会計用の車の配送に必要なもの。 登録時に車の登録が割り当てられている場合

会計用の車の配送に必要なもの。 登録時に車の登録が割り当てられている場合

こんにちは、親愛なる友人! 本日は、車を登録する際の1つの手続きについてお話ししたいと思います。これは、車を交通警察に登録することを拒否する可能性があります。 交通警察に登録するときに車を検査することは、実際には非常に重要なプロセスであり、多くの人が考えるように、ある種の官僚的な手続きではありません。 この記事では、必要なドキュメント、検査官が探しているもの、車から削除する必要があるもの、残しておくべきものについて説明します。

登録時の書類

文書に関する限り、私は何も新しいことはお伝えしませんが、主なものは手元にあるということです。 そして、文書の構成は単純です:パスポート 車両、または所有権に関する別の文書、国の義務の支払いの領収書(携帯することをお勧めします)、有効なOSAGOポリシー、およびパスポート。

検査の申請書は交通警察であなたに送られますが、残念ながら無料ではありませんが、これはあなたの車を登録するプロセスをスピードアップします。

車自体の点検

彼らは何を見ていますか? この質問は、例外なく、ほとんどすべての人、特に最初に車を登録した人に関心があります。 しかし、悪魔は彼が描かれているほどひどくありません。 事前に慌てる必要はありません。


検査中に登録を拒否する主な理由は、車両設計の違反です。 これは何ですか おそらく、翼の下から突き出た巨大な合金ホイール、低音のマフラー、およびその他の技術革新により、着陸量の少ない多くの車を目にしたことでしょう。

正直なところ、私自身も美しいスタイリングの大ファンですが、残念ながら法律では多くのことが禁止されています。 今年は特に要件が大幅に増加しました。

したがって、親愛なる友人は、車を選ぶときに、美しい車輪や心地よい低音エンジンを鳴らす必要はありません。 客観的に選択してください。これにより、時間とお金を節約できます。 まあ、それでも、技術的な観点から、まだ完全ではない車の所有者になった場合は、問題なく登録するように修正することもできます。 はじめに、車の検査員が何を見るかを理解しましょう。

  • -和解、ボディ番号、シャーシとドキュメント
  • -着色ガラスの程度
  • -ステアリングギアと工場パラメーターの対応
  • -車のモデルとGOSTのフロントとリアのヘッドライトのコンプライアンス。


これらは、おそらく、あなたの車を登録することの拒否として役立つことができる基本的な要件です。 もちろん、ガス機器を忘れないでください。ガス機器がマシンにインストールされている場合は、許可が利用可能である必要があります。検査官はガス機器をあなたに要求する権利を持っています。 また、応急処置キット、反動防止装置、および緊急停止標識の存在が、メンテナンスのためにチェックされています。

したがって、あなたへの私のアドバイスは、チェックインに行く前に、フロントガラスとフロントドアの窓から着色を取り除き、ゴムの状態をチェックし、ディスクの半径があなたの車の操作の要件を満たしていることを確認するために、事前に車を準備することです。 読み取りに問題がない場合は、ボディ番号とワインコードの状態を確認してください。 必要に応じて、ステアリングホイールを純正のものに交換してください。

技術的な違反がある場合はどうしますか? すべてが非常に簡単です。それらを取り除き、標準の工場部品と交換する必要があります。残念ながら、これは予算に影響する可能性があります。 ディスクの半径が一致していないので、最も簡単な方法は友達に尋ねることです。検査の時だけ、ゴムの状態に注意してください。摩耗の限界状態は少なくとも1.6 mmです。 車のモデルと一致しないステアリングホイールも交換する必要があります。ヘッドライトと同じように、購入する必要があります。


これらの要件をすべて満たす必要があります。満たしていない場合は、登録手続きが拒否されます。 実際、これは交通警察の個人的な気まぐれではなく、主にあなた自身の安全に関するものです。あなたの車へのどんな技術的変化もあなたの車の様々なユニットの不十分な取り扱いや故障、そしてその後の事故につながる可能性があるからです。 流行を追う価値はありません。もしあなたがあなたの車を変えたいという欲求を持っているなら、認可された人に連絡することによって公式にそれをする方が良いです サービスセンター、彼らは車の操作のルールに違反することなくすべてを行います。

モーター検査

別途、エンジンの点検に注意したいと思います。 現時点では、エンジンは検査の必須要素ではなく、おそらくその数を監視しません。 ただし、ここで理解しておく必要があるのは、自動車に「ネイティブ」モーターが搭載されていないが、たとえば、他のメーカーの強力なモーターである場合、登録が拒否されることです。このようなケースはすでに発生しています。

交通警察への登録はかなり面倒で複雑なプロセスです。 州の機関に連絡するときは、完全に装備されていることが重要です。 これはすべてに当てはまります:準備のドキュメンタリーと技術的な部分の両方。 不必要な神経や時間を費やすことなくすべてが消えるようにするために、実践的な行動に関する有用な指示に慣れることをお勧めします。

登録のために車両を準備するには?

したがって、まず、登録のために車両を適切かつ非常に慎重に準備する必要があります。 これは、中古車を購入した所有者に特に当てはまります。 次の点に注意してください。

  • 着色がある場合は、フロントドアのフロントガラスと窓からそれを取り除く必要があります。
  • 機械を完全に洗ってください(これは検査官がその色を正しく判断するために必要です)。
  • プラークと汚れからボディとエンジンにある番号を取り除くために(そうでなければ車の検査に問題があります)。

必要書類を完備

非常に重要な部分 交通警察への車両登録の準備   -必要な一連のドキュメントの収集と実行。 この段階では、非常に注意する必要もあります。 それはあなたがしなければならないことです 準備する:

  • 自分のパスポート;
  • 自動車のパスポートとそのコピー。
  • cTP保険証券(オリジナルおよびコピー);
  • 販売と購入の事実、および車両の受け入れと譲渡に関する行為を確認する契約。
  • 通過番号(発行されている場合)
  • 受託者または所有者のパスポート;
  • 場合によっては-委任状;
  • 検査の通過を確認する証明書;
  • 国の義務は領収書を支払った。

STSI:登録。 手順といくつかの機能

車は購入後5日以内に交通警察に登録する必要があります。 この条件に違反した場合、車両の所有者は行政処分を受ける可能性があります。 カウントダウンの開始日は、車のパスポートと販売契約に記載されています。

公共サービスに行く前に、その住所を明確にする必要があります。 モスクワの居住者の場合、登録手続きはどの部門でも利用できます。 残りのために-もう少し複雑。 しかし、インターネットでは、すべての地域サービスのリストとその作業モードを見つけることができます。これは非常に便利です。

登録手順:

  1. 準備状況を確認します。 この場合、マシンが適切な状態にあるかどうか、すべてのドキュメントが揃っているかどうかを確認する必要があります。
  2. 国家機関の要所の一つに到着します。
  3. 車は特別な場所に駐車し、検査を受けます。
  4. 検査官の検査と検査。 このプロセスの間、交通警察は事前に記入された登録申請書を提供する必要があります。
  5. エキスパートチェック。 同時に、車のパスポートの真正性がチェックされ、アプリケーションでの検証結果にマークが付けられます。
  6. 書類一式を部署内の特別受付窓口にお渡しします。 それらは注意深くチェックされ、その後、決定が下されるかどうか 交通警察の登録   車、または登録を拒否します。
  7. 肯定的な回答の場合、問題のウィンドウで数時間後、パスポートとナンバープレート番号が表示されます。 これらは、証明書の提示時に個人的に取得するか、公証された委任状によって他の人に委託することができます。
突然あなたが登録を拒否された場合、あなたは必然的に、書類によって証明された拒否の正式な登録を要求しなければなりません。 ほとんどの場合、この要件はほとんどすべての問題を解決します。 しかし、拒否がまだ配られている場合は、上級当局に連絡する必要があります。

道路輸送の登録手続きのすべての公式性、重大性、および重要性を恐れないでください。 主なことは、車をよく準備し、ドキュメントの可用性を管理し、地元の交通警察署の場所を知ることです。 そして、それは小さく、ほんの少しの時間であり、あなたは登録された車の公式の所有者です。

車両を登録するプロセスには、次のアクションが含まれます。


自動車を直接登録する前に、以前に発行された未払いの罰金の有無を交通警察データベースで確認して、追加の費用と時間のコストという問題を回避することをお勧めします。


-登録証明書の発行、ナンバープレートの発行、TCPの変更にかかる州の手数料の支払い。 料金の相当額は時間とともに変化する可能性があるため、料金の額は交通警察のメインWebサイトまたはオフィスで直接明確にする必要があります。


車を登録するための書類を準備します。


検査登録当日の展望台への納車。


交通警察によって登録される車の検査、および苦情と苦情がない場合、申請書の署名。


その後、自動車の所有者にはナンバープレートが与えられ、自動車は交通警察データベースに登録されていると見なされます。

車を登録するための書類

車を登録するには、次の書類のパッケージを準備する必要があります。


ロシア連邦の領土全体で有効な、承認された単一のフォームの1つのコピーでの適用。 申請者が車両登録証明書を持っている場合は、フォームのすべてのデータを完全に入力する必要があります。 PTS(技術機器パスポート)がない場合、一部の要求は交通警察署で直接記入する必要があります。


身分証明書(パスポート);


販売契約、支払い書類、または車両の寄付を確認する書類の形式での自動車の所有権の文書化。


車の登録証明書のオリジナルとコピー。


車の登録には、保険契約の登録と確認書を書類のパッケージに含めることが必要です。


交通機関のナンバープレートがある場合は、それらも提供する必要があります。


自動車の正式な配達を確認する受領書または税関貨物申告書。


法律で定められた金額の州税の支払いを確認する3つの領収書。


正しく実行されたすべての文書と必要なコピーの存在は、交通警察官の作業を大幅に促進し、車の登録にかかる時間を短縮します。

車を登録するときに交通警察の検査官は何をチェックしますか

ロシア連邦の法律によって確立された車両の安全な運転の規則の遵守を確実にするために、交通警察の検査官は車両の適切なチェックを実施し、その間に以下を特定します:


フロントサイドとフロントガラス、ヘッドライトの色合いの程度を確立された基準に準拠。


文書で指定されたデータとの車体番号の一致または差異;


文書化されていないガス機器の不足;


ステアリングギアの工場パラメーターへのコンプライアンス。


バンパー、フロント、リアライトの類似車種のオリジナルとの適合性。


車両が必要な技術的パラメータを満たしている場合、検査に合格するまでに最低限の時間がかかり、その後車両が登録されます。 それ以外の場合は、確認された違反を繰り返し検査して排除する必要があります。

購入した車は登録する必要があります。 この要件は、すべての車両に必須です。 車が新品の場合、問題は発生しません。 もう1つは、長期間使用していて、その履歴を追跡することが不可能な場合です。 特定の状況下では、2017年の登録のための車の審査は避けられません。

車検なしの車の登録はできません。 独立して動かせない限り。 この場合、事前に査察を行い、訪問専門家を招聘します。

標準の検査手順に従って、車は盗難、逮捕などのために基地まで「運転」されます。 検査官は、TCPのデータを使用して車体とシャーシの番号を確認し、それらの完全性を視覚的に評価し、不正に設置された機器の有無を確認します。

2017年に車を登録するとき、彼らはエンジン番号を見ません。 新しい国産車と輸入車を除く。

結果は、登録のために車両検査証明書に入力されます。ドキュメントには、日付、場所、および実施者が示されます。

交通警察に登録するとき、車の検査はどのくらいの期間適用されますか? 行為の有効期間は30日です。 有効な検査証明書がある場合は、別の記事で詳細を確認できます。

以下の場合、専門家試験を任命できます。

  • 車両の集計コードの数値は読み取れません。
  • 車両のパスポートの改ざんの疑いがあります。
  • ナンバープレートに損傷があります。
  • 車は犯罪捜査に関与しています。
  • 車のオーナーの主導で。

自作車を他の車のユニットから組み立てる場合、登録時に車を用意する必要がありますか? もちろん、この場合の専門知識だけが必要です。

もう1つは、正当な理由なしに車を登録するときに検査のために送られた場合です。 この場合、車の所有者には、法廷への道が1つあります。 理由を正当化した公式の返答を受け取った場合にのみ、交通警察官の行動に上訴することができます。 そうでない場合は、検察官に連絡することができます。 もう1つの選択肢は、審査を受け、何も明らかにならない場合は、権限を超えたとされる警察官に対して訴訟を起こすことです。

登録時に設定されるもの

交通警察に車を登録するときに何がチェックされますか? 検査中に検査官は提示するように求めます:

  • 車自体;
  • 運転免許証
  • データシート;
  • 診断書;
  • 所有権の証明;

車を登録するときに彼らが見るものは次のとおりです。

  • 所有者の個人データ(個人)および設置データ(法人)。
  • 詳細( 法人   -シールによって認証された署名);
  • ボディおよびシャーシ番号、VIN。
  • シリーズ、登録証明書の日付と番号、および登録書類を発行した組織の名前。

ネームプレートとVIN番号は、完全性と完全性を保証するためにエッチングされます。 車の登録時にエンジン番号が必要かどうかについては、上記で書きました。

規制とドキュメントについて-特別な記事。

検査は単純な目視検査ではなく、車の合法性を評価するための包括的な検査です。

彼らは車を登録するときにチェックするのとほとんど同じようにチェックしますが、特別な技術的手段を使用します:

  • 技術的な保守性;
  • 体番号およびその他の単位の信頼性の評価;
  • 文書の検証(改ざん、修正を試みる);
  • 内務省、インターポール、州税関委員会、金融機関(信用詐欺で車両を使用した疑いがある場合)に基づく車両の状態。

検査を実施する方法と場所

登録時の車の検査は、認定された専門機関が実施できます。 法律は、専門家は意見を発表するために必要な知識を持つ人物である可能性があることを定めています。 これらは総務省の専任犯罪学者または民間の専門家です。

機関の選択は、調査が直面するタスクに依存します。 車両が犯罪に参加した場合、検査は警察の法医学部のスタッフによって行われます。 このような検査により、所有者は購入した車の合法的な純度を確認できます。

オーナーの個人的な主導で車をチェックすれば、独立した専門家の結論で十分です。 選択した組織に申請書が提出されます。 調査の日付と場所が割り当てられます。 検査結果は列に入力されます。 特殊マーク   TCPで。

コスト問題

警察が定める法医学検査は必要ありません。 それにもかかわらず、手順は安くはありませんが、市民は時々これを行うことを強いられます:

  • vIN認証-2〜3千ルーブル;;
  • 車の完全な歴史-2,000;
  • 販売者のドキュメントの信頼性-1.5千;
  • サービスブック、診断カード-2000;
  • 正確な走行距離の決定、サービス履歴-3000ルーブル。

一部の組織は、交通警察のサポートを含むサービスのパッケージを提供しています。 そのようなサービスは6から10000ルーブルの費用がかかります。

交通警察に車両を登録する手順:ビデオ



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