim slučajevima vozač odabire udaljenost samostalno, na temelju posebnih putnih i vremenskih uvjeta.
 |
3.17.1. "Carina" Zabranjuje putovanje bez zaustavljanja na carini.
Ovaj znak postavljen je na cestama koje prelaze državne granice. Natpis "Carina" vrši se na dva jezika susjednih država.
3.17.2 "Opasnost" Zabranjuje prolazak svih vozila bez izuzetka.
Znak se postavlja u slučaju prometne nesreće, nesreće, klizišta, požara ili druge opasnosti koje bi mogle dovesti do zatvaranja ovog dijela puta.
3.17.3 "Kontrola" Zabranjuje putovanje bez zaustavljanja kroz kontrolne točke.
Kontrola se provodi na postajama saobraćajne policije, karantinskim postajama, na graničnim zonama, na ulazu u naplatne ceste itd. Ako se kontrola vrši u određeno vrijeme, tada će se pod znakom "Control" postaviti jedna od ploča 8.5.1-8.5.7. "Vrijeme akcije." 
3.18.1 "Zabranjeno je skretanje udesno"
3.18.2 "Zakretanje ulijevo je zabranjeno"
3.19 "Zaokret je skrenut"
Ovi znakovi zabranjuju samo one maneure koji su naznačeni na znakovima.
Znakovi "Skretanje desno zabranjeno" i "Skretanje ulijevo zabranjeno" odnose se samo na raskrižje kolnika ispred kojih su postavljeni.
3.20 "Nema preticanja" Zabranjeno je preticati sva vozila
U zoni valjanosti ovog znaka dopušteno je pretjecanje vozila s usporenim kretanjem (ako je na vozilu ugrađen znak "usporeni TS"), kočija, konja, mopeda i motocikla na dva kotača bez bočne prikolice.
Znak se uspostavlja u slučajevima kada postoji velika verovatnoća da će se čelni sudari na opasnim delovima puteva, uz ograničenu vidljivost, itd.
3.21 "Kraj zone zabrane preticanja" Otkazuje znak 3.20
 |
3.22 "Nema preticanja kamionima"Zabranjuje da kamioni čija je dozvoljena maksimalna masa veća od 3,5 tone pretvaraju sva vozila.
Valjanost ovog znaka odnosi se samo na teretna vozila čija je dozvoljena maksimalna masa veća od 3,5 tone. Ako vozite bilo koje drugo vozilo, možete prestići u predjelu ovog znaka.
3.23 "Kraj zone zabrane pretjecanja kamionima" Otkazuje radnju znaka 3.22
3.24 "Maksimalna ograničenje brzine" Zabranjeno je voziti brzinom većom od one koja je navedena na znaku.
Znak 3.24 najčešće se postavlja na opasnim dionicama cesta, gdje se vozi većom brzinom vozač možda neće moći nositi s pogonom i dopustiti ozbiljne nezgode. 
3.25 "Kraj zone ograničenja maksimalne brzine" Otkazuje radnju znaka 3.24
Duljina raspona znakova 3.20, 3.22 i 3.24 može biti ne samo do mjesta postavljanja znakova 3.21, 3.23 i 3.25, već i do raskrižja najbližeg smjera vožnje. Također, raspon ovih znakova može se odrediti postavljanjem ploče 8.2.1 "Pokrivenost"
Za znak 3.24, ograničenja područja pokrivanja mogu biti i znakovi 5.23.1, 5.23.2 "Početak naselja" i 5.24.1, 5.24.2 "Kraj naselja".
3.26 "Bez pisanja"
U području djelovanja ovog znaka uporaba audio signala je zabranjena, osim u slučajevima kada se audio signal daje radi sprečavanja saobraćajne nesreće.
 |
3.27 "Zabranjeno zaustavljanje" Zabranjeno je zaustavljanje i parkiranje vozila
3.28 "Bez parkinga" Nije dozvoljeno parkiranje
Dozvoljeno je zaustavljanje u zoni djelovanja ovog znaka.
3.29 "Parkiranje je zabranjeno neparnim danima u mjesecu"
3.30 "Zabranjeno je parkiranje čak i danima u mesecu"
Znakovi 3.29 i 3.30 postavljaju se istovremeno sa obe strane kolovoza i rade na sledeći način: 3.29 - od 21.00 do neparni dan od 19.00;
3.30 - od 21:00, a neparno do 19 sati, čak i dan.
Vrijeme permutacije znaka ne poklapa se s promjenom dana, a od 19.00 do 21.00 h oba ova znaka ne rade.
Što se tiče dužine lokacije na kojoj djeluju znakovi 3.27 - 3.30, onda mogu postojati sljedeće mogućnosti:
- do najbliže raskrsnice;
- do znakova 5.23.1, 5.23.2 „Početak nagodbe“ i 5.24.1, 5.24.2 „Kraj nagodbe“;
- upotrebom naljepnica 8.2.2 - 8.2.6 "Pokrivanje";
- oznake 1,4 (puna žuta - parkiranje zabranjeno) i 1,10 (povremeno žuto - zabranjeno parkiranje).
Pokretanje znakova ne smije se prekinuti na mjestima polaska s susjednih teritorija i na mjestima raskrižja (raskrsnice) s poljskim, šumskim i drugim sekundarnim cestama ispred kojih nisu postavljeni odgovarajući znakovi.
3.31 "Kraj zone svih ograničenja" Završava raspon znakova 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30.
Ako je zaredom na cestovnom dijelu uvedeno nekoliko ograničenja, znak 3.31 istovremeno završava njihovo područje pokrivanja. 
3.32 "Zabranjeno je kretanje vozila opasnom robom"
Zabranjuje se kretanje vozila opremljenih za prijevoz robe koja su po svojim svojstvima opasna po život i zdravlje ljudi koja mogu naštetiti okolišu itd. Ova vozila imaju na brodu odgovarajuće natpise (informativne tablice) "Opasna roba".
3.33 "Zabranjeno je kretanje vozila sa eksplozivnim i zapaljivim teretom"
Opasna roba ima svoju klasifikaciju, gdje se eksploziv i zapaljiva roba odvojeno identificiraju.
Znakovi 3.32 i 3.33 postavljeni su na putevima koji prolaze kroz gusto naseljena područja, mjesta nakupljanja ustanova za brigu o djeci itd., Gdje je kretanje takvih vozila posebno opasno.
Dodatni materijal o znakovima zabrane Intervjui "Znakovi zabrane"
Nema znaka za ulazak
Kategorija prometnih znakova nazvana "" najstrože je zaštićena od kršenja pravila. Od otprilike trideset, najpopularniji je znak, koji je u narodu kratko nazvan ciglom. U Pravilima se ovaj znak naziva 3.1 "Ulaz je zabranjen."
Također se navodi da zabranjuje kretanje bilo kojeg vozila u tom pravcu. Izuzetak od raspona ovog znaka su putnička vozila, i to: trolejbusi, autobusi, taksiji fiksne rute. Obično se takav znak instalira u sljedećim slučajevima:
- na putu sa utvrđenim, vozi u suprotnom smjeru;
- pri ulasku u namjensku traku, promet na kojem je dozvoljen samo za putnička vozila
- prilikom ulaska na susjednu teritoriju ako je zabranjen ulazak na taj teritorij iz ovog pravca
- na ulazima i izlazima sa parkiranja vozila, rekreacijskih objekata i benzinskih pumpi, kako bi se organizovalo jednosmjernije prikladno kretanje vozila
Štoviše, važno je znati da su u ove tri situacije "cigla na ciglu", odnosno novčane kazne za to su različite.
U prvom slučaju, naime kada se vozi pod znakom "Bez ulaza" na cesti s jednosmjernim prometom u smjeru suprotnom od onog utvrđenog na ovom mjestu, vozač u trajanju od 4 do 6 mjeseci, ili će morati platiti kaznu u iznosu od 5.000 rubalja. Kod mnogih vozača postavlja se pitanje: je li moguće voziti pod ovim znakom unazad? To se događa jer u pravilima nema izravne zabrane kretanja prometnicom jednosmjernim prometom. Međutim, ovo je pitanje prilično kontroverzno zbog različitog čitanja i tumačenja regulatornih dokumenata. Ne smijete povezivati \u200b\u200bsporove na temu skretanja na cesti s jednosmjernim prometom u suprotnom smjeru od ustaljenog i problemom ulaska na isti taj put. Pravila s tim u vezi jasno govore: ulazak pod znakom "Nema ulaza" je neprihvatljiv, kakvu razliku ima kada je sam automobil usmeren.
Tako dobro ili? U svakom slučaju odluku donosi sud. Statistika takvih prekršaja je takva da se ove dvije vrste kazni primjenjuju s jednakom učestalošću. Međutim, postoji nekoliko uvjeta koji slijede direktno iz izvještaja ili Dakle, ako u izvještaju ili protokolu stoji da ste s ovim prekršajem stvorili društveno opasnu situaciju (čak i ako je u stvari u vrijeme nesreće bio prisutan samo jedan patrolni službenik pored vašeg automobila) - to je otežavajuća okolnost koja za sobom povlači. Takođe će se i vaši drugi prekršaji u prilogu materijala predmeta smatrati otežavajućim. A za ponovljeno kršenje ovog stava, oduzeta su prava na godinu dana.
Što se tiče ostala dva slučaja ulaska pod ciglu, možete se pozvati na posljednju presudu plenuma Vrhovnog suda Ruske Federacije "O nekim pitanjima koja se pojavljuju na sudovima pri primjeni posebnog dijela kodeksa Ruske Federacije o administrativnim prekršajima". Samo pojašnjava moguće kazne za ulazak pod predmetni znak i pojašnjava da se pri ulasku na susedni teritorij iz zabranjenog pravca ne može primijeniti oduzimanje prava. Što se tiče ulaza u traku namijenjenu vozilima sa fiksnom trasom, takav prekršaj može se kazniti novčanom kaznom od 1.500 rubalja.
Oznaka "Nema prometa"
Sljedeći znak koji se razmatra je pomalo sličan učinku prethodnog. Međutim, znak „Zabranjeno kretanje“ ima nekoliko specifičnih razlika. Ovaj se znak ne može postavljati na ulazu u jednosmjerni put ni s jedne strane, u tom slučaju će vozila, s nekim izuzecima, biti potpuno zabranjena. Izuzetak su putnička vozila i vozila kojima upravljaju osobe s invaliditetom grupa 1 i 2 ili prevoze takve osobe s invaliditetom. Vozila navedena gore mogu se slobodno kretati u zonama naznačenim ovim znakom.
Štoviše, propisivanje ovog znaka ne odnosi se na vozila savezne poštanske službe koja imaju bijelu dijagonalnu traku na plavoj pozadini. Također za automobile koji služe firmama koje se nalaze na području ove oznake, ili služe ili pripadaju građanima koji žive ili rade na ovom području. Međutim, važno je zapamtiti da je, ukoliko dođe do spora, važno imati dokument sa sobom u kojem ćete potvrditi vaš neposredan odnos prema mjestu gdje idete. Službenik saobraćajne policije nije telepatski i na vašem čelu, najvjerovatnije, nije napisano da ste ovdje, na primjer, živi ili radite. Postoji još jedna prilično kontroverzna klauzula u pravilima da u ovu zonu trebate ući samo na raskrižju koje je najbliže vašem odredištu. Prekršen znak "Bez ulaska" rezultirat će strožom kaznom. Za kršenje zahtjeva znaka 3.2 „Bez saobraćaja“, novčana kazna dostiže 300 rubalja.
Znak "Zabranjeno je kretanje motornih vozila"
Još jedan zabranjeni saobraćajni znak je znak 3.3 „Nije dozvoljeno pokretanje motornih vozila.“ Kao što naziv govori, znak se odnosi samo na motorna vozila. Prema mehaničkom na vozila razmatraju se sva vozila koja pokreću motori, s izuzetkom mopeda.
Takođe, bilo koji samohodni automobili i traktori. Preostali zahtjevi podudaraju se sa zahtjevima prethodnog znaka, točnije 3.2 „Kretanje je zabranjeno“. Odnosno, učinak razmatrane marke ne odnosi se na automobile koji prevoze osobe s invaliditetom grupa 1 i 2, ili ih upravljaju, na automobile savezne poštanske službe, kao ni na automobile kojima servisne organizacije ili građani u ovoj zoni ili im pripadaju.
U principu, to je isti znak, samo s nekim olakšanjem, u korist prevoza vođenog mišićnom snagom.
Znak "Zabranjeno je kretanje kamiona"
Znak 3.4 „Zabranjeno je kretanje kamiona“ podrazumeva da su zabranjeni kamioni na njima, čija masa prelazi 3,5 tone, ako na znaku nije drugačije naznačeno. U slučajevima kada je na slici vozila istaknuta dodatna vrijednost, to ukazuje na masu koju vozilo ne smije prelaziti.
Zabrana se odnosi na traktore i samohodna vozila, ali ne utječe na kamione koji se koriste za prijevoz ljudi. Ova oznaka ne odnosi se na poštanska vozila, kao ni na kamione koji služe građanima i organizacijama koje se nalaze u ovoj zoni.
Ovdje se, kao u slučaju prethodnog znaka, primjenjuje pravilo najbližeg raskrižja. Drugim riječima, ulazak u ovu zonu dozvoljen je samo s raskrižja koje je najbliže odredištu kamiona.
Znak "Nema motociklističkog prometa"
Znak 3.5 "Motocikli su zabranjeni" uspostavlja se radi zabrane kretanja motocikala na određenom dijelu puta. Svrha ovog ograničenja je spriječiti da motociklisti budu zastupljeni ili, obrnuto, kad je taj pokret za njih opasan. Propisano je da se ovo ograničenje ne odnosi na motocikle poštanskih usluga sa bijelom dijagonalnom trakom na plavoj pozadini na brodu, kao i ako motocikl služi kompanijama ili osobama na ovom području. Odnosno, možete se vratiti osobnim motociklom ako imate takvo ograničenje, a možete ići i u takvo područje za dostavu pica, među kojima je upotreba motocikala veoma česta. Maksimum ovog znaka može biti novčana kazna u iznosu od 300 rubalja.
Najosnovniji, mogli bismo reći i najpopularniji, znakovi koji zabranjuju kretanje razmatrani su gore. Vidjeli smo razliku s kojom se primjenjuje putokaz „Bez ulaza“, ovisno o konkretnoj situaciji. Ukupni znakovi zabrane oko 30 komada. Osim ograničenja kretanja, takvi znakovi ograničavaju najveću brzinu, maksimalnu masu vozila (uglavnom za teretna vozila), ograničene ili zabranjene zone zaustavljanja.
Potreba znanja i poštivanja zahtjeva ili zahtjeva putokaza u našoj modernoj stvarnosti pomaže da se zaštitimo od opasne situacije. Nažalost, opasnost koja je nastala i njegove posljedice uopće ne ovise o tome koliko je pojedinac važan za volanom automobila ili od toga koliko su visoki troškovi ovog automobila. Znajući i poštujući zahtjeve i zahtjeve cestovnih znakova posebno i Pravila puta u cjelini, pokazuje odgovornost, ne samo prema sebi i svom automobilu, već i prema okolnim sudionicima u prometu. Stoga, pojačajte svoje znanje iz oblasti cestovnog zakonodavstva i sretno na putovanju!
Video: Znakovi zabrane
- Vesti
- Radionica
Mercedes će izbaciti mini Gelendavagen: novi detalji
Novi model, dizajniran da postane alternativa elegantnom Mercedes-Benz GLA-u, dobit će brutalan izgled u stilu Gelendavagen - Mercedes-Benz G-klase. Njemačko izdanje Auto Bild-a uspjelo je saznati nove detalje o ovom modelu. Dakle, prema insajderskim informacijama, Mercedes-Benz GLB će imati kutni dizajn. Sa druge strane, kompletna ...
U Rusiji je predloženo da se uvede novčana kazna za vozače od milion rubalja
Prema Kanaevu, agresivna vožnja skriva ozbiljnu opasnost da će veliki broj drugih vozača slijediti ovaj primjer. Da bi se to izbjeglo, zakon bi trebao predvidjeti kaznu za nesmotrene ljude u vidu velike kazne, prema riječima čelnika FAR-a, - do milion rubalja, prenosi Interfax. Razlog Kanajeve izjave bila je široko raspravljana ...
Državna Duma nazvala je temu plaćenog ulaska u centar grada u raspravu
Kao što je Neverov napomenuo, odgovarajući na pitanja sudionika Sveukupnog ruskog edukativnog foruma za mlade "Teritorij značenja na Kljazmi", "tema o plaćenom ulasku u grad se raspravlja, morate ga gledati", prenosi TASS. Međutim, daleko od toga da su se svi poslanici složili sa takvim pristupom. Konkretno, vođa sajma fer Rusije Sergej Mironov kritizirao je moguće uvođenje odbora ...
GM-AvtoVAZ odbio je učestvovati na sajmu automobila u Moskvi
Direktor prodaje i marketinga GM-AvtoVAZ JV Konstantin Baishev u intervjuu agenciji Avtostat rekao je da ta kompanija neće učestvovati na sajmu automobila u Moskvi. Treba napomenuti da je dosta kompanija odbilo sudjelovati na salonu automobila u Moskvi - očigledno je da će predstojeća izložba biti najskromnija u posljednjih nekoliko godina. Što se tiče izgleda za novi Chevrolet ...
Mercedes je patentirao sistem za hlađenje guma sa vodom
Suština uređaja je sljedeća. Mlaznice se postavljaju u luk kotača, voda iz koje će se, usput, akumulirati posebni spremnici tokom pranja automobila, kiše ili otapanja snijega, po potrebi dostavljati u gumu. Izvještava Motor1. Zašto? Za održavanje optimalne temperature gume. Ljeti će voda biti ...
FSB će poslati učesnike trke po Gelendavagenima da služe za Ural
Ranije je pres-služba FSB-a najavila završetak istrage incidenta i izdavanje "temeljnih ličnih odluka o promjeni uslova usluge" u odnosu na počinitelje. Sada, kako je Forbes otkrio, postalo je jasno da govorimo o raspodjeli diplomanata. Prema publikaciji, pozivajući se na izvor blizak specijalnim službama, diplomirani studenti Akademije FSB iz Moskve ...
Crash test skupih i osnovnih verzija: koliko je velika razlika?
EuroNCAP nastavlja da poboljšava svoju metodologiju ispitivanja utjecaja. Prošle godine, pored frontalnog udara pri brzini od 64 km / h sa pomakom i deformabilnom preprekom, uvedena je dodatna „nesreća“ pri brzini od 56 km / h, štaviše, sa stopostotnim preklapanjem i upotrebom teške prepreke. Pravila provođenja bočnih testova sudara također su se pomalo promijenila. U januaru ove godine, tehnika ...
Rusi su se zaljubili u skupljim kreditima za automobile
Prema rezultatima iz drugog tromjesečja 2016. izdato je 33% više kredita za automobile nego u prvom kvartalu, a ukupno je u aprilu-junu ove godine na kredit prodato 132,4 hiljade automobila ili za 32,7% više u odnosu na januar-mart. Takvi podaci pokazali su istraživanje koje su proveli analitička agencija Avtostat i Nacionalni biro kreditnih historija (NBCH). U odnosu na ...
Šef prometne policije govorio je o zabrani ručnih radara
Kao što je šef saobraćajne policije rekao na video sastanku sa regionalnim odeljenjima saobraćajne policije, potrebno je „strogo“ sprovesti zabranu korišćenja ručnih radara, koju je uveo šef ruskog Ministarstva unutrašnjih poslova Vladimir Kolokoltsev. Navedeno je u službenom izvještaju prometne policije. Podsjetimo, početkom kolovoza 2016. godine postalo je poznato da se zabrana korištenja ručnih radara počela primjenjivati \u200b\u200bu velikom broju regija ...
Zvanično predstavljen novi veliki Hyundai
Zadržavajući opće proporcije prethodnog modela, novi Grandeur postao je puno elegantniji, dok dizajn prednjeg dijela podsjeća na vodeći model Genesis G90 (podsjećamo da je stvorena zasebna pod-marka za najskuplje automobile korejskog koncerna). Zanimljivo je da se dizajnerski tim nije odrekao glavne oznake poslovne limuzine - stražnjih svjetala ujedinjenih "skakačem". ...
Najviše ukradenih automobila u Moskvi u 2017. godini
Najviše ukradenih automobila u Moskvi u 2017. godini
Rejting najviše ukradenih automobila u Moskvi ostao je gotovo nepromijenjen nekoliko godina. U glavnom gradu svakodnevno krade oko 35 automobila, a 26 od njih su strani automobili. Najteže ukradene marke Prema informacijama portala Prime Insurance, najviše ukradenih automobila 2017. u…
Uređaj i dizajn nosača automobilaUređaj i dizajn nosača automobila
Bez obzira na skup i moderan automobil, praktičnost i udobnost kretanja prvenstveno ovise o ovjesu na njemu. Ovo je posebno akutno na domaćim putevima. Nije tajna da je najvažniji dio ovjesa odgovoran za udobnost amortizer. ...
Kako odabrati automobil Danas tržište nudi kupcima veliki izbor automobila iz kojih jednostavno trče oči. Stoga, prije nego što kupite automobil, vrijedi razmotriti mnoge važne stvari. Kao rezultat, odlučivši šta tačno želite, možete odabrati automobil koji će…
Koji automobil odabrati ženu ili djevojkuKoji automobil odabrati ženu ili djevojku
Proizvođači automobila danas proizvode ogroman broj automobila, a koji od njih su ženski modeli automobila nije uvijek moguće utvrditi. Moderni dizajn izbrisao je granice između muškog i ženskog modela automobila. Pa ipak, postoje neki modeli u kojima će žene izgledati skladnije ...
Najviše kupljeni automobili u 2016-2017 u RusijiNajviše kupljeni automobili u 2016-2017 u Rusiji
Kako odabrati novi automobil? Pored preferencija ukusa i tehničke specifikacije Budući automobil, možete pomoći popisu ili ocjeni najprodavanijih i najpopularnijih automobila u Rusiji u 2016-2017. Ako je automobil potražen, onda zaslužuje vašu pažnju. Očigledna činjenica su Rusi ...
KAKO naručiti automobil iz Njemačke, kako naručiti automobil iz Njemačke.KAKO naručiti automobil iz Njemačke, kako naručiti automobil iz Njemačke.
Kako naručiti automobil iz Njemačke Postoje dvije mogućnosti za kupnju polovnog njemačkog automobila. Prva opcija uključuje samostalno putovanje u Njemačku, izbor, kupovinu i vožnju. Ali ova metoda nije prikladna za sve zbog nedostatka iskustva, znanja, vremena ili želje. Izlaz - naručivanje automobila ...
Ocjena TOP 5: najskuplji automobil na svijetuMogu se odnositi prema njima kako želite - diviti se, mrziti, diviti se, odvratiti, ali nikoga neće ostaviti ravnodušnim. Neki su samo spomenik ljudske osrednjosti načinjeni od zlata i rubina veličine života, a neki su toliko ekskluzivni da kada ...
Šta su danas vozile zvijezde u 20. vijeku?Šta su danas vozile zvijezde u 20. vijeku?
Svi već odavno razumiju da automobil nije samo prijevozno sredstvo, već pokazatelj statusa u društvu. Automobilom možete lako odrediti kojoj klasi pripada njegov vlasnik. To se odnosi i na obične ljude i na pop zvezde. ...
Ocjena najprodavanijih automobila 2017.-2018Od vremena prvog Kagnotonovog uređaja za pomicanje parom, stvorenog 1769. godine, automobilska industrija je napredovala. Trenutno raznolikost marki i modela je nevjerojatna. Tehnička oprema i dizajn zadovoljit će potrebe bilo kojeg kupca. Kupovina određenog brenda, najtačnije ...
- Rasprava
- Vkontakte
- Vkontakte 0
- Google+ 0
- Ok 0
- Facebook 0
