Blog\u003e η αστυνομία της κυκλοφορίας θα απαγορεύσει την ενοικίαση αριθμών από τα αυτοκίνητα. Αφαίρεση δωματίου

Γεια σας φίλοι αυτοκινητιστές! Είμαι μαζί σας το πρόγραμμα Steering Link και ο οικοδεσπότης του Anatoly Gorlov. Στις 24 Απριλίου, άρχισε να λειτουργεί εντολή του Υπουργείου Εσωτερικών "Περί των κανόνων κράτησης και απαγόρευσης της λειτουργίας οχημάτων". Η εντολή αυτή εγκρίθηκε τη διαδικασία για την αφαίρεση πινακίδων κυκλοφορίας και την τοποθέτηση αυτοκινήτων στο χώρο στάθμευσηςόπως προβλέπεται στο άρθρο 27.13 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων. Πώς να αντιμετωπίσετε αυτό είναι το θέμα της σημερινής εκπομπής. Ας πάμε λοιπόν ...

Για όσους ανησυχούν για την ασφάλειά τους και για τους άλλους, δεν υπάρχει τίποτα που να ανησυχεί. Ο επιθεωρητής έχει το δικαίωμα να αφαιρέσει δωμάτια από το αυτοκίνητο μόνο εάνεάν το σύστημα πέδησης, το σύστημα διεύθυνσης ή η διάταξη ζεύξης είναι ελαττωματικό ως μέρος οδικού οχήματος, καθώς και αν έχει λήξει η άδεια συντήρησης.

Κατά την αφαίρεση της πινακίδας κυκλοφορίας από το αυτοκίνητο, ο επιθεωρητής υποχρεούται να συντάξει ένα πρωτόκολλο που να αναφέρει ποιος ακριβώς είναι ο αριθμός καταχώρησης που έχει αφαιρεθεί. Αντίγραφο πρωτοκόλλου επιτρέπει στον οδηγό να οδηγεί αυτοκίνητο χωρίς αριθμούς  μέσα σε μία ημέρα, το αρχικό πρωτόκολλο της τροχαίας αστυνομίας στέλνει μαζί με τους αριθμούς στον τόπο εγγραφής του αυτοκινήτου. Ο οδηγός μπορεί να πάρει σήματα εγγραφής μόνο μετά την επίλυση προβλημάτων και την καταβολή χρηματικού ποσού.

Παρεμπιπτόντως, όπως λένε οι ίδιοι οι κρατικοί ελεγκτές κυκλοφορίας, δεν απαγορεύεται να εξαλείφουν δυσλειτουργίες στην πλησιέστερη υπηρεσία και στη συνέχεια μπορείτε να καταφέρετε να βοηθήσετε τους αριθμούς σας προτού αποσταλούν στο "μητρική" τμήμα της τροχαίας. Οι πινακίδες πρέπει να έρχονται εκεί εντός πέντε ημερών. Αλλά στη συνέχεια περάσει, τότε, φυσικά, πρέπει να ζήσουν.

Ωστόσο, μην ξεχνάτε: εάν έχετε έγκυρο εισιτήριο επιθεώρησης, η αστυνομία της κυκλοφορίας δεν έχει το δικαίωμα να ελέγχει την τεχνική κατάσταση του αυτοκινήτου. Επομένως, αν ο επιθεωρητής υποβάλει καταγγελία στο αυτοκίνητο υπό την έννοια της χρηστικότητας του, τότε, πρώτα, αφήστε τον να αποδείξει την εγκυρότητα των τελών του και, δεύτερον, ας υποβάλει παράπονα στους συναδέλφους του στο σημείο επιθεώρησης. Τρίτον, μόνο ένας επιθεωρητής με ειδικό σήμα της κρατικής επιθεώρησης ασφαλείας της κυκλοφορίας - ο «κρατικός τεχνικός επιθεωρητής» εξουσιοδοτείται να ασχολείται με ζητήματα τεχνικής κατάστασης των αυτοκινήτων.

Τώρα για τους χώρους στάθμευσης. Αξίζει να θυμηθούμε ότι για δυσλειτουργίες στις οποίες απαγορεύεται η λειτουργία, ο επιθεωρητής έχει το δικαίωμα να στείλει το αυτοκίνητο στο χώρο στάθμευσης. Αυτές οι δυσλειτουργίες παρατίθενται στο άρθρο 27.13 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Πρόκειται για ελαττωματικά φρένα, σύστημα διεύθυνσης ή ανατροπή, έλλειψη εγγράφων για αυτοκίνητο, άδεια οδήγησης και ασφαλιστήριο συμβόλαιο, οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, καθώς και άρνηση του οδηγού να υποβληθεί σε ιατρική εξέταση. Αυτό είναι νόμιμο. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να πληρώσει για τις υπηρεσίες ενός φορτηγού οδοποιίας σε περίπτωση βλάβης συστήματος διεύθυνσης ή συστήματος πέδησης - αυτό, σύμφωνα με τους δικηγόρους, είναι μια μεγάλη ερώτηση. Επομένως, εάν θεωρείτε τον εαυτό σας έναν μαχητή, υπερασπιστείτε ενεργά τα ενδιαφέροντά σας.

Επιπλέον, όταν στέλνετε το αυτοκίνητο σε ένα ωραίο χώρο στάθμευσης, φροντίζετε προσεκτικά ώστε όλα τα στοιχεία που δεν ενδιαφέρουν τους ίδιους επιθεωρητές της τροχαίας να συμπεριληφθούν στον κατάλογο: εργαλείο, ανταλλακτικά, μπαταρία  κ.λπ., μέχρι την ένδειξη του σειριακού αριθμού της μπαταρίας. Εκτός από την ασφάλιση κατά της κλοπής, μπορεί να σας (με μια καλή έννοια) "κουρασμό" μπορεί να αποθαρρύνει το προσωπικό της τροχαίας να επικοινωνήσει με την εγγραφή ενός αυτοκινήτου στο χώρο στάθμευσης. Τέλος, υπάρχει ένα άλλο επιχείρημα υπέρ σας. Σε πολλές περιοχές (και στην περιοχή του Sverdlovsk), οι τοπικοί βουλευτές δεν έχουν ακόμη εγκρίνει τιμολόγια για την πληρωμή υπηρεσιών στάθμευσης. Ως εκ τούτου, τα ποσοστά για τις υπηρεσίες τους, καθώς και τα ίδια τα κεντρικά γραφεία με την έννοια της νομιμότητας, μπορούν να αμφισβητηθούν.

Η αυστηρότητα που συνδέεται με την απομάκρυνση των δωματίων και την στάθμευση με την εμπειρία των προηγούμενων ετών, σίγουρα αύξηση των εισφορών στους δρόμους.  Υπάρχουν αρκετές ευκαιρίες για αυτό. Ξεκινώντας από το γεγονός ότι, σύμφωνα με τη διαταγή του Υπουργείου Εσωτερικών, μπορεί να εξεταστούν εμφανή σημάδια δυσλειτουργίας εάν το αυτοκίνητο «οδηγεί» κατά μήκος του δρόμου ή φρενάρει ανεπιτυχώς μπροστά από ένα φανάρι. Σε αυτή την περίπτωση, όπως πάντα, το κύριο επιχείρημα στη συζήτηση θα είναι ποσό που προτείνεται στον επιθεωρητή  Αλλά ταυτόχρονα, ο νόμος δεν επιλύει το βασικό πρόβλημα: ένα αυτοκίνητο που στερείται αριθμών παραμένει ουσιαστικά τόσο επικίνδυνο όσο ήταν.

Σύμφωνα με την παραγγελία, αποδεικνύεται ότι εάν ο οδηγός οδηγεί αυτοκίνητο χωρίς αριθμό πινακίδων για την αποτυχία των φρένων και σταματάει την επόμενη μέρα, ο οδηγός θα πρέπει να αντιμετωπίσει μόνο πρόστιμο 50 ρούβλια για οδήγηση χωρίς πινακίδα. Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να οδηγήσετε ένα ελαττωματικό αυτοκίνητοεπιθεωρητές με μικρά πρόστιμα. Οι αστυνομικοί της τροχαίας που παίρνουν ανέντιμο χρήμα θα λάβουν περισσότερα χρήματα από οδηγούς που δεν έχουν εισιτήριο συντήρησης. Το "πενήντα" για την έλλειψη επιθεώρησης εισιτηρίων δεν αποδίδει τώρα. Επιπλέον, αναμένεται ότι η αστυνομία της κυκλοφορίας στα σημεία ελέγχου πιθανότατα θα προσπαθήσει να αυξήσει ανεπίσημα τα ποσοστά για το "επείγον" ΚΟΑ.

Αυτές είναι οι προβλέψεις. Επομένως, για να μην χάσουν χρόνο και χρήμα, κρατήστε το αυτοκίνητο όπως θα έπρεπε. Και μετά η οδήγηση για σας θα είναι μια χαρά. Καλό ταξίδι! Με σας ήταν ο Anatoly Gorlov και το πρόγραμμα Steering Link.

Λίγα περισσότερα άρθρα από το ""

Στη σελίδα "" μπορείτε να κάνετε δωρεάν λήψη ορισμένων υλικών της ενότητας "Μπόνους" αμέσως.

Σχόλια:

Προσοχή! Από τις 15 Νοεμβρίου 2014, η κατάργηση των αριθμών ακυρώθηκε από τη νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας! Κανείς άλλος δεν νοικιάζει δωμάτιο!

Ακύρωση κατάργησης αριθμών από οχήματα

Η νομοθεσία προβλέπει διάφορους τύπους κυρώσεων για τους παραβάτες κυκλοφορίας. Όλα εξαρτώνται από τη φύση της παραβίασης. Αλλά ενοικίαση δωματίων με όχημα  καθώς η τιμωρία δεν χρησιμοποιείται πλέον.

Εξετάστε τις αρχές και τις προϋποθέσεις μιας από τις πιο δυσάρεστες τιμωρίες για τον οδηγό - την απαγόρευση της λειτουργίας του οχήματος, η οποία συνοδεύεται από την αφαίρεση των πινακίδων κυκλοφορίας από το αυτοκίνητο.

Ως ανεξάρτητη κύρωση, η αφαίρεση αριθμών από ένα αυτοκίνητο δεν εφαρμόζεται - μπορεί να είναι μόνο ένα πρόσθετο μέτρο σε διοικητικό πρόστιμο. Θα σας πούμε υπό ποιες συνθήκες αυτό είναι δυνατό και πώς πρέπει να συμπεριφέρεστε σε έναν οδηγό που βρίσκεται σε παρόμοια κατάσταση.

Πώς ήταν - η διαδικασία για την αφαίρεση αριθμών από το αυτοκίνητο.

1. Όταν ένας αστυνομικός της τροχαίας απαγορεύει τη λειτουργία ενός οχήματος, οι αριθμοί κατάστασης πρέπει να αφαιρεθούν από το αυτοκίνητο.
  2. Καταρτίζεται υποχρεωτικό πρωτόκολλο διοικητικής παραβίασης (προκαταρκτικά ή τοπικά), στο οποίο γίνεται αντίστοιχη εγγραφή για την αφαίρεση των πινακίδων κυκλοφορίας.
  3. Για να ανακτήσει το δικαίωμα εκμετάλλευσης του αυτοκινήτου και, κατά συνέπεια, τις πινακίδες κυκλοφορίας του, ο οδηγός πρέπει να καταργήσει τον λόγο εφαρμογής της κυρώσεως, ο οποίος αναφέρεται στο πρωτόκολλο.

Πώς ήταν - υπό ποιες παραβιάσεις οι αριθμοί μπορούσαν να αφαιρεθούν από το αυτοκίνητο.

Η απαγόρευση λειτουργίας οχημάτων διεξήχθη σύμφωνα με το Μέρος 2 του άρθρου. 27.13 Διοικητικό Κωδικό:

Παρακάτω παρατίθενται παραβιάσεις των κανόνων κυκλοφορίας (κανόνες κυκλοφορίας) που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε ένα τέτοιο μέτρο τιμωρίας.

Έλλειψη καταχωρημένων σημάνσεων στο μηχάνημα

Το στοιχείο αυτό περιλάμβανε όχι μόνο την κίνηση οχημάτων χωρίς προσωρινούς ή μόνιμους αριθμούς, αλλά και περιπτώσεις όπου:
  - οι πινακίδες κυκλοφορίας υπάρχουν στο όχημα, αλλά αποθηκεύονται ή τοποθετούνται σε χώρους που δεν προβλέπονται από το νόμο (στην καμπίνα ή στον κορμό) ·
  - Οι αριθμοί εγγραφής περιέχουν τυχόν εξωτερικά υλικά ή συσκευές που δυσχεραίνουν την αναγνώρισή τους.

Κάτω από οποιεσδήποτε από τις παραπάνω συνθήκες, ο οδηγός, πέρα \u200b\u200bαπό την απαγόρευση λειτουργίας της μηχανής, εξέδωσε επίσης πρόστιμο (5000 ρούβλια). Η δεύτερη επιλογή - 1-3 μήνες στέρησης άδεια οδήγησης.
  Μια εξαίρεση από τον κανόνα μπορεί να θεωρηθεί αγορά αυτοκινήτου. Δεδομένου ότι ο νέος ιδιοκτήτης αυτοκινήτων πρέπει να το καταχωρήσει στην αστυνομία για 10 ημέρες, οι ποινές θα είναι παράνομες κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου.

Συχνά, οι ιδιοκτήτες οχημάτων (ειδικά νέων) δεν βιάζονται να εγκαταστήσουν πρόσφατα λαμβανόμενους αριθμούς, θέλοντας να εγκαταστήσουν στις πιο άνετες συνθήκες του δικού τους γκαράζ. Και κινούνται με αυτοκίνητο με αριθμούς πίσω από το παρμπρίζ ή το πίσω παράθυρο. Σας προειδοποιούμε ότι ο νόμος δεν δέχεται τέτοιες ελεύθερες ερμηνείες. Παρόλο που είναι δύσκολο να καλείται ένας τέτοιος οδηγός ως κακόβουλος παραβάτης της παραγγελίας, ισχύουν γι 'αυτόν οι ίδιες κυρώσεις: απαγόρευση λειτουργίας καθώς και διοικητικό πρόστιμο / ανάκληση δικαιωμάτων.

Αλλά ένας οδηγός που βρίσκεται σε μια τέτοια κατάσταση μπορεί επιτόπου να αποφασίσει την άρση αυτής της απαγόρευσης. Με τον καθορισμό των αριθμών στις απαιτούμενες θέσεις, οι απαιτήσεις που αναφέρονται στο πρωτόκολλο θα εκπληρωθούν αμέσως. Αλλά το διοικητικό μέτρο (ποινή / στέρηση δικαιωμάτων) θα παραμείνει σε ισχύ.

Παράνομη εγκατάσταση συσκευών φωτισμού, ηχητικών σημάτων, χρωματογραφικών σχημάτων και άλλων ειδικών σημάτων ταυτοποίησης

Νομοθετικά, η απαγόρευση εγκατάστασης όλων των παραπάνω συσκευών, συσκευών και κυκλωμάτων περιλαμβάνεται στο άρθρο. 12.4 Διοικητικός κώδικας. Σημειώστε ότι σε αυτή την περίπτωση, απαγόρευση λειτουργίας μπορεί να επιβληθεί όχι μόνο κατά τη διακοπή ενός κινούμενου οχήματος, αλλά και σε ένα σταθμευμένο αυτοκίνητο.

Παρακάτω θα εξετάσουμε λεπτομερέστερα τις παραβιάσεις που σχετίζονται με την οδήγηση.

Απαγόρευση της λειτουργίας του οχήματος όταν εντοπίζει τεχνική δυσλειτουργία. Μιλάμε για την έλλειψη λειτουργικότητας σημαντικών τμημάτων οχημάτων, η αποτυχία των οποίων μπορεί να οδηγήσει σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Τέτοιες δυσλειτουργίες περιλαμβάνουν βλάβη στο σύστημα διεύθυνσης, φρένα, τοποθέτηση του μηχανισμού ζεύξης του οδικού οχήματος. Εάν εντοπιστεί κάποια από τις παραπάνω δυσλειτουργίες, το όχημα πηγαίνει στο χώρο στάθμευσης και εκδίδεται απαγόρευση να το οδηγήσει έως ότου σταθεροποιηθεί η βλάβη. Επιπλέον, ο οδηγός πρέπει να καταβάλει πρόστιμο - 500 ρούβλια.

Χρήση απαγορευμένου φωτός

Μόνο πορτοκαλί, κίτρινο και λευκό φώτα επιτρέπονται στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Όλες οι άλλες αποχρώσεις του φάσματος χρώματος (συμπεριλαμβανομένου του κοντινού πορτοκαλί - κόκκινου) απαγορεύονται. Μια τέτοια παραβίαση, εκτός από την απαγόρευση λειτουργίας, τιμωρείται με την αφαίρεση των αριθμών από το αυτοκίνητο και τα δικαιώματα του οδηγού του (έως και ένα χρόνο). Παράνομες συσκευές φωτισμού - κατασχεθούν με τον προβλεπόμενο τρόπο. Αυτή η απαγόρευση, με όλες τις συνεπαγόμενες συνέπειές της, ισχύει και για τα διακοσμητικά φώτα (για παράδειγμα, εορταστικές γιρλάντες ή πράσινοι προβολείς).

Απαγόρευση λειτουργίας υπό την παρουσία φινισμένων παραθύρων

Σύμφωνα με τη νομοθεσία (από 01.07.12.), Ένα αυτοκίνητο μπορεί να συλληφθεί με απαγόρευση περαιτέρω κίνησης σε περίπτωση ανίχνευσης ανεπαρκούς εκπομπής φωτός του γυαλιού. Εκτός από την τυπική διαδικασία για την αφαίρεση αριθμών, επιβλήθηκε πρόστιμο στον ιδιοκτήτη του οχήματος. Το 2017 - ακυρώθηκε.

Παράνομη εγκατάσταση ειδικών σημάτων που αναβοσβήνουν.

Χωρίς κατάλληλη άδεια, η εγκατάσταση ειδικών συσκευών στα αυτοκίνητα που δίνουν φως / ηχητικά σήματα τιμωρείται με την αφαίρεση των αριθμών, τη δήμευση παράνομων συσκευών και τη στέρηση άδειας οδήγησης για 12-18 μήνες. Αν το όχημα έχει σταματήσει κατά τη χρήση αυτών των "φώτων που αναβοσβήνουν", ο οδηγός χάνει το δικαίωμα οδήγησης του αυτοκινήτου για 1,5-2 χρόνια.

Χρήση μη καταχωρημένου λαμπτήρα ταξί.

Εάν ένας κίτρινος ελαστικός λαμπτήρας είναι εγκατεστημένος στο αυτοκίνητο χωρίς αντίστοιχη άδεια, σύμφωνα με τους νέους κανόνες που τέθηκαν σε ισχύ την 01.01.2012, ο οδηγός του πρέπει να καταβάλει πρόστιμο 5000 ρούβλια. Στην περίπτωση αυτή, κατασχέζεται ένα παράνομο αναγνωριστικό σήμα και επιβάλλεται απαγόρευση λειτουργίας στη μηχανή.

Σχεδίαση χρωματογραφικών σχημάτων

Η χρήση ειδικών χρωματογραφικών σχημάτων επιτρέπεται μόνο στις αντίστοιχες επιχειρησιακές υπηρεσίες. Για όλα τα άλλα αυτοκίνητα - αυτό τιμωρείται με την αφαίρεση των αριθμών. Ο οδηγός στερείται των δικαιωμάτων του για 1-1,5 χρόνια.

Έλλειψη υποχρεωτικής ασφάλισης CTP

Η απουσία ασφάλισης, η υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης, η καθυστέρηση, η παραβίαση των κανόνων εφαρμογής που καθορίζονται στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο αποτελούν επίσης θεμιτό λόγο για την απαγόρευση της λειτουργίας του αυτοκινήτου.

Πώς ήταν - τι έπρεπε να κάνει ο οδηγός εάν επιβλήθηκε απαγόρευση της λειτουργίας του οχήματος

Ο μόνος νόμιμος τρόπος να αποφευχθεί η απαγόρευση λειτουργίας είναι να εξαλειφθεί αμέσως ο λόγος για τον οποίο η αστυνομία κυκλοφορίας επιβάλλει απαγόρευση. Εάν η ουσία της παραβίασης χρωματίζει, πρέπει να αφαιρέσετε το αδιαφανές φιλμ από το γυαλί, εάν υπάρχει τεχνική δυσλειτουργία, να το εξαλείψετε. Σε αυτή την περίπτωση, οι πιθανότατοι αριθμοί είτε θα επιστραφούν αμέσως είτε δεν θα νοικιασθούν ακόμη.

Αλλά τι πρέπει να κάνουμε αν είναι αδύνατο να εξαλείψουμε επί τόπου την αιτία της δυσλειτουργίας ή της εξωτερικής αναντιστοιχίας; Λάβετε υπόψη ότι ο οδηγός έχει μια ημέρα για να αντιμετωπίσει προβλήματα μέχρι τη στιγμή της σύλληψης των οχημάτων. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, μπορείτε να καταργήσετε τυχόν παράνομες συσκευές, συσκευές ή σχέδια χρωμάτων. Η μόνη εξαίρεση είναι η επείγουσα δυσλειτουργία σύμφωνα με το προαναφερθέν άρθρο 12.5.χ.2. Εάν το αυτοκίνητο δεν έχει φρένο ή τιμόνι και το οδικό αμαξίδιο δεν διαθέτει διάταξη ζεύξης, τότε η ανεξάρτητη κίνηση μέχρι το σημείο επισκευής απαγορεύεται αυστηρά (μόνο με ένα όχημα έλξης).

Ξεχωριστά, επισημαίνουμε ότι η ποινή για ανεξάρτητη κίνηση με τους αριθμούς που έχουν αφαιρεθεί (ακόμη και στον χώρο επισκευής) όταν σταματά ο αστυνομικός της κυκλοφορίας είναι αναπόφευκτη, καθώς η λειτουργία οχημάτων χωρίς αριθμούς είναι από μόνη της παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας 2013. Μετά τη μεταφορά του οχήματος σε κατάλληλη κατάσταση, επιστρέψτε τους κατασχεθέντες αριθμούς. Για να γίνει αυτό, πρέπει να επικοινωνήσετε με την υπηρεσία αστυνομίας της κυκλοφορίας, των οποίων οι υπάλληλοι εξέδωσαν απαγόρευση λειτουργίας.

Τέλος, επισημαίνουμε ότι είναι απαραίτητο να γίνει διάκριση μεταξύ των εννοιών της απαγόρευσης της εκμετάλλευσης και της κράτησης ενός αυτοκινήτου. Στην πρώτη περίπτωση, οι αριθμοί αφαιρούνται από το όχημα, αλλά το αυτοκίνητο παραμένει με τον ιδιοκτήτη για την αντιμετώπιση προβλημάτων. Στο δεύτερο - το αυτοκίνητο κατασχέθηκε από τον ιδιοκτήτη και στάλθηκε στην περιοχή ποινής χρησιμοποιώντας ένα φορτηγό έλξης.

Αφαίρεση αριθμών από το αυτοκίνητο:

• Χρήση του αυτοκινήτου που υπερβαίνει το επιτρεπτό επίπεδο εκπομπών ή θορύβου. Πρέπει να καταβάλετε πρόστιμο 500 ρούβλια.
• Χρήση αυτοκινήτου με βλάβες του συστήματος διεύθυνσης και πέδησης ή της διάταξης ζεύξης (για οδική αρτηρία). Υπάρχει πρόστιμο 500 ρούβλια. Ένα ελαττωματικό αυτοκίνητο ρυμουλκείται στο χώρο στάθμευσης.

Φέρνοντας το αυτοκίνητό σας σε κρίσιμη κατάσταση, κινδυνεύετε να χάσετε την άδειά σας.

• Χρήση της μεταφοράς χωρίς πινακίδα κυκλοφορίας ή με πινακίδα που έχει εγκατασταθεί σε οποιοδήποτε μέρος, εκτός από τις περιπτώσεις που προβλέπονται ειδικά. Λέει όχι μόνο για την απουσία πινακίδας, αλλά και για την εγκατάσταση ενός σε λάθος μέρος. Δηλαδή, αν η πινακίδα κυκλοφορίας είναι εγκατεστημένη σε οποιοδήποτε άλλο μέρος εκτός από τις ειδικές περιπτώσεις, αυτό θεωρείται παραβίαση. Επιπλέον, εφαρμόζεται η στέρηση της οδήγησης μέχρι 3 μήνες ή το πρόστιμο 5000 ρούβλια.
• Παραβίαση των κανόνων του χρώματος ενός αυτοκινήτου. Επιπλέον πληρώσει στο ταμείο της τροχαίας 500 ρούβλια.

Μην καταχραστεί η απόχρωση.

• Εγκατάσταση ειδικών χρωματογραφικών σέρβις υπηρεσιών (αστυνομία, ασθενοφόρο, κ.λπ.), συσκευές φωτισμού ή ήχου για ειδικούς σκοπούς. Πληρώστε επιπλέον 5.000 ρούβλια και η αστυνομία της κυκλοφορίας θα παραμείνει με τον παράνομο εξοπλισμό. Λάβετε υπόψη ότι η ευθύνη παρέχεται ακόμη και για εγκατάσταση, δηλαδή ο αριθμός μπορεί να αφαιρεθεί από ένα αυτοκίνητο που στέκεται, συμπεριλαμβανομένου ενός χώρου στάθμευσης.
• Χρήση αυτοκινήτου με παράνομα εγκατεστημένα φώτα ή συσκευές ήχου, χρωματογραφικά σχήματα. Προβλέπει τη στέρηση της οδήγησης από ένα έως δύο χρόνια, η περίοδος εξαρτάται από το αδίκημα και καθορίζεται στο δικαστήριο.
• Μη σωστή εγκατάσταση και χρήση λαμπτήρων ταξί. Για παραβίαση, πληρώστε επιπλέον 5.000 ρούβλια στο δημόσιο ταμείο.
• Εγκατάσταση προβολέων οποιουδήποτε χρώματος εκτός από λευκό. Αυτό θα συνεπάγεται στέρηση δικαιώματος από έξι μήνες σε χρόνο και καταβολή χρηματικού προστίμου 3.000 ρούβλια. Ο μη τυποποιημένος εξοπλισμός φωτισμού καταστέλλεται.

Η δημιουργικότητα είναι άχρηστη. Μόνο λευκό χρώμα είναι σχετικό.

• Έλλειψη ασφάλισης CTP. Επιπλέον, καταβάλλει πρόστιμο από 500 έως 800 ρούβλια.

Πώς να αποφύγετε την αφαίρεση αριθμών

Για να αποφευχθεί η απομάκρυνση των αριθμών από την τροχαία, είναι απαραίτητο να εξαλειφθεί η βάση για την απομάκρυνση. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτό μπορεί να γίνει τοπικά.
  Η μεμβράνη απόχρωσης μπορεί να αφαιρεθεί, η πινακίδα κυκλοφορίας έχει βιδωθεί στη θέση της. Το πρόστιμο θα πρέπει να καταβληθεί σε κάθε περίπτωση. Και αν παρασχεθεί η στέρηση των δικαιωμάτων, τότε θα επιβληθεί.

Αν νοικιάσατε έναν αριθμό

Για να καταργήσετε τον αριθμό, η αστυνομία της κυκλοφορίας πρέπει να καταρτίσει ένα πρωτόκολλο. Στη συνέχεια, ο οδηγός προσφέρεται να νοικιάσει ένα δωμάτιο. Αν ο τελευταίος αρνείται, οι εργαζόμενοι θα αφαιρέσουν από μόνο του την πινακίδα κυκλοφορίας.

Αν θέλετε, δεν θέλετε, θα αφαιρέσουν τον αριθμό.

Υπάρχουν περιπτώσεις που οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, για να αποφύγουν την ενοικίαση αριθμών, να τους βιδώσουν με μη τυποποιημένα παξιμάδια ή να βάλουν κόλλα. Για τέτοιου είδους κόλπα, σας ενημερώνουμε: η πινακίδα είναι ιδιοκτησία του κράτους και ο αστυνομικός της κυκλοφορίας έχει το δικαίωμα να τον αφαιρέσει με οποιονδήποτε τρόπο, συμπεριλαμβανομένης της βλάβης των αναρτήσεων.

Εάν ο αριθμός εξακολουθεί να αφαιρείται, τότε από το νόμο ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου έχει το δικαίωμα να το χρησιμοποιήσει εντός 24 ωρών. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, μπορείτε να εξαλείψετε τον λόγο για την αφαίρεση της πινακίδας.

Εξαίρεση από τον κανόνα αυτό είναι η δήμευση του οχήματος λόγω δυσλειτουργίας. Σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητο στέλνεται σε ένα χώρο στάθμευσης, από όπου μπορεί να παραληφθεί μόνο με τη βοήθεια ενός φορτηγού.

  Εάν η επιφάνεια του αυτοκινήτου σας υπέστη ελαφρά γρατσουνιά, τότε απλά πρέπει να ξέρετε.

Μερικές φορές θέλετε κάποιες ενημερώσεις στη ζωή. Γιατί να μην μεταμορφώσετε μόνοι σας το εσωτερικό του αυτοκινήτου; , και το δύσκολο έργο επιλύεται χωρίς δυσκολία!

Εάν μια επιθετική διακοπή σας αναγκάζει να εγκαταστήσετε έναν καθρέπτη στο παρμπρίζ, διαβάστε αυτή την κρίσιμη διαδικασία.

Πού να πάρει τον αριθμό

Η πινακίδα κυκλοφορίας μετά την κατάσχεση βρίσκεται στο τμήμα της τροχαίας όπου οι υπάλληλοι την κατέλαβαν. Για να πάρετε πίσω την πινακίδα κυκλοφορίας, πρέπει να καταργήσετε τον λόγο της απαγόρευσης λειτουργίας και να καταβάλετε το επιβληθέν πρόστιμο.

Καθορίστε τον τόπο αποθήκευσης της πινακίδας κυκλοφορίας κατά τη σύνταξη του πρωτοκόλλου. Μπορείτε επίσης να ζητήσετε τον αριθμό τηλεφώνου του υπεύθυνου ατόμου.

Νέοι κανόνες σχετικά με την απαγόρευση λειτουργίας

Τώρα η Κρατική Δούμα εξετάζει τροποποιήσεις του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων, η οποία θα ακυρώσει την κατάργηση των αριθμών ως προληπτικό μέτρο. Σε αντάλλαγμα, οι υπάλληλοι σκοπεύουν να αυξήσουν τα πρόστιμα για παραβιάσεις της κυκλοφορίας αρκετές φορές.

Το μέτρο αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι σήμερα ο ιδιοκτήτης αυτοκινήτου μπορεί να παραγγείλει μια διπλή πινακίδα κυκλοφορίας σε οποιονδήποτε εμπορικό οργανισμό που έχει άδεια για την κατασκευή του. Αυτή η ευκαιρία δόθηκε λόγω των συχνών περιπτώσεων κλοπής αριθμών. Τώρα οι κρατικές παραχωρήσεις παίζουν εναντίον του συστήματος.

Εάν ο αριθμός είναι στη θέση του, τότε τίποτα δεν σας τιμωρεί.

Το νομοσχέδιο εξετάζεται, αλλά υποσχέθηκε να ξεκινήσει το 2014. Επί του παρόντος, η αστυνομία της κυκλοφορίας έχει ηλεκτρονική βάση δεδομένων που επιτρέπει να διαπιστωθούν όλα τα αδικήματα του οδηγού στον τόπο κράτησης.

Σημειώστε: μέχρι σήμερα, ο επιθεωρητής της τροχαίας δεν μπορεί να απαιτήσει την παρουσία και την παρουσίαση εισιτηρίου τεχνικής επιθεώρησης. Η απαίτηση αυτή προορίζεται μόνο για τους οδηγούς. δημόσιες συγκοινωνίες  (ταξί περιλαμβάνεται στον κατάλογο αυτό) και τον εξοπλισμό που μεταφέρει επικίνδυνα εμπορεύματα. Οι ιδιοκτήτες αυτού του οχήματος πρέπει να υποβάλλονται σε έλεγχο κάθε έξι μήνες και να έχουν τεχνικό πρότυπο μαζί τους. Η απουσία τεχνικού προτύπου σε αυτές τις περιπτώσεις θα έχει ως αποτέλεσμα πρόστιμο μέχρι 800 ρούβλια και απαγόρευση λειτουργίας, δηλαδή την αφαίρεση του αριθμού

Η αφαίρεση αριθμών από ένα αυτοκίνητο είναι ένα ευρέως χρησιμοποιούμενο προληπτικό μέτρο. Πολλοί δικηγόροι αυτοκινήτων συμφωνούν ότι έχει καταστεί άνευ αντικειμένου. Παρόλα αυτά, η απαγόρευση λειτουργίας λειτουργεί ως αποτελεσματικό μέτρο για την καταπολέμηση μικρών παραβάσεων της κυκλοφορίας.

Προσοχή! Από τις 15 Νοεμβρίου 2014, η απαγόρευση της λειτουργίας οχημάτων (αφαίρεση αριθμού) ακυρώθηκε. Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα σχετικά με αυτό στο άρθρο "".

Καλησπέρα, αγαπητέ αναγνώστη.

Σίγουρα γνωρίζετε ότι ένας οδηγός που παραβιάζει μπορεί να υποβληθεί σε διάφορους τύπους τιμωριών, ένας από τους οποίους είναι απαγόρευση της λειτουργίας του οχήματος, δηλ. την αφαίρεση των σημάτων καταχώρησης (αριθμών) από το αυτοκίνητο.

Ένα χαρακτηριστικό της απαγόρευσης της λειτουργίας του οχήματος είναι το γεγονός ότι αυτή η τιμωρία είναι σαν να είναι πρόσθετη, δηλ. είναι επάλληλα τοποθετημένο στον οδηγό μαζί με το διοικητικό.

Αυτό το άρθρο θα εξετάσει όλες τις παραβιάσεις των κανόνων για τους οποίους οι αριθμοί μπορούν να χρεωθούν από το όχημα. Θα μιλήσουμε επίσης για το πώς θα συμπεριφερθεί ένας οδηγός του οποίου το αυτοκίνητο απαγορεύεται.

Ακύρωση της απαγόρευσης λειτουργίας οχημάτων

Από τις 15 Νοεμβρίου 2014, η απαγόρευση της λειτουργίας οχημάτων (αφαίρεση αριθμού) ακυρώθηκε. Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα σχετικά με αυτό στο άρθρο "".

Απαγόρευση της λειτουργίας του οχήματος

Αρχικά, ας δούμε τι είναι η απαγόρευση της εκμετάλλευσης, ως μορφή τιμωρίας.

1. Εάν ένας αστυνομικός της κυκλοφορίας απαγορεύει τη λειτουργία ενός οχήματος, τότε αφαιρεί από το αυτοκίνητο τα σήματα καταχώρησης (αριθμούς).

2. Όσον αφορά την κατάργηση των αριθμών, πρέπει να σημειώνεται στο πρωτόκολλο διοικητικής παράβασης που συντάχθηκε νωρίτερα ή να συντάσσεται χωριστό πρωτόκολλο.

3. Ο οδηγός μπορεί να επιστρέψει τους αριθμούς μόνο αφού έχει εξαλείψει τον λόγο απαγόρευσης της λειτουργίας του οχήματος.

Παραβάσεις στις οποίες εφαρμόζεται η αφαίρεση αριθμών από το αυτοκίνητο

Οι παραβιάσεις των κανόνων κυκλοφορίας, οι οποίες απαγορεύουν τη λειτουργία οχήματος, περιλαμβάνονται στο μέρος 2 του άρθρου 27.13 του κώδικα διοικητικών παραβάσεων:

• Άρθρο 12.2 μέρος 2. Έλλειψη αριθμών.
• Άρθρο 12.4. Παράνομη εγκατάσταση φώτων που αναβοσβήνουν, λάθος προβολείς ή χρωματικά σχήματα.
• Άρθρο 12.5 Μέρος 2. Ελαττωματικό σύστημα πέδησης, σύστημα διεύθυνσης, σύνδεσμος.
• Άρθρο 12.5 μέρος 3. Μη τυποποιημένες συσκευές φωτισμού.
• Άρθρο 12.5 Μέρος 3 1. .
• Άρθρο 12.5 μέρος 4. Παράνομη εγκατάσταση φώτων που αναβοσβήνουν.
• Άρθρο 12.5 Μέρος 4 1. Παράνομη εγκατάσταση λαμπτήρων ταξί.
• Άρθρο 12.5 Μέρος 5. Χρήση παράνομων φώτων που αναβοσβήνουν.
• Άρθρο 12.5 μέρος 6. Παράνομη εφαρμογή των χρωματικών σχημάτων των ειδικών υπηρεσιών.
• Άρθρο 12.5 Μέρος 7. Παράνομη εφαρμογή χρωματογραφικών συστημάτων για ταξί.
• Άρθρο 12.37 μέρος 1 Παραβίαση των κανόνων για τη χρήση της υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης.
• Άρθρο 12.37 μέρος 2. Έλλειψη υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης.

Εξετάστε τις παραπάνω παραβιάσεις με περισσότερες λεπτομέρειες.

Απαγόρευση λειτουργίας σε περίπτωση απουσίας αριθμών

Στην περίπτωση αυτή, η τιμωρία μπορεί να επιβληθεί:

• Εάν ο οδηγός δεν έχει καθόλου αριθμούς.
• Εάν ο οδηγός έχει αριθμούς, αλλά δεν είναι εγκατεστημένοι στους χώρους που προβλέπονται για αυτό. Για παράδειγμα, τα δωμάτια μπορεί να είναι υπό γυαλί ή στον κορμό.
• Τα δωμάτια είναι εξοπλισμένα με συσκευές ή υλικά που καθιστούν δύσκολη την ταυτοποίησή τους.

Σημειώνω ότι μαζί με την απαγόρευση λειτουργίας σε αυτή την περίπτωση, επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο στον οδηγό ύψους 5.000 ρούβλια ή για 1-3 μήνες.

Επιτρέψτε μου να σας υπενθυμίσω ότι επί του παρόντος ο ιδιοκτήτης αυτοκινήτου πρέπει να το καταχωρίσει στην αστυνομία της τροχαίας εντός 10 ημερών και κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου δεν μπορεί να επιβληθεί πρόστιμο.

Σημειώνω ότι πολύ συχνά μια κατάσταση προκύπτει όταν ο οδηγός δεν επισυνάπτει τους αριθμούς που μόλις παραλήφθηκαν στους χώρους που προβλέπονται για αυτό. Σε αυτή την περίπτωση, δεν μιλάμε για επαναλαμβανόμενους οδηγούς, αλλά για εκείνους που απλά θέλουν να αναβάλουν την εγκατάσταση των δωματίων στην αυλή ή το γκαράζ τους.

Η υπόθεση αυτή τιμωρείται με πρόστιμο / στέρηση δικαιωμάτων και απαγόρευση εκμετάλλευσης. Ωστόσο, εάν βρεθείτε σε μια παρόμοια κατάσταση, μπορείτε εύκολα να εξαλείψετε τον λόγο για την αφαίρεση των αριθμών από το αυτοκίνητο απευθείας στο σημείο. Για να γίνει αυτό, απλά πρέπει να βιδώσετε τους αριθμούς στους χώρους που προβλέπονται για αυτό.

Φυσικά, αυτό θα εξοικονομήσει μόνο από την απαγόρευση της εκμετάλλευσης, και η στέρηση των δικαιωμάτων ή πρόστιμο θα εξακολουθούν να επιβάλλονται.

Παράνομη εγκατάσταση φώτων που αναβοσβήνουν, λάθος προβολείς ή χρωματικά σχήματα.

Επομένως, θέλω αμέσως να σημειώσω ότι το άρθρο 12.4 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων δεν σημαίνει οδήγηση οχήματος, αλλά την παράνομη εγκατάσταση συσκευών, συσκευών και χρωματογραφικών σχημάτων.

Π.χ. η απαγόρευση λειτουργίας μπορεί να επιβληθεί όχι μόνο σε κινούμενο αυτοκίνητο, αλλά και σε σταθερό αυτοκίνητο. Βρίσκεται, για παράδειγμα, στο χώρο στάθμευσης.

Κάτι χαμηλότερο θα θεωρούνται οι ίδιες παραβιάσεις που σχετίζονται με την οδήγηση. Εκεί, κάθε μία από αυτές θα περιγραφεί λεπτομερέστερα.

Απαγόρευση λειτουργίας σε περίπτωση τεχνικών δυσλειτουργιών του οχήματος

Φρένα, σύστημα διεύθυνσης, σύσφιξη

Η πρώτη τεχνική δυσλειτουργία, η οποία θα συζητηθεί σε αυτό το άρθρο, είναι η διάσπαση του συστήματος πέδησης, του συστήματος διεύθυνσης ή της ζεύξης (ως τμήμα ενός οδικού οχήματος).

Για την οδήγηση ενός αυτοκινήτου στο οποίο έχει σπάσει μία από τις παραπάνω συσκευές, επιβάλλεται στον οδηγό διοικητικό πρόστιμο 500 ρούβλων. Φυσικά, απαγορεύεται επίσης η λειτουργία του αυτοκινήτου. Επιπλέον, το αυτοκίνητο πηγαίνει στο χώρο στάθμευσης.

Προσαρμοσμένος φωτισμός

Εάν στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου υπάρχουν κόκκινα φώτα ή οποιοδήποτε άλλο χρώμα εκτός από το λευκό, το πορτοκαλί ή το κίτρινο, οι αριθμοί θα αφαιρεθούν επίσης από το αυτοκίνητο και ο οδηγός θα στερηθεί των δικαιωμάτων για 6-12 μήνες.

Παρακαλώ σημειώστε ότι ακόμη και εγκατάσταση διακοσμητικών φώτωνγια παράδειγμα, πράσινο, θα συνεπάγεται τη στέρηση δικαιωμάτων και - απαγόρευση της λειτουργίας του αυτοκινήτου.

Επιπλέον, τα μη τυποποιημένα φωτιστικά εξαρτώνται από τη δήμευση.

Δωμάτιο για χρωματισμό

Λάβετε υπόψη ότι η απαγόρευση λειτουργίας του αυτοκινήτου για χρώση, δηλ. αφαίρεση αριθμών σε περίπτωση ανεπαρκούς εκπομπής φωτός γυαλιών, εφαρμόζεται από την 1η Ιουλίου 2012.

Εκτός από τα δωμάτια ενοικίασης, επιβάλλεται πρόστιμο 500 ρούβλια.

Παράνομη εγκατάσταση φώτων που αναβοσβήνουν

Ένα αυτοκίνητο στο οποίο εγκαθίστανται συσκευές φωτισμού ή ηχητικής σηματοδότησης χωρίς την κατάλληλη άδεια θα υπόκειται επίσης σε κατάργηση αριθμού κατά την πρώτη επιθεώρηση από αστυνομικό της τροχαίας. Επιπλέον, ο οδηγός του αυτοκινήτου θα στερηθεί των δικαιωμάτων για περίοδο 12-18 μηνών και τα φώτα έκτακτης ανάγκης θα κατασχεθούν.

Σημειώνω ότι η χρήση φώτων έκτακτης ανάγκης κατά την οδήγηση παρέχει μια πιο αυστηρή τιμωρία - στέρηση άδειας οδήγησης για 18-24 μήνες.

Σε αυτό το σημείο, ο οδηγός μπορεί να καθησυχαστεί μόνο από το γεγονός ότι τυχαία αυτή η παραβίαση δεν μπορεί να συμβεί.

Παράνομη εγκατάσταση λαμπτήρων ταξί

Η παράνομη εγκατάσταση ενός λαμπτήρα ταξί αυτοκινήτου απαγορεύει επίσης τη λειτουργία ενός αυτοκινήτου. Επιπλέον, επιβάλλεται στον οδηγό πρόστιμο 5.000 ρούβλια και ο φακός υπόκειται σε δήμευση.

Τι πρέπει να κάνετε εάν νοικιάζετε αριθμούς από ένα αυτοκίνητο;

Σε ορισμένες περιπτώσεις υπάρχει νομική δυνατότητα αποφυγή απαγόρευσης της λειτουργίας του αυτοκινήτου. Το μόνο που χρειάζεται να γίνει είναι να εξαλειφθεί η αιτία της απαγόρευσης λειτουργίας.

Για παράδειγμα, εάν αφαιρέσετε το φιλμ απόχρωσης από το γυαλί επί τόπου ή το επισκευάσετε σύστημα πέδησης, τότε κατά πάσα πιθανότητα δεν θα αφαιρέσει τους αριθμούς από το αυτοκίνητο. Λοιπόν, αν αφαιρεθεί, τότε επιστρέψτε αμέσως.

Μην απελπίζεστε ακόμα και αν δεν μπορείτε να διορθώσετε τη βλάβη μόνοι σας. Σε όλες σχεδόν τις παραπάνω περιπτώσεις, έχετε την ευκαιρία να χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητο για μια ημέρα από τη στιγμή που απαγορεύεται η λειτουργία. Αυτή τη φορά δίνεται στον οδηγό να μετακινηθεί στον τόπο εξάλειψης των λόγων για την απαγόρευση λειτουργίας.

Μέχρι πρόσφατα, για παραβίαση της χρώσης σύμφωνα με GOST, οι αστυνομικοί της κυκλοφορίας όχι μόνο εξέδωσε πρόστιμο, αλλά και αφαιρέθηκαν τα σήματα καταχώρισης. Πολλοί ενδιαφέρονται για το ερώτημα: Μήπως ενοικιάζουν δωμάτια για χρωματισμό τώρα;  Αλλά πρώτα, τα πρώτα πράγματα πρώτα.

Γυαλιστικά χρώματα κανόνες

Σήμερα, πολλά αυτοκίνητα με τζάμια εμφανίζονται στους δρόμους της Ρωσίας.

• Το μηχάνημα αποκτά μια πιο ελκυστική εμφάνιση.
• σε ένα αυτοκίνητο, το εσωτερικό ζεσταίνεται λιγότερο σε ζεστό καιρό.
• η σκοτεινή απόχρωση κρύβει την θέα μέσα στην καμπίνα, με αποτέλεσμα να προσελκύονται λιγότερο οι οπαδοί της κλοπής των πραγμάτων από το αυτοκίνητο.

Υπάρχουν δύο τρόποι για να πάρετε finted windows. Στην πρώτη περίπτωση, εγκαθίσταται σκούρο γυαλί, στη δεύτερη περίπτωση χρησιμοποιείται ειδικό έγχρωμο φιλμ στα παράθυρα.

Από ένα συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, οι κανόνες απαγορεύουν την εξασθένιση του ανέμου και των μπροστινών πλευρικών παραθύρων πάνω από τον καθιερωμένο κανόνα. Για παραβίαση του καθιερωμένου προτύπου, παρέχεται διοικητική ποινή.

Εάν καθοδηγείται τεχνικούς κανονισμούς, τότε η μετάδοση του φωτός των παρμπρίζ δεν μπορεί να είναι μικρότερη από 75%, η εμπρόσθια πλευρά - λιγότερο από 70%. Άλλα παράθυρα δεν ρυθμίζονται από το πρότυπο. Η μόνη διόρθωση είναι ότι όταν το πίσω παράθυρο είναι χρωματισμένο, απαιτούνται και οι δύο πλευρικοί καθρέφτες.

Τι τιμωρία προβλέπεται για παραβιάσεις των κανόνων

Μέχρι πρόσφατα, οι ακόλουθες κυρώσεις θεωρήθηκαν ως τιμωρία:

1. επέβαλε πρόστιμο 500 ρούβλια.
2. είχε το δικαίωμα να αφαιρέσει τους αριθμούς εγγραφής από το αυτοκίνητο.

Αλλά ο χρόνος περνάει, οι κανόνες αλλάζουν και οι νόμοι συνεχώς τροποποιούνται. Τι άλλαξε τελευταία;

Αρχίζοντας το φθινόπωρο του 2013, οι έμπιστοι οργανισμοί είχαν τη δυνατότητα να κάνουν αντίγραφα των πινακίδων κρατικής άδειας κυκλοφορίας του αυτοκινήτου χωρίς έγκριση από την κρατική επιθεώρηση κυκλοφορίας. Από τότε, η απώλεια σημάτων εγγραφής έχει γίνει λιγότερο οδυνηρή για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και τώρα είναι πολύ πιο εύκολο να αποκατασταθεί η κατάσταση. αριθμούς οχημάτων. Σε σχέση με αυτήν την καινοτομία, θα μπορούσε κανείς να αναμένει ότι θα σταματούσαν να ενοικιάζουν δωμάτια για χρωματισμό που δεν συμμορφώνεται με το GOST.

Για τα χρωματιστά πίσω παράθυρα (συμπεριλαμβανομένων των πίσω πλευρικών παραθύρων), δεν επιβάλλονται ποινές. Μόνο οι οδηγοί που έχουν μπροστινή εκπομπή φωτός λιγότερο από 70-75% των αυτοκινήτων τους επιβάλλονται πρόστιμα. Στο παρμπρίζ στο πάνω μέρος του επιτρέπεται η παρουσία χρωματιστής διαφανής μεμβράνης, το πλάτος της οποίας δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 14 cm.

Νέοι κανόνες

Αρχίζοντας από τις 15 Νοεμβρίου 2014, ως τιμωρία για τέτοιου είδους αδικήματα, άφησαν μόνο πρόστιμο, δεν άλλαξε και παρέμειναν επίσης 500 ρούβλια. Ωστόσο, απαγορεύτηκε στους πυροβολισμούς να τραβήξουν τα χρώματα, αποφασίζοντας ότι αυτό δεν ήταν πλέον απαραίτητο. Αυτό το ανάγλυφο έδωσε εξαερισμό σε παραβάτες που δεν φοβούνται τόσο μικρή ποσότητα. Ακόμη και στις υπηρεσίες αυτοκινήτων, οι εμπειρογνώμονες σημειώνουν ότι ο αριθμός των ανθρώπων που θέλουν να "σφιχτά" tint το αυτοκίνητό τους έχει αυξηθεί σημαντικά.

Η αστυνομία της κυκλοφορίας με τον δικό της τρόπο να αγωνιστεί με τους οπαδούς της "δροσερής" απόχρωσης. Εκτός από το πρόστιμο, οι παραβάτες γίνονται γραπτή απαίτηση, η οποία υποδεικνύει την περίοδο κατά την οποία πρέπει να εξαλειφθεί το αδίκημα.

Η μη συμμόρφωση με τους όρους απειλεί τον οδηγό με διπλό πρόστιμο ή κατάσχεση έως 15 ημέρες. Παρεμπιπτόντως, προκειμένου να αποφευχθεί η τιμωρία για το χρωματισμό, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου έχει την ευκαιρία να εξαλείψει τις ελλείψεις που υπάρχουν. Όποιος αφαιρεί αμέσως την ταινία από το γυαλί δεν υπόκειται σε διοικητική τιμωρία.

Αν και τώρα δεν ενοικιάζουν δωμάτια για χρωματισμό, η Κρατική Δούμα εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης του προστίμου για μη συμμόρφωση με τα σχετικά πρότυπα. Η οδήγηση ενός αυτοκινήτου με εξαιρετικά σκοτεινά μπροστινά παράθυρα δεν ανταποκρίνεται στην οδική ασφάλεια και αποτελεί μια συγκεκριμένη απειλή για όλους τους συμμετέχοντες σε αυτό το κίνημα. Υπάρχουν προτάσεις ότι το ποσό της τιμωρίας μπορεί να αυξηθεί δύο ή τρεις φορές.

Αν πριν από την αστυνομία της τροχαίας προσέφυγαν μερικές φορές σε τέτοιες παραβιάσεις, τώρα είναι υποχρεωμένοι να τιμωρούν αυστηρά τους οπαδούς των αυτοκινήτων με σκοτεινά παράθυρα. Αλλά είναι δύσκολο να πούμε αν παύουν να παραβιάζουν. Ίσως ήταν μάταια απαγορευμένη η ενοικίαση δωματίων, ελπίζοντας για τη συνείδηση \u200b\u200bκαι την ευπρέπεια των ιδιοκτητών αυτοκινήτων.