Ostavljanje djeteta bez nadzora član uk rf. Koju kaznu će platiti roditelji koji su dijete ostavili u automobilu

Agencija je stavila na javnu raspravu inicijativu da se u SDA utvrdi zabrana ostavljanja djece mlađe od sedam godina u odsustvu odrasle osobe u vozilu za vrijeme njegovog boravka. Rusko Ministarstvo unutrašnjih poslova naglašava da su takve radnje opasne za dijete - ono može trpiti hipotermiju ili toplotni udar ili strah, na primjer, ako vozač tegljača ne primijeti dijete u kabini i krene da evakuiše automobil.

Vozači koji izgube ovu zabranu suočit će se s opomenom ili novčanom kaznom u iznosu od 500 rubalja. ().

Osim toga, rusko Ministarstvo unutrašnjih poslova predlaže reviziju pravila za prevoz djece u automobilu. Planirano je da se dijete mlađe od sedam godina mora prevoziti isključivo u dječijem sjedištu. Za djecu u dobi od sedam do 11 godina, obavezni zahtjev za prijevoz dječjeg sjedišta primjenjivat će se samo ako dijete sjedi na prednjem sjedištu. U svim ostalim slučajevima, djeca ove starosne grupe moraju se prevoziti pomoću dječjih sjedalica ili sigurnosnih pojaseva.

Podsjetimo, danas vozači mogu prevoziti djecu mlađu od 12 godina po vlastitom izboru u dječjem sjedalu ili u sigurnosnim pojasevima. Izuzetak je prijevoz djeteta na prednjem sjedalu: u ovom slučaju potrebna je upotreba dječjeg sjedišta ().

Pozivajući se na podatke Svjetske zdravstvene organizacije, rusko Ministarstvo unutrašnjih poslova naglašava da korištenje dječjih sjedalica može smanjiti rizik od ozljeđivanja djece mlađe od četiri godine i do 80%, a djece od pet do devet godina - za 52%. U ovom slučaju uporaba samo pojaseva za odrasle može smanjiti verovatnoću povreda za 19% do 52% (efikasnost se povećava srazmerno starosti deteta).

Umjesto sjedala, neki roditelji danas koriste adaptere pojaseva. Rusko Ministarstvo unutrašnjih poslova napominje da takvi uređaji, naprotiv, pogoršavaju posledice nesreće u poređenju s uobičajenim sigurnosnim pojasom predviđenim dizajnom automobila.

Tragične smrti djece sve su češće svake godine iz prostog razloga što ih roditelji neko vrijeme ostave u autu ili čak parkiraju i odu. Takav ružan i nemaran odnos prema vlastitoj djeci nije mogao izazvati bijes javnosti, a također ne utjecati na srca poslanika.

Zabrana ostavljanja djece u automobilima prema saobraćajnim pravilima

Poslanik Državne dume Vjačeslav Lisakov bio je jedan od prvih koji je nemarnim roditeljima podnio pitanje stroge kazne. Prema riječima zamjenika, njegov cilj je trebao biti značajan udarac džepovima zaboravnih i neodgovornih roditelja, a još jedna mala sitnica prelila bi se u državu, koja bi izrasla u punopravnu rijeku širom zemlje. Međutim, predstavnici frakcije LDPR otišli su još dalje i ponudili su kažnjavanje još strožeg: lišavanje prava na dvije godine ili kazna u iznosu od 100 hiljada rubalja. Predloženo je uvođenje posebnog članka koji bi omogućio kažnjavanje na temelju kodeksa o upravnim prekršajima, ali prijedlog zakona je odbijen uprkos predsjedničkom nalogu za rješavanje ovog pitanja. Cinjenica. Šta je u pravilima saobraćaja   Ne postoji zabrana ostavljanja djeteta u automobilu, pa stoga odluka o ovom pitanju još nije moguća. Tako je, barem, novinarima to objasnio Vjačeslav Lisakov.

Da bi se sankcionirale kazne, potrebno je prilagođavanje prometnih pravila sa strogom zabranom takvih djela.

Ali, već danas kada je riječ o punoljetnim građanima, moguće je uspostaviti krivičnu odgovornost (Krivični zakonik), to je novčana kazna do 80 hiljada rubalja. ili pritvora ili dvije godine zatvora. Ovaj članak ima formulaciju "Napuštanje".

Što se može dogoditi djetetu ostavljenom u automobilu

Plaćanje za nepažljiv odnos prema vlastitoj djeci za roditelje je skupo. Maloljetnici su često povrijeđeni i često umiru.

Najaktivniji skrbnik za kaznu za odrasle u odnosu na vlastitu djecu bio je Pavel Astahov. Ovaj dječji zagovornik predložit će smanjenje starosne granice djece sa 14 na 12 godina. Do ovog perioda predloženo je kažnjavanje roditelja zbog „dece ulice“ ostavljene u automobilu. Prije svega, veličina kazne trebala je odgovarati težini povrede, kako bi mnogi razmišljali o tome koje kazne bi mogle ugroziti potomstvo ostavljeno u automobilu. O toj ideji u potpunosti je razgovarano na ožujkom Državnom vijeću za sigurnost cesta. Rezultat je bila naredba predsjednika Rusije za izmjenom zakonodavstva kojim se zabranjuje maloljetnicima da ostavljaju odrasle bez nadzora na parkiralištima, kao i obavezne kazne za te nedolične radnje.

Moram reći da u usporedbi s nekim drugim zemljama Zapada, posebno sa Sjedinjenim Državama, u Rusiji nema mnogo slučajeva koji se završavaju tragično. Ipak, prema P. Astahovu, ima ih dovoljno za pooštravanje kazni. Navedeno je nekoliko strašnih primjera koji su se dogodili u različitim mjestima Ruske Federacije u kojima se roditeljska nepažnja pretvorila u pravu tragediju. Evo nekih od njih:

• u Saratovskoj regiji je jednogodišnja djevojčica umrla zapletena u pojaseve dok je majka išla u kupovinu;
• u regiji Ulyanovsk tokom igre sa regulatorom prozora, djevojčica stara šest godina umrla je od gušenja;
• u Vladimiru automobil je imao kratkog dima iz kratkog spoja. Troje djece u njemu povrijeđeno je, a jedno je umrlo jer ga nije bilo moguće spasiti.
• U brojnim gradovima bilo je slučajeva naleta automobila u vodu. Svi su se utopili s djecom u kabini.
• Slučajevi pregrijavanja u dječjoj unutrašnjosti automobila su postali češći, pogotovo ljeti. U vezi s tim, možemo se prisjetiti skandaloznog slučaja Dime Yakovleva, kojeg je usvojio Amerikanac kada je dječak umro, nakon devet sati u unutrašnjosti automobila koji se propalio. Iz tog razloga je usvojen takozvani "zakon Dime Jakovljeva", nakon čijeg usvajanja Amerikanci neće moći usvojiti siročad iz Rusije.

Dok roditelji sumnjaju i raspravljaju o temi da li je moguće djecu ostaviti u automobilu, zahvaljujući inicijativi Astahov, stvorena je web stranica koja je nazvana " Ne parkirajte svoje dete". Na njenim se stranicama opisuju mogući tragični scenariji, čitajući o kojima će mnogi moći utvrditi svoje sumnje i zauvijek će ih izbaciti iz glave. Šta se može dogoditi djeci koja su ostavljena u automobilu bez nadzora odraslih:

Mogući toplotni udar ili hipotermija, ovisno o doba godine;

• mali putnik, igrajući se, može se zbuniti u ležištima zbog sigurnosti i samog sebe zadaviti. Automatski prozori su također opasni;
• u automobilu se može dogoditi požar u kome dijete može izgorjeti ili se ugušiti;
• moguće je automobil prebaciti u ribnjak ili na brzinu ući u prepreku ili drugo vozilo;
• nije isključena akcija vučnog vozila koji može pokupiti automobil s bebom u njemu;
• krađa automobila može se dogoditi i kod malih putnika;
• dijete može samostalno pokretati automobil, što je prepun nepovratnosti i nepredvidivosti.

Ovakvi slučajevi su se dogodili u praksi, tako da bilo koji roditelj treba ozbiljno razmisliti o svom ponašanju u vezi sa ostavljanjem male djece u automobilu bez nadzora.

Krivična odgovornost za dijete ostavljeno u automobilu

Tako se, u ljeto 2017. konačno, vrlo važan zakonodavni dokument postao pravni. Zahvaljujući njemu, u stavku 128., u pravilima DD-a pojavio se novi stavak koji kaže da je zabranjeno ostavljati djecu mlađu od sedam godina na parkiralištu bez nadzora odraslih.

Sada postoje jasno definisani kriteriji na koje se može osloniti zakon. Navedena je starost maloljetnog građanina, i što je najvažnije, jasno je navedeno da je nemoguće napustiti ga bez ikakvog nadzora odraslih.

Krivični zakonik također sadrži članak 125. Krivičnog zakona Ruske Federacije, koji se tumači kao „Napuštanje“, odnosi se na potencijalnu prijetnju djetetu i namjerno ga ostavlja bez pomoći kada postoji potencijalna opasnost.

Ako dijete nije sposobno za samoodržanje, zbog mladosti ili nemoći, napušteno je, koje je pozvano na vlastite uređaje, bez ikakvih mogućnosti za spas. Predviđa krivične kazne za odrasle koji su odgovorni za sigurnost djeteta. Radnje se kažnjavaju novčanom kaznom do 80 rubalja ili visinom plaće ili drugog primanja tokom šest mjeseci. Obavezne radove moguće je obavljati do 360 sati, ili popravne i prisilne godišnje radove, hapšenje do tri mjeseca i zatvorsku kaznu 12 mjeseci.

Bitan! Treba imati na umu da je mogućnost lišavanja roditelja slobode teško moguća, jer je u tom slučaju dijete ostalo bez starateljstva, ali novčane su kazne prilično prihvatljive i relevantne.

U kojoj dobi dijete može biti ostavljeno u automobilu

Pravna sposobnost, neovisnost odluka ili transakcija ne stižu prije nego što napune 18 godina. Čak i sa putovnicom, postoje brojna ograničenja, a tek kad dođe 18 godina, možete mladom čovjeku vjerovati sa svom odgovornošću, naravno ako on odgovara.

Vlada je utvrdila starosnu granicu u odnosu na administrativnu odgovornost, ograničena je na 7 godina, to upućuje na zaključak da čim dijete navrši sedam godina, čini se da je ostao sam u automobilu.

Naravno, u slučaju tragedije Vrhovni sud ovo stanje možda može osporiti. Morate shvatiti da su djeca različita u svom razvoju, inteligenciji i energiji, stoga će biti potreban dokaz da je dijete bilo sasvim normalno i dovoljno razvijeno da se može obratiti ili poduzeti mjere da se spasi. Može biti puno priča, a ipak sedam godina je previše mlado za samostalno djelovanje. Ako je moguće kontrolirati, bolje je izbjeći opasne situacije i izbjeći krajnosti.

Kazna za ostavljanje djeteta u automobilu

Ako se pojave zakonski uslovi za pravila u saobraćaju, podrazumijeva se da prekršaj mora biti kažnjen novčanom kaznom, ali nema određenog članka u vezi s ovim prekršajem. Kažnjavanje zbog činjenice da su dijete ostavili u automobilu bez nadzora odraslih treba tražiti u članu 12.19 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije.

Administrativni zakonik, član 12.19. Kršenje pravila za zaustavljanje ili parkiranje vozila
  1. kršenje pravila za zaustavljanje ili parkiranje vozila, s izuzetkom slučajeva predviđenih delom 1. člana 12.10 ovog zakona i delovima 2 - 6 ovog člana, - povlači za sobom upozorenje ili administrativnu kaznu u iznosu od pet stotina rubalja .
  5. Prekršaj iz stava 1. ovog člana počinjen u gradu saveznog značaja, Moskvi ili Sankt Peterburgu, - povlači izricanje upravne novčane kazne u iznosu od dvije hiljade petsto rubalja.

Sadrži crno-bijele kazne: upozorenje ili novčana kazna u iznosu od 500 rubalja. Evo ovakve kazne, nakon niza rasprava i rasprava na televiziji i u štampi. Pa, nada se da će roditelji biti vođeni instinktom očuvanja vlastite djece i ne dopuštati situacije u kojima postoji prijetnja njihovom zdravlju i životu.

Odgovornost za svoje postupke i moguće postupke mladih potomaka potpuno pada na ramena odraslih, a upravo će oni morati odgovarati u skladu sa svim strogostima zakona. Pazite na svoju decu, izbegavajte greške koje mogu dovesti do prave tuge.

U vezi sa sve većim nezgodama s djecom koja su u automobilu ostavljena bez nadzora odraslih, planira se izmjena administrativnog zakona iz čl. 12.19 „Napuštanje deteta (mlađe osobe mlađe od 12-14 godina) u vozilu“. Ovom odredbom kodeksa predviđa se administrativna odgovornost u vidu novčane kazne od 3 do 5 hiljada ili jednogodišnjeg ili čak dvogodišnjeg oduzimanja vozačke dozvole za ponovljeno kršenje građana koji su dijete ostavili bez nadzora u automobilu.

Informativna kampanja o prevenciji smrti i povreda djece ostavljene bez nadzora u automobilu.

Predsjednički opunomoćenik za prava djece Pavel Astahov u potpunosti podržava prijedlog zakona o administrativnoj odgovornosti roditelja koji su dijete ostavili u automobilu, a koji je u Državnu dumu predao Vitaly Zolochevsky, član frakcije LDPR. Pavel Astahov rekao je da će akcija informiranja stanovništva da je zabranjeno ostavljanje neke djece u vozilu početi u septembru, ova akcija će se održati u Moskvi, ako bude uspješna, planirano je da se ova manifestacija održi u drugim gradovima Rusije. Prema Pavlu Astahovu, u 53% nesreća roditelji nisu posebno ostavili svoju decu, već su ih u automobilu jednostavno zaboravili! Uz tako visok postotak nepažnje i nepažnje, zaliha jednostavno nije potrebna. Glavni slogani bit će slogani „Ne parkirajte dijete!“ I „Dijete nije dio automobila, ono ga ne smije ostaviti na parkiralištu!“.

Roditelji će biti informisani putem bilborda, plakata na javnim mjestima i u prepunim mjestima, u društvenim ustanovama. Također je planirano postavljanje letaka s informacijama na vrata prodavnica, kafića i tržnih centara - upravo su to predmeti na kojima se najčešće dešavaju takvi incidenti s djecom ostavljenom u automobilu.

Zašto žele početi kažnjavati roditelje zbog napuštene djece u automobilu?

Činilo bi se da je u tome strašno ostaviti dijete koje spava: nekoliko minuta u automobilu kako bi se brzo riješili njihove stvari, dopuniti telefonski račun ili kupiti hranu za bebe, pelene za dijete. Razlozi za ostavljanje djeteta u autu sami su mnogi: od nevoljkosti da se dijete probudi, ako spava, do ruske "možda se ništa neće dogoditi". Naravno, bez djeteta će se stvari moći riješiti mnogo brže, uštedjeti vrijeme i ponekad živce (ne čujete: kupite nešto, kupite nešto, želim sladoled ...), ne morate ga nositi sa sobom.

Zapravo se u ovom kratkom vremenskom periodu može dogoditi puno neugodnih situacija, pa čak i nesreća i više sile, koja se sve češće događaju u cijelom svijetu, a ni naša država nije iznimka!

Najelementarnije što se može dogoditi s bebom, na primjer, po vrućem vremenu, je toplotni udar, jer roditelji, plašeći se otvorenog automobila i samog djeteta, zatvore ga i podignu čašu, protok svježeg zraka zaustavi, automobil svijetli od vrućine u putničkom prostoru bukvalno ništa za disati u nekoliko minuta. Što je starija dijete manja, to je opasnije od pregrijavanja.

Stručno mišljenje

Tako Irina Moiseeva (vanredna profesorica porodične medicine, Severozapadni medicinski univerzitet nazvana po Mečnikovu) snažno savjetuje da se ne pridržavate majčinskih ili očinskih instinkta uzrokovanih pojavom slatke uspavane bebe: „Mehanizmi termoregulacije djeluju drugačije od djece nego kod odraslih i nose se sa visokom temperaturom zraka oni to ne mogu učiniti. "

Moiseeva objašnjava da djeca mlađa od godinu dana ni u kojem slučaju ne bi trebala biti na visokoj temperaturi, dostižu i 30 stepeni.

Stručnjaci napominju da ljeti zrak u automobilu može zagrijati i više od 30 stepeni. Ljeti sunce doseže i do 60 stepeni u unutrašnjosti automobila (senzor temperature u kabini). Ako sirovo jaje izlijete na krov vruće mašine, nakon 10 minuta možete poslužiti gotova jaja.

Prozori otvoreni nekoliko centimetara neće spasiti dijete od toplotnog udara. Jako pregrijavanje kod beba uzrokuje dehidraciju, i za kratko se vrijeme može dogoditi sve - do napadaja i smrti.

Pored toplotnog udara, u automobilu se nalaze i opasni predmeti koji u uslovima vrućine mogu naštetiti zdravlju deteta. Dakle, ako slučajno zaboravite u automobilu zatvorenu staklenku slatke sode, ona se može ugrijati i eksplodirati, ovo se odnosi i na upaljače i sve limenke i boce pod pritiskom. Upaljači i sprej za kosu mogu izazvati požar u automobilu. Posljedice su vrlo raznolike, od manjih opekotina do zagušivanja ugljičnog monoksida.

Probudio se - fino parkiranje

Slučajevi evakuacije nepravilno parkiranih automobila sa djecom koja spavaju u njima su sve učestaliji. Odnosno, roditelji su počeli da ne ostavljaju auto na pogrešnom mestu, već i sa decom. Sada nam je u modi tonirati automobil tamnim filmom, malo ljudi zaustavlja novčane kazne zbog toniranja, a gotovo je nemoguće razaznati šta se nalazi u vozilu!

Tako je u Sankt Peterburgu pokrenut krivični slučaj protiv majke deteta koje je evakuisano zajedno sa automobilom prema članku "Ostavljanje u opasnosti". Oba roditelja otišla su u kupovinu sa najstarijim djetetom, a uspavana četveromjesečna beba ostala je sama na zadnjem sjedištu automobila. Prema informacijama saobraćajne policije, prozori automobila su bili zatamnjeni, tako da nisu primetili dete.

I ovo je daleko od prvog i, nažalost, ne poslednjeg slučaja evakuacije automobila s djetetom.

Otišao bih vozaču, neka predajem

Djeca vole pritisnuti različite tipke u automobilu, zbog čega automobil može doći u kretanje ili njegove različite pokretne jedinice i nanijeti štetu i djetetu i drugima. Prebacite brzinu, upalite automobil u modernim sustavima za pokretanje (tipkalo) prema snazi \u200b\u200bi djetetu i pol godine. A posljedice su vrlo različite: hoda pješaka, olupine automobila, dijete sa strahom može otvoriti vrata i iskočiti iz automobila koji se pokrenuo.

Jedan od tragičnih slučajeva dogodio se u Velikoj Britaniji, kada mu je dječak, igrajući se s napajanjem prozora, zabio vrat i nije mogao izaći, nije ga bilo moguće spasiti!

I ništa se nije promijenilo

Prema riječima poslanika koji su uključeni u razvoj izmjena i dopuna administrativnog zakonika, glavne rasprave izbiti će se oko konkretnih brojki: u kojoj dobi i koliko dugo djeca mogu ostati bez roditelja.

Najvjerojatnije će, kao i u mnogim drugim slučajevima, biti uzeto u obzir međunarodno iskustvo. Na primjer, u SAD-u djecu mlađu od 12 godina uopće ne možemo ostaviti bez nadzora. Provedbu ovog zakona nadgledaju ne samo socijalne službe, nego i obični građani. Ako ste Amerikanac koji se pridržava zakona, onda morate obavijestiti policiju ako vidite da susjed susjed dijete ostavlja sam kod kuće ili vidite dijete zatvoreno u automobilu. Policijski službenici odlučuju na licu mjesta - na osnovu situacije i prisustva ponovne pojave - da se ograniče na uobičajeno upozorenje ili odvedu dijete u posebnu ustanovu pred sud. I samo sud može odrediti kaznu, sve do lišenja roditeljskog prava.

Ali Rusija je jedinstvena zemlja, a mi imamo ljude jedinstvenog mentaliteta. Spori i rasprave o mogućoj kazni za ostavljanje djeteta u automobilu i njenoj potrebi traju već nekoliko godina. Stoga će zakonodavci ozbiljno raditi na predstavljanju teksta izmjena i dopuna Zakonika o upravnim prekršajima. A policija, prema rezultatima usvajanja amandmana, ozbiljno povećava posao. Ali u Rusiji će se to smatrati otkazivanjem.

Kao i uvek - želimo zahteve kao i u Evropi i mogućnosti - kao što imamo. Kad se samo to ne dogodi, kao što je zabrana pušenja na javnim mjestima, postoji zabrana, ali pušili su i pušili, jer nema dovoljno policije za sve. A umovi ljudi se decenijama mijenjaju.

Strano iskustvo

U Sjedinjenim Državama je dozvoljeno razbiti staklo vozila koje ne pripada vama kako biste spasili dijete tamo zaključano, pa čak i životinju. Ali zakoni u državama ne garantuju potpunu garanciju od parnica. Prije nego što počnete tući auto staklo, spasitelj djeteta ili životinja mora biti siguran da je automobil zatvoren i da postoji opasnost po zdravlje. Tada je neophodno pozvati policiju i tek onda razbiti staklo i spasiti zarobljenike iz automobila.

Zaključak

U Rusiji problem djece ostavljene u automobilu postoji i dugo je potrebno rješenje. Poslanici i javnost trebaju odgovoriti na glavno pitanje: hoće li dovođenje administrativne odgovornosti za ostavljanje malog djeteta u automobilu bez nadzora odraslih pomaže u smanjenju tužne statistike o nezgodama s djecom i hoće li udarac novčanikom novčanom kaznom dostići srca i ciljeve roditelja.

Planirano je da se uvede administrativna kazna za one roditelje koji djecu ostave u automobilu. Oni će trebati platiti kaznu za ostavljanje djeteta u automobilu 2017. godine. To će biti 5 hiljada rubalja, što se smatra prilično visokim. Lizakov podnosi ovaj račun.

Koje su karakteristike projekta

Dosta su česte situacije da roditelji ostavljaju svoju malu djecu u autu, idu u kupovinu ili ostavljaju automobil u druge svrhe. To se smatra opasnim, pa će se takvi nemarni roditelji sada bojati ostaviti svoju djecu, jer ako se utvrdi takva situacija, od njih će se morati platiti velika novčana kazna. Ako se prekršaj počini ponovo, preuzima se veća i stroža odgovornost koja se može čak sastojati i od popravnog rada.

Na kraju proljeća stranka LDPR predložila je sličan prijedlog, ali njihov je račun trebao takvo roditelje oštro kazniti. Činjenica je da je ponuđena novčana kazna za ostavljanje djeteta u automobilu 2017. godine u iznosu od 100 hiljada rubalja. Dozvoljena je i druga obaveza, dvije godine lišenja slobode. vozačka dozvola. Osim toga, članovi stranke LDPR predložili su određene izmjene i dopune Zakonika o upravnim prekršajima, u skladu s kojima će se odgovornost za nemarne roditelje jasno naznačiti. Taj je zakon pažljivo razmotren i odbačen. To je zbog činjenice da pravila u saobraćaju ne sadrže podatke o tome može li se mala djeca ostaviti sama u automobilu ili ne.

Navodno bi trebalo da na jesen uvede kaznu za ovaj prekršaj, čija će visina biti jednaka 5 hiljada rubalja. Dodatno će se u SDA izvršiti određene izmjene, a to će ukazivati \u200b\u200bna zabranu roditelja da svoju malu djecu ostavljaju u automobilima bez nadzora odraslih.

Napominje se da će i prije usvajanja ovog prijedloga roditelji biti odgovorni za napuštanje djece, za koji će se primjenjivati \u200b\u200bčlanak Ostavljanje u opasnosti. Za takav prekršaj roditelji mogu dobiti kaznu i do 80 hiljada rubalja, pa se može primijeniti i krivična odgovornost prema kojoj je moguće dobiti kaznu zatvora u trajanju od 2 godine.

Glavne točke zakona

Projekt je razvijen dugo vremena, a pretpostavlja se da će imati sljedeće nijanse:

1. nije dozvoljeno ostavljati u automobilu neku djecu čija dob nije napunila 12 godina;
2. ako se utvrdi prekršaj, bit će dodijeljena novčana kazna, a ako roditelji djecu ostave u autu ponovo, mogu očekivati \u200b\u200bozbiljnije i teže kazne.

U Rusiji broj nesreća u kojima su djeca koja su ostala bez automobila u automobilu nije prevelik u odnosu na Sjedinjene Države i neke druge zemlje, ali svejedno postoje. Primjerice, u Saratovu se dijete zavilo u pojaseve i umrlo, ostalo samo u automobilu. Zabilježen je i slučaj zagušivanja dizačem stabljike, a u jednom je automobilu došlo do kratkog spoja, što je dovelo do dima u automobilu, u kojem je bilo malo dijete koje je umrlo od asfiksije.

U Rusiji postoji specijalna stranica Ne parkirajte svoje dijete, što jasno govori zbog čega je strogo zabranjeno ostavljati djecu sama u automobilu. Tu spadaju:

• mogućnost da dijete dobije toplotni udar ljeti ili pregrijavanje zimi;
• beba može početi koristiti regulator prozora ili sigurnosne pojaseve, zbog čega se, ako se nepravilno koristi, može zadaviti;
• u automobilu se mogu upaliti različiti dijelovi ili se može početi kretati ako ga vozač ne stavi na ručnu kočnicu;
• može doći do nesreće uz sudjelovanje drugog automobila koji se sruši u stajaći automobil, što djetetu garantuje ozbiljnu štetu;
• ako je automobil parkiran na mjestu gdje je zabranjeno parkiranje, na ovom mjestu može raditi kamion za vuču, koji će automobil pokupiti s djetetom;
• ne može se isključiti mogućnost krađe automobila zajedno s bebom;
• čak i mala djeca mogu podići ručnu kočnicu, pritisnuti gas, promijeniti brzinu ili čak pokrenuti automobil, pa je izuzetno opasno ostaviti ih same u automobilu.

Stoga, ostavljajući djecu sama u automobilima, mogu se očekivati \u200b\u200bpotpuno različite opasnosti i negativne posljedice takve odluke. Stoga se ovo smatra nezakonitom radnjom koja se može predvidjeti značajnom novčanom kaznom. Međutim, roditelji se prije svega ne bi trebali brinuti zbog kazne, već zbog zdravlja i života svoje djece.

Poslanik Državne dume V. S. Zoločevski uveo je zakon br. 847627-6 kojim se utvrđuje odgovornost za ostavljanje djeteta u vozilu. Ako se zakon usvoji, u Administrativnom zakoniku Ruske Federacije pojavit će se novi članak koji će uvesti novčanu kaznu saobraćajne policije sljedećeg sadržaja:

Član 11.14.3. Napuštanje djeteta u vozilu Napuštanje djeteta (maloljetnika mlađeg od četrnaest godina) u vozilu - povlači za sobom pravo na vožnju vozilom u trajanju od jedne godine do dvije godine i izricanje administrativne kazne u iznosu od sto hiljada rubalja.

Objašnjenje

Trenutno Zakonik o upravnim prekršajima Ruske Federacije (u daljem tekstu - Zakonik o upravnim prekršajima) ne predviđa kaznu za ostavljanje djeteta u automobilu (vozilu).

Roditelji često ostavljaju uspavano dijete u automobilu kako bi nekoliko minuta trčali do prodavnice. Ponekad je beba namerno ostavljena u autu kao kazna za krivično delo: kažu, neću to uzeti sa sobom, sedi sama u autu i razmisli o svom ponašanju! Ili odrasli ne žele prevoziti malog putnika oko svog posla. Čini im se da je bolje da dijete sjedi u autu. Međutim, čak i za pet minuta mogu se dogoditi nevolje!

Dijete u automobilu ne može samo štetiti vozilo, trpjeti osobno, uzrokovati nesreće, osjetiti nedostatak kisika u zagušenom prostoru, ali isto tako, kao što pokazuje praksa, patiti od nedostatka vode ili od gužve u kabini.

Tako je, na primjer, bio slučaj u Saratovu 2009. godine. Otac je šestogodišnjeg sina ostavio u automobilu dok je on trčao kući nakon zaboravljene stvari. Za to vreme, dečak je odlučio da zagreje auto, kao što to obično čini i njegov otac. Dječak je sigurno sjeo na vozačko sjedalo, ubacio ključeve u paljenje i automobil je krenuo! Kako je šestogodišnje dijete moglo znati da prije pokretanja pokreta trebate uključiti "neutralni" ili stisnuti kvačilo? Kao rezultat toga, sin neodgovornog oca naleteo je na dete koje se igralo u blizini, a koje je od zadobijenih povreda preminulo na licu mesta.

Dešava se i da u slučaju nepravilan parking   automobil se može evakuisati sa detetom. Kamioni koji vuku djecu zajedno u gradu Irkutsku u martu 2008. godine, službenici saobraćajne policije evakuisali su automobil parkiran na pogrešnom mestu, sa detetom u njemu. Dok je automobil odveden na parking, dete je spavalo. Inspektori jednostavno nisu primijetili dijete. Dok se automobil vozio na parkingu, dijete se probudilo zadobivši psihološku traumu i šok.

A, na primjer, u Ufi je 2007. mali dječak živo izgorio u kabini zaključanog automobila. Tragedija se dogodila zbog upaljača ostavljenog u automobilu. Roditelji bebu i krenuli su poslovno, zaključavajući ga u automobilu. Dijete je pronašlo upaljač i počelo se igrati sa njim. Klinac je uspio zapaliti presvlaku sjedala. Plamen se brzo proširio kroz kabinu. Zbog požara se ugasio alarm automobila, na zvuk kojeg su roditelji potrčali. Otac je dijete izvukao iz goruće kabine. Sa opekotinama je 13% dečakova tela hospitalizovano, ali umro je sat vremena kasnije.

I to nisu izolovani slučajevi. U 2015. godini, 5-godišnja Saša iz Krasnojarska zadavila se zbog neopreznog rukovanja prozorima. Saša se igrao u automobilu, koji je majka nepromišljeno parkirala ispred kuće, ostavljajući paljenje upaljeno. Dječak je slučajno pritisnuo dugme na staklu koje mu je stegnulo vrat. Dijete je prevezeno u najbližu bolnicu, ali nije ga bilo moguće spasiti.

Takođe, automobil se može ukrasti sa sitnim putnikom u kabini. Primjerice, 2013. godine u Ufiu su nepoznate osobe ukrale automobil u kojem su bile 10-mjesečna djevojčica i trogodišnji dječak. Oko sedmicu dana policija je tragala za nestalom djecom. A pronađeni su samo u Kazahstanu. Otmičari su djecu jednostavno spustili na autoput, gdje ih je pokupila stariji par koji je prolazio pored.

Čak i obična vrućina u kabini može biti kobna. Najglasniji svjetski odjek dobio je slučaj Amerikanca Milesa Harrisona. Tragedija je svojom "jednostavnošću" šokirala čitav svijet. Otac mu je 2012. godine zaboravio da odvede Dimu-Chase-a, usvojenog djeteta iz Rusije, u dnevnu vrtić i ostavi ga u automobilu na parkingu. Dijete je boravilo u užarenom automobilu devet sati, sve dok ga zaposleni u kompaniji nisu primijetili. Spasioci koji su stigli utvrdili su smrt bebe od gušenja i toplotnog udara. Dječak je imao godinu i devet mjeseci.

U Vladimiru je u jesen 2014. godine zapalio uvozni SUV, u kabini u kojem je bilo troje dece. Usljed požara u putničkom prostoru, jedno dijete - rođeno 2013. godine - umrlo je, a ostalo dvoje je u teškom stanju u bolnici. Krivac tragedije, najvjerovatnije, bio je njihov otac, koji je zaboravio ugasiti televizor koji je radio u automobilu.

A takvi slučajevi nisu izolirani.

Naravno, ne može se smatrati zločinom ostavljanje djeteta u automobilu kada vozač izađe iz automobila i dijete odmah izbaci iz automobila, jer ne traje više od nekoliko minuta. Međutim, ako se dijete namjerno ostavi u automobilu kako bi, na primjer, moglo obaviti kupovinu u trgovini, tada tu akciju treba smatrati prekršajem.

Ovaj projekat savezni zakon   nudi da se utvrdi kazna za ostavljanje djeteta u automobilu.

Ovaj prijedlog zakona usmjeren je na poboljšanje ruskog zakonodavstva o administrativnim prekršajima.