Blog ›prometna policija zabranit će iznajmljivanje brojeva iz automobila. Uklanjanje sobe

Pozdrav prijatelji motoristi! Ja sam s vama program Upravljačkog vodiča i njegov domaćin Anatolij Gorlov. 24. aprila počela je delovati naredba Ministarstva unutrašnjih poslova „O pravilima pritvora i zabrani rada vozila“. Ovu naredbu je odobreno postupak uklanjanja registarskih tablica i postavljanje automobila na kaznenom parkingukako je propisano članom 27.13. Zakonika o upravnim prekršajima. Kako se suprotstaviti tome, tema je današnje emisije. Pa idemo ...

Za one koji su zabrinuti za svoju i tuđu sigurnost, nema se čega brinuti. Inspektor ima pravo uklanjati prostorije iz automobila samo akoako je kočni sustav, upravljač ili uređaj za spajanje neispravan kao dio cestovnog vlaka, kao i ako je istekao rok za održavanje.

Prilikom uklanjanja registarskih tablica s automobila inspektor je dužan sastaviti protokol u kojem će se tačno utvrditi registracijski broj. Kopija protokola omogućava vozaču da upravlja automobilom bez brojeva  u roku od jednog dana originalni GAI protokol šalje zajedno s brojevima na mjesto registracije automobila. Vozač može dobiti registracijske oznake tek nakon otklanjanja problema i plaćanja novčane kazne.

Uzgred, kako kažu i sami državni inspektori u saobraćaju, nije zabranjeno otklanjanje kvarova u najbližoj službi i tada možete uspjeti pomoći svojim brojevima prije nego što ih pošalju u „matično“ odjel prometne policije. Pločice s brojevima trebaju doći tamo u roku od pet dana. Ali, onda proći, onda, naravno, mora da se živi.

Međutim, ne zaboravite: ako imate važeću inspekcijsku kartu, prometna policija nema pravo provjeravati tehničko stanje automobila. Stoga, ako inspektor podnese pritužbu automobilu u smislu njegove ispravnosti, onda, prvo, neka dokaže ispravnost svojih optužbi, a, drugo, pusti žalbe kolegama na mjestu inspekcije. I treće, samo inspektor sa posebnom značkom Državne inspekcije za sigurnost saobraćaja - "Državni tehnički inspektor" ovlašten je baviti se pitanjima tehničkog stanja automobila.

Sad o parkiralištima. Vrijedi zapamtiti da za kvarove u kojima je rad zabranjen, inspektor ima pravo poslati automobil na parking. Te neispravnosti navedene su u članku 27.13 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije. Riječ je o neispravnim kočnicama, upravljaču ili zastoju, nedostatku dokumenata za automobil, vozačkoj dozvoli i polici osiguranja, vožnji u pijanom stanju, kao i odbijanju vozača da prođe medicinski pregled. To je legalno. Ali zato vlasnik automobila mora platiti usluge vučnog vozila u slučaju kvara na upravljaču ili kočnom sustavu - to je, prema pravnicima, veliko pitanje. Stoga, ako sebe smatrate borcem, aktivno braniti svoje interese.

Pored toga, prilikom slanja automobila na uredno parkiralište, pažljivo vodite računa da sve što je malo zanimati isti inspektori prometne policije bude uključeno u inventar: alat, rezervni, baterija  itd., sve do navođenja serijskog broja baterije. Osim osiguranja od krađe, vaša (na dobar način) "dosadnost" može da odvrati osobu saobraćajne policije da ne kontaktira sa registracijom automobila na parkingu. Na kraju, postoji još jedan argument u vašu korist. U mnogim regionima (takođe u Sverdlovsku) lokalni poslanici još nisu odobrili tarife za plaćanje parking usluga. Stoga se mogu osporiti cijene za njihove usluge i sama sjedišta u smislu zakonitosti.

Strogost vezana za uklanjanje soba i parkiranja na osnovu iskustava prethodnih godina, zasigurno povećati namete na putevima.  Ima dovoljno mogućnosti za to. Polazeći od činjenice da se, po nalogu Ministarstva unutrašnjih poslova, mogu smatrati očigledni znakovi kvara ako automobil „vozi“ po cesti ili je neuspješno kočio pred semaforima. U ovom će slučaju, kao i uvijek, glavni argument u razgovoru biti iznos predložen inspektoru  Ali u isto vrijeme zakon ne rješava glavni problem: automobil lišen brojeva ostaje gotovo jednako opasan koliko je bio.

Prema nalogu, ispada da ako vozač vozi automobil bez brojeva registarskih tablica zbog kvara na kočnici i zaustavi ga sljedećeg dana, tada vozaču preostaje samo novčana kazna od 50 rubalja za vožnju bez registarske tablice. Na ovaj način, možete voziti neispravan automobilperiodično zatvarajući inspektore malim novčanim kaznama. Službenici saobraćajne policije koji dobiju nepošten novac dobit će značajniji novac od vozača koji nemaju kartu za održavanje. "Pedeset" zbog nedostatka inspekcijske karte sada se ne isplati. Pored toga, treba očekivati \u200b\u200bda će prometna policija na kontrolnim stanicama vjerovatno pokušati podići neslužbene stope za "hitno" MOT.

To su prognoze. Stoga, da ne izgubite vrijeme i novac, zadrži auto kako treba. A onda će vam vožnja biti radost. Lijepo se provedi! Sa vama je bio Anatolij Gorlov i program Steering Link.

Još nekoliko članaka iz odjeljka „„

Na stranici "" možete BESPLATNO preuzeti neke materijale iz odjeljka „Bonus".

Komentari:

Pažnja! Od 15. novembra 2014. godine otkazano je uklanjanje brojeva iz zakona Ruske Federacije! Niko više ne iznajmljuje sobu!

Otkazivanje uklanjanja brojeva iz vozila

Zakon predviđa različite vrste sankcija za nasilnike saobraćaja. Sve zavisi od prirode povrede. Ali iznajmljivanje soba sa vozilo  kao kazna se više ne koristi.

Razmotrite principe i uvjete jedne od najneugodnijih kazni za vozača - zabranu upravljanja vozilom, koju prati uklanjanje registarskih registarskih tablica s automobila.

Kao samostalna sankcija uklanjanje brojeva iz automobila ne praktikuje se - može biti samo dodatna mjera upravne novčane kazne. Reći ćemo vam pod kojim je uvjetima to moguće i kako se morate ponašati prema vozaču koji je u sličnoj situaciji.

Kako je bilo - procedura uklanjanja brojeva iz automobila.

1. Kad službenik saobraćajne policije zabrani upravljanje vozilom, iz automobila se moraju ukloniti državni brojevi.
  2. Sastavlja se obavezni protokol o administrativnom prekršaju (preliminarno ili lokalno) u koji se unosi odgovarajući unos o uklanjanju registarskih tablica.
  3. Da bi stekao pravo na upravljanje automobilom i, sukladno tome, njegove registarske tablice, vozač mora otkloniti razlog za primjenu sankcije, koji je naveden u protokolu.

Kako je bilo - pod kojim kršenjima se brojevi mogu ukloniti iz automobila.

Zabrana upravljanja vozilima izvršena je u skladu s dijelom 2 čl. 27.13 Administrativni zakonik:

U nastavku su navedena kršenja pravila u saobraćaju (pravila u saobraćaju) koja mogu dovesti do takve mjere kažnjavanja.

Nedostatak registrovanih oznaka na mašini

Ova stavka uključuje ne samo kretanje vozila bez privremenih ili stalnih brojeva, već i situacije kada:
  - registarske tablice nalaze se u vozilu, ali se skladište ili postavljaju na mjesta koja nisu propisana zakonom (u kabini ili u prtljažniku);
  - Registracijski brojevi sadrže vanjske materijale ili uređaje koji otežavaju njihovo prepoznavanje.

Pod bilo kojim od navedenih uvjeta, vozač je pored zabrane rada mašine odredio i novčanu kaznu (5000 rubalja). Druga opcija - uskraćivanje 1-3 mjeseca vozačka dozvola.
  Izuzetak od pravila može se smatrati kupovinom automobila. Budući da ga novi vlasnik automobila mora registrirati u prometnoj policiji 10 dana, kazne će biti nezakonite u ovom periodu.

Često se vlasnici vozila (posebno novih) ne žure s ugradnjom svježe primljenih brojeva, želeći je instalirati u najudobnijim uvjetima vlastite garaže. I kreću se automobilom sa brojevima iza vetrobranskog stakla ili zadnjeg stakla. Upozoravamo da zakon ne prihvaća takva besplatna tumačenja. Iako je teško nazvati takvog vozača zlonamjernim prekršiocem naredbe, na njega se primjenjuju iste sankcije: zabrana rada plus administrativna kazna / oduzimanje prava.

Ali vozač koji se našao u takvoj situaciji može na licu mjesta odlučiti o ukidanju ove zabrane. Postavljanjem brojeva na tražena mjesta, zahtjevi navedeni u protokolu bit će odmah ispunjeni. Ali administrativna mjera (novčana kazna / diskvalifikacija) ostat će na snazi.

Nelegalna ugradnja rasvjetnih uređaja, zvučnih signala, kolorografskih shema i drugih posebnih identifikacijskih oznaka

Zakonski, zabrana instalacije svih gore navedenih uređaja, uređaja i sklopova navedena je u čl. 12.4 Administrativni zakonik. Napominjemo da se u ovom slučaju može zabraniti zabrana ne samo za vrijeme zaustavljanja vozila u pokretu, već i na parkiranom automobilu.

U nastavku ćemo detaljnije istražiti prekršaje vezane za vožnju.

Zabrana rada vozila kada otkrije tehničku neispravnost. Govorimo o nedostatku servisnosti značajnih dijelova vozila čije propadanje može dovesti do hitne situacije. Takvi kvarovi uključuju oštećenja na upravljaču, kočnicama, ugradnju mehanizma za spajanje drumskog vlaka. Ako se otkriju bilo koji od gore navedenih kvarova, vozilo se šalje na parkiralište, a izdaje se i zabrana njegovog upravljanja sve dok se kvar ne utvrdi. Uz to, vozač mora platiti kaznu - 500 rubalja.

Upotreba zabranjene svetlosti

Na prednjoj strani mašine dopuštena su samo narančasta, žuta i bijela svjetla. Zabranjene su sve ostale nijanse spektra boja (uključujući crvenu blizu narančastu). Takvo kršenje, pored zabrane rada, kažnjivo je i oduzimanjem brojeva iz automobila i pravima njegovog vozača (do godinu dana). Nelegalni uređaji za osvetljenje - oduzimaju se na propisani način. Ova se zabrana, sa svim pratećim posljedicama, odnosi i na ukrasna svjetla (na primjer, svečane vijence ili zelene farove).

Zabrana rada u prisustvu zatamnjenih prozora

Prema zakonodavstvu (od 01.07.12.), Automobil se može uhapsiti uz zabranu daljnjeg kretanja, u slučaju otkrivanja nedovoljne propusnosti svjetlosti svog stakla. Pored standardnog postupka iznajmljivanja brojeva, kažnjena je i vlasnica vozila. 2017. - otkazano.

Nelegalna instalacija treptajućih posebnih signala.

Bez odgovarajućeg odobrenja ugradnja posebnih uređaja na automobile koji daju svjetlosne / zvučne signale kažnjiva je uklanjanjem brojeva, oduzimanjem ilegalnih uređaja i lišavanjem vozačke dozvole u trajanju od 12-18 mjeseci. Ako se vozilo zaustavi za vrijeme upotrebe takvih „treperavih svjetala“, vozač gubi pravo upravljanja automobilom 1,5-2 godine.

Upotreba neregistrovane taksi lampe.

Ako je na automobil ugrađena žuta lampica bez odgovarajuće dozvole, prema novim pravilima koja su stupila na snagu 01.01.2012., Njezin vozač mora platiti kaznu u iznosu od 5000 rubalja. U ovom slučaju se nelegalna identifikaciona oznaka oduzima, a mašini nameće zabrana rada.

Crtanje kolorografskih shema

Uporaba posebnih kolorografskih shema dozvoljena je samo odgovarajućim operativnim službama. Za sve ostale automobile - to je kažnjivo uklanjanjem brojeva. Vozač je lišen prava u trajanju od 1-1,5 godina.

Nedostatak obaveznog OSAGO osiguranja

Nepostojanje osiguranja, obaveznog osiguranja od automobilske odgovornosti, njegovo kašnjenje, kršenje pravila primjene koja su navedena u polici osiguranja - takođe su legitiman razlog zabrane rada automobila.

Kako je bilo - šta je vozač morao učiniti ako se izriče zabrana upravljanja vozilom

Jedini pravni način da se izbjegne zabrana rada je odmah otkloniti razlog zbog kojeg saobraćajna policija izriče zabranu. Ako je bit prekršaja nijansiranje, potrebno je ukloniti neprozirni film sa stakla, ukoliko dođe do tehničkog kvara, otkloniti ga. U ovom slučaju, najvjerovatnije, brojevi će se odmah vratiti ili ih neće ni iznajmiti.

Ali što učiniti ako je nemoguće na licu mjesta otkloniti uzrok kvara ili vanjske neusklađenosti? Imajte na umu da je vozaču dan do rješavanja problema do trenutka hapšenja vozila. Za to vrijeme možete uspjeti rastaviti bilo koji ilegalni uređaj, uređaj ili shemu boja. Jedini izuzetak je hitan kvar u skladu s gore navedenim člankom 12.5.ch.2. Ako automobil nema kočnicu ili upravljač, a cestovni vlak nema uređaj za spajanje, strogo je zabranjeno samostalno kretanje čak do mjesta popravka (samo s teretnim vozilom).

Zasebno, napominjemo da je kazna za neovisno kretanje sa uklonjenim brojevima (čak do mjesta popravka) kada se službenik prometne policije zaustavi neizbježna, jer je upravljanje vozilima bez brojeva samo po sebi kršenje pravila u prometu 2013. Nakon što dovedete vozilo u ispravno stanje, prema regulatornim dokumentima ćete moći vratite zaplijenjene brojeve. Da biste to učinili, morate kontaktirati odjel saobraćajne policije, čiji su zaposlenici izdali zabranu rada.

Na kraju, napominjemo da je potrebno razlikovati koncepte zabrane upravljanja i zadržavanja automobila. U prvom slučaju brojevi se uklanjaju s vozila, ali automobil ostaje kod vlasnika zbog rješavanja problema. U drugom - automobil je oduzet od vlasnika i pomoću kamiona za vuču upućen u kazneni prostor.

Uklanjanje brojeva iz automobila podnosi se za:

• Korištenje automobila iznad dopuštene razine emisija ili buke. Morate platiti kaznu u iznosu od 500 rubalja.
• Upotreba automobila sa oštećenjima sistema upravljanja i kočenja ili uređaja za spajanje (za cestovni voz). Postoji novčana kazna od 500 rubalja. Neispravni automobil se vuče do parkirališta.

Dovodeći automobil u kritično stanje, riskirate da izgubite broj.

• Korištenje prijevoza bez registarskih tablica ili sa znakom postavljenim na bilo kojem mjestu, osim posebno predviđenog. Piše ne samo o nepostojanju registarske tablice, već i o postavljanju jednog na pogrešnom mestu. To jest, ako je registarska tablica postavljena na bilo kojem drugom mjestu osim na posebno predviđenom, to se smatra kršenjem. Uz to se primjenjuje uskraćivanje vožnje do 3 mjeseca ili novčana kazna u iznosu od 5000 rubalja.
• Kršenje pravila toniranja automobila. Uz to uplatite na blagajni saobraćajne policije 500 rubalja.

Ne zloupotrebljavajte nijansu.

• Ugradnja posebnih korografskih shema službi (policija, hitna pomoć, itd.), Svjetlosnih ili zvučnih uređaja za posebne namjene. Dodatno platite 5.000 rubalja, a saobraćajna policija ostaće uz nelegalnu opremu. Imajte na umu da je predviđena čak i odgovornost za ugradnju, odnosno da se broj može izvaditi iz stajaćeg automobila, uključujući i na parkiralištu.
• Upotreba automobila sa nelegalno postavljenim uređajima za svjetlo ili zvuk, kolorografskim šemama. Omogućuje lišavanje slobode vožnje od jedne do dvije godine, razdoblje ovisi o prekršaju i određuje se na sudu.
• Nepravilna ugradnja i upotreba taksi lampe. Za kršenje uplata u blagajnu dodatnih 5.000 rubalja.
• Ugradnja farova bilo koje boje, osim bijele. To će podrazumijevati oduzimanje prava od šest mjeseci do godinu dana i plaćanje novčane kazne od 3.000 rubalja. Zaplenjena je nestandardna rasvjetna oprema.

Kreativni pristup je beskoristan. Važna je samo bela boja.

• Nedostatak CTP osiguranja. Uz to platite kaznu od 500 do 800 rubalja.

Kako izbjeći uklanjanje broja

Da biste izbjegli uklanjanje brojeva od strane saobraćajne policije, potrebno je ukloniti osnovu za uklanjanje. U većini slučajeva to se može učiniti lokalno.
  Film s nijansom se može ukloniti, a na njega je pričvršćen registarski pločica. Kazna će u svakom slučaju morati biti plaćena. A ako se oduzme prava, onda će se to nametnuti.

Ako ste iznajmili broj

Da bi uklonila broj, saobraćajna policija mora sastaviti protokol. Tada se vozaču nudi da iznajmi sobu. Ako potonje odbije, zaposleni će sami ukloniti registarske tablice.

Ako želite, ne želite, uklonit će broj.

Postoje slučajevi da vlasnici automobila, kako bi izbjegli najam brojeva, zalijepite ih nestandardnim maticama ili stave ljepilo. Za ovakve trikove vas obavještavamo: registarska tablica je vlasništvo države, a službenik prometne policije ima pravo ukloniti je na bilo koji način, uključujući oštećivanje nosača.

Ako je broj i dalje uklonjen, prema zakonu vlasnik automobila ima pravo korištenja potonjeg u roku od 24 sata. Za to vreme možete ukloniti razlog uklanjanja registarskih tablica.

Izuzetak od ovog pravila je oduzimanje vozila zbog kvara. Auto se u tom slučaju šalje na parking, odakle se može pokupiti samo uz pomoć vučnog vozila.

  Ako je površina vašeg automobila pretrpjela blagu ogrebotinu, onda to samo trebate znati.

Ponekad želite neke nadogradnje u životu. Zašto sami ne transformirati unutrašnjost automobila? , a težak zadatak je riješen bez poteškoća!

Ako vas uvredljivi proboj prisili da instalirate ogledalo na vjetrobransko staklo, pročitajte ovaj kritični postupak.

Gdje pokupiti broj

Pločica s brojem nakon zaplene nalazi se u upravi prometne policije čiji su zaposlenici zaplijenili. Da biste vratili registarske tablice, morate otkloniti razlog zabrane rada i platiti izrečenu kaznu.

Navedite mjesto skladištenja registarskih tablica tokom sastavljanja protokola. Možete tražiti i broj telefona odgovorne osobe.

Nova pravila o zabrani rada

Sada Državna duma razmatra izmjene i dopune Zakonika o upravnim prekršajima, kojima će ukinuti uklanjanje brojeva kao mjera ograničenja. U zamjenu, zvaničnici planiraju povećati novčane kazne saobraćajni prekršaj  nekoliko puta.

Ova mjera je zbog činjenice da danas vlasnik automobila može naručiti duplikat registarskih tablica u bilo kojoj komercijalnoj organizaciji koja ima licencu za njihovu proizvodnju. Ova prilika je pružena zbog čestih slučajeva krađe brojeva. Sada koncesije države igraju protiv sistema.

Ako je broj na mjestu, onda vas nema zbog čega kazniti.

Predlog zakona je na razmatranju, ali očekuje se da će biti predstavljen 2014. godine. Trenutno saobraćajna policija ima elektronsku bazu podataka koja omogućava utvrđivanje svih prekršaja vozača na mjestu pritvora.

Napominjemo: do danas, inspektor saobraćajne policije ne može zahtijevati prisustvo i predočenje karte za tehnički pregled. Ovaj zahtev je rezervisan samo za vozače. javni prijevoz  (taksi je uključen na ovaj popis) i oprema za prijevoz opasne robe. Vlasnici ovog vozila dužni su proći pregled svakih šest mjeseci i imati tehnički standard sa sobom. Nedostatak tehničkog standarda u tim slučajevima rezultirat će novčanom kaznom do 800 rubalja i zabranom rada, odnosno uklanjanjem broja

Uklanjanje brojeva iz automobila široko je korištena preventivna mjera. Mnogi advokati automobila slažu se da je ona zastarjela. Ipak, zabrana rada pokazuje se kao efikasna mjera za borbu protiv manjih saobraćajnih prekršaja.

Pažnja! Od 15. novembra 2014. godine ukinuta je zabrana upravljanja vozilima (uklanjanje broja). Više o tome možete pročitati u članku "".

Dobar dan, dragi čitatelju.

Sigurno znate da vozač koji prekrši može biti izložen nekoliko vrsta kazni, od kojih je jedna zabrana rada vozilatj. uklanjanje državnih registarskih oznaka (brojeva) iz automobila.

Karakteristika zabrane rada vozila je činjenica da je ova kazna kao dodatna, tj. nanosi se na vozača zajedno s administrativnim.

Ovaj članak će ispitati sve kršenja pravila za koja se brojevi mogu naplatiti sa vozila. Govorit ćemo i o tome kako se ponašati vozač čijim automobilom je zabranjen rad.

Otkazivanje zabrane rada vozila

Od 15. novembra 2014. godine ukinuta je zabrana upravljanja vozilima (uklanjanje broja). Više o tome možete pročitati u članku "".

Zabrana rada vozila

Za početak, pogledajmo što je zabrana eksploatacije kao oblik kazne.

1. Ako službenik prometne policije zabrani upravljanje vozilom, s automobila uklanja državne registarske oznake (brojeve).

2. O uklanjanju brojeva u zapisniku o upravnom prekršaju koji je sastavljen ranije treba se zabeležiti ili sastaviti poseban protokol.

3. Vozač može vratiti brojeve samo nakon što otkloni razlog zabrane upravljanja vozilom.

Kršenja u kojima se primjenjuje uklanjanje brojeva iz automobila

Kršenja prometnih pravila, koja zabranjuju upravljanje vozilom, sadržana su u dijelu 2 članka 27.13 Zakona o upravnim prekršajima:

• Član 12.2 deo 2. Nedostatak brojeva.
• Član 12.4. Nelegalna ugradnja treptavih lampica, pogrešnih farova ili šema boja.
• Član 12.5 Deo 2. Neispravan kočioni sistem, upravljanje, spojnica.
• Član 12.5 deo 3. Nestandardni rasvetni uređaji.
• Član 12.5 Deo 3 1. .
• Član 12.5 deo 4. Protuzakonita instalacija treperi.
• Član 12.5 Deo 4 1. Nelegalna ugradnja taksi lampe.
• Član 12.5 Deo 5. Upotreba ilegalnih bljeskalica.
• Član 12.5 deo 6. Nezakonita primena kolornih shema posebnih usluga.
• Član 12.5, deo 7. Nelegalna primena kolorografskih shema za taksije.
• Član 12.37 deo 1. Kršenje pravila za upotrebu obaveznog osiguranja od automobilske odgovornosti.
• Član 12.37 deo 2. Nepostojanje obaveznog osiguranja od automobilske odgovornosti.

Razmotrimo gore navedena kršenja detaljnije.

Zabrana rada u nedostatku brojeva

U ovom slučaju može se izreći kazna:

• Ako vozač uopće nema brojeve.
• Ako vozač ima brojeve, ali nisu instalirani na mjestima koja su to predviđala. Na primjer, sobe mogu biti ispod stakla ili u prtljažniku.
• Sobe su opremljene uređajima ili materijalima koji otežavaju njihovu identifikaciju.

Napominjem da je uz zabranu rada u ovom slučaju vozaču izrečena administrativna novčana kazna u iznosu od 5.000 rubalja ili u trajanju od 1-3 mjeseca.

Podsjetim da trenutno vlasnik automobila mora to prijaviti prometnoj policiji u roku od 10 dana, a za to vrijeme novčana kazna ne može se odrediti.

Primjećujem da se vrlo često dešava situacija kada vozač ne pristiže upravo pristigle brojeve na mjesta predviđena za to. U ovom slučaju ne govorimo o ponovljenim vozačima, već o onima koji samo žele odgoditi ugradnju prostorija u vlastito dvorište ili garažu.

Ovaj je slučaj kažnjiv novčanom kaznom / oduzimanjem prava i zabranom eksploatacije. Međutim, ako se nađete u sličnoj situaciji, lako možete eliminirati razlog uklanjanja brojeva iz automobila odmah na licu mjesta. Da biste to učinili, jednostavno morate pričvrstiti brojeve na mjesta koja su za to predviđena.

To će, naravno, zaštititi samo od zabrane eksploatacije, a uskraćivanje prava ili novčana kazna i dalje će se uvoditi.

Nelegalna ugradnja treptavih lampica, pogrešnih farova ili šema boja.

Dakle, odmah želim napomenuti da se u članku 12.4. Zakona o upravnim prekršajima ne radi o upravljanju vozilom, već o ilegalnoj ugradnji uređaja, uređaja i kolorografskih shema.

Oni. zabrana rada može se nametnuti ne samo na automobilu u pokretu, već i na stacionarnom automobilu. Smješten, na primjer, na parkiralištu.

Nešto niže smatrat će se istim prekršajima povezanim s vožnjom. Tamo će svaki od njih biti detaljnije opisan.

Zabrana rada u slučaju tehničkih neispravnosti vozila

Kočnice, upravljanje, vučna kuka

Prva tehnička neispravnost, o kojoj će biti riječi u ovom članku, je kvar kočnog sustava, upravljača ili spojnog uređaja (kao dio putnog vlaka).

Za upravljanje automobilom u kojem je jedan od navedenih uređaja polomljen, vozaču se određuje administrativna kazna od 500 rubalja. Naravno, zabranjen je i rad automobila. Osim toga, automobil ide do parkirališta.

Prilagođeno osvjetljenje

Ako su na prednjem dijelu automobila ugrađena crvena svjetla ili bilo koje druge boje osim bijele, narančaste ili žute, brojevi će se također ukloniti iz automobila, a vozaču će se oduzeti prava na 6-12 mjeseci.

Imajte na umu da čak ugradnja ukrasnih svjetalana primjer, zelena boja podrazumijeva lišavanje prava i zabrana rada automobila.

Osim toga, nestandardna rasvjetna tijela predmet su oduzimanja.

Soba za nijansiranje

Napominjemo da je zabrana rada automobila za nijansiranje, tj. uklanjanje brojeva u slučaju nedovoljne promene svetlosti naočala, primenjuje se počev od 1. jula 2012.

Osim iznajmljivanja prostorija, novčana kazna u iznosu od 500 rubalja.

Nelegalna ugradnja treptajućih lampica

Vozilo za koje su ugrađeni svjetlosni ili zvučni signalni uređaji bez odgovarajućeg odobrenja također će biti predmet uklanjanja broja prilikom prvog pregleda od strane službenika saobraćajne policije. Osim toga, vozaču automobila bit će oduzeta prava u periodu od 12-18 mjeseci, a bit će oduzeta hitna svjetla.

Napominjem da upotreba lampica za nuždu tokom vožnje predviđa strožu kaznu - lišavanje vozačke dozvole na 18-24 mjeseca.

U ovom trenutku, vozača možete uvjeriti samo činjenicom da se slučajno ne može dogoditi ovo kršenje.

Nelegalna ugradnja taksi lampe

Nelegalna ugradnja svetlosti putničkog taksija predviđa i zabranu rada automobila. Uz to, vozaču se određuje novčana kazna od 5.000 rubalja, a baterija se podleže oduzimanju.

Šta učiniti ako se brojevi iznajmljuju od automobila?

U nekim slučajevima postoji i zakonska mogućnost izbjegavajte zabranu rada automobila. Sve što treba učiniti je eliminirati uzrok zabrane rada.

Na primjer, ako uklonite nijansu film sa čaše na licu mjesta ili je popravite kočioni sistem, onda najvjerovatnije neće ukloniti brojeve iz automobila. Pa, ako ih uklonite, odmah se vratite.

Ne očajavajte čak i ako ne možete sami popraviti kvar. U skoro svim gore navedenim slučajevima imate mogućnost korištenja automobila jedan dan od trenutka kada je operacija zabranjena. Ovo vrijeme daje se vozaču da se preseli do mjesta uklanjanja razloga zabrane rada.

Donedavno, zbog kršenja nijansiranja u skladu s GOST-om, službenici saobraćajne policije ne samo da su napisali novčanu kaznu, već su uklonili i registarske oznake. Mnogi su zainteresirani za pitanje: iznajmljuju li sobe za bojanje?  Ali prvo, prvo stvari.

Pravila toniranja stakla

Danas se na putevima Rusije pojavilo puno automobila sa zatamnjenim prozorima.Toniranje ima nekoliko prednosti:

• Mašina poprima atraktivniji izgled;
• u automobilu se unutrašnjost manje zagrijava po vrućem vremenu;
• tamno nijansiranje skriva pogled u kabini i tako manje privlači ljubitelje krađe stvari iz automobila.

Postoje dva načina za toniranje prozora. U prvom slučaju ugrađeno je tamno staklo, u drugom slučaju se na prozorima koristi poseban toniran film.

Određena vremena pravila zabranjuju zatamnjenje vetra i prednjih bočnih prozora iznad utvrđene norme. Za kršenje utvrđenog standarda predviđena je administrativna kazna.

Ako se vodi tehnički propisi, onda propust svjetlosti vjetrobranskih stakala ne može biti manji od 75%, bočni prednji - manji od 70%. Ostali prozori nisu regulisani standardom. Jedina korekcija je da su kad su zatamnjena stražnja stakla, potrebna su oba bočna ogledala.

Koja je kazna za kršenje pravila?

Donedavno su sledeće sankcije bile predviđene kao kazna:

1. odredio kaznu u iznosu od 500 rubalja;
2. imali pravo uklanjanja registarskih brojeva s automobila.

Ali vrijeme prolazi, mijenjaju se pravila i zakoni se neprestano mijenjaju. Šta se promijenilo u posljednje vrijeme?

Počev od jeseni 2013. godine, povjerenim organizacijama bilo je dopušteno da izrade kopije državnih registarskih tablica automobila bez odobrenja državne saobraćajne inspekcije. Od tada je gubitak registarskih oznaka postao manje bolan za vlasnike automobila, a sada je puno lakše vratiti državu. brojevi vozila. U vezi s ovom inovacijom moglo bi se očekivati \u200b\u200bda će prestati iznajmljivati \u200b\u200bprostorije za bojanje koje nije u skladu s GOST-om.

Za zatamnjena stražnja stakla (uključujući stražnja bočna stakla) kazne se ne propisuju. Novčano su kažnjeni samo oni vozači koji imaju propusnost svetlosti prednjeg stakla manju od 70–75%. Na vjetrobranskom staklu u njegovom gornjem dijelu dopušteno je prisustvo prozirnog filma u boji, njegova širina ne može biti veća od 14 cm.

Nova pravila

Od 15. novembra 2014. kao kaznu za takva djela ostavili su samo novčanu kaznu, nije se promijenio i ostao je još 500 rubalja. Ali zabranjeno je snimati brojke za toniranje, odlučivši da to više nije potrebno. To je olakšanje davalo oduška nasilnicima koji se ne boje tako male količine. Čak i u autoservisima, stručnjaci primjećuju da je broj ljudi koji žele "čvrsto" nijati svoj automobil znatno porastao.

Prometna policija na svoj se način bori s navijačima „cool“ nijansiranja. Uz novčanu kaznu, nasilnicima se podnosi pismeni zahtjev, u kojem se navodi period u kojem prekršaj mora biti otklonjen.

Nepoštivanje uvjeta vozaču prijeti dvostrukom novčanom kaznom ili hapšenjem do 15 dana. Usput, da bi izbjegao kaznu nijansiranja, vlasniku automobila je dana mogućnost da otkloni postojeće nedostatke. Svako ko film odmah ukloni iz čaše, ne podliježe administrativnoj kazni.

Iako sada ne iznajmljuju prostorije za bojenje, Državna Duma razmatra pitanje povećanja novčane kazne zbog neusklađenosti s relevantnim standardima. Vožnja automobilom sa izrazito zatamnjenim prednjim prozorima ne zadovoljava sigurnost na cestama i predstavlja određenu prijetnju za sve učesnike u ovom pokretu. Postoje prijedlozi da se visina kazne može povećati dva ili tri puta.

Ako se ranije saobraćajna policija ponekad zasmetala ovakvim kršenjima, sada im je naređeno da strogo kažnjavaju ljubitelje automobila s tamnim prozorima. No, prestaju li ih kršiti teško je reći. Možda je uzalud zabranjeno iznajmljivanje prostorija, nadajući se savjesti i pristojnosti vlasnika automobila.