Φορτωτής amkodor 342 σε πρακτικές ασκήσεις

Φορτωτής amkodor 342 σε πρακτικές ασκήσεις

Ψάχνετε για ένα καθολικό εξοπλισμό που μπορεί να μετατραπεί από έναν φορτωτή σε ένα φυσητήρα χιονιού ή βοηθός σε μια αποθήκη για φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευμάτων; Σας συμβουλεύουμε να δώσετε προσοχή στον φορτωτή Amkodor 342v, ο οποίος θα συζητηθεί.

Θα το εξετάσουμε τεχνικές προδιαγραφές, καθορίζουν τη λειτουργικότητά του, ανακαλύπτουν την τιμή και αντλούν τα κατάλληλα συμπεράσματα.

Ο εξοπλισμός είναι σχεδιασμένος για εργασίες εδάφους από 1 έως 3 κατηγορίες. Ίσως η χρήση της στη γεωργία, στις αποθήκες κατά τη μεταφόρτωση και εκφόρτωση αγαθών. Χρησιμοποιείται από επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας για απομάκρυνση χιονιού. Η πολυλειτουργικότητα της εργασίας δίνει επιπλέον δυνατότητα αντικατάστασης συνημμένα:

  • πιρούνια μεταφοράς εμπορευμάτων ·
  • χιονιού;
  • λεπίδα δορυφόρου?
  • συρραπτικό;
  • λαβή λαβής και σιαγόνα.

Μέρος της συσκευής συνοδεύεται από βασικό εξοπλισμό. Ο αγοραστής μπορεί να παραγγείλει ανεξάρτητα τον αναγκαίο πρόσθετο εξοπλισμό απευθείας στο εργοστάσιο.

Τεχνικές προδιαγραφές φορτωτή Amkodor 342v

Οι δυνατότητες του ειδικού εξοπλισμού έχουν αυξηθεί, τώρα για την εκτέλεση αρκετών λειτουργιών είναι αρκετή μια ενιαία μονάδα εξοπλισμού. Ένας που, εκτός από τις άμεσες λειτουργίες, μπορεί να εκτελέσει μια πρόσθετη εργασία.

Ένα ισχυρό ειδικό μηχάνημα (οι διαστάσεις μπορούν να βρεθούν στο σχέδιο), το λειτουργικό βάρος των οποίων είναι 11,5 τόνους, μπορεί να φορτωθεί σε 1,2 δευτερόλεπτα, να ανυψωθεί σε 5,6 δευτερόλεπτα και ύψος 3,1 μέτρων. Μετακινήστε και αδειάστε το φορτίο σε 3,3 δευτερόλεπτα Κατά την εκφόρτωση, η απόσταση του κάδου είναι 1,1 μέτρα. Η χωρητικότητα του κάδου είναι 2,3 κυβικά μέτρα. m

Χάρη στην καθιερωμένη υδραυλικό σύστημα   η ταχύτητα των εργασιών φόρτωσης και εκφόρτωσης έχει αυξηθεί. Η δεξαμενή καυσίμου έχει σχεδιαστεί για 215 λίτρα καυσίμου ντίζελ και το υδραυλικό δοχείο για 110 λίτρα τεχνικού πετρελαίου. Το μηχάνημα με φέρουσα ικανότητα 4000 κιλών είναι εξοπλισμένο με υδραυλική μετάδοση. Στα 342V, έχει εγκατασταθεί χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων. Η μονάδα ισχύος είναι ντίζελ D260.1, με χωρητικότητα 148 l / δύναμη.

Καμπίνα φορτωτή


Είναι άνετο και ευρύχωρο. Όλοι οι μοχλοί ελέγχου βρίσκονται στην περιοχή του χειριστή. Εξαιρετική ορατότητα και για εργασία στο σκοτάδι, τοποθετούνται δύο ισχυρά φώτα μπροστά από τον εξοπλισμό. Το κάθισμα του χειριστή είναι υδραυλικό, ρυθμιζόμενο προς όλες τις κατευθύνσεις. Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με καλή απομόνωση θορύβου. Ο κραδασμός με λειτουργία κινητήρα είναι ελάχιστος. Το σύστημα θέρμανσης και ο ανεμιστήρας επιτρέπουν στον χειριστή να αισθάνεται άνετα σε οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες.

Το κόστος ενός τροχοφόρου φορτωτή 342v με ένα κάδο

Σήμερα, ο φορτωτής Amkodor 342v είναι σε ζήτηση στην τιμή του κατασκευαστή και η ζήτηση για αυτό αυξάνεται συνεχώς. Το κόστος του ειδικού εξοπλισμού μπορεί να είναι 2.300.000,00 ρούβλια. Το τρέξιμο οφείλεται στη δυνατότητα απόκτησης επιπλέον συνημμένων. Η κατηγορία των αγοραστών που δεν μπορούν να αγοράσουν νέο εξοπλισμό θα βρουν φορτωτές μπροστινού single-bucket σε χαμηλότερη τιμή στο Internet.

Ο τροχοφόρος φορτωτής Amkodor 342v είναι ένας καθολικός τύπος εξειδικευμένων τροχοφόρων μηχανημάτων που συνδυάζει τις λειτουργίες εργασίας ενός εκσκαφέα και ενός μπουλντόζα. Χρησιμοποιείται ευρέως στις κατασκευές, στις επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας και στην εξόρυξη. Η μονάδα αυτή παράγεται από τη λευκορωσική επιχείρηση κατασκευής μηχανημάτων Amkodor, η οποία οργανώθηκε το 1991 με βάση το περίφημο εργοστάσιο του Udarnik.
  Αυτοκίνητο Amkodor 342 V   έχει μοντέρνο σχεδιασμό και έχει καλή ποιότητα κατασκευής. Η μονάδα διαθέτει ένα τεράστιο τεχνικό δυναμικό, το οποίο πρακτικά δεν είναι κατώτερο από τις δυνατότητες πολλών τύπων ξένου εξοπλισμού που παρουσιάζονται στην παγκόσμια αγορά.

Ο φορτωτής Amkodor 342v είναι σχεδιασμένος για τους ακόλουθους τύπους εργασιών:

  • φόρτωση και εκφόρτωση υλικών (στερεών και χύδην).
  • διαμόρφωση ιστοτόπων.
  • χαλάρωση των κατεψυγμένων εδαφών ·
  • μετακίνηση φορτίου ·
  • την κατασκευή μικρών επιχωμάτων ·
  • επισκευή οδοστρώματος
  • κατασκευή διαφόρων εγκαταστάσεων.
  • λατομεία σε λατομεία ·
  • καθαρισμός των περιοχών από τα απόβλητα κατασκευών.
  • απομάκρυνση χιονιού.

Τεχνικές προδιαγραφές

Τεχνικά χαρακτηριστικά ενός φορτωτή Amkodor 342v   αντιπροσωπεύονται από τις ακόλουθες τιμές:

  • βάρος μηχανής - 11,5 τόνους?
  • φέρουσα ικανότητα - 4,0 t;
  • όγκος κάδου - 2,3 m3.
  • ύψος απόρριψης - 3,1 μ.
  • ακτίνα περιστροφής του εξοπλισμού - 3,9 μ.
  • δύναμη θραύσης - 120 kN.
  • ταχύτητα μετακίνησης - 37 χλμ. / ώρα.
  • όγκος δεξαμενής καυσίμου - 215 l.
  • υδραυλική δεξαμενή χωρητικότητα - 110 l;
  • διαστάσεις ελκυστήρα: μήκος - 7,5 m, πλάτος - 2,5 m, ύψος - 3,45 m.

Προδιαγραφές κινητήρα

Ένας τετρακύλινδρος τετράχρονος κινητήρας "D-260.1", που λειτουργεί με καύσιμο ντίζελ, είναι εγκατεστημένος στον φορτωτή. Οι τεχνικές τιμές δίνονται παρακάτω:



  Καμπίνα

Ο αυτόματος φορτωτής Amkodor διαθέτει μια μεταλλική καμπίνα που χαρακτηρίζεται από αυξημένη αντοχή, μέτριες διαστάσεις και ευρείες οπτικές γωνίες. Παρά τις μικρές διαστάσεις, η ύπαρξη μέσα στην καμπίνα είναι αρκετά άνετη και βολική. Αυτό οφείλεται στην εργονομική διάταξη όλων των χειριστηρίων και σε ένα καλά οργανωμένο χώρο εργασίας του οδηγού. Το κάθισμα του οδηγού και το σύστημα διεύθυνσης έχουν ειδικές ρυθμίσεις που τους επιτρέπουν να ρυθμίζονται σε ύψος σύμφωνα με τις επιθυμίες του εργαζομένου. Έξω από την καμπίνα υπάρχουν εγκατεστημένοι υαλοκαθαριστήρες, ισχυροί φωτισμοί και εντυπωσιακοί καθρέφτες.

  Συσκευή

Το "Amkodor 342V" βασίζεται σε μια πλατφόρμα δύο μισών πλαισίων, διασυνδεδεμένα με δύο μεντεσέδες. Οι μονάδες ισχύος και οι μηχανισμοί εργασίας του μηχανήματος τοποθετούνται στο σώμα. Ως μετάδοση χρησιμοποιείται μια υδρομηχανική συσκευή που λειτουργεί σε αυτόματο τρόπο λειτουργίας.
  Ένα σύγχρονο σύστημα πηδαλιουχίας είναι τοποθετημένο στον φορτωτή, το οποίο περιλαμβάνει στοιχεία όπως μια άρθρωση μεντεσέ, μια υδραυλική κίνηση με ανατροφοδότηση και μια αντλία έκτακτης ανάγκης. Το σύστημα πέδησης Amkodor 342B περιλαμβάνει μηχανισμούς πολλαπλών δίσκων με διακριτή κίνηση σε κάθε άξονα. Το σύστημα ξεκινάει από μια συσκευή τύμπανου. Η μονάδα παρέχει επίσης μηχανικό φρένο στάθμευσης. Έχει κλασικό σχεδιασμό και αποτελείται από ελατήριο, μοχλό και μεταλλικό ενεργοποιητή.

  Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Θετικά χαρακτηριστικά   Λευκορωσίας φορτωτής είναι:

  • υψηλή απόδοση.
  • καλή ελιγμών ·
  • εξαιρετικό σταυρό?
  • μικρά μεγέθη.
  • αξιοπρεπή λειτουργική αξιοπιστία.
  • απλή λειτουργία;
  • μέτρια κατανάλωση καυσίμου.
  • άνετος και ασφαλής χώρος εργασίας του χειριστή.
  • οικονομικό κόστος.

Αν σκεφτείτε αρνητικές πλευρές   μηχανές, τότε εδώ πρέπει να σταθούμε στα ακόλουθα σημεία: αδύναμο υδραυλικό σύστημα, έλλειψη ποιότητας υπηρεσιών και δυσκολία στην προμήθεια ανταλλακτικών.



  Διαστάσεις Amkodor 342v

Κριτικές

Τι λένε οι χρήστες και οι ιδιοκτήτες του για τον φορτωτή Amkodor; Τα παρακάτω είναι σχόλια για αυτό το μηχάνημα:

  1. Η μονάδα έχει καλή ισχύ, καλή φόρτιση και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Ο εξοπλισμός ανταπεξέρχεται με επιτυχία στις εργασίες παραγωγής: ανασκάπτει εύκολα τις κοιλότητες, μετακινεί γρήγορα τις μάζες των χώρων και καθαρίζει αποτελεσματικά τα σκουπίδια. Το αυτοκίνητο δεν είναι τέλειο, αλλά δεν προκαλεί σοβαρές καταγγελίες.
  2. Ο φορτωτής είναι εύκολος στη λειτουργία και την επισκευή. Αξία για τα χρήματα από τον ανταγωνισμό. Εάν πραγματοποιηθεί εγκαίρως συντήρηση   τότε δεν υπάρχουν κοινά προβλήματα με το υδραυλικό σύστημα και τον κινητήρα.
  3. Το "Amkodor 342 V" αναφέρεται σε χαμηλού κόστους και αξιόπιστες μονάδες που μπορούν να εμπιστευτούν ακόμα και με πολύπλοκες εργασίες χωματουργίας. Τα μειονεκτήματα του αυτοκινήτου περιλαμβάνουν κακή καλωδίωση και ανεπαρκώς άνετη καμπίνα, σε σύγκριση με ξένα ανάλογα. Ο φορτωτής θα μπορεί να εξυπηρετεί για πολλά χρόνια μόνο με την κατάλληλη φροντίδα και σωστή λειτουργία όλων των μηχανισμών εργασίας.

Τι μπορεί να ολοκληρωθεί

Το κιτ φόρτωσης μπορεί να περιλαμβάνει τους ακόλουθους τύπους συγκεντρωτικού εξοπλισμού:

  • κάδοι διαφόρων όγκων.
  • κουβάδες με ανταλλακτικά μαχαίρια και άκρες.
  • γερανός γερανός?
  • πιρούνια μεταφοράς εμπορευμάτων ·
  • άλεσμα κοπής ·
  • συρραπτικό;
  • σιαγόνα λαβή?
  • ανεμιστήρας χιονιού.
  • χωματερή για χωματουργικά έργα.



Το κόστος των καινούργιων και χρησιμοποιημένων

Το κόστος του νέου φορτωτή 342 V κυμαίνεται από 2,2 έως 2,4 εκατομμύρια ρούβλια. Όσοι θέλουν να σώσουν την αγορά εξοπλισμού μπορούν να αγοράσουν μονάδες με χρόνο λειτουργίας. Τα χρησιμοποιημένα μοντέλα 2013-2014 ετών απελευθέρωσης πωλούνται σήμερα στη δευτερογενή αγορά σε τιμή 1,6-1,9 εκατομμυρίων ρούβλια. Εκείνοι που ενδιαφέρονται για την ενοικίαση ενός ελκυστήρα θα πρέπει να καθοδηγούνται από το ποσό των 11-12 χιλιάδες ρούβλια ανά βάρδια.

Αναλόγων

Εάν εξετάσουμε αυτοκίνητα των οποίων οι παράμετροι είναι παρόμοιες με τις τιμές Amkodor 342 V, τότε μπορούν να συμπεριληφθούν σε αυτή τη σειρά εξοπλισμού μονάδες όπως το Hyundai HL 740-7, το CASE 621F και το Daewoo MEGA 200-V. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους έχουν τους ακόλουθους δείκτες:

Μοντέλο Μάζα, t Ισχύς kW Ταχύτητα οδήγησης, km / h Ύψος εκφόρτωσης, m Διαστάσεις LxWxH, m
Hyundai HL 740- 11,5 108,0 36,3 2,85 7.27x2.55x3.26
CASE 621F 12,1 128,0 39,0 2,75 7.47 χ 2.52 χ 3.39
Daewoo MEGA 200-V 11,7 107,0 36,0 3,16 7,04 × 2,45 × 3,26

Ο φορτωτής Amkodor 342V είναι μια εξαιρετική λύση τόσο για τις εργασίες κατασκευής όσο και για τις εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης σε επιχειρήσεις μεσαίου επιπέδου.

Η μακροχρόνια πρακτική χρήσης δείχνει ότι αυτό το μηχάνημα έχει καλή αξιοπιστία, αξιοπρεπή απόδοση και χαμηλού κόστους συντήρηση.

Amkodor 342 - μια σειρά φορτωτών πολλαπλών χρήσεων μπροστινού άκρου με ένα κουβά εργασίας. Περιλαμβάνει τρεις βασικές τροποποιήσεις (342Β, 342С4 και 342Ρ), οι οποίες διαφέρουν ως προς τη διαμόρφωση και το κύριο πεδίο χρήσης τους.

Οι φορτωτές αυτής της σειράς μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε οποιεσδήποτε κλιματολογικές συνθήκες και σε οποιοδήποτε τύπο εδάφους, είναι εύκολο να διαχειριστούν και να συντηρηθούν, να έχουν ένα ανθεκτικό πλαίσιο και μια άνετη καμπίνα.

Εξωτερικά, όλες οι τροποποιήσεις της σειράς 342 φαίνονται σχεδόν ίδιες. Οι διαφορές έγκεινται μόνο στον τύπο των τροχών και των κουβάδων που χρησιμοποιούνται. Ο φορτωτής έχει ένα απλό ωφελιμιστικό σχέδιο με μια υψηλή, κυρίως ορθογώνια καμπίνα, η οποία έλαβε πλήρες πανοραμικό τζάμι και δύο μεγάλες πόρτες με μηχανισμό ασφάλισης στην ανοιχτή θέση.


Για ευκολία παρέχεται μια σκάλα 3 βημάτων και μια πρόσθετη πλάγια στήριξη στο πίσω πτερύγιο. Πίσω από τα πτερύγια υπάρχουν ευρείες λαβές για την απλούστευση της πρόσβασης στο διαμέρισμα του κινητήρα, το οποίο έχει λάβει αρκετά ταχέως αποσπώμενα πλαίσια για συντήρηση ρουτίνας.

Το εσωτερικό της καμπίνας είναι επίσης κατασκευασμένο σε απλό στυλ, αλλά ταυτόχρονα οι υπεύθυνοι για την ανάπτυξη προσέφυγαν στην εργονομία του χώρου εργασίας του οδηγού, έχοντας σκεφτεί λεπτομερώς τη βολική θέση των χειριστηρίων, τα περιγράμματα του πίσω μέρους της καρέκλας και την προσαρμογή της αερανάρτησης του καθίσματος.


Ανάλογα με την τροποποίηση, το συνολικό μήκος του φορτωτή Amkodor 342 κυμαίνεται από 7500 έως 8250 mm. Σε αυτή την περίπτωση, κατανέμεται 3010 mm στο μεταξόνιο και η πίσω προεξοχή είναι 2055 mm. Το συνολικό πλάτος του κάδου δεν υπερβαίνει τα 2500 mm.

Το πλάτος στους τροχούς είναι 2450 mm για τις εκδόσεις 342Β / 342С4 και 3620 χλστ. Για την έκδοση 342Ρ, που χαρακτηρίζεται από την εγκατάσταση ελαστικών υψηλής ευκρίνειας για εργασίες σε εδάφη με πολύ χαμηλή φέρουσα ικανότητα (φόρτωση τύρφης κλπ.).


Το συνολικό ύψος του φορτωτή στο θάλαμο είναι 3550 mm · κατά την εγκατάσταση σήματος που αναβοσβήνει το ύψος αυξάνεται στα 3700 mm. Όσον αφορά ύψος βόλτας, τότε με την έκδοση 342B η απόσταση είναι 350 mm, με 342С4 - 360 mm, και με την έκδοση 342Ρ αυξάνεται στα 460 mm.

Κάθε έκδοση του φορτωτή έχει το δικό του μοντέλο του κύριου κάδου:

  • έκδοση 342V   εξοπλισμένο με κάδο τύπου TO-28.14.07.000-01 με χωρητικότητα 2.3 m³,
  • πρόσθετες επιδόσεις 342V-01   με αυξημένο μήκος βραχίονα, λαμβάνεται ο κάδος TO-28.60.02.000 με χωρητικότητα 1.9 m³,
  • έκδοση 342C4   εξοπλισμένο με κουβά με μάρκα 342С.51.00.000, η \u200b\u200bχωρητικότητα των οποίων είναι 2,3 m³,
  • καλά, μια τροποποίηση 342Ρ   η βάση είναι εφοδιασμένη με εκτεταμένο βραχίονα με κάδο TO-28A.30.00.000-Β που περιέχει 4.2 m³ τύρφης,
  • πρόσθετες επιδόσεις 342R-01 με τη σειρά του, είναι εξοπλισμένο με ένα πρότυπο βραχίονα και ένα κουβά 4-cc TO-28A.29.00.000 με ένα αυξημένο ύψος εκφόρτωσης.

Όλοι οι κάδοι είναι εξοπλισμένοι με μια γρήγορη αποσπώμενη βάση, η οποία σας επιτρέπει να αλλάζετε γρήγορα τα βασικά εξαρτήματα σε βοηθητικά: πηρούνια, αρπάγες, χωματερές, βούρτσες κ.λπ.

Ανάλογα με το μοντέλο του κάδου βάσης, το πλάτος του άκρου κοπής κυμαίνεται μεταξύ 2450 - 2700 mm για την έκδοση 342Р και ισούται με 2500 mm για τις εκδόσεις 342Β / 342С4. Το ύψος εκφόρτωσης του φορτωτή είναι 3100 mm για την έκδοση 342V. 3500 mm για το 342Β-01. 3030 mm για το 342С4. 3350 mm για τα 342Ρ και 4350 mm για το 342Р-01. Η δύναμη θραύσης κυμαίνεται μεταξύ 92 - 120 kN.

Λόγω της διαφοράς στην χωρητικότητα των κάδων, η χωρητικότητα φόρτωσης των φορτωτών είναι διαφορετική, φθάνοντας τα 4000 kg για την έκδοση 342V. 3000 kg για τις εκδόσεις 342Β-01, 342Ρ και 342Ρ-01. καθώς και 3800 kg για την εκτέλεση του 342C4.

Το λειτουργικό βάρος του φορτωτή κυμαίνεται μεταξύ 11 500 - 13 500 kg.

Ως μονάδα ηλεκτροπαραγωγής σε όλες τις εκδόσεις του Amkodor 342, χρησιμοποιείται μια 6-κύλινδρος μονάδα diesel diesel εν σειρά της μάρκας D-260.1. Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με υγρή ψύξη, σύστημα υπερτροφοδότησης και ο όγκος εργασίας του είναι 7.12 λίτρα. Ο κινητήρας μπορεί να αναπτυχθεί μέχρι 155 hp ισχύ σε 2100 σ.α.λ., καθώς και ροπή στρέψης έως και 622 Nm στις 1400 σ.α.λ.

Ο κινητήρας συνδυάζεται με υδραυλική μετάδοση 4 ταχυτήτων, επιτρέποντας στον φορτωτή να επιταχύνει στα 38 km / h όταν κινείται προς τα εμπρός και μέχρι τα 25 km / h όταν αντιστρέφει.

Οι φορτωτές σειράς Amkodor 342 βασίζονται σε τροχοφόρο πλαίσιο με 2 άξονες και αρθρωτό πλαίσιο. Ο οπίσθιος άξονας έχει γωνία κλίσης 12 μοίρες για τις εκδόσεις 342Β / 342С4 και 8 μοίρες για την τροποποίηση 342Р.

Το πλαίσιο είναι εφοδιασμένο με διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης και σύστημα φρένων με χωριστούς μηχανισμούς κίνησης για κάθε άξονα.

Εργασία σύστημα πέδησης   που βασίζεται σε φρένα πολλαπλών δίσκων που λειτουργούν σε ελαιόλουτρο και ελέγχονται με υδραυλική κίνηση. Το χειρόφρενο υλοποιείται μέσω ξηρού φρένου ενός δίσκου με υδραυλική απελευθέρωση.

Το υδραυλικό σύστημα του φορτωτή είναι διπλής αντλίας, εξοπλισμένο με υδραυλικό διανομέα δύο τμημάτων και βαλβίδα προτεραιότητας για το τιμόνι. Ο χρόνος υδραυλικού κύκλου είναι 5,6 δευτερόλεπτα για ανύψωση, 1,2 δευτερόλεπτα για εκφόρτωση και 3,3 δευτερόλεπτα για τη μείωση του κάδου.

Ο βασικός εξοπλισμός του φορτωτή περιλαμβάνει: οπτικά συστήματα αλογόνου, ρυθμιζόμενους καθρέφτες με θέρμανση, αερανάρτηση καθίσματος, θερμάστρα, ταπετσαρία από τεχνητό τσόχα.
Το κόστος των φορτωτών σειράς Amkodor 342 το 2017 στη ρωσική αγορά ξεκινά από ~ 3.000.000 ρούβλια.


Οι περισσότεροι συζητήθηκαν
Σύγχρονη πώληση αυτοκινήτων χωρίς διαγραφή από την τροχαία Σύγχρονη πώληση αυτοκινήτων χωρίς διαγραφή από την τροχαία
Για να αφαιρέσετε το αυτοκίνητο από το μητρώο μετά την πώληση Για να αφαιρέσετε το αυτοκίνητο από το μητρώο μετά την πώληση
Σύμβαση αγοράς αυτοκινήτου Σύμβαση αγοράς αυτοκινήτου


πάνω