Δήλωση καταργήσεως της κυκλοφορίας από την αστυνομία. Διαγραφή αυτοκινήτου - απαραίτητες ενέργειες και κόστος διαδικασίας

Δήλωση καταργήσεως της κυκλοφορίας από την αστυνομία. Διαγραφή αυτοκινήτου - απαραίτητες ενέργειες και κόστος διαδικασίας

Διαδικασία απόσυρσης όχημα  με την κρατική λογιστική είναι γεμάτη με μεγάλο αριθμό γραφειοκρατικών αποχρώσεων, οπότε η αντιμετώπιση του χωρίς ερωτήσεις είναι αρκετά δύσκολη.

Φυσικά, είναι πραγματικό να αντιμετωπίσουμε όλες τις δυσκολίες, αλλά γι 'αυτό θα πρέπει να διαβάσετε αρκετές κανονιστικές πράξεις που διέπουν τη διεξαγωγή μιας τέτοιας διαδικασίας. Αλλά ακόμα και μετά τη μελέτη της νομοθεσίας, ο ιδιοκτήτης αυτοκινήτου μπορεί να εξακολουθεί να έχει το κόστος της αφαίρεσης ενός αυτοκινήτου από το μητρώο, δεδομένου ότι ένα συγκεκριμένο ποσό δεν παρουσιάζεται σε καμία πράξη.

Η ανάγκη καταβολής του κρατικού τέλους και η υποχρεωτική παροχή μιας συγκεκριμένης δέσμης εγγράφων στην αστυνομία της κυκλοφορίας υποχρεώνει ορισμένους αυτοκινητιστές να "τραβήξουν μέχρι το τέλος". Ωστόσο, με επαρκείς γνώσεις σε αυτόν τον τομέα, το κόστος μπορεί να ελαχιστοποιηθεί.

Κατάσταση όταν πρέπει να αφαιρέσετε ένα αυτοκίνητο από το μητρώο

Όπως δείχνουν τα στατιστικά στοιχεία, μακριά από όλους τους οδηγούς που γνωρίζουν σε ποιες καταστάσεις ζωής είναι απαραίτητο να έρθουν σε επαφή με την αστυνομία της κυκλοφορίας για να αφαιρέσουν το όχημά τους από κρατική εγγραφή.

Η νομοθεσία ορίζει έναν πλήρη κατάλογο των καταστάσεων κατά τις οποίες η διαγραφή των αυτοκινήτων είναι υποχρεωτική. Ειδικότερα, ο ιδιοκτήτης αυτοκινήτου μπορεί να υποβάλει αίτηση για μια τέτοια υπηρεσία στις ακόλουθες περιπτώσεις:

  1.   ένα αυτοκίνητο. Εάν το όχημα κλαπεί ή υποβληθεί σε άλλες παράνομες ενέργειες, ο ιδιοκτήτης πρέπει να επικοινωνήσει αμέσως με την αστυνομία της κυκλοφορίας για να αφαιρέσει το αυτοκίνητο από το μητρώο.
      Μπορείτε να υποβάλετε αίτηση σε οποιοδήποτε κατάλληλο κατάστημα του MREO STSI, το κύριο πράγμα είναι να το κάνετε αυτό το συντομότερο δυνατό.
      Εάν οι αστυνομικοί κατορθώσουν να επιστρέψουν το όχημα πίσω στον νόμιμο ιδιοκτήτη του, το αυτοκίνητο μπορεί χωρίς δυσκολία να εγγραφεί ξανά στην ίδια αστυνομία.
  2. Αλλαγή της κατοικίας του ιδιοκτήτη. Αν ο ιδιοκτήτης αυτοκινήτου μετακομίσει σε άλλη περιοχή για μακροχρόνια διαμονή, πρέπει επίσης να επικοινωνήσει με την επιθεώρηση για να αφαιρέσει το όχημά του.
  3. Η ανάγκη μεταφοράς σύμφωνα με ένα από τα κρατικά προγράμματα. Εάν ένας αυτοκινητιστής αποφασίσει να απορρίψει το αυτοκίνητό του με αυτό τον τρόπο, πρέπει να γράψει μια αίτηση για να αφαιρέσει το αυτοκίνητο από το μητρώο και να πληρώσει το αντίστοιχο κρατικό τέλος.
  4. Αν από τη στιγμή της μεταβίβασης του αυτοκινήτου στον νέο ιδιοκτήτη δεν επανεκχώρησε το όχημα στο όνομά του εντός 10 ημερών από την ημερομηνία σύναψης της σύμβασης πώλησης ή άλλου εγγράφου που επιβεβαιώνει το γεγονός της συναλλαγής.
      Μετά την πώληση του αυτοκινήτου, ο πωλητής πρέπει να βεβαιωθεί ότι ο νέος ιδιοκτήτης αυτοκινήτου κάνει εκ νέου εγγραφή του αυτοκινήτου στο όνομά του. Εάν δεν το πράξει εντός της προβλεπόμενης από το νόμο προθεσμίας, ο παλιός ιδιοκτήτης έχει το δικαίωμα να επικοινωνήσει με την αστυνομία της κυκλοφορίας και να αφαιρέσει το αυτοκίνητο από το μητρώο, καθώς και να τον βάλει στον επιθυμητό κατάλογο.
      Ένα τέτοιο γεγονός είναι απαραίτητο για να σταματήσει να λαμβάνει πρόστιμα για έναν αγοραστή που οδηγεί ένα μη εγγεγραμμένο αυτοκίνητο και παραβιάζει τους κανόνες κυκλοφορίαςχωρίς φόβο από συνέπειες.
  5. Απομάκρυνση αυτοκινήτων εκτός του εδάφους της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μετακινηθεί από τη Ρωσία σε άλλη χώρα, πρέπει να απομακρύνει το όχημα από κρατική εγγραφή με τον προβλεπόμενο από τον νόμο τρόπο.

Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να επικοινωνήσει με την τροχαία σε οποιαδήποτε από τις παραπάνω περιπτώσεις. Αλλά για να εκτελέσετε αυτή τη διαδικασία, θα πρέπει να φροντίσετε εκ των προτέρων να συλλέξετε όλα τα απαραίτητα έγγραφα και να πληρώσετε το κρατικό τέλος.

Απαιτούμενα έγγραφα

Φυσικά, για να απομακρυνθεί το αυτοκίνητο από το μητρώο, αξίζει να ληφθεί μέριμνα για την απόκτηση των λεπτομερειών και την καταβολή του κρατικού δασμού για τη διεξαγωγή μιας τέτοιας νόμιμα σημαντικής ενέργειας, αλλά ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει επίσης να συγκεντρώσει όλα τα απαραίτητα έγγραφα.

Σύμφωνα με το νόμο, ο οδηγός πρέπει να επικοινωνήσει με την τροχαία για να απομακρύνει το αυτοκίνητο από το μητρώο αν η ταχύτητα του οχήματός του είναι μεγαλύτερη από 50 χιλιόμετρα την ώρα.

Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να αφαιρέσει το αυτοκίνητό του από το λογαριασμό εγγραφής μόνο εάν η αίτηση διαβιβαστεί στην τοπική υπηρεσία αστυνομίας της κυκλοφορίας, επισυνάπτοντας ένα συγκεκριμένο πακέτο εγγράφων σε αυτό. Ένας υπάλληλος επιθεώρησης πρέπει να εξοικειωθεί με αυτά τα έγγραφα, να επιθεωρήσει το όχημα και μόνο τότε να εκδώσει γνώμη.

Ανεξαρτήτως του λόγου για την αφαίρεση του αυτοκινήτου από το μητρώο, ο ιδιοκτήτης πρέπει να υποβάλει στον οδικό έλεγχο την ακόλουθη συσκευασία εγγράφων:

  1. Έγγραφο ταυτότητας (είναι καλύτερο να προσκομίσετε διαβατήριο ενός πολίτη της Ρωσικής Ομοσπονδίας).
  2. Μια δήλωση, δείγμα της οποίας βρίσκεται στην τροχαία αστυνομία MREO.
  3. Πιστοποιητικό εγγραφής οχήματος.
  4. Παραλαβή που επιβεβαιώνει την καταβολή του κρατικού δασμού.


Σε κάθε περίπτωση, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να απαιτήσει διάφορα πρόσθετα έγγραφα:

  1. Κατά την αεροπειρατεία των οχημάτων, πρέπει να δώσετε χαρτί από την αρχή που διεξάγει την έρευνα, η οποία συντάσσεται από έναν ειδικό που διενεργεί υπόθεση κλοπής αυτοκινήτου.
  2. Για τη διάθεση του οχήματος, θα πρέπει να μεταφέρετε την πινακίδα κυκλοφορίας αυτοκινήτου και το πιστοποιητικό εγγραφής στην αστυνομία.
  3. Αν ο νέος ιδιοκτήτης δεν έχει καταχωρίσει το αυτοκίνητο στο χρονικό διάστημα που του έχει χορηγηθεί για το σκοπό αυτό, ο πωλητής πρέπει να υποβάλει αίτηση στο STSI με σύμβαση πώλησης που να επιβεβαιώνει το γεγονός της συναλλαγής.
  4. Κατά την αλλαγή του τόπου διαμονής, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα υποχρεούται να παράσχει το TIN και το ασφαλιστήριο συμβόλαιο για το όχημα.

Μετά την υποβολή όλων των εγγράφων και την πληρωμή του κρατικού τέλους, ο αυτοκινητιστής πρέπει να περιμένει μέχρι να ολοκληρωθεί ο έλεγχος του αυτοκινήτου του. Εάν οι εμπειρογνώμονες διαπιστώσουν ότι το αυτοκίνητο έχει πιστωτικές υποχρεώσεις, ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να το πληρώσει. Διαφορετικά, θα απορριφθεί η υπηρεσία.

Επιπλέον, κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης, εκτελείται μια γενική αξιολόγηση του οχήματος, η οποία είναι απαραίτητη για την κατάρτιση πιστοποιητικού επιθεώρησης για το αυτοκίνητο.

Στο τέλος αυτής της διαδικασίας, ο ιδιοκτήτης θα λάβει την ακόλουθη δέσμη εγγράφων:

  1. Κάρτα λογαριασμού.
  2. Τεχνικό διαβατήριο του οχήματος.
  3. Η πράξη ελέγχου του αυτοκινήτου.
  4. Πλάκες πινακίδων διέλευσης.
  5. Απόδειξη επιβεβαίωσης ότι έχουν γίνει όλες οι απαραίτητες πληρωμές.

Τι πρέπει να πληρώσετε το κρατικό τέλος

Για να πληρώσει για την αστυνομία της κυκλοφορίας και να συνεισφέρει χρήματα στον κρατικό προϋπολογισμό, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα πρέπει να γνωρίζει τον σκοπό της πληρωμής του. Εάν οι πληρωμές δεν πραγματοποιούνται από τον ιδιοκτήτη του οχήματος, αλλά από τον αντιπρόσωπό του, πρέπει να γνωρίζει τα στοιχεία του διαβατηρίου του ιδιοκτήτη, το ακριβές ποσό πληρωμής.

Εάν ο πληρωτής γνωρίζει αυτές τις πληροφορίες, θα είναι σε θέση να αποτρέψει σφάλματα εκ μέρους του τραπεζικού υπαλλήλου. Κατά κανόνα, μια απόδειξη για την πληρωμή του κρατικού τέλους και όλες οι λεπτομέρειες εκδίδονται στην υπηρεσία τροχαίας κατά την πρώτη επίσκεψή της.

Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να επιλέξει οποιαδήποτε βολική κρατική πληρωμή επιλογές πληρωμής. Η πληρωμή μπορεί να γίνει μέσω τράπεζας, μέσω τερματικού σταθμού ή μέσω Διαδικτύου (ηλεκτρονικά πορτοφόλια, Sberbank online).

Το ύψος της αμοιβής για διαγραφή

Η νομοθεσία δεν προβλέπει το ακριβές ποσό του κρατικού δασμού για την αφαίρεση αυτοκινήτου από το μητρώο στην τροχαία. Το γεγονός είναι ότι αυτή η διαδικασία είναι απόλυτα ελεύθερη. Ο νομοθέτης το εξηγεί αυτό από το γεγονός ότι η υλοποίηση μιας τέτοιας υπηρεσίας απαιτεί ελάχιστο χρόνο και προσπάθεια.

Ωστόσο, πρέπει ακόμα να πληρώσετε ένα συγκεκριμένο ποσό:

  1. Για αλλαγές στο διαβατήριο τεχνικά μέσα  θα πρέπει να πληρώσει 350 ρούβλια.
  2. Για τη διάθεση του οχήματος θα πρέπει να πληρώσει άλλα 350 ρούβλια (έκδοση πιστοποιητικών για εκμισθωμένες μονάδες).
  3. Για την ενοικίαση αυτοκινήτων λόγω της αλλαγής κατοικίας, θα πρέπει να πληρώσετε 1600-2100 ρούβλια (το κόστος των αριθμών διέλευσης: χαρτί - 1600 ρούβλια, πλαστικό - 2100 ρούβλια).

Ως εκ τούτου, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι είναι αδύνατο να ειπωθεί το ακριβές ποσό απομάκρυνσης του οχήματος από το μητρώο. Εξαρτάται από πολλούς παράγοντες που είναι απαραίτητοι για την εκτέλεση σε κάθε συγκεκριμένη κατάσταση.


Στις περισσότερες περιπτώσεις, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν χρειάζεται να διαγραφεί από το αυτοκίνητό του.

Μια απόδειξη ως επιβεβαίωση της πληρωμής ενός τέλους

Παραλαβή - επιβεβαίωση της ορθής εκπλήρωσης των υποχρεώσεων καταβολής του κρατικού τέλους. Τα έσοδα από την τράπεζα και οι επιταγές και τα ΑΤΜ και οι τερματικοί σταθμοί έχουν την ίδια νομική ισχύ, επομένως η αστυνομία δεν έχει το δικαίωμα να αρνηθεί να δεχθεί ένα από τα παραπάνω έγγραφα.
  Ένας δημοφιλής τρόπος για να κάνετε μια πληρωμή είναι μέσω των online υπηρεσιών. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να εκτυπώσετε την απόδειξη πληρωμής του τέλους.

Τα κεφάλαια που καταβλήθηκαν κατά λάθος με άλλα στοιχεία μπορούν να επιστραφούν. Για να γίνει αυτό, αρκεί να επικοινωνήσετε με τη φορολογική υπηρεσία με μια δήλωση και την αρχική απόδειξη.

Καταβάλλοντας το κρατικό τέλος για την κατάργηση της εγγραφής ενός αυτοκινήτου το 2017, ο πληρωτής καθοδηγείται από έναν από τους λόγους τερματισμού της εγγραφής. Ο λόγος για αυτό μπορεί να είναι οτιδήποτε, αλλά η πληρωμή παραμένει υποχρεωτική σε κάθε περίπτωση.

Κρατική υποχρέωση για διαγραφή: αυτό που χρειάζεται για αυτό και το ποσό του

Πρέπει να σημειωθεί ότι η ίδια η λειτουργία είναι ελεύθερη. Δηλαδή, η διαγραφή δεν επηρεάζει με οποιονδήποτε τρόπο το πορτοφόλι του πληρωτή.

Μιλάμε για την πληρωμή του κρατικού τέλους για αλλαγές στο τεχνικό διαβατήριο του οχήματος. Στην περίπτωση αυτή, το μέγεθος του συνολικού ποσού των καταβληθέντων κεφαλαίων επηρεάζεται από τις επακόλουθες ενέργειες με το όχημα.

Κόστος κρατικών δασμών:

  • αλλαγή των πληροφοριών στο διαβατήριο οχήματος κατά την διαγραφή - 1050 ρούβλια?
  • κατά την αλλαγή του τόπου διαμονής, η λειτουργία θα κοστίσει από 1600 έως 2100 ρούβλια. πιο ακριβό.

Με βάση αυτό, είναι αδύνατο να ονομάσουμε το ακριβές ποσό, αφού εξαρτάται άμεσα από τις περαιτέρω ενέργειες του οδηγού.

Μπορείτε να μάθετε το μέγεθος του κρατικού χρέους μετρώντας όλους αναγκαίες διαδικασίεςχρησιμοποιώντας πληροφορίες από τον επίσημο ιστότοπο της αρχής στην οποία πρόκειται να καταβληθεί το αντίστοιχο ποσό.

Επί του παρόντος, ο κρατικός φόρος δεν καταβάλλεται για τα ακόλουθα:

  • να περάσει την εξέταση για να αποκτήσει άδεια οδήγησης.
  • έκδοση πιστοποιητικού άδειας οδήγησης ·
  • τερματισμό της εγγραφής του αυτοκινήτου ·
  • κατάργηση κατά την επόμενη διάθεση του οχήματος.

Για να γνωρίζει το ακριβές ποσό, ο πληρωτής μπορεί να συμβουλευθεί απευθείας στο υποκατάστημα της αρχής που θα αποδεχθεί την πληρωμή. Αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή περιστασιακών καταστάσεων και θα κάνει μια χρηματοοικονομική συναλλαγή με τον προβλεπόμενο τρόπο.

Απαιτήσεις

Τα οποία είναι υποχρεωμένα να καταβάλλουν το κρατικό τέλος περιλαμβάνουν:

  • σκοπό της πληρωμής ·
  • στοιχεία διαβατηρίου της οντότητας που πραγματοποιεί την πληρωμή ·
  • τραπεζικά στοιχεία σε αξιόπιστη και πλήρη μορφή ·
  • στοιχεία δικαιούχου - όνομα της αρχής, αριθμός υποκαταστήματος και διεύθυνση της ·
  • ακριβές ποσό του ποσού ·
  • BSC, δηλ. Κωδικό ταξινόμησης προϋπολογισμού.

Προκειμένου να αποφευχθούν τα λάθη που σχετίζονται με την καταχώρηση των στοιχείων στην απόδειξη κατά την πληρωμή, ο πληρωτής πρέπει να γνωρίζει το ακριβές ποσό και το BCC. Θα βοηθήσει να μην κάνει λάθος στο ακριβές ποσό του κρατικού δασμού που καταβάλλεται γνώση του σκοπού της πληρωμής.

Δεδομένου ότι επί του παρόντος οποιοσδήποτε πληρωτής έχει πρόσβαση στους επίσημους δικτυακούς τόπους διαφόρων κυβερνητικών υπηρεσιών, δεν θα έχει προβλήματα στην εξεύρεση των απαιτούμενων πληροφοριών.

Είναι σημαντικό να ελέγξετε εκ των υστέρων όλες τις λεπτομέρειες και να βεβαιωθείτε ότι ο διαχειριστής των υποκαταστημάτων της επιλεγμένης τράπεζας εισήγαγε σωστά τα δεδομένα.

Διαφορετικά, μπορεί να χρειαστεί να γίνει εκ νέου πληρωμή λόγω σφάλματος, δεδομένου ότι η επιστροφή του καταβληθέντος ποσού απαιτεί έως εξήντα ημέρες από την ημερομηνία υποβολής της σχετικής αίτησης, πρώτα στο υποκατάστημα της τράπεζας και στη συνέχεια στην αρχή πληρωμής.

Διαδικασία πληρωμής

Η καταβολή του κρατικού τέλους γίνεται σε ξεχωριστό τραπεζικό λογαριασμό του STSI. Για το σκοπό αυτό, οι πληρωτές καλούνται να επικοινωνήσουν με τα υποκαταστήματα της Sberbank της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Αξίζει να σημειωθεί ότι είναι επιτακτική η διατήρηση όλων των εγγράφων πληρωμής που εφαρμόζονται στη συνέχεια κατά την εγγραφή.

Αυτό επιβεβαιώνει την πληρωμή. Εάν χάσετε την απόδειξή σας, τον σκοπό πληρωμής ή τον έλεγχο, ο πληρωτής θα πρέπει να ξοδέψει χρόνο για την αποκατάσταση αυτών των εγγράφων, εφόσον είναι υποχρεωτικά.

Όταν υποβάλλετε αίτηση στην τράπεζα, πρέπει να έχετε μαζί σας ταυτότητα (διαβατήριο) και αναγνωριστικό αριθμό πληρωτή.

Όπως έχει ήδη αναφερθεί, μπορείτε να το πάρετε με προσωπική έκκληση στο αρμόδιο τμήμα της αρχής ή μελετώντας την επίσημη ιστοσελίδα της κρατικής δομής.

Είναι επίσης δυνατή η πληρωμή μέσω ειδικής πύλης της κρατικής υπηρεσίας ή μέσω ειδικού τερματικού σταθμού σε ένα από τα τμήματα της τροχαίας.

Μερικές αποχρώσεις

Πρέπει να σημειωθεί ότι η χρέωση μέσω ηλεκτρονικών υπηρεσιών έχει τις ακόλουθες αποχρώσεις:

  1. Συχνά, ο πληρωτής χρεώνεται ένα πρόσθετο τέλος - μια προμήθεια συστήματος, η οποία μπορεί να φτάσει το 30% του συνολικού ποσού που καταβλήθηκε.
  2. Μερικές φορές η αστυνομία δεν δέχεται ηλεκτρονικές πληρωμές, επειδή η απόδειξη δεν έχει τη σφραγίδα του χρηματοπιστωτικού ιδρύματος που κάνει την πληρωμή. Προκειμένου να γίνει αποδεκτή μια τέτοια πληρωμή, ο πληρωτής θα πρέπει να επικοινωνήσει με το υποκατάστημα της τράπεζας, του οποίου η υπηρεσία Internet Bank χρησιμοποιούσε την κατάλληλη σφραγίδα.
  3. Μπορεί να συμβεί ότι η ηλεκτρονική πληρωμή δεν μεταφέρεται στον λογαριασμό της αστυνομίας. Σε αυτήν την περίπτωση, ο πληρωτής έχει την ευκαιρία να επιστρέψει το ποσό που δαπανήθηκε, αλλά θα χρειαστεί πολύτιμος χρόνος, οπότε είναι πολύ πιθανό ότι θα πρέπει να πληρώσετε ξανά το κρατικό τέλος.

Με αυτά τα χαρακτηριστικά, ο πληρωτής μπορεί να επικοινωνήσει με την τράπεζα ή με ένα ειδικό τερματικό για να εξαλείψει τα προβλήματα που συνδέονται με τη διαδικασία πληρωμής.

Ο ευκολότερος τρόπος διεξαγωγής μιας χρηματοοικονομικής συναλλαγής είναι σε μια τράπεζα, όπου ο πάροχος έχει γνωρίσει από καιρό όλες τις λεπτομέρειες της πραγματοποίησης των πληρωμών και θα είναι σε θέση να πει πώς να ενεργήσει σε μια δεδομένη κατάσταση.

Συμπέρασμα

Δεδομένου ότι υπάρχουν κάποιες αποχρώσεις με την πληρωμή κρατικών τελών μέσω ηλεκτρονικών πλατφορμών, ο πληρωτής πρέπει να παρέχει άλλες επιλογές που έχουν μεγαλύτερη αξιοπιστία.

Έτσι, έχοντας την ευκαιρία να επισκεφθεί ένα υποκατάστημα της τράπεζας, ένα άτομο μπορεί να χρησιμοποιήσει τις υπηρεσίες ενός φορέα εκμετάλλευσης για να πληρώσει τα τέλη του κράτους. Αυτό, φυσικά, θα χρειαστεί χρόνο, αλλά δεν θα προκαλέσει προβλήματα στο μέλλον.

Πρέπει να θυμόμαστε ότι η εξοικονόμηση των εγγράφων πληρωμής θα βοηθήσει στην αποφυγή πολλών προβλημάτων και στην ανάγκη σύνταξης δήλωσης σχετικά με την επιστροφή των καταβληθέντων κεφαλαίων. Πρόκειται για μια απόδειξη και μια επιταγή που λαμβάνει ο πληρωτής όταν χρησιμοποιεί διαφορετικές μεθόδους πληρωμής.

Αυτά τα έγγραφα επιβεβαιώνονται και παρέχονται στην υπηρεσία αστυνομίας της κυκλοφορίας στην αρχική μορφή προκειμένου να εξεταστεί η χρηματοοικονομική συναλλαγή.

Δεν βρήκατε απάντηση στην ερώτησή σας; Μάθετε Πώς να λύσετε το πρόβλημά σας - καλέστε αμέσως:


Οι περισσότεροι συζητήθηκαν
Σύγχρονη πώληση αυτοκινήτων χωρίς διαγραφή από την τροχαία Σύγχρονη πώληση αυτοκινήτων χωρίς διαγραφή από την τροχαία
Για να αφαιρέσετε το αυτοκίνητο από το μητρώο μετά την πώληση Για να αφαιρέσετε το αυτοκίνητο από το μητρώο μετά την πώληση
Σύμβαση αγοράς αυτοκινήτου Σύμβαση αγοράς αυτοκινήτου


πάνω