私がTCPで最後の場合はどうしますか。 TCPに場所がない場合の対処方法

中古車を販売する場合、所有者は一定の困難に直面することがあります。 それらの中で-将来の所有者を記録するための列の車両のパスポートの空きスペースの不足。

この場合の対処方法と連絡先については、この記事で説明します。

TCPを置き換える理由について

法律によれば、今日、車両のパスポートに特定のマークを付けることができる主な理由は3つあります。

それらの中には：

• 変更した場合 技術仕様  車。 たとえば、ボディの色が変更されたか、ナンバリングユニットが交換されました（エンジン、シャーシ、フレームなど）。
• 所有者の個人データが変更された場合 車両。 たとえば、車の所有者は自分の名前や居住地を変更しました。
• 車の所有権の変更があった場合。

上記のケースで、ドキュメントに新しいデータを導入するための空き容量が残っていない場合は、TCPを置き換える必要がある場合があります。 多くの場合、これは車の所有者が変わったときに起こります。

重要！ 2015年2月13日改訂の2008年11月24日付けのロシア内務省第1001号の命令に従い、車両のパスポートには、自動車とその所有者、および登録アクションに関する情報を含める必要があります。 変更があった場合はその理由を明示し、それに基づいて関連情報を作成する必要があります。

車両パスポートは、自動車の導入を合理化して、自動車の導入に参加するためのツールとして機能することを目的としています 交通車の盗難との戦いを強化し、関税の支払いの管理の効率を改善するだけでなく。

この文書は通常発行されます：

• 海外から車を輸入する際の税関。
• 自動車が主要市場で購入された場合、製造業者による。
• 文書を交換したり、複製を発行したりする場合は、州の交通査察機関が担当します。

後者の場合、置換されたドキュメントと複製されたドキュメントの違いを理解する必要があります。 原則として、書類の紛失またはその盗難に関しては、複製が必要です。 そのような文書では、これが複製であることを示し、適切な記録が作成される必要があります。

追加情報の余地がない場合にTCPが置き換えられる例を検討してください。 車の現在の所有者であるイワノフは、以前に流通市場で購入していた。 新しい車の所有者としてのイワノフの記録は、車両のパスポートの最後でした。 それからイワノフはこれを何も重要視しませんでした。

イワノフは彼の車を売ることを決心したとき、所有者のコラムのドキュメントの空きスペースの不足に直面しました。

このような場合、所有者がTCPに置き換えられる交通警察またはMREOに連絡する必要があります。 このサービスは有料です。 今日の州の義務は約800ルーブルです。

• パスポート
• 古いスタイルの車両のパスポート。
• cTP保険証券;
• 州の義務の支払い済み領収書;
• 車両の登録を確認する証明書。
• 確立されたフォームの申請は、機関自体によって記入されます。

ドキュメントの完全なパッケージがある場合、古いスタイルのドキュメントは破られ、代わりにそれが発行されます 新しいタイトル以前のすべてのTCPが示されています。

重要！ TCPの交換を拒否する理由は、以前の所有者がいないためです。 購入した車の登録規則に従って、前所有者は自分の情報を示し、文書に個人の署名を付ける必要があります。

原則として、車の販売に関する契約の存在は、新しいマーク用の空きスペースがない場合、TCPを交換する手順の基礎としては機能しません。

さまざまな種類の車両の所有者の多くは、TCPの発行日を確認する方法、およびこのドキュメントにすでに場所がない場合にTCPに新しい所有者を入力する方法の質問に興味を持っています。 ロシアの現在の自動車輸送法によると、TCPを置き換えるような手順は、2017年の新しい所有者が1つまたは別の登録機関に申請することにより、場所をとりません。 特に、2017年に税関にTCPを発行することが可能になります

新しい所有者のTCPに場所がない場合の対処方法

古い車のパスポートの代わりに、TCPの複製を取得するために、ドライバーは適切な登録機関に次のドキュメントを提供する必要があります。
1）車両のパスポートの複製を申請している車両の所有者のIDカード。 ロシア連邦の自動車輸送法に従って、自動車の所有者またはその所有者が申請者として行動することができます。
  2）登録組織の当直役員が居住者に提供する、重複したパスポートの発行申請書。 そのような文書は単一のコピーで記入され、車両のパスポートの複製を発行する要件を含める必要があります。 このペーパーには修正や取り消し線は絶対に入れないでください。 また、アプリケーションに余分なポイント、文字、その他の文字が含まれていることも認められません。 登録機関に出頭した人が、重複した車のパスポートの発行を申請する能力に自信がない場合は、少額の報酬に対して、登録機関で働くスペシャリストが代わりにこれを行うことができます。
  3）すべての利用可能なラインが完全に満たされている古い車のパスポートは、ロシア連邦の国家交通安全検査の地方支部に引き渡される必要があります。 この文書を受け取る過程にある登録機関の職員は、必然的にそれを電子データベースで検証する必要があります。 彼のパスポートに記録されている車に関するすべての情報は、特定の登録機関の電子データベースに完全に準拠している必要があります。 車の色、車の発売日、車体番号、車台番号などの特性に特に注意を払う必要があります。 登録機関の担当者は、特別なマークが付いている車両のパスポートのすべてのデータを検証して、車両のパスポートと搭乗者のIDカードを識別する必要があります。 必要なデータがすべて確認された後、登録機関は古い車両のパスポートを破棄する義務があります。
  4）古い車両のパスポートを新しいものに交換するための手続きのための国家手数料の支払いの事実を確認する領収書;
  5）車両の保険証券。
  6）車両の所有権を確認する書類。

TCPの発行日

車両パスポートの発行日は、このドキュメントの一番下、つまり、アカウントの24行目に記載されています。これは、車両パスポートの発行者の署名の直前にあります。

人生のすべてのように、それは一般的に変化し、「流れる」。 つまり、最もプライベートで日常的なことについても同じことが言えます。 車両のTCP内のすべての列が終了したことに気づく時間もありませんでした。つまり、簡単に言えば、列が埋められ、新しい所有者を記録する場所がありません。 では、TCPに新しい所有者を記録する場所がなく、車を売ることにした場合はどうしますか？ 私たちの記事でこれについて。

TCPとは何か、新しい所有者のための場所がない場合、誰がTCPを変更すべきか

交通警察の標章と登録証明書は、車両が登録されていること、つまり適切に登録されていることを確認する車両の書類です。 所有者はそこに登録されていますが、タイトルは決して所有者を決定する文書ではありません。 そして、所有者は、車両の売買契約に基づいて登録され、販売者と購入者の間のすべての関係は、車両の譲渡の条件、その費用などに明確に置かれるべきです。
  したがって、さらに結論を出すと、そのような文書（契約）を作成したことで、実際に車両の販売または取得を完了したと結論付けることができます。これで、自動車をレジスターから1人削除して、別の人に乗せるだけです。 誰がこれを行うか、登録解除時の以前の所有者またはその設定での新しい所有者は問題ではありませんが、前の所有者が記録用の列の終わりに関連してTCPを交換するために少額の料金を支払うことを回避できる場合を除きます。 ここで、すべては、売り手と買い手がドキュメントのコストを自分たちの間で分配することに同意する方法に依存します。 簡単に言えば 新しい所有者  以前の所有者がいなくても、新しいTCPを取得できますが、その代わりに料金を支払う必要があります。

新しい所有者を記録する場所がない場合、車を売るときにTCPを置き換える

次に、「車両の所有者」の列に登録されたタイトルで車両を登録する場合、どのような要件と手順について「脅迫」しますか。 原則として、新しい所有者のための場所がないTCPに登録する場合、そのような場所があるTCPを設定するのとまったく同じことを期待します。 アプリケーション自体の形式が異なる場合、または2つ存在する場合を除き、TCPの交換には州料金を支払う必要があります。 そして今、これらすべてについてより詳細に。

削除・登録申請+ TCP交換申請 州の交通警察の申請は、主に商業組織によって行われます。捕食者の近くに刺さっている魚のように、彼らはあなたが彼らのためになる作品を探しています。申請には約8〜9ドルを支払います。これは彼らの食欲に依存します。
-次に、居住許可のあるパスポートが必要です。
-登録のタイトルと証明書;
-タジキスタン共和国の税法、第333.33条p。36（TCPの交換-500ルーブルと証明書-300ルーブル）に基づく国税の支払いの受領。 2014年には、この金額は800ルーブルでした。
-CTPポリシー。登録がないと登録できません。
-車両購入および販売契約。
-登録するときは、車検を受ける必要があります。
・状態もお伺いする場合がございます。 2013年8月7日のロシア連邦内務省命令のパラグラフ15で規制されている数値、「行政規則...」の承認に関するN 605。 通常、彼らは尋ねられません。

一部の交通警察部門では、最初にTCPを前の所有者に変更してから、ステートメントの削除を「新規」に調整するように求められますが、この手順は、この一連の手順を示す規制文書がないため、交通警察側の茶番に過ぎません。
  とはいえ、トラブルを起こさないためには、前のオーナーさんと一緒に車を手配してもらう方がいいです。2時間ほどの時間のようで、皆さんも彼も落ち着いています。