Kamaz 6460 63 τεχνικά χαρακτηριστικά κατανάλωση καυσίμου. Προδιαγραφές

Ο ελκυστήρας KAMAZ 6460 παράγεται από το 1998 και προορίζεται για τη μεταφορά εμπορευμάτων τόσο μεταξύ πόλεων όσο και μεταξύ χωρών. Ο ελκυστήρας 6460 πληροί πλήρως τις απαιτήσεις της ρωσικής και ξένης νομοθεσίας για τους κύριους ελκυστήρες.

Το KAMAZ-6460 ελέγχει την κατανάλωση καυσίμου ως μέρος μιας οδικής αμαξοστοιχίας πλήρους βάρους ανά 100 km τροχιάς όταν ταξιδεύει με ταχύτητα 60 km / h, l, όχι περισσότερο από: 48

Κάθε τροποποίηση KAMAZ 6460 επιτρέπει τη χρήση ενός βαρέως φορτηγού για τη μεταφορά διαφόρων φορτίων λόγω ορισμένων χαρακτηριστικών κάθε μοντέλου.

Επομένως, το μοντέλο KAMAZ 6460 030 έχει υδροφορία σε αντίθεση με το μοντέλο KAMAZ 6460 028 και το KAMAZ 6460 63 είναι εξοπλισμένο με ανάρτηση αέρα.

Παράμετροι βάρους και φορτία KamAZ 6460:
Περιορίστε το βάρος του πλαισίου, σε kg ............................................. .............................. 9350
φορτίο μπροστινού άξονα, kg ............................................ ................................. 4580
φορτίο στο πίσω άμαξα, kg ............................................ .............................. 4770
Το φορτίο στον πέμπτο τροχό ............................................ ................. 16500
Μεικτό βάρος οχήματος, kg ............................................. .............................. 26000
φορτίο μπροστινού άξονα, kg ............................................ ............................... 6000
φορτίο στο πίσω άμαξα, kg ............................................ ............................. 20.000
Μεικτό βάρος αμαξοστοιχίας, kg ............................................. ............................... 62000
Μεικτό βάρος του ημιρυμουλκούμενου, kg ............................................. ............................... 52500

Κινητήρας KAMAZ 6460:
KAMAZ 5490 μοντέλο κινητήρα .............................................. ............................................. 740.63-400
Τύπος κινητήρα KAMAZ 6460 ......... υπερσυμπιεσμένος πετρελαιοκινητήρας με ενδιάμεση ψύξη αέρα φόρτισης
Μέγιστη καθαρή ισχύς, kW (hp) ....................................... ................................... 294 (400)
σε συχνότητα περιστροφής στροφαλοφόρου άξονα, rpm .......................................... .......................................... 1900
\u003e Μέγιστη χρησιμοποιήσιμη ροπή, Nm (kgcm) ........................................ ................. 1766 (180)
σε συχνότητα περιστροφής στροφαλοφόρου άξονα, rpm .......................................... .................................. 1250-1350
Θέση και αριθμός κυλίνδρων .............................................. ................................... σχήμα V, 8
Μετατόπιση, l .............................................. .................................................. ....................... 11.76
Διάτρηση και εγκεφαλικό επεισόδιο, mm ........................................... 120/130
Αναλογία συμπίεσης................................................ .................................................. ...................... 16.8

Σύστημα ισχύος KamAZ 6460:
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου, l ............................................. .................................................. ..... 550

Ηλεκτρικός εξοπλισμός KamAZ 6460:
Τάση, B ............................................... .................................................. .............................. 24
Μπαταρίες, V / Ah ............................................. .................................................. ............ 2x12 / 190
Γεννήτρια, W / W ............................................. .................................................. ....................... 28/2000

Συμπλέκτης KamAZ 6460:
Τύπος ζεύξης KamAZ 65116 .............................................. ..................... διάφραγμα, μονός δίσκος
maud. Drive ZF SACHS MFZ-430 ............................................ ......... υδραυλικό με πνευματικό ενισχυτή
Διάμετρος δίσκου, mm ............................................. .................................................. ........... 430

Μετάδοση KAMAZ 6460:
Μοντέλο................................................. .................................................. .......................... ZF 16S 1820
Ενα είδος................................................. ........................................ μηχανικό, δεκαέξι ταχύτητας
Ελεγχος................................................. ........................................... μηχανικό, απομακρυσμένο

Αναλογίες γραναζιών στα γρανάζια KamAZ 6460:

1	2	3	4	5	6	7	8	3Χ
13,8	9,52	6,56	4,58	3,02	2,08	1,43	1,00	12,97
11,56	7,96	5,48	3,83	2,53	1,74	1,20	0,84	10,85

Κύρια ταχύτητα KamAZ 6460:
Ενα είδος................................................. ... διπλό, με κεντρικό γρανάζι και πλανητικό με γρανάζια
Σχέση μετάδοσης ................................................ .................................................. ........ 5.11

KAMAZ 6460 φρένα:
Μονάδα οδήγησης................................................. .................................................. ... πνευματικός
Διαστάσεις: διάμετρος τυμπάνου, mm ............................................ .................................................. ...... 420
Πλάτος επενδύσεων φρένων, mm ............................................. .................................................. ..... 180
Η συνολική επιφάνεια των τακακιών φρένων, cm 2 ........................................... .................................... 4800

Τροχοί και ελαστικά KamAZ 6460:
Τύπος τροχών ................................................ .................................................. ......................... δίσκος
Τύπος ελαστικών ................................................ .................................................. ............................. θάλαμος - Δωμάτιο
Το μέγεθος της ζάντας ................................................ .................................................. ......................... 8.5-20
Μέγεθος ελαστικών ................................................ .................................................. ........................ 12.00R20

Καμπίνα KamAZ 6460:
Ενα είδος................................................. ..................... που βρίσκεται πάνω από τον κινητήρα, με υψηλή οροφή
Εκτέλεση ................................................. .................................................. ..... με αγκυροβόλιο

Η πέμπτη ζεύξη KamAZ 6460:
Τύπος SSU ................................................ ......................................... με 2 βαθμούς ελευθερίας
Διάμετρος του πείρου ζεύξης, mm ............................................. ……………………………… 50 (2 ")

Χαρακτηριστικά των οχημάτων KamAZ 6460 με μικτό βάρος 62.000 kg:
Μέγιστη ταχύτητα, τουλάχιστον, km / h ......................................... ............................................... 95
Γωνία ανόδου, όχι λιγότερο από,% .......................................... ................................ 18 (10 0)

Ο ελκυστήρας φορτηγού είναι ένας ειδικός τύπος οδικού εξοπλισμού, στον οποίο ο ρόλος του αμαξώματος παίζει ένα ειδικό ρυμουλκούμενο ημιρυμουλκούμενο. Η ικανότητα μεταφοράς συνδέεται λόγω ενός ειδικού μηχανισμού ζεύξης, που ονομάζεται ζεύξη πέμπτου τροχού. Το ίδιο το ημιρυμουλκούμενο έχει διαφορετικό μήκος, ενσωματωμένο ή μεταλλικό σώμα, και επίσης διαθέτει πνευματικό πλαίσιο τροχού. Η ικανότητα μεταφοράς αυτής της συσκευής είναι πολύ υψηλότερη από εκείνη ενός συμβατικού φορτηγού.

Χαρακτηριστικά του τρακτέρ βαρέων φορτηγών KamAZ 6460

Το εγχώριο τρακτέρ φορτηγών KamAZ 6460 ανήκει στη βαριά κατηγορία ελκυστήρων, ανήκει επίσης σε αυτήν την κατηγορία. Ο εξοπλισμός διαθέτει 3 άξονες οδήγησης, με κίνηση 6x4, στον οποίο τα εργοστασιακά ελαστικά 12.00R20 είναι εγκατεστημένα με πέλμα δρόμου, ενώ το μεταξόνιο συνδέεται στο πίσω μέρος του μηχανήματος, δηλαδή 4 τροχοί είναι εγκατεστημένοι σε έναν άξονα ταυτόχρονα, 2 σε κάθε πλευρά. Αυτό γίνεται προκειμένου να βελτιωθεί η ποιότητα λειτουργίας, η σταθερότητα του αυτοκινήτου στον αυτοκινητόδρομο, καθώς και να αυξηθεί η συνολική χωρητικότητά του.

Απολύτως οποιοσδήποτε τύπος ημιρυμουλκούμενου μπορεί να συνδεθεί στη συσκευή ζεύξης του μοντέλου 6460, ανεξάρτητα από τον τύπο και την ταξινόμηση, λαμβάνοντας υπόψη μόνο τις συνολικές διαστάσεις.

Το KamAZ 6460 είναι μια σχετικά νέα ανάπτυξη οικιακών σχεδιαστών και παράγεται από το 1998. Ο εξοπλισμός προορίζεται για τη μεταφορά εμπορευμάτων όχι μόνο μεταξύ πόλεων, αλλά και μεταξύ χωρών. Ταυτόχρονα, το μηχάνημα συμμορφώνεται με όλους τους παγκόσμιους κανόνες και τα πρότυπα ασφαλείας. Το 6460 μπορεί να λειτουργήσει σε οποιονδήποτε τύπο πεζοδρομίου, σε αυτοκινητόδρομους, αστικούς και επαρχιακούς δρόμους. Τα φαρδιά πίσω ελαστικά σας επιτρέπουν να κατανείμετε το φορτίο όσο πιο ομοιόμορφα γίνεται, οπότε όταν οδηγείτε στην πόλη, ο εξοπλισμός δεν καταστρέφει την επιφάνεια του δρόμου.

Χαρακτηριστικά κατασκευής

Οι γενικές τεχνικές προδιαγραφές τρακτέρ KamAZ 6460, οι οποίες υπερβαίνουν ορισμένα ξένα αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας, χρησιμοποιούνται συχνότερα για τη μεταφορά εμπορευμάτων σε μεγάλες αποστάσεις. Για παράδειγμα, η κατανάλωση καυσίμου στον αυτοκινητόδρομο, υπό την προϋπόθεση ότι η οδική αμαξοστοιχία είναι πλήρως φορτωμένη ανά 100 χλμ. Τροχιάς, όταν ταξιδεύετε σε λειτουργία υψηλής ταχύτητας από 60 έως 80 km / h, είναι περίπου 45 λίτρα.

Βασικά τεχνικά δεδομένα:

1. μονάδα ισχύος - ντίζελ, μοντέλο 740.63-400, με δύο τουρμπίνες και ενδιάμεση ψύξη, όγκος εργασίας 11,76 λίτρα, ισχύς 400 l. από;
2. μετάδοση τρακτέρ - χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με συγχρονιστές, δεκαέξι ταχύτητες.
3. ανάρτηση - μπροστινή - δοκός με εγκάρσια σταθεροποιητές, ελατήριο, πίσω - πεζοδρόμιο με δίδυμα ελατήρια.
4. η χωρητικότητα της κύριας δεξαμενής είναι 550 λίτρα.
5. ζεύξη πέμπτου τροχού - μηχανικό, με 2 μοίρες ελευθερίας.
6. τύπος καμπίνας - όλα από μέταλλο, που βρίσκεται πάνω από τον κινητήρα, τριπλό με κουκέτα.
7. σύστημα πέδησης - πνευματικός, με διάμετρο ταμπούρων φρένων 420 mm.
8. φέρουσα ικανότητα - έως 45.000 kg ·
9. συνολική μάζα της οδικής αμαξοστοιχίας - 62 000 kg ·
10. ημιρυμουλκούμενα - μια πλατφόρμα, επί του σκάφους, all-metal, με τέντα.

Στις εκδόσεις 6460, εγκαθίστανται πνευματικοί κύλινδροι αυξημένης χωρητικότητας, οι οποίοι λειτουργούν σύμφωνα με τον αντίστροφο τύπο και ελέγχονται από ειδικούς αισθητήρες. Με τον κινητήρα απενεργοποιημένο, το σύστημα φρένων μπορεί να σταματήσει εντελώς το αυτοκίνητο χωρίς απώλεια απόδοσης.

Δυνατότητα εκμετάλλευσης

Η κατανάλωση καυσίμου KAMAZ 6460 73 βρίσκεται εντός αποδεκτών ορίων, ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις, κατά τη διάρκεια της υπερφόρτωσης του μηχανήματος, μπορεί να παρατηρηθεί η σημαντική αλλαγή του. Αυτά τα αυτοκίνητα χρησιμοποιούνται σε δημόσιους δρόμους όπου δεν υπάρχει όριο βάρους. όχημα. Το 6460 είναι σε θέση να κινηθεί σε οποιαδήποτε επιφάνεια, καθώς και να ξεπεράσει τις μικρές διαβάσεις και την αδυναμία. οποιαδήποτε επιφάνεια του δρόμου μπορεί επίσης να αντιμετωπίσει εύκολα. Στην τροποποίηση 6460, εγκαθίστανται ελαστικά μεγάλης διαμέτρου, χάρη στα οποία η KamAZ είναι σε θέση να κινείται μέσω χιονισμένων χιονοστιβάδων και βαθιού χιονιού, υπό την προϋπόθεση ότι το αυτοκίνητο διαθέτει ελαστικά κατάλληλου τύπου και ταξινόμησης.

Το κύριο πεδίο εφαρμογής του KamAZ 6460

Η ρωσική τιμή ελκυστήρα φορτηγών KamAZ 6460, η οποία ποικίλλει ανάλογα με τη γενική τεχνική κατάσταση του αυτοκινήτου, χρησιμοποιείται για υπεραστικές μεταφορές εμπορευμάτων. Ο εξοπλισμός είναι πολύ βολικός για μεγάλες εμπορικές και βιομηχανικές επιχειρήσεις, καθώς μπορείτε να μεταφέρετε 3 φορές περισσότερο σε μία πτήση από ό, τι με ένα κανονικό φορτηγό. Για τη μεταφορά οποιουδήποτε φορτίου μπορεί να χρησιμοποιηθεί.
Υπάρχουν ορισμένα χαρακτηριστικά της χρήσης του KamAZ 6460:

• σύγχρονος και οικονομικός κινητήρας ντίζελ ·
• μεγάλο απόθεμα ισχύος στο δρόμο.
• υψηλή ικανότητα μεταφοράς
• η δυνατότητα εγκατάστασης άλλου εξοπλισμού ·
• χρήση σε οποιαδήποτε επιφάνεια του δρόμου.

Με τη βοήθεια του KAMAZ 6460, μεταφέρονται τρόφιμα, μηχανήματα, ανταλλακτικά, μηχανικές συσκευές, προϊόντα, χημικά, καύσιμα και άλλα πράγματα. Ως ικανότητα μεταφοράς, μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ένα συμβατικό ημιρυμουλκούμενο και μια δεξαμενή.

Κόστος υπηρεσίας

Το KamAZ 6460 έχει χωρητικότητα περίπου 45 τόνων, υπάρχουν πολλά αμφιλεγόμενα ζητήματα όσον αφορά ΣυντήρησηΩστόσο, συνιστάται ο κατασκευαστής να τη διεξάγει αυστηρά σύμφωνα με τους καθορισμένους κανονισμούς. Σε κάθε μηχάνημα εκδίδεται το δικό του τεχνικό διαβατήριο και μια προσθήκη σε αυτό, ιδίως ένα περιοδικό σέρβις, στο οποίο όλες οι ενέργειες και οι χειρισμοί εκτελούνται σε κέντρο εξυπηρέτησης. Το κόστος συντήρησης εξαρτάται από το βαθμό πολυπλοκότητας της βλάβης. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι επισκευές και η συντήρηση μπορούν να πραγματοποιηθούν σε οποιοδήποτε μέρος όπου υπάρχει ειδικός εξοπλισμός για δραστηριότητες επισκευής.

Αναλώσιμα υλικά

Οι κριτικές των ιδιοκτητών KamAZ-6460 είναι αρκετά θετικές, κυρίως οι ιδιοκτήτες μιλούν για οικονομία καυσίμου και ανεπιτήδευτη συμπεριφορά αυτού του αυτοκινήτου. Ωστόσο, όπως κατά τη λειτουργία άλλου εξοπλισμού, το KamAZ 6460 πρέπει να αντικαταστήσει αναλώσιμα.
Κύρια αναλώσιμα:

Το KamAZ 6460 έχει τους δικούς του κανονισμούς συντήρησης, ειδικότερα, τα υγρά αντικαθίστανται κάθε 20.000 - 40.000 χιλιόμετρα.

Τιμή για KamAZ 6460 αυτοκίνητο

Μπορείτε να αγοράσετε ένα εγχώριο αυτοκίνητο KamAZ 6460 σε μια αντιπροσωπεία που λειτουργεί σε όλες σχεδόν τις μεγάλες περιοχές. Η τιμή ενός νέου αυτοκινήτου είναι περίπου 3.500.000 ρούβλια, ανάλογα με το σετ συνημμένα, η τιμή μπορεί να αλλάξει. Στη δευτερογενή αγορά, υπάρχουν επίσης προτάσεις για την πώληση αυτού του εξοπλισμού, αλλά στην περίπτωση αυτή, ο παράγοντας που επηρεάζει το κόστος είναι το έτος κατασκευής, η τεχνική κατάσταση και ο εξοπλισμός.

Όταν αγοράζει στη δευτερογενή αγορά, ο αγοραστής είναι πιθανό να αγοράσει ένα σπασμένο ή προφανώς προβληματικό αυτοκίνητο. Αυτή η τεχνική, ιδίως το KamAZ 6460, που υπόκειται σε σωστή συντήρηση, έχει μεγάλο περιθώριο ασφάλειας και πόρο εργασίας για μηχανικά εξαρτήματα, ωστόσο, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, ο αριθμός των κατεστραμμένων αυτοκινήτων στην αγορά είναι πολύ υψηλότερος από ό, τι μπορεί να επισκευαστεί πλήρως. Επομένως, κατά την αγορά, πρέπει να δώσετε μεγάλη προσοχή σε όλους τους κύριους τεχνικούς κόμβους, συμπεριλαμβανομένων των ίδιων των εγγράφων αυτοκινήτων.

Τιμή: από 2 436 000 τρίψιμο. Αίτηση ΠΛΗΡΕΣ ΟΝΟΜΑ. * Εταιρία * Τεχνική (παραγγελία) * Αριθμός επαφής * Η διεύθυνση του ηλεκτρονικού σου ταχυδρομείου *

Προδιαγραφές

Παράμετροι βάρους φόρτωσης
Περιορίστε το βάρος του οχήματος, kg.	9350	4770
Το φορτίο στην πέμπτη ζεύξη τροχών, kg.	16500
Μικτό βάρος οχήματος, kg.	26000	6000	20000
Μεικτό βάρος του ημιρυμουλκούμενου, kg.	52500
Μικτό βάρος αμαξοστοιχίας	62000
Κινητήρας
Μοντέλο	740.63-400 (Euro-3)
Ενα είδος	turbocharged diesel, με intercooler
Μέγιστη καθαρή ισχύς, kW (hp)	294 (400)
	1900
Μέγιστη ωφέλιμη ροπή, Nm (kg x cm)	1764 (180)
σε συχνότητα περιστροφής στροφαλοφόρου άξονα, rpm	1250:1350
Θέση και αριθμός κυλίνδρων	Σχήμα V, 8
Όγκος εργασίας, l	11,76
Διάτρηση και εγκεφαλικό επεισόδιο, mm	120/130
Αναλογία συμπίεσης	16,8
Σύστημα εφοδιασμού
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, l	550
Ηλεκτρολογικός εξοπλισμός
Τάση V.	24
Μπαταρίες, V / Ah	2x12 / 190
Γεννήτρια, W / W.	28/200
Συμπλέκτης
Ενα είδος	διάφραγμα, μονός δίσκος mod. MFZ-430 f. "ZF SACHS"
Μονάδα οδήγησης	υδραυλικό με πνευματικό ενισχυτή
Διάμετρος ενός δίσκου	430
Μετάδοση
Μοντέλο	ZF 16S 151
Ενα είδος	μηχανική, εξήντα ταχύτητες
Ελεγχος	μηχανικό, απομακρυσμένο
κύριο εργαλείο
Ενα είδος	διπλό, με κεντρικό γρανάζι και πλανητικούς τροχούς.
Σχέση μετάδοσης	5,11
Τα φρένα
Μονάδα οδήγησης	πνευματικός
Μεγέθη: διάμετρος τυμπάνου, mm.	420
Πλάτος επενδύσεων φρένων, mm.	180
Η συνολική επιφάνεια των επενδύσεων φρένων, cm2	7200
Τροχοί και ελαστικά
Τύπος τροχού *	δίσκος αλουμινίου ή χάλυβα
Τύπος ελαστικών *	θάλαμος και χωρίς σωλήνα
Μέγεθος ζάντας *	8.5-20 ή 9.0-22.5
Μέγεθος ελαστικών *	12.00 R20 ή 315/60 R22.5
Καμπίνα
Ενα είδος*	βρίσκεται πάνω από τον κινητήρα, με υψηλή ή πολύ υψηλή οροφή
Εκτέλεση	με ένα ή δύο κουκέτες, με αεροδυναμική κορυφή
Χαρακτηριστικό ενός οδικού τρένου με μικτό βάρος 62.000 kg.
Μέγιστη ταχύτητα, όχι μικρότερη από km / h	95
Το φορτηγό έρχεται με
- Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας.
* Ανάλογα με τη διαμόρφωση.

Τροποποιήσεις

Μοντέλο και εξοπλισμός a / m	G / p, t.	Ισχυρός κινητήρας ιπποδύναμη.			Μοντέλο KP	Κύρια γρανάζια P / o	Χώρος ύπνου	Ελαστικά	Μπακ, λ	TSU (ύψος SSU σε κεκλιμένη / συζευγμένη μάζα)	Χαρακτηριστικά ενός πλήρους σετ του αυτοκινήτου.
		Υποψήφιος δύναμη (ακαθάριστο)		Απόφθεγμα. χρήσιμος ισχύς (καθαρή)
6460-26010-63	17	400		400	Zf16	5.11	1	12.00R20	550	1345/1410	ICD, MOB, topl. πάνω BOSCH, Common Rail, θάλαμος θέρμανσης, KOM ZF με ίζημα, υδρόφιλο. καμπίνα
6460-028	17	360		347	Zf16	5.11	2	315 / 80R22.5	550	1300/1360
6460-030	17	360		347	Zf16	6.33	1	12.00R20	550	1345/1410	MKB, MOB, αντλία καυσίμου BOSCH, θερμαντήρας, Hydroph.
6460-91030	17	360		347	Zf16	6.33	1	12.00R20	550	1345/1410	ICD, MOB, αντλία καυσίμου BOSCH, θέρμανση , KOM ZF με ίζημα.
6460-031	17	360		347	Zf16	5.11	1	315 / 80R22.5	550	1300/1360	ICD, MOB, αντλία καυσίμου BOSCH, θέρμανση , προστατευτικό κάλυμμα TB, εξάτμιση, υδρόφιλο.
6460-91031	17	360		347	Zf16	5.11	1	315 / 80R22.5	550	1300/1360	ICD, MOB, αντλία καυσίμου BOSCH, θέρμανση , προστατευτικό κάλυμμα TB, εξάτμιση.
6460-001-63	17	400		400	Zf16	5.11	2	315 / 80R22.5	550	1300/1360	ICD, MOB, αντλία καυσίμου BOSCH, θέρμανση
6460-010-63	17	400		400	Zf16	5.11	1	12.00R20	550	1345/1410	ICD, MOB, αντλία καυσίμου BOSCH, θέρμανση , KOM ZF με ιζήματα, υδρόφιλα.
6460-011-63	17	400		400	Zf16	5.11	1	315 / 80R22.5	550	1300/1360	ICD, MOB, αντλία καυσίμου BOSCH, θέρμανση , KOM ZF με ίζημα., Κάλυμμα προστασίας TB, εξάτμιση προς τα πάνω, υδρόφιλη.

Ο κύριος ελκυστήρας φορτηγών της παραγωγής Kama της μάρκας 6460 έγινε ένας άλλος εξέχων εκπρόσωπος στην οικογένεια τρακτέρ φορτηγών KAMAZ. Προορίζεται για υπεραστικές εσωτερικές και διεθνείς μεταφορές ως μέρος ενός οδικού τρένου.

Η συσκευή σέλας σάς επιτρέπει να συνδέετε ρυμουλκούμενο και ημιρυμουλκούμενο εξοπλισμό και να οδηγείτε κατά μήκος εθνικών οδών, η επικάλυψη επιφάνειας του οποίου έχει σχεδιαστεί για να επιτρέπει οχήματα με φορτίο άξονα 10 έως 13 τόνων. Με τον σχεδιασμό του, ο κύριος τρακτέρ KAMAZ 6460 πληροί πλήρως τις απαιτήσεις της ισχύουσας εσωτερικής και ξένης νομοθεσίας. Ο γνωστός στην ρωσική τηλεοπτική οθόνη "Trucker", εμφανίστηκε από την καλύτερη πλευρά στο σετ της διάσημης σειράς.

Οι οδηγοί προσελκύονται από τις τεχνικές προδιαγραφές:

• Κινητήρας Kama 360 ίππων σε σχήμα V ·
• Συμμόρφωση του κινητήρα με τα περιβαλλοντικά πρότυπα Euro-3.
• Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 16 ταχυτήτων.
• Επιτρεπόμενη μάζα μεταφερόμενου φορτίου - 36,5 τόνοι
• Η μέγιστη ταχύτητα της οδικής αμαξοστοιχίας με υψηλή ταχύτητα είναι τουλάχιστον 90 km / h.
• Κατανάλωση καυσίμου σε πλήρες φορτίο ανά 100 km κίνησης με ταχύτητα 60 km-hour όχι μεγαλύτερη από 50 l ·
• Η μεγαλύτερη επιτρεπόμενη κλίση της διαδρομής για κίνηση σε οδικό τρένο με πλήρες φορτίο - 18%.
• Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ καυσίμου είναι 550 λίτρα.

Το KAMAZ 6460 χαρακτηρίζεται από φορτηγά ως ένα εξαιρετικό τρακτέρ με το οποίο δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα ανά πάσα στιγμή του έτους, και το πιο σημαντικό, στους χειμερινούς παγετούς. Το πλαίσιο του αυτοκινήτου είναι υπέροχο για τους ρωσικούς δρόμους. Οι τροχοί είναι εξοπλισμένοι με κλειδαριά interwheel και interaxal, το αυτοκίνητο πηγαίνει εύκολα 90 χλμ.-Ώρα κατά μήκος της εθνικής οδού, ο κινητήρας τραβάει με σιγουριά ένα ρυμουλκούμενο με πλήρες φορτίο έως 25-27 τόνους φορτίου. Το αυτοκίνητο είναι εύκολο να υπακούει στο τιμόνι, το χειριστήριο είναι εύκολο, χωρίς προβλήματα.

Η εκσυγχρονισμένη καμπίνα με ένα ή δύο κουκέτες διευκολύνει σημαντικά την εργασία των οδηγών, δημιουργεί καλές συνθήκες για τον έλεγχο του αυτοκινήτου, για ξεκούραση στο χώρο στάθμευσης. Η καμπίνα πληροί τις απαιτήσεις των οδηγών που περνούν αρκετές ημέρες σε ένα μακρύ ταξίδι. Βολικό αγκυροβόλιο, αξιόπιστο σύστημα θέρμανσης καμπίνας, ευρύχωρο κουτί για προσωπικά αντικείμενα.

Το βαρέων βαρών KAMAZ 6560 έχει ήδη δείξει την καλύτερη πλευρά του, παραδίδοντας διάφορα φορτία σε κακές καιρικές συνθήκες, σε διαφορετικές κλιματολογικές ζώνες. Οι οδηγοί είναι ευχαριστημένοι με τη λειτουργία του αυτοκινήτου, σημειώνουν έναν αξιόπιστο κινητήρα που δεν απαιτεί παρέμβαση στη λειτουργία του κατά τη διάρκεια ενός μεγάλου ταξιδιού. Ο κινητήρας είναι οικονομικά, φιλικά προς το περιβάλλον πρότυπα Euro-2.

Σήμερα, στις διαδρομές της χώρας, κοντά και στο εξωτερικό, μπορείτε να βρείτε τρακτέρ φορτηγών KAMAZ 6460 με διαφορετικές διαμορφώσεις, συμπεριλαμβανομένων υδραυλικών μοντέλων που έχουν σχεδιαστεί για τη μεταφορά βυτιοφόρων με αντλία, ημιρυμουλκούμενα.

Τροποποιήσεις

Το τρακτέρ KAMAZ 6460 παράγεται σε διάφορες τροποποιήσεις, η κύρια διαφορά τους από το βασικό μοντέλο:

• Καμπίνα με ποικίλη επιλογή - με ένα ή δύο κουκέτες.
• Εγκατάσταση διαφορετικού τύπου ανάρτησης.
• Υδροποίηση ενός αυτοκινήτου - εγκατάσταση ενός KOM με μια μονάδα δίσκου σχεδιασμένη για τη σύνδεση των μηχανισμών κίνησης του ημιρυμουλκούμενου.

Όλες οι καινοτομίες στις τροποποιήσεις είναι στον εξοπλισμό:

• Κινητήρας ντίζελ σύμφωνα με τα περιβαλλοντικά πρότυπα Euro-2.
• Φρένα τύπου τυμπάνου με σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης.
• Ελατήριο και εξαρτώμενη ανάρτηση
• Η παρουσία πρόσθετων συσκευών - υδραυλική ανύψωση της καμπίνας, άλλες.

Μία από τις τροποποιήσεις του KAMAZ 6460 στη διαμόρφωσή του διαθέτει δεξαμενή αερίου χωρητικότητας 600 λίτρων για τη μεταφορά προϊόντων πετρελαίου. Αυτή η τροποποίηση είναι εξοπλισμένη με μια τροποποιημένη καμπίνα με ένα κουκέτα. Αυτό το φορτηγό έχει το υψηλότερο φορτίο στον πέμπτο τροχό.

Το KamAZ-6460 είναι ένα τρακτέρ φορτηγών που κατασκευάζεται από την Kama Automobile Plant. Το αυτοκίνητο κυκλοφόρησε το 2003 στην πλατφόρμα KamAZ-54115.

Το μοντέλο έχει τη δυνατότητα να εγκαταστήσει μια ποικιλία ειδικού εξοπλισμού και είναι ένας πραγματικά αποκλειστικός εκπρόσωπος της κατηγορίας του, που καθορίζει τη δημοτικότητά του στη βιομηχανία και τις κατασκευές. Το Kama Automobile Plant παράγει αρκετές δεκάδες τροποποιήσεις του KAMAZ-6460 με διάφορες ικανότητες μεταφοράς, διάρκεια ζωής και χωρητικότητα μονάδας παραγωγής ενέργειας.

Παρά την παρουσία ενός ξένου κιβωτίου ταχυτήτων και ενός προηγμένου κινητήρα στο φορτηγό, το μοντέλο δεν προορίζεται για κίνηση υψηλής ταχύτητας. Το τρακτέρ χρησιμοποιείται για μεταφορά μεγάλων αποστάσεων, καθώς οι τεχνικές παράμετροι του μηχανήματος δεν παρέχουν καλή αεροδυναμική.

Στη βασική έκδοση, εγκαθίστανται ένα φορτηγό μίξερ φορτηγών και ένα μίξερ φορτηγών, τα οποία επιτρέπουν τη μεταφορά μιγμάτων ξηρού κτιρίου. Ο εξοπλισμός ABC-8BA σας επιτρέπει να προετοιμάζεστε στη διαδικασία και να παραδίδετε σκυρόδεμα απευθείας στο εργοτάξιο.

βίντεο

Ένα φορτηγό ελκυστήρα εξοπλισμένο με ημιρυμουλκούμενο χρησιμοποιήθηκε ευρέως για τη μεταφορά χύδην φορτίου. Σε αυτήν την τροποποίηση, το φορτηγό λειτουργεί όχι μόνο στον αυτοκινητόδρομο. Η έκδοση έλαβε ενισχυμένη ανάρτηση αέρα του κινητήριου άξονα, επομένως είναι σε θέση να μεταφέρει βαριά φορτία.

Το ημιρυμουλκούμενο που χρησιμοποιείται με αυτό το μοντέλο έχει ανάρτηση εξισορρόπησης τοποθετημένη σε δύο ελατήρια και έχει σχεδιαστεί για αποθήκευση χωρίς γκαράζ. Επίσης, είναι εγκατεστημένος ένας σταθεροποιητής στο ημιρυμουλκούμενο, εμποδίζοντας τη μετατόπιση της μεταλλικής πλατφόρμας κατά την εκφόρτωση. Η ίδια η πλατφόρμα διπλώνει εντελώς σε 100 δευτερόλεπτα (γωνία 45 μοιρών). Η φόρτωση πραγματοποιείται μέσω της πίσω πόρτας χρησιμοποιώντας φορτωτή ή εκσκαφέα. Το μήκος του ημιρυμουλκούμενου είναι 9250 mm. Η πλατφόρμα είναι επίσης εξοπλισμένη με προστατευτικό κάλυμμα.

Το KamAZ-6460 ταιριάζει απόλυτα στο τμήμα των εγχώριων "βαρέων βαρών". Το σασί προσαρμόστηκε στις ρωσικές πραγματικότητες, η διαθεσιμότητα της λειτουργίας κλειδώματος του διαφορικού διασταυρούμενου άξονα και interaxle και η δυνατότητα λειτουργίας σε διάφορες κλιματικές ζώνες και οδικές συνθήκες έκανε το μοντέλο πολύ δημοφιλές.

Τροποποιήσεις

Το φορτηγό διατίθεται σε διάφορα επίπεδα:

• KAMAZ-6460 028 με κινητήρα 360 ίππων, ανατομικό κάθισμα, υδραυλική καμπίνα ανύψωσης, εγκάρσιο άξονα, υδραυλικό τιμόνι RBL, ελαστικά R22.5, αντλίες καυσίμου υψηλής πίεσης BOSCH και θερμαντήρα AirTop 2000.
• Το KamAZ-6460 030 διαφέρει από την προηγούμενη διαμόρφωση μόνο σε μέγεθος ελαστικού (R20).
• Το KamAZ-6460 031 σε σύγκριση με την τροποποίηση 028 είναι εξοπλισμένο με προστατευτικό περίβλημα.
• Το KamAZ-6460 91030 διαθέτει επιπλέον ελαστικά KOM και R20.
• Το KamAZ-6460 91031 είναι η κορυφαία έκδοση με όλες τις παραπάνω παραμέτρους και ελαστικά R22.5.

Η επιλογή KamAZ-6460 σημαίνει να αποκτήσετε ένα οικονομικό, μοντέρνο και αξιόπιστο φορτηγό που παρέχει καλά οικονομικά οφέλη.

Προδιαγραφές

Το KamAZ-6460 έχει διάταξη έξι έως τεσσάρων τροχών. Παράμετροι βάρους του μοντέλου:

• βάρος συγκράτησης - 9350 kg
• επιτρεπόμενη μάζα του ημιρυμουλκούμενου - 36500
• η επιτρεπόμενη μάζα του οδικού τρένου είναι 46.000 κιλά.

Με μια αρκετά μεγάλη μάζα, το αυτοκίνητο μπορεί να επιταχυνθεί στα 100 km / h.

Συνολικά χαρακτηριστικά του ελκυστήρα:

• ύψος - 3635 mm.
• πλάτος - 2500 mm;
• μήκος - 6580 mm.
• μεταξόνιο - 4450 mm.

Κατανάλωση καυσίμου KAMAZ-6460

Η κατανάλωση καυσίμου του μοντέλου είναι 27l / 100 km. Ταυτόχρονα, ως μέρος μιας οδικής αμαξοστοιχίας με πλήρη μάζα, ο δείκτης αυξάνεται σημαντικά. Το KAMAZ-6460 με ξένο κινητήρα στο μέγιστο φορτίο καταναλώνει 48 λίτρα ανά 100 χλμ., Με εγχώρια μονάδα - 50-60 λίτρα ανά 100 χλμ. Το αυτοκίνητο διαθέτει δεξαμενή καυσίμου μεγάλης χωρητικότητας (600 λίτρα).

Κινητήρας

Το KamAZ-6460 είναι εξοπλισμένο με έναν τετρακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα του μοντέλου KamAZ-740.63-400 με ενδιάμεση ψύξη αέρα φόρτισης, διάταξη κυλίνδρων σχήματος V και υπερσυμπιεστή. Αυτός ο κινητήρας έχει υποστεί σημαντική βελτίωση, η οποία επέτρεψε τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά 10% και την αύξηση της δυναμικής απόδοσης του μηχανήματος. Ο σταθμός παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας του ελκυστήρα πληροί τις απαιτήσεις του Euro-3, το οποίο επιτρέπει στο μοντέλο να χρησιμοποιείται σε οικισμούς χωρίς να βλάπτει το περιβάλλον και να επεκτείνει την εξαγωγική αγορά. Ο κινητήρας έχει μεγαλύτερο χρόνο μεταξύ συντήρησης.

Χαρακτηριστικά του κινητήρα KamAZ-740.63-400:

• όγκος εργασίας - 11,76 l;
• ονομαστική ισχύς - 294 (400) kW (hp);
• μέγιστη ροπή - 1764 Nm;
• ταχύτητα περιστροφής - 1900 σ.α.λ.
• διάμετρος κυλίνδρου - 120 mm.

Το Kama Automobile Plant παράγει επίσης KamAZ-6460 τροποποιήσεις που προορίζονται για διεθνείς μεταφορές. Αυτά τα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με μια μονάδα παραγωγής ενέργειας Cummins L360, που δεν απαιτεί ποιότητα καυσίμου. Αυτός ο κινητήρας αντιστοιχεί στην κατηγορία Euro-3 και χάρη στη μηχανική τροφοδοσία καυσίμου, ο κινητήρας ξεκινά εύκολα ακόμα και σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν.

φωτογραφία

Συσκευή

Το τρακτέρ είναι εξοπλισμένο με ABS (αντιμπλοκαρίσματα φρένων) και ταμπούρο. Το αυτοκίνητο έχει εξαρτημένη ανάρτηση ελατηρίου.

Ένα γερμανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων ZF16S είναι εγκατεστημένο στο KamAZ-6460, το οποίο εξασφαλίζει αποτελεσματική λειτουργία του φορτηγού. Το κιβώτιο του μοντέλου περιλαμβάνει χύτευση πέμπτου τροχού από ξένους κατασκευαστές (Jost ή Georg Fisher).

Το KamAZ-6460 διατίθεται σε διάφορες εκδόσεις. Οι τελευταίες εκδόσεις είναι εξοπλισμένες με βελτιωμένη καμπίνα. Έτσι, έχουν κουκέτες αυξημένης άνεσης (το μοντέλο KamAZ-6460-10 δεν τους είχε καθόλου). Η διαμόρφωση της καμπίνας μπορεί να καθοριστεί από τον αγοραστή. Η Kama Automobile Plant διαθέτει καμπίνα 3 θέσεων εξοπλισμένη με αυτόνομη θέρμανση και πνευματικά καθίσματα. Για διεθνείς πτήσεις και πτήσεις μεγάλων αποστάσεων, είναι κατάλληλη μια πολύ υψηλή καμπίνα εξοπλισμένη με αεροδυναμική γείσο. Σε όλες τις παραλλαγές του μοντέλου, η καμπίνα βρίσκεται πάνω από τον κινητήρα και διαθέτει υδραυλικό ανελκυστήρα.

Το προαιρετικό KamAZ-6460 μπορεί να εξοπλιστεί με διάφορους εξοπλισμούς που βελτιώνουν την απόδοση και την άνεση του αυτοκινήτου.

Τα προϊόντα του Kama Automobile Plant διανέμονται στη Ρωσία και στις χώρες του πρώην CIS. Αυτό σας επιτρέπει να αγοράζετε γρήγορα ανταλλακτικά και ανταλλακτικά για αυτοκίνητα αυτής της μάρκας, μειώνοντας σημαντικά το χρόνο και το οικονομικό κόστος των επισκευών.

Τιμή καινούργιου και μεταχειρισμένου KamAZ-6460

Ένας τεράστιος αριθμός τροποποιήσεων του KAMAZ-6460 σάς επιτρέπει να επιλέξετε ένα αυτοκίνητο με επιλογές που είναι πιο κατάλληλες για τις απαιτούμενες συνθήκες λειτουργίας. Το κόστος σε κάθε περίπτωση θα ποικίλει σημαντικά με τη βασική τιμή των 2-2,5 εκατομμυρίων ρούβλια.

Το KamAZ-6460 εκπροσωπείται επίσης ευρέως στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Τα μοντέλα των ετών 2005-2007 θα κοστίσουν 750-950 χιλιάδες ρούβλια, 2011-2013 χρόνια - 1,2-1,6 εκατομμύρια ρούβλια.

Μια ώρα ενοικίασης KamAZ-6460 κοστίζει περίπου 1300-1500 ρούβλια.

Αναλογικά

Τα ανάλογα KAMAZ-6460 περιλαμβάνουν το ξένο τρακτέρ DAF XF105, καθώς και εγχώριες εκδόσεις - URAL-6470 και KamAZ-5460.

Ο ελκυστήρας φορτηγών KamAZ-6460 έχει σχεδιαστεί για μεταφορά φορτίου μεγάλων αποστάσεων ως μέρος των οδικών αμαξοστοιχιών με μικτό βάρος έως 62 τόνους. Το τρακτέρ είναι διάταξη τροχού 4 × 6, καμπίνα με διάταξη καμπβέρ με υψηλή οροφή, εξοπλισμένη με κουκέτα.

Ως προσαρμοσμένη επιλογή, είναι δυνατή η εγκατάσταση καμπίνας με πολύ υψηλή οροφή με δύο ράφια για χαλάρωση. Το φορτηγό είναι εξοπλισμένο με δεξαμενή καυσίμου 550 λίτρων στάνταρ. Η καμπίνα του τρακτέρ έχει ρυθμιζόμενα πνευματικά καθίσματα.
Το φορτηγό είναι εξοπλισμένο με φρένα τυμπάνου και αντιμπλοκαρίσματα ABS. Ανάρτηση - ελατήριο, ανάλογα.

Οι σύγχρονες σχεδιαστικές λύσεις σε συνδυασμό με ισχυρούς κινητήρες υψηλής απόδοσης και το κιβώτιο ταχυτήτων ZF16S, το οποίο έχει αποδειχθεί ότι είναι το καλύτερο, επιτρέπουν την επίτευξη υψηλής απόδοσης λειτουργίας τρακτέρ. Η υψηλή ποιότητα και αξιοπιστία των κινητήρων Cummins L 360, KAMAZ 740.50 και KAMAZ 740.73, οι οποίοι είναι εξοπλισμένοι με τρακτέρ, επιτρέπουν την επίτευξη υψηλής οικονομικής απόδοσης μειώνοντας το κόστος επισκευής και συντήρησης της μονάδας ισχύος.

Οι ισχυροί κινητήρες παρέχουν στο φορτηγό επαρκή πρόσφυση, επιτρέποντάς του να ξεπεράσει εύκολα τις μεγάλες διαδρομές και να προσπεράσει με αυτοπεποίθηση ακόμη και σε ένα πλήρως φορτωμένο αυτοκίνητο.

Το τρακτέρ είναι εξοπλισμένο με χύτευση πέμπτου τροχού που κατασκευάζεται από τον Georg Fisher ή Jost με ύψος καθίσματος από 1285 έως 1410 mm. και επιτρεπόμενο φορτίο έως 16500kg. Το τρακτέρ μπορεί να λειτουργήσει ως μέρος μιας οδικής αμαξοστοιχίας βάρους έως 37,8 τόνων.

Μεταξύ των πλεονεκτημάτων του ελκυστήρα KAMAZ-6460 με μονάδα ισχύος Cummins L360 μπορεί να χαρακτηριστεί η απουσία ενός ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου αντλία καυσίμου υψηλή πίεση.

Η διαχείριση του συστήματος παροχής καυσίμου είναι μηχανική, γεγονός που απλοποιεί σε μεγάλο βαθμό την επισκευή και τη συντήρησή του.

Επιπλέον, χάρη στο μηχανικό σύστημα, κατά τη χειμερινή περίοδο λειτουργίας δεν υπάρχουν προβλήματα με την εκκίνηση του κινητήρα και οι απαιτήσεις για ποιότητα καυσίμου δεν είναι τόσο υψηλές όσο όταν λειτουργείτε ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου.

Κατόπιν αιτήματος των πελατών, το τρακτέρ μπορεί να εξοπλιστεί με πρόσθετες επιλογές για τη βελτίωση της άνεσης και της απόδοσης του αυτοκινήτου.

Κριτικές για KAMAZ-6460

Γνώμη

Η ώθηση του KAMAZ δεν είναι κακή, ο κινητήρας είναι αρκετά ισχυρός, αλλά συχνά οι πλάκες πετούν στην αντλία καυσίμου και κανείς δεν καταλαβαίνει πραγματικά τους λόγους για αυτό. Οι ειδικοί της υπηρεσίας λένε ότι η αιτία της ρήξης των πλακών είναι μια μεγάλη διαφορά πίεσης μεταξύ των ακροφυσίων και της αντλίας καυσίμου. Η πίεση στην αντλία είναι 180, και στα ακροφύσια 240-280, εδώ, από την ανάκρουση, σκίζει τις πλάκες.

Γνώμη

Το αυτοκίνητο είναι χάλια! Πήραν το τρακτέρ το καλοκαίρι του 2011, και από την πρώτη μέρα άρχισαν να προκύπτουν προβλήματα με τη σύζευξη υγρού ιξώδους. Με εγγύηση, το αντικατέστησαν, αλλά το αποτέλεσμα είναι μηδέν! Δεν υπάρχει προσοχή στην υπηρεσία, η στάση είναι αδιάφορη. Όταν προτείναμε την αντικατάστασή του με ένα ηλεκτρονικό καθολικό ή κάτι ακόμα πιο αξιόπιστο, είπαμε ότι μετά την αντικατάσταση θα χάναμε την εγγύησή μας.

Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, ήταν απαραίτητο να αλλάξετε όλες τις κεφαλές, η τουρμπίνα άλλαξε δύο φορές, τώρα εγκατέστησαν το 238ο, ίσως αυτό να αποδειχθεί πιο αξιόπιστο. Έπρεπε να βάλω 300 χιλιάδες για το κουτί, ξοδέψαμε περίπου 150 χιλιάδες ακόμη και σε μικροπράγματα, ίσως ακόμη και μετά από αυτό θα αρχίσει να οδηγεί κανονικά.

Γνώμη

Πρόσφατα μετακινήθηκε σε ένα νέο KamAZ-6460. Δεν υπάρχουν ακόμη σοβαρές ζημιές, αλλά τα μικρά πράγματα χύνονται συνεχώς. Κατά την οδήγηση, μερικές φορές ανακινείται και δονείται, ώστε να πρέπει να στερεώσετε τη ζώνη ασφαλείας με ασφάλεια, αλλιώς το κεφάλι σας χτυπά στην οροφή είναι εγγυημένο! Η θραύση του καλοριφέρ είναι εγγυημένη για ένα χρόνο, και δεδομένου ότι είναι κατασκευασμένο σαν από φύλλο, η συγκόλληση δεν διαρκεί περισσότερο από ένα μήνα.

Έτσι, το ψυγείο μπορεί να καταταχθεί μεταξύ αναλώσιμων που απαιτούν τακτική αντικατάσταση, το οποίο δεν μπορεί να θεωρηθεί φυσιολογικό. Η γεννήτρια μπλοκαρίστηκε, έπρεπε να αλλάξει μετά από δύο μήνες. Υπάρχουν πολλά παράπονα για την ποιότητα κατασκευής, ρωγμές στις πόρτες, κλειδαριές. Και η κατανάλωση καυσίμου δεν είναι άρρωστα - 50-60 λίτρα ανά εκατό τετραγωνικά μέτρα.

Τώρα για το ευχάριστο. Ευχαριστημένος με την παρουσία στεγνού στεγνωτήρα μαλλιών, το χειμώνα χωρίς θα ήταν σφιχτό. Οι ξεχωριστές μονάδες και συγκροτήματα προκαλούν πολλά προβλήματα, αλλά δεν υπάρχουν παράπονα σχετικά με την οδηγική απόδοση. Τουλάχιστον, δεν έχω συναντήσει ακόμα ένα καλύτερο αυτοκίνητο από την άποψη της απόδοσης οδήγησης. Τα ελαστικά χωρίς σωλήνα πλάτους 315 παρέχουν εξαιρετική πρόσφυση σε χιόνι, πάγο και λάσπη.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του KAMAZ-6460

Παράμετροι βάρους και φορτία
Περιορίστε το βάρος του οχήματος, kg	4770
Φορτίο πέμπτου τροχού, kg	16500
Μικτό βάρος οχήματος, kg	20000
Μεικτό βάρος του ημιρυμουλκούμενου, kg	52500
Μεικτό βάρος της οδικής αμαξοστοιχίας, kg	62000
Κινητήρας
Μοντέλο	740.63-400 (Euro-3)
Ενα είδος	turbocharged diesel με intercooler φορτίστε αέρα
Μέγιστη καθαρή ισχύς, kW (hp)	294 (400)
σε συχνότητα περιστροφής ενός στροφαλοφόρου άξονα, σ.α.λ.	1900
Μέγιστη χρησιμοποιήσιμη ροπή, Nm (kg · cm)	1764 (180)
με ταχύτητα στροφαλοφόρου άξονα, σ.α.λ.	1250:1350
Θέση και αριθμός κυλίνδρων	Σχήμα V, 8
Όγκος εργασίας, l	11,76
Διάτρηση και εγκεφαλικό επεισόδιο, mm	120/130
Αναλογία συμπίεσης	16,8
Σύστημα εφοδιασμού
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, l	550
Ηλεκτρολογικός εξοπλισμός
Τάση Β	24
Μπαταρίες, V / Ah	2 × 12/190
Γεννήτρια W / W	28/2000
Συμπλέκτης
Ενα είδος	διάφραγμα, μονός δίσκος mod. MFZ-430 f. ZF SACHS
Μονάδα οδήγησης	υδραυλικό με πνευματικό ενισχυτή
Διάμετρος δίσκου, mm	430
Μετάδοση
Μοντέλο	ZF 16S1820
Ενα είδος	μηχανική, δεκαέξι ταχύτητας
Ελεγχος	μηχανικό, απομακρυσμένο
Αναλογίες εργαλείων
1 2 3 4 5 6 7 8 Τζ 13,8 9,52 6,56 4,58 3,02 2,08 1,43 1,00 12,97 11,56 7,96 5,48 3,83 2,53 1,74 1,20 0,84 10,85
κύριο εργαλείο
Ενα είδος	διπλό, με κεντρικό γρανάζι και πλανητικά γρανάζια
Σχέση μετάδοσης	5,11
Τα φρένα
Μονάδα οδήγησης	πνευματικός
Διαστάσεις: διάμετρος τυμπάνου, mm	420
Πλάτος επενδύσεων φρένων, mm	180
Η συνολική επιφάνεια των επενδύσεων φρένων, cm2	7200
Τροχοί και ελαστικά
Τύπος τροχού	δίσκος
Τύπος ελαστικών	θάλαμος - Δωμάτιο
Μέγεθος ζάντας	8,5-20
Μέγεθος ελαστικών	12,00 R20
Καμπίνα
Ενα είδος	βρίσκεται πάνω από τον κινητήρα με υψηλή οροφή
Εκτέλεση	με κουκέτα
Πέμπτος τροχός
Τύπος SSU	με δύο βαθμούς ελευθερίας
Διάμετρος πείρου Hitch king, mm	50 (2 ″)
Χαρακτηριστικά οδικής αμαξοστοιχίας με μικτό βάρος 62.000 kg
Μέγιστη ταχύτητα, όχι μικρότερη από km / h	95
Η γωνία ανόδου, όχι λιγότερο από,%	18 (10®)
Προαιρετικός εξοπλισμός
-εξοπλισμός υδρόφιλου τρακτέρ Απογείωση ισχύος (PTO) Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας.