90年代に外国車がロシアに流入したとき、誰もが買うことができるわけではありませんでした。 その結果、私たちの人々は「ヒロック」の後ろから車を輸入する多くの方法を考え出しました。 多くの運転手は単に関税を避け、一部の輸入車は違法でした。 それからこれらの車は互いに盗み、数を中断し、そして乗った。 一部の車だけ フレームに錆びたVIN番号。 90年代には、合法化された自動車が登場し始め、いわゆる 「貼り付け」、つまり フィールドを示すTCPの写真 " 特殊マーク»VIN番号への機械的または自然な影響による変化 車両。 簡単に言えば、試験に合格した識別番号が変更された車は、TCPで写真を受け取り、自動的に合法になった。 またその車 以前にハイジャックされた、所有者に返送され、受け取った tCPでの貼り付け.
2013年10月15日以降、自動車に対する申し立てと訴訟が地方裁判所と検察庁に提出され始め、TCPに写真と車両の識別番号の変更に関するデータが記載されていました。 彼らは交通警察が 車での登録アクションの実行を拒否しますVIN番号が変更されている。
ロシア連邦の内務省から地区交通警察に送られた方法論的マニュアルの要約は次のとおりです。 交通 「ロシアの内務省、車両の登録に関する特定の規定の明確化、およびマーキングの変更の兆候を識別する際の行動のアルゴリズムが送信されます。」
法医学調査の結果に基づいて、決定が行われます:
- メーカーが貼付した車両のマーキングが一致した場合 登録アクションが実行されます.
- 製造業者の組織によって引き起こされた車両のマーキングが自然腐食、摩耗、または事故により変更されたことが確認された場合、そのマークが専門家によって確立された場合（専門家の結論には、マーキングのフレーズが含まれ、外部への露出の結果として表示マーキングが変更されました） 、「特別マーク」セクションの登録文書、および電子カードに、エントリ「」が作成され、Tの検査に関連する登録アクション 行われていない、と車が登録の対象ではありません。 行われる 拒絶 公共サービスの提供において *登録アクション用.
- 変更の事実、一次マーキングの削除により発生した、メーカーによる組織によって引き起こされた交通警察に登録された車両のマーキングが確立された場合、 盗難後に所有者に返還。 マーキングが専門家によって確立された場合、登録データは、予備調査の内務機関の決定および犯罪調査を実施する調査の決定に基づいて、ユニット番号の調査結果を含む調査証明書（専門家の意見）の認定されたコピー（専門家の意見）の提供に基づいて修正されます（「ロシア内務省令24.112008からの命令」 番号1001」）。 「特記事項」セクションの登録文書と電子カードには、「 識別ラベルが変更されました」、そして不在の場合、失われたものを置き換えるために複製が発行されます。 車検に関する登録行為は行っておりません。 簡単に言うと、識別マークが隠されている、偽の、または破壊されている状態で変更されたVINは、登録アクションの拒否につながります。
簡単に言えば、 「スティック」を持つ車、つまり VIN番号に関するドキュメントの写真は、「 鉄会計「そして、それは交通警察に現れないほうがいいです。
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道路での幸運と中古車の購入には注意してください。鉄になる可能性があります。
各種データベースのドキュメントのチェックについて。 今日は、TCP自体で何に注意を払う必要があるかを説明します。多くの人々はスマートな見方でそれを見ているが、そこで何も理解できないからです。 はい、これは原則として、更新前にすでに発生しています。 法医学の専門家がそのようなことについて話す必要があるので、本物のPTSを偽物から区別する方法のトピックには触れないことをすぐに言わなければなりませんが、私はそうではありません。 中古車を購入するときの通常の状況で、特別なトレーニングとツールなしでそれぞれが何を理解できるかについてお話します。
最も重要なものから始めましょう。 タイトルはオリジナルでも複製でもかまいません。 これを理解することは非常に簡単です。このため、その中の特別なマーク、または「複製」の碑文を探すことはできません。 発行者を確認してください。 例として、車のTCPを示します。
文書の下部の最初のページには、「パスポートを発行した組織の名前」という列があります。 元のTCPを発行できるインスタンスは2つだけです。車がロシア連邦で組み立てられている場合はメーカー、車が海外から持ち込まれた場合は中央税関です。 TCPがトラフィックポリスのいずれかのユニットによって発行された場合、重複があります。 以下で重複について説明します。
車のVIN番号。 本体の番号で確認する必要があります。 すべてのマシンで、いくつかの場所で複製されています。どこでも確認することをお勧めします。 特定の車でVIN番号が重複している場所は、事前によく知られています。 グーグルするのは簡単です。 VIN番号には、自動車に関する完全な情報が含まれています。たとえば、最初の文字または番号は生産国です。 ロシア連邦で組み立てられたすべての車には、VIN番号の最初の文字「X」が付いています。
タイトルには、所有者データが入力される6つのフィールドがあります。 中古車を購入すると、少なくとも2つのフィールドがすでに埋められます。 また、車の実際の所有者が1人であっても、最大ですべてのフィールドに入力できます。 実際、TCPにはいわゆる「ガスケット」がいくつかある場合があります。 次に例を示します。
ご覧のとおり、最初の所有者を入力する前に、TCPにはすでに2つのエントリがあります。 たとえば、同じディーラーの法人または部門間で車が転送された場合、そのようなレコードがいくつか存在する可能性があります。 簡単に言うと、車が転売されたが登録されていない場合、交通警察に記録された所有者の数は変わりません。 ただし、どのような所有者であったかは常に重要です。 たとえば、自動車が当初は非正規販売店によって販売されていた場合、工場の保証はありません。 車がいくつかのあいまいな車のディーラーまたは単純な再販業者によって所有されていた場合、おそらく、走行距離の操作が行われました。 ただし、自動車販売店がコミッション契約に基づいて所有者から車を受け取って販売した場合、TCPに「敷設」されていない可能性があります。
そして今度は重複について。 次の2つのタイプがあります。 新しいタイトル 処分と引き換えに、または紛失と引き換えに発行されました。 そして、おそらく、これはTCPで注意する必要がある最も重要なことです。 このすべては確かに特別なマークで表示されます。
これは、以前のタイトルの破棄に関するマークの例です。
廃棄処分に代わって発行された複製では、実は気にする必要はありません。 車には多くの所有者、または多くの「ガスケット」がありました。 たとえば、所有者が居住地や姓を変更した場合、またはSTSを紛失した場合、TCPに「ガスケット」という追加のエントリが表示されます。 しかし、紛失と引き換えにTCPが発行される場合は、そのような車を購入しない方がよいでしょう。 事実、TCPなどのドキュメントが失われることはめったにありません。なぜなら、それは常に自宅または他の信頼できる場所にあるからです。 原則として、自動車が財産紛争の対象となっている場合、売り手は同様の複製を持っています。 たとえば、配偶者の離婚中は、実際には車が一人でTCPが別の人であるという状況があります。 他の状況もあるかもしれませんが、実際には、99％のケースで失われたものと引き換えに発行された複製は、どこかにオリジナルを持っています。 このような複製の車を購入するときにどのような問題が発生する可能性があるのか\u200b\u200bはわかりませんが、これは理解できると思います。 廃棄と引き換えに発行された複製は正常であり、紛失と引き換えに発行された複製は悪いことを覚えておいてください。 ただし、オリジナルが目の前にある場合は常に優れており、TCPに入った後でも2つ以上の空きフィールドがある場合はさらに優れています。
フリーフィールドと言えば。 最終的な所有者の記録の後のTCPで、空白のフィールドの列に「前の所有者の署名」の署名がある場合、自動車はアウトビッドによって販売されます。 そして、実際の所有者が彼の義母、兄弟、義父などであるという事実についての彼の話に陥らないでください。
いずれにせよ、特別なマークは特別であるため、常に特別な注意を払ってください:)はい、車自体を検査する前にTCP自体を検査します。紙で多くの情報が提供され、モーターが喫煙しているかどうかなど、色付きの要素があるかどうかを確認する必要がないことがわかります。 ボックスが蹴られるかどうかなど
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