Brzdový systém kolového nakladače Amkodor 342

Brzdový systém kolového nakladače Amkodor 342

Zařízení má vysoký výkon díky inovativním řešením v tomto modelu. Tato řešení zahrnují instalaci rozšířeného ramene, větší lopaty a hydraulického rozdělovače se dvěma cívkami. Je rozumné používat nakladač Amkodor 342V ve stavebnictví, veřejných pracích, skladech, zemědělství a při zemních pracích. Široká škála aplikací je dána funkčními vlastnostmi stroje - používá se pro nakládání, překládku a přepravu sypkých materiálů na krátké vzdálenosti.

  Vlastnosti a výhody

Při použití přílohy, čelní oblast práce se výrazně zvětšuje. Příkladem takového zařízení je:

  • kbelíky o objemu 1,9 - 2,9 m 3. Používají se ke zvýšení účinnosti stroje při velkých objemech práce;
  • neblokovací jeřábový výložník navržený pro zvedání materiálu do výšky s nízkou hmotností;
  • nákladní vidlice jsou široce používány v domácnostech a skladech;
  • sněhová radlice promění auto v zařízení pro odstraňování sněhu, buldozer na zařízení pro pohyb po zemi.

  Úpravy

Existují následující úpravy tohoto zavaděče:

  • Amkodor 342V - základní model;
  • Amkodor 342V-01 je model se zvýšenou vykládací výškou (vykládací výšky - 3,5 m).

  Technické specifikace


Technika těchto rozměrů není vždy ovladatelná, což omezuje rozsah její aplikace. Ale pro Amkodor 342V to není problém, protože poloměr otáčení s malým prostorem je 6 m.

Nosnost stroje je 4 tuny, standardní kbelík pojme 2 nebo 3 m3 kusového nebo sypkého materiálu. Výkon zařízení je určován separační silou, v tomto případě je to 12 tun.

  • délka - 7,5 m (s ohledem na délku kbelíku),
  • výška - 3,45 m,
  • šířka - 2,5 m.

Hlavní vlastnosti Amkodoru 342V jsou:

  • délka hrany kbelíku - 2,5 m;
  • výška zvedání lopaty při vykládce - 3,1 m;

Díky těmto indikátorům a technologickým vlastnostem zařízení (břit má značnou délku a docela ostrý) může nakladač pracovat s hlínou a kameny. Spolu se separační silou má zařízení vysokou produktivitu i za těchto podmínek.

Rychlost vozu je 66-37 km / h, což zajišťuje čtyřstupňová převodovka.

Hmotnost celé konstrukce je 11,5 tun, z toho 4,75 tun váží přední náprava a 6,75 - zadní.

Spotřeba paliva Amkodoru 342 je 162 g / l. s za hodinu práce. Současně je kapacita palivové nádrže 215 litrů, což má pozitivní vliv na úsporu palivové doby.

  Motor

Model D-260.1 běží na motorovou naftu. Jedná se o čtyřtaktní šestřadou elektrárnu vybavenou přeplňováním plynovou turbínou. Jednotka je chlazena pasivně a pomocí teplonosné tekutiny.

Systém má vysoký tlakProto jsou materiály pro motor vybírány s vysokou pevností. Jednotka má být používána v náročných provozech (včetně teplotních extrémů nebo jejich extrémních hodnot), proto je její životnost docela impozantní.


Vlastnosti motoru D-260.1:

Absolutně každý motor má své vlastní charakteristiky, nejzajímavější je objem jednotky. U modelu D-260.1 je to 7,12 litru a frekvence jeho otáčení je 2100 ot / min. Dále věnujte pozornost výkonu motoru - 155 koňských sil a maximálnímu točivému momentu - 622 Nm. Důležitým ukazatelem kvality a výkonu motoru je průměr válce, který je 11 cm. Jako další informace můžeme uvést hmotnost pomocí kapacitních prvků - 0,7 tun a kompresního poměru - 16.


  Zařízení

Amkodor 342V zvýšil běžecké schopnosti díky hlubokému běhounu na kolech, která jsou vyrobena z ocelových kol a pryžových pneumatik. To umožňuje nakladači pohybovat se po jakémkoli typu terénu bez ztráty času. Omezený skluzový rozdíl má stejný účinek.


Přívod paliva závisí na signálech přijatých na řídicí jednotce. Hydromechanická převodovka automaticky upravuje točivý moment motoru.

Zařízení je ovládáno nouzovým čerpadlem, kloubovým rámem a hydraulickým pohonem, což je signál, který je přijímán od operátora pomocí speciálních zařízení.


Ačkoli kabina řidiče nakladače Amkodor 342V je malá, je funkční a pohodlná. Ergonomické uspořádání ovládacích prvků a nastavitelných sedadel pro individuální charakteristiky osoby umožňuje obsluze, aby během provozu nebylo přetíženo. Osvětlovací zařízení v kabině je instalováno pro možnost práce ve tmě a zpětná zrcátka zajišťují bezpečnost práce. Bez ohledu na roční období lze mikroklima kabiny vždy upravit tak, aby byla obsluha pohodlná. To je zajištěno přítomností topného a ventilačního systému. Bezpečnostní systémy mezinárodních norem umožňují omezit provozovatele na mimořádné situace a zdravotní rizika.


Bubenový systém Amkodor 342V typ bubnu - denní řešení pro kolové nakladače. Hydraulický pohon umožňuje plynulé a pohodlné zastavení stroje a můstky lze použít samostatně. Parkovací brzda je suchá jednokotoučová brzda, která pracuje mechanicky bez hydraulického pohonu. V tomto případě se dezinhibice provádí pomocí hydrauliky.


Hydraulické mechanismy Amkodor 342V

Šířka lopaty ............................. 2500 mm
  Kapacita kbelíku ............................... 2,3 metrů krychlových
  Max nosnost .............. 4000 kg
  Vykládací výška .......................... 3100 mm
  Výkon motoru ..................... 115 kW
Váš osobní manažer
+7 (903) 114-26-22

Pronájem čelní nakladač  Amkodor 342B je velmi oblíbený v Moskvě a v moskevském regionu mezi společnostmi zabývajícími se výstavbou, přepravou a poskytováním služeb v sektoru bydlení a veřejných služeb, jakož i v zemědělství.

A to není překvapivé, protože běloruské vybavení vyráběné společností Amkodor se na trhu dlouhodobě etablovalo jako spolehlivé, ekonomické a s vysokou produktivitou práce a také se snadno spravovalo.

Pokud mluvíme o rozměrech Amkodoru 342V, pak můžeme vidět, že model je velmi kompaktní:

  • - délka (s noži hlavního kbelíku) - 7500 mm;
  • - šířka - 2500 mm;
  • - výška (na střechu kabiny) - 3450 mm;
  • - výška (k blikajícímu majáku) - 3500 mm.

Jedinečnost tohoto modelu spočívá v tom, že navzdory svým kompaktním rozměrům má nakladač Amkodor 342V velmi široký rozsah prací: zemní práce, konstrukce, instalace, doprava. Z tohoto důvodu je rozsah tohoto modelu poměrně široký.

Pronajměte si Amkodor 342V v Moskvě a Moskevské oblasti

Pronájem kolového nakladače Amkodor 342V v Moskvě a regionu vám dává možnost výrazně zkrátit dobu práce, protože kapacita lopaty nakladače je 4 tuny, což výrazně zvyšuje produktivitu.

Ostrý a dlouhý okraj kbelíku umožňuje práci s problémovými oblastmi půdy během výkopových prací.

Důležitým faktorem je také odnímatelný kbelík, který může být v případě potřeby nahrazen jiným více / méně prostorným, nebo jinak jeřábovým ramenem, sněhovou radlicí, nákladními vidlicemi nebo buldozerovou čepelí, v závislosti na hustotě materiálu a typu práce.

Proto lze tuto techniku \u200b\u200bpoužít jako sněžný pluh, bagr, buldozer atd.

Model kolového nakladače Amkodor 342V je vybaven prodlouženým ramenem, což vám umožňuje zvedat břemeno do výšky 3 m, což je důležité při nakládání pracovního materiálu do vysokých návěsů.

Posílení plynové turbíny ve spojení s hydromechanickou převodovkou výrazně snižuje spotřebu paliva, přestože má nakladač dostatečně výkonný motor - D260.1. Tento model motoru vám umožňuje pracovat při velmi nízkých i vysokých teplotách, což je důležité v extrémních povětrnostních podmínkách v Rusku.

Kolový nakladač vybavený ocelovými koly a spolehlivými pneumatikami.

Omezený rozdíl skluzu a agresivní běhouny zajišťují vysoký stupeň průchodnosti kolového nakladače Amkodor 342V.

A hydraulický pohon a kloubový rám zajišťují vysokou manévrovatelnost.

Převodovka je prezentována tak, že při pohybu vpřed má čelní nakladač 4 rychlosti (od 6,6 km / h do 37 km / h) a pro posun dozadu -2 (6,9 km / ha 22,3 km) / h).

Hydromechanická převodovka reguluje chod motoru v automatickém režimu.

Řízení je vybaveno mechanismem sestávajícím z hydraulického pohonu, sklopného rámu a nouzového čerpadla.

To vše poskytuje jednoduchost v řízení kolového nakladače Amkodor 342B.

Velkým plusem je komfort kabiny Amkodor. Přítomnost ventilátoru, topného systému a dostatečně velkého počtu osvětlovacích zařízení umožňuje pracovat kdykoli během roku nebo dne, aniž by došlo k nepohodlí. Výška sedadla je snadno nastavitelná pracovníkem a široký pozorovací úhel zrcátek umožňuje vidět vše, co se děje za sebou.

Pronájem kolového nakladače Amkodor 342 v Moskvě a Moskevské oblasti od majitele za výhodných podmínek!

Náklady na kolový nakladač Amkodor 324V jsou v základní konfiguraci asi 2 miliony rublů. Na základě toho si daleko od všech společností mohou dovolit koupit tento typ zařízení.

„Williams Group“ vám proto nabízí možnost si pronajmout kolový nakladač Amkodor 324B.

S půjčovnou Amkodoru můžete ušetřit údržba, protože to vše se provádí pomocí našich specialistů.

Za zmínku také stojí skutečnost, že o uložení nakladače nemusíte rozhodovat.

Díky tomu získáte kolový nakladač Amkodor 342V ve výborném provozním stavu kdykoli pro vás to bude výhodné.

Specifikace Amkodor 342V

Plné jméno: Amkodor 342V kolový nakladač
Jmenovitá kapacita (kg): 4000
Celková hmotnost, kg: 11700

Motor
Model motoru: D-260.1
Typ motoru: nafta
Výkon motoru, kW (hp): 109 (148)

Převodovka
Číslo převodovky: 4

Palivový systém
Maximální rychlost, km / h: 36

Rozměry
Celkové rozměry, mm: 7240x2550x3450
Odjezd z okraje pracovní jednotky (pánve), mm: 1030

Brzdový systém
Provozní brzdy: multi-disk v oleji
Parkovací brzdy: jeden disk suchý s mechanickým pohonem

Tankovací nádrže
Palivová nádrž, l: 215
Hydraulická nádrž, l: 110

Výkonové charakteristiky
Výška vykládky, mm: 2800
Tlaková síla (korečkový válec), kN: 115

Kola
Pneumatiky: 20,5-25 a 21,3-24
Přední kolej / zadní kolamm: 1930

Jízdní vlastnosti
Vnější poloměr otáčení, mm: 5950

Přílohy
Typ pracovního těla: Kbelík (Zaměnitelná pracovní těla)
Objem lopaty, metry krychlové: 2.3
Šířka řezu kbelíku, mm: 2550

Další vlastnosti
Typ podvozku: Kola



Čelní nakladače jsou univerzální technikou, která umožňuje provádět širokou škálu práce. Proto je Amkodor-342V velmi populární.

Kromě své široké funkčnosti se může pochlubit slušnou kvalitou sestavení a všemi komponenty.

Provozní parametry

Dotyčné zařízení má vynikající výkonové vlastnosti, které vám umožňují provádět velmi velké množství práce v krátkém časovém období:

  • nosnost - 4 t;
  • pracovní objem kbelíku - 2,3 m3;
  • délka hrany kbelíku - 2 500 mm;
  • výška zvedání nákladu s možností následného vyložení - 3 100 mm;
  • odjezd lopaty při vykládce - 1100 mm;
  • poloměr otáčení - 6 000 mm;
  • separační síla - 120 kN.

Díky své nosnosti může model současně přesunout velmi velkou hmotnost z místa na místo.

Velmi ostrá a dlouhá břitová část kbelíku umožňuje práci s problematickými zeminami - kamenitou, hlínou.

Nakladač se s takovou půdou snadno vypořádá, a v tom také pomáhá působivé úlomky.

Velká výška zvedání umožňuje použití Amkodoru pro nakládku i ve vysokých návěsech přes palubu.

Hmotnost a rozměry

Celkové vlastnosti Amkodor-342V jsou malé, navzdory vynikajícím provozním parametrům:

  • délka včetně nožů hlavního kbelíku - 7 500 mm;
  • šířka - 2 500 mm;
  • výška (od spodní části běhounu ke střeše kabiny) - 3 450 mm;
  • výška (od spodní části běhounu po blikající maják) - 3 500 mm;

Pokud jde o modely s podobnými výkonovými charakteristikami od jiných výrobců, nakladač Amkodor-342V je poměrně kompaktní.

To je jedna z jeho nejdůležitějších předností. Tento model se snadno vejde i do ne příliš velké garáže.

Jeho celková provozní hmotnost je 11 500 kg  - hodně, ale taková velká hmotnost je důsledkem výkonu a specifik designu.

Zatížení přední nápravy je 4 750 kg (s prázdnou lopatou) a zatížení zadní nápravy 6 750 kg.

Převodovka a podvozek, řízení

Amkodor-342V je vybaven spolehlivou převodovkou. Její práce má svá specifika. Pro posun vpřed existuje až čtyři rychlosti:

  • první rychlostní stupeň - 6,6 km / h;
  • rychlost při druhém rychlostním stupni - 12,2 km / h;
  • rychlost ve třetím rychlostním stupni - 22,6 km / h;
  • rychlost ve čtvrtém rychlostním stupni je 37 km / h.

Pohyb dozadu je také možný při první a druhé rychlosti:

  • první rychlostní stupeň - 6,9 km / h;
  • druhý rychlostní stupeň - 22,3 km / h.

Konstrukce má omezený skluzový rozdíl. Jeho přítomnost vám umožní pohybovat se po nerovném terénu, a dokonce ani těžké nečistoty se nebudou vážnou překážkou pro nakladač.

Je to v tomto, stejně jako v agresivním a velmi hlubokém běhounu, který umožňuje, aby kola snadno přilnula i k tekutému bahnu, tajemství jeho dobrého kříže.

Převod je hydromechanický. Automaticky upravuje točivý moment motoru. Speciální senzory vysílají příslušné signály do řídicí jednotky, která reguluje přívod paliva.

Řízení se provádí pomocí hydraulického posilovače. Hydraulický systém nakladače je vybaven ventilem se speciální prioritou. Je to on, kdo dělá ovládání technologie jednoduchou a snadnou.

Mechanismus řízení se skládá z následujících hlavních součástí:

  • kloubový rám;
  • hydraulický pohon se zpětnou vazbou;
  • nouzové čerpadlo.

Kola jsou ocelová kola se standardními pryžovými pneumatikami pro traktory 21.3-24 (530R610).  V továrně je nakladač vybaven spolehlivými pneumatikami od zavedených výrobců (Continental a dalších podobných).

Kabina řidiče

Kabina řidiče je skromná celkové rozměry. Přesto je být v něm docela pohodlné. Možná je to způsobeno přemýšlivým umístěním sedadla řidiče a také všemi ovládacími prvky.



  Je-li to nutné, může být velmi snadno výškově nastaveno. Proto bude každý řidič schopen pohodlně ovládat dotyčné vybavení bez ohledu na výšku.

Na kokpitu je velké množství všech druhů osvětlovacích zařízení, která vám umožní pracovat i ve tmě. Zpětná zrcátka mají široký pozorovací úhel a zachycují vše, co se děje za zadní částí řidiče.

Brzdové a parkovací systémy

Brzdový systém je typický pro tento typ techniky. Jedná se o disk umístěný v náboji kola.

Uvnitř nábojů je olejová lázeň, která zvyšuje životnost brzdových mechanismů. Provádí rychlé odvádění tepla z třecích částí brzdového systému.

Brzdy jsou poháněny speciálním hydraulickým pohonem. Je samostatný, každý most je vybaven vlastní pohonnou jednotkou.

Konstrukce má parkovací brzdu - jeden disk, suchý.  Je poháněn mechanickým pohonem, což je tuhá pružina spojená s pákou v kabině ocelovým lankem.

Omezení se provádí pomocí hydraulického pohonu. Ruční to je velmi obtížné.

Motor

Amkodor-342V je vybaven výkonným dieselovým motorem D-260.1. Je šestimístný a celý cyklus otáčení hřídele se provádí ve čtyřech cyklech.


Chlazuje se také kapalným chladivem a také pasivně. K dispozici je posilovač (plynová turbína). Hlavní technické vlastnosti:

  • objem  spalovací komory - 7,12 l;
  • průměr  pracovní válec - 110 mm;
  • hodnota  zdvih pístu - 125 mm;
  • hodnota  kompresní poměr - 16;
  • náklady  palivo (g / hp / h) - 162;
  • maximum moc  v normálním provozním režimu (hp) - 155;
  • rychlost otáčení  klikový hřídel - 2 100 ot / min;
  • maximum hodnota točivého momentu  - 622 N × m;
  • hmotnost  se všemi tankovacími nádržemi - 700 kg;
  • běžné spotřeba oleje  (% ve vztahu ke spotřebě paliva) - 1.1.

Motor typu D-260.1 je vyroben z velmi odolných materiálů. Proto snadno odolává velkému tlaku v hlavní linii mazacího systému:

  • při jmenovité rychlosti otáčení - 0,28 ... 0,45 MPa;
  • při minimální rychlosti 0,1 MPa.

Zdroj daného motoru je poměrně velký. Tento model je navržen pro provoz v náročných extrémních podmínkách.

Denní práce při vysokých nebo nadměrně nízkých teplotách nijak neovlivňuje stav motoru D-260.1.

Tankovací nádrže

Práce s hlavním kbelíkem se vždy provádí v souladu s hydraulickými cykly:

  • doba zvedání lopaty - 5,6 s;
  • vykládací doba, převrácení - 1,2 s;
  • spouštění kbelíku - 3,3 s.

Díky této rychlosti práce je Amkodor-342V mimořádně produktivní. Je umístěn jako užitkové vozidlo (profesionální).

Zpočátku byl tento model navržen pro použití na staveništích, v lomech a dalších podobných místech, kde je velmi důležité vykonávat velké množství práce v krátkém časovém období.


Palivová nádrž může současně pojmout asi 215 litrů. Taková rezerva umožňuje ušetřit velké množství času bez nutnosti častého doplňování paliva.

Hydraulický systém také vyžaduje poměrně velké množství speciální kapaliny - až 110 litrů.

Co lze dokončit

Na individuální objednávku může být kolový nakladač Amkodor-342V vybaven speciálními přídavnými zařízeními. Nejoblíbenější jsou:

  • kbelíky  s jinou kapacitou než standardní kapacita - 1,5 m3, 2,3 m3, 3 m3;
  • jeřábový výložník  pro zvedání malých břemen;
  • uchopit čelist;
  • zařízení pro nakládání ramen  prodloužená velikost - 1,5 m3, 1,9 m3, 2,3 m3, 3 m3;
  • sevření tlapky;
  • načítání vidle;
  • stohovač;
  • skládky  různé druhy.

Přítomnost všech druhů přídavných zařízení činí dotyčný nakladač skutečně univerzálním. Může být použit nejen na staveništi, ale také pro různé zemědělské práce.



  Často je Amkodor-342V získáván také veřejnými společnostmi a jinými poskytovateli služeb.

Spotřeba paliva

  • hydromechanický převod;
  • zvýšení plynové turbíny.

Hydromechanický převod minimalizuje ztráty energie, a proto je veškeré palivo používáno s maximální účinností.

Posílení plynové turbíny zvyšuje výkon motoru také zvýšením účinnosti, zatímco průtok se nezvyšuje.

„Amkodor-342V“ má mnoho výhod, díky kterým je velmi populární ve stavebnictví a dalších pracích souvisejících s přepravou a nakládkou.

Většina prodejců prodává toto zařízení pouze za 2,3 milionu rublů.

S ohledem na výkon a efektivitu, jakož i náklady na podobné modely od jiných výrobců, to není tolik. Proto je tento nakladač velmi populární. Je relativně kompaktní a snadno ovladatelný.

Nabízíme vám k shlédnutí videa, ze kterého se dozvíte historii vývoje kolových nakladačů Amkodor:

Čelní nakladač AMKODOR 342V je určen pro nakládání a vykládání sypkých a sypkých materiálů ve vozidlech. Může být také použit při zemních operacích na půdách bez předchozího uvolnění. Amkodor 342V lze použít pro vykládku a nakládku kusového zboží, pro stavební a instalační práce a další práce pomocí výměnných přídavných zařízení, včetně nákladních vidlic, kbelíku, buldozeru.

Nakladač Amkodor 342 má vynikající výkon díky prodlouženému ramenu, zvýšené kapacitě lopaty a regulačnímu ventilu s dvojitou cívkou.

Aplikace nakladače Amkodor 342B

Kromě hlavních funkcí uvedených výše lze Amkodor použít pro řadu dalších prací. Tohoto efektu je dosaženo díky velké sadě zaměnitelných příloh. Existuje tedy řada kbelíků různých objemů - od 1,9 kubických do 2,9 kubických metrů.

Pro dodání zboží do výšky můžete použít jeřábový výložník bez blokování. Skladové vidlice se používají ve skladech a v zemědělství. V zimě využívají elektrárny Amkodor 342V jako sněžný pluh s připojenou sněhovou čepelí. Buldozerový kotouč se používá pro pozemní pohyb. Čelní nakladač Amkodor 342V tak úspěšně nahrazuje buldozer, nákladní jeřáb, rypadlo, sněžný pluh a řadu dalších vozidel.

Cena Amkodoru 342V není pro takový univerzální stroj příliš vysoká. Nový čelní nakladač od výrobce bude stát asi 2100 tisíc rublů. Vždy existuje také možnost zakoupit použitý nakladač. Cena bude nižší a funkčnost se nezmění. Hlavní věcí je zajistit, aby všechny jednotky a sestavy byly při nákupu funkční.

Specifikace Amkodor 342V

Čelní nakladač má nosnost až 4 tuny, což mu umožňuje zvedat a pohybovat sypké a sypké materiály velké hmotnosti. Nakladač je dodáván s několika kbelíky, ale je zde také hlavní kbelík s kapacitou 2,3 \u200b\u200bkubických metrů. Šířka hlavní lopaty je 2,5 m. Číslo hlavní lopaty TO-28.14.07.000-01.

Jeden z důležitých ukazatelů technické specifikace  frontální je výška zvedání, která se rovná 3100 mm, když je dosah okraje kbelíku 1030 mm. Dalším důležitým ukazatelem je manévrovatelnost. Poloměr otáčení nakladače je 5900 mm. Biaxiální as prioritním ventilem pro převod řízení snižuje spotřebu paliva.

Amkodor má vynikající brzdový systém bubnového typu. Čelní nakladač je docela ovladatelný. Široké pneumatiky 20,5-25 (НС16) nebo 21.3-24 (НС16) poskytují vynikající průchodnost i na podmáčených a nerovných půdách. Kabina má ventilátor a topný systém pro pohodlnou práci obsluhy v každém ročním období.

Technické specifikace

Nosnost kg 4000
Číslo hlavní lopaty TO-28.14.07.000-01
Objem hlavního kbelíku, m³ 2.3
Šířka řezné hrany kbelíku, mm 2500
Výška vykládky, mm 3100
Dosah okraje kbelíku, mm 1030
Poloměr otáčení, mm 5900
Přerušovací síla, kN 120
80
Provozní hmotnost, kg 11500
Hmotnost přední nápravy, kg 4750
Hmotnost zadní nápravy, kg 6750
Motor D-260.1
Jmenovitý výkon, kW (h.p.) 114 (155) při 2100 ot / min
Převodovka Hydromechanické
Rychlost pohybu vpřed / vzad, km / h:
1. 6.6/6.9
2. 12.2/22.3
3. 22.6/—
4. 37.0/—
Úhel výkyvu zadní nápravy, deg. ± 12
Diferenciál Vysoké tření
Systém provozní brzdy Vícenásobné kotoučové brzdy v náboji kola se samostatným hydraulickým pohonem na nápravách
Parkovací a nouzový brzdový systém Jednokotoučová suchá brzda s pružinovou kompresí a hydraulickým uvolněním
Řízení Kloubový rám, s hydraulickým pohonem a hydraulickou zpětnou vazbou, nouzové čerpadlo poháněné hnacími koly
Pneumatiky 20,5-25 (HC16) nebo 21,3-24 (HC16)
Typ hydraulického systému Dvoučerpadlo s prioritním ventilem pro řízení
Typ ventilu Dvoudílný s přímým hydraulickým ovládáním
Čas hydraulického cyklu, s:
povstaň 5.6
vykládka 1.2
snižování 3.3
Tankovací kapacita, l:
palivová nádrž 215
hydraulická nádrž 110
Celkové rozměry v přepravní poloze, mm:
Délka (kbelíkovým nožem) 7500
Šířka 2500
Výška (blikající maják) 3650
Výška (kabina) 3450

Provádění řady prací na přepravě zboží na krátké vzdálenosti, překládce, nakládce a přepravě různých sypkých a sypkých materiálů. Jednotka je také určena pro různé typy zemních prací, může být použita v komunálních nebo zemědělských, na staveništích a ve skladovacích podmínkách. Zástupce specializovaného vybavení této značky má protáhlý boom, hydraulický rozvaděč se dvěma cívkami a větší objem kbelíku, díky čemuž má dobré ukazatele výkonu.

Rozsah a náklady nakladače Amkodor 342B

Kromě hlavních funkcí může kolový nakladač Amkodor 342V provádět řadu dalších prací. Tohoto efektu je dosaženo připojením různých pracovních orgánů zařazených do kategorie zaměnitelných. U konkrétního úkolu tedy můžete změnit kbelíky různých svazků. Vyměnitelné kbelíky se liší kapacitou - od 1,9 kubických metrů do 2,9 kubických metrů.

Pokud je třeba náklad dopravit do výšky, bude zde velkým pomocníkem jeřábový výložník. V zemědělství a ve skladech se často používají vyměnitelná zařízení, jako jsou vidličky. V zimě je jednotka používána jako sněhová fréza v komunální oblasti, když je k ní připojena sněhová radlice. Při výkopu se často používá buldozer. Můžeme tedy dojít k závěru, že téměř univerzální specializované vozidlo úspěšně nahrazuje kombinaci úzce zaměřeného vybavení: buldozer, bagr, jeřáb kamionu, sněžný pluh a další vybavení.

Příjemně překvapí potenciální kupující cenu Amkodoru 342V. Nový nakladač od výrobce bude mít náklady od dvou milionů sto tisíc rublů do dvou milionů tři sta tisíc rublů. Za takovou cenu je hezké získat multifunkční zařízení, které dokáže nahradit mnoho různých zařízení v různých oblastech použití. Kromě toho existují možnosti pro získání této značky z ruky. Jednotka samozřejmě nebude zcela nová a již se používá, ale to nebude mít vliv na její výkon. Hlavní věcí je zajistit, aby byl stroj v dobrém stavu, vyměnitelné vybavení  a vhodnost pro práci.

Specifikace Amkodor 342V

Po zvážení nákladů na technologii je vhodné podrobněji zjistit, jaké technické specifikace má Amkodor 342V. Zařízení je tedy schopné zvedat a pohybovat sypké a kusové materiály až do hmotnosti čtyř tun. Několik kbelíků je zahrnuto v konfiguraci jednotky jako další vyměnitelné vybavení, ale má také hlavní kbelík, jehož kapacita je dvě celé a tři desetiny metru krychlové. Hlavní kbelík je zařízení původně instalované na stroji, jeho šířka je dva metry a padesát pět centimetrů.

Na kolech má tento model šířku téměř dva a půl metru. Důležitým ukazatelem technických vlastností zdvihacích vozidel je výška zdvihu. Zde je jeho hodnota rovna třem s malými metry, a to i přesto, že hrana kbelíku je o něco více než metr. Manévrovatelnost je také důležitým ukazatelem, na kterém někdy závisí místo výkonu práce a schopnost provádět konkrétní operaci. U této technologie je poloměr otáčení téměř šest metrů, což je pro takový objemný stroj docela dobré. Síla jednotky přímo závisí na výsuvné síle, její ukazatel je dvanáct tisíc kilogramů.

Díky hydrostatickému přenosu se snižuje spotřeba paliva Amkodor 342V. Je třeba poznamenat, že palivová nádrž pojme sto sedmdesát litrů paliva, zatímco kapacita nádrže je sto litrů. Míra spotřeby paliva se vypočítá podle vzorce P \u003d 0,7 * R * N. Pro výpočet normalizované spotřeby paliva je třeba vzít v úvahu, že P je ukazatel hodinové spotřeby, který se měří v kilogramech za hodinu. 0,7 je hodnota konverzního faktoru z kilo wattů na výkon  při výpočtu výkonu motoru. R je měrná spotřeba paliva, měřená v gkW / h, a N je výkon samotného motoru, vyjádřený v koňských silách.


Amkodor 342V je vybaven vynikajícím bubnovým brzdovým systémem. Jako přídavné vyměnitelné vybavení mohou kromě korečků, jeřábových výložníků a různých typů skládek působit i úchopný klín a čelist a také stohovač. Strukturální vlastnosti přispívají k mimořádné manévrovatelnosti vozidlo. Pneumatiky se širokým profilem mají za následek dobrou schopnost terénního běhu i na nerovných nebo podmáčených půdách. Kabina jednotky je vybavena ventilátorem a topným systémem pro zajištění pohodlných pracovních podmínek pro provozovatele v létě, když je dost dusný venku nebo na poli, v zimě, když je venkovní teplota pod bodem mrazu. V souladu s bezpečnostními požadavky je pracoviště řidiče vybaveno ochranou proti nepředvídaným situacím, například při převrácení nebo pádu předmětů.


Čelní nakladač Amkodor 342V je schopen provádět pracovní operace jak uvnitř budov (sklady, hangáry a další), tak i na ulici. Roky testování potvrdily, že toto víceúčelové zařízení a konstrukční zařízení je velmi spolehlivé, odolné a pohodlné. Některé prvky vyměnitelného přídavného zařízení jsou standardně dodávány z továrny výrobce, ale v případě potřeby si můžete objednat další přídavné zařízení a rozšířit tak možnosti použití specializovaného stroje. Délka nakladače je sedm metrů a dvacet čtyři centimetrů, jeho výška je téměř tři a půl metru a jeho šířka je více než dva a půl metru. Samotná jednotka může být popsána jako kompaktní a má indikátor vysokého výkonu. Nakládací zařízení je vyrobeno s pákovým systémem ve tvaru písmene Z.

Fotografie Amkodor 342V




Nejdiskutovanější
Prodej moderních automobilů bez odhlášení od dopravní policie Prodej moderních automobilů bez odhlášení od dopravní policie
Odebrat auto z registru po prodeji Odebrat auto z registru po prodeji
Kupní smlouva na auto Kupní smlouva na auto


top