Traktor sa rovokopačem. Bageri za lopate

Struktura predavanja Namjena, klasifikacija, tok bagera s jednim kašikom. Bageri s jednim kašikom sa sistemom kablovskih blokova za kontrolu radnog tijela. Vrste zamjenjive opreme. Hidraulični bageri s jednim kašikom. Vrste zamjenjive opreme. Sistem indeksiranja građevinskih bagera. Prednosti i nedostaci.

  Mašine za pomeranje zemlje - mašine za zemljani radovi  u izgradnji industrijskih i građevinskih objekata, izgradnji i popravkama željezničkih i željezničkih puteva, postavljanju podzemnih komunalija, rudarstvu. Mašine koje se kreću zemljom razvijaju tla svih kategorija, uključujući smrznuta, kamenita, močvarna, kao i ležišta minerala. Bager (od lat. Excavo-dollyu) - glavna vrsta zemljanih mašina, uglavnom za razvoj mekih stijena u masivu i stijeni u fragmentiranom stanju.

Klasifikacija bagera prema principu djelovanja cikličnog djelovanja s jednom žlicom (mehanička lopata, vučni pogon itd.); bageri kontinuiranog djelovanja (lanac i rotor). Bageri sa lopatama - ciklične mašine za kopanje sa zamenljiva opremauz pomoć kojih je moguće razviti tlo iznad ili ispod nivoa parkiranja automobila i ukrcati ga u njega vozila  ili sipati u deponiju. Kontinuirani bager naziva se mašina za kopanje koja kontinuirano razvija i istovremeno transportuje tlo do deponije ili vozila.

Klasifikacija jednosmernih bagera prema tipu ovjesa univerzalnih bageri s jednim kopom sa fleksibilnim ovjesom radne opreme (s mehaničkim pogonom); univerzalni bageri s jednim korpom sa čvrstim ovjesom radne opreme (s hidrauličkim pogonom).

Vrste izmjenjivih radnih tijela bagera s jednim kašikom s fleksibilnim ovjesom radne opreme 1 - dragline; 2 - bočni dragline za liječenje; 3 - rovokopač; 4 - rovokopač s rotacijskim kantama; 5 - ravna lopata za klatno; 6 - direktna lopata s mehanizmom pritiska konopa; 7 - direktna lopata s mehanizmom kremalyerny tlačne glave; 8 - direktna lopata s kombiniranim mehanizmom pritiska; 9 - dizalica; 10 ~ toranjska dizalica; 11 - zahvat sa dva konopa; 12 - hvatanje s jednim užetom; 13 - plug; 14 - kopač strugača; / 5 - rezač za nagib kašike; 16 - planer skele: 17 - postavljeni pokretač gomile; 18 - uprooter; 19 - klin čekića; 20 - lopta za čekić; 21 - oprema za pokretanje gomile; 22 - kultivator smrznutog tla s dizelskim čekićem; 23 - ravni tamper; 24 - valjanje kotača.

Vrste izmjenjivih radnih tijela bagera s jednim kašikom s krutim ovjesom radne opreme i teleskopskim dizalicom 1 - rovokopač; 2 - rovokopač sa izduženom radnom opremom; 3 - rovokopač sa mješovitom osi za kopanje; 4 - rovokopač s dodatnom buldožernom opremom; 5 - vilice na bazi vazduha traktor na kotačima; 6 - direktna lopata s monoblok strelom; 7 - ravna lopata s kompozitnim nosačem; 8 - direktna lopata sa stražnjim položajem upravljačkog cilindra kašike; 9 - ravna lopata s produženim strijelom i prednjim položajem upravljačkog cilindra kašike; 10 - direktna lopata s preklopnom kantom; //, 12, 13 - oprema za utovar; 14 - utovarna oprema s hvataljkom za utovar dugih tereta (cijevi, trupci, itd.); 15 - rovokopač na bazi pneumatskog bagera; 16 - pritisak dvostruke čeljusti; 17 - graničnik pritiska sa izduženom strelicom čeljusti; 18 - graničnik pod pritiskom s produženim stalkom za kopanje bušotina; 19 - oprema za duboko kopanje ("zid u zemlji"); 20 - bušaća bušilica za kopanje bušotina malog prečnika; 21 - dragline sa elementima fleksibilnog i krutog izvođenja radne opreme; 22, 23 - dizalice s elementima fleksibilnog i krutog izvođenja radne opreme; 24 - rovokopač s teleskopskim nosačem u podnožju automobila; Lopatica s 25 leđa; 26 - rovokopač s teleskopskom nosačem na dnu planera; 21 - planer s teleskopskim nosačem; 28 - kultivator s hidrauličnim čekićem; 29 - riper statičkog djelovanja; 30 - ploča s teleskopskom strelicom i s pomaknutom osovinom kopanja.

Vrste odvojivih radnih tijela lopata 1, 2 - ravne lopate; 3. . 6 - lopata za utovar; 7 .. . 15 - rovokopač; 16 - kultivator; 17 .. . 30 - zgrabite; 31 - kuka dizalice; 32 - uređaj za bušenje; 33 - hidraulička hvataljka; 34, 35 - draglines; 36 - bušilica za bušenje; 37 - hvatanje školjke; 38 - čekić sa kultivatorima; 39 - kanta sa popuštajućim zubom; 40 - zubi za pukotine premaza; 41 - posebni zahvat.

Specijalne kante za bagere s jednim kantama Draglines koji se koriste za čišćenje kanala: 1 - s rupama za čišćenje ispod vode; 2 - trelirani; 3 - s razglednicama; 4 - izrezani s izduženim zubima za uklanjanje podvodne vegetacije; 5 - s ravnom oštricom na skijama; rovokopač: 6 - profil sa rupama; 7 - rašireni rotacijski s hidrauličkim pogonom; 8 - prošireno sa ravnom ivicom za rezanje; 9- produženi okretni uređaj sa kablovskim pogonom; 10 - izduženi profil; 11 - tretirano s aparatom za rezanje kosilica; 12 - vilica za vegetaciju; 13 - kanta sa poprečnim nagibom; 14 - isto, profil; 15 - profil sa bočnim kosinama; 16 - kašika dvostruke čeljusti za prisilno djelovanje s hidrauličkim pogonom.

Struktura indeksa univerzalnih građevinskih bagera s jednim kašikom G - oprema za podvozje sa gusjenicama s minimalnom dozvoljenom potpornom površinom; Gu-takođe, sa povećanom nosivom površinom staza za rad na tlima sa malom nosivošću; P - pneumatska oprema za trčanje; Sš - posebna šasija automobila tipa sa dva motora; A - šasija kamiona; Šasija Tr-traktor; Pr - vučena šasija.

Djelomični bager-bager EO-2621 A s izravnom (i obrnutim) lopatom s kašikom kapaciteta 0,25 m 3 postavljen je na postolje uMZ traktor  6 L / 6 M / 6 AKL i namijenjen je za mehanizaciju iskopa i rukovanje. Jednosmjerni bager-bager EO-2621 A 1 - raonik; hidraulični cilindri: 2 buldožera; 7 - strelice; 8 - kanta; 11 oružja; 15 - daljinska podrška; 17 - rotacija; 3 - rezervoar za gorivo; 4 - osnovni traktor; 5 - hidraulični rezervoar; 6 - rotacijski stup; 9 - drška; 10 - kanta; 12 - strelica; 13 - autrigeri; 14 - hidraulički upravljački ventili; 16 - okvir; 18 - cjevovodi; 19 - pumpe.

Bager s jednim kantama ET-14 višenamjenska je zemljana oprema za izradu jama, kamenoloma, rovova s \u200b\u200btlom kategorije I-IV, istovar / utovar rasutih materijala, rastresito smrznuto tlo i stijene s komadima ne većim od 200 mm, a također za rad u industrijskim , gradska, ruralna, transportna i reklamacija zemljišta. Težina, kg 14, 230 Zapremina kante, cu. m. 0, 65 (0, 4; 0, 5) Tip motora D 245 S-997 (Perkins 1104 S-44 -TA) Snaga motora, kW Š 77 (90, 5) Brzina, km / h 2, 4 Dimenzije, mm (d / š / h) 8200/2750/2930 radijus hvatanja (kopanje), m 8, 1 Za njega je predviđen veliki set dodataka - ručke s različitim kašikama, grabilica za kopanje, hidraulički čekić, kultivator.

Danas sve veći broj organizacija koje se bave vađenjem pijeska, gline i drugog materijala više vole bageri gusjenice, zahvaljujući širokim cipelama gusjenica, sposobne su iskopati i na strmim padinama, a istovremeno održavaju stabilnost.

Japanski bageri Hitachi EX 30 UR. Kapacitet kante - 0,09 m 3. Procijenjeni trošak - 11.000 eura. Hitachi ZX 50 U

Japanski bageri Hitachi ZX-350. Može biti opremljen hidrauličnim škarama za destruktivne radove. Masa - 26 tona. Hitachi ZX 470 LCR-3. Kapacitet kante - 1. 9 m

Japanski bageri Hitachi EX 1200 - mini bager. Zapremina kante je 5 kubika. Rezervoar za gorivo ima zapreminu od 1400 l. Masa - oko 108 tona. Motor je Hitachi sa zapreminom od 24,5 litara. Hitachi EX 1100 -3.

Japanski bageri Hitachi EX 1800 - kamenolom s ogromnom kantom. Težina - 180 tona. Kapacitet kante - 9.6 m 3. Maksimalna brzina - 2. 8 km / h. Približni trošak je 1, 700, 000 eura. Hitachi EX 8000 - kamenolom s kantama kapaciteta 40 kubika. Opremljen je EX 8000 sa dva Cumminova motora ukupne zapremine 3800 litara. s Maksimalna masa bagera je 811 tona.

Bageri s jednim kašikom s hidrauličnim ovjesom radnog tijela na bazi automobila Jednosmjenski bager vojnog EOV-3521 EA-17 K je bager s jednom žlicom, temeljen na šasiji automobila Kamaz s radnom opremom, ljuljačkom platformom od bagera EK-12 i nadgradnim okvirom povećane čvrstoće. Radna težina je 17700 kg. Kapacitet kante, 0, 65 m 3. D-243 S-286 motor. Snaga motora 59,6 kW.

Hitachi ZX-330 LC specijalni bageri sa lopatama - bager sa priključkom u obliku montirane dvostrane kante za ubiranje tla s dubine. Motor - Isuzu turbo-dizel sa međuhladnjakom, 275 litara. s Kovrovets-ET-26 i - kamion za smeće

Obećavajući dizajni bagera Doosan CX bager je trenutno u fazi izrade. Pripada tehnologiji nove generacije, s povećanom udobnošću operatera, sigurnošću, performansama i ekološkom prijaznošću. Planirano je da masovna proizvodnja modela započne do 2018. Bager ET 110 je izvrstan za upotrebu na raznim vrstama terena u bilo kojim klimatskim uvjetima. Ugrađeni softver koji upravlja hidrauličkim sistemom s najvećom produktivnošću i ujedno osigurava stabilan i siguran rad.

Bageri za demontažu zgrada Za brušenje velikih nečistoća na stojećem nivou bagera, na primjer stubovi od jako armiranog betona, koristi se grupa opreme koja se naziva sekundarna drobilica.

Na univerzalnim hidrauličnim bagerima najčešće se koriste lopate za nazad i napred, grabulja, riper, hidraulični čekić, utovarivač i zamjenjiva radna tijela za razne poslove. Rovokopač (slika 3) je glavna vrsta radne opreme za bageri 2 ... pete grupe dimenzija. Kada radite s rovokopačem, punjenjem kante i preciznošću istovara kao posljedicom njezine rotacije u odnosu na ručku poboljšava se mogućnost široke uporabe izduženih strelica i ručica, kao i profilnih kanti za kopanje i čišćenje kanala, rovova. Prema shemi dizajna, izrađuje se nekoliko vrsta lopata, ali uvijek su njegove glavne montažne jedinice: strelica koja se sastoji od glavnog i produžnog dijela; drška, kašika i hidraulični cilindri za podizanje strijele, rukovanje i rotaciju kante. Slika 3 - Rovokopač rovokopača

Za isti model bagera proizvode se kante različitih kapaciteta, konfiguracija i dizajna. Za zemljane radove u pravilu se radi o kantama zavarene konstrukcije, stražnji zid mu je zaobljen, a bočne crte ravne. Ravno dno završava se vizirom u koji su fiksirani zubi. Broj zuba ovisi o širini posude i vrsti posla za koji je namijenjen. Zubi (krunice) dizajnirani su tako da smanje početni napor uvođenja kante u medij koji se tretira, kako bi se smanjilo trošenje ravne rezne ivice kašike (slika 4, a, b). a b

Zapravo, u posljednjih 30 godina, kanta nije pretrpjela značajne strukturne promjene. Neke evolucije mogu se vidjeti u promjeni zuba kante i kako je pričvršćen. Ako su se na samom početku uglavnom koristili umetački zubi, koji su bili pričvršćeni za gnijezda sječiva, najčešće izrađeni kao jednostruki lijevani dio, što je znatno povećalo cijenu i težinu kante, (slika 3), daleko su najrasprostranjeniji vilicni zubi s pričvršćenim reznim rubom za kante do 0, 3 m 3 i za bageri druge grupe veličina (slika 4, a). Kao i krunice montirane na adapter zavaren na kantu i pričvršćen posebnim klinom (slika 4, b). Ovaj dizajn omogućava smanjenje potrošnje metala i, shodno tome, troškove glavnog potrošnog elementa kante

Praksa pokazuje da radna sposobnost radnih tijela kanti i uglavnom reznog alata ovisi o tehnologiji proizvodnje. Na habanje reznog alata (zubi, krunice, oštrice ivice kašike) utiču: - svojstva i struktura površine metalnog sloja koji međusobno djeluje sa sredstvom koji se tretira; - svojstva prerađenog medija (tvrdoća, čvrstoća, veličina čestica, stepen ujednačenosti). Visoki operativni zahtjevi za zube dovode do upotrebe čelika otpornih na habanje, sa karakteristikama visoke čvrstoće. Lijevani zubi izrađeni su od čelika 110 G 13 L ili od konstrukcijskog mangan-hrom-molibdena i nikalnog čelika. Zubi se čuvaju od ispadanja vijcima. Rebra daju žlicu potrebnu čvrstoću i krutost. Kod kante je otvoren samo prednji dio, dakle, za iskrcaj tla ili rasutih materijala, kanta se rotira uz pomoć hidrauličkog cilindra i šipkama oko šarki za pričvršćivanje ovjesa.

Grabulje se postavljaju na bageri sa hidrauličkim pogonom. Glavna prednost krute suspendirane hvataljke u odnosu na hvataljku konopca je ta što može stvoriti potrebni pritisak na tlo prilikom ugradnje, odnosno, bez obzira na masu hvata, efikasno razvija gusta tla. Postoje tri vrste spajanja kašika za hvatanje s ručkom, za koje je karakteristična mogućnost okretanja kašike u planu: ne okretanje, djelomično okretanje i potpuno okretanje. Svi grabeži mogu biti opremljeni rotatorom, koji vam omogućava rotiranje radnog tijela za 360 stupnjeva. Ovo značajno povećava produktivnost i omogućava vam rad u bilo kojem okruženju. Uz bilo koju vrstu povezivanja, moguće je uzdužno i poprečno njihanje kante.

Uz pomoć bagera opremljenog raznim vrstama hvatača možete obavljati različite zadatke: utovar i istovar cijevi, trupaca se vrši pomoću hvatača trupaca (slika 4); iskopavanje iz dubine, kopanje do velikih dubina efikasnije je proizvesti pomoću kopanja za kopanje (slika 5); otpad za utovar i istovar, razvrstavanje metala; utovar i istovar kamenja raznih veličina (otpad, kamen za hvatanje).

Hidraulični hidraulični cilindri ugrađeni su u vilicu, što pruža maksimalnu zaštitu hidrauličnih komponenti. Posebno kućište štiti hidrauličke spojnice od oštećenja. Čeljusti i zubi čeljusti izrađeni su od čelika otpornog na habanje, što povećava njihov radni vijek. Slika 4 - Grab za hvatanje Slika 5 - Grab za kopanje.

Rezač zuba namijenjen je uništavanju zaleđenih tla, razvoju puknutih stijena, pucanju asfalta, iskopu ivičnjaka, ukorenju iz panjeva (slika 6). Kultivator se postavlja na dršku rovokopača umesto kante. Hidraulički čekić (slika 7) koristi se za uništavanje smrznutog tla, labavljenje stijena, drobljenje prevelikih materijala, uništavanje starih temelja, razbijanje otvorenih putnih površina itd.

Umjesto kante, na bageru je pričvršćen hidraulični čekić pomoću ruke koja je spojena na čekić. U tijelo čekića postavlja se čekić, koji vrši povratno kretanje i udara u zamjenjivi radni alat. Glava čekića je montirana kroz elastični zglob na klipnjaču radnog cilindra smještenog u jednom bloku s hidrauličkim akumulatorom i razvodnim ventilom. Kabina razvodnika automatski preokreće klip radnog cilindra prema povratnim informacijama. Prema principu djelovanja, ovaj čekić pripada sistemima acikličkog tlaka dvostrukog djelovanja s pozicijskom hidrauličkom povratnom informacijom. Slučaj hidrauličnog čekića ima racionalizirani oblik klinastog oblika, njegova vanjska kontura nastavak je alata za oblikovanje, što naglašava njegovu funkcionalnu svrhu, a također pruža veću krutost u smjeru najvećih napora. Oblik tijela i alata omogućava slabljenje kamenitih i smrznutih tla u jednom prolazu na dubinu koja prelazi duljinu radnog dijela alata i izbijanje velikih komada iz masiva. Slika 6 - Podupirač zuba. Slika 7 - Hidraulički čekić

Ergonomski pokazatelji bagera opremljeni hidrauličnim čekićem ispunjavaju zahtjeve važećih sanitarnih standarda. Razina zvučnog tlaka u području stroja iznosi 84 - 85 D. B (A), a na radnom mjestu vozača ne prelazi 84 D. B (A). Zvučni pritisak duž normalizovanih oktavnih opsega takođe se uklapa u trenutne standarde. Razina vibracija na radnom mjestu vozača, izmjerena u oktavnim opsezima od 2, 4, 8, 16, 31, 5 i 63 Hz u okomitim i vodoravnim ravninama, znatno je niža od vrijednosti zadatih u GOST 12. 1 015 - 78.

Hidroskiseri (slika 8) ugrađeni su na hidraulični bager za vrijeme građevinskih radova tijekom rušenja razrušenih zgrada i građevina, kao i vrlo učinkoviti u hitnim situacijama pri uklanjanju ruševina uništenih zgrada eksplozijom ili zemljotresima. Hidroskiseri se, ovisno o tehnologiji rada, mogu podijeliti prema svojoj namjeni: za primarne radove betonskim i armirano-betonskim konstrukcijama srušenih zgrada namijenjenih za demontažu, razbijanje njihovih armirajućih i zavarenih spojeva, drobljenje na velike dijelove; za sekundarne radove betonskim i armirano-betonskim konstrukcijama namijenjenim brušenju velikih dijelova nakon prve faze radova; za rezanje metala, to jest konačno razdvajanje povezanih metalnih elemenata (okova, kanala, uglova itd.) na male dijelove, omogućujući njihovo besplatno utovar u vozila za prijevoz iz objekta; za konačno rezanje u postrojenjima za topljenje metala.

Konstruktivno, hidraulične makaze se sastoje od tijela na koje su montirani dijelovi za rezanje, takozvane "čeljusti", koji zauzvrat pokreću dva hidraulička cilindra ili jedan, ovisno o dizajnu samih škara. S gledišta razvijenih napora, snažniji su hidraulične škare s dva hidraulička cilindra, što omogućava da čeljusti djeluju na materijal uništene konstrukcije s dvije strane i značajno povećavaju efikasnost uništavanja. Moderne hidraulične makaze opremljene su mehanizmom za okretanje, koji pruža dodatni stupanj slobode i na taj način omogućava rukovatelju hidrauličnog bagera da izvodi radove u teško dostupnim dijelovima radnog područja. Slika 8 - Hidroskiseri.

"Čeljusti" hidrauličnih makaza u pravilu imaju destruktivni i rezni dio, koji omogućava obavljanje svih potrebnih operacija u jednom tehnološkom ciklusu bez zamjene radnog tijela. Sile koje hidraulički cilindri razvijaju na dijelovima koji probijaju rez mogu doseći značajne vrijednosti, i do nekoliko stotina tona, a s obzirom na koncentriranu primjenu, materijal se lako uništava. Rezni elementi hidro-škara mogu se ukloniti i lako ih je izmijeniti ako postanu dosadni ili slomljeni. Hidroskistere različitih dizajna i modifikacija proizvode proizvođači u mnogim zemljama Evrope i Azije.

Vibracijski rameri ugrađuju se na različite standardne veličine bagera kao zamjenjiva radna oprema. Hidraulički rampe (slika 9) su hidraulični projektirani za planiranje radova, sabijanje različitih materijala i pripremu gradilišta za građevinske radove. Vibracijski ramberi najučinkovitije se koriste za sabijanje rovova, pjeskovitih i šljunkovitih površina, odmrznutih tla, prilikom izgradnje nagiba puteva visokog nagiba, kao i za povećanje gustoće tla tokom građevinskih radova. Vibracijski rameri se razlikuju u masi i površini zabijanja. Za rad rammera na bageru je potrebna dodatna hidraulička linija. Komplet za vibracijski ram uključuje: ovna, rukave visok pritisak  (RVD) i zamjenjivu ploču (adapter) na bageru. Da bi se olakšala ugradnja rammera na bager, preporučuje se dodatno opremiti ga brzim spojnicama (BRS), što će izbjeći gubitak hidraulične tekućine tokom ugradnje.

Hidraulične bušilice (hidraulične bušilice) su idealan dodatak postojećoj floti građevinske opreme i mogu se montirati na gotovo bilo koji stroj koji ima hidraulički krug: bager, bager-utovarivač, mini utovarivač, klizač-utovarivač, kao i teleskopski manipulator. Širok raspon modela hidrauličnih bušilica (slika 10) omogućuje bušenje bušotina dubine do 20 metara i promjera do 2 metra. Slika 9 - Vibracijski rammer. Slika 10 - Hidraulična bušilica. Hidrodrelije su svoju primjenu pronašle u izgradnji dalekovoda, postavljanju ograde, stubova, uvrtanju vijačnih pilota, vađenju tla za testiranje, ugradnji vertikalne drenaže, bunara i drugim radovima. Za ispravan izbor modela hidraulične bušilice potrebno je uzeti u obzir promjer i dubinu bušenja gustoće stijene najvećeg protoka i tlaka ulja hidrauličkog kruga osnovne mašine.

Kopači (slika 11) koriste se kao dodaci za kompaktne utovarivače i bagere težine od 2 do 17 tona. Kopači jarbola neophodni su za postavljanje (uvođenje) u prizemne cjevovode, telefonske i telekomunikacijske kablove, vodovodne, kanalizacione mreže i plinovode. Rovokopač uključuje vijak za bočno uklanjanje tla sa strane, isključujući ponovno punjenje rova. Šok apsorberi (slika 12) koriste se za uranjanje i dohvaćanje velikog broja vrsta gomila, uključujući razne gomile lima, cijevi, betonske gomile, drvene stupove itd. Postoji nekoliko vrsta modela u arsenalu shakera, uključujući standardne frekvencijske modele, visokofrekventne modele i modele sa promenljivim ekscentričnim momentom. Slika 11 - Kopač. Slika 12 - Upravljač vibracijama

Ugradnja opreme moguća je na dizalici i na bager. Vibrator koji je montiran na dizalicu pokreće dodatnu jedinicu za napajanje ili upotrebljava hidraulički krug bušilice ili bagera. Postavljen na bager, vibrator radi koristeći hidraulični sistem osnovne mašine. Nabijanje i preuzimanje pomoću prigušivača vibracija je do 10 puta brže nego pomoću drugih metoda. Jednostavno sklapanje i rukovanje vibracionim apsorberima štede radno vrijeme. Visoka frekvencija vibracija u kombinaciji s potopljenom snagom bagera i vučnom silom tijekom ekstrakcije daju impresivne rezultate čak i kod viskoznog tla. Vibro utovarivači za uranjanje i vađenje pilota rade tiho, stoga ih građevinari preferiraju. Vibro-utovarivači za uranjanje i vađenje pilota za bagere, koriste se za uranjanje i uklanjanje temeljnih jama, lagane gomile ploča, gomile lima s profilima u obliku slova U ili Z, I-grede, cijevi, nosače itd. U kombinaciji s ramming pločom mogu se koristiti za sabijanje tla.

Kašika za sortiranje (sita za drobljenje) je višenamjenski uređaj dizajniran za prosijavanje i punjenje raznih materijala (zemlja, drvo, armirani beton, cigla, staklo). Kod mekih materijala on vrši i funkciju drobljenja. Paleta modela omogućava vam da instalirate razvrstavanje kašike na bageri od 16 do 50 tona i utovarivači na točkovima  od 6 do 19 tona. Slika 13 - Vibro-loader sorter kašike su zapravo rotacijske sita s rotacijom rešetki za 360 stupnjeva. Kad se kante okreću u jednom smjeru, mali dio (pijesak, prljavština) sipa se ispod kante. Prilikom promjene smjera vrtnje kante izbacuje se veliki udio na određenoj udaljenosti. Istovremeno se dobijaju dva mesta za odlaganje odvojenih materijala.

Vođa se koristi za uranjanje i vađenje raznih elemenata, za bušenje bušotina, a takođe kao uređaj za podizanje. Dvije mogućnosti isporuke teleskopskog vođe - kao priključci na postojeći bager i opcija isporuke zajedno s osnovnim gusjeničnim vozilom. Najnovija inovativna dostignuća ugrađena u najmoderniju opremu omogućit će vam da u najkraćem mogućem roku obavljate posao uz minimalnu radnu snagu i uz maksimalnu udobnost.

Specifikacije - Teleskopski predvodnik TM 10 Operativna težina instalacije bez užadi vitla, kg - 26400 Težina teleskopskog vođe bez vitla, s podešavajućom opremom i postavljenim držačem alata, kg - 4200 Korisna maksimalna dužina, mm - 10000 Visina uvučenog vođe bez vitla, mm - 7200 Visina produženog vođe bez vitla, mm - 12200 Podvozje sa gusjenicama - GM 20 Transportna dužina, mm - 7200 Transportna visina, mm - 3150 Težina gusjeničnog podvozja s uvlačnom protutežom, kg - 20400 Težina hitaca Leskopska protuteža, kg - 4000 Težina dodatne protuteže, opciono, kg - 2 x 4000 Težina kratkog glavnog nosača s 2 hidraulična cilindra, kg - 1800 Dužina gusjenice, mm - 4640 Vučena staza. kamion, mm - 2200 Širina gornjeg mehanizma, mm - 2800 Dužina podesive protuteže, mm - 1400 Dužina kabine operatera, mm - 800 Univerzalni teleskopski vođa pouzdan je, lako montiran uređaj za bager, koji se koristi kao vodeći jarbol za opremu kao što su: hidraulična bušilica ili rotor, vibrator, pokretač hrpe itd.

Bager je stroj koji se kreće zemljom, čija je glavna funkcija razvoj (drugim riječima, kopanje) tla i njegovo naknadno utovar u deponiju ili u karoseriju vozila, na primjer, kiper. Bageri su postali vrlo efikasna zamjena za radnike bagera, uspješno su se nosili s mehanizacijom njihovog teškog ručnog rada i dali značajan doprinos rastu produktivnosti otkopa.

Po broju kanta bageri se dijele na jedno-kašike i više-kašike. Najčešće korišteni u građevinarstvu, u razvoju ležišta i u nizu drugih grana ljudske djelatnosti, su bageri s jednim kopom, pa ćemo o njima raspravljati tek kasnije.

Osnovni elementi klasičnog bagera uključuju bager 1, radna oprema  2 i rotacijski dio 3 (slika 1).

Slika 1. Elementarni dijagram bagera s jednim kašikom

Funkcije pokretačkog pogona 1 su kretanje stroja i prebacivanje na zemlju težine samog bagera, kao i opterećenja koja se neizbježno pojavljuju tokom rada. Radna oprema - cijeli kompleks jedinica, koji nužno uključuje radno tijelo (to može biti ne samo normalna kanta, već i grablje, kuka ili nešto treće) i odgovorno za funkcioniranje ove u području bagera.

Okretni dio 3 uključuje:

• rotirajuća platforma (ona ponekad igra ulogu baze, gdje se nalaze dolje navedeni čvorovi);
• snaga jedinica (motor);
• radna oprema;
• glavni mehanizmi.

  Primena bagera

Danas nijedno gradilište ne može bez različitih bagera. Visoka razina produktivnosti, pouzdanosti, mogućnost provođenja zemljanih radova čak i u najtežim uvjetima omogućava upotrebu ovih strojeva u raznim oblastima. Lopate se uspješno koriste za:

• priprema rovova i jama;
• priprema kanala za bagerenje, kopanje;
• izgradnja brana;
• čišćenje gradilišta;
• operacije skidanja;
• popunjavanje nasipa pomoću bočnih rezervi;
• provođenje planskih radova;
• drobljenje stijena;
• labavljenje smrznutog tla;
• utovar i istovar raznih materijala;
• čišćenje kanala tokom njihovog rada;
• zalijevanje tla;
• sabijanje tla u sinusima itd.

Bager se može uzeti u upotrebu tokom razvoja zemljišta, kako iznad nivoa lokacije na kojoj se nalazi u trenutku završetka radova, tako i ispod razmatranog nivoa.

Slika 2. Korištenjem bagera s jednim kantama lako je organizirati razvoj tla iznad i ispod nivoa mjesta na kojem se nalazi

Bager je sposoban za:

• efikasno funkcionišu u uskim prostorima,
• iskopati tlo pod slojem vode,
• iskopčajte iskopanu zemlju u kućištu automobila,
• odbaci na velikoj udaljenosti od razvojne tačke do deponije,
• izvršiti završnu obradu nagiba i površine zidova temeljnih jama, rovova
• za precizno planiranje horizontalne ravnine gradilišta, dno jama.

  Glavna radna oprema bageri

Bager s jednom žlicom može biti opremljen glavnim (koji se lansira direktno za kopanje tla) ili dodatnom radnom opremom, utovarenom na osnovnu mašinu za druge operacije.

  Ravna lopata

Glavna radna oprema koja se koristi prilikom razvijanja tla iznad mjesta na kojem se nalazi bager je ravna lopata. S sličnim dizajnom bagera, kašika je postavljena na dršku, koja je stožerno postavljena na nosač. Eto, potonji je stožerno postavljen na gramofon, o čemu je već bilo govora ranije.

Slika 3. Bageri gusjeničari s pravom lopatom za vrijeme obavljanja svojih neposrednih funkcija

Tijekom rada bagera ravno lopatom tlo se kopa u smjeru dalje od stroja. Ova radna oprema garantuje maksimalnu silu kopanja i maksimalnu produktivnost (minimizirajući broj operacija obavljenih u jednom ciklusu kopanja). Najlogičnija atrakcija ovdje korištenih strojeva za zemljane radove jest prilikom utovara tla i sirovina, kao i kod stvaranja ležišta minerala.

Klasični ciklus rada bagera s ravnom lopatama prikazan na slici ispod uključuje brojne operacije.

1. 1. Umetanje kašike rotiranjem ručke u odnosu na nosač. U ovom slučaju položaj žlice u odnosu na dršku i položaj nosača u odnosu na šasiju ostaju isti kao što je bio.
2. 2. Završava se rotacija platforme zajedno s radnom opremom nakon utovara. Zatim kanta ide do mjesta istovara. U ovom trenutku položaj kante u odnosu na gramofon ostaje isti.
3. 3. Dizanje dizalice Ova operacija, koja prethodi istovaru kante, izvodi se u cilju povećanja visine utovara.
4. 4. Otkrivanje kante. Na hidrauličkim modelima bageri se izrađuju okretanjem kašike u odnosu na dršku (tj. Normalnim prevrtanjem), a na mehaničkim otvaranjem dna kante.

Slika 4. Četiri faze radnog ciklusa bagera sa ravnom lopatama

  Rovokopač

Bageri dizajnirani za razvijanje tla ispod nivoa mjesta na kojem se nalazi mašina opremljeni su bagerima. U situaciji s radnom opremom ove vrste, kopanje tla vrši se u smjeru bagera, odnosno drugačije nego pri rukovanju strojem sa ravnom lopatom. Hidraulički modeli bagera, „naoružani“ rovokopačima, imaju mogućnost obavljanja razvoja tla ne samo niže, već i iznad nivoa na kojem se nalazi osnovni stroj, ali to čine s nižom produktivnošću u usporedbi s ravnom lopatom.

Slika 5. Kućište mini rovokopača s rovokopačem

Ciklus rada ovih bagera različit je za modele sa različitim pogonima. Kao primjer, smatramo njegove glavne faze (prikazane na slici dolje) za hidrauličke strojeve s neovisnim pogonom ručke, nosača i kašike.

Slika 6. Glavne faze radnog ciklusa rovokopača

1. 1. produbljivanje strele u udubljenje. Istovremeno se vrši i pozicioniranje drške bagera.
2. 2. Umetanje kante okretanjem u odnosu na dršku;
3. 3. Produžetak strelice.
4. 4. Okrenite ručicu i kantu kako biste izbjegli prosipanje nagomilanog tla (izvodi se istovremeno s pojačkom grana).
5. 5. Okretanje platforme radnom opremom na temelju nje.
6. 6. Istovar tla.

  Grab

U pripremi uskih jama velike dubine, kao i za utovar i istovar tla i drugih materijala, u igru \u200b\u200bdolaze bageri, u kojima graba ima ulogu radnog tijela. Radno tijelo ovog tipa može biti opremljeno i mehaničkim i hidrauličnim bagerima. U drugom slučaju hvataljka obično zauzima mjesto na dršci, zamjenjujući kantu (čeljusti imaju hidraulički pokretač). U slučaju mehaničkih bagera, dizajn uključuje užad na kojima je graben ovješen.

Slika 7. Bager sa bagerima u radu

  Zamjenjiva radna tijela

Ako je na bageru potrebno provoditi sve vrste određenih zadataka, takva zamjenjiva radna oprema može se instalirati kao zamjena za tradicionalnu kantu, poput:

• hidraulični čekić (hidraulični riper),
• ubod stub,
• rukohvat manipulatora
• oprema za kran
• kante za radove na drenaži,
• deponije i mnoge druge

Slika 8 Prilozi  savremeni bageri

Danas su vrlo široko rasprostranjeni bageri s hidrauličnim čekićem, koji dobro djeluju pri labavljenju smrznutog tla, drobljenju krupnih komada stene i drugih tvrdih stijena u komade, razbijanju starih asfaltnih kolovoza, izgradnji temelja i sabijanju tla. Pogon iz pumpi hidrauličnog sistema osnovne mašine garantuje optimalnu potrošnju instalirane snage i smanjene troškove rada.

Slika 9. Bager sa hidrauličnim čekićem

Pre nego što počnete da kopate panje pomoću bagera, umesto kante, na njega se postavlja čeljust. Instaliranje držača manipulatora umjesto glavne radne opreme omogućuje vam da bager koristite najveću moguću efikasnost za ugradnju i demontažu.

Slika 10. Bager s manipulatorom u postupku demontaže stare zgrade

  Razlike bagera punih krugova od bagera koji rade na okretnosti

Svi modeli bagera obično se dijele na dvije vrste: puni i polukružni. U prvom slučaju, okretni stol montiran na šasiju pomoću rotacijskog potpornog uređaja (u daljnjem tekstu skraćenica OPU) i služi kao osnova za ugradnju radne opreme, pogona, pogonskog agregata i kabine vozača može se zakretati u smjeru kazaljke na satu i u smjeru suprotnom od kazaljke na satu prema OPU-u. u bilo koji željeni ugao.

Slika 11. Primer dizajna bagera sa punim ljuljanjem

Govoreći o drugoj skupini bageri (polu-rotacijski strojevi), treba napomenuti da je ovdje radna oprema, koja je podupirana na šasiji rotacijskim stupom, sposobna rotirati samo pod ograničenim uglom (unutar ne više od 90 stupnjeva) od početnog položaja. Motor, kabina i mehanizmi su istovremeno na fiksnom podvozju.

Slika 12. Primjer djelomičnog bagera na traktoru na kotačima

  Klasifikacija bagera prema tipu šasije

Jedna od najpopularnijih klasifikacija rovokopača tipa lopata je podjela na nekoliko grupacija na osnovu tipa osnovnog šasije.

  Traktorski bageri

U ovom slučaju ulogu šasije igra traktor, obično pneumatski. Radna oprema s okretnim dijelom može se postaviti (ili, u rijetkim slučajevima, sa strane) osnovnog traktora, na okvir predviđen za ove svrhe. U pravilu su takvi bageri "opremljeni" kantama zapremine oko 0,2-0,5 kubnih metara. metara. U našoj zemlji naširoko se koriste traktori sa ugrađenim bagerima MTZ. Ove se strojeve odlikuju velikom brzinom i kompaktnim dimenzijama, tako da se lako mogu kretati u općem prometnom toku, nakon točke iskopa.

Slika 13. Bager na traktoru

  Bageri na šasiji automobila

Kamioni se često koriste kao šasije, često uz povećanu sposobnost za vožnju po zemlji. Naravno, takav se bager odlikuje velikom brzinom kretanja, pa se stoga učinkovito očituje u onim situacijama kada je potrebna velika razina pokretljivosti, bilo da se radi o vojnim poslovima, vođenju spasilačkih akcija ili, na primjer, čišćenju kanala. U velikoj većini slučajeva radna oprema strojeva ovog tipa je rovokopač.

  Pneumatski bageri na točkovima

Karakteristična značajka ove vrste zemljanih strojeva je prisustvo vlastitog podvozja na kotačima s uobičajenim pneumatskim gumama. Na tržištu su predstavljeni kao sitni modeli opremljeni kantama od 0,04 cu. metara, i čvrsti automobili od 20 tona sa kantama, dizajnirane za 1,5 kubika. metar. U pravilu bageri na takvom podvozju mogu ubrzati brzinu do 30 km / h, a većim dijelom su među „cjelokupnim“ (odnosno mogu se kretati običnim cestama bez posebnog odobrenja). Zbog korištenja pneumatskog propelera na točkovima takva specijalna oprema ne uzrokuje oštećenja asfaltne površine, međutim, iz istog razloga ima malu prohodnost na mekim tlima. Upravo je to razlog širokog širenja ovih bagera, uglavnom u naseljima za vrijeme građevinskih radova.

  Bageri gusjeničari

Takvi strojevi su u brojnim radnim karakteristikama i primjenama u stvari potpuno suprotne gore opisanim pneumatskim bagerima na kotačima. Minimalna brzina kretanja (u većini slučajeva ne prelazi 12-15 km / h) i nedopustivost kretanja po asfaltnom kolovozu (jer će se u protivnom posljednji oštetiti) omogućavaju transport takve posebne opreme traktorskim vozilima i prikolicama posebne konstrukcije.

Ipak treba spomenuti postojanje modela gusjeničnih bagera malih dimenzija, koji su često opremljeni gusjenicama na kojima se nalaze gumene podloge, čime ova tehnika može putovati na malim udaljenostima bez prijetnje uništavanjem asfaltnog betonskog kolovoza. Zauzvrat, prednost pokretača gusjenica je u tome što takvi bageri, čak i ako su vrlo teški i glomazni (masa pojedinih primjeraka je od 80 ili više tona), vrše relativno nizak specifični pritisak na tlo, pa se zbog toga mogu koristiti za rad čak i na travnjacima .

  Ostali modeli bagera

Uz gore navedene široko rasprostranjene mogućnosti bagera, postoje i druge specifične vrste šasije za bagere koje su relativno rijetke. Na primjer, posebno bageri s velikim brojevima u karijeri velikih dimenzija (zapremine od 15 kubnih metara i više) pomiču se pomoću mehanizma za hodanje. Ogromna mašina kreće se u pravom smjeru, naslanjajući se redom na osnovnu ploču i noge.

Slika 14. Hodni modeli bageri imaju više nego solidne dimenzije

Bageri koji su osmišljeni posebno za popravne i građevinske radove na željeznici također imaju posebno podvozje u čijoj se ulozi koristi željeznička platforma. Ako je potrebno izvući pijesak ili šljunak s dna rijeka, jezera, očistiti dno rezervoara i povećati dubinu potonjih, uključeni su plutajući bageri u kojima je radna oprema smještena na bazi pontona.

  Snažne jedinice na bagerima

Danas se za obavljanje zemljanih radova koriste jednosmjerne i višemotorne modifikacije bagera. U prvom slučaju sve mehanizme mašine za kopanje pokreće jedna elektrana, a u drugom svaki mehanizam (ili njihova grupa) prima energiju iz zasebnog motora. Najčešće, bageri su opremljeni dizel motorima, čime se osigurava potpuno autonomno funkcioniranje strojeva.

Ponekad se električni motori koriste za pogon radne opreme, pogonjene vanjskim napajanjem ili dizelskim generatorom, koji se nalazi na osnovi bagera (obično se ova metoda napajanja koristi na plutajućim modelima). Takvi modeli bageri su ekonomični, ne zagađuju zrak.

  Klasifikacija bagera prema pogonu radne opreme

  Hidraulični bageri

Uglavnom moderni bageri opremljeni su hidrauličkim pogonom. U ovom slučaju osiguravaju se hidraulični motori i hidraulični cilindri koji stvaraju potrebni napor na ručici, streli, kanti. Hidraulička pumpa koja je odgovorna za održavanje potrebnog tlaka radne tekućine u odgovarajućoj liniji, od motora bagera prima zakretni moment potreban za svoju rotaciju.

  Mehanički bageri

Danas se grupni mehanički pogon, koji osigurava prijenos sile iz elektrane na radna tijela uz pomoć užadi koja se pokreću iz vitla, koristi samo na pokretnim kotačima i bagerima na preklopima. Istovremeno, vitlo se pokreće motorom bagera, primajući okretni moment preko zupčanika, crva, lanca ili trenja. Na konvencionalnim bagerima mehanički pogon se danas praktično ne koristi, zbog niza faktora:

• složenost dizajna, zajedno s značajnim brojem dijelova koji se troše;
• ograničeni broj neovisnih pokreta čvorova radne opreme;
• složenost automatiziranog mehaničkog pogona užadi;
• nemogućnost osiguranja apsolutne fiksacije dijelova radne opreme u željenom položaju.

  Elektromehanički bageri

Postoji još jedna kategorija bagera u kojoj se, kao u gore opisanom slučaju, konopi (lanci) koji se kreću zbog vitla koriste za prijenos vuče na radna tijela. Razlika je u tome što se za okretanje bubnja svakog vitla koristi zasebni električni motor. Ovaj pogon korišten je na ogromnim rudarskim i industrijskim bagerima.

  Glavni moderni proizvođači bagera

Govoreći o tvrtkama koje su lideri na tržištu bagera s jednom žlicom, valja istaknuti takve marke kao što su Komatsu, Volvo, JCB, Caterpiilar, Daewoo, Hitachi, Liebherr, Hyundai Robex, Orenstein & Koppel, New Holland Kobelco, Doosan Infracore. Nesumnjivo je da je najveći svjetski proizvođač bagera danas Caterpillar, čije je sjedište u Sjedinjenim Državama. Danas asortiman opreme koju su stvorili stručnjaci ove kompanije uključuje:

• razne modifikacije hidrauličnih bagera (počevši od mini-bagera težine manje od tone, srednje teške, te završavajući najvećim svjetskim hidrauličnim bagerom od 980 tona, model 6090S, čija je kašika 59 kubnih metara);
• električni modeli kablovskih bagera s radnom opremom tipa „direktna lopata“, opremljeni kantama zapremine 6,9 \u200b\u200bdo 61,2 kubika. metar;
• draglinesi opremljeni kantama od 32 do 132,5 kubnih metara. metar.

Pod brendom Komatsu na tržište se isporučuju visoko učinkoviti bageri gusjeničari različitih veličina, rovokopači na kotačima opremljeni ultra modernim. hidraulični sistemi, snažne turboelektrane i volumetrijske kante. Švedski proizvođač Volvo tvrdi da automobile ove određene marke odlikuje maksimalna efikasnost. Načini postizanja potonjeg odabrani su tradicionalno: povećanje veličine radne površine, upotreba dizelskih motora sa povećanim okretnim momentom i smanjenom toksičnošću ispušnih plinova, automatizacija izbora načina razvoja tla.

Slika 15. Japanska inženjerska kompanija Komatsu Limited proizvodi bageri visokih performansi

Lopate su se relativno nedavno pojavile u asortimanu britanske kompanije JCB. No, unatoč relativno kratkoj povijesti proizvodnje takve opreme, tvrtka je uspjela zauzeti svoju nišu u odgovarajućem tržišnom segmentu. JCB proizvodi su najbolji primjer suradnje između japanskih i europskih dobavljača. Bageri proizvedeni pod ovom markom opremljeni su Isuzu motorima i Sumitomo hidrauličnom opremom.

Dizajneri Daewooa, uspešne kompanije u raznim industrijama, uspeli su da postignu značajne prednosti u odnosu na konkurentska preduzeća u velikom broju oblasti. Bageri ovog proizvođača imaju povećanu brzinu rotacije platforme, povećan domet strele. Parametri radnog područja odabrani su tako da stroj može obavljati dodijeljene mu funkcije uz odgovarajuću efikasnost u skučenim uvjetima, što je tipično za naselja.

Linija proizvoda Hitachi uključuje male, srednje i veliki bageri  na gusjenicama i tračnicama na kotačima, kao i na modelima koji su osmišljeni posebno za razvoj kamenitih i drugih teških tla, rade na teško pristupačnim mjestima, prilikom izvođenja demontaže i jaružanja. Inovacije u asortimanu bagera Hitachi opremljene su dizelskim filtrima čestica opremljenim inovativnim sistemima recirkulacije izduvnih gasova. Sve to osigurava maksimalnu čistoću izduvnih plinova koja zadovoljava najviše međunarodne standarde.

Slika 16. Hitachi bager guseničar za vrijeme rada

Poznati njemački proizvođač specijalne opreme Liebherr proizvodi hidraulične bageri koji kombiniraju najnovija dostignuća u inženjerstvu. Među prepoznatljivim osobinama ove tehnike moguće je izdvojiti hidrovolumen pogon za modele sa gusjenicama, automatski mjenjač s prebacivanjem stupnja prijenosa pod opterećenjem pneumatskih kotača, 4 standardna načina rada za maksimalnu učinkovitost razvoja tla u bilo kojim uvjetima.

Što se tiče domaćih proizvođača, ovdje možemo izdvojiti takve kompanije koje se bave proizvodnjom bagera kao što su Tverskoy bager CJSC i TYAZHEX JSC. Mnogi modeli bageri iz Tvera opremljeni su deponijama koje se koriste za izravnavanje mjesta i zaspavanje rovova. Kupnjom bagera klijent može naručiti takva zamjenjiva radna tijela kao što su hidraulične škare, hvataljka, hvataljka s 5 čeljusti, hidraulični čekić, glava za glodanje itd. TYAZHEX JSC danas je vodeći ruski dobavljač teške opreme za zemljane radove. Tvrtka opskrbljuje tržište 6 izmjena bagera grupa 5 i 6 veličina s hidrauličnim pogonom u 2 točke i snažnim pogonskim agregatima fabrike Yaroslavl.

Slika 17. Pneumowheel predstavnik serije bagera JSC Tver Plant

  Zaključak

Predstavljeni pregled ima za cilj da čitateljima pruži detaljne informacije o klasifikaciji jednoosnih bagera prema brojnim parametrima, načelu rada i konstrukcijskim značajkama ove posebne opreme, kao i glavnim stranim i domaćim dobavljačima bagera.

Kompanija LLC TechnoNik.

Vkontakte

Univerzalni bageri s jednim kašikama s glavnim kantama kapaciteta 0,25 ... 2,5 m3, opremljeni raznim vrstama izmjenjive radne opreme, nazivaju se građevinski. Građevinski bageri dizajnirani za iskop u zemlji

Ja ... .IV kategorije. Koristeći objedinjenu izmjenjivu radnu opremu (do 40 vrsta) oni također mogu izvoditi utovar i istovar, montažu, vožnju na hrpi, planiranje, čišćenje i druge radove.

Glavni dijelovi građevinskih bagera su podvozje gusjenica ili pneumatika na kotačima, rotaciona platforma (s elektranom, mehanizmima, upravljačkim sustavom i vozačkom kabinom koja se nalazi na njoj) i zamjenjiva radna oprema. Okretač se oslanja na pokretač preko objedinjenog prstena za vuču i može se zakrenuti u odnosu na njega u vodoravnoj ravnini.

Radni ciklus bagera s jednim kantama u razvoju tla sastoji se od sljedećih sekvencijalno izvedenih operacija: kopanje tla (popunjavanje kante tlom), podizanje kante tlom s dna, pretvaranje kante na mjesto istovara, istovar tla iz kante u deponiju ili u vozila, prazno kantu u pretvaranje zakopate i spustite u prvobitni položaj za sljedeću operaciju kopanja. U postupku se mogu kombinirati pojedinačne operacije ciklusa (na primjer, podizanje ili spuštanje kante s okretanjem u lice), što smanjuje vrijeme ciklusa.

Klasifikacija. Građevinski bageri s jednim kašikom klasificiraju se prema sljedećim kriterijima:

prema vrsti voznog mehanizma - na stazama s normalnom i povećanom nosivom površinom gusjenica, pneumatskim kotačima, na posebnom podvozju automobilskog tipa, na šasiji kamiona ili traktora;

prema vrsti pogona - s jedno-motornim (mehaničkim i hidromehaničkim) i motorom (hidrauličkim i električnim) pogonom;

za izvođenje potporne jedinice rotacijskog uređaja - do potpune rotacije (kut rotacije radne opreme u planu nije ograničen) i dijelom (kut rotacije radne opreme u planu je ograničen na 270 °);

prema metodi ovjesa radne opreme - s fleksibilnim ovjesom na žičnim dizalicama i s čvrstim ovjesom pomoću hidrauličkih cilindara;

prema vrsti izvođenja radne opreme - sa zglobnom ručicom i teleskopskom radnom opremom.

Uz ove karakteristike, građevinski bageri se razlikuju u veličini, težini, snazi \u200b\u200bi kapacitetu kašika.

Glavni parametri bageri s jednom žlicom uključuju: kapacitet kante, trajanje radnog ciklusa, radijusi kopanja i istovara, visinu i dubinu kopanja, visinu opterećenja, nagib kolosijeka koji je prevladao bagerom, konstruktivnu i radnu masu stroja, prosječni tlak tla na gusjeničnim vozilima i opterećenje na jednom voznom pogonu pneumatski točak, tračnica i baza zupčanika.

Indeksiranje. Postojeći sistem indeksiranja predviđa sljedeću strukturu indeksa (Sl. 4.13), što daje više potpuni opis  operativne sposobnosti mašine. Slova EO znače - univerzalni bager s jednom žlicom.

Četiri glavne cifre indeksa dosljedno znače: grupa veličine stroja, vrsta pogonskog mehanizma, dizajn radne opreme (vrsta ovjesa) i serijski broj ovog modela. Osam grupa veličina bagera označeno je brojevima od 1 do 8. Veličina bagera karakterizira težina stroja i snaga glavnog motora, kao i geometrijski kapacitet glavnog kanta.

Trenutno se serijski proizvode bageri 2 ... 6. grupe veličine. U standardima za bageri za svaku dimenziju

1,60 .. 2,50 m3 2,50 .. .4.00 m3. Vrsta pogonske opreme označena je brojevima od 1 do 9: 1 - gusjeni (G); 2 - proširena gusjenica (GU); 3 - pneumatski kotač (P): 4 - specijalna šasija automobilskog tipa (SS); 5 - šasija kamiona (A); 6 - šasija serijskog traktora (Tr); 7 - vučna brzina (Pr); 8.9 - rezerva. Dizajn radne opreme označen je brojevima: 1 (s fleksibilnim ovjesom), 2 (s krutim ovjesom), 3 (teleskopski). Posljednja znamenka indeksa ukazuje na serijski broj modela bagera. Prvo od dodatnih slova nakon digitalnog indeksa (A, B, C, itd.) Ukazuje na redovnu modernizaciju ovog stroja, sljedeće - vrstu posebne klimatske modifikacije (C ili XJI - sjeverna, T - tropska, TV - za rad na vlažnim tropima) . Na primjer, indeks EO-5123XL dešifruje se na sljedeći način: univerzalni bager sa žlicom, pete dimenzionalne grupe, na gusjeničkom podvozju, s krutim ovjesom radne opreme, treći model u sjevernoj verziji. Bager je opremljen glavnim kantama kapaciteta 1,0 m3, što odgovara petoj dimenzionalnoj grupi, i zamjenjivim je kapacitetom od 1,25 i 1,6 m3.

Bageri sa fleksibilnim ovjesom radne opreme su strojevi s punim okretnim strojevima (Sl. 4.14) s jedno-motornim i višesmjernim (dizel-električnim) pogonom. Na okretnom stolu takvih strojeva montiran je nosač s dvije noge, koji ima uzdižući ogrtač. Industrija proizvodi građevinske bageri s jedno-motornim pogonom grupa veličine 3 ... 5, s pogonskim motorom s više motora - šesta grupa veličine.

Glavne vrste izmjenjive radne opreme takvih bagera su direktne i povratne lopate, dragline, grabilice i dizalice. Osim ovih vrsta, bageri su opremljeni i opremom za uranjanje gomila i gomila lima, planiranjem i čišćenjem mjesta i padina, nasipanjem rovova, ukorijenjenjem panjeva, labavljenjem smrznutih i kamenitih tla, razbijanjem otvorenih cesta, uništavanjem starih temelja zgrada i zidova itd.

Bager s radnom opremom ravne lopate (Sl. 4.15, a) razvija tlo na licu koje se nalazi iznad nivoa parkiranja mašine. Set opreme za direktnu lopatu uključuje strelu 6, ručku 4 sa sedalnim ležajem, kantu 3 s dnom otvaranja, mehanizam za pritisak 5 (za bageri 2 i

3. dimenzionalne grupe ne postoje mehanizam za pritisak), ploče za hvatanje 7 i 2 nosača nosača i podizanja kopača. Do punjenja kante dolazi kada ga podigne remen 2, a ručka se izvuče prema dnu mehanizmom za upravljanje tlakom koji kontrolira debljinu sječke. Kašika se istovara otvarajući njezino dno.

Bager s rovokopačem (Sl. 4.15, b) predviđen je za kopanje rovova i malih jama smještenih ispod nivoa njegovog parkiranja. Radna oprema rovokopača sastoji se od kašike 8, drške 4, strelice 6, prednjeg nosača 7 i lančane dizalice: vučne 9, podizanja 2 i nosača 1 (za držanje prednje potporne osovine). Punjenje kante, urezano u zemlju pod utjecajem težine radne opreme, događa se kada se vuče na bagerom vučnim ogrtačem 9, a u isto vrijeme se otpušta napetost dizajućeg sloja 2. Istovarivanje tla iz kante vrši se okretanjem ručke s dna, a otpuštanje remenice za dizanje i podizanje opreme za rezanje podmetačem.

Bager s dragline opremom (Sl. 4.15, c) razvija tlo ispod nivoa svog parkirališta i koristi se za kopanje jama, baraka i rovova, kao i za razvijanje raznih iskopa pod vodom. Zamjenjiva radna oprema za vuču obuhvaća izduženi rastezani nosač 10, posebnu kantu lopate tipa 12 s podiznim i vučnim lancima, dizalicu / dizalicu / dizalicu 11, vučnu osovinu 14 i iskrcavanje (prevrtanje) 13 užadi i mehanizam za uvlačenje (sistem vodilnih blokova 15) vučnog užeta. Punjenje kante, pritisnuto na dno vlastitom težinom, događa se kada se vuče na bagera vučnim konopom 14. Kašika podignuta na potrebnu visinu istovari se okretanjem kada oslabi napetost vučnih i preklopnih užadi.

Bager s kranjskom opremom - dizalica bagera (Sl. 4.15, d) koristi se u raznim operacijama ugradnje, utovara i istovara. Komplet opreme za dizalice uključuje izduženi nosač nosača 10, dizalicu 1 i podiznu opremu 2, kuke za pričvršćivanje ili posebne uređaje za hvatanje tereta.

Bager sa hvataljkom (Sl. 4.15, e) koristi se za utovar i istovar sirovina i materijala malih dimenzija, za čišćenje jama i jarka od temelja od urušenog tla i snijega, za kopanje bušotina i uskih dubokih jarka u laganim tlima, kao i za kopanje rovova pod vodom. Oprema za previjanje uključuje izduženo rešetkasto postolje 10, kantu s dvostrukom čeljusti 17, dizač 11 i konop 16 za zatvaranje. Kašika se napuni kao rezultat zatvaranja čeljusti prilikom povlačenja zatvarača i otpuštanja užadi za podizanje. Kašika se istovara otpuštanjem užadi za zatvaranje.

Za provođenje radnog procesa svaki bager s mehaničkim pogonom ima sljedeće mehanizme pokretanja: glavna vitla koja pokreće radno tijelo prilikom kopanja, dizalica za promjenu kuta nosača, mehanizam za okretanje platforme s radnom opremom oko vertikalne osi, mehanizam pokreta, mehanizam za kretanje unazad (unazad ) za promjenu smjera kretanja pokretača. Da biste radili s rovokopačem, vučom i hvataljkom, glavna vitla ima dva bubnja za kablove - bubanj za dizanje kante i vučni bubanj za izvlačenje kašika rovokopača i vučni kotač, zatvaranje čeljusti grabeža. Kod opreme za dizalice jedan bubanj za podizanje koristi se za podizanje ovjesa s kukom. Kod rada s izravnom lopatom, vučni bubanj glavnog vitla zamjenjuje se lančanim pogonskim zupčanikom, koji aktivira mehanizam pritiska za produženje (guranje) i povlačenje (vraćanje) ručke s kašikom. Oba bubnja za vitlo slobodno sjede na osovini glavnog prijenosa bagera, koju motor konstantno okreće, i glatko se na nju spajaju s pojedinačnim spojnicama za trenje remena s pneumatskim ili hidrauličkim upravljanjem. Kočenje bubnjeva vrši se kontroliranim kočnicama pojaseva. Svrha i raspored mehanizama za podizanje nosača, okretanje platforme i pomicanje bagera isti su kao i za pokretne dizalice s jednim okretnim pogonom s jednim okretnim pogonom s jedno-motornim pogonom.

U gradskoj gradnji se najviše koriste bageri s punim okretnim strojevima s mehaničkim pogonom

3 .. .5 dimenzionalne grupe na zupčanicima sa pneumatskim kotačima i gusjenicama. Glavna radna oprema takvih strojeva je rovokopač.

Kinematičke sheme bagera na mehanički pogon uključuju glavno kvačilo (obično treni jednosmjerni ili višedijelni) i glavni mjenjač čije osovine primaju stalnu rotaciju od dizela kada je glavna spojka uključena. Umjesto glavnog kvačila, može se ugraditi pretvarač zakretnog momenta koji automatski prilagođava brzinu radnog tijela ovisno o vanjskom opterećenju koje djeluje na njega i štiti motor i prijenos od preopterećenja kad se radno tijelo iznenada zaustavi. Zajedno s osovinama glavnog mjenjača, okreću se kruti spojeni dijelovi - zupčanici koji prenose rotaciju s jednog prijenosnog vratila na drugi, i pokreću elemente spojnica, preko kojih su pokretači spojeni na glavni prijenosnik.

Razmotrite kao primjer tipični kinematski dijagram bagera četvrte dimenzijske grupe (Sl. 4.16).

Pogon svih mehanizama bagera izvodi se iz dizela 1. Kada se uključi glavna torna kvačilo 2, elementi glavnog mjenjača dobivaju konstantnu rotaciju

Sl. 4.16. Tipični kinematski dijagram građevinskog bagera s jednim kašikom četvrte dimenzionalne grupe s mehaničkim pogonom

to su četveroredni lančani mjenjač 3, zupčanici 4, 5, 7, osovine 7, 77, IV i pogonski remenici dvostrukih konusnih kvaki 32 mehanizma za kretanje unazad i 6 okretanja na međuprostoru osovine / 77, kao i pojasevi tornih kvačila 8 i 25, čvrsto povezani s njima uključivanje bubnjeva glavnog vitla. Za punjenje kante s ravnom lopatom kanta se s drškom podiže i produžuje (pritisak) povezivanjem dvostrukih pogonskih zupčanika 10 tlačnog mehanizma i podiznog bubnja 23 glavnog vitla na glavni mjenjač. Bubanj 23 povezan je sa osovinom IV pomoću kvačila za trenje kaiševa 25. Podnožje za podizanje 22 namotano na bubanj formira s glavicama 20 nosača 13. bloka 21 kašike dvostruki koloturni blok koji vuče kantu na glavu nosača.

Da biste zaustavili kantu i držali je u unaprijed određenom položaju, kvačilo 25 je isključeno, a istovremeno se uključuje kočnica remena 24, koja također kontrolira brzinu spuštanja kašike koja se kreće pod njegovom težinom. Pomicanje tlaka kašike vrši se okretanjem kvačila za trenje remena 8. U tom slučaju dvostruki lančani zupčanici 10 su rotirani, od kojih je jedan povezan lancem jednog reda na lančanik 11 tlačnog bubnja 12 na osovini V, a drugi lancem s lančanikom 27 na međuprostoru osovine III. Dvije grane tlačnog kabela 15 namotavaju se na rotirajući tlačni bubanj (a povratni kabel 14 je uvijen od njega), obavijajući vodeće blokove 16, ležaj sedla 19 i izravnavajući blok 77 na kraju ručke 18, zbog čega se ručica s kašikom produžava, pružajući pritisak. Mehanizam pritiska koči se remenom kočnicom 9. Da biste vratili (uvukli) ručke s kašikom, ugradite trenje kvačilo sa dvostrukim konusom sa sigurnosnim kvačilom 8 i kočnicu 9 istovremeno isključeno, što rezultira rotacijom zupčanika 27, koji je čvrsto povezan prilikom kopanja sa osovinom III s spojnicom 28.

Iz zupčanika 27, preokretni pokret prenosi se na blok zupčanika 10 i pritisni bubanj 12. Povratni kabl 14 namotaće se na zadnji, povlačeći ručicu s kašikom. Za podizanje nosača, bubanj za podizanje nosača 29 povezan je s glavnim prijenosnikom sukcesivnim okretanjem dva spojka - zupčanik 28 (pomicanje udesno), čvrstim učvršćivanjem bubnja 29 na međuprostoru osovine III i koničnim trenjem 6. Uže dizalice za podizanje namotano je na bubanj. Podizanje nosača nosača zaustavlja se isključivanjem kvačila 6 i aktiviranjem kočnice trake 34, koja drži nosač od slobodnog spuštanja. Pouzdano zadržavanje podignutog nosača tijekom rada bagera osigurava se ratkovni graničnik 31, montiran na dobošu. Spuštanje grana

izvodi se u režimu rada stroja sa isključenom spojkom 28. Spuštajuća brzina nosača ograničena je prekidačem spojke 26 na IV osovini, povezanom valjkom za podizanje dizalice lančanim zupčanikom 30. Mehanizmi rotacionog i pogonskog zupčanika bagera pokreću se s vertikalne osovine VI mehanizma za kretanje sa zupčanim zupčanicima 33 i 35 i dva treća dvostruka spojka 32. Kada je jedan od kvačila uključen, osovina VI se okreće u skladu s tim i smjer vrtnje platforme ili kretanje automobila. Iz osovine VI, rotacija se prenosi na osovinu VII i zupčanike 42 i 44, koji se slobodno rotiraju na okomiti okretni VIII i šasiji IX.

Rotacija platforme s radnom opremom vrši se kada je uključena jedna od reverzibilnih spojnica - zglobna spojka 39, kruto spajanje zupčanika 42 sa osovinom VIII i kotrljanje zupčanika 43 unutar prstenastog zupčanika 45, čvrsto pričvršćena na nosivi okvir. Kočenje gramofona i njegovo fiksiranje u unaprijed određenom položaju osiguravaju se remenom kočnicom 38.

Kretanje pogonskog zupčanika bagera obavještava se kada su uključeni jedan od reverznih spojeva i kvačilo 40 (kvačilo 39 se automatski isključuje), čvrsto povezujući zupčanik 44 sa osovinom IX. Iz osovine IX rotacija se prenosi preko para zupčanih zupčanika 46 do vodoravnog klipnog vratila X, koji se sastoji od tri dijela međusobno povezanih dvama spojnicama 48. Kada su spojke istovremeno uključene, pokreću se kroz lančani pogoni  49 oba pogonska zupčanika 50 gusjenica 51, omogućujući pravo kretanje bagera. Da bi se rotirao bager, jedan od zupčanika 50 odvojio se od prijenosa isključivanjem odgovarajuće spojnice 48. U tom se slučaju stroj okreće u odnosu na nepovezani kolosijek. Gusjenice se koče vrpcnim kočnicama 47, međusobno spojenim spojnicama 48. Nepomičnost pogonskog mehanizma za vrijeme rada bagera osigurava dvosmjerni kontrolirani čep.

Brzina vrtnje platforme i pomicanje stroja mijenjaju se naizmjeničnim uvođenjem zupčanika 36 u zupčanike sa zupčanicima 37 i 41. Niža brzina okreta se koristi pri radu s hvataljkom, vučom i dizalicom, a veća s naprijed i natrag lopatom. Promjena različitih vrsta radne opreme vrši se izravno na gradilištu. Kod zamjene opreme izravne lopate, na zupčasti blok 10 glavne vitice postavlja se bubanj 52 koji se sastoji od dvije polovice. S dizalicom se dizajući konop 22 učvršćuje na bubanj 23. Kad je opremljen vučni konop, podizni konop 22 je fiksiran na bubanj 52, a vučna užad 23 na bubanj 23. Sa sklopivom školjkom, podizni konop 23 je fiksiran na bubanj 22, a zatvarački konop 54 na bubanj 52.

Upravljanje svim glavnim mehanizmima bagera - pneumatskim ili hidrauličkim. Pomoćni mehanizmi (spojnice sa kukicama za uključivanje osovina rotacionih i pokretačkih zupčanika, promjena stupnja prijenosa, uključivanje nosača za podizanje nosača i glavnog spojka), koji se rjeđe uključuju, imaju kontrolu poluge.

Bageri s hidrauličnim pogonom. Bageri s jednim kašikom s hidrauličkim pogonom su mašine sa potpunim i djelomičnim okretajem s više motora, s čvrstim ovjesom radne opreme, u kojima se hidraulički volumetrijski pogon koristi za prijenos snage s motora na radne mehanizme. U odnosu na mehaničke, hidraulični bageri imaju širi spektar zamjenjivih radnih tijela, čiji se broj neprestano povećava, veći je broj glavnih i pomoćnih pokreta radne opreme što značajno proširuje njihove tehnološke mogućnosti i omogućava visoku razinu mehanizacije zemljanih radova, posebno u skučenim urbanim područjima.

Postoje hidraulični bageri sa zglobnim (Sl. 4.17, a, b) i teleskopskim (Sl. 4.17, c) radna oprema, za držanje i pokretanje pomoću kojih se koriste kruti spojevi - hidraulični cilindri. Glavni radni pokreti opreme zglobne poluge su promjena ugla nosača, okretanje ručke s kašikom u odnosu na nosač i rotiranje kašike u odnosu na dršku, teleskopski - produženje i povlačenje teleskopske nosače.

Hidraulični rotacijski bageri sa širokom i jednostrukom radnom opremom stvoreni su na temelju ujedinjenih strukturnih shema, širokog objedinjavanja agregata i jedinica, a komercijalno su dostupni u 3., 6. grupi veličina. Izmjenjiva radna oprema takvih bagera pokreće se hidrauličnim cilindrima dvostrukog djelovanja, a platforma se okreće, a stroj premješta iz pojedinačnih hidrauličkih motora. Glavne vrste izmjenjive radne opreme uključuju napredne i obrnute lopate, grabulju i utovarivač.

Kao zamjenska radna tijela hidrauličnih bagera prilikom izvođenja normalnih zemljanih radova koristite KOV-

shi 1 ... 3 obrnuto (Sl. 4.18) i ravne 4 lopate različitog kapaciteta, kante za radove na drenaži 5 i kopanje uskih rovova 6, kante sa zubima i sa čvrstom reznom ivicom za planiranje 7 i čišćenje 8 radova, dvostruko vilice za kopanje rovovi i rovovi 9 i utovarivanje materijala i kamenja velikih dimenzija 10, kante za utovar velikog kapaciteta za utovar 11 ... 13, odlagališta buldožera 14 za popunjavanje rupa, rovova i malih jarka, držači za utovar cijevi i trupaca 15, ovjesa dizalica 16 za razne podizanje i postavljanje ra botovi, višesatni 17 i jednostruki kultivatori za odleđivanje smrznutih i gustih tla i lomljenje asfaltnih obloga, pneumatski, hidraulični 19 i hidropneumatski 20 višenamjenski čekić sa izmjenjivim radnim alatima za uništavanje kamenitih i smrznutih tla, armirano-betonskih konstrukcija, zidanja i temelja, cestovnih površina drobljenje prevelikih stijena, sabijanje tla, uranjanje gomila i gomila lima, bušilica za bušenje rupa i bušotina itd.

Skup opreme za rovokopač (Sl. 4.19, a) uključuje: nosač (monoblok u obliku slova L ili komponenta 1, 6 promjenjive dužine), ručicu 5, okretnu kantu 4 i hidraulične cilindre 2, 3, 8 podizanje nosača, okretanje ručke i kantu . Kopanje se vrši okretanjem kašike u odnosu na dršku i okretanjem ručke u odnosu na nosač. Kopanje se može obaviti samo okretanjem kante u odnosu na fiksnu ručku, što omogućava rad u skučenim uvjetima, kao i u uskim; neposredna blizina podzemnih komunalnih usluga.

Okretanjem kante stvara se ne samo kopanje, već i istovar tla, kao i čišćenje baze lica. Debljina sječke koju treba izrezati pri kopanju podešava se podizanjem ili spuštanjem nosača. Kompozitni nosač omogućuje promjenu dubine // k i radijusa RK kopanja (kao i visinu pražnjenja Nv), što u kombinaciji s izmjenjivim profilnim kantama različitih kapaciteta omogućava vam da proširite područje primjene bagera i iskoristite ga s maksimalnim performansama u različitim uvjetima tla.

Glavni 1 i produžni 6 dijelova složenih nosača povezani su šarkom i šipkom 7, čijom se postavljanjem u različitim položajima na produžnom dijelu postiže promjena duljine nosača. Na osa

novi dio nosača postavljen je s opremom ravne lopate, hvatača i utovarivača. Prilikom rada u blizini temelja zgrada i drugih građevina, kao i kod kopanja rovova čija se os ne podudara s uzdužnom osi bagera, u opremi rovokopača koristi se posebni međuprostorni umetak 9 (sl. 4.19, b), koji omogućava postavljanje ručke 5 s hidrauličkim cilindrom pod kutom od plan na uzdužnu os strele 1. Umetak omogućava pomak osi kopanja do 1,5 m u odnosu na uzdužnu os stroja. Oprema za kopanje izvan osovina jedna je od prednosti hidrauličnih bagera.

Direktna lopata s okretnim kantama se široko koristi na bagerima 4 ... 6. grupe veličine i dizajnirana je za razvoj tla kako iznad (uglavnom), tako i ispod nivoa parkiranja mašine, kao i za utovar.

Oprema ravne lopate uključuje (Sl. 4.20): nosač 1, dršku 2, kantu 3 i hidraulične cilindre 4, 5, 6 podizanja grane, okretanje drške i kašike. Kopanje tla vrši se okretanjem drške i kante koja se kreće iz stroja prema dnu. Debljina strugotine se podešava podizanjem ili spuštanjem nosača. Kada

prilikom umetanja kante okrenite hidraulični cilindar 4. Izravnom lopatom s okretnom kantom možete planirati i očistiti dno lica.

Utovarivač se koristi za utovarivanje rasutih i sitnih materijala iznad parkirališta bagera, razvijanje i utovar u vozila (ili odlaganje) tla kategorije I ... 11, kao i planiranje radova na nivou parkirališta. Kapacitet kante utovarivača je 1,5 ... 2 puta veći od bagera bagera, što značajno povećava performanse bagera kada ga koristite za utovar.

Skup opreme za utovar (Sl. 4.21) uključuje: strelu 1, ručicu 4, kantu 3 i hidraulične cilindre 2, 5, 7 podizanja nosača, okretanje drške i kašike. Kinematički dijagram utovarivača omogućava horizontalno kretanje kante s bagera kada je uneseno u tlo ili snop materijala i planiranje. Nakon uvođenja u materijal koji se razvija, kanta se može rotirati kako bi se bolje napunio hidrauličnim cilindrom 2, koji rotiru kašiku podignutu na unaprijed zadanu visinu tijekom istovara.

Sl. 4.21. Radna oprema utovarivača

Zbirka se koristi za kopanje jama, rovova, bunara i za vrijeme utovara i istovara. Posebno je efikasna upotreba takve opreme prilikom kopanja dubokih iskopa, kao i u skučenim uvjetima. Na hidrauličnim bagerima ugrađuju se kruti ovjesni gramovi za koje se silom upotrebljavaju potrebni pritisci na tlo tijekom umetanja pomoću hidrauličnih cilindara radne opreme. To vam omogućava da učinkovito razvijete gusta tla, bez obzira na masu grba. Zupčanik je stožerno pričvršćen na ručicu rovokopača umjesto žlice, tako da su moguća njegova uzdužna i poprečna poteza.

Oprema hvata (Sl. 4.22) sastoji se od kompozita. strelice 1, ručke 3 i hidraulični cilindri 2, 7, koriste se iz rovokopača, kanta s dvostrukom čeljusti 6 sa hidrauličkim cilindrima 5 za zaključavanje i otvaranje čeljusti i mehanizam 4 okretanja kašike u planu. Čeljusti kante su u početnom položaju. Njegovo punjenje se događa kada su čeljusti zatvorene hidrauličkim cilindrima 5. Potrebna sila pritiska stvara se spuštanjem nosača. Otvorite kantu otvaranjem čeljusti. Za dubinsko kopanje bušotina do 30 m koriste se rovovi i jame u opremi za grabljenje, udubljivanje koje se produžava.

Preklopna oprema na tlačnom štapu (Sl. 4.23) koristi se za izradu uskih i dubokih (do 20 m) rovova s \u200b\u200bvertikalnim zidovima u tlima kategorije I ... IV sa stjenovitim uključenjima do 200 mm prilikom podizanja pod zemljom

konstrukcije pomoću metode „zid u tlu“, kao i za razvoj jama za gomile u industrijskoj, urbanoj i seoskoj gradnji.

Korištenjem metode „zid u tlu“, podzemni dijelovi industrijskih i građevinskih zgrada i građevina, zidovi crpnih stanica, plitki podzemni tuneli, sabirni bunari, stranice kanala itd. Mogu se podići bez ulomaka temeljne jame.

Oprema za preklop postavljena je na postolje nosača bagera pete dimenzionalne grupe i uključuje tlačni štap 5, posudu za prešanje 3, vodilicu 3 s krznom: šipku za spuštanje, polugu 2, hidraulične cilindre za podizanje i spuštanje šipke i naginjanje šipke u poprečnoj ravnini . Tijelo vodeće osovine spojeno je na nosač, u odnosu na koje se mogu zakretati dva hidraulička cilindra u vertikalnoj ravnini pod uglom od 90 ° duž uzdužne osi bagera.

Dodatni hidraulični cilindar 7, štap se može nagnuti u poprečnoj ravnini pod uglom y na obje strane vertikale. Radno tijelo opreme je hidraulički hvataljka s dvostrukom čeljusti (Sl. 4.23, b) s pomičnim polukružnim čeljusnim pogonom iz dva hidraulička cilindra 10 smještenih unutar njegovog tijela. Rezne ivice čeljusti opremljene su izmjenjivim zubima, a bočne stijenke opremljene su rezačima s površinom otpornom na habanje. Kvačica je pričvršćena na pritisnu šipku, kojom se pomiče uže mehanizam montiran na vodećem tijelu. Mehanizam za pomicanje (podizanje-spuštanje) šipke sastoji se od dva standardizirana vitla od kojih svaka sadrži bubanj 13 za namatanje užeta za povratni pritisak 14, trostepeni cilindrični zupčanik 12 (slično zupčanici mehanizma za kretanje bagera), kočnicu i hidraulički motor 11. Stvara se pritisak pritiska na grab težina štapa sa grabljenjem i vitlima. Polužni mehanizam 2 (vidi Sl. 4.23, a) je čvrsto pričvršćen na bazu nosača i kroz potisni stub 1 na pete nosača 8. Tijekom rada, potisni stub prima opterećenja od radne opreme. Prijenos radne opreme iz radnog položaja u transportni osigurava se okretanjem hidrauličnih cilindara 6 vodećeg tijela 4, sa šipkom za 90 °, uz istovremeno spuštanje hidrauličkih krakova 9 baze nosača s nosačem i potisnim postoljem 1. Okomiti položaj opreme kontrolira uređaj Vertical-20 B, čiji su senzori postavljeni na tijelu vodiča, a indikatori se nalaze u kabini vozača. Hidraulički sistem opreme sa preklopnim pogonom pokreće pumpa jedinice bagera. Upravljanje preklopnom školjkom je hidraulično i vrši se iz vozačeve kabine.

Hidraulični čekići su obješeni na bagere grupe 2. ... pete veličine umjesto bagera-bagera i povezani su na ručicu pomoću brzo odvojivih učvršćivača. Bager opremljen hidrauličnim čekićem s radnim alatom u obliku klina, vrhova i čelika može se upotrijebiti za rahljanje smrznutog tla, drobljenje prevelikih čvrstih i stijenskih stijena, razbijanje otvorenog smrznutog tla i puteva, cigle i betonske temelje te druge radove, kao i za sabijanje tla. Prilikom razvijanja tla možete promijeniti kut nagiba hidrauličnog čekića na površinu tla. Komplet opreme hidrauličnog čekića (Sl. 4.24) uključuje: nosač 1, dršku 4, hidraulični čekić 5 i hidraulični cilindri 2, 3, 6 podizanja nosača, okretanje ručke i čekića.

Hidraulički čekići pokreću se hidrauličnim pumpama osnovnog bagera, što osigurava bolju upotrebu

instalirani kapacitet i niži operativni troškovi. Prema principu rada, hidraulični čekići su slični onima na parni zrak. Hidroameri stvaraju značajne impulse usmjerene sile i pružaju najmanji energetski intenzitet procesa razvijanja smrznutih tla i uništavanja tvrdih premaza.

Postoje hidraulični čekići jednostavnog i dvostrukog djelovanja. Kod hidrauličnih čekića s dvostrukim djelovanjem, udarni dio se podiže (u praznom hodu) pod pritiskom radne tekućine, a ubrzava se tijekom radnog hoda prema dolje djelovanjem vlastite težine i energije radnog fluida ili komprimiranog plina akumuliranog u praznom hodu u hidrauličkom ili pneumatskom akumulatoru. Pneumatske akumulatorske čekiće nazivamo i hidropneumatskim čekićima. Dizajn čekića s hidrauličkim akumulatorom (Sl. 4.25) uključuje: radni cilindar 6 sa razvodnim ventilom 10, hidraulički akumulator 13 i pumpu 12, kućište s vodilicom 2, udarni dio 3 i zamjenjivi radni alat 1.

Ciklus rada hidrauličnog čekića sastoji se od ubrzavanja udarnog dijela prema gore, kočenja ga ispred gornjeg mrtvog središta, ubrzavanja prema dolje i udaranja o rukicu alata. Šoknog dela nema

za neprekidno kretanje. Kada ubrzava prema gore, radni fluid iz pumpe 12 kroz kalem 10 ulazi u šupljinu šipke radnog cilindra 6 i hidraulički akumulator 13, gde se akumulira. Na kraju ubrzanja, kalem povezuje šupljinu klipa 8 radnog cilindra sa tlačnim vodom 9, zbog čega se šok dio koči i radna tečnost se ubacuje u akumulator. Nakon što se udarni dio zaustavi na gornjoj mrtvoj točki, ubrzava se prema dolje pod djelovanjem vlastite težine i pritiska radne tečnosti koja djeluje na klip 5. Kada udarni dio dostigne brzinu koju bi imao tijekom neprekidnog kretanja, baterija se počinje prazniti, predajući akumuliranu tekućinu u radni cilindar 6. Na kraju udarnog dijela, udarni dio udara u tijelo izmjenjivog radnog alata 1. Prije udara kroz povratni ventil 7, tekućina iz šupljine 9 klipa ulazi u odvod na linijama 11. Zatim ciklus se ponavlja.

Akumulatorski čekići su jednostavni za rukovanje i održavanje, imaju prilično visoku efikasnost (0,55 ... 0,65). Tokom rada emitiraju malu buku, pa ih se može koristiti u gusto naseljenim područjima.

Hidraulički čekići razvijaju udarnu energiju 1800 ... 9000 J, imaju frekvenciju udara od 2,2 ... 5 Hz, masa šoka

100 ... 600 kg, radni pritisak u hidrauličkom sustavu 10 ... 16 MPa.

U hidropneumatskim čekićima pritisak radnog fluida djeluje na peć za vrijeme rada u praznom hodu i u praznom hodu. Istovremeni utjecaj na udarač pritiska tekućine i energije plina iz akumulatora tijekom radnog hoda omogućava vam da povećate stopu iskorištenja snage crpne jedinice, smanjite pulsiranje tlaka radnog fluida, poboljšate tehničke i radne performanse čekića.

Glavni elementi hidropneumatskog čekića (Sl. 4.26) su: šok blok 6, pneumatski akumulator 9, upravljačka komora 7, razvodnik 1, izmjenjivi radni alat 17.

Princip rada čekića je sljedeći. U početnom položaju (Sl. 4.26, a) radni fluid pod pritiskom

dovodi se u šupljinu a razdjelnika 1 i istovremeno u vodovitu komoru 3, upravljačku komoru 7 udarnog bloka 6 i kroz kanale o i u šupljinu 12 kalema 14. Tlak se vrši na stupnju kalema 13, premještajući ga u najniži položaj, i na stupanj 4 čekić 5, koji se počinje kretati prema gore (u praznom hodu), komprimirajući plin u bateriji 9. U tom se slučaju radni fluid iz komore radnog hoda 8 premješta kroz komoru 10 ventila u odvod.

U gornjem položaju udarača (Sl. 4.26, c), upravljačka komora spaja vig kanale međusobno i istovremeno šupljine 12 sa odvodom. Pod utjecajem pritiska radnog fluida na donji stupanj 2 kalema, zadnji se pomiče prema gore, njegov gornji dio ulazi u utor 11 kućišta razvodnika, zatvara odvodnu hidrauličku crtu i povezuje tlačni hidraulički vod s vodom komore 3 i radnom komorom 8 kroz središnju rupu 16. radni hod) pod istodobnim utjecajem tlaka plina akumulatora i radne tekućine (područje koraka 15 veće je od područja koraka 13); radna tečnost se iz šupljine plafona izliva u radnu komoru. Ubrzavajući čekić udara po alatu 17, upravljačka šupljina povezuje kanale 6 s vrhom tlačnim hidrauličkim vodom, a kalem je bačen dolje. Zatim se ciklus ponavlja.

Hidraulički čekići mogu se koristiti prema dvije tehnološke sheme: 1) bager sa čekićem radi kontinuirano, a iskop izvodi drugi bager; 2) bager sa čekićem izvodi određeni dio posla, a zatim se čekić zamijeni kantom.

Pri radu s čekićima, nosač bagera postavljen je na plutajući položaj, što osigurava potpunu izolaciju vibracija na radnom mjestu vozača. Čekići su opremljeni širokim rasponom kultivatora, drobljenja, gomilanja, nabijanja, ručnih alata koji se lako mijenjaju i automatski se stavljaju u pogon kada je radni alat s određenom silom poduprt na uništavajući (čekić) predmet.

Hidropneumatski čekići razvijaju udarnu energiju

500 ... 9000 J, imaju udarnu frekvenciju od 3,5 ... 12 Hz. Tlak punjenja akumulatora plina 0,6 ... 1,2 MPa, radni pritisak u hidrauličkom sustavu 10 ... 16 MPa.

Sustav hidrauličkog pogona bagera s punim okretajem obično je dvostruko protok, u kojem se radni fluid iz dvije ili tri osi-klipne pumpe s promjenjivim dovodom (dijelovi pumpe) dovodi u dva tlačna voda. Razmotrimo osnovne elemente i princip rada dvo-linijskog hidrauličkog pogonskog sustava na primjeru tipičnog hidrauličkog kruga gusjeničnih bagera četvrte skupine veličina (sl. 4.27). Sustav uključuje aksijalnu klipnu pumpu s dva dijela s promjenjivim pomakom, koju pokreće dizelski motor, kroz prijenosno kućište, distribucijsku i upravljačku i sigurnosnu opremu, izvršne hidrauličke motore i spremnik za radnu tekućinu. Posljednji od hidrauličkog spremnika 1 pumpa se u dva bloka distribucije kalema (upravljački ventili) / i II.

Jedinica / kontrolira protok tekućine iz dijela pumpe 2 do hidrauličkih motora 10 i 11 lijevog kolosječnog kamiona i rotacije okretnog stola, kao i do hidrauličkih cilindara 12 i 13 otvaranja dna kante i okretanja kašike za hvatanje. Blok II usmjerava protok tekućine iz odjeljka 4 pumpe do hidrauličkih cilindara 14 nosača, 15 - ručka izravne lopate i opreme za utovarivač, 16 - ručica rovokopača, 17 - kašika za utovarivač, 18 - kašika rovokopača i direktna lopata te zatvaranje kante grabeža, na hidraulički motor 19 pogona desnog gusjeničnog vozila. Kada je jedna od kalema 6 ili 7 uključena, radni fluid iz odeljka 3 dovodi se u hidraulički motor 10 leve gusjenice ili hidraulički motor 11 rotacionog pogona rotacione ploče -

forme. Kada uključite kaleme 7, 21 i 22, radni fluid se dovodi u hidraulične cilindre radne opreme. Istodobnim uključivanjem kalemova 7 i 22 s utovarivačem i rovokopačem, dovodi se protok radnog fluida iz oba dijela pumpe (s preostalim kalemima koji nisu uključeni) kako bi se ručica okrenula. Istovremenim uključivanjem kalema 7 i 21 izravnom lopatom dovodi se protok radne tekućine iz oba dijela 2 i 4 pumpe za okretanje kašike.

Kalem 20 uključuje hidraulični motor 19 desnog kolica mehanizma za kretanje. Kalemi 20 ... 23 sa kalemima nisu uključene

5.. . 7, protok radnog fluida iz oba dijela pumpe dovodi se do odgovarajućeg pokreta.

Kombinacija protoka omogućava upotrebu pune snage crpki za obavljanje osnovnih radnih operacija, tako da se dobivaju maksimalne brzine šipki hidrauličnih cilindara za podizanje nosača, okretanje ručke i kašike. Tlak u pogonskom sistemu radne opreme je 25 MPa. Distributivni blokovi omogućuju vam da samostalno kombinirate podizanje i spuštanje nosača s rotacijom platforme i okretanjem ručke i kante.

U neutralnom položaju svih kalemova, radna tekućina prolazi kroz regulacijske ventile, hladnjak, filtere i odvodi se u hidraulički spremnik.

Zupčana pumpa 3 dovodi radnu tečnost u hidrauličke cilindre 8 za kontrolu kočenja kretanja i okretanja 9 okretnog stola kroz upravljačke ventile. Zupčana pumpa 24 koristi se za punjenje hidrauličnog spremnika radnom tekućinom ili za grijanje zimi. Racionalna upotreba pumpne jedinice i kombinacija radnih operacija mogu smanjiti trajanje radnog ciklusa bagera i povećati njegovu produktivnost.

Upravljanje bagerom koncentrirano je u vozačkoj kabini i vrši se s dvije ručke radne opreme, dvije papučice za kontrolu okretanja platforme i dvije ručice upravljanja kretanjem.

Polu rotacijski hidraulični univerzalni bageri koji su spojeni s radnom opremom poluge pripadaju mašinama druge grupe veličine i montiraju se na bazi serijskih pneumatskih traktora klase 1, 4. To su pokretne univerzalne male mašine za kopanje sa bagerima, utovarivačima i buldožerima za iskopavanje (u tlima I ... III kategorije) i operacijama utovara malih količina na raštrkane objekte. Ovakvi bageri se najefikasnije koriste u skučenim uvjetima.

Glavno radno tijelo bagera s okretnim dijelom je objedinjena kanta 9 (Sl. 4.28) naprednih i nazadnih lopata zapremine 0,25 m3, koja ulazi zajedno s nosačem 11, ručicom 10, šipkama 8 i hidrauličkim cilindrima 5 ... 7 podizanja strele, okretanja ručke i kante u set mašina za iskopavanje otpada. Ta je oprema montirana na rotacijskom stupu 4 montiranom na ojačanom okviru 17 osnovnog traktora 3. Rotacija stupa s radnom opremom oko vertikalne osi u planu od 180 ° omogućuje: lančani rotacijski mehanizam koji se sastoji od dva naizmjenično radna hidraulička cilindra 16 (Sl. 4.28, o) , lanac-valjak 15 i lančanik 14, čvrsto postavljeni na osovinu rotacijskog stuba ili dva hidraulička cilindra 18 (Sl. 4.28, c), sa mogućnošću da se okreću u odnosu na šarku A, čiji su šipci sporedno povezani sa sektorom B portal kolone.

Stabilnost bagera tokom rada pružaju dva potporna uređaja 13, kojima upravljaju hidraulični cilindri 12 sa hidrauličkim bravama. Na prednjem dijelu traktora montirana je fiksna nožica dozera 1, koju pokreće hidraulični cilindar 2.

Bagerima sa jednim dijelom opremljeni su i kanta za utovar 2 (Sl. 4.29) kapaciteta 0,5 ... 0,63 m3 za lagane radove, utovar smeća, snijega i drugih materijala niske gustine; s hidrauličnim čekićem 3 i jednočlanom 6 za otvaranje asfaltnih betonskih premaza i labavljenje jakih i zaleđenih tla; ovjes za dizalice nosivosti 1,5 tone za utovar - istovar komadne robe, polaganje cijevi i postavljanje stupova, rovokopač s pomaknutom osovinom za kopanje rovova u blizini zgrada i građevina; profilna kanta 4 posebna kanta za kopanje uskih rovova za kablove; produžena ručka rovokopača za kopanje dubokih (do 4,5 m) rovova; vilica 5 za utovar trupaca, cijevi i drugih komadnih materijala; oprema za bušenje rupa za bušenje; dvostruko vilica hvataljka 7 kapaciteta 0,3 ... 0,4 m3 za kopanje bunara, čišćenje rovova i kanala, utovar rasutih materijala; hvataljka za polaganje ivičnjaka itd.

Promjenu radnih tijela vozač vrši izravno na gradilištu (vidi Sl. 4.29).

Hidraulički sistem bagera sa zaokretom sa dvostrukim protokom. Jedan od tokova (glavni) služi za pogon radne opreme i osigurava promjene u uglu strehe, rotaciju ručke s kašikom u odnosu na nosač, rotaciju kašike u odnosu na ručicu. Drugi tok (pomoćni) dio je osnovne mašine i dizajniran je za podizanje i spuštanje nosača, noževa buldožara, rotiranje radne opreme u planu, produženje i povlačenje autrigera. Protok se koristi zupčanim ili aksijalnim klipnim pumpama koje pokreću traktorski dizelski motor putem mjenjača. Radni tlak u sistemu je do 15 MPa.

Najveća tehnička produktivnost bagera sa zaokretom tijekom iskopa do 60 m3 / h, maksimalno vrijeme ciklusa naprednih i nazadnih lopata je 15 ... 17 s.

Bageri malih dimenzija su male težine i veličine, visoko pokretne univerzalne mašine male snage, opremljene radnim tijelima koja se brzo mijenjaju, za višenamjensku upotrebu.

Pomoću takvih strojeva ruše se male jame i rovovi za temelje zgrada i građevina, jarci uz ceste i bušotine za ograde, stupove, dalekovodi i drugi predmeti, rovovi za vodu, distribuciju plina, električne i telefonske mreže; obavljati bazene, ustanove za tretman; popravak i rekonstrukcija građevinskih i industrijskih objekata; uništiti armirani beton i druge proizvode tokom izgradnje i popravka različitih predmeta; opremiti parkove, trgove, sportske terene; izvesti-

1 - objedinjena kanta obrnute i izravne lopate; 2 - kanta za utovar; 3 - hidraulični čekić; 4 - kašika profila; 5 - vilica; 6 - zubni riper; 7 - zgrabite

razne operacije tehnoloških procesa u komunalnom sektoru.

Mala ukupne dimenzijemali pritisak na potpornu površinu, velika upravljivost i okretnost omogućavaju uspješno korištenje takvih bagera u podrumima i podovima industrijskih zgrada, unutar vagona i na drugim nepristupačnim mjestima, uključujući radove povezane sa održavanjem operabilnosti gotovih objekata, uz njihovo održavanje i popravak . Upotreba bagera opravdana je pri izvođenju radova male količine na raspršenim objektima, zbog mogućnosti njihovog izmještanja u stražnjim dijelovima kamiona, kao i postavljanja na gradilištu ograničene veličine (na visokom terenu i u temeljnim jamama), što nije dostupno za veće strojeve.

Bageri malih dimenzija dijele se u dvije skupine: mini bageri težine 1200 ... 6000 kg (kapacitet kante do 0,25 m3) i mikro bageri težine do 1200 kg (kapacitet kante 0,01 ... 0,04 m3).

Bageri Ming IE su samohodni polu- i rotirajuće mašine sa tradicionalnom radnom opremom sa zglobnim polugama i hidrauličkim pogonom, a bazirani su na specijalnim i traktorskim šasijama sa podvozjem na kotačima i gusjenicama. Omogućavaju dubinu kopanja od 2,5 ... 3,8 m, visinu istovara 2,8 ... 5 m. Glavna radna oprema je rovokopač, dodatna - kultivator, hidraulični čekić, hidraulična bušilica, grabilica, ovjesa za kuku, kanta za utovar, grab za ivice, oštricu buldožera itd.

Mikro-bageri temelje se na samohodnim šasijama na kotačima, traktorima koji idu iza, kao i vučenim i bez pogona. Ugao rotacije radne opreme u smislu 130 ... 170 °. Dubina kopanja i visina istovara 1,7-2 m.

Mikro-bager (Sl. 4.30) sastoji se od potpornog okvira 12, pogonske opreme s pneumatskim kotačima, radne opreme s okretnim ručicama, hidrauličnog pokretača, vozačevog sjedala 4 i elektrane 5. Radna oprema pričvršćena je na okvir pomoću dvostrukog zgloba, pri čijem se vodoravnom položaju nosač naginje s ručicom i kašikom, te s vertikalnom rotacijom radne opreme u planu za kut ± 85 ° u odnosu na uzdužnu os stroja. Stabilnost bagera tokom rada omogućena je hidraulički upravljanim prednjim ležajevima 9 i zadnjim graničnikom 7.

Pogonski zupčanik uključuje dva prednja kotača 10 s pojedinačnim pogonom svakog od hidrauličkih motora 11 i dva pogonjena zadnja 14. Hidraulički pogon bagera uključuje hidraulični spremnik b, zupčanu pumpu 13, sekcijske kontrolne ventile 3, hidrauličke cilindre radne opreme i zglobne nosače, hidraulične motore

trčanje kotači. Uz istovremeno okretanje pogonskih kotača u različitim smjerovima, stroj se rotira na mjestu, što osigurava visoku upravljivost bagera u skučenim uvjetima. Radna oprema uključuje strelicu 2, ručku 8, kantu 1 i hidraulične cilindre za njihovo pomicanje.

Upravljanje radnom opremom i zglobnim nosačima iz radnog mjesta obavljaju 4 vozača pomoću hidrauličnih razdjelnika 3. Pored glavne kante rovokopača kapaciteta 0,03 m3 (sl. 4.31, a) za razvijanje tla kategorije I ... II, stroj je opremljen kantama s elastičnim dnom i bočni zidovi (sl. 4.31, b), za izradu tla s visokom vlagom - kanta s lančanim dnom (sl. 4.31, c) s povećanim koeficijentom istovara, graničnik čeljusti kapaciteta 0,05 m3 s kultivatorom (sl. 4.31, d), hidraulički čekić s udarnom energijom

Sl. 4.31. Smiješna radna tijela mikro-bagera

150 J (Sl. 4.31, ()), škare za rezanje armaturnih šipki (Sl. 4.31, f), hvataljke za postavljanje ivičnjaka (Sl. 4.31, g), ovjes kuke (Sl. 4.31, h), nosivosti 100 kg.

Bager se transportira u stražnjem dijelu kamiona.

Bageri s teleskopskom radnom opremom (ekskator-planeri) su mašine s potpunim i djelomičnim okretom treće dimenzionalne grupe s teleskopskim nosačem na pneumatskom kotaču i podvozju gusjenice, čiji je glavni radni pokret produženje i povlačenje teleskopskog nosača pri kopanju, planiranju i transportu tlo u kanti nakon iskopavanja. Ove mašine razvijaju tlo I i IV kategorije i odlikuje ih mala ukupna visina, što omogućava njihovu efikasnu upotrebu u skučenim urbanim područjima, na nepristupačnim mjestima i u zatvorenim prostorima, posebno za iskopavanje tla ispod mostova, na komunikacijskim raskrižjima, za čišćenje dna i vertikalni zidovi rovova i jama; dodavanje i izravnavanje tla ispod poda; temelji i podzemni kanali; ponovno punjenje sinusa temelja, rovova i jama; opskrba materijala kroz otvore u zidovima pod malim preklapanjem, itd.

Bageri s teleskopskom radnom opremom naširoko se koriste na disperziranim objektima malog volumena kao univerzalne mašine za zemljane radove. Najdjelotvornije se koriste pri planiranju nagnutih površina kanala, nasipa i iskopavanja podzemne željeznice koja se nalazi ispod parkirališta bagera. Stoga ih obično nazivaju planeri bagera.

Glavni dijelovi planera bagera (Sl. 4.32) su: pokretač, rotirajuća platforma (sa elektranom na sebi, pogonske jedinice hidraulične pogone, kabina vozača) i teleskopska radna oprema. Gramofon se oslanja na šasiju opreme za trčanje kroz prstenasti kotač. Potpuno okretni bageri proizvode se na gusjeničnim i pneumatskim pogonima na kotačima, djelomičnim okretanjem (kut iskopa strele u planu

180 .. .270 °) - na šasiji automobila. Ote teleskopska radna oprema

kvalitativnih bagera ima shemu s jednim krugom, a sastoji se od teleskopskog nosača trokutastog ili četvrtastog presjeka, zamjenjivog radnog tijela i mehanizama za produženje (povlačenje) nosača, podizanje (spuštanje) nosača, rotiranje kašike u odnosu na vlastitu osovinu i uzdužnu os strele.

Teleskopski nosač uključuje dva dijela - vanjski 2, stožerno pričvršćen na gramofon, i unutrašnji uvlačenje 4, koji nosi radno tijelo koje se može ukloniti 6. Hidraulički pogon radne opreme omogućava linearno kretanje radnog tijela pri promjeni duljine teleskopske nosače (kretanje nosača do 3,2 m) koristeći dugotrajni hidraulični cilindar 3, podižući (pod uglom do 25 °) i spuštajući (pod uglom do 50 °) nosača, u vertikalnoj ravnini s dva paralelno ugrađena hidraulična cilindra 1, zakrenite kantu ali njegove ovjesne osi (pod kutom do 120 °) s hidrauličkim cilindrom 5 i oko uzdužne osi strele s hidrauličkim cilindrom 7. Na nekim modelima bagera kut zakretanja strele doseže ± 180 °, što omogućava uporabu radnih tijela s dvostrukim djelovanjem, na primjer, kantu s kultivatorom s jednim zubom ili kantu s zubima koji se nalaze s obje strane.

Glavne vrste zamjenjive radne opreme za dizajnere bagera (Sl. 4.33) su kante za iskopavanje 1 kapaciteta 0,25, 0,4 i 0,65 m3, planiranje 2 i profiliranje 3, kante za radove na drenaži 4, noža za niveliranje 5, kultivator 6, klješta za kamenje 7, zbijajući valjak 8, uređaj za bočno kopanje 9 itd. Širok raspon izmjenjivih radnih tijela i dizajnerske karakteristike  teleskopski

oprema osigurava gotovo potpunu mehanizaciju iskopa, planiranje, čišćenje, zatvaranje, utovar i istovar u skučenim uvjetima, od kojih se većina ne može (djelomično ili u potpunosti) izvesti univerzalni bageri s jednim kašikom sa čvrstom ili konopnom ovjesom radne opreme.

Glavne vrste iskopa izvode se sljedećim pokretima strele i kante:

Planiranje i čišćenje nagnutih površina smještenih ispod nivoa parkiranja stroja - povlačenjem teleskopske strijele uz korekciju debljine rezanog sječiva malim okretanjem kante;

Čišćenje i planiranje horizontalnih površina na i ispod nivoa parkiranja bagera - kombiniranjem spuštanja i povlačenja nosača s periodičnim podešavanjem položaja kante;

Čišćenje i dorada bočnih (nagnutih i okomitih) površina zemljanih radova kada se bager nalazi duž osi konstrukcije (na primjer, u rovovima) - povlačenjem teleskopske grane i rotiranjem radnog tijela u odnosu na uzdužnu os strele pod određenim kutom.

Hidraulički pogon kopača-bagera uključuje dvostruku pumpu, dva ventilska ventila, hidrauličke motore i hidraulične cilindre. Hidraulički sistem pruža kombinaciju tri od pet radnih pokreta tokom planiranja rada - produženje (povlačenje) nosača, njegovo podizanje (spuštanje) i rotacija platforme.

Domaći planeri za bagere odlikuju se (vidi Sl. 4.32) najvećom dubinom kopanja (s proširenjima nosača) Yak - do 5,9 m, radijus kopanja RK - do 8,4 m, visina odlaganja YaV - do 4,4 m, sila vuče grana 56 ... 90 kN, minimalno vrijeme ciklusa glavne posude 21 ... 23 s, maksimalni tehnički kapacitet do 70 m3 / h.

Tehnička produktivnost bagera s jednim kašikom (m3 / h):

Pet \u003d nqKJK?, (4.27)

gdje je n broj ciklusa po satu rada, n je 3600 / Hz; q - kapacitet kante, m3; Kk - omjer punjenja kante (Kk - 1 ... 1,3); Kk \u003d q "lq (q" je volumen rastresitog tla u kanti prije istovara); Da? - koeficijent labavljenosti tla (Kr \u003d 1,15 ... 1,4).

Trajanje jednog radnog ciklusa Tp (s) kod kombiniranja pojedinih operacija

Tc -? To + tne +? To? PZ. (4.28)

gdje su tK, tpi, tv, fm trajanje kopanja, pretvaranje u istovar, istovar i pretvaranje u lice, s.

Operativna produktivnost (m3 / pomak, m3 / mjesec, m3 / godišnje)

Pe - pet? rAGv, (4.29)

gdje je fp trajanje razdoblja rada, h; Kv - koeficijent upotrebe mašine u vremenu.

Snaga potrošena na kopanje tla (kW):

Pk \u003d Lud<7/103ГкГ|дЛп< (4.30)

gdje je Aud specifični energetski intenzitet kopanja, J / m3 (Aua - 1,5-105

J / m3 - za tla II kategorije, Aul - 2-Yu5 J / m3 - za tla III

kategorije, AUd \u003d 2,5-105 J / m3 - za tla kategorije IV); i - vrijeme kopanja, s [približno fK \u003d (0.25 ... 0.35) Hz]; g | d - koeficijent upotrebe nazivne snage motora pri kopanju (g | d \u003d 0,75 ... 0,85); g | p - efikasnost pogonske i radne opreme (za bageri s mehaničkim pogonom g | p - 0,6 ... 0,65; s hidrauličkim pogonom, g | p \u003d 0,6 ... 0,75).

Uređaj gusjeničnog bagera može se nazvati prilično jednostavnim: njegov je dizajn izuzetno ekonomičan i omogućava vam rješavanje različitih zadataka uz minimalnu obuku o održavanju i opremi. Takve mašine se koriste u raznim industrijama. Bageri gusjeničari rade u sječi drva, poljoprivredi, rudarstvu i komunalnim uslugama, aktivno se koriste u izgradnji puteva i za vrijeme hitnih spašavanja, u procesu rušenja starih zgrada.

Danas gusjenični bageri mogu se smatrati jednim od najpopularnijih vozila na svijetu. Velika se popularnost jednostavno objašnjava: lako ih je kontrolirati, imaju pokazatelje velike snage, opremljeni su ekonomičnim elektranama, pružaju odličnu vidljivost za operatera, imaju udobnu upravljačku ploču i visoke parametre performansi.

Tehničke karakteristike gusjeničnih bagera omogućuju im upotrebu u najtežim uvjetima, u ekstremnim klimama, u područjima sa različitim terenima. Upravljanje gusjeničnim bagerima prilično je jednostavno savladati. Savremeni modeli takvih mašina imaju sve mogućnosti tako da operater može obavljati različite vrste poslova bez puno napora i duge pripreme.

Kako je uređen bager guseničar? Videozapisi na ovu temu mogu se naći na mnogim resursima na Internetu. Dizajn se sastoji od kolica koja su opremljena voznim okvirom od čelika visoke čvrstoće. Okvir služi kao osnova na kojoj se nalaze posebne gusjenične staze, a sastoje se od veza povezanih u nizu. Može se koristiti standardna vrsta trake ili sa povećanim parametrima širine i dužine. Širi pojasevi povećavaju sposobnost vožnje i stabilnost mašine. Za zatezanje kolosijeka i rad pogonskih lanaca koriste se mehanički pogon ili hidraulični cilindri. Karakteristike gusjeničnog bagera uključuju vrstu motora: može biti ili dizelski ili električni. Hidraulički sistem pruža mogućnost okretanja platforme u procesu iskopa. Hidraulički modeli počeli su se proizvoditi sredinom 1950-ih. Godine 1954. u Njemačkoj je razvijen prvi potpuno rotacijski hidraulični bager. A u osamdesetim godinama ova vrsta je bila najčešća.

Gusjenice bagera pokreću pogonske i potporne kotače, potporne valjke, zatezače i prazne kotače.

Okretna platforma

Okretna platforma montirana je na vrhu kolica. Sadrži kantu, motor, kabinu vozača, komponente pogonskog sustava i protutežu. U odnosu na druge, ove komponente različitih proizvođača mogu se nalaziti na različite načine. Platforma se može rotirati pomoću planetarnih zupčanika.

Aktualni trend u proizvodnji gusjeničnih vozila je način rada u dvije brzine. Automatski pomak predviđen je za niže prebacivanje - u slučaju kada se vučno opterećenje pogona poveća.

Mašina se takođe može opremiti dodatnim vrstama opreme: čeljustnim školjkama, hidrauličnim čekićima, izmjenjivim zubima, većim kantama i drugim. Ovisi o tome kakav posao može obavljati bager gusjeničar, karakteristike, cijena i veličina opreme. Težina bageri gusjenice varira ovisno o modelu.

Časovi bagera

Ovisno o broju kanti, bageri gusjeničari su podijeljeni u klase. Mašine sa jednim kantama (jedna kanta) koriste se u svim vrstama radova gdje je potrebno utovariti materijal ili iskopati zemlju. Njihovo drugo ime je tehnika intermedijarnog djelovanja: tlo se uklanja i premješta u nekoliko faza. Bageri gusjeničari sa dvije ili više kašika nazivaju se bageri sa žlicom. Najčešće ih se može naći u jama. Ove su mašine sposobne izvesti više operacija odjednom: kopaju tlo istovremeno i odmah ga izdvajaju. Stoga ih nazivaju stalni bageri.

Kašike mogu imati različit oblik, što je važno pri odabiru opreme za izvođenje različitih vrsta radova. Na primjer, bager s ravnom lopatom može okrenuti kantu prilikom uzorkovanja stijene. Na taj se način smanjuje ciklus kopanja i poboljšava brzina punjenja kante.

  Kašike bagera građevinskog tipa razlikuju se činjenicom da imaju zavarene dvostruke zidove, koji su često ojačani oblogom u obliku polovica cijevi s vanjske strane kante. Sve ove karakteristike možete vidjeti na fotografiji. Bager guseničar s ovom vrstom kante vrlo je pouzdan.

Važnost se daje kutu pod kojim su usmjereni zubi ili rezna ivica bagera. Što je manja, to je bolje tlo s masiva. Najboljom opcijom smatraju se uglovi od 25-27 stepeni za laka tla i 32-35 stepeni za teška tla.

Zavareni zubi bez zuba danas su posebno popularni, čija je oštrica zaobljena. Izvedba bageri gusjenice direktno ovisi o obliku i kvaliteti kante. Fotografije na web stranicama proizvođača jasno pokazuju karakteristične osobine određene opcije. Bager gusjeničar, čija cijena trenutno može biti vrlo povoljna, je zgodna i ekonomična opcija za obavljanje različitih vrsta radova.

Minimalni popravak

Ako ste sebi postavili zadatak da nađete što jednostavniju opremu za upotrebu i popravak, tada će se gusjenični bager definitivno uključiti u rezultirajući popis. Karakteristike ove opreme ugrađene u proces njene proizvodnje pružaju minimalne potrebe za radovima na održavanju i popravcima. Prekid rada stroja gotovo je nula, što povoljno utječe na takve karakteristike kao što su performanse bageri gusjeničari. Cijena modela različitih proizvođača i kapaciteta može se značajno razlikovati. Današnje tržište nudi mnogo mogućnosti.

U svijetu postoji prilično puno proizvođača takve opreme. Kompanije stalno rade na poboljšanju svoje opreme, poboljšanju upravljivosti i povećanju performansi gusjeničnog bagera.