Nejžravější auto na světě. Která auta na ruském trhu jsou nejžravější? Nejnehospodárnější crossovery střední velikosti

Zklamání pro majitele. Zvlášť pokud auto není nové. Ojetý vůz již potřebuje opravy, ale nyní ještě potřebujete uspokojit jeho zvýšené choutky. Naším cílem je vybrat ty nejziskovější z hlediska nákladů na benzín. Jako základ bereme ukazatel smíšené spotřeby paliva, který udává každý výrobce v technické specifikace auta

Pojďme se tedy obrátit na stránky prodeje ojetých vozů. Nebudeme uvažovat o úplném odpadu. Máme zájem o nejúspornější ojetá auta s cenou od 400 000 do 500 000 rublů, průměrná spotřeba paliva by neměla přesáhnout sedm litrů na sto. Nejprve se podívejme na nejoblíbenější auta v Rusku - sedany.

12. místo

Domácí automobilový průmysl, bez ohledu na to, jak moc je kritizován, zůstává mezi kupujícími nejoblíbenější. Na sekundárním trhu je více než dost sedanů VAZ. Chuť k jídlu s 1,6litrovým motorem a 5rychlostním robotem - 6,6 l na každých 100 km. Jenže s manuální převodovkou si auto žádá 7 litrů na sto. Motor o výkonu 98 koní spárovaný s automatickou převodovkou „sní“ až 7,6 litru na 100 km.

11. místo

Lada Granta a další: nejúspornější ojetá auta pod 500 000 rublů.

Vybrali jsme nejméně energeticky náročné ojeté vozy, jejichž spotřeba paliva v kombinovaném cyklu nepřesahuje 7 litrů benzínu na sto kilometrů, za cenu ne více než půl milionu rublů.

Lada Granta a další: nejúspornější ojetá auta pod 500 000 rublů.

S motorem 1,6 litru a výkonem 106 koní. spotřebuje ve smíšeném cyklu 6,6 l/100 km. To je s robotickou převodovkou. S mechanikou je auto trochu žravější - 6,9 litru. Ukazuje se, že je to o něco ekonomičtější než Granta. Sekundární trh má sedany vyrobené v roce 2015. Průměrný počet najetých kilometrů - od 30 000 km.

10. místo

Lada Granta a další: nejúspornější ojetá auta pod 500 000 rublů.

Vybrali jsme nejméně energeticky náročné ojeté vozy, jejichž spotřeba paliva v kombinovaném cyklu nepřesahuje 7 litrů benzínu na sto kilometrů, za cenu ne více než půl milionu rublů.

Lada Granta a další: nejúspornější ojetá auta pod 500 000 rublů.

Volkswagen Polo Sedan se také umisťuje na předních příčkách prodejních žebříčků. Za půl milionu na sekundárním trhu najdete auto z let 2010–2013 s juniorským 1,6litrovým motorem o výkonu 85 koní. Pracuje v tandemu s mechanikou a spotřebuje ve smíšeném cyklu 6,4 litru na 100 km. S motorem o stejném objemu, ale s výkonem 105 koní. chuť k jídlu se zvyšuje 6,5 l. Nájezdy ojetých exemplářů začínají přibližně od 50 000 km.

9. místo

Lada Granta a další: nejúspornější ojetá auta pod 500 000 rublů.

Vybrali jsme nejméně energeticky náročné ojeté vozy, jejichž spotřeba paliva v kombinovaném cyklu nepřesahuje 7 litrů benzínu na sto kilometrů, za cenu ne více než půl milionu rublů.

Lada Granta a další: nejúspornější ojetá auta pod 500 000 rublů.

Dalším je Hyundai Solaris. Jeden z nejoblíbenějších modelů na ruském trhu lze zakoupit s motory 1,4 (107 k) a 1,6 (123 k). Při práci v tandemu s mechaniky oba motory spotřebovávají 6,0 litrů na sto. Na sekundárním trhu často najdete sedany z let 2012–2014 s najetými 50 000 km nebo více.

8. místo

Lada Granta a další: nejúspornější ojetá auta pod 500 000 rublů.

Vybrali jsme nejméně energeticky náročné ojeté vozy, jejichž spotřeba paliva v kombinovaném cyklu nepřesahuje 7 litrů benzínu na sto kilometrů, za cenu ne více než půl milionu rublů.

Lada Granta a další: nejúspornější ojetá auta pod 500 000 rublů.

Do našeho výběru byl zařazen i bratr Solarisu, sedan Kia Rio první generace. Má stejné motory: 1,4 (107 k) a 1,6 litru (123 k), spárované s mechanikou. Oba motory ale spotřebují 5,9 litrů na sto. Rozdíl zřejmě souvisí s korejskými bestsellery. Na sekundárním trhu často najdete sedany z let 2012–2014 s najetými 50 000 km nebo více.

7. místo

Lada Granta a další: nejúspornější ojetá auta pod 500 000 rublů.

Vybrali jsme nejméně energeticky náročné ojeté vozy, jejichž spotřeba paliva v kombinovaném cyklu nepřesahuje 7 litrů benzínu na sto kilometrů, za cenu ne více než půl milionu rublů.

Lada Granta a další: nejúspornější ojetá auta pod 500 000 rublů.

S nákladem 5,7 litrů na 100 km, sedmé místo zaujímá Mazda 2. Na trhu je nejvíce hatchbacků druhé generace. Pětidveřový hatchback vyrobený v roce 2010 s 1,5litrovým motorem o výkonu 105 k bude stát půl milionu rublů. a mechanika.

6. místo

Lada Granta a další: nejúspornější ojetá auta pod 500 000 rublů.

Vybrali jsme nejméně energeticky náročné ojeté vozy, jejichž spotřeba paliva v kombinovaném cyklu nepřesahuje 7 litrů benzínu na sto kilometrů, za cenu ne více než půl milionu rublů.

Lada Granta a další: nejúspornější ojetá auta pod 500 000 rublů.

Potřebné množství se vejde do druhé generace Mini Cooperu. Vozy vyrobené v roce 2010 se prodávají s nájezdem od 80 000 km. Nejúspornější je motor se zdvihovým objemem 1,6 litru a výkonem 98 koní, spolupracující v tandemu s mechanikou. Spotřeba v 5,4 litrů na 100 km je docela dobrý. Na trhu je mnoho aut se stejným motorem a CVT. Ty už ale spotřebují 6,4 litru na sto.

5. místo

Lada Granta a další: nejúspornější ojetá auta pod 500 000 rublů.

Vybrali jsme nejméně energeticky náročné ojeté vozy, jejichž spotřeba paliva v kombinovaném cyklu nepřesahuje 7 litrů benzínu na sto kilometrů, za cenu ne více než půl milionu rublů.

Lada Granta a další: nejúspornější ojetá auta pod 500 000 rublů.

Liftback je auto pro opravdové lidi. Je větší než jakýkoli subkompakt ve své třídě. Na automobilovém trhu za 500 000 rublů existují liftbacky vyrobené v roce 2012 s přeplňovanými motory o zdvihovém objemu 1,4 litru s výkonem 125 koní. Motor je spárován se 7stupňovou robotizovanou převodovkou. Spotřeba paliva - 5,3 litrů Ale auta s motory 1,6 litru produkujícími 90 koní. a manuální spotřebují 5,8 litru na sto. Rapid je jedním z nejzajímavějších kandidátů na nákup. Je ekonomický, přesto má dobrou dynamiku zrychlení, obrovský kufr a prostorný interiér.

4. místo

Lada Granta a další: nejúspornější ojetá auta pod 500 000 rublů.

Vybrali jsme nejméně energeticky náročné ojeté vozy, jejichž spotřeba paliva v kombinovaném cyklu nepřesahuje 7 litrů benzínu na sto kilometrů, za cenu ne více než půl milionu rublů.

Lada Granta a další: nejúspornější ojetá auta pod 500 000 rublů.

S nákladem 5,1 Čtvrté místo zaujímá kompaktní hatchback Opel Corsa 2012. Dokud Opel neopustil ruský trh, byla Corsa mezi ruskými kupci docela oblíbená. Zejména pro ženy. Půl milionu stojí auto s motorem 1,2 litru (85 koní) a pětistupňovým robotem. Dnes se taková auta nacházejí na sekundárním trhu s najetými kilometry 60 000 km.

3. místo

Lada Granta a další: nejúspornější ojetá auta pod 500 000 rublů.

Vybrali jsme nejméně energeticky náročné ojeté vozy, jejichž spotřeba paliva v kombinovaném cyklu nepřesahuje 7 litrů benzínu na sto kilometrů, za cenu ne více než půl milionu rublů.

Lada Granta a další: nejúspornější ojetá auta pod 500 000 rublů.

Malé vozy Citroen C1 a Peugeot 107 postavené na společné platformě se oficiálně prodávaly v Rusku. Krize v roce 2014 ale donutila Francouze stáhnout oba modely z trhu. Oba se nacházejí na sekundárním trhu. Naše částka zahrnuje vozy vyrobené v roce 2012 s nájezdem 40 000 km a více. Pod kapotou je motor o výkonu 68 k, spárovaný s robotem. Průměrná spotřeba paliva je pouze 4,6 litrů na 100 km. Třídveřových hatchbacků je na trhu více než pětidveřových, vyžadujících 4,1 litru na sto. Najeto - cca 70 000 km. Na trhu je mnoho hatchbacků s . Jejich spotřeba paliva je stejná nebo mírně vyšší. Třetí generace Smartu s 90koňovým motorem o zdvihovém objemu 0,9 litru spotřebuje v kombinovaném cyklu shodně 4,1 litru benzinu na 100 km. Na sekundárním trhu je dostatek vozů druhé generace, s nižším počtem najetých kilometrů (od 50 000 km). Ale řekněme druhá generace ForTwo s litrovým motorem o výkonu 84 koní. a robot už spotřebuje 4,9 litru na sto.

Agentura ochrany prostředí(EPA) zveřejnila údaje o průměrné spotřebě paliva automobilů z celého světa. Z nich můžete zjistit, která auta firem jsou nejnehospodárnější a pouze plýtvají benzínem.

Oproti loňsku auta v průměru zlevnila, spotřeba klesla o 0,15 l/100 km. Je však zajímavé dozvědět se o společnostech, které vyrábějí „nejžravější“ auta.
Získané údaje představují průměrnou spotřebu paliva pro různé modely každého výrobce s přihlédnutím k počtu vyrobených kopií.

č. 5. Toyota

V žebříčku top 5 nejnehospodárnějších aut světa zaujímá Toyota 5. pozici s průměrnou spotřebou paliva 9,3 l/100 km. To se může zdát překvapivé, protože společnost vyrábí úžasně účinná auta, jako je Prius. Hlavním důvodem je obrovské množství SUV a pickupů Toyota, které jsou oblíbené po celém světě.

č. 4. Mercedes-Benz

Pro loni Mercedes mírně zlepšil ekonomiku. Průměrná spotřeba u různých modelů byla 10,0 l/100 km a tento výsledek je stejně daleko za hlavním konkurentem od BMW - o celý litr. Hlavním důvodem je velký počet oblíbené přeplňované modely Mercedes-Benz.

č. 3. Ford (Ford a Lincoln)

Americká společnost, která také aktivně využívá přeplňování turbodmychadlem ke zlepšení ekologických vlastností svých motorů, zaujímá třetí místo v žebříčku nejnehospodárnějších. Průměrná spotřeba vyrobených modelů je 10,2 l/100 km.

č. 2 GM (Buick, Cadillac, Chevrolet a GMC)

General Motors je jednou ze společností, jejichž průměrná spotřeba paliva se v průběhu roku zhoršila. Důvody jsou stejné jako u Toyoty. Charakteristiky koncernových modelů zůstaly stejné, objem výroby „obžerských“ pickupů se prostě zvýšil.

č. 1 FCA (Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep a Ram)

Není divu, že společnost, která dodnes vyrábí velké americké muscle cars Dodge Challenger a Dodge Charger, „zvítězila“ v žebříčku nejplýtvavějších. Průměrná spotřeba výrobce u všech modelů je 10,8 l/100 km. Společnost si však stále zaslouží uznání za zlepšení účinnosti a snížení emisí skleníkových plynů více než její konkurenti v průběhu roku.

Pokud potřebujete vybrat konkrétní model, bude se hodit recenze.

Článek o vozech s nejvyšší spotřebou paliva - jejich vlastnosti a důležité vlastnosti. Na konci článku je video o spotřebě paliva.

Obsah článku:

Mít osobní auto je jistě výhodné. Cestování po městě autem šetří spoustu času a láska k pohodlí nebyla zrušena.

Pokud se ale na téma vlastního auta podíváte z finanční stránky, není vše tak růžové. Pojištění, údržba, benzín, olej, nemrznoucí směs... V tomto výčtu výdajů by se dalo pokračovat ještě dlouho.

Mezi automobily však existují „vůdci“ z hlediska nákladů hotovost pro údržbu a servis. Spotřeba paliva takových vozů často dosahuje 50 litrů na sto kilometrů. Co se týče údržby a oprav, je lepší požadované částky nezveřejňovat, aby se předešlo problémům s nervový systém. Která auta jsou považována za „nejžravější“?

Městské sedany a sportovní vozy

Ferrari 599 GTB Fiorano je krásný „Ital“ se sportovní „fyzičkou“. Tento krasavec rozhodně nenechá nikoho lhostejným. Co to s tím má společného vzhled nutí řidiče a kolemjdoucí se obdivně otáčet, množství spotřebovaného paliva nutí majitele dívat se směrem k sedativu.

Výkon motoru - 670 koní, točivý moment - 620 N*m, rychlost zrychlení - 3,4 s. - na to může být tento „Ital“ hrdý. 32,7 litru na 100 km ve městě a 14,7 na dálnici – přesně taková je spotřeba paliva udávaná v technických specifikacích.

Ale opravdu to, co je napsáno na papíře, se málokdy shoduje se skutečnou situací. Vzhledem k tomu, že Ferrari preferuje „jíst“ pouze benzín s oktanovým číslem 98, jsou roční náklady na palivo u takového vozu měřeny šestimístnými číslicemi.

Mercedes-Benz ML63 AMG je městský crossover, stylový a rozpoznatelný. Tento vůz, jehož „srdcem“ je 6,2litrový motor V8, který produkuje výkon rovných 510 koní a točivý moment 463 N*m, „těší“ svého majitele přemrštěným apetitem – 23,1 litru na 100 km cesty. město a 12,2 litru na dálnici.

Tato čísla přirozeně zcela neodpovídají skutečnosti. Ve městě s nekonečnými semafory a dopravními zácpami musí být potenciální majitel Mercedes-Benz připraven utratit pěkný penny, aby nakrmil svého „železného koně“.

Bentley Continental GT je dvoudveřový kabriolet s pohonem všech kol, který dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 3,7 sekundy. Benzínový motor s výkonem 635 koní. dokáže vyvinout točivý moment 900 N*m.

Za takovou štědrost bere dost velkou výplatu. V městských podmínkách tento „fešák“ spotřebuje 17,7 litru benzínu na 100 km. Na dálnici Continental snižuje pálivost – 8,9 litru. na 100 km. Ale nezapomeňte, že se stále jedná o kabriolet. I když v našich podmínkách jde o dosti kontroverzní výhodu.

Bugatti Veyron je rychlý a elegantní hypercar, vybavený 16válcovým motorem, doplněným až 4 turbínami a 10 mezichladiči. Je zcela přirozené, že toto auto bylo na seznamu.

Musíme vzdát hold inženýrům a konstruktérům – s touto konfigurací není spotřeba paliva zdaleka nejvyšší. Věci mohly být mnohem horší. Na městských silnicích - 37,2 litru, na dálnicích - 14,5 litru. na 100 km.

První místo mezi sedany zaujímá čistokrevné „italské“ Lamborghini Murcelago. Centrálně umístěný motor o výkonu 580 k umožňuje superautu zrychlit na 100 km/h za pouhých 3,8 sekundy. Maximální rychlost – 330 km/h. Průměrná spotřeba paliva na městských silnicích je 32,3 litru na 100 km, na dálnici - 15 litrů.

Navzdory neuvěřitelně vysokým nákladům a nákladům na údržbu ve výši stovek tisíc je Lamborghini v určitých kruzích oblíbené.

SUV

Velký a výkonný vůz je snem mnoha automobilových nadšenců. Ale bohužel mnoho z nich netuší, o čem přesně sní. SUV totiž není jen o výkonu a ovladatelnosti, ale také o vysoké spotřebě paliva. Která auta jsou „nejžravější“ z „obžerských“?

Toyota Land Cruiser 200 je ikonický „Cruzak“, pod jehož kapotou se ukrývá zážehový osmiválcový agregát o výkonu 309 koní. při 5500 ot./min. Abych byl upřímný, k nejsilnějšímu motoru má daleko. Přitom na podzim „žere“ ani špatně.

Na městských silnicích takové auto spálí 18,2 litru na 100 km. Ve smíšených podmínkách je spotřeba paliva 13,9 litru. Jen jedna věc nás uklidňuje: Land Cruiser 200 není náladový a klidně přijímá 92 benzín.

Pod kapotou tohoto „Američana“ se skrývá „teplé srdce“ - osmiválcový benzínový motor o výkonu 426 koní. Chevrolet však, stejně jako jiné podobné modely, není schopen vyvinout vysokou rychlost. Jeho maximum je 180 km/h, přičemž na 100 km/h zrychlí až za 6,7 ​​sekundy.

Jako ve většině případů se teoretická data mírně liší od informací získaných prakticky. Výrobce tvrdí, že na městských silnicích SUV spotřebuje 17,1 litru na 100 km. Ve skutečnosti to není tak jednoduché.

V moderním městě s dopravními zácpami a semafory auto „sežere“ až 18,3 litru paliva na stejných 100 km jízdy. Ve smíšeném provozním cyklu je obraz atraktivnější - pouze 13,4 litru. Pokud je zde samozřejmě vhodné slovo „celkem“.

Jedná se o výkonný japonský džíp, který je navzdory své „žravosti“ a určité vrtošivosti mezi spotřebiteli velmi žádaný. A taková láska od automobilových nadšenců je zcela oprávněná - toto velké a honosné auto pravděpodobně nezůstane bez povšimnutí.

Ano a Vnitřní výbava Lexusu potěší technikou a praktičností. Pod kapotou tohoto vozu se ukrývá 5,7litrový osmiválec. Výkon motoru - 367 hp. Při jízdě po městských ulicích spotřebuje tento automobilový gigant o něco více než 20 litrů paliva na 100 km. Na dálnici spotřeba klesne na 14,4 litru.

Jedinou útěchou pro majitele, stejně jako v případě Toyota Land Cruiser 200, je, že motor Lexus není vybíravý a funguje skvěle na benzín 92.

Infiniti QX80

Infiniti QX80 je čtyřtunový gigant, který překvapivě organicky kombinuje výkon motoru a estetiku designu. Osmiválcová pohonná jednotka ve tvaru V produkuje 405 koní. při 5800 ot./min. Navzdory tomu, že je vůz skutečný obr, je schopen dosáhnout rychlosti až 210 km/h. Na 100 km/h zrychlí za 7,5 sekundy.

Ale jak se říká: „V každém sudu medu...“. Moucha v tomto obrovském sudu je spotřeba paliva. Tento gigant „sežere“ při jízdě po městě více než 22 litrů benzínu. Při provozu ve smíšeném režimu auto spotřebuje 14,5 litru. za každých 100 km. způsoby. Vzhledem k tomu, že Infiniti raději používá pouze benzín s oktanovým číslem 95, je údržba takového vozu pro majitele vozu mírně řečeno drahá.

Prvenství v kategorii „Nejžravější auta naší doby“ získává Mercedes-Benz G65 AMG. To je opravdová legenda mezi SUV.

Vůz, lidově nazývaný „Gelik“, se vyrábí již 30 let. Samozřejmě prošel určitými úpravami jak z hlediska designu, tak i „vnitřního světa“. Mercedes-Benz G65 AMG má pod kapotou až 630 koní, produkovaný 12válcovým zážehovým motorem V-twin. Celková hmotnost této „kostky“ je 3,2 tuny.

A přirozeně, aby motor takového obra poskytoval potřebný výkon, musí být dobře živen. V městských podmínkách potřebuje na 100 km jízdy dobrých 35 litrů benzínu AI95. I přes tak obrovskou spotřebu paliva je Mercedes mezi spotřebiteli oblíbený.

Krátké shrnutí

Je třeba poznamenat, že navzdory vysokým nákladům a ještě vyšším nákladům na údržbu jsou všechna auta na tomto seznamu velmi žádaná. Ve skutečnosti to není zdaleka tak úplný seznam auta, která spotřebovávají velké množství paliva – jsou zde uvedeny jen ty „nejobžerštější“ příklady.

Než se rozhodnete pořídit si jednu z těchto „krásek“, musíte si pro sebe rozhodnout jednu velmi důležitou otázku – dokážeš nakrmit takového obra?. I když, pokud o tom přemýšlíte, ti, kteří si mohou dovolit koupit auto za 7-8 milionů rublů, jsou pravděpodobně schopni poskytnout mu adekvátní „výživu“.

Video o spotřebě paliva:

Odborníci zhodnotili ty nejoblíbenější v Rusku a vybrali ty „nejobžernější“. Zjistěte právě teď, která auta při cestování po městě nejčastěji zastavují na čerpacích stanicích.

UAZ Patriot

SUV z Uljanovska s 2,7litrovým benzínovým motorem a výkonem 134,6 koňská síla připraven spotřebovat při jízdě po dálnici minimálně 11,5 litru benzínu. Údaje o spotřebě ve městě společnost taktně nezveřejňuje, ale podle recenzí majitelů Patriot v tomto režimu spotřebuje minimálně 15 litrů paliva na 100 kilometrů.

Chevrolet Niva

Niva je k dispozici s jedním 1,7litrovým motorem o výkonu 80 koní. Auto bez problémů spotřebuje při měřeném dálničním tempu od 8,4 litru benzinu na 100 kilometrů. SUV vyrobené ve společném podniku AvtoVAZ a GM v Tolyatti se může pochlubit deklarovaným apetitem 13,2 litru na 100 kilometrů ve městě.

Toyota Camry

Sedan z petrohradského závodu se vyznačuje láskou ke spotřebě paliva pouze s motorem V6 o výkonu 249 koní – ve městě si tato verze vyžádá minimálně 13,2 litru na 100 kilometrů. Ale Camry s 2-litrovou pohonnou jednotkou s kapacitou 150 koní spotřebuje na dálnici od 5,6 litru a ve městě bude spotřeba asi 10 litrů.

Lada 4x4

Ve městě auto spotřebuje minimálně 12,2 litru na 100 kilometrů. SUV, které je oblíbené nejen v Rusku, ale také v některých evropských zemích, je na dálnici hospodárnější - spotřeba začíná od 8,3 litru

Nissan Almera

Nissan si u Almery s manuální převodovkou a jejím osvědčeným motorem o objemu 1,6 litru a výkonu 102 koní říká kolem 5,8 litru na 100 kilometrů na dálnici. Ve městě spotřebuje sedan se 4stupňovou automatickou převodovkou 2krát více - 11,9 litru na každých 100 kilometrů.

Kia Sportage

Korejský crossover, sestavený pro Rusko v Kaliningradu, s pohon všech kol a motor o výkonu 150 koní v městských podmínkách je schopen strávit 11,8 litru benzínu na 100 kilometrů. Na dálnici může spotřeba Sportage klesnout na 6,1 litru.

Toyota RAV4

Crossover RAV4, který v srpnu získal registraci v závodě Toyota Motor v Petrohradě, se vyznačuje skromným apetitem na dálnici. Spotřebuje od 6,4 litru na 100 kilometrů s motorem o výkonu 146 koní. Nejrychlejší RAV4 s pohonnou jednotkou o výkonu 180 koní a CVT „vypije“ ve městě minimálně 11,6 litru benzinu na 100 kilometrů

Renault Duster

Model od Renaultu si ve městě vyžádá minimálně 11,3 litru paliva na 100 kilometrů, ale pouze ve verzi s pohonem všech kol, automatickou převodovkou a 2litrovým motorem. Duster s pohonem předních kol s 1,6litrovou pohonnou jednotkou produkující 114 koní zvládne při cestách mimo město 6,3 litru.

Nissan X-Trail

X-Trail s 2,5litrovou benzinovou pohonnou jednotkou o výkonu 171 koní si při městské jízdě vyžádá minimálně 11,3 litru na 100 kilometrů. Spotřeba auta s méně výkonným motorem (144 koní) na dálnici bude od 6,1 litru na 100 kilometrů.

Renault Logan

Logan s novým motorem z aliance Renault-Nissan o výkonu 113 koní je schopen utratit od 5,6 litru na 100 kilometrů. Model s agregátem o výkonu 102 koní a 4stupňovou automatickou převodovkou si ale ve městě vyžádá minimálně 10,9 litru na 100 kilometrů.

Spotřeba paliva je jedna z věcí, která trápí drtivou většinu motoristů při výběru nového vozu. Existuje poměrně mnoho automobilů, které se nemohou pochlubit ani mírnou spotřebou paliva. Naštěstí vedle takových žroutů vždy byla a budou auta, která stojí za to všemožně chválit a vychvalovat jen proto, že neutrácejí mnoho litrů „běháním“ po dálnici.

1. Peugeot 208

Auto, které od roku 2018 právem nese titul jednoho z nejskromnějších spotřebitelů paliva. Jeho 1,6litrová pohonná jednotka produkuje pouze 75 koní. Je zvláštní, že auto má docela dobrý rychlostní výkon. Vůz funguje na 6stupňové manuální převodovce. Na 100 km auto spotřebuje asi 2 litry v kombinovaném cyklu. Nádrž pojme 43 litrů paliva.

2. Vauxhall Corsa

Britské malé auto, které je také známé svou účinností. Jeho 1,3litrový motor produkuje 75 koní. Na oplátku tento vůz spotřebuje asi 2,6 litru paliva na 100 km. Vůz se může pochlubit i pohodlným interiérem, ve kterém se pohodlně usadí naprosto všichni účastníci zájezdu.

3. Volkswagen Golf

Kde bychom byli bez Volkswagenu Golf? Vozy této řady byly vždy připraveny prohlásit se za nejméně žravé účastníky silničního provozu. Motor o objemu 1,4 litru produkuje výstupní výkon 125 koní. Spolupracuje s 6stupňovou manuální převodovkou. Auto má dobrý rychlostní výkon. Na 100 km jízdy „sežere“ 2,6 litru paliva.

4. Kia Rio CRDi

Vozidla Kia posledních letech jsou stále oblíbenější, a to i kvůli jejich poměrně nízké spotřebě paliva. Přestože rychlostní výkon CRDi ponechává mnoho přání, spotřeba paliva ve městě je 3,6 litru a na dálnici - 2,6 litru, což z tohoto hosta z východu dělá jednoho z nejlepších kandidátů na cestování.

5. Renault Clio

Pokud potřebujete auto s nízkou spotřebou do města, pak byste si měli vzít Renault Clio. V kombinovaném cyklu vůz spotřebuje 2,7 litru paliva. Ve městě spotřeba paliva stoupá na 3,4 litru. Auto se také nemůže pochlubit rychlostním výkonem, ale nepotřebuje ho.

6. Škoda Octavia Greenline

Model, který svou historii započal již v roce 1959 a od té doby (téměř vždy) těší motoristy nízkou spotřebou paliva. S motorem 1,6 litru dává auto spotřebu 2,8. Výstupní výkon dosahuje 110 koní. Aby těchto ukazatelů dosáhli, museli se konstruktéři automobilů uchýlit k mnoha trikům.

7. Ford Fiesta

Konečně auto jako Ford Fiesta si zaslouží zmínku. Za zmínku stojí, že toto auto je dieselové. Přesto je spotřeba obdivuhodná – 2,9 litru.