Καλησπέρα, αγαπητοί φίλοι! Σήμερα θέλω να μιλήσω μαζί σας για μια διαδικασία κατά την εγγραφή ενός αυτοκινήτου, κάτι που μπορεί να προκαλέσει άρνηση ταξινόμησης του αυτοκινήτου σας με την τροχαία. Η επιθεώρηση ενός αυτοκινήτου κατά την εγγραφή σας στην αστυνομία είναι στην πραγματικότητα μια πολύ σημαντική διαδικασία και όχι μόνο μια γραφειοκρατική διαδικασία, όπως πολλοί πιστεύουν. Σε αυτό το άρθρο θα μάθετε ποια έγγραφα χρειάζονται, τι ψάχνει ο επιθεωρητής, τι θα πρέπει να αφαιρεθεί από το αυτοκίνητο και τι πρέπει να μείνει.
Έγγραφα κατά την εγγραφή
Όσον αφορά τα έγγραφα, δεν θα σας πω τίποτα νέο, το κυριότερο είναι ότι βρίσκονται στη διάθεσή σας. Και η σύνθεση των εγγράφων είναι απλή: ένα διαβατήριο όχημα, ή ένα άλλο έγγραφο σχετικά με το δικαίωμα ιδιοκτησίας, μια απόδειξη πληρωμής κρατικού τέλους (είναι καλύτερο να έρθετε μαζί σας), μια έγκυρη πολιτική OSAGO και το διαβατήριό σας.
Μια αίτηση για επιθεώρηση θα σας γραφτεί στην αστυνομία της κυκλοφορίας, δυστυχώς όχι δωρεάν, αλλά αυτό θα επιταχύνει τη διαδικασία εγγραφής του αυτοκινήτου σας.
Επιθεώρηση του ίδιου του αυτοκινήτου
Τι παρακολουθούν; Αυτή η ερώτηση ενδιαφέρει σχεδόν όλους, χωρίς εξαίρεση, ποιος τοποθετεί το αυτοκίνητο στο μητρώο, ειδικά εκείνοι που το κάνουν στην πρώτη. Αλλά ο διάβολος δεν είναι τόσο φοβερός όσο είναι ζωγραφισμένος. Μην πανικοβληθείτε μπροστά από το χρόνο.
Ο κύριος λόγος για την άρνηση ταξινόμησης κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης είναι παραβίαση του σχεδιασμού του οχήματος. Τι είναι αυτό; Πιθανότατε να δείτε πολλά αυτοκίνητα με χαμηλή προσγείωση σε τεράστιους ζάντες αλουμινίου που προεξέχουν από κάτω από τα πτερύγια, σβήσιμο σιγαστήρα και άλλες τεχνικές καινοτομίες.
Για να είμαι ειλικρινής, εγώ ο ίδιος είμαι ένας μεγάλος οπαδός του όμορφο στυλ, αλλά δυστυχώς ο νόμος απαγορεύει πολλά. Ιδιαίτερα αυστηρά αυξημένες απαιτήσεις φέτος.
Ως εκ τούτου, αγαπητοί φίλοι, όταν επιλέγετε ένα αυτοκίνητο, δεν χρειάζεται να οδηγείτε σε πανέμορφους τροχούς ή σε ένα ευχάριστο θόρυβο των μπάσων. Να είστε αντικειμενικοί στην επιλογή σας, αυτό θα σας εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα. Λοιπόν, αν συνέβη έτσι ώστε να γίνει ακόμα ιδιοκτήτης ενός μη σωστού αυτοκινήτου, από τεχνική άποψη, τότε αυτό μπορεί επίσης να καθοριστεί για να εγγραφεί χωρίς προβλήματα. Για να ξεκινήσετε, ας καταλάβουμε τι θα εξετάσει ο επιθεωρητής στο αυτοκίνητο:
- - τη συμφιλίωση, τον αριθμό του αμαξώματος και το πλαίσιο με τα έγγραφα
- - βαθμός χρωματισμένου γυαλιού
- - αντιστοιχία του μηχανισμού πηδαλιουχίας με τις παραμέτρους του εργοστασίου
- - Συμμόρφωση των εμπρόσθιων και οπίσθιων προβολέων του μοντέλου αυτοκινήτου και της GOST.
Αυτές είναι ίσως οι βασικές απαιτήσεις που μπορούν να λειτουργήσουν ως άρνηση καταχώρισης του οχήματός σας. Φυσικά, μην ξεχνάτε τον εξοπλισμό του φυσικού αερίου, εάν κάποιος είναι εγκατεστημένος στο μηχάνημα, τότε οι άδειες πρέπει να είναι διαθέσιμες, ο επιθεωρητής έχει το δικαίωμα να ζητήσει από εσάς. Και η παρουσία ενός κιτ πρώτων βοηθειών, της αντεπιστροφής και ενός σημείου διακοπής έκτακτης ανάγκης ελέγχονται τώρα για συντήρηση.
Επομένως, η συμβουλή μου προς εσάς είναι να προετοιμάσετε το αυτοκίνητό σας εκ των προτέρων, πριν πάτε στο check-in, να αφαιρέσετε τη βαφή από τα παράθυρα του παρμπρίζ και της μπροστινής πόρτας, να ελέγξετε την κατάσταση του ελαστικού, να βεβαιωθείτε ότι η ακτίνα των δίσκων πληροί τις απαιτήσεις για τη λειτουργία του αυτοκινήτου σας. Ελέγξτε την κατάσταση του αριθμού του σώματος και του κωδικού του κρασιού, εάν υπάρχουν προβλήματα με την ανάγνωσή τους. Αν χρειάζεται, αντικαταστήστε το τιμόνι με το πρωτότυπο.
Τι πρέπει να κάνετε εάν υπάρχουν τεχνικές παραβιάσεις; Όλα είναι πολύ απλά: πρέπει να τα ξεφορτωθείτε, να τα ανταλλάξετε για τυποποιημένα εργοστασιακά εξαρτήματα, δυστυχώς, αυτό μπορεί να χτυπήσει τον προϋπολογισμό σας. Με μια αναντιστοιχία των ακτίνων των δίσκων, ο ευκολότερος τρόπος είναι να τους ζητήσετε από έναν φίλο, μόνο κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης, να δώσουν προσοχή στην κατάσταση του καουτσούκ, η οριακή φθορά είναι τουλάχιστον 1,6 mm. Το τιμόνι που δεν ταιριάζει με το μοντέλο του αυτοκινήτου θα πρέπει επίσης να αντικατασταθεί, πιθανότατα θα πρέπει να το αγοράσετε, ακριβώς όπως οι προβολείς.
Όλες αυτές οι απαιτήσεις θα πρέπει να πληρούνται, διαφορετικά θα σας απορριφθεί η διαδικασία εγγραφής. Στην πραγματικότητα, αυτό δεν είναι προσωπική ιδιοτροπία της τροχαίας, αλλά αφορά κυρίως την ασφάλειά σας, καθώς οποιαδήποτε τεχνική αλλαγή στο αυτοκίνητό σας μπορεί να οδηγήσει σε κακή διαχείριση ή αποτυχία διαφόρων μονάδων του αυτοκινήτου σας και στη συνέχεια σε ατύχημα. Δεν αξίζει να κυνηγάτε τη μόδα, αν έχετε την επιθυμία να μεταμορφώσετε το όχημά σας, τότε είναι καλύτερα να το κάνετε επίσημα κάνοντας επικοινωνία με έναν εξουσιοδοτημένο κέντρο εξυπηρέτησης πελατών, όπου θα κάνουν τα πάντα χωρίς να παραβιάζουν τους κανόνες λειτουργίας του αυτοκινήτου.
Επιθεώρηση κινητήρα
Ξεχωριστά, θα ήθελα να σημειώσω την επιθεώρηση του κινητήρα. Προς το παρόν, ο κινητήρας δεν αποτελεί υποχρεωτικό στοιχείο της επιθεώρησης και πιθανότατα δεν θα παρακολουθεί τον αριθμό του. Αλλά εδώ πρέπει να καταλάβετε εάν το αυτοκίνητό σας δεν έχει "μητρική" κινητήρα, αλλά, για παράδειγμα, είναι πιο ισχυρό από άλλο κατασκευαστή, τότε θα σας αρνηθεί και εγγραφή, τέτοιες περιπτώσεις έχουν ήδη συμβεί.
Η εγγραφή στην τροχαία είναι μια αρκετά επίπονη και περίπλοκη διαδικασία. Όταν επικοινωνείτε με κρατικούς φορείς, είναι σημαντικό να είστε πλήρως εξοπλισμένοι. Αυτό ισχύει για όλα: τόσο το ντοκιμαντέρ όσο και το τεχνικό μέρος της προετοιμασίας. Προκειμένου να απομακρυνθούν τα πάντα χωρίς περιττά έξοδα για νεύρα και χρόνο, προτείνουμε να εξοικειωθείτε με χρήσιμες οδηγίες για πρακτικές ενέργειες.
Πώς να προετοιμάσετε το όχημα για εγγραφή;
Έτσι, πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να προετοιμάσετε σωστά και πολύ προσεκτικά το όχημά σας για εγγραφή. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τους ιδιοκτήτες που έχουν αγοράσει μεταχειρισμένο όχημα. Δώστε προσοχή στα ακόλουθα σημεία:
- εάν υπάρχει χρωματισμό, τότε θα πρέπει να το αφαιρέσετε από το παρμπρίζ και τα παράθυρα των μπροστινών θυρών?
- πλύνετε καλά το μηχάνημα (αυτό είναι απαραίτητο για τον επιθεωρητή να καθορίσει σωστά το χρώμα του).
- για να καθαρίσετε από την πλάκα και τη βρωμιά τους αριθμούς που βρίσκονται σε ένα σώμα και τον κινητήρα (διαφορετικά θα υπάρξουν προβλήματα με την επιθεώρηση του αυτοκινήτου).
Είμαστε εξοπλισμένοι με τα απαραίτητα έγγραφα
Πολύ σημαντικό μέρος προετοιμασία για την ταξινόμηση του οχήματος στην τροχαία - συλλογή και εκτέλεση των αναγκαίων εγγράφων. Σε αυτό το στάδιο, πρέπει επίσης να είστε πολύ προσεκτικοί. Αυτό πρέπει να κάνετε για την προετοιμασία:
- δικό διαβατήριο ·
- το διαβατήριο για τα αυτοκίνητα και το αντίγραφό του ·
- Ασφαλιστήριο συμβόλαιο CTP (πρωτότυπο και αντίγραφο) ·
- μια συμφωνία που επιβεβαιώνει το γεγονός της πώλησης και της αγοράς, καθώς και μια πράξη σχετικά με την αποδοχή και τη μεταφορά οχημάτων ·
- αριθμοί διαμετακόμισης (εάν εκδίδονται) ·
- διαβατήριο ενός διαχειριστή ή ιδιοκτήτη ·
- σε ορισμένες περιπτώσεις - πληρεξούσιο?
- πιστοποιητικό που επιβεβαιώνει το πέρασμα της επιθεώρησης ·
- κρατική καταβολή τελών.
STSI: εγγραφή. Διαδικασία και μερικά χαρακτηριστικά
Πρέπει να γνωρίζετε ότι ένα αυτοκίνητο πρέπει να είναι εγγεγραμμένο στην αστυνομία της κυκλοφορίας εντός πέντε ημερών από την αγορά του. Σε περίπτωση παραβίασης αυτής της κατάστασης, ο ιδιοκτήτης του οχήματος μπορεί να αντιμετωπίσει διοικητικές κυρώσεις. Η ημερομηνία από την οποία αρχίζει η αντίστροφη μέτρηση αναφέρεται στο διαβατήριο του αυτοκινήτου, καθώς και στη σύμβαση πώλησης.
Πριν πάτε στη δημόσια υπηρεσία, πρέπει να διευκρινίσετε τη διεύθυνσή της. Για τους κατοίκους της Μόσχας, η διαδικασία εγγραφής είναι διαθέσιμη σε οποιοδήποτε τμήμα. Για τα υπόλοιπα - λίγο πιο περίπλοκη. Αλλά στο Διαδίκτυο μπορείτε να βρείτε μια λίστα με όλες τις εδαφικές υπηρεσίες με τον τρόπο λειτουργίας τους, το οποίο είναι πολύ βολικό.
Διαδικασία εγγραφής:
- Ελέγχουμε την ετοιμότητα. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να δείτε αν όλα τα έγγραφα βρίσκονται στη θέση τους, αν η μηχανή είναι σε καλή κατάσταση.
- Φτάνουμε σε ένα από τα σημεία του κρατικού φορέα.
- Σταθούμε αυτοκίνητα σε ειδική τοποθεσία για επιθεώρηση.
- Επιθεώρηση και επιθεώρηση του επιθεωρητή. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, η αστυνομία της κυκλοφορίας πρέπει να υποβάλει μια προκαταρκτική αίτηση εγγραφής.
- Έλεγχος εμπειρογνωμόνων. Ταυτοχρόνως, το διαβατήριο του αυτοκινήτου ελέγχεται για την αυθεντικότητα και σημειώνεται στα αποτελέσματα της επαλήθευσης στην αίτηση.
- Παραδίδουμε ολόκληρο το πακέτο εγγράφων σε ένα ειδικό παράθυρο υποδοχής που βρίσκεται στο τμήμα. Θα ελεγχθούν προσεκτικά, μετά από την οποία θα αποφασιστεί εάν καταχώρηση της αστυνομίας αυτοκίνητο ή αρνείται να εγγραφεί.
- Σε περίπτωση θετικής απάντησης, μετά από λίγες ώρες στο παράθυρο του τεύχους θα λάβουμε αριθμό διαβατηρίου και αριθμό πινακίδας κυκλοφορίας. Μπορούν να ληφθούν προσωπικά, κατόπιν υποβολής πιστοποιητικού, ή να ανατεθούν σε άλλο πρόσωπο με συμβολαιογραφικό πληρεξούσιο.
Αν ξαφνικά σας απαγορευτεί η εγγραφή, τότε πρέπει απαραιτήτως να απαιτήσετε την επίσημη καταχώρηση της άρνησης, πιστοποιημένη με έγγραφα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η απαίτηση αυτή λύνει σχεδόν όλα τα προβλήματα. Αλλά εάν η άρνηση εξακολουθεί να παραδίδεται, τότε θα πρέπει να επικοινωνήσετε με τις ανώτερες αρχές.
Μη φοβάστε όλη την αυθεντικότητα, τη σοβαρότητα και τη σημασία της διαδικασίας εγγραφής για τις οδικές μεταφορές. Το κυριότερο είναι να προετοιμάσει καλά το αυτοκίνητο, να φροντίσει για τη διαθεσιμότητα των εγγράφων και να μάθει για τη θέση του τοπικού αστυνομικού τμήματος. Και τότε είναι μικρό, μόνο λίγο καιρό και είστε ο επίσημος ιδιοκτήτης ενός εγγεγραμμένου αυτοκινήτου.
Η διαδικασία καταχώρησης ενός οχήματος περιλαμβάνει τις ακόλουθες ενέργειες:
Πριν από την απευθείας εγγραφή ενός αυτοκινήτου, συνιστάται να ελέγχετε την παρουσία των προηγουμένως εκδοθέντων και μη καταβληθέντων προστίμων στη βάση δεδομένων της αστυνομίας για να αποφύγετε πιθανά προβλήματα με τη μορφή πρόσθετου κόστους χρήματος και χρόνου.
- καταβολή κρατικών τελών για την έκδοση πιστοποιητικού ταξινόμησης, την έκδοση πινακίδων κυκλοφορίας και την τροποποίηση του TCP. Το ύψος των τελών πρέπει να διευκρινιστεί στον κύριο ιστότοπο της αστυνομίας της κυκλοφορίας ή απευθείας στο γραφείο, καθώς το ισοδύναμό τους μπορεί να αλλάξει με την πάροδο του χρόνου.
Προετοιμασία εγγράφων για την εγγραφή αυτοκινήτου.
Παράδοση αυτοκινήτου στο κατάστρωμα παρατήρησης την ημέρα της εγγραφής για επιθεώρηση.
Επιθεώρηση του αυτοκινήτου που θα καταχωρηθεί από την τροχαία και, ελλείψει καταγγελιών και καταγγελιών, υπογραφή της αίτησης.
Μετά από αυτό, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου λαμβάνει πινακίδες κυκλοφορίας και το αυτοκίνητο θεωρείται καταχωρημένο στη βάση δεδομένων της αστυνομίας.
Έγγραφα για την εγγραφή αυτοκινήτου
Για να δηλώσετε ένα αυτοκίνητο, πρέπει να προετοιμάσετε την παρακάτω δέσμη εγγράφων:
Εφαρμογή του εγκεκριμένου ενιαίου εντύπου, που ισχύει σε ολόκληρη την επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας, σε ένα αντίγραφο. Εάν ο αιτών έχει στη διάθεσή του βεβαίωση εγγραφής οχήματος, όλα τα στοιχεία του εντύπου πρέπει να αναγράφονται πλήρως. Εάν δεν υπάρχει PTS (διαβατήριο τεχνικού εξοπλισμού), τότε ορισμένα αιτήματα θα πρέπει να συμπληρωθούν απευθείας από την υπηρεσία αστυνομίας της κυκλοφορίας.
Έγγραφο ταυτότητας (διαβατήριο) ·
Τεκμηρίωση ιδιοκτησίας του αυτοκινήτου με τη μορφή σύμβασης πώλησης, εγγράφου πληρωμής ή εγγράφου που επιβεβαιώνει τη δωρεά του οχήματος.
Το πρωτότυπο και αντίγραφο του πιστοποιητικού κυκλοφορίας του αυτοκινήτου.
Η εγγραφή ενός αυτοκινήτου προϋποθέτει την εγγραφή ασφαλιστικής σύμβασης και τη συμπερίληψη μιας πολιτικής επιβεβαίωσης στη δέσμη εγγράφων.
Εάν υπάρχουν πινακίδες κυκλοφορίας για διαμετακόμιση, πρέπει να τους παρέχετε και εσείς.
Παραγγελία απόδειξης ή δήλωση τελωνειακού φορτίου που επιβεβαιώνει την επίσημη παράδοση ενός αυτοκινήτου.
Τρεις αποδείξεις που επιβεβαιώνουν την πληρωμή κρατικού φόρου στο ποσό που καθορίζεται από το νόμο.
Η παρουσία όλων των σωστά εκπονηθέντων εγγράφων και των απαραίτητων αντιγράφων θα διευκολύνει σημαντικά το έργο του αξιωματικού της τροχαίας και θα μειώσει τον χρόνο εγγραφής του αυτοκινήτου.
Τι ελέγχει ο επιθεωρητής της αστυνομίας κατά την ταξινόμηση ενός αυτοκινήτου
Για να εξασφαλιστεί η συμμόρφωση με τους κανόνες για την ασφαλή λειτουργία οχήματος που θεσπίστηκε με τη νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ο επιθεωρητής της τροχαίας ασκεί τον κατάλληλο έλεγχο του οχήματος, κατά τον οποίο προσδιορίζει:
Συμμόρφωση με τον βαθμό χρώσης της μπροστινής πλευράς και του παρμπρίζ, των προβολέων σύμφωνα με τα καθιερωμένα πρότυπα.
Η σύμπτωση ή η διαφορά του αριθμού του σώματος από τα δεδομένα που προσδιορίζονται στα έγγραφα.
Η έλλειψη εξοπλισμού αερίου δεν τεκμηριώνεται.
Συμμόρφωση του μηχανισμού πηδαλίου με τις παραμέτρους του εργοστασίου.
Συμμόρφωση του προφυλακτήρα, εμπρός και πίσω φώτα με τα πρωτότυπα των παρόμοιων μοντέλων αυτοκινήτων.
Εάν το όχημα πληροί τις απαιτούμενες τεχνικές παραμέτρους, τότε η επιτυχία του ελέγχου θα διαρκέσει ελάχιστα, μετά την οποία το όχημα θα είναι καταχωρημένο. Διαφορετικά, οι διαπιστωθείσες παραβιάσεις πρέπει να εξαλειφθούν με επανειλημμένη επιθεώρηση.
Το αγορασμένο αυτοκίνητο πρέπει να καταχωρηθεί. Αυτή η απαίτηση είναι υποχρεωτική για όλα τα οχήματα. Εάν το αυτοκίνητο είναι καινούργιο, τότε δεν πρέπει να προκύψουν προβλήματα. Ένα άλλο πράγμα είναι αν ήταν σε μακροχρόνια χρήση, η ιστορία του οποίου είναι αδύνατο να ανιχνευθεί. Υπό ορισμένες συνθήκες, η εξέταση ενός αυτοκινήτου για καταχώρηση το 2017 είναι αναπόφευκτη.
Η εγγραφή αυτοκινήτου χωρίς επιθεώρηση δεν είναι δυνατή. Εκτός αν, αν δεν είναι σε θέση να κινηθεί ανεξάρτητα. Στην περίπτωση αυτή, η επιθεώρηση διεξάγεται εκ των προτέρων, για την οποία καλούνται επίσκεψη εμπειρογνώμονες.
Σύμφωνα με την τυποποιημένη διαδικασία ελέγχου, το αυτοκίνητο θα "οδηγηθεί" στις βάσεις για κλοπή, σύλληψη κ.ο.κ. Ο επιθεωρητής θα ελέγξει τους αριθμούς στο σώμα και το πλαίσιο με τα δεδομένα στο TCP, θα αξιολογήσει οπτικά την ακεραιότητά τους, θα ελέγξει την παρουσία / απουσία παράνομου εξοπλισμού.
Κατά την εγγραφή ενός αυτοκινήτου το 2017, δεν θα εξετάσουν τον αριθμό του κινητήρα. Εκτός από τα νέα εγχώρια και εισαγόμενα αυτοκίνητα.
Τα αποτελέσματα εισάγονται στο πιστοποιητικό επιθεώρησης οχήματος για εγγραφή: το έγγραφο δηλώνει την ημερομηνία, τον τόπο και τα πρόσωπα που το έκαναν.
Πόσο καιρό ισχύει η επιθεώρηση αυτοκινήτου κατά την εγγραφή σας στην αστυνομία; Η ισχύς της πράξης είναι 30 ημέρες. Εάν υπάρχει διαθέσιμο έγκυρο πιστοποιητικό ελέγχου, μπορείτε να βρείτε περισσότερα σε ξεχωριστό άρθρο.
Η πραγματογνωμοσύνη μπορεί να διοριστεί εάν:
- δεν είναι δυνατή η ανάγνωση των αριθμών στους κωδικούς των συσσωρευτών του οχήματος.
- υπάρχουν υπόνοιες για πλαστογράφηση ενός διαβατηρίου οχήματος ·
- υπάρχουν ζημιές στις πινακίδες κυκλοφορίας.
- το αυτοκίνητο συμμετέχει σε ποινική έρευνα ·
- με πρωτοβουλία του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.
Είναι απαραίτητο να παράσχει ένα αυτοκίνητο κατά την εγγραφή, αν ένα αυτοκίνητο που έχει κατασκευαστεί από άλλα αυτοκίνητα; Φυσικά, απαιτούνται μόνο ειδικές γνώσεις σε αυτή την περίπτωση.
Ένα άλλο πράγμα είναι αν σας αποσταλούν για εξέταση κατά την εγγραφή αυτοκινήτου χωρίς κατάλληλη αιτιολόγηση. Σε αυτή την περίπτωση, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου έχει έναν τρόπο - στο δικαστήριο. Μπορείτε να προσφύγετε με επιτυχία στις ενέργειες των αστυνομικών της οδικής κυκλοφορίας μόνο εάν λάβετε επίσημη απάντηση με αιτιολόγηση των λόγων. Αν όχι, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον εισαγγελέα. Μια άλλη επιλογή είναι να περάσετε από μια εξέταση και, εάν δεν αποκαλύψει τίποτα, να καταθέσετε αγωγή εναντίον αστυνομικών που φέρεται ότι υπερέβησαν την εξουσία τους.
Τι έχει οριστεί κατά την εγγραφή
Τι ελέγχεται κατά την εγγραφή ενός αυτοκινήτου στην τροχαία; Ο επιθεωρητής κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης θα ζητήσει να παρουσιάσει:
- το ίδιο το αυτοκίνητο?
- άδεια οδήγησης ·
- φύλλο δεδομένων ·
- ιατρικό πιστοποιητικό ·
- απόδειξη ιδιοκτησίας ·
Ακολουθεί αυτό που εξετάζουν κατά την εγγραφή ενός αυτοκινήτου: 
- τα προσωπικά δεδομένα του κατόχου (ιδιώτη) και τα δεδομένα εγκατάστασης (νομική οντότητα) ·
- λεπτομέρειες (για νομικές οντότητες - υπογραφές που πιστοποιούνται από τη σφραγίδα) ·
- αριθμός αμαξώματος και πλαισίου, VIN.
- τη σειρά, την ημερομηνία και τον αριθμό του πιστοποιητικού ταξινόμησης, καθώς και τα ονόματα των οργανισμών που εξέδωσαν έγγραφα καταχώρισης.
Ο αριθμός πινακίδας και ο αριθμός VIN θα χαράσσονται για να εξασφαλίζεται η ακεραιότητα και η ακεραιότητά τους. Σχετικά με το αν απαιτείται ο αριθμός του κινητήρα κατά την εγγραφή ενός αυτοκινήτου, γράψαμε παραπάνω.
Σχετικά με τους κανονισμούς και την τεκμηρίωση - ένα ειδικό άρθρο.
Η εξέταση δεν είναι απλή οπτική επιθεώρηση, αλλά συνολική εξέταση για να εκτιμηθεί η νομιμότητα του αυτοκινήτου.
Θα ελέγχουν σχεδόν το ίδιο όπως ελέγχουν κατά την εγγραφή ενός αυτοκινήτου, αλλά χρησιμοποιώντας ειδικά τεχνικά μέσα:
- τεχνική εξυπηρέτηση;
- αξιολόγηση της γνησιότητας των αριθμών σώματος και άλλων μονάδων ·
- επαλήθευση εγγράφων (απόπειρα παραποίησης, αποκατάστασης) ·
- το καθεστώς των οχημάτων στις βάσεις του Υπουργείου Εσωτερικών, της Ιντερπόλ, της Κρατικής Τελωνειακής Επιτροπής, των τραπεζικών ιδρυμάτων (εάν υπάρχει υπόνοια χρήσης του οχήματος σε πιστωτική απάτη).
Πώς και πού να διεξαχθεί η εξέταση
Η εξέταση του αυτοκινήτου κατά την εγγραφή μπορεί να πραγματοποιηθεί από οποιοδήποτε εξουσιοδοτημένο ίδρυμα εμπειρογνωμόνων. Ο νόμος ορίζει ότι ένας εμπειρογνώμονας μπορεί να είναι άτομο με τις απαραίτητες γνώσεις για να εκφέρει γνώμη. Πρόκειται για εγκληματολόγους πλήρους απασχόλησης του Υπουργείου Εσωτερικών ή για ιδιωτικούς εμπειρογνώμονες.
Η επιλογή του ιδρύματος εξαρτάται από τα καθήκοντα που αντιμετωπίζει η έρευνα. Εάν το όχημα συμμετείχε στα εγκλήματα, τότε η εξέταση πραγματοποιείται από το προσωπικό των ιατροδικαστικών τμημάτων της αστυνομικής υπηρεσίας. Μια τέτοια εξέταση επιτρέπει στον ιδιοκτήτη να επαληθεύει τη νομική καθαρότητα του αγορασθέντος αυτοκινήτου. 
Αν το αυτοκίνητο ελέγχεται με προσωπική πρωτοβουλία του ιδιοκτήτη, αρκεί η σύναψη ανεξάρτητου εμπειρογνώμονα. Μια αίτηση υποβάλλεται στον επιλεγμένο οργανισμό. Η ημερομηνία και ο τόπος της έρευνας καθορίζονται. Τα αποτελέσματα της εξέτασης καταγράφονται στη στήλη. ειδικά σήματα στο TCP.
Θέματα κόστους
Η δικαστική εξέταση που έχει συνταχθεί από την αστυνομία δεν είναι απαραίτητη. Εντούτοις, ορισμένες φορές οι πολίτες υποχρεώνονται να το κάνουν αυτό, αν και η διαδικασία δεν είναι φθηνή:
- vIN έλεγχος ταυτότητας - 2-3 χιλιάδες ρούβλια.?
- την πλήρη ιστορία του αυτοκινήτου - 2.000?
- η γνησιότητα των εγγράφων του πωλητή - 1.5 χιλιάδες?
- βιβλίο υπηρεσιών, διαγνωστική κάρτα - 2 χιλιάδες?
- τον προσδιορισμό των ακριβών διανυθέντων χιλιομέτρων, το ιστορικό σέρβις - 3.000 ρούβλια.
Ορισμένες οργανώσεις προσφέρουν ένα πακέτο υπηρεσιών, συμπεριλαμβανομένης της υποστήριξης στην τροχαία. Μια τέτοια υπηρεσία κοστίζει από 6 έως 10 χιλιάδες ρούβλια.
Η διαδικασία καταχώρησης των οχημάτων στην τροχαία: Βίντεο
- Vkontakte 0
- Google+ 0
- Εντάξει 0
- Facebook 0
