大型ショベルコマツrsディーゼル。 小松ショベル

会社 アルコル機械   コマツの機械および機器を直接、包括的に供給し、その後に保証と アフターサービス   ロシア中。

• 小松。 原産国：日本。

コマツの特殊技術は、世界中の専門家に認められています。 日本製の掘削機、ダンプトラック、ローダーは、信頼性が高く気取らない機器で有名です。 現在、コマツグループには、鉱業企業、建設組織、物流センター向けの高品質のコンポーネントと機器の製造に注力している188社が含まれています。

コマツは、ショベル、ローダー、ダンプトラック、グレーダー、ブルドーザーなどの機器を製造することにより、革新的な技術的および技術的ソリューションを適用するという原則を推進しています。 このアプローチは、生産コストを大幅に削減し、品質管理システムを最適化し、市場で競争力のある価格で最高のパフォーマンスと信頼性の掘削機、ローダー、ダンプトラックを提供します。

コマツはあらゆる種類の特別な機器を提供できます。 常に利用可能：クローラーとホイール式ショベル、ブルドーザー、モーターグレーダー、クラッシャー、バックホーローダー、ホイールローダー、パイプレイヤー、ダンプトラック。 さらに、私たちの品揃えの重要な場所は、掘削機、ローダー、ダンプトラックのスペアパーツと消耗品のために確保されています-機器の下部構造の一部、内燃エンジンの修理キット、フィルター、ベルト、および他の最高品質の製品。

コマツは特殊機器の大手メーカーとして、掘削機に優れた保証サービス条件を提供することができます。 フロントローダー そしてダンプトラック。 柔軟な価格設定ポリシーと幅広い追加サービスに加えて、この事実は競合他社に比べて深刻な利点をもたらし、顧客にとって機器の取得に最も有利な条件を提供する機会を提供します。

小松ショベル

小松ショベル   多機能で生産的なマシンです。 各掘削機は幅広い土壌処理作業を実行できるという事実に加えて、同社は特定の種類の作業に特化した掘削機のさまざまなモデルを生産しています。 今日、コマツは小容量の掘削機と産業採石用の土工機械の両方を製造しています。 たとえば、このブランドの建設機器用バケットの容積は0.8〜38立方メートルです。 ロシアの極北地域やその他の地域のシベリアでの長年にわたる作業を通して、コマツの掘削機は実際にその信頼性を実証してきました。 60年代後半にソ連に輸入された一部のモデルは現在も機能しています。

コマツショベル仕様

コマツショベルは、ALMCOR MACHINERYによって販売されています。
コマツショベルを購入したいですか？
ALMCOR MACHINERYは、コマツショベルの選択と購入を支援します。
コマツショベルの販売は、クレジットまたはリースで可能です。 コマツの掘削機の価格は競争力があります！
KOMATSUショベルの詳細な技術説明が必要ですか？
KOMATSUショベルの商業提供の形で、従業員に技術情報、コスト、配送条件、在庫状況を要求します。
コマツのショベルを購入する場合、すべての機器と同様に、会社の保証が提供されます。
コマツの掘削機の保守は、当社のサービス部門が行っています。 メンテナンス   コマツショベルとコマツショベルの修理は、フィールドサービスチームによって行われます。
コマツショベル用のスペアパーツとコマツショベル用の消耗品は、当社の倉庫で常に入手可能です。

• ()

注文するか、追加情報を取得します。

コマツWB97Sは、最新世代の汎用バックホーローダーです。 この装置は、オペレーターの快適性と技術的な装置に関して、多くの改良と更新が行われています。 このモデルは比較的新しいと考えられているため、現代のすべての要件を満たしています。 発売中の「コマツ97」は最近登場しましたが、すでに最高の地位を確立しています。 メーカーは、使いやすさと生産性を向上させる革新的な開発とソリューションを機器に提供しました。

コマツWB97Sは、非常に効率的にまったく異なるタスクを実行できる多機能デバイスとして位置付けられています。 モデルは、顧客の要件を考慮して、設計に大幅な変更を加えることができるように設計されました。 汎用性と汎用性が掘削機にクラスで最高の特性の所有者としての評判を与えました。

負荷がかかった状態でギアをシフトする最新のギアボックスと細長いハンドルにより、コマツ97の生産性が向上しました。 モデルの最も重要なコンポーネントは、高度なセキュリティシステムです。 コマツWB97Sは、保護装置に焦点を当てたブランド哲学に従って設計されています。

この技術は、このメーカーのすべての最新製品と同様に、動作中に現れるノイズをほぼ完全に分離しています。 快適な管理に加えて、バイヤーは他の多くの楽しいボーナスを受け取ります：

• クッションシート;
• キャビンの異常な装飾;
• オプションとしてエアコンを設置する機能。

「コマツ97」の利点を強調する必要があります。

1. 高度なサーボ駆動の流体動力学ギアボックス。掘削機の動きを非常に簡単に制御できます。
2. ロールオーバー保護システム（ROPS）および落下物保護（FOPS）を備えた人間工学に基づいたキャブ。 このモデルのキャビンの内部容積は大幅に増加しています。 操作レバーはオペレーターの隣にあります。 コマツWB97Sドライバーは、キャブ内に強力なヒーターがあるため、寒さを恐れません。
3. 負荷監視装置（CLSS）を備えた高性能油圧システム。 オイルの流れを調整する機能は、作動流体の合理的な使用を保証します。 いくつかのモードにより、オペレーターは状況に応じて生産性と経済性を選択し、機械の可能性を最大限に高めることができます。
4. さまざまな道路で車両を非常に操縦しやすくし、クロスカントリー能力を高める4つのステアリングホイール。
5. 丸い矢印タイプ。 この決定により、機器の収容能力が向上し、深刻な障害を克服することが可能になりました。 ブームの特徴は、荷重パラメータの改善と高い破壊力です。
6. 「カニの動き」を動かす能力。 この機能により、トラックの操縦性が大幅に向上します。

「コマツ97」-各クライアントの要件を満たす手法。 これにより、モデルの人気が決まります。

技術仕様

コマツWB97Sの質量は8900 kgです。 これは、機器がやや高速-40 km / hまでの速度を発揮することを妨げません。 ショベルは、輸送にお金をかけずに、単独で輸送できます。

モデルの全体的な特徴：

• 輸送長-5895 mm;
• 幅-2830 mm;
• 高さ-3780 mm;
• ホイールベース-2215 mm。

コマツ97は、安全性、要素の信頼性、性能の点でブランド標準に完全に準拠しています。 モデルには同サイズのホイールが装備されており、操縦性にプラスの影響を与えます。

Komatsu 97の動作パラメーター：

• 荷降ろし高さ-5148 mm;
• バケット幅-2320 mm;
• 最大排出高さでの出発-700 mm;
• バケット容積-1.03立方メートル;
• 最大掘削深度-6465 mm;
• ボリューム バックホウ   -0.19立方メートル。

機器は、6.5〜40 km / hの速度で移動できます。

燃料消費量

コマツWB97S燃料タンクは、150リットルの燃料を保持します。 平均燃料消費率は1時間あたり7-14リットルです。

エンジン

Komatsu 97には、Komatsu SAA4D104E-1パワープラントが装備されています。 掘削機モーターは、厳しいEUステージIIIA環境基準に準拠するように設計されています。 4ストローク4シリンダーユニットの特徴は、水冷システム、直接燃料噴射を備えた燃焼室、給気の中間冷却を備えたブーストシステムの存在です。

エンジンは、予熱を含む空気システムを備えたスターターの電気モーターから始動され、低温の地域での正常な動作を保証します。 エンジンには、保護エレメント付きの改良型ラジエーターとドライフィルターも含まれています。

コマツSAA4D104E-1ユニットの仕様：

• 作業量-4.48 l;
• 定格電力-74（99.2）kW（hp）;
• 回転速度-2200 rpm;
• 最大トルク-420 Nm;
• シリンダー直径-104 mm。

フォトギャラリー

   SAMSUNG CSC














   オリンパスデジタルカメラ

装置

バックホーローダーのフレームは、信頼性と耐久性が向上した強化ボックスセクション構造です。 モデルの車軸には、ホイールハブに遊星歯車があります。 両方のブリッジには、セルフロック差動があります。 改善された設計のおかげで、コマツWB97Sは、昇降時に平行なバケット位置を実現します。

装置には、全輪駆動と電子制御を備えたフルパワーシフトギアボックスが装備されています。 ギアシフトは、トラクションを減らすことなく実行されます。 移動方向と動力伝達は、特別なハンドルを使用して自動的に実行されます。

Komatsu 97にインストールされたSyncroSystem油圧システムは、非常に正確な運動制御を提供します。 このシステムには、電力と燃料消費が異なる2つの動作モードが含まれます。 さらに、油圧システムには速度を上げる機能があります。 主なコンポーネントは次のとおりです。

• 調整可能な容量のアキシャルピストンポンプ;
• モジュラー油圧ディバイダー;
• 通信システム。

機器の電気システムは十分に保護されており（防水接続とタイトな接続）、メンテナンスと修理に利用できます。

ブレーキシステム   オイルに浸されたディスクブレーキが含まれます。 それらは2つの別々のペダルで独立して駆動されます。 両方のペダルを同時に押すと、4つの車輪の同時ブレーキが発生します。 ダニ媒介型の安全（駐車）ブレーキは、レバーから作動します。 コマツWB97Sブレーキシステムは、過酷な条件で動作するように設計されています。

「小松97」はよく考えられたキャビンを持っています。 機器の動作状態が良好であるため、オペレーターの快適性と安全性レベルに注意が払われました。その性能レベルと動作時間は、ドライバーの作業に強く関連しています。 運転室の設計は、ISO 3471およびISO 3449規格を考慮して開発され、最大の可視性と操作性を実現するように設計されています。 減価償却効果のある布張りの椅子がキャビンに現れました。 オペレーターは、荒い道路でショベルを動かしている間、強いブレーキと強い衝撃を受けて、快適な姿勢を保ちます。 キャブの内部レイアウトは、側面と前面の設置を提供します ダッシュボード   表示に便利なインジケータとインジケータ、および換気システムを備えています。 キャブのドアとリアウィンドウは完全に開き、ワイパーはどんな天候でも良好な視界を保証します。

誰にとっても不正確なコントロール 乗り物   大きな問題です。 コマツはこの事実を考慮して、コマツ97でこれが起こらないようにあらゆることを行いました。 高品質の詳細により、このインジケータが改善されました。 掘削機の制御装置は合理的かつ適切に配置されているため、オペレーターはプロセス内で不必要な動きをすることができません。

機器のメンテナンスは特別な困難を引き起こしません。

コマツWB97Sは、世界で広く認められているわけではありません。 このモデルで作業するとき、1つの利点だけで構成されているという印象を受けます。

新品および中古のコマツWB97Sの価格

コマツWB97Sのコストは、主に製造年によって決まります。 新しいモデルと使用済みモデルは、まったく異なる価格で提供されます。

ランなし\u200b\u200bの掘削機には、480〜530万ルーブル（最小装備）がかかります。 2013-2014年の使用済みバージョンは約380-440万ルーブル、2006- 2007年は150-200万ルーブルかかります。

Komatsu 97の作業を変更するには、9,500ルーブルを支払う必要があります。

アナログ

コマツWB97Sモデルの類似物は、JCB 4CXショベルです。