Prema riječima stručnjaka, danas se vozači suočavaju sa zabranom vožnje bez državnih registarskih tablica ili ako one ne ispunjavaju zahtjeve državnog standarda (nečitko, upotreba neprihvatljive boje itd.). Ali čim je vozilo bilo parkirano na predviđenom mjestu, evakuacija automobila do parkirališta postaje nemoguća, jer je prešla iz upravnog u civilno pravo. Sada vlasnik može postupiti po svom nahođenju: uklonite brisače ili prostorije, prekrijte ih krpom ili brtvom.
"Pravila saobraćaja dozvolite da automobil stoji parkiran bez registarskih tablica “, kažu advokati.
Da li je moguće zatvoriti brojeve automobila na parkingu?
Metropolitan DepTrans planira započeti evakuaciju parkiranih automobila bez registarskih tablica. Ovaj zahtjev uputio je šef odjeljenja Maxim Liksutov. Konkretno, za to planiraju povećati broj inspektora koji rade na ulici.
Međutim, prema zakonu, parkirano vozilo bez registarskih tablica ne krši ni trenutne zakonske propise ni pravila za evakuaciju automobila - samo je vožnja takvim vozilom zabranjena. Planiraju izvršiti evakuaciju i sa plaćenih parkirališta, kao i s teritorije novih zgrada sa velikim parkiralištima.
U kojim se slučajevima inspektorima može evakuirati automobil bez registarskih tablica?
Shema djelovanja inspektora je sljedeća:
1. Ako se parkirani automobil otkrije u novoj zgradi s parkiralištem, informacije o njemu šalju se agencijama za provođenje zakona na daljnju provjeru.
2. Policijski odjel pozvan je da pregleda automobil i odluči da li će se evakuirati, pretražiti na licu mjesta ili ga ostaviti.
U isto vrijeme ne postoje zakoni koji bi spriječili da se automobil krši na parkiralištu zbog kršenja parkiranja (pod znakom zabrane, na trotoaru i drugim neprimjerenim mjestima). Štaviše, inspektor ima pravo da oslobodi registarsku tablicu od stranog predmeta: bilo da je to krpa, papir ili naljepnica. Naravno, istovremeno se njegovi postupci ne smiju uklapati u članak vandalizma, naime: bez kvarova i oštećenja automobila.
Na fotografiji: inovativna metoda suočavanja sa zatvorenim brojevima - biciklistički agent
Posebno za čitatelje bloga „Vaše stambeno pitanje“ koje smo pripremili popis novih zgrada sa parkiralištima i parkiralištima.
Jedino lijeni nisu pisali o nezakonitosti odluke o evakuaciji automobila bez registarskih tablica kao o terorističkoj prijetnji. Nisam pisao, ali podsjetio sam da sam obećao zakonsku podršku onima koji će patiti od takve evakuacije. Prve žrtve su se okrenule meni ove nedelje. Počinjem da pomažem i dijelim žalbu sa svima.
Kako se sve ovo događa:
Zaposlenik MADI-ja pronalazi automobil bez brojeva, zove AMPP kamion za vuču i sastavlja „Zakon o otkrivanju vozila“, koji se odnosi na odluku antiterorističke komisije od 27.04.2017. Kao osnovu za evakuaciju. AMPP vozi automobil na posebno parkiralište.
Vlasnik otkriva nepostojanje automobila, odlazi na posebno parkiralište, gdje inspektor prometne policije sastavlja Zakon o identifikaciji vozila u kojem piše da su provjerili automobil - nisu ništa teroristički pronašli. Tada se automobil daje vlasniku.
A onda vlasnik dobija kaznu za neplaćanje parkinga.
Na šta ćemo se žaliti:
- Evakuacija - kao ilegalna.
- Kazna - izdata protivno postupku.
Uzorak žalbe tužiocu zbog evakuacije:
01.01.2017. Ja sam u 8:00 parkirao automobil svoje marke _________________ GRZ ________________ na adresi Moskva, ul. Skakovaya, kuća 19 na dijelu putne mreže koji je označen znakom “Parking” i pripadajućim oznakama na putu. Automobil je parkiran na naznačenom mjestu po pravilima puta, automobil se postavlja bez kršenja. Zbog činjenice da su slučajevi krađe GRZ-a učestaliji na navedenom području, izvadio sam GRZ iz automobila i smjestio ih u prtljažnik.
U 18:00 sati ustanovio sam da automobil nije bio na naznačenom mjestu. Obratio sam se hotline Odjeljenje za promet grada Moskve, gdje su me obavijestili da su moj automobil evakuirali zaposleni u moskovskoj upravnoj cestovnoj inspekciji i nalazi se na posebnom parkiralištu na _____________________________.
Na navedenom posebnom parkiralištu osiguran mi je Zakon o otkrivanju vozila prema kojem je Ivanov I.I., zaposlenik moskovske upravne inspekcije za put. Na mom automobilu na osnovu Odluke antiterorističke komisije grada Moskve od 27.04.2017 utvrđeno je da ima znakova uključenosti u terorističke aktivnosti. Na osnovu gore navedenog ne-normativnog dokumenta, zaposleni u MADI odlučio je preseliti moj automobil na specijalizovano parkiralište. Prilikom pregleda automobila na posebnom parkiralištu, inspektor saobraćajne policije Petrov P.P. nisu utvrđeni dokazi o umiješanosti u terorističke aktivnosti. Uviđaj je obavljen bez otvaranja automobila, odnosno inspektor saobraćajne policije mogao je tijekom inspekcije vidjeti samo onoliko koliko je vidio službenik MADI-ja.
Smatram da su ove radnje zaposlenika MADI-a, kao i kasnije radnje radnika AMPP-a koji su automobil odveli na evakuaciju i premjestili ga na specijalizirano parkiralište), nezakonitim iz sljedećih razloga:
Nepostojanje zakonskog osnova za zadržavanje vozila
Prema članu 27.13. „Zadržavanje vozila“ Administrativnog zakonika Ruske Federacije, pritvor se može primijeniti samo u slučajevima utvrđenim navedenim člankom, i to: radi sprječavanja kršenja pravila rada, koristiti vozilo i upravljati vozilom odgovarajućeg tipa predviđenog stavkom 1. člana 11.8.1, člancima 11.9, 11.26 11.29, dio 1. članka 12.3, dio 2 članka 12.5, dijelovi 1 i 2 članka 12.7, dijelovi 1 i 3 članka 12.8, dijelovi 4 i 5 članka 12.16 (u dijelu neusklađenosti sa zahtjevima propisanim prometnim znakovima koji zabranjuju zaustavljanje ili zaustavljanje vozila, kada se koriste sa znakom dodatnih informacija (pločica) koji označavaju da se vozilo zadržava u području djelovanja tih prometnih znakova), dijelovi 2 do 4 i 6 člana 12.19, dijelovi 1 do 6 članka 12.21.1, dio 1 Član 12.21.2, član 12.26, deo 3 člana 12.27, deo 2 člana 14.38 Administrativnog zakonika.
Među administrativnim prekršajima navedenim u ovom članku, ne postoji članak koji predviđa odgovornost za parkiranje vozila bez distributivnog vozila. Štaviše, Kodeks ne predviđa administrativnu odgovornost za takav čin, odnosno nema zakonskih osnova za zadržavanje vozila.
Aktivnosti Nacionalnog antiterorističkog komiteta, u čijem sastavu je i Moskovska antiteroristička komisija, regulirano je Uredbom predsjednika Ruske Federacije od 26. decembra 2015. godine N 664 „O mjerama za unapređenje javne uprave u oblasti suzbijanja terorizma“. Ovom uredbom se jasno određuju nadležnost i ovlasti NAC-a. Prema ovoj uredbi, NAC općenito nema ovlaštenja za donošenje normativnih pravnih akata, odnosno, Odluka kojom je usvojena nije i ne može biti normativni pravni akt kojim se reguliraju prava i slobode građana.
U tom slučaju. ako je odluka normativni pravni akt, morala bi biti registrirana kod Ministarstva pravde Ruske Federacije i objavljena na način propisan zakonom u medijima, ali nije bilo registracije niti objave ove odluke. Prema članu 15. Ustava Ruske Federacije "normativni pravni akti koji utiču na prava, slobode i dužnosti osobe i građanina ne mogu se primijeniti ako nisu objavljeni službeno za javnost".
Tako se zaposlenici MADI-a i AMPP-a u svojim aktivnostima usmjeravaju Odlukom koja je donesena s viškom ovlasti i nije objavljena na pravilan način, odnosno ne valja.
Dakle, protupravne radnje MADI-a i Državne uprave civilnog zrakoplovstva AMP nanijele su mi štetu, izraženu moralnom patnjom u vezi s sumnjama za otmicu vozila, troškovima putovanja do posebnog parkirališta, vrijeme provedenim na određenom putovanju.
Na osnovu gore navedenog zahtijevam:
U okviru ovlasti predviđenih čl. 21 - 25 poduzeti mjere tužilačkog odgovora za suzbijanje daljnjih radnji MADI-a i Građanskog zakonika Ukrajine AMPP, naime dati naznačenim vlastima ideju o prekidu ilegalnih aktivnosti.
Provjerite zakonitost usvajanja navedene odluke Moskovske antiterorističke komisije. U slučaju da se utvrdi da je odluka donesena izvan djelokruga ili krši zakon na drugi način, preduzmite mjere za njeno ukidanje.
U okviru ovlasti predviđenih čl. 26 - 28 Zakona "O tužilaštvu", da preduzme mjere kako bi nadoknadio štetu koja mi je prouzrokovana nezakonitim radnjama Građanskog zakonika Ukrajine AMPP i MADI.
Podnosi se u elektroničkom obliku putem web stranice Tužilaštva, primalac je Tužilaštvo grada Moskve. Priložite skeniranje dokumenata primljenih na posebnom parkiralištu (sajt tužioca vam omogućava da priložite samo jednu datoteku, tako da je bolje sve skene staviti u jedan pdf).
Vrijeme odgovora je 30 dana, za 10 dana dobit ćete obavijest da je vaša žalba iz grada poslata nižem tužilaštvu. Nakon toga, pronađite umjetnikove kontakte na njemu i počnite mu vaditi mozak telefonom ili, ako je moguće, ličnim posjetima.
Budući da nemam tekst odluke o privođenju administrativne odgovornosti, za sada ne mogu napisati žalbu. Ali čim to odmah.
P.S. Primio sam tekst rezolucije, pa evo obećanja.
Ako vam se svidjela ova objava, možete me financijski podržati:
Evakuacija automobila bez brojeva
Moskovske vlasti s oduševljenjem uvode plaćeni parking na općinskom (odnosno javnom, u stvari) asfaltu, drakonskim kaznama za neplaćanje, divljim stopama za evakuaciju automobila koji ne plaćaju ... Ali, nije sve tako jednostavno.
Malo ljudi zna da odupiranje ovom poslu može biti potpuno legitimno. Činjenica je da je Vrhovni sud sredinom ljeta prepoznao da je parkiranje automobila bez registarskih tablica na plaćenom parkiralištu apsolutno legalno.
Štaviše, zakonodavstvo grada Moskve koje propisuje kažnjavanje vlasnika takvog vozila nije u skladu s ruskim zakonima. Međutim, ta se činjenica skriva od javnosti kukom ili prevarom.
Podsjetimo, u junu 2013. godine Sudski kolegij za upravne slučajeve Vrhovnog suda Ruske Federacije donio je rješenje br. 5-APG13-20. Početkom 2013. izvjesni građanin V.L. Wesker. Mora se pretpostaviti da ga je prilično nervirao sistem plaćenog parkiranja koji je u to vrijeme počeo u njenoj povorci bravure u centru grada i bio pun kazni za sve koji se ne slažu s njim.
Za početak, kao što bi trebalo biti, žalbu građana o tome što se događa odbacili su svi sudovi glavnog grada, uključujući i Gradski sud u Moskvi. Potonji je "poslao" Weskera, naravno, u skladu sa svim proceduralnim ritualima, već 19. marta ove godine.
Ali motorist nije popustio i krenuo je stepenicama ruske pravde. A ljeti je Vrhovni sud razmotrio njegovu žalbu. Ono što je iznenađujuće, podržalo ju je i moskovsko tužilaštvo u vidu starijeg tužioca E. Lazareva!
Općenito, Vrhovni sud proučavao je slučaj i u stvari poništio odluku nižeg suda obrazlažući sljedeće.
Sud je posebno napomenuo da se „parkiranje izvan ulice (u obliku„ džepova “i odstupanja od kolovoza) označeno oznakama za parkiranje na kolovozu ne odnosi na elemente ceste, već na elemente uređenja (!).
S tim u vezi, postavljanje vozila na gradskom parkiralištu ne podliježe "Pravilima puta Ruske Federacije" odobrenim dekretom Vlade Ruske Federacije od 23. oktobra 1993. N 1090 (dopunjenim "Uredbom Vlade Ruske Federacije od 30. januara 2013.").
Kako ne bismo poslali čitatelje u specijalizirane arhivske izvore, citiramo iz definicije Oružanih snaga: „... prepoznati kao suprotnu saveznom zakonu i nevažeću od trenutka donošenja ove odluke,„ Dio 1 člana 8.14. “Zakona o gradu od 21. novembra 2007. br. 45„ Moskovski gradski zakonik o administrativnim prekršajima "(izmenjen Zakonom grada Moskve od 24. oktobra 2012, br. 51)," deo 2 "istog članka u smislu reči" kao i kršenjem postupka plaćanja prostora za postavljanje vozila na plaćenom gradskom parkingu ", kao i e "deo 3" ovog članka. "
Drugim riječima, oružane snage odlučile su da priznaju apsolutnu samovolju moskovskih vlasti da kazne 1.500 rubalja za „stavljanje vozila na gradsko parkiralište kršeći pravila korištenja gradskih parkirališta“ (član 8.14, dio 1. Zakonika o upravnim prekršajima Moskve).
I što je najvažnije, najviši sud Rusije smatrao je da njegovi građani imaju pravo i neotuđivo pravo napustiti automobil na plaćenom parkiralištu s nečitljivim registarskim tablicama u bilo kojem trenutku (ne možete tako voziti, ali to je drugo pitanje). Da, čak i bez "brojeva"!
I da ih novčano kažnjavaju, kako je propisano u trećem članu 8.14 Zakona o upravnim prekršajima grada Moskve, jer to niko nema pravo na 5000 rubalja! To jest, apsolutno niko: ni Bog ni car, a još više ne Moskovska državna javna ustanova "Administrator parking prostora"!
To je, u stvari, svaki vlasnik automobila koji je odlučio parkirati svoj automobil unutar granica Vrtnog prstena sada može stati na mjesto označeno plaćenim parkiralištem u blizini uličnog trotoara, skinuti i ukloniti registarsku tablicu iz svog automobila u prtljažniku i mirno krenuti u posao.
On ima puno pravo, odobreno od strane Vrhovnog suda. A to što zbog toga neće moći poslati „pismo sreće“ problem je onih koji su svu ovo parkiranje skuhali „neredom“, odnosno moskovskih vlasti!
S obzirom na gore navedeno, vrlo je zanimljivo što će učiniti moskovske transportne vlasti? Najvjerojatnije će se pretvarati da u prirodi nema odluke oružanih snaga i nastavit će ganjati liniju novčanih kazni na plaćenim parkiralištima.
Pa, postoji jedan lijek za takvu "noćnu sljepoću": brojne tužbe građana automobilista, koji protestuju protiv nezakonitih novčanih kazni!
Svakodnevno se stotine automobilista suoči sa ne najprijatnijim postupkom - prisilnom evakuacijom svog vozila. Kao što praksa pokazuje, jedan od najčešćih razloga za slanje automobila na parking je pogrešan parking. S tim u vezi, mnogi vozači idu na trik. Kako bi izbjegli novčanu kaznu, oni namjerno čine registarske tablice svog automobila nečitljivim. Da biste to učinili, koriste se svi dostupni alati, uključujući i posebne materijale - naočale, naljepnice, zavjese, itd.
Gledajući sve pokušaje vlasnika automobila da izbjegnu administrativnu kaznu, postavlja se pitanje - može li se automobil evakuirati bez registarskih tablica? Kada je evakuacija nelegalna? Da li je moguće preuzeti vozača za sebe odgovornim saobraćajni prekršaj? Saznajte o tome u ovom članku. Štaviše, reći ćemo vam šta da radite ako se vaše vozilo neovlašteno vuče.
Budući da su se parkoni počeli voziti ulicom, sve češće se može primijetiti sljedeća slika: vozači namjerno skrivaju svoj broj prljavštinom, filmom, zavjesama, posebnim okvirima i drugim predmetima koji su im pri ruci. Neki čak uklanjaju registarske tablice kada odu u trgovinu ili na posao. Ali odakle ta tradicija? Pogledajmo najčešće razloge zašto vlasnici automobila kriju identifikacijske oznake.:
- Izbegavanje administrativne kazne;
- Izbegavanje plaćanja parkinga;
- Izbjegavanje evakuacije.
Kao što je već spomenuto, mnoga plaćena parkirališta opremljena su posebnim mašinama za evidentiranje kršenja od strane beskrupuloznih vlasnika automobila. Takozvani parkoni popravljaju nepravilno parkirane automobile pomoću kamere ili video kamere. Iz tog razloga, mnogi vozači, skrivajući registarske brojeve, nadaju se uštedi novca i ne plaćaju parking. Pored toga, prema važećem zakonodavstvu, inspektorima prometne policije zabranjeno je evakuiranje automobila sa parkirališta ako nema brojeve. Dakle, vozači koji uklanjaju registarske tablice očekuju da službenici saobraćajne policije neće prekršiti ovu normu.
No, nažalost, mnogi prekršitelji, policija su svjesni svih trikova i trikova kojima pribjegavaju štedljivi automobilisti. Zbog toga je danas razvijen niz mjera koje omogućuju suzbijanje takvih beskrupuloznih vozača.
Mogu li pokupiti automobil na vučnom kamionu?
Među mnogim vozačima postoji mišljenje da zakonom je zabranjeno abortus automobila bez registarskih tablica. Zaista jeste, ali ovo pravilo ima neke nijanse. Inspektori ne mogu da evakuišu automobile sa unajmljenim brojevima samo sa plaćenih parkinga.
Međutim, ako se vozilo zaustavi izvan dozvoljene zone parkiranja, pod zabranom ili pješački prijelaz, policijski službenik mora sastaviti protokol i pozvati šleper, čak i ako vozilo nema registarske tablice. U ovom slučaju pronalazak automobila na parkiralištu bit će pomalo težak, jer kamion za vuču poznaje samo njegovu marku i boju. Pored toga, pronađeni vozač morat će dokazati da ovaj automobil pripada njemu koristeći VIN-broj. Službenici policije zauzvrat će provjeriti je li teroristička prijetnja i traže li je specijalne službe.
Ako se vaš automobil nije nalazio na mjestu na kojem ste ga ostavili, prije svega, provjerite je li evakuiran, a ne ukraden. Da biste to učinili, pozovite dežurni odjel saobraćajne policije, saznajte adresu finog parkinga i uzmite kopiju protokola o zadržavanju vozila, kao i dozvolu za njegovo izdavanje. Istovremeno, ne zaboravite ponijeti sa sobom sljedeće dokumente:
- Pasoš
- Pasoš vozila (TCP);
- CTP polica osiguranja;
- Ugovor o prodaji;
- Ovjerena punomoć.
Ako se vozač ne slaže sa postupcima saobraćajne policije, ima pravo da podnese zahtjev za zaštitu svojih prava pri okružnom sudu. Rok za podnošenje žalbe, u ovom slučaju, biće 10 dana od dana donošenja odluke o novčanoj kazni i protokola o pritvoru. Tokom sastanka, saobraćajni inspektori moraju dokazati da se parkirani automobil ometao u prometu ili kršio pravila parkiranja. Ako sud udovolji žalbi vlasnika automobila, dužni su vratiti novac za čuvanje automobila na parkiralištu. On također ima pravo tražiti nadoknadu nematerijalne štete.
Odgovornost za parking bez brojeva
Prema važećem zakonodavstvu, preduslov za njegovo vođenje je prisustvo registarskih brojeva na svakom automobilu. U skladu sa Zakonikom o upravnim prekršajima Ruske Federacije, predviđena je administrativna odgovornost za kršenje ove norme. U pravilu je kazna za nedostatak brojeva automobila novčana kazna do 5.000 rubalja. Međutim, u slučaju opetovanog nepoštivanja pravila u saobraćaju, nepošteni vozač može biti lišen vozačke dozvole u trajanju od jednog do tri mjeseca. Ali ovo se pravilo odnosi isključivo na vozilo u pokretu.
Što se tiče parkiranog automobila, za odsustvo registarskih tablica kao takvih, nije predviđena novčana kazna. Ali riskirati i ukloniti identifikacijske oznake još uvijek ne vrijedi. Vozilo može se evakuirati, a vi ćete morati platiti za njegov boravak na parkiralištu. Očito je mnogo jeftinije ne kršiti prometna pravila i parkirati se isključivo na za to određenim mjestima.
Legalni način da se ne plati parkiranje 26. novembra 2015
Genijalnost naših automobilista ne poznaje granice. Ono što samo oni ne bi smislili ne bi dali novac za plaćeni parking. Ako je donedavno bilo u modi zatvoriti brojeve na brojeve automobila, sada vozači jednostavno iznajmljuju brojeve svojih automobila.
Iznenađujuće, ova ideja se usadila upravo kao virus. Jedan vozač uzeo je broj na ulici - njegovi sledbenici pronađeni su baš tamo. Tamo gdje vozači „sjeku čip“, uklanjanje brojeva je gotovo totalno. Na primjer, Archers Lane.
Često možete čuti izjave kako plaćeni parking ljudima jednostavno nije pristupačan. Međutim, u praksi se ispostavilo da siromašni u starom Ziguli uopće ne plaćaju parking, nego prilično bogati ljudi. 
Naprotiv, skuplji automobil, veća je vjerojatnost da će se broj naplatiti. 
Ljudi pronalaze novac za "naplaćeni" automobil, ali ne i za parking. 
Još jedan jadni. 
Pa, ovo je samo vrhunac siromaštva. 
Inspirisani spektaklom skitnih ljudi na Gelendvagenesu, grupa "Leg Keeped Down" čak je ponovo objavila video klip za svoju staru pjesmu.
Mnogo je ljudi koji će odobriti uklanjanje brojeva na parkiralištu. Kao, plaćanje parkiranja je poput plaćanja vazduha itd. Međutim, mora se razumjeti da iznajmljivanje brojeva od njihovih automobila, kako ne bi trošili novac, uopće nisu heroji, već lopovi. Nije čak ni novac. I činjenica da su za sebe uzeli korištenje zajedničkog parkinga. Sledeći put ćete lično doći u centar automobilom i nećete moći parkirati ni za koju količinu, jer su sva mesta zauzeta „najpametnijima“.
Međutim, doći će vrijeme i kada epidemija povlačenja brojeva dostigne značajne razmjere, oni će se s tim suočiti. Za to će, naravno, morati biti učinjen neki zakonodavni posao. Prije nekoliko godina lukavi vozači objesili su se brojevi automobila rešetke tako da kamere ne mogu da "broje" brojeve. Sada im se odmah oduzima vozačka dozvola za to, a problem je nestao sam od sebe.
U međuvremenu je parkiranje bez registarskih tablica u potpunosti legalno. Vožnja bez brojeva razlog je gubitka prava, ali možete parkirati. Moskovske vlasti više puta su izjavile da su takvi automobili navodno evakuisani odlukom gradske antiterorističke komisije, ali ruski Administrativni zakonik ne poznaje takve razloge, pa je prema tome. Stoga mi se čini da su ovo samo horor priče za upečatljive automobiliste. Usput, odgovorite, koji je iznenada uzeo auto upravo zato što je bio bez brojeva, postoji li barem jedna takva osoba?
Da li motoristi koji iznajmljuju brojeve svojih automobila kako ne bi plaćali parkiranje uzrokuju vaše odobrenje ili ogorčenje?
- Vkontakte 0
- Google+ 0
- Ok 0
- Facebook 0
