KAMAZ 6460トラクターは1998年以来生産されており、都市間および国間での商品輸送を目的としています。 6460トラクターは、主要トラクターに関するロシアおよび外国の法律の要件を完全に満たしています。
KAMAZ-6460は、60 km / h、l、48以下の速度で走行する場合、100 kmのトラックあたりのフルロードロードトレインの一部として燃料消費を制御します。
各KAMAZ 6460の変更により、各モデルのいくつかの機能により、さまざまな貨物の輸送に大型トラックを使用できます。
そのため、KAMAZ 6460 030モデルはKAMAZ 6460 028モデルとは異なり、水素化作用があり、KAMAZ 6460 63にはエアサスペンションが装備されています。
重量パラメーターと荷重KamAZ 6460：
シャーシの縁石重量、kg ............................................. .............................. 9350
フロントアクスル荷重、kg ............................................ ................................. 4580
後部トロリーの負荷、kg ............................................ .............................. 4770
5番目の車輪の負荷............................................ ................. 16500
車両総重量、kg ............................................. .............................. 26000
フロントアクスル荷重、kg ............................................ ............................... 6000
後部トロリーの負荷、kg ............................................ ............................. 20,000
総列車重量、kg ............................................. ............................... 62000
セミトレーラーの総重量、kg ............................................. ............................... 52500
エンジンKamAZ 6460：
KAMAZ 5490エンジンモデル.............................................. .............................................. 740.63-400
エンジンタイプKAMAZ 6460 .........給気の中間冷却を備えたターボ過給ディーゼルエンジン
最大正味電力、kW（hp）....................................... ................................... 294（400）
クランクシャフトの回転周波数、rpm .......................................... .......................................... 1900
\u003e最大使用可能トルク、Nm（kgcm）........................................ ................. 1766（180）
クランクシャフトの回転周波数、rpm .......................................... .................................. 1250-1350
シリンダーの位置と数.............................................. ................................... V字型、8
変位、l .............................................................. .................................................. ....................... 11.76
ボアとストローク、mm ........................................... ........................................... 120/130
圧縮の程度................................................ .................................................. ...................... 16.8
KamAZ 6460電源システム：
燃料タンク容量、l ............................................. .................................................. ..... 550
電気機器KamAZ 6460：
電圧、B ............................................................... .................................................. .............................. 24
バッテリー、V / Ah ............................................. .................................................. ............ 2x12 / 190
ジェネレーター、W / W ............................................. .................................................. ....................... 2000/28
クラッチKamAZ 6460：
カップリングタイプKamAZ 65116 .............................................. .....................絞り、単一ディスク
mod ZF SACHS MFZ-430ドライブ............................................ .........空気圧ブースター付き油圧
伝導ディスクの直径、mm ............................................. .................................................. ........... 430
トランスミッションKAMAZ 6460：
モデル................................................. .................................................. .......................... ZF 16S 1820
タイプ................................................. ........................................機械式、16速
管理................................................. ...........................................機械式、リモート
KamAZ 6460ギアのギア比：
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 3X |
| 13,8 | 9,52 | 6,56 | 4,58 | 3,02 | 2,08 | 1,43 | 1,00 | 12,97 |
| 11,56 | 7,96 | 5,48 | 3,83 | 2,53 | 1,74 | 1,20 | 0,84 | 10,85 |
メインギアKamAZ 6460：
タイプ................................................. ...ダブル、中央ベベルギアとホイールギア付きプラネタリー
ギア比................................................ .................................................. ........ 5.11
KAMAZ 6460ブレーキ：
ドライブ................................................. .................................................. ...................空気圧
寸法：ドラム直径、mm ............................................ .................................................. ...... 420
ブレーキライニングの幅、mm ............................................. .................................................. ..... 180
ブレーキパッドの総面積、cm 2 ........................................... .................................... 4800
ホイールとタイヤKamAZ 6460：
ホイールの種類................................................ .................................................. .........................ディスク
タイヤの種類................................................ .................................................. .............................チャンバー
リムのサイズ................................................ .................................................. ......................... 8.5-20
タイヤサイズ................................................ .................................................. ........................ 12.00R20
KAMAZ 6460タクシー：
タイプ................................................. .....................エンジンの上にあり、高い屋根があります
実行................................................. .................................................. .....バース付き
KamAZ 6460を連結する5番目のホイール：
SSUタイプ................................................ ................................................... 2自由度、キャスト
カップリングピンの直径、mm ............................................. ................................................. 50 （2 "）
総重量62,000 kgのKamAZ 6460車両の特徴：
最高速度、少なくともkm / h ......................................... ............................................... 95
上昇角度、％以上.......................................................... ................................ 18（10 0）
トラックトラクターは、特殊なトレーラーセミトレーラーが車体の役割を果たす特殊なタイプの道路機器です。 輸送能力は、第5車輪カップリングと呼ばれる特別なカップリングメカニズムにより取り付けられます。 セミトレーラー自体は異なる長さ、オンボードまたはフルメタルボディを持ち、空気式ホイールシャーシもあります。 この装置の運搬能力は、従来のトラックの運搬能力よりもはるかに高いです。
KamAZ 6460大型トラックトラクターの機能
KamAZ 6460家庭用トラックトラクターは、重いクラスのトラクターに属し、このクラスにも属します。 装置には6x4ドライブを備えた3つの駆動軸があり、その上に工場タイヤ12.00R20がロードトレッドに取り付けられ、ホイールベースがマシンの背面にペアになっています。 これは、運転の質、高速道路での車の安定性を改善し、全体の積載量を増やすために行われます。
全体の寸法のみを考慮して、タイプや分類に関係なく、あらゆるタイプのセミトレーラーを6460モデルのカップリングデバイスに取り付けることができます。
KamAZ 6460は国内のデザイナーの比較的新しい開発であり、1998年以来生産されています。 この装置は、都市間だけでなく、国間でも商品を輸送するためのものです。 同時に、機械はすべての世界標準および安全基準に準拠しています。 6460は、あらゆる種類の舗装、高速道路、都市道路、田舎道で使用できます。 幅広のリアタイヤを使用すると、負荷を可能な限り均等に分散できるため、市内を走行するときに、機器が路面を破壊することはありません。
建設の特徴
このクラスの一部の外国車を上回るユニバーサルトラクターKamAZ 6460の技術仕様は、長距離の商品輸送に最もよく使用されます。 たとえば、高速道路を60〜80 km / hで高速モードで走行している場合、高速道路の燃料消費量は、100 kmのトラックごとにロードトレインが完全に積み込まれている場合、約45リットルです。
基本的な技術データ：
- パワーユニット-ディーゼル、モデル740.63-400、2つのタービンと中間冷却、作業容量11.76リットル、パワー400リットル。 s
- トラクタートランスミッション-シンクロナイザー付き手動ギアボックス、16速;
- サスペンション-フロント-横安定装置付きビーム、スプリング、リア-ツインスプリング付き舗装;
- メインタンクの容量は550リットルです。
- 5番目のホイールカップリング-機械的、2自由度。
- キャブタイプ-エンジンの上にあるオールメタル、寝台付きトリプル;
- ブレーキシステム -空気圧、ブレーキドラムの直径420 mm;
- 積載量-最大45 000 kg;
- ロードトレインの総質量-62 000 kg;
- セミトレーラー-プラットフォーム、オンボード、オールメタル、オーニング付き。
バージョン6460では、容量が増加した空気圧シリンダーが取り付けられています。これは、リバースタイプで動作し、特別なセンサーによって制御されます。 エンジンを停止すると、ブレーキシステムはパフォーマンスを損なうことなく車を完全に停止できます。
搾取の可能性
トラックKAMAZ 6460 73の燃料消費量は許容範囲内ですが、場合によっては、マシンのリロード中に大幅な変更が発生する可能性があります。 これらの車は、重量制限のない公道で使用されます。 乗り物. 6460は、どんな表面でも動くことができ、マイナーな浅瀬や通行不能を克服できます。 どんな路面でも簡単に対処できます。 修正6460では、大径タイヤが取り付けられています。これにより、KamaZは適切なタイプと分類のタイヤがあれば、雪の吹きだまりと深い雪の中を移動できます。
KAMAZ 6460の主な使用範囲
車の一般的な技術条件によって異なるKamAZ 6460ロシアトラックトラクターの価格は、都市間貨物輸送に使用されます。 この装置は、大規模な商業および産業企業にとって非常に便利です。通常のトラックを使用する場合に比べ、1回のフライトで3倍以上の輸送が可能になるためです。 あらゆる貨物の輸送に使用できます。
KamAZ 6460の使用にはいくつかの特徴があります：
- 近代的で経済的なディーゼルエンジン;
- 道路上の大量の電力供給;
- 高い収容力;
- 他の機器を設置する能力;
- あらゆる路面での使用。
KAMAZ 6460の助けを借りて、食品、機械、部品、機械装置、製品、化学薬品、燃料などが輸送されます。 輸送能力として、従来のセミトレーラーとタンクの両方を使用できます。
サービス費用
KamAZ 6460の積載量は約45トンで、多くの物議を醸す問題があります。 メンテナンスただし、メーカーは指定された規制に従って厳密に実施することをお勧めします。 各マシンには独自の技術パスポートとそれに追加されたもの、特にサービスジャーナルが発行されます。サービスジャーナルでは、すべてのアクションと操作が サービスセンター. メンテナンスのコストは、故障の複雑さの程度に依存します。 修理活動のために特別な機器が利用できる場所であればどこでも修理とメンテナンスを実行できることに注意してください。
消耗品
所有者のKamAZ-6460レビューは非常に好意的であり、ほとんどの所有者はこの車の燃費と気取らないことについて語っています。 ただし、他の機器の操作中と同様に、KamAZ 6460は消耗品を交換する必要があります。
主な消耗品：
KamAZ 6460には独自のメンテナンス規制があります。特に、流体は20,000〜40,000キロメートルごとに交換されます。
KamAZ 6460車の価格
KamAZ 6460国産車は、ほぼすべての主要地域で機能するディーラーで購入できます。 新車の価格はセットに応じて約350万ルーブルです 添付ファイル値札は変更される場合があります。 流通市場では、この機器を販売する申し出もありますが、この場合、コストに影響する要因は製造年、技術的条件、機器です。
流通市場で購入する場合、購入者は壊れたまたは明らかに問題のある車を購入する可能性があります。 適切なメンテナンスが必要なこの技術、特にKamAZ 6460は、機械部品の安全性と作業リソースに大きなマージンがありますが、統計によると、市場で破損している車の数は完全に修理可能な数よりはるかに多くなっています。 したがって、購入するときは、自動車のドキュメント自体を含むすべての主要な技術ノードに細心の注意を払う必要があります。
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価格：2 436 000こするから。
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| 積載重量パラメータ
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| 車両重量の制限、kg。 | 9350 | 4770 | |
| 5番目の車輪負荷、kg。 | 16500
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| 車両総重量、kg。 | 26000 | 6000 | 20000
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| セミトレーラーの総重量、kg。 | 52500 | ||
| 総列車重量 | 62000 | ||
| エンジン |
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| モデル | 740.63-400（ユーロ3） |
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| 種類 | ターボチャージャー付きディーゼル、インタークーラー付き | ||
| 最大正味電力、kW（hp） | 294 (400)
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| 1900
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| 最大使用可能トルク、Nm（kg x cm） | 1764 (180)
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| クランクシャフト回転速度、rpm | 1250:1350 | ||
| シリンダーの位置と数 | V字型、8 | ||
| 作業量、l | 11,76 | ||
| ボアとストローク、mm | 120/130 | ||
| 圧縮比 | 16,8 | ||
| 電力システム |
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| 燃料タンク容量、l | 550 | ||
| 電気機器 |
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| 電圧V | 24 | ||
| バッテリー、V / Ah | 2x12 / 190 | ||
| 発電機、W / W | 28/200 | ||
| クラッチ |
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| 種類 | ダイアフラム、シングルディスクmod。 MFZ-430 f。 「ZF SACHS」 |
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| 運転 | 空気圧ブースター付き油圧 | ||
| 伝導ディスクの直径 | 430 | ||
| ギアボックス |
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| モデル | ZF 16S 151 | ||
| 種類 | 機械式、60スピード | ||
| 運営管理 | 機械式、リモート | ||
| メインギア |
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| 種類 | 中央の傘歯車と遊星歯車歯車を備えたダブル。 |
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| ギア比 | 5,11
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| ブレーキ |
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| 運転 | 空気圧 | ||
| サイズ：ドラム直径、mm。 | 420 | ||
| ブレーキライニングの幅、mm。 | 180 | ||
| ブレーキライニングの総面積、cm2 | 7200 | ||
| ホイールとタイヤ |
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| ホイールタイプ* | ディスクアルミニウムまたはスチール |
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| タイヤの種類* | チャンバーとチューブレス |
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| リムサイズ* | 8.5-20または9.0-22.5 |
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| タイヤサイズ* | 12.00 R20または315/60 R22.5 |
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| キャビン |
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| タイプ* | エンジンの上にあり、高い屋根または超高い屋根がある | ||
| 実行 | 1つまたは2つの寝台、空力ピーク |
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| 総重量62,000 kgのロードトレインの特性。 |
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| 最高速度、km / h以上 | 95 | ||
| トラックが付属しています |
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| -自律的なキャブヒーター。 | |||
| *設定によります。 | |||
修正
| モデルと機器a / m | G / p、t。（NCC。SSU） |
パワフル エンジン h.p.
| KPモデル | P / Oメインギア | 寝場所 | タイヤ
| バック、l | TSU（傾斜/共役質量でのSSUの高さ） | 車の完全なセットの機能。 | ||
| ノミネート パワー（総計） | マキシム。 役に立つ 電力（ネット） | ||||||||||
| 6460-26010-63 | 17 | 400 | 400 | Zf16 | 5.11 | 1 | 12.00R20 | 550 | 1345/1410 | ICD、MOB、topl。 アップ BOSCH、コモンレール、加熱室、堆積物を含むKOM ZF、ハイドロフ。 キャブ、スタイル変更 | |
| 6460-028 | 17 | 360 | 347 | Zf16 | 5.11 | 2 | 315 / 80R22.5 | 550 | 1300/1360 | ||
| 6460-030 | 17 | 360 | 347 | Zf16 | 6.33 | 1 | 12.00R20 | 550 | 1345/1410 | MKB、MOB、燃料ポンプBOSCH、加熱カブ、ハイドロフ。 |
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| 6460-91030 | 17 | 360 | 347 | Zf16 | 6.33 | 1 | 12.00R20 | 550 | 1345/1410 | ICD、MOB、燃料ポンプBOSCH、加熱 、堆積物を含むKOM ZF。 | |
| 6460-031 | 17 | 360 | 347 | Zf16 | 5.11 | 1 | 315 / 80R22.5 | 550 | 1300/1360 | ICD、MOB、燃料ポンプBOSCH、加熱 、保護カバーTB、排気、ハイドロフ。 |
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| 6460-91031 | 17 | 360 | 347 | Zf16 | 5.11 | 1 | 315 / 80R22.5 | 550 | 1300/1360 | ICD、MOB、燃料ポンプBOSCH、加熱 、保護カバーTB、排気。 |
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| 6460-001-63 | 17 | 400 | 400 | Zf16 | 5.11 | 2 | 315 / 80R22.5 | 550 | 1300/1360 | ICD、MOB、燃料ポンプBOSCH、加熱 | |
| 6460-010-63 | 17 | 400 | 400 | Zf16 | 5.11 | 1 | 12.00R20 | 550 | 1345/1410 | ICD、MOB、燃料ポンプBOSCH、加熱 、堆積物、ハイドロフを含むKOM ZF。 |
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| 6460-011-63 | 17 | 400 | 400 | Zf16 | 5.11 | 1 | 315 / 80R22.5 | 550 | 1300/1360 | ICD、MOB、燃料ポンプBOSCH、加熱 、堆積物を含むKOM ZF。、保護カバーTB、上向き排気、ハイドロフ。 |
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カマ生産の主要なトラックトラクターであるブランド6460は、KAMAZファミリーのトラックトラクターのもう1つの著名な代表となりました。 ロードトレインの一部として、都市間の国内および国際輸送を目的としています。
このサドルデバイスを使用すると、トレーラーおよびセミトレーラーの機器を取り付けて、高速道路に沿って走行できます。その表面コーティングは、車軸負荷が10〜13トンの車両を許可するように設計されています。 その設計により、KAMAZ 6460メイントラクターは、現在の国内および外国の法律の要件を完全に満たしています。 ロシアのテレビ画面「Trucker」でよく知られ、有名なシリーズのセットで彼の最高の面を見せました。
ドライバーは技術仕様に惹かれます：
- カマプロダクション360 hpのV字型ターボチャージャー付きディーゼルエンジン。
- 環境基準Euro-3へのエンジンの準拠。
- 手動16速ギアボックス。
- 輸送貨物の許容質量-36.5トン;
- ハイギアでの最大列車速度-少なくとも90 km / h;
- 時速60 km、速度50 km以下で、100 kmの移動ごとに全負荷での燃料消費量。
- 全負荷時のロードトレインでの移動のトラックの最大許容勾配-18％。
- 燃料タンクの容量は550リットルです。
KAMAZ 6460は、トラック輸送業者によって優れたトラクターとして評価されており、年中いつでも、そして最も重要なこととして、冬の霜でも問題はありません。 車のシャシーは、ロシアの道路に最適です。 車輪には車輪間および中心軸のロックが装備されており、自動車は高速道路に沿って90 kmで簡単に走行でき、エンジンは最大25-27トンの貨物を満載してトレーラーを自信を持って牽引します。 車はハンドルに従うのが簡単で、制御は簡単で、トラブルがありません。
1つか2つの停泊地を備えた近代化されたキャブは、ドライバーの作業を大幅に促進し、駐車場でのリラックスのために、車を運転するための良好な条件を作り出します。 タクシーは、長い旅に数日費やすドライバーの要件を満たしています。 便利な寝台、信頼性の高いキャビンヒーティングシステム、私物用の広々としたボックス。
重量級のKAMAZ 6560は、すでに最良の側面を示しており、悪天候下でさまざまな貨物をさまざまな気候帯に配送しています。 ドライバーは車の操作に満足しており、長い旅行中に操作に介入する必要のない信頼できるエンジンに注目しています。 このエンジンは経済的で、環境に優しいという点でEuro-2標準に準拠しています。
現在、国内および海外の道路では、ポンプでタンクトラックを輸送するために設計された水化モデル、セミトレーラーをダンプするなど、さまざまな構成のKAMAZ 6460トラックトラクターを見つけることができます。
修正
KAMAZ 6460トラクターは、基本モデルとの主な違いであるいくつかの修正で製造されています。
- さまざまな選択肢のあるキャビン-1つまたは2つの寝台付き。
- 別の種類のサスペンションを取り付ける。
- 車の加水分解-セミトレーラーの駆動機構を接続するように設計されたドライブを備えたPTOの設置。
変更におけるすべての革新は、機器にあります。
- 環境基準Euro-2に準拠したディーゼルエンジン。
- アンチロックブレーキシステムを備えたドラム型ブレーキ。
- 春と依存サスペンション;
- 追加装置の存在-キャブの油圧昇降、その他。
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構成のKAMAZ 6460の変更の1つには、石油製品の輸送用に600リットルの容量のガスタンクがあります。 この改造には、寝台が1つある改造キャビンが装備されています。 このトラックは、5番目の車輪に最も高い負荷がかかります。
KamAZ-6460は、カーマ自動車工場で製造されたトラックトラクターです。 この車は2003年にKamAZ-54115プラットフォームで発売されました。
このモデルには、さまざまな特殊機器を設置する能力があり、そのクラスの真の独占的代表であり、産業および建設における人気を決定しています。 カマ自動車工場は、さまざまな積載量、耐用年数、発電所容量を備えたKamAZ-6460の多数の改造を生産しています。
外国のギアボックスとトラック内の高度なエンジンの存在にもかかわらず、このモデルは高速移動用ではありません。 トラクターは長距離輸送に使用されます。これは、機械の技術的パラメーターが良好な空力特性を提供しないためです。
基本バージョンでは、自動ミキサーとコンクリートミキサーがインストールされており、乾燥した建物の混合物を輸送できます。 機器ABC-8BAを使用すると、プロセスで準備し、コンクリートミックスを建設現場に直接届けることができます。
映像
バルク貨物の輸送には、セミトレーラーを装備したトラックトラクターが広く使用されていました。 この変更では、トラックは高速道路だけでなく運行されます。 このバージョンは、駆動車軸の強化されたエアサスペンションを受けたため、重い荷物を運ぶことができます。
このモデルで使用されるセミトレーラーは、2つのスプリングにバランスサスペンションが取り付けられており、ガレージ保管用に設計されています。 また、セミトレーラーにはスタビライザーが取り付けられており、荷降ろし中の全金属製プラットフォームの移動をブロックします。 プラットフォーム自体は100秒で完全に折り畳まれます（45度の角度）。 積込みは、ローダーまたは掘削機を使用してテールゲートを通して行われます。 セミトレーラーの長さは9250 mmです。 プラットフォームには保護バイザーも装備されています。
KamAZ-6460は、国内の「重量級」のセグメントに完全に適合します。 ロシアの現実に適応した走行装置、車輪間および車軸間差動装置のロック機能の利用可能性、さまざまな気候帯および道路状況での動作の可能性により、このモデルは非常に人気がありました。
修正
トラックにはいくつかのトリムレベルがあります。
- 360馬力のエンジン、解剖学的シート、油圧リフトキャビン、クロスアクスルロック、RBLパワーステアリング、R22.5タイヤ、BOSCH高圧燃料ポンプ、AirTop 2000ヒーターを搭載したKamAZ-6460 028。
- KamAZ-6460 030は、タイヤサイズ（R20）のみが以前の構成と異なります。
- KamAZ-6460 031は、モディフィケーション028と比較して、保護ケースが装備されています。
- KAMAZ-6460 91030には、KOMおよびR20タイヤが追加装備されています。
- KamAZ-6460 91031は、上記のすべてのパラメーターとR22.5タイヤを備えたトップバージョンです。
KamAZ-6460を選択することは、経済的に優れた、経済的で最新の信頼性の高いトラックを入手することを意味します。
技術仕様
KamAZ-6460には6〜4輪の配置があります。 モデルの重みパラメーター：
- 縁石重量-9350 kg;
- セミトレーラーの許容質量-36500;
- ロードトレインの許容質量-46000 kg。
かなり大きな質量で、車は時速100 kmに加速できます。
トラクターの全体的な特性：
- 高さ-3635 mm;
- 幅-2500 mm;
- 長さ-6580 mm;
- ホイールベース-4450 mm。
KAMAZ-6460の主要仕様
モデルの燃料消費量は27l / 100 kmです。 同時に、満車のロードトレインの一部として、インジケーターが大幅に増加します。 KAMAZ-6460は、最大負荷の外国製エンジンを使用すると、100 kmあたり48リットルを消費します。家庭用ユニットでは、100 kmあたり50〜60リットルを消費します。 車には大容量の燃料タンク（600 l）が装備されています。
エンジン
KamAZ-6460には、給気の中間冷却、V字型のシリンダー配置、ターボチャージを備えたKamAZ-740.63-400モデルの4ストローク8気筒ディーゼルエンジンが搭載されています。 このエンジンは大幅に改良され、燃料消費を10％削減し、機械の動的性能を向上させることができました。 トラクターの発電所はEuro-3要件に準拠しているため、環境を損なうことなく輸出市場を拡大することなく、このモデルを居住地で使用できます。 モーターのメンテナンス間隔は長くなります。
KamAZ-740.63-400エンジンの特徴：
- 作業量-11.76 l;
- 定格電力-294（400）kW（hp）;
- 最大トルク-1764 Nm;
- 回転速度-1900 rpm;
- シリンダー直径-120 mm。
カマ自動車工場は、国際輸送向けのKamAZ-6460改造も生産しています。 これらのモデルには、燃料品質に厳しい要求のない発電所Cummins L360が搭載されています。 このモーターはEuro-3クラスに対応しており、燃料の機械的供給のおかげで、エンジンは氷点下でも簡単に始動します。
写真
装置
トラクターにはABS（アンチロックブレーキ）とドラムブレーキが装備されています。 車には、依存するスプリングサスペンションがあります。
6速ドイツ製ZF16SギアボックスがKamAZ-6460に搭載されており、トラックの効率的な運転が保証されています。 モデルのトランスミッションには、外国製キャスト5輪カップリング（JostまたはGeorg Fisher）が含まれています。
KamAZ-6460にはいくつかのバージョンがあります。 最新バージョンには改善されたキャビンが装備されています。 そのため、快適性が向上したバースがあります（KamAZ-6460-10モデルにはまったくありませんでした）。 タクシーの構成は、購入者が決定できます。 カマ自動車工場では、自律型ヒーターと空気式シートを備えた3人乗りキャビンを提供しています。 国際便や長距離便では、空力バイザーを備えた超高キャビンが適しています。 モデルのすべてのバリエーションでは、キャビンはエンジンの上にあり、油圧リフトがあります。
オプションで、KAMAZ-6460には、車の性能と快適性を向上させるさまざまな機器を装備できます。
カマ自動車工場の製品は、ロシアと旧CIS諸国に販売されています。 これにより、このブランドの車の部品とスペアパーツを迅速に購入でき、修理の時間と費用を大幅に削減できます。
新品および中古のKamAZ-6460の価格
KAMAZ-6460の膨大な数の変更により、必要な動作条件に最適なオプションを備えた車を選択できます。 それぞれの場合のコストは、200万ルーブルの基本価格によって大きく異なります。
KamAZ-6460は、中古車市場でも広く代表されています。 2005年から2007年のモデルには75万から95万ルーブル、2011年から2013年には120万から160万ルーブルの費用がかかります。
1時間のKamAZ-6460のレンタルには、約1300〜1500ルーブルがかかります。
アナログ
KAMAZ-6460アナログには、外国製DAF XF105トラクターと、国内のバリアントであるURAL-6470およびKamAZ-5460が含まれます。
KamAZ-6460トラックトラクターは、最大62トンの総重量のロードトレインの一部として、長距離貨物輸送用に設計されています。 トラクターは4×6輪の配置で、高い屋根のあるキャバーオーバーレイアウトのキャブで、寝台が装備されています。
カスタムオプションとして、リラクゼーション用に2つの棚を備えた超高屋根のキャビンを取り付けることができます。 トラックには、550リットルの燃料タンクが標準装備されています。 トラクターのキャブには調整可能な空気圧シートがあります。
トラックにはドラムブレーキとABSアンチロックブレーキが装備されています。 サスペンション-スプリング、依存。
パワフルで高性能なエンジンとZF16Sギアボックスを組み合わせた最新の設計ソリューションは、最高であることが証明されており、トラクター操作の高効率を実現しています。 Cummins L 360、KAMAZ 740.50、およびKAMAZ 740.73エンジンには高品質と信頼性があり、トラクターを搭載しているため、パワーユニットの修理とメンテナンスのコストを削減することで高い経済効率を達成できます。
強力なエンジンは、十分な牽引力をトラックに提供し、長い登りを簡単に克服し、満員の車であっても自信を持って追い越しを可能にします。
トラクターには、シート高が1285〜1410 mmのGeorg FisherまたはJost製のキャスト5輪カップリングが装備されています。 最大許容荷重16500kg。 トラクターは、最大37.8トンのロードトレインの一部として操作できます。
カミンズL360パワーユニットを搭載したKAMAZ-6460トラクターの利点の1つは、電子制御システムがないことです。 燃料ポンプ 高圧。
燃料供給システムの管理は機械式であるため、修理とメンテナンスが大幅に簡素化されます。
さらに、機械システムのおかげで、冬季の運転中はエンジンの始動に問題はなく、燃料品質の要件は電子制御システムの運転中ほど高くありません。
顧客の要求に応じて、トラクターに追加オプションを装備して、車の快適さと性能を向上させることができます。
KAMAZ-6460に関するレビュー
ご意見
KAMAZAの推力は悪くなく、エンジンは非常に強力ですが、多くの場合、プレートは燃料ポンプで飛ぶため、この理由は誰にもわかりません。 サービスの専門家は、プレートの破裂の原因はノズルと燃料ポンプの間の大きな圧力差であると言います。 ポンプの圧力は180で、ノズル240〜280では、ここでは反動によりプレートが引き裂かれます。
ご意見
車は吸う！ トラクターは2011年の夏に撮影され、初日から流体粘度のカップリングで問題が発生し始めました。 保証期間中に交換しましたが、結果はゼロです！ サービスには注意がありません、態度は無関心です。 電子ユニバーサルまたはより信頼性の高いものに交換することを提案したとき、交換後は保証が失われると述べました。
運転中、すべてのヘッドを交換する必要があり、タービンを2回交換しました。今では238番目を設置しました。 私は箱のために30万をレイアウトしなければならなかった、そしてたぶんそれが正常に運転し始める後であっても些細なことに約15万を費やした。
ご意見
最近、新しいKamAZ-6460に移動しました。 深刻な損害はまだありませんが、ささいなことは絶えず注がれています。 運転中、時々揺れたり振動したりするため、シートベルトをしっかりと固定する必要があります。そうしないと、天井での頭の衝撃が保証されます。 ラジエーターの破損は1年間保証されており、あたかもフォイルから作られているため、はんだ付けは1か月以内で終了します。
したがって、ラジエーターは定期的な交換が必要な消耗品の中でランク付けできますが、これは正常とは見なされません。 発電機が詰まったため、2か月後に交換する必要がありました。 ビルドの品質、ドアのひび、ロックのジャムについて多くの不満があります。 そして、燃料消費は病気ではありません-100平方メートルあたり50-60リットル。
快適になりました。 乾燥したヘアドライヤーの存在に満足して、冬にはそれがタイトだったでしょう。 ユニットとアセンブリを分離することは多くのトラブルを引き起こしますが、走行性能に関する苦情はありません。 少なくとも、私はまだ運転性能の面でより良い車に会っていません。 315幅のチューブレスタイヤは、雪、氷、泥に優れたグリップを提供します。
KAMAZ-6460の技術的特徴
| 重量パラメータと荷重 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 車両重量の制限、kg | 4770 | |||||||||||||||||||||||||||
| 5番目の車輪負荷、kg | 16500 | |||||||||||||||||||||||||||
| 車両総重量、kg | 20000 | |||||||||||||||||||||||||||
| セミトレーラーの総重量、kg | 52500 | |||||||||||||||||||||||||||
| 路面電車の総重量、kg | 62000 | |||||||||||||||||||||||||||
| エンジン | ||||||||||||||||||||||||||||
| モデル | 740.63-400（ユーロ3） | |||||||||||||||||||||||||||
| 種類 | インタークーラー付きターボ過給ディーゼル 給気 |
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| 最大正味電力、kW（hp） | 294 (400) | |||||||||||||||||||||||||||
| クランクシャフトの回転数、rpm | 1900 | |||||||||||||||||||||||||||
| 最大使用可能トルク、Nm（kg・cm） | 1764 (180) | |||||||||||||||||||||||||||
| クランクシャフト速度、rpm | 1250:1350 | |||||||||||||||||||||||||||
| シリンダーの位置と数 | V字型、8 | |||||||||||||||||||||||||||
| 作業量、l | 11,76 | |||||||||||||||||||||||||||
| ボアとストローク、mm | 120/130 | |||||||||||||||||||||||||||
| 圧縮比 | 16,8 | |||||||||||||||||||||||||||
| 電力システム | ||||||||||||||||||||||||||||
| 燃料タンク容量、l | 550 | |||||||||||||||||||||||||||
| 電気機器 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 電圧、B | 24 | |||||||||||||||||||||||||||
| バッテリー、V / Ah | 2×12/190 | |||||||||||||||||||||||||||
| 発電機W / W | 28/2000 | |||||||||||||||||||||||||||
| クラッチ | ||||||||||||||||||||||||||||
| 種類 | ダイアフラム、シングルディスクmod。 MFZ-430 f。 ZF SACHS | |||||||||||||||||||||||||||
| 運転 | 空気圧ブースター付き油圧 | |||||||||||||||||||||||||||
| 伝導ディスクの直径、mm | 430 | |||||||||||||||||||||||||||
| ギアボックス | ||||||||||||||||||||||||||||
| モデル | ZF 16S1820 | |||||||||||||||||||||||||||
| 種類 | 機械式、16スピード | |||||||||||||||||||||||||||
| 運営管理 | 機械式、リモート | |||||||||||||||||||||||||||
| ギア比 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| メインギア | ||||||||||||||||||||||||||||
| 種類 | ダブル、中央傘歯車と遊星歯車 | |||||||||||||||||||||||||||
| ギア比 | 5,11 | |||||||||||||||||||||||||||
| ブレーキ | ||||||||||||||||||||||||||||
| 運転 | 空気圧 | |||||||||||||||||||||||||||
| 寸法：ドラム直径、mm | 420 | |||||||||||||||||||||||||||
| ブレーキライニングの幅、mm | 180 | |||||||||||||||||||||||||||
| ブレーキライニングの総面積、cm2 | 7200 | |||||||||||||||||||||||||||
| ホイールとタイヤ | ||||||||||||||||||||||||||||
| ホイールタイプ | ディスク | |||||||||||||||||||||||||||
| タイヤの種類 | チャンバー | |||||||||||||||||||||||||||
| リムサイズ | 8,5-20 | |||||||||||||||||||||||||||
| タイヤサイズ | 12.00 R20 | |||||||||||||||||||||||||||
| キャビン | ||||||||||||||||||||||||||||
| 種類 | 高い屋根のあるエンジンの上にあります | |||||||||||||||||||||||||||
| 実行 | 寝台付き | |||||||||||||||||||||||||||
| 5番目のホイール | ||||||||||||||||||||||||||||
| SSUタイプ | 2自由度、キャスト | |||||||||||||||||||||||||||
| カップリングピンの直径、mm | 50（2 ''） | |||||||||||||||||||||||||||
| 総重量62,000 kgのロードトレインの特性 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度、km / h以上 | 95 | |||||||||||||||||||||||||||
| 上昇角度、少なくとも、％ | 18（10®） | |||||||||||||||||||||||||||
| 追加装備 | ||||||||||||||||||||||||||||
| -水耕栽培トラクターの機器 パワーテイクオフ（PTO） 自律的なキャビンヒーター。 |
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