Mnoho majitelů gazel se 405. motorem si stěžuje náhlé poruchy autavyjádřeno v problematickém provozu pohonné jednotky. Symptomy se liší pro každého - od „kýchání“ a úplného zastavení až po nedostatečnou reakci motoru na plynový pedál. Jak ukazují zkušenosti, chyba je způsobena nekvalitním zapojením do přístroje Gazelle 405, nebo spíše jeho jednotlivých prvků.
Rusko - Rusko, také oficiálně Ruská federace, je zemí v Eurasii. Západoevropská část země je více osídlená a urbanizovaná než východní. Hlavní město Moskvy, Moskva, je jedním z největších měst na světě, v dalších městech - Petrohrad, Novosibirsk, Jekatěrinburg, Nižnij Novgorod. Rusko se rozprostírá po celé severní Asii a většině východní Evropy a pokrývá jedenáct časových pásem a zahrnuje řadu podmínek. Byl založen a řízen elitou varangiánského válečníka a jejich potomků. V roce 988 přijal ortodoxní křesťanství z byzantské říše a zahájil syntézu byzantských a slovanských kultur, která určovala ruskou kulturu pro další tisíciletí.
Gazelle s motorem splňujícím normy EURO-3
Obecné schéma
Moderní motory jsou převážně zaměřeny na ekonomický provoz, vázané na požadavky prostředí.
Proto se liší:
- Velké množství různých senzorů;
- Prodloužená délka vodičů;
- Elektronické řídicí jednotky subsystémy a celá energetická jednotka;
- Palubní diagnostický modul (počítač).
Rusko se nakonec rozpadlo na několik států, většina ruských zemí byla zajata mongolskou invazí. Jedním z producentů ropy jsou největší světové zásoby nerostných a energetických zdrojů na světě. Země je jedním z pěti uznávaných států, které vlastní jaderné zbraně, a má největší zásoby zbraní hromadného ničení. Rusko je velká moc, stejně jako regionální mocnost a je charakterizováno jako potenciální supervelmoc. Jméno Rusko pochází z Ruska, státu obývaného převážně východními Slovany.
V souladu s tím má schéma zapojení pro Gazelle 405 své vlastní charakteristiky, z nichž většina se týká zajištění správného fungování injekčního systému, často nazývaného injektor.
Právě zde je podle mnoha diagnostiků a autoelektrikářů slabé spojení, které ovlivňuje motor automobilu. A jedna taková funkce bude diskutována v této publikaci.
Nicméně, toto jméno stalo se více prominentní v pozdnější historii a zemi byl obvykle nazýván jeho obyvateli Ruskou zemí. Aby se tento stát odlišil od ostatních států, které z něj pocházejí, je moderní historiografií označen jako Kyjevská Rus, starodávná latinská verze názvu Rus byla Rusínie, která se vztahovala hlavně na západní a jižní regiony Ruska, které sousedily s katolickou Evropou, Aktuální název země, Rusko , pochází z byzantského řeckého označení Kievan Rus, standardním způsobem, jak odkazovat na ruské občany, jsou Rusové v angličtině a Rusové v ruštině.
Nápověda k elektronice
U vozidel s motory EURO 3 poskytuje schéma zapojení přístroje 405 Gazelle diagnostický modul.
Jeho běžná jména mezi motoristy jsou:
- palubní počítač
- palubní počítač;
- multitronika (podle názvu výrobce) atd.
Palubní počítač může kromě svých základních informačních funkcí také informovat řidiče:
Existují dvě ruská slova, která jsou přeložena do angličtiny jako ruština. Nižnij Novgorod - Nižnij Novgorod, stručně zkrácený na Nižnij, je město ve správním centru regionu Nižnij Novgorod a federální okres Volga v Rusku. V historické části města je několik univerzit, divadel, muzeí. Zejména v tomto období byl postaven závod Gorkého automobilu, poté město dostalo přezdívku „Ruský Detroit“. V tomto ohledu Luftwaffe neustále bombardovalo město vzduchem, většina německých bomb padala v oblasti Gorky Automobile Plant.
- Poloha krokového motoru.
- Otáčky motoru.
- Chybové kódy řídicí jednotky vstřikování.
- Hmotnostní průtok vzduchu.
- Poloha škrticí klapky
- Hodnota palubního napětí.
Věnujte pozornost. Dojde-li k závadě v napájecí jednotce, palubní počítač ohlásí chyby. Jejich dešifrováním je možné uhodnout, které schéma zapojení pro Gazelle 405 podléhá pečlivému sledování. Ovšem samozřejmě „neříká“ pravý důvod, ale poukáže pouze na pravděpodobnou příčinu, která způsobila nestabilní provoz jednoho nebo druhého uzlu.
Přestože téměř všechny části rostliny byly úplně zničeny. Po válce se Gorky stal městem a zůstal sám až do pádu Sovětského svazu. Zpočátku to byl jen Novgorod, ale odlišit ho od jiného, \u200b\u200bstarého a slavného Novgorodu na západě, a tato země byla pojmenována níže, protože je umístěna po proudu, zejména z pohledu dalších ruských měst, jako jsou Moskva, Vladimir a Murom. To bylo později přeměněno na jméno města, což doslova znamená Dolní Newtown.
Později, hlavní pevnost pro ochranu hranic, používala pevnost Nižnij Novgorod příkop tvořený dvěma řekami. Litva - Litva, oficiálně Litevská republika, je zemí v severní Evropě. V jednom ze tří pobaltských států se nachází podél pobřeží Baltského moře východně od Švédska. Úřední jazyk, litevština, je spolu s lotyštinou jedním ze dvou živých jazyků v pobaltské větvi indoevropské jazykové rodiny. Po celá staletí žily na pobřeží Baltského moře různé pobaltské kmeny.
Hmotnost vozidla
Množství vodičů může komplikovat úkol nalezení vadného kontaktu. Obrázek je převzat odtud.
Pojďme se podívat na příklad, kdy auto přestane poslouchat plynový pedál. Auto odmítá jet, při startu udržuje otáčky na úrovni 2 000 ot / min a neumožňuje pohyb.
Je také členem Severské investiční banky a index lidského rozvoje OSN uvádí Litvu jako velmi vysokou zemi lidského rozvoje. Geopolitická situace mezi západem a východem určovala multikulturní a multikonfesní charakter litevského velkovévodství, vládnoucí elitu praktizující náboženskou toleranci a kancléřský slovanský jazyk byl používán jako pomocný jazyk pro latinu pro úřední dokumenty.
To znamenalo, že Litva, silně nezávislá země, byla jedním z posledních pohanských regionů Evropy, které po dvou občanských válkách adoptovaly křesťanství, se Vytautas Veliký stal litevským velkovévodou. Během jeho vlády dosáhla Litva vrcholu své expanze a začala centralizace státu. Před svou nezávislostí byla Ukrajina obvykle v angličtině označována jako „Ukrajina“, po nezávislosti se Ukrajina prohlásila za neutrální stát. Diverzifikovaná ekonomika Ukrajiny zahrnuje odvětví těžkého průmyslu, zejména v leteckém průmyslu.
Palubní počítač často hlásí v takových situacích, že se vyskytnou chyby:
- S škrticí klapkou;
- Se snímačem klikového hřídele;
- Se snímačem průtoku vzduchu.
Na příkladu znázorněném na níže uvedeném videu - nestabilní provoz napájecí jednotky.
Ukrajina je republika v rámci poloprezidentského systému se samostatnými pravomocemi, legislativními a výkonnými. Ukrajinština je jazyk a jeho abeceda je azbuka. Dominantním náboženstvím v zemi je východní pravoslaví, které výrazně ovlivnilo ukrajinskou architekturu, literaturu, existují různé hypotézy týkající se etymologie názvu Ukrajiny. Podle starší a nejběžnější hypotézy to znamená hraniční zónu a v poslední době některé studie vyžadují jiný význam, vlast nebo region.
Do neandrtálského osídlení na Ukrajině, na archeologických nalezištích Molodova, je mamutí kost. Simferopol - Simferopol je město na Krymském poloostrově, jehož status je mezi Ukrajinou a Ruskem sporný. Archeologické důkazy v Simferopolu svědčí o existenci starověkého Scythianova města, na jeho místě také žil krymské tatarské město Akmesjit. Po připojení Krymského Khanate k Ruské říši pochází název od řeckého Simferopolu, což znamená město společného dobra.
Tovární pokyny vyžadují diagnostiku pomocí speciálního vybavení, v důsledku čehož vlastník na základě výčtu vyloučí jeden nebo druhý uzel ze „seznamu podezřelých“.
Poznámka: Pro lepší kontakt s hmotností automobilu je elektronika škrticí klapky napájena samostatným drátem - na fotografii níže.
Je napsán Simferopolem nebo Simferopolem, v krymském tatarském jazyce je město jménem Aqmescit, což znamená „Bílá mešita“. V angličtině bylo jméno dáno jako Akmechet nebo Ak-Mechet, přepis z ruského Akmechetu, Ak-Mosque. Archeologické důkazy v jeskyni Chokurcha ukazují přítomnost starověkých lidí žijících na území moderního Simferopolu, později krymští Tatáři založili město Akmesjit.
Poté Rusko připojilo Krym k začlenění Krymské republiky a města Sevastopolu jako subjektů federace. Ve stejném období se ruský prezident Boris Jelcin a ukrajinský prezident Leonid Kravčuk dohodli na rozdělení bývalého sovětského černomořského loďstva mezi Rusko a nově vytvořenou ukrajinskou flotilu. O dva dny později ruská vojska obsadila letiště a další místa na Krymu, kterou prozatímní vláda Ukrajiny nazvala invazí a okupací. Militanti, ozbrojení militanti nebo ruské speciální služby, okupovali krymský parlament pod ozbrojenou ochranou a dveře byly zamčené, údajně poslanci zvolili Sergeja Aksenova za nového premiéra Krymu.
Drát se žlutou izolací na konci je stejná „hmotnost“ induktoru. Fotografie patří AvFoRadi.
Opravte to sami
Cena diagnostiky a práce dílny nebo elektrikáře je zpravidla poměrně drahá. Proto to dává smysl nezávisle zkontrolujte zapojení GAZelle. Příčinou těchto náhlých poruch je velmi často ztráta kontaktu s hmotností automobilu. Navíc je taková nepříjemnost pozorována u mnoha domácích automobilů - například stejných.
Centrální ukrajinská vláda neuznala správu Aksyonova a považuje ji za nezákonnou. Prezident Ukrajiny Viktor Janukovyč donutil Putinovi dopis, v němž ho žádal, aby na Ukrajině použil vojenskou sílu k obnovení zákona a pořádku. Ruské ministerstvo zahraničních věcí uvedlo, že k pohybu obrněných transportérů černomořské flotily na Krymu dochází v souladu s hlavními rusko-ukrajinskými dohodami o černomořské flotile. Tento krok byl odsouzen mnoha západními a západními zeměmi, ve stejný den úřadující prezident Ukrajiny Alexander Turchinov odsoudil jmenování předsedy vlády Krymu za neústavní.
Palivový systém motoru ZMZ-405
Energetický systém (palivový systém) ZMZ-405 GAZ-3302 Gazelle Business, GAZ-2752 Sable je navržen pro přívod paliva a vzduchu do válců motoru.
Rusko zavedlo skutečnou kontrolu nad územím, ale agentura Interfax později citovala zástupce flotily, který popřel, že by bylo vydáno jakékoli ultimátum. Turecko - Turecko, oficiálně Turecká republika, je transkontinentální zemí v Eurasii, zejména v Anatolii v západní Asii, s menším podílem na Balkánském poloostrově v jihovýchodní Evropě. Turecko je demokratická, sekulární, unitární parlamentní republika s kulturním dědictvím. Země je obklopena moři ze tří stran, Egejské moře je na západě, Černé moře na severu a Středozemní moře na jihu.
Obr. 10 - Schematický diagram napájecího a řídicího systému ZMZ-405 GAZ-3302 Gazelle Business, GAZ-2752 Sable
Systém dodávky paliva zahrnuje palivovou nádrž, palivové čerpadlo, palivový filtr, palivová potrubí, palivová lišta s regulátorem tlaku a trysky.
Palivová nádrž je z oceli o objemu 64 litrů. Plnicí hrdlo je umístěno na straně vozidla a je připojeno k nádrži gumovou hadicí. V krku je nainstalován zpětný ventil, který zabraňuje úniku paliva při převrácení vozidla.
Hlavní město Bosphorus, Marmarské moře a Dardanely jsou hlavním městem Ankary a Istanbul je největším městem země a hlavním kulturním a obchodním centrem. Kurdové jsou největší skupinou etnických menšin, představující přibližně 20% populace. Region Turecka byl obýván od paleolitu různými starými anatolskými civilizacemi, jakož i Asyřany, Řeky, Thráky, Phrygany, Urartany a Armény. Po dobytí Alexandra Velikého byl region Hellenized, proces pokračoval pod římskou říší.
Během války se osmanská vláda dopustila genocidy proti svým arménským, asyrským, po válce byl konglomerát teritorií a národů, které byly dříve součástí Osmanské říše, rozdělen do několika nových států. Rozvíjející se ekonomiky Turecka a diplomatické iniciativy vedly k uznání regionální moci, zatímco její umístění mu dalo geopolitický význam, název Turecka je založen na etnonym Turk. Podobně středověká Khazarská říše, turkický stát na pobřeží Černých.
Krk je uzavřen zátkou. Palivový prostor nádrže je spojen s atmosférou pomocí dvojčinného ventilu. Ventil spotřebovává vzduch do nádrže při spotřebě paliva a uvolňuje nadměrný tlak z nádrže při zvyšování okolní teploty.
Ventil je namontován na hrdle nádrže a je připojen plastovou trubkou k ventilační armatuře, která je namontována na závit na horní části nádrže.
Středověcí Arabové odkazovali na Mamluk Sultanate jako al-Daul al-Turkiya, Osmanská říše byla mezi evropskými současníky někdy nazývána Turecko nebo Turecká říše. Anatolský poloostrov, který zahrnuje většinu moderního Turecka, je jednou z nejstarších trvale obývaných oblastí světa, různé starověké anatolské populace žily v Anatolii, přinejmenším od neolitu po helénistické období. Mnoho z těchto národů mluvilo anatolskými jazyky, větvemi větší indoevropské jazykové rodiny, ve skutečnosti, vzhledem k starověku indoevropských hetejských a lucemburských jazyků, navrhli někteří učenci Anatolii jako hypotetické centrum, z něhož indo-vyzařované evropské jazyky.
Palivový modul ZMZ-405 pro GAZ-3302 Gazelle Business, GAZ-2752 Sable - instalovaný v palivové nádrži a kombinovaný se snímačem hladiny paliva.
Palivo odebrané z palivové nádrže prochází sítem namontovaným na sacím potrubí palivového čerpadla.
Palivové čerpadlo (plynové čerpadlo) spalovacího motoru ZMZ-405 GAZ-3302 Gazelle Business, GAZ-2752 Sable - elektrický, ponorný typ je nainstalován v palivovém modulu. Elektrické vodiče a vlnitá hadice připojené k krytu palivového modulu.
Evropská část Turecka, zvaná Východní Thrákie, byla také obývána nejméně před čtyřiceti lety. Toto je největší a nejzachovalejší neolitické naleziště, které bylo doposud nalezeno, osídlení Tróje začalo v neolitické éře a pokračovalo až do doby železné. Klasifikace automobilů. Vlády a soukromé organizace vyvinuly systémy klasifikace vozidel, které se používají pro nesčetné účely, mimo jiné včetně regulace, popisu a kategorizace. Tento článek popisuje běžně používaná klasifikační schémata používaná po celém světě, vozidel lze klasifikovat různými způsoby.
Plynové čerpadlo se zapíná příkazem elektronické řídicí jednotky motoru a vyvíjí tlak nejméně 3 bary. Z čerpadla je palivo pod tlakem vedeno palivovým potrubím přes jemný filtr do palivové kolejnice.
Palivový filtr ZMZ-405 pro GAZ-3302 Gazelle Business, GAZ-2752 Sable - nerozebíratelný s kovovým tělem, namontovaný na rámu automobilu poblíž pravého předního kola.
Palivová kolejnice je navržena pro dodávání paliva do trysek. Rampa je vyrobena ze slitiny hliníku a je připevněna dvěma šrouby k vstupní trubce. Na předním konci rampy je namontována mosazná armatura pro připojení k přívodnímu potrubí paliva.
Obr. 11 - Palivová kolejnice motoru se vstřikovacími tryskami ZMZ-405 GAZ-3302 Gazelle Business, GAZ-2752 Sable
1 - ochranné víčko závitové armatury; 2 - palivová kolejnice; 3 - armatura pro připojení přívodního potrubí paliva; 4 - držák přívodního potrubí paliva; 5 - tryska; 6 - těsnicí kroužek trysky
Pro přesné dávkování vstřikovaného paliva je nutné udržovat tlak paliva na vstupních tryskách. Za tímto účelem je na zadním konci rampy nainstalován regulátor tlaku paliva.
Regulátor tlaku ZMZ-405 pro GAZ-3302 Gazelle Business, GAZ-2752 Sable je palivový ventil připojený k pružinové membráně.
Působením pružiny je ventil uzavřen. Membrána dělí ventilovou dutinu na dvě izolované komory - palivo a vzduch.
Vzduchová komora je připojena k přívodní trubce a palivová komora je přímo připojena k rampě. Vakuum v přijímači, překonávající odpor pružiny, má tendenci během provozu motoru stahovat membránu a tím otevírat ventil. Na druhé straně palivo tlačí na membránu a také se snaží stlačit pružinu.
V důsledku toho se ventil otevře a část paliva se odvádí vypouštěcí trubkou zpět do nádrže. Pokud je škrticí klapka uzavřena, je vakuum v přijímači maximální a ventil je zcela otevřený.
Když stisknete plynový pedál, otevře se škrticí ventil ZMZ-405 GAZ-3302 Gazelle Business, GAZ-2752 Sable a vakuum v přijímači se sníží. Membrána působením pružiny zakrývá ventil a tlak paliva stoupá.
Tryska motoru ZMZ-405 je elektromagnetický ventil, který přenáší palivo, když je na jeho vinutí přivedeno napětí. Po odpojení napětí se ventil uzavře působením pružiny.
Na spodním konci trysky je sprej, kterým se při otevření tryskového ventilu vstřikuje palivo do sacího potrubí. Připojení trysek k rampě a sacímu potrubí jsou utěsněny gumovými kroužky.
Systém přívodu vzduchu obsahuje vzduchový filtr se vzduchovým kanálem, škrticí sestavou, přijímačem a sacím potrubím. Vzduch vstupující do motoru se čistí průchodem filtračním prvkem vzduchového filtru.
Vzduchový filtr ZMZ-405 pro GAZ-3302 Gazelle Business, GAZ-2752 Sable je nainstalován v motorovém prostoru na konzole pravého bočního dílu karoserie.
Pouzdro filtru - kovové, sestává ze dvou částí. Filtrační prvek - papír, vyměnitelný. Množství vzduchu vstupujícího do motoru je regulováno škrticí klapkou a regulátorem
volnoběžné.
Sestava škrticí klapky je namontována na přijímači. Na skříni jednotky na otočné ose je nainstalován škrticí ventil, který je připojen hnacím kabelem k plynovému pedálu. Senzor polohy škrticí klapky sleduje úhel otáčení osy škrticí klapky.
Regulátor volnoběhu motoru ZMZ-405 GAZ-3302 Gazelle Business, GAZ-2752 Sable je ventil s elektrickým pohonem, který reguluje přívod vzduchu obtokem škrticí klapky v různých provozních režimech motoru (spouštění, zahřívání, volnoběh, brzdění motoru).
Regulátor je namontován na přijímači a je připojen k sestavě škrticí klapky a sacímu potrubí pomocí hadic. Směr proudění vzduchu je označen šipkou na těle regulátoru.
U vadného regulátoru může motor běžet na volnoběh, stát nestabilně nebo se zvýšenými otáčkami klikového hřídele. Regulátor je neoddělitelný. Pokud selže, je nahrazen.
Kontrola a seřízení trysek ZMZ-405
Můžete zkontrolovat vinutí trysek bez vyjmutí trysek z motoru ZMZ-405 GAZ-3302 Gazelle Business, GAZ-2752 Sable. Vypněte baterii.
Po stisknutí svorky odpojíme blok drátů od trysky prvního válce (pro přehlednost je přijímač odstraněn).
Připojením ohmmetrických sond ke svorkám trysky změřte odpor vinutí.
Odpor vinutí pracovního injektoru ZMZ-405 GAZ-3302 Gazelle Business, GAZ-2752 Sable by měl být 15-16 Ohmů. Podobně zkontrolujte další trysky.
Na svorky trysky krátce přiveďte napětí z baterie, je však třeba slyšet zřetelné kliknutí.
Chcete-li zkontrolovat těsnost ventilů trysek, odstraňte trysky z motoru. Vyjměte O-kroužek z trysky.
Nasadili jsme trysku vstřikovače motoru ZMZ-405 GAZ-3302 Gazelle Business, GAZ-2752 Sable gumovou hadici a stiskl ji hadicovou sponou. Sprej trysky spusťte do nádoby petrolejem.
Pomocí kompresoru nebo pneumatického čerpadla vytvořte v hadici tlak 3 bary a spusťte trysku do nádoby s petrolejem. V pracovní trysce musí ze stříkací pistole vytékat vzduch. Podobně zkontrolujte další trysky.
Ucpané trysky mohou být proplachovány na čerpací stanici se speciálním zařízením. Při výměně vadných trysek namontujte na motor kolejnici paliva.
Výměna kabelu pohonu klapky ЗМЗ-405
Nahrazujeme škrticí kabel škrticí klapky ZMZ-405 za GAZ-3302 Gazelle Biznes, GAZ-2752 vozy Sable, když jsou zabaveny (kabel se obtížně pohybuje v pouzdru) způsobený rozbitím části vodičů a jejich uvolněním, stejně jako když se kabel rozbije.
Otáčením sektoru ovladače škrticí klapky zeslabte napnutí kabelu a vyjměte konec kabelu z odvětrávacího otvoru.
Pomocí dvou klíčů povolte utažení seřizovacích matic. Z držáku vyjmeme přední konec pláště kabelu. V prostoru pro cestující odpojte kabel od plynového pedálu.
Z otvoru v předním panelu skrz motorový prostor vyjmeme škrticí kabel škrticí klapky ZMZ-405 GAZ-3302 Gazelle Business, GAZ-2752 Sable (pod vnější matici zadní špičky kabelového pláště je instalována pružná podložka).
Namontujte škrticí kabel v opačném pořadí a upravte jej.
Nastavení ovladače škrticí klapky ZMZ-405
Seřízení se provádí po výměně škrticího kabelu škrticího ventilu ZMZ-405 pro GAZ-3302 Gazelle Business, GAZ-2752, automobily Sable nebo pokud je kabel natažený a nezajišťuje normální škrticí chod.
Chcete-li nastavit ovladač škrticí klapky, odstraňte hadici přívodu vzduchu z trysky sestavy škrticí klapky.
Prověřujeme funkci klapky: při úplném sešlápnutí plynového pedálu by měla být klapka zcela otevřená a při uvolnění pedálu by měl být zavřený.
Pohon škrticí klapky ZMZ-405 GAZ-3302 Gazelle Business, GAZ-2752 Sable je řízen tahem kabelu a změnou zdvihu plynového pedálu. Sestava pedálu je nastavena v továrně a během provozu zpravidla nevyžaduje seřízení.
Pokud je hnací kabel vytažen, škrticí ventil se úplně neotevře. Když je plynový pedál zatlačen až na podlahu, otočíme nastavovací matice a taháme za kabel, dokud není škrticí klapka úplně otevřená.
Při správném seřízení by měl být kabel mírně napnutý (aby nedošlo k omezení zdvihu závěrky při zavírání), ale ne prohnutým. Po seřízení upevněte skořepinu utažením matic.
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
- Vkontakte 0
- Google+ 0
- Dobře 0
- Facebook 0
