Ο εξοπλισμός έχει υψηλή απόδοση χάρη στις καινοτόμες λύσεις που ενσωματώνονται σε αυτό το μοντέλο. Αυτές οι λύσεις περιλαμβάνουν την εγκατάσταση ενός εκτεταμένου βραχίονα, ενός μεγαλύτερου κάδου και ενός υδραυλικού διανομέα δύο καρουλιών. Είναι λογικό να χρησιμοποιείτε τον φορτωτή Amkodor 342V σε κατασκευές, δημόσια έργα, αποθήκες, γεωργία και χωματουργία. Ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών οφείλεται στα λειτουργικά χαρακτηριστικά του μηχανήματος - χρησιμοποιείται για τη φόρτωση, την επαναφόρτωση και τη μεταφορά χαλαρών υλικών δομής σε μικρές αποστάσεις.
Χαρακτηριστικά και οφέλη
Κατά τη χρήση συνημμένα, ο μετωπικός τομέας της εργασίας αυξάνεται σημαντικά. Ένα παράδειγμα τέτοιου εξοπλισμού είναι:
- κουβάδες με όγκο 1.9-2.9 m 3. Χρησιμοποιούνται για την αύξηση της απόδοσης του μηχανήματος σε μεγάλους όγκους εργασίας.
- μη-μπλοκ γερανός σχεδιασμένο να ανυψώνει το υλικό σε ένα ύψος με το μικρό του βάρος.
- τα πιρούνια μεταφοράς εμπορευμάτων χρησιμοποιούνται ευρέως σε νοικοκυριά και αποθήκες.
- μια λεπίδα χιονιού μετατρέπει το αυτοκίνητο σε εξοπλισμό απομάκρυνσης χιονιού, ένα μπουλντόζα σε εξοπλισμό που κινείται με τη γη.
Τροποποιήσεις
Υπάρχουν οι ακόλουθες τροποποιήσεις αυτού του φορτωτή:
- Amkodor 342V - βασικό μοντέλο;
- Το Amkodor 342V-01 είναι ένα μοντέλο με αυξημένο ύψος εκφόρτωσης (ύψος εκφόρτωσης - 3,5 μ.).
Τεχνικές προδιαγραφές
Η τεχνική αυτών των διαστάσεων δεν είναι πάντοτε εφικτή, γεγονός που περιορίζει το πεδίο εφαρμογής της. Αλλά για το Amkodor 342V αυτό δεν είναι πρόβλημα, γιατί η ακτίνα στροφής με μικρό χώρο είναι 6 μέτρα.
Η φέρουσα ικανότητα του μηχανήματος είναι 4 τόνοι, ο τυπικός κάδος περιέχει 2 ή 3 m3 ελαστικών ή χύδην υλικών. Η ισχύς του εξοπλισμού καθορίζεται από τη δύναμη διαχωρισμού, στην περίπτωση αυτή είναι 12 τόνοι.
- μήκος - 7,5 m (λαμβάνοντας υπόψη το μήκος του κάδου),
- ύψος - 3.45 μ.
- πλάτος - 2,5 μ.
Τα κύρια χαρακτηριστικά του Amkodor 342V είναι:
- μήκος ακμής κάδου - 2,5 μ.
- ύψος ανύψωσης κάδου κατά την εκφόρτωση - 3,1 μ.
Χάρη σε τέτοιους δείκτες και τεχνολογικά χαρακτηριστικά του εξοπλισμού (η κοπτική άκρη έχει σημαντικό μήκος και αρκετά αιχμηρά), ο φορτωτής μπορεί να λειτουργήσει με πηλό και πέτρινα υλικά. Μαζί με τη δύναμη διαχωρισμού, ακόμη και σε τέτοιες συνθήκες, ο εξοπλισμός έχει υψηλή παραγωγικότητα.
Η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι 6,6-37 km / h, η οποία παρέχεται από ένα κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων.
Το βάρος ολόκληρης της δομής είναι 11,5 τόνοι, εκ των οποίων οι 4,75 τόνοι ζυγίζουν τον εμπρόσθιο άξονα και 6,75 το πίσω.
Η κατανάλωση καυσίμου του Amkodor 342 είναι 162 g / l. s ανά ώρα εργασίας. Ταυτόχρονα, η χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου είναι 215 λίτρα, γεγονός που έχει θετική επίδραση στην εξοικονόμηση χρόνου τροφοδοσίας.
Κινητήρας
Το μοντέλο D-260.1 λειτουργεί με καύσιμο ντίζελ. Πρόκειται για τετράχρονο εργοστάσιο παραγωγής ισχύος έξι σειρών εξοπλισμένο με υπερτροφοδότηση αεριοστροβίλων. Η μονάδα ψύχεται παθητικά και με υγρό μεταφοράς θερμότητας.
Το σύστημα έχει υψηλή πίεσηΩς εκ τούτου, τα υλικά για τον κινητήρα επιλέγονται υψηλής αντοχής. Η μονάδα υποτίθεται ότι χρησιμοποιείται σε βαριά λειτουργία (συμπεριλαμβανομένων των ακραίων θερμοκρασιών ή των ακραίων τιμών τους), επομένως η διάρκεια ζωής της είναι εντυπωσιακή.
Χαρακτηριστικά του κινητήρα D-260.1:
Απόλυτα κάθε κινητήρας έχει τα δικά του χαρακτηριστικά, το πιο ενδιαφέρον είναι ο όγκος της μονάδας. Για το D-260.1, είναι 7,12 λίτρα και η συχνότητα περιστροφής του είναι 2100 σ.α.λ. Στη συνέχεια, δώστε προσοχή στην ισχύ του κινητήρα - 155 ίππους, καθώς και στη μέγιστη ροπή - 622 Nm. Ένας σημαντικός δείκτης της ποιότητας και της απόδοσης του κινητήρα είναι η διάμετρος του κυλίνδρου, που είναι 11 εκατοστά. Ως πρόσθετες πληροφορίες, μπορούμε να αναφέρουμε το βάρος με χωρητικά στοιχεία - 0,7 τόνους και το λόγο συμπίεσης - 16.
Συσκευή
Το Amkodor 342V έχει αυξημένη ικανότητα διασταύρωσης λόγω του βαθιού πέλματος στους τροχούς, οι οποίοι είναι κατασκευασμένοι από τροχούς από χάλυβα και ελαστικά από καουτσούκ. Αυτό επιτρέπει στον φορτωτή να κινείται γύρω από οποιοδήποτε τύπο εδάφους χωρίς απώλεια χρόνου. Το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης έχει το ίδιο αποτέλεσμα.
Η παροχή καυσίμου εξαρτάται από τα σήματα που λαμβάνονται στη μονάδα ελέγχου. Μια υδραυλική μετάδοση ρυθμίζει αυτόματα τη ροπή του κινητήρα.
Ο εξοπλισμός ελέγχεται από την αντλία έκτακτης ανάγκης, το αρθρωτό πλαίσιο και την υδραυλική κίνηση, το σήμα που λαμβάνεται από τον χειριστή μέσω ειδικών συσκευών.
Παρόλο που η καμπίνα χειριστή του φορτωτή Amkodor 342V είναι μικρή, είναι λειτουργική και άνετη. Η εργονομική διάταξη των χειριστηρίων και των ρυθμιζόμενων καθισμάτων για τα μεμονωμένα χαρακτηριστικά ενός ατόμου επιτρέπει στο χειριστή να μην υπερφορτώνεται κατά τη λειτουργία. Οι συσκευές φωτισμού στο θάλαμο είναι εγκατεστημένες για τη δυνατότητα εργασίας στο σκοτάδι και τα κάτοπτρα οδήγησης εξασφαλίζουν την ασφάλεια της εργασίας. Ανεξάρτητα από την εποχή, το μικροκλίμα της καμπίνας μπορεί πάντα να ρυθμιστεί έτσι ώστε ο χειριστής να είναι άνετος. Αυτό εξασφαλίζεται από την ύπαρξη συστήματος θέρμανσης και εξαερισμού. Τα συστήματα ασφαλείας των διεθνών προτύπων επιτρέπουν τον περιορισμό του χειριστή από καταστάσεις έκτακτης ανάγκης και κινδύνους για την υγεία.
Το τύμπανο τύπου τύμπανο Amkodor 342V - μια καθημερινή λύση για τους τροχοφόρους φορτωτές. Η υδραυλική κίνηση σας επιτρέπει να σταματάτε ομαλά και άνετα το μηχάνημα και μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις γέφυρες μεμονωμένα. Το φρένο στάθμευσης είναι ένα ξηρό φρένο ενός δίσκου που λειτουργεί μηχανικά χωρίς υδραυλική κίνηση. Σε αυτή την περίπτωση, η αποθάρρυνση πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας υδραυλικά συστήματα.
Υδραυλικοί μηχανισμοί Amkodor 342V
| Πλάτος κάδου ............................. 2500 mm Ικανότητα κάδου ........................... 2.3 κυβικά μέτρα Μέγ φέρουσα ικανότητα ............ 4000 kg Ύψος εκφόρτωσης ........................ 3100 mm Ισχύς κινητήρα ..................... 115 kW |
||
| Ο προσωπικός διευθυντής σας +7 (903) 114-26-22 |
||
Ενοικίαση μπροστινό φορτωτή Η Amkodor 342B είναι πολύ δημοφιλής στη Μόσχα και την περιοχή της Μόσχας μεταξύ των εταιρειών που ασχολούνται με την κατασκευή, τη μεταφορά και την παροχή υπηρεσιών στον τομέα των κατοικιών και των υπηρεσιών κοινής ωφελείας, καθώς και στη γεωργία.
Και αυτό δεν αποτελεί έκπληξη, επειδή ο λευκορωσικός εξοπλισμός που κατασκευάζει η Amkodor έχει καθιερωθεί εδώ και πολύ καιρό στην αγορά ως αξιόπιστος, οικονομικός και με υψηλή παραγωγικότητα της εργασίας, καθώς και εύκολο στη διαχείριση.
Αν μιλάμε για τις διαστάσεις του Amkodor 342V, τότε μπορούμε να δούμε ότι το μοντέλο είναι πολύ συμπαγές:
- -μήκος (με μαχαίρια του κύριου κάδου) - 7500 mm.
- - πλάτος - 2500 mm ·
- - ύψος (προς την οροφή της καμπίνας) - 3450 mm.
- - ύψος (σε αναλαμπή φάρο) - 3500 mm.
Η μοναδικότητα αυτού του μοντέλου έγκειται στο γεγονός ότι παρά τις συμπαγείς διαστάσεις του, ο φορτωτής Amkodor 342V διαθέτει ένα πολύ εκτεταμένο φάσμα εργασιών: χωματουργικές εργασίες, κατασκευή, εγκατάσταση, μεταφορά. Λόγω αυτού, το εύρος αυτού του μοντέλου είναι αρκετά ευρύ.
Ενοικίαση Amkodor 342V στη Μόσχα και την περιοχή της Μόσχας
Μίσθωση του τροχοφόρου φορτωτή Amkodor 342V στη Μόσχα και την περιοχή σας δίνει την ευκαιρία να μειώσετε σημαντικά το χρόνο εργασίας, επειδή η χωρητικότητα του κάδου του φορτωτή είναι 4 τόνοι, πράγμα που αυξάνει σημαντικά την παραγωγικότητα.
Η αιχμηρή και μακρά άκρη του κάδου σας επιτρέπει να εργάζεστε με προβληματικές περιοχές του εδάφους κατά την εκσκαφή.
Επίσης, ένας σημαντικός παράγοντας είναι ένας αφαιρούμενος κάδος, ο οποίος, εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να αντικατασταθεί από ένα άλλο περισσότερο / λιγότερο ευρύχωρο, ή αλλιώς ένα γερανό γερανού, μια λεπίδα χιονιού, πιρούνια φορτίου ή μια λεπίδα μπουλντόζα, ανάλογα με την πυκνότητα του υλικού και τον τύπο εργασίας.
Ως εκ τούτου, αυτή η τεχνική μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως snowplow, εκσκαφέας, μπουλντόζα, κλπ.
Το μοντέλο τροχοφόρου φορτωτή Amkodor 342V είναι εξοπλισμένο με ένα εκτεταμένο βραχίονα, επιτρέποντάς σας έτσι να ανυψώσετε το φορτίο σε ύψος 3 μέτρων, το οποίο είναι σημαντικό όταν φορτώνετε το υλικό εργασίας στα υψηλά ημιρυμουλκούμενα.
Η ενίσχυση του αεριοστροβίλου, σε συνδυασμό με την υδραυλική μετάδοση, μειώνει σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου, παρά το γεγονός ότι ο φορτωτής διαθέτει επαρκώς ισχυρό κινητήρα - D260.1. Αυτό το μοντέλο κινητήρα σας επιτρέπει να εργάζεστε τόσο σε πολύ χαμηλές όσο και σε υψηλές θερμοκρασίες, κάτι που είναι σημαντικό σε ακραίες καιρικές συνθήκες στη Ρωσία.
Τροχοφόρος φορτωτής εξοπλισμένος με χάλυβα τροχούς και αξιόπιστα ελαστικά
Το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, καθώς και τα επιθετικά πέλματα, παρέχουν υψηλό βαθμό διαπερατότητας του τροχοφόρου φορτωτή Amkodor 342V.
Και η υδραυλική κίνηση και το αρθρωτό πλαίσιο παρέχουν υψηλή ευελιξία.
Το κιβώτιο ταχυτήτων παρουσιάζεται κατά τέτοιο τρόπο ώστε κατά τη μετακίνηση προς τα εμπρός ο εμπρόσθιος φορτωτής έχει 4 ταχύτητες (από 6,6 km / h σε 37 km / h) και για κίνηση προς τα πίσω -2 (6,9 km / h και 22,3 km / h).
Η υδραυλική μηχανική μετάδοση ρυθμίζει τη λειτουργία του κινητήρα σε αυτόματο τρόπο λειτουργίας.
Και το τιμόνι είναι εξοπλισμένο με μηχανισμό που αποτελείται από υδραυλική κίνηση, αρθρωτό πλαίσιο και αντλία έκτακτης ανάγκης.
Όλα αυτά παρέχουν απλότητα στη διαχείριση του τροχοφόρου φορτωτή Amkodor 342B.
Ένα μεγάλο πλεονέκτημα είναι η άνεση της καμπίνας Amkodor. Η παρουσία ανεμιστήρα, συστήματος θέρμανσης και επαρκώς μεγάλος αριθμός συσκευών φωτισμού σας επιτρέπει να εργάζεστε οποιαδήποτε στιγμή του έτους ή της ημέρας, χωρίς να αισθάνεστε δυσφορία. Το ύψος του καθίσματος προσαρμόζεται εύκολα από τον εργάτη και η ευρεία γωνία θέασης των καθρεπτών καθιστά δυνατή την προβολή όλων όσων συμβαίνουν πίσω.
Μίσθωση του τροχοφόρου φορτωτή Amkodor 342 στη Μόσχα και την περιοχή της Μόσχας από τον ιδιοκτήτη με ευνοϊκούς όρους!
Το κόστος του τροχοφόρου φορτωτή Amkodor 324V είναι περίπου 2 εκατομμύρια ρούβλια στη βασική διαμόρφωση. Με βάση αυτό, μακριά από όλες τις εταιρείες μπορούν να αντέξουν οικονομικά να αγοράσουν αυτό το είδος του εξοπλισμού.
Ως εκ τούτου, το "Williams Group" σας δίνει την ευκαιρία να νοικιάσετε έναν τροχοφόρο φορτωτή Amkodor 324B.
Με την υπηρεσία ενοικίασης του Amkodor, μπορείτε να αποθηκεύσετε συντήρηση, γιατί όλα αυτά γίνονται με τη βοήθεια των ειδικών μας.
Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι δεν χρειάζεται να αποφασίσετε για την αποθήκευση του φορτωτή.
Χάρη σε αυτό, παίρνετε τον τροχοφόρο φορτωτή Amkodor 342V σε άριστη κατάσταση λειτουργίας ανά πάσα στιγμή, κατάλληλη για εσάς.
Προδιαγραφές Amkodor 342V
| Πλήρες όνομα: τροχοφόρος φορτωτής Amkodor 342V Ονομαστική χωρητικότητα (kg): 4000 Συνολικό βάρος, kg: 11700 Κινητήρας Κιβώτιο ταχυτήτων Σύστημα καυσίμου Διαστάσεις Σύστημα πέδησης |
Δεξαμενές ανεφοδιασμού καυσίμων Δεξαμενή καυσίμου, l: 215 Υδραυλική δεξαμενή, l .: 110 Χαρακτηριστικά απόδοσης Τροχοί Χαρακτηριστικά οδήγησης Συνημμένα Άλλα χαρακτηριστικά |
Οι μετωπικοί φορτωτές είναι μια καθολική τεχνική που σας επιτρέπει να εκτελέσετε ένα ευρύ φάσμα εργασιών. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το Amkodor-342V είναι πολύ δημοφιλές.
Εκτός από την ευρεία λειτουργικότητά του, διαθέτει αξιοπρεπή ποιότητα κατασκευής και όλα τα εξαρτήματα.
Παράμετροι λειτουργίας
Ο εν λόγω εξοπλισμός διαθέτει εξαιρετικά χαρακτηριστικά απόδοσης που σας επιτρέπουν να εκτελείτε πολύ μεγάλο όγκο εργασίας σε σύντομο χρονικό διάστημα:
- φέρουσα ικανότητα - 4 τόνοι.
- όγκος εργασίας κάδου - 2,3 m3.
- μήκος άκρου κάδου - 2.500 mm.
- ύψος ανύψωσης φορτίου με δυνατότητα μεταγενέστερης εκφόρτωσης - 3 100 mm ·
- αναχώρηση του κάδου κατά την εκφόρτωση - 1.100 mm ·
- ακτίνα στροφής - 6.000 mm.
- δύναμη διαχωρισμού - 120 kN.
Λόγω της χωρητικότητάς του, ταυτόχρονα, το μοντέλο μπορεί να μετακινήσει ένα πολύ μεγάλο βάρος από τόπο σε τόπο.
Μια πολύ αιχμηρή και μεγάλη αιχμή του κάδου καθιστά δυνατή την εργασία με προβληματικά εδάφη - πετρώδη, πηλό.
Ο φορτωτής μπορεί εύκολα να αντεπεξέλθει σε τέτοιο έδαφος, και μια αρκετά εντυπωσιακή προσπάθεια ξεμπλοκάρισμα βοηθά επίσης σε αυτό.
Το μεγάλο ύψος ανύψωσης επιτρέπει τη χρήση του Amkodor για φόρτωση ακόμη και σε μεγάλα ημιρυμουλκούμενα.
Βάρος και διαστάσεις
Τα συνολικά χαρακτηριστικά του Amkodor-342V είναι μικρά, παρά τις εξαιρετικές λειτουργικές του παραμέτρους:
- συμπεριλαμβανομένου του μαχαιριού του κύριου κάδου - 7.500 mm.
- πλάτος - 2.500 mm.
- ύψος (από το κάτω μέρος του πέλματος μέχρι την οροφή της καμπίνας) - 3.450 mm.
- ύψος (από το κάτω μέρος του πέλματος έως το φως που αναβοσβήνει) - 3.500 mm.
Όσον αφορά τα μοντέλα με παρόμοια χαρακτηριστικά από άλλους κατασκευαστές, ο φορτωτής Amkodor-342V είναι αρκετά συμπαγής.
Αυτή είναι μία από τις σημαντικότερες αρετές της. Αυτό το μοντέλο μπορεί εύκολα να χωρέσει ακόμα και σε ένα πολύ μεγάλο γκαράζ.
Το συνολικό λειτουργικό βάρος του είναι 11 500 kg - πολύ, αλλά ένα τόσο μεγάλο βάρος είναι συνέπεια της απόδοσης, καθώς και των ιδιοτήτων του σχεδίου.
Το φορτίο στον μπροστινό άξονα είναι 4.750 kg (με κενό κάδο) και το φορτίο στον πίσω άξονα είναι 6.750 kg.
Μετάδοση και σασί, σύστημα διεύθυνσης
Το Amkodor-342V είναι εξοπλισμένο με αξιόπιστο κιβώτιο ταχυτήτων. Το έργο της έχει τις δικές της ιδιαιτερότητες. Για να προχωρήσουμε μπροστά, υπάρχουν τέσσερις ταχύτητες:
- ταχύτητα πρώτης ταχύτητας - 6,6 km / h.
- ταχύτητα στη δεύτερη ταχύτητα - 12,2 km / h;
- ταχύτητα στην τρίτη ταχύτητα - 22,6 km / h;
- η ταχύτητα στην τέταρτη ταχύτητα είναι 37 χλμ. / ώρα.
Η μετακίνηση προς τα πίσω είναι επίσης δυνατή στην πρώτη και τη δεύτερη ταχύτητα:
- πρώτη ταχύτητα - 6,9 km / h;
- δεύτερη ταχύτητα - 22,3 km / h.
Ο σχεδιασμός έχει ένα διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Η παρουσία του σάς επιτρέπει να μετακινηθείτε σε ανώμαλο έδαφος και ακόμη και η βρωμιά δεν θα αποτελέσει σοβαρό εμπόδιο για τον φορτωτή.
Είναι σε αυτό, καθώς και σε ένα επιθετικό και πολύ βαθύ πέλμα που επιτρέπει στους τροχούς να προσκολλώνται εύκολα ακόμα και σε υγρή λάσπη, το μυστικό του καλού σταυρού του.
Η μετάδοση είναι υδρομηχανική. Ρυθμίζει τη ροπή του κινητήρα αυτόματα. Ειδικοί αισθητήρες αποστέλλουν τα κατάλληλα σήματα στη μονάδα ελέγχου, η οποία ρυθμίζει την παροχή καυσίμου.
Η διαχείριση πραγματοποιείται μέσω του υδραυλικού ενισχυτή. Το υδραυλικό σύστημα του φορτωτή είναι εξοπλισμένο με μια ειδική βαλβίδα προτεραιότητας. Είναι αυτός που κάνει τον έλεγχο της τεχνολογίας απλό και εύκολο.
Ο μηχανισμός διεύθυνσης αποτελείται από τα ακόλουθα κύρια στοιχεία:
- αρθρωτό πλαίσιο.
- υδραυλική κίνηση με ανατροφοδότηση.
- αντλία έκτακτης ανάγκης.
Οι τροχοί είναι τροχοί χάλυβα με τυποποιημένα ελαστικά ελαστικά για ελκυστήρες 21.3-24 (530R610). Στο εργοστάσιο, ο φορτωτής είναι εφοδιασμένος με αξιόπιστα ελαστικά από γνωστούς κατασκευαστές (Continental και άλλα παρόμοια).
Καμπίνα οδηγού
Η καμπίνα οδηγού είναι μέτρια συνολικές διαστάσεις. Παρ 'όλα αυτά, η ύπαρξη σε αυτό είναι αρκετά άνετα. Ίσως αυτό οφείλεται στη στοχαστική θέση του καθίσματος του οδηγού, καθώς και σε όλους τους ελέγχους. 
Εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να προσαρμοστεί πολύ εύκολα σε ύψος. Ως εκ τούτου, κάθε οδηγός θα είναι σε θέση να ελέγχει άνετα τον εν λόγω εξοπλισμό, ανεξάρτητα από το ύψος.
Στο θάλαμο διακυβέρνησης υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός όλων των ειδών συσκευές φωτισμού που σας επιτρέπουν να εργάζεστε ακόμα και στο σκοτάδι. Τα κάτοπτρα οδήγησης έχουν ευρεία οπτική γωνία, καταγράφοντας όλα όσα συμβαίνουν πίσω από το πίσω μέρος του οδηγού.
Σύστημα πέδησης και στάθμευσης
Το σύστημα πέδησης είναι χαρακτηριστικό για αυτόν τον τύπο τεχνικής. Είναι ένας δίσκος τοποθετημένος στις πλήμνες των τροχών.
Μέσα στους κόμβους υπάρχει ένα λουτρό ελαίου, το οποίο αυξάνει τη διάρκεια ζωής των μηχανισμών φρένων. Κάνει γρήγορη απομάκρυνση θερμότητας από τα τμήματα τριβής του συστήματος φρένων.
Τα φρένα κινούνται με ειδική υδραυλική κίνηση. Είναι ξεχωριστό, κάθε γέφυρα είναι εξοπλισμένο με τη δική του μονάδα κίνησης.
Ο σχεδιασμός έχει ένα φρένο στάθμευσης - μονό δίσκο, ξηρό. Προωθείται από μια μηχανική κίνηση, η οποία είναι ένα άκαμπτο ελατήριο συνδεδεμένο με ένα μοχλό στην καμπίνα με χαλύβδινο καλώδιο.
Η αποθάρρυνση γίνεται με υδραυλική κίνηση. Το χειροκίνητο αυτό είναι πολύ δύσκολο.
Κινητήρας
Το Amkodor-342V είναι εξοπλισμένο με ισχυρό κινητήρα ντίζελ D-260.1. Είναι έξι σειρές και ένας πλήρης κύκλος περιστροφής άξονα εκτελείται σε τέσσερις κύκλους.
Ψύχεται από υγρό ψυκτικό, καθώς και παθητικά. Υπάρχει μια ώθηση (αεριοστρόβιλος). Κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά:
- όγκου θάλαμοι καύσης - 7,12 l;
- διαμέτρου κύλινδρος εργασίας - 110 mm.
- αξία διαδρομή εμβόλου - 125 mm.
- αξία λόγος συμπίεσης - 16;
- έξοδα καύσιμο (g / hp / h) - 162.
- μέγιστο ισχύος σε κανονική κατάσταση λειτουργίας (hp) - 155.
- περιστροφική ταχύτητα στροφαλοφόρος άξονας - 2.100 σ.α.λ.
- μέγιστο τιμή ροπής - 622 N × m.
- μάζα με όλες τις δεξαμενές ανεφοδιασμού - 700 kg.
- κοινή κατανάλωση πετρελαίου (% σε σχέση με την κατανάλωση καυσίμου) - 1.1.
Ο τύπος κινητήρα D-260.1 είναι κατασκευασμένος από πολύ ανθεκτικά υλικά. Γι 'αυτό και αντέχει εύκολα στη μεγάλη πίεση που υπάρχει στην κύρια γραμμή του συστήματος λίπανσης:
- σε ονομαστική ταχύτητα περιστροφής - 0,28 ... 0,45 MPa.
- με ελάχιστη ταχύτητα 0,1 MPa.
Ο πόρος του εν λόγω κινητήρα είναι αρκετά μεγάλος. Το μοντέλο αυτό έχει σχεδιαστεί για λειτουργία σε σοβαρές, ακραίες συνθήκες.
Η καθημερινή εργασία σε υψηλές ή υπερβολικά χαμηλές θερμοκρασίες με κανένα τρόπο δεν επηρεάζει την κατάσταση του κινητήρα D-260.1.
Δεξαμενές ανεφοδιασμού καυσίμων
Η εργασία με τον κύριο κάδο πραγματοποιείται πάντοτε σύμφωνα με τους υδραυλικούς κύκλους:
- χρόνος ανύψωσης κάδου - 5,6 δευτ.
- χρόνος εκφόρτωσης, ανατροπή - 1,2 δευτερόλεπτα.
- κατεβάζοντας τον κάδο - 3,3 sec.
Χάρη σε αυτή την ταχύτητα εργασίας, το Amkodor-342V είναι εξαιρετικά παραγωγικό. Τοποθετείται ως επαγγελματικό όχημα (επαγγελματικό).
Αρχικά, το μοντέλο αυτό σχεδιάστηκε για χρήση σε εργοτάξια, λατομεία και άλλα παρόμοια μέρη, όπου είναι πολύ σημαντικό να εκτελείται μεγάλος όγκος εργασίας σε σύντομο χρονικό διάστημα.
Η δεξαμενή καυσίμου μπορεί ταυτόχρονα να κρατά περίπου 215 λίτρα. Ένα τέτοιο αποθεματικό καθιστά δυνατή την εξοικονόμηση μεγάλου χρονικού διαστήματος, ελλείψει της ανάγκης να ανεφοδιάζονται συχνά.
Το υδραυλικό σύστημα απαιτεί επίσης αρκετά μεγάλη ποσότητα ειδικού υγρού - μέχρι 110 λίτρα.
Τι μπορεί να ολοκληρωθεί
Σε μεμονωμένη παραγγελία, ο τροχοφόρος φορτωτής Amkodor-342V μπορεί να εξοπλιστεί με ειδικά πρόσθετα εξαρτήματα. Τα πιο δημοφιλή είναι:
- κουβάδες με χωρητικότητα διαφορετική από την τυπική χωρητικότητα - 1,5 m3, 2,3 m3, 3 m3.
- γερανός για ανύψωση μικρών φορτίων.
- αρπαγή σιαγόνας;
- εξοπλισμό φόρτωσης γερανού επιμήκης διάσταση - 1,5 m3, 1,9 m3, 2,3 m3, 3 m3.
- λαβή πέλματος;
- φόρτωση βόλτα;
- στοίβαγμα;
- χωματερές διάφορα είδη.
Η παρουσία όλων των ειδών πρόσθετων εξαρτημάτων καθιστά τον εν λόγω φορτωτή πραγματικά παγκόσμιο. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο σε εργοτάξιο, αλλά και για διάφορες γεωργικές εργασίες.
Επίσης, συχνά το Amkodor-342V αποκτάται από επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας και άλλες εταιρείες παροχής υπηρεσιών.
Κατανάλωση καυσίμου
- υδρομετρητική μετάδοση.
- αεριοστρόβιλος ώθηση.
Η υδρομετρωπική μετάδοση ελαχιστοποιεί την απώλεια ισχύος, γι 'αυτό και όλα τα καύσιμα χρησιμοποιούνται με μέγιστη απόδοση.
Η ενίσχυση του αεριοστροβίλου αυξάνει την ισχύ του κινητήρα και αυξάνοντας την απόδοση, ενώ ο ρυθμός ροής δεν γίνεται μεγαλύτερος.
Το "Amkodor-342V" έχει πολλά πλεονεκτήματα που το καθιστούν εξαιρετικά δημοφιλές στην κατασκευή και άλλες εργασίες που σχετίζονται με τη μεταφορά και τη φόρτωση.
Οι περισσότεροι έμποροι πωλούν αυτόν τον εξοπλισμό όχι περισσότερο από 2,3 εκατομμύρια ρούβλια.
Λαμβάνοντας υπόψη την απόδοση και την αποτελεσματικότητα, καθώς και το κόστος παρόμοιων μοντέλων από άλλους κατασκευαστές, αυτό δεν είναι τόσο μεγάλο. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ο φορτωτής είναι πολύ δημοφιλής. Είναι σχετικά συμπαγές και εύχρηστο.
Σας προσφέρουμε να παρακολουθήσετε ένα βίντεο από το οποίο θα μάθετε το ιστορικό ανάπτυξης των τροχοφόρων φορτωτών Amkodor:
Ο εμπρόσθιος φορτωτής AMKODOR 342V έχει σχεδιαστεί για τη φόρτωση και εκφόρτωση ογκωδών και χύδην υλικών στα οχήματα. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε χωματουργικές εργασίες σε εδάφη χωρίς προηγούμενη χαλάρωση. Το Amkodor 342V μπορεί να χρησιμοποιηθεί για εκφόρτωση και φόρτωση τεμαχίων, για εργασίες κατασκευής και τοποθέτησης και για άλλα έργα που χρησιμοποιούν εναλλάξιμα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων των διχάλων φορτίου, κάδου, λεπίδας.
Ο φορτωτής Amkodor 342 έχει εξαιρετική απόδοση λόγω του εκτεταμένου βραχίονα, της αυξημένης χωρητικότητας του κάδου και της βαλβίδας ρύθμισης κατεύθυνσης διπλής καρφίτσας.
Εφαρμογή φορτωτή Amkodor 342B
Εκτός από τις κύριες λειτουργίες που αναφέρονται παραπάνω, το Amkodor μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μια σειρά επιπλέον έργων. Αυτό το αποτέλεσμα επιτυγχάνεται χάρη σε ένα μεγάλο σύνολο εναλλάξιμων εξαρτημάτων. Έτσι, υπάρχει ένα σύνολο κουβάδων διαφόρων όγκων - από 1,9 κυβικά μέτρα έως 2,9 κυβικά μέτρα.
Για να παραδώσετε τα εμπορεύματα σε ύψος, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το μπλοκ γερανού χωρίς μπλοκ. Οι περόνες αποθήκης χρησιμοποιούνται στις αποθήκες και στη γεωργία. Το χειμώνα, οι επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας χρησιμοποιούν το Amkodor 342V σαν χιονοκοπή με μια προσαρτημένη λεπίδα χιονιού. Η λεπίδα μπουλντόζας χρησιμοποιείται για τη μετακίνηση της γης. Έτσι, ο εμπρόσθιος φορτωτής Amkodor 342V αντικαθιστά επιτυχώς ένα μπουλντόζα, ένα γερανό φορτηγών, έναν εκσκαφέα, ένα χιονοκοπτικό και πολλά άλλα οχήματα.
Η τιμή του Amkodor 342V δεν είναι πολύ υψηλή για μια τέτοια παγκόσμια μηχανή. Ένας νέος εμπρόσθιος φορτωτής από τον κατασκευαστή θα κοστίσει περίπου 2100 χιλιάδες ρούβλια. Επίσης, υπάρχει πάντα η ευκαιρία να αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο φορτωτή. Η τιμή θα είναι χαμηλότερη και η λειτουργικότητα δεν θα αλλάξει. Το κύριο πράγμα είναι να διασφαλίσουμε ότι όλες οι μονάδες και τα συγκροτήματα λειτουργούν κατά την αγορά.
Προδιαγραφές Amkodor 342V
Ο εμπρόσθιος φορτωτής έχει ανυψωτική ικανότητα μέχρι 4 τόνους, η οποία του επιτρέπει να ανυψώνει και να μετακινεί χύδην και χύμα υλικά μεγάλου βάρους. Ο φορτωτής έρχεται με αρκετούς κουβάδες, αλλά υπάρχει και ένας κύριος κάδος χωρητικότητας 2,3 κυβικών μέτρων. Το πλάτος του κύριου κάδου είναι 2,5 μ. Ο αριθμός του κύριου κάδου TO-28.14.07.000-01.
Ένας από τους σημαντικούς δείκτες τεχνικές προδιαγραφές μετωπικό είναι το ύψος ανύψωσης, το οποίο είναι ίσο με 3100 mm όταν η απόσταση του άκρου του κάδου είναι 1030 mm. Ένας άλλος σημαντικός δείκτης είναι ο ελιγμός. Η ακτίνα περιστροφής του φορτωτή είναι 5900 mm. Η διαξονική και με βαλβίδα προτεραιότητας για το κιβώτιο ταχυτήτων μειώνει την κατανάλωση καυσίμου.
Η Amkodor διαθέτει ένα εξαιρετικό σύστημα φρένων τύμπανου. Ο μπροστινός φορτωτής είναι αρκετά ευέλικτος. Τα ευρεία ελαστικά 20.5-25 (HС16) ή 21.3-24 (HС16) δίνουν εξαιρετική ευκολία ακόμα και σε υγρά και άνισα εδάφη. Η καμπίνα διαθέτει ανεμιστήρα και σύστημα θέρμανσης για άνετη εργασία του χειριστή οποιαδήποτε στιγμή του χρόνου.
Τεχνικές προδιαγραφές
| Χωρητικότητα βάρους kg | 4000 |
| Κύριος αριθμός κουβά | TO-28.14.07.000-01 |
| Κύρια χωρητικότητα κάδου, m³ | 2.3 |
| Το πλάτος του άκρου κοπής του κάδου, mm | 2500 |
| Ύψος εκφόρτωσης, mm | 3100 |
| Καμπύλη ακμής κάδου, mm | 1030 |
| Ακύρωση ακτίνας, mm | 5900 |
| Στρεπτική δύναμη, kN | 120 | 80 |
| Βάρος λειτουργίας, kg | 11500 |
| Βάρος στον εμπρόσθιο άξονα, kg | 4750 |
| Βάρος στον πίσω άξονα, kg | 6750 |
| Κινητήρας | D-260.1 |
| Ονομαστική ισχύς, kW (h.p.) | 114 (155) στις 2100 σ.α.λ. |
| Μετάδοση | Υδρομηχανικά |
| Ταχύτητα κίνησης, εμπρός / πίσω, km / h: | |
| 1ο | 6.6/6.9 |
| 2η | 12.2/22.3 |
| 3η | 22.6/— |
| 4ο | 37.0/— |
| Η γωνία κλίσης του οπίσθιου άξονα, βαθ. | ± 12 |
| Διαφορικό | Υψηλή τριβή |
| Σύστημα φρένων λειτουργίας | Πολλαπλά δισκόφρενα στο πετρέλαιο σε πλήμνες τροχών, με ξεχωριστή υδραυλική κίνηση στους άξονες |
| Σύστημα στάθμευσης και έκτακτης ανάγκης | Μονά δισκόφρενο φρένο με συμπίεση ελατηρίου και υδραυλική απελευθέρωση |
| Διεύθυνσης | Αρθρωτό πλαίσιο, με υδραυλική κίνηση και υδραυλική ανατροφοδότηση, αντλία έκτακτης ανάγκης που κινείται από τροχούς κίνησης |
| Ελαστικά | 20,5-25 (HC16) ή 21,3-24 (HC16) |
| Τύπος υδραυλικού συστήματος | Δύο αντλίες με βαλβίδα προτεραιότητας για το τιμόνι |
| Τύπος βαλβίδας | 2-τμήμα με άμεσο υδραυλικό έλεγχο |
| Χρόνος υδραυλικού κύκλου, s: | |
| αύξηση | 5.6 |
| εκφόρτωση | 1.2 |
| πτώση | 3.3 |
| Χωρητικότητα ανεφοδιασμού, l: | |
| δεξαμενή καυσίμου | 215 |
| υδραυλικού δοχείου | 110 |
| Συνολικές διαστάσεις, σε θέση μεταφοράς, mm: | |
| Μήκος (με μαχαίρι κάδου) | 7500 |
| Πλάτος | 2500 |
| Ύψος (φάρος που αναβοσβήνει) | 3650 |
| Ύψος (καμπίνα) | 3450 |
Εκτέλεση σειράς έργων μεταφοράς εμπορευμάτων σε μικρές αποστάσεις, επαναφόρτωση, φόρτωση και μεταφορά διαφόρων υλικών χύδην και χύδην. Επίσης, η μονάδα προορίζεται για διάφορους τύπους χωματουργικών εργασιών, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κοινόχρηστους ή γεωργικούς χώρους, σε εργοτάξια και σε συνθήκες αποθήκευσης. Ο εκπρόσωπος του εξειδικευμένου εξοπλισμού αυτού του εμπορικού σήματος διαθέτει έναν επιμήκη βραχίονα, έναν υδραυλικό διανομέα δύο κυλίνδρων και έναν αυξημένο όγκο κάδου, λόγω του οποίου έχει καλούς δείκτες απόδοσης.
Πεδίο εφαρμογής και κόστος ενός φορτωτή Amkodor 342V
Εκτός από τις κύριες λειτουργίες, ο τροχοφόρος φορτωτής Amkodor 342V μπορεί να εκτελέσει μια σειρά πρόσθετων εργασιών. Το αποτέλεσμα αυτό επιτυγχάνεται με την προσάρτηση διαφόρων οργάνων εργασίας που περιλαμβάνονται στην κατηγορία των εναλλάξιμων. Έτσι, για μια συγκεκριμένη εργασία, μπορείτε να αλλάξετε κουβάδες διαφορετικών όγκων. Οι αντικαταστάσιμοι κάδοι ποικίλουν σε χωρητικότητα από 1,9 κυβικά μέτρα έως 2,9 κυβικά μέτρα.
Αν το φορτίο πρέπει να παραδοθεί σε ύψος, τότε θα είναι ένας βοηθός γερανού χωρίς μπλοκ. Στη γεωργία και στις αποθήκες χρησιμοποιείται συχνά αντικαταστάσιμος εξοπλισμός όπως πιρούνια περόνης. Το χειμώνα, η μονάδα χρησιμοποιείται ως ανεμιστήρας χιονιού στην κοινόχρηστη περιοχή όταν έχει τοποθετηθεί μια λεπίδα χιονιού. Κατά την εκσκαφή χρησιμοποιείται συχνά μια λεπίδα μπουλντόζας. Έτσι, μπορούμε να καταλήξουμε στο συμπέρασμα ότι ένα σχεδόν καθολικό εξειδικευμένο όχημα αντικαθιστά επιτυχώς έναν συνδυασμό εξοπλισμού περιορισμένου ενδιαφέροντος: ένα μπουλντόζα, έναν εκσκαφέα, έναν γερανό φορτηγών, ένα snowplow και άλλο εξοπλισμό.
Ευχάριστα εκπλήσσει τους πιθανούς αγοραστές την τιμή του Amkodor 342V. Ένας νέος φορτωτής από τον κατασκευαστή θα έχει κόστος από δύο εκατομμύρια εκατό χιλιάδες ρούβλια σε δύο εκατομμύρια τριακόσιες χιλιάδες ρούβλια. Για μια τέτοια τιμή είναι ωραίο να έχετε μια πολυλειτουργική συσκευή που μπορεί να αντικαταστήσει πολλούς διαφορετικούς εξοπλισμούς σε διάφορα πεδία εφαρμογής. Επιπλέον, υπάρχουν επιλογές για να αποκτήσετε αυτό το εμπορικό σήμα από το χέρι. Φυσικά, η μονάδα δεν θα είναι εντελώς νέα και ήδη χρησιμοποιείται, αλλά αυτό δεν θα επηρεάσει την απόδοσή της. Το κύριο πράγμα είναι να βεβαιωθείτε ότι η μηχανή είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας, αντικαταστάσιμου εξοπλισμού και την καταλληλότητα για εργασία.
Προδιαγραφές Amkodor 342V
Αφού λάβετε υπόψη το κόστος της τεχνολογίας, συνιστάται να μάθετε με περισσότερες λεπτομέρειες τι είδους τεχνικές προδιαγραφές έχει το Amkodor 342V. Έτσι, η συσκευή είναι ικανή να ανυψώνει και να μετακινεί υλικά χύμα και κατ 'αποκοπή έως και τέσσερις τόνους σε βάρος. Αρκετοί κάδοι περιλαμβάνονται στη διαμόρφωση της μονάδας ως πρόσθετος αντικαταστάσιμος εξοπλισμός, αλλά έχει επίσης έναν κύριο κάδο, η χωρητικότητα του οποίου είναι δύο ολόκληρα και τρία δέκατα ενός κυβικού μέτρου. Ο κύριος κάδος είναι ο εξοπλισμός που εγκαταστάθηκε αρχικά στο μηχάνημα, το πλάτος του είναι δύο μέτρα και πενήντα πέντε εκατοστά.
Στους τροχούς, το μοντέλο αυτό έχει πλάτος σχεδόν δυόμισι μέτρων. Ένας σημαντικός δείκτης των τεχνικών χαρακτηριστικών των ανυψωτικών οχημάτων είναι το ύψος ανύψωσης. Εδώ, η αξία του είναι ίση με τρία με μικρά μέτρα, παρά το γεγονός ότι η άκρη του κάδου είναι λίγο περισσότερο από ένα μέτρο. Η ευελιξία είναι επίσης ένας σημαντικός δείκτης, στον οποίο εξαρτάται μερικές φορές ο τόπος εργασίας και η ικανότητα εκτέλεσης μιας συγκεκριμένης επιχείρησης. Σε αυτήν την τεχνολογία, η ακτίνα στροφής είναι σχεδόν έξι μέτρα, κάτι που είναι πολύ καλό για μια τέτοια ογκώδη μηχανή. Η ισχύς της μονάδας εξαρτάται άμεσα από τη δύναμη εξαγωγής, η ένδειξη της είναι δώδεκα χιλιάδες χιλιόγραμμα.
Χάρη στην υδροστατική μετάδοση, μειώνεται η κατανάλωση καυσίμου Amkodor 342V. Αξίζει να σημειωθεί ότι η δεξαμενή καυσίμου συγκρατεί εκατό εβδομήντα λίτρα καυσίμου, ενώ η δεξαμενή χωρητικότητας είναι εκατό λίτρα. Οι ρυθμοί κατανάλωσης καυσίμου υπολογίζονται με τον τύπο P \u003d 0,7 * R * N. Για τον υπολογισμό της κανονικοποιημένης κατανάλωσης καυσίμου πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι το Ρ είναι δείκτης της ωριαίας κατανάλωσης, η οποία μετράται σε χιλιόγραμμα ανά ώρα. 0.7 είναι η τιμή του συντελεστή μετατροπής από χιλιοτόλιτρα ως ιπποδύναμη κατά τον υπολογισμό της ισχύος του κινητήρα. R είναι η ειδική κατανάλωση καυσίμου, μετρούμενη σε gkW / h, και N είναι η ισχύς του ίδιου του κινητήρα, εκφρασμένη σε ιπποδύναμη.
Το Amkodor 342V είναι εξοπλισμένο με ένα εξαιρετικό σύστημα φρένων τύμπανου. Ως πρόσθετος αντικαταστάσιμος εξοπλισμός, πέρα \u200b\u200bαπό τους κάδοι, τις γερανογέφυρες και τους διάφορους τύπους χωματερών, ο γύρος και η γνάθο λαβής, καθώς και ένας στοιβακτής μπορούν να δράσουν. Τα δομικά χαρακτηριστικά συμβάλλουν στην εξαιρετική ευελιξία όχημα. Τα ελαστικά μεγάλης αντοχής έχουν ως αποτέλεσμα μια καλή ικανότητα διασταύρωσης της συσκευής ακόμη και σε άνισα ή υγρά εδάφη. Η καμπίνα της μονάδας είναι εξοπλισμένη με ανεμιστήρα και σύστημα θέρμανσης για να εξασφαλίζει άνετες συνθήκες εργασίας για τον χειριστή το καλοκαίρι, όταν είναι αρκετά απολαυστικό έξω ή στο πεδίο και το χειμώνα όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι κάτω από το πάγωμα. Ως εκ τούτου, οι απαιτήσεις ασφάλειας, ο χώρος εργασίας του οδηγού είναι εξοπλισμένος με προστασία από απρόβλεπτες καταστάσεις, για παράδειγμα, σε περίπτωση κατάρρευσης ή σε περίπτωση πτώσης αντικειμένων.
Ο εμπρός φορτωτής Amkodor 342V είναι σε θέση να εκτελεί εργασίες τόσο σε εσωτερικούς χώρους (αποθήκες, υπόστεγα και άλλα) όσο και στο δρόμο. Τα έτη δοκιμών επιβεβαίωσαν ότι αυτή η συσκευή πολλαπλών χρήσεων και κατασκευής είναι πολύ αξιόπιστη, ανθεκτική και βολική. Ορισμένα στοιχεία αντικαταστάσιμου πρόσθετου εξοπλισμού παρέχονται ως στάνταρ από το εργοστάσιο του κατασκευαστή, αλλά εάν είναι επιθυμητό, \u200b\u200bμπορείτε να κάνετε μια παραγγελία για άλλο πρόσθετο εξοπλισμό για να επεκτείνετε τις δυνατότητες χρήσης ενός εξειδικευμένου μηχανήματος. Το μήκος του φορτωτή είναι επτά μέτρα και είκοσι τέσσερα εκατοστά, το ύψος του είναι σχεδόν τρεισήμισι μέτρα και το πλάτος του είναι περισσότερο από δυόμισι μέτρα. Η ίδια η μονάδα μπορεί να περιγραφεί ως συμπαγής και να διαθέτει δείκτη υψηλής ισχύος. Ο εξοπλισμός φόρτωσης είναι κατασκευασμένος με σύστημα μοχλού σε σχήμα Ζ.
Φωτογραφία Amkodor 342V
- Vkontakte 0
- Google+ 0
- Εντάξει 0
- Facebook 0
