ブルドーザーの選び方：ブルドーザーの種類と分類。ブルドーザー：クラスとタイプ、動作原理、技術仕様

T-130トラクターは、このクラスの主要な機械でしたが、産業と農業の増え続けるニーズを満たすのをやめたとき、ChTZの設計者によって代替案が提案されました。 T-130アナログと同様に、新しいT-170はそのような代替品になりました。産業用に設計された追跡車両でしたが、トラクターの牽引クラスは6から10に増加しました。

この機械は、すぐに実業家の間で人気を博しました。優れたパワーリザーブと高いパフォーマンスにより、前のモデルと区別されます。そして、ラインナップは、あらゆる産業向けのモデルを誇っています。

Uralの機械製造業者によって作成されたT-170トラクターは、パワーとトラクションが必要な場所で使用される深刻な技術です。伐採、採石場での仕事、建設、さまざまな土工、そしてもちろん農業。これは、このマシンのアプリケーションの完全なリストではありません。

T-170の歴史

T-170についての話を続ける前に、私たちの国の歴史と密接に関連しているプラ\u200b\u200bントの歴史を簡単に思い出したいと思います。 30代のChTZは、ソ連のトラクター建設の機関車になりました。企業が当時まだ若いソビエト国家の工業化に果たした貢献を過大評価することは困難です。

ウラルにトラクタージャイアントを建設する決定は、1929年5月末に行われました。エンジニアリングの新しいセンターになるために、チェリャビンスクに運命づけられました。場所の選択は偶然ではなく、インフラの整備と有能な人材を備えた地域の産業の伝統によって促進されました。

Caterpillarが企業のマスタープランの開発への参加を拒否したという事実を知っている人はほとんどいません。チェリャビンスクトラクター工場局はデトロイトで組織され、12人のアメリカ人と40人のソビエトのエンジニアの国際チームが企業の計画に協力しました。

最初のワークショップは、1930年8月に厳soleに行われました。プラントプロジェクトは、トラクターエンジニアリングで蓄積されたすべての世界的な経験を取り入れており、その結果、このプラントは当時ヨーロッパまたはアメリカに類縁のない最大の企業となりました。

ChTZが大祖国戦争での勝利に貢献したことに注意してください。戦時中、18,000台の軍用車両がウラル工場のコンベヤーと、数え切れないほどの量の弾薬、戦車エンジン、およびそれらのスペアパーツから運び出されました。

戦後、企業は生産物を平和的な軌道に移し、積極的に関与しています。 1948年の終わりまでに、この工場はすでに1日20〜25台の車を生産し、50年代半ばにはオーストリア、フィンランド、エジプト、ビルマ、スウェーデン、アフガニスタン、ブラジルなどがウラルからトラクターを購入しました。

ブルドーザーT-170

1960年代後半から、ChTZで近代化が始まり、80年代の初めまで続きました。これらの年に、新しい有望なトラクターのファミリーが生まれました。

この工場は1984年に100万台目のトラクターを生産し、1988年に生産がピークに達し、その間に31,700台の自動車が生産されました。同じ1988年に、T-130の大幅な近代化により、新しく、より強力なT-170が生まれました。そのリリースは2002年にのみ停止します。

ブルドーザーT-170の技術的特徴

T-170の際立った特徴は、トラクターのメカニズムとシステムの優れた安全性と優れた性能です。

エンジンブランド-D160、D180。
発電所の電力-D160（160 hp）、D180（180 hp）
定格速度-1070 rpm。
燃料消費量-158g。（馬力/時間）
トラック-1880 mm。
トラクションクラス-10。
寸法の長さ/幅/高さ-4600/2480/3180 mm。
接地圧-0.076 MPa。
縁石の重量は15990 kgです。

T-170ブルドーザーエンジン

T-170には2つの異なるエンジンが搭載され、以前のモデルではD-160が、後のトラクターの改造ではD-180が搭載されていました。両方のエンジンは、ターボブースト付きのインライン、4ストローク、4シリンダーユニットです。

ディーゼルエンジンは、北極圏の-40の条件でも、+ 40の暑さでも同じように機能します。北部地域での動作が予想される場合、エンジンに予熱器を取り付けることができます。

これらの発電所の特徴は雑食性です。ディーゼル燃料、灯油、ガスコンデンセート、これらのタイプの燃料はいずれも作業に適しています。始動は、電動スターターと始動エンジンの両方を使用して実行できます。

T-170ブルドーザーギアボックス

4つのシャフトとギアが一定のギアを備えたギアボックス。合計で、ギアボックスには8つの速度があり、そのうち4つは前進\u200b\u200b用で、同じ後退用です。クリーパーとパワーテイクオフシャフトの取り付けが提供されているかどうかに応じて、2つのバージョンで実行できます。

ブルドーザーT-170の寸法と質量

T-170モデルはすべて、鉄道の寸法を考慮して開発されました。
基本モデル：

長さ-4210 mm。
幅-2480 mm。
高さ-3250 mm。
トラック-1880 mm。
ベース-2880 mm。

変更のために、沼地の動きは2280 mmのベース、3230の幅を持っています。
質量仕様：

ベーシック-15990 kg。
軽量-13000 kg。
パイプレイヤー-17700。

T-170ブルドーザーの走行と操縦

T-170の下部構造は台車に取り付けられています。トロリーのサスペンションは、バランスビームを備えた3点セミリジッドです。マイクロスプリングビーム。

従来のスプリングサスペンションと比較して、このようなサスペンションは、ブルドーザー機器を使用するときに、デバイスの重量をより効率的かつ効果的に使用します。

支持および支持ローラーは、フレームが長方形のパイプで作られた軌道台車に取り付けられています。テンションホイールもそこに取り付けられています。

シャーシは従来型と見なされ、5つのローラーを備えたキャタピラートラックを備えています。七輪カートも使用され、沼地に行く改造で見つけることができます。これらのトロリーは、幅の広い900 mmの靴と一緒になって、地面の圧力を下げます。

トラクターの操縦は、レバー制御システムによって提供されます。動きの方向の変更とブレーキは、複雑なベルト式摩擦クラッチを使用して実行されます。

方向を変えるために、追跡されたカートの1つの駆動が部分的にブロックされます。ターンの滑らかさは、ブロックの程度に依存します。

ブルドーザーT-170のキャビン

T-170のキャビンでは特に快適で、ほとんどの場合家庭用トラクターあなたは見つかりません。ただし、それらを完全にスパルタンとも呼ぶことはできません。通常の操作には、必要なものがすべてあります。

トラクターの運転手に加えて、タクシーは2人の乗客を収容します。トランスミッションの上にあり、防振機能を備えた特別なプラットフォームに取り付けられています。広い窓ガラスエリアにより、良好な視界が確保されます。

強制換気と暖房を標準装備。暑い環境で作業する場合、エアコンをオプションとして取り付けることができます。

ドライバーの前のパネルには、主要なメカニズムとアセンブリの動作を監視するためのすべての主要なセンサーと機器があります。トラクターのドライバーの安全性は、トラクターを傾けたり、重い物体を運転台に落とすことからドライバーを保護できる頑丈なカーカスによって確保されます。

T-170ブルドーザーの油圧とアタッチメント

T-170の油圧システムは独立したモジュール式で、さまざまなタイプのアタッチメントとトレーラーを制御するように設計されています。

作業装置をトラクターに取り付けるために、ヒンジ式システムがあります。このシステムには、フロントとリアの2つのタイプがあります。

このようなシステムは、NSh-100油圧ポンプ、P160油圧ディストリビューター、油圧シリンダー、油圧配管システム、2つの油圧タンクから構成されています。

NSh-100ポンプは、システムに圧力をかけるように設計されています。 P160ハイドロディストリビューターは、作動油を必要な油圧シリンダーに送ります。油圧シリンダーは、機器と直接連動します。

T-170は、主にさまざまな産業機器に集約されています。さまざまな種類のダンプ、リッパー、パイプ敷設機器、根っこ。農業では、T-170は主に重土壌の耕機、耕運機で使用されます。

ブルドーザーT-170の操作経験

さまざまな活動分野でのトラクターの使用について話すと、多くの人が主な利点と欠点を強調しています。
利点：

機械の信頼性。
トラクターのコストは、アナログと比較して比較的高くありません。
保守性。
さまざまな気候帯での運用。
ChTZプラントの広範なディーラーネットワーク、スペアパーツの入手可能性。
トラクターのエンジン寿命は1万モトアワーに達します。

別の重要なプラスは、T-170がさまざまな種類の燃料で動作する能力です。
短所：

クラッチカップリングは脆弱性と見なされます; T-130の時以来、それらは不変に残り、ほとんどの場合交換されます。
欧米の競合他社と比較して、機械制御ははるかに複雑です。
遮音が不十分です。
ドライバーの職場の快適さは80年代のレベルにとどまりました。

トラクタードライバーは自分の車についてどのように対応しますか？

建設業界で働いている間、私はこの重いトラクターの活用に遅れをとりました。装備から、彼はグレーダーナイフで作業し、「牙」の耕運機も使用しなければなりませんでした。私はこの装置のレバーの後ろにほぼ5年を費やし、まだ深刻な問題を経験していません。手術中、消耗品のみが交換されましたが、ガチョウの指がすり減っていました。性能は満足のいくもので、私たちはそれらにコンクリートを開け、30 cmに凍結した地球は問題なく緩みます。私の意見では、多くのお金ではなく、良いテクニックです。
私は、レンタル用のさまざまな特別な機器のレンタルでお金を稼ぐ会社の所有者です。当然の休息をとっていた重履帯のトラクターを交換する時が来たとき、ChTZで発売されたT-170を選択することが決定されました。この決定を非常に簡単に説明します。その時までに、彼らはすでにマシンに精通していたため、運用上の経験がありました。トラクターは修理可能であり、市販されていませんが、工場はすべてのコンポーネントを生産し続けています。一般に、購入した車は両方とも、さまざまな仕事のためにさまざまな組織によってすでに複数回レンタルされており、問題や苦情は発生していません。
1997年に陸軍から来て、私は重いブルドーザーで働いた経験がありました。この経験は、私たちの街で建設に関わる会社の1つに就職するのに役立ちました。そしてすぐにT-170ブルドーザーに落ち、その後7年かけてレバーの後ろにいた。そのため、技術に精通する時間は十分にありました。ロシアの気候条件では、このトラクターは価値がある以上に振る舞いますが、私たちの現実の西洋のすべての対応者によって称賛されるのははるかに気まぐれです。メリットについては説明しませんが、自分の意見を述べます。それに割り当てられた責任に対処する良い国産ブルドーザー。

T-170ブルドーザーの中古購入：選択の機能

セカンダリーマーケットであっても、高トラクションクラスのブルドーザーを購入するのは安くありません。このため、購入時に何に焦点を合わせ、何に注意を払うべきかを知る必要があります。ポケで猫を買わないために。

まず、機器の一般的な外観に加えて、添付ファイル。原則として、少なくともブルドーザーの刃と、理想的には耕運機が必要です。この機器が利用できない場合は、すでに価格を引き下げる理由があります。

エンジンとすべての油圧装置のオイル漏れを点検します。機械がどれだけ腐食しやすいかに注意してください。

キャタピラートラクターで次に最も恐らく最も重要なのは、キャタピラーです。トラックと指の摩耗を調べます。トラックの交換は非常に費用がかかるため、真剣に考えてください。もちろん、最善のアドバイスは、そのようなテクニックに精通した専門家を連れて行くことです。

T-170ブルドーザーを購入するための価格帯は、1988年から1992年のトラクターの約40万からオーバーホールの350万までで、新しい機械トラクターの状態になりました。

この記事では、建設の「クラシック」にふさわしい重建設機械について学びます。土工、ソビエト産業の伝説、すなわちT-170ブランドブルドーザー。

産業用トラクターの説明と変更

T-170ブランドブルドーザー-T-130シリーズトラクターを近代化したソビエト時代の建設および産業用車両。 T-170に基づいて、約80の最も異なるバリエーションを生産しました。

現在、このトラクターは、さまざまな構成と変更で生産されています。工場で生産される後続の各モデルは、古いモデルのより高度なバージョンです。通常、このような変更された手法では、いくつかのタイプのエンジンの1つがインストールされます。そのため、D-160タイプのモーターが搭載されたT-170車、またはパワーが180 l / sに増加したより高度なD-180エンジンを購入できます。最後の電源ユニットの電力により、農業作業の効率を高めることができます。

数十年にわたり、トラクターモデルは農家にとって最高のアシスタントであり続けています。国内で最も有名なトラクターの1つであり、2つのバージョンで利用可能です：トラックベースとホイールベース付き。 この手法の主な変更点について説明します。

上部の土球を建設または除去するためにサイトをすばやくクリアするために、直接ダンプを使用した修正があります。
効果的に溝を掘り、軽い土壌または砂利を開発するには、回転刃を使用する技術を使用します。
半球形のブレードを使用して変更すると、他のボディキットよりも必要なすべての作業を迅速に行うことができます。このようなブルドーザーは、ピットまたはトレンチの断片に対して簡単に作業を実行します。

重要！ これらのすべての変更には、取り付けられた緩め装置を追加装備できます。この追加により、広範囲の最も多様な作業を実行できます。

デバイスの機能

この機器は25年以上製造されていますが、それにもかかわらず、今日T-170は顧客の間で大きな需要があります。デバイスは信頼性、快適性、容易な保守性、多機能性を兼ね備えているため、これは驚くことではありません。複雑な道路工事や建設工事が必要な場合、T-170ブランドのブルドーザーはかけがえのないものです。

T-170には、300リットルの燃料タンクと、さまざまな燃料で動作する160または180馬力のエンジンが搭載されています。 T-170ブランドのブルドーザーの燃料消費量は比較的少ないです。 T-170ブルドーザーの重量は15トンです。

知ってる？ T-170はチェリャビンスクトラクター工場で生産されています。 T-170には、モダンなデザインのフレームキャビンが装備されています。特別な防振プラットフォームにインストールされます。広いグレージング領域により、オペレーターの視認性が向上します。防音対策により、キャブ内の快適な状態が確保されます。キャビンには断熱材も付いています。

知ってる？ 最初のT-170ブルドーザーは1988年に発売され、生産の最初から人気のある技術になりました。 T-170マシンの場合、ブルドーザーに掛けられているさまざまな機器を選択できます。

油圧レーキ付きブレード
応援団
単一の歯のベーキングパウダー
シャベル
牽引ヒッチ
牽引ウインチ
直接または半球ダンプ

技術的パラメータ

ソビエトのブルドーザーブランドT-170のエンジンは、さまざまな燃料で動作できる4ストローク装置です。たとえば、ディーゼル、灯油、またはガス凝縮物。この構成のおかげで、このモーターは最も厳しい気象条件でも機能します。

重要！ T-170を使用する場合、燃料はアナログと比較してより経済的に消費され、追加の利点は300リットルの容量の燃料タンクです。 この手法のより詳細な特性を表に示します。

農業でブルドーザーを使用する方法

このようなブルドーザーは、農業作業に使用できます。 T-170トラクターのおかげで、土の耕作は容易に実行され（重質土の深耕にも使用できます）、連続栽培、作物の播種、皮むき、冬や春に雪を保持することも可能です。

アプリケーションの長所と短所

利点：

過酷な気候での高い耐久性
簡単操作
高い信頼性
保守性
スペアパーツの可用性
モーターリソース（万時間）
さまざまな種類の燃料（ケロシン、ガスコンデンセート、ディーゼル燃料）を使用する機能
手頃な価格
汎用性-以下で使用：

農作業;
道路工事;
林業、建設工事;
業界で;
公益事業;
地球ピット（粘土、砂、砂利）の開発。

短所：

脆弱性はクラッチクラッチです
西洋車と比較して、制御ははるかに複雑です
キャブ内の快適な運転席は開発レベルのまま

これらの欠点にもかかわらず、 このトラクターは、さまざまな国、気候帯、気象条件で使用されています。 トラクターの動作は非常に信頼性が高く、気取らないため、この機器の需要は長年にわたって減少していません。さらに、機器とトラクターのエンジンは常にアップグレードされています。小規模農場や家庭では、選択する際の最良の選択肢

ブルドーザーは自走式土木機器のカテゴリーに属します。バルク組成物（砂、土、砂利）の層ごとの掘削、除去、輸送に技術が使用されます。

設計上、ブルドーザーは、材料の移動に使用される特別なダンプブレードを備えたキャタピラーまたはホイール式トラクターです。ブルドーザーは、道路の建設と修理、通信の敷設、幅広い土工で広く使用されています。

主なブルドーザーのパフォーマンス

ブルドーザーの生産性は、3つの主要な指標に基づいて決定されます。

ブレード寸法;
デューティサイクル時間;
エンジン出力。

実行する作業が大きいほど、これらのパラメーターは高くなります。ガベージコレクションや建設現場での小さな作業には、低電力モデルが適しています。しかし、より深刻な建設作業を行うには、高い生産性と一連の追加作業ツールを備えた技術が必要です。

作業の種類ごとに、ブルドーザーの変更があります。特定のタスクを実行し、特定の条件下で作業する能力に応じて、ブルドーザーはクラスに分類されます。

シャーシタイプの分類

ブルドーザーのシャーシの種類によって、特定の表面で作業する能力が決まります。シャシーのタイプ、車輪付きおよび履帯式ブルドーザーに応じて、沼地モデルは区別されます。

ホイールドーザーは、硬くて平らな表面で高速で動作します。倉庫で働く高速道路の清掃に適しています。
キャタピラーブルドーザーは、凹凸やくぼみのある困難な地形での作業に使用されます。この手法は安定していますが、車輪付きの手法よりも低速です。追跡モデルは、路面の領域を準備するために使用されています。
沼地ブルドーザーは毛虫のサブタイプです。しかし、スワンプテクニックには、より広いトラックがあり、粘土、不安定で柔らかい土壌で機器を安定させることができます。

ブレード分類

ブレードはブルドーザーの主要な作業ツールです。これは鉄製の湾曲したシールドです。従来のブルドーザーの場合、ブレードは標準設計であり、追加の要素は装備されていません。多機能ブルドーザーの場合、ブレードにはプラウナイフ、ベーキングパウダー、ウィンチが追加されます。ダンプにはいくつかの種類があります。

固定ダンプは、バルク材料で動作するように設計されています。それらは半球形、球形、真っ直ぐにすることができます。直線は石でうまく機能し、球形はバルク材料で機能します。
回転式ダンプには側面セクションがなく、ヒンジ上のフレームの周りを回転できます。盛土の形成、道路建設、雪や瓦debrisの除去の際の材料の横方向の移動に使用されます。
ユニバーサルダンプには、プッシュフレームとヒンジが装備されているため、ツールでバイアスと回転の角度を変更できます。傾斜したオブジェクトをきれいにし、水平にするために使用されます。

ブレード管理の分類

ブレード制御には次のものがあります。

ケーブルブロック-現在、実際には使用されていない古いバージョン。
油圧-ショベルをあらゆる方向に適切に回転させます。
電気および電気油圧-超重量機器でのみ使用されます。
機械的-コンパクトなブルドーザーにのみ適しています。

トラクション分類

特定のタスクを実行する前にブルドーザーのトラクションクラスを計算することで、無駄な設備コストを回避できます。合計で5つのクラスがあります。

最大0.9トン-小型ブルドーザー。
2から1.5トン-小型ブルドーザー;
6から25トン-中出力ブルドーザー。
25から35トン-重いクラス;
35トン以上-超重量のブルドーザー。

特別クラスのブルドーザーは別のグループを構成します。これらには、独自の高出力モデルとミニブルドーザーが含まれます。

意図した分類

目的と使用範囲により、20を超えるブルドーザーのグループが割り当てられます。すべてのグループは、いくつかのクラスに結合できます。

土工機械;
乳房マシン;
ブラシカッター;
ゴミブルドーザー;
アップルート;
救助;
沼地。

サイトで作業するブルドーザーを選択するとき、分類を含むすべての特性が考慮されます。モデルの使用可能性の経済的計算は、エンジン出力、燃料消費量、逆回転速度の予備分析で実行されます。

良い仕事を知識ベースに提出するのは簡単です。以下のフォームを使用してください

学生、大学院生、研究や仕事で知識ベースを使用している若い科学者は、あなたにとても感謝しています。

に投稿 http://www.allbest.ru/

[テキストを入力]

教育省とカザフスタン共和国の科学

国際教育法人

一般建設学部

コースワーク

規律：「建設機械および設備」

トピック：「ブルドーザー」

作成者：

チェック済み：博士号アカデミック

教授マウレノフJ.K.

アルマトイ-2015

はじめに

1. 一般的な情報ブルドーザーについて

1.1ブルドーザーの作成

1.2ブルドーザーに関する一般情報

1.3ブルドーザーの既存の設計の概要と分析

1.4ブルドーザーの主なパラメーターと目的と範囲

1.5ブルドーザーの分類

1.6設計機能

1.7装甲ドーザー

1.8世界最大のブルドーザー

1.9外国メーカーの機械

1.10 Liebherrマシン

1.11コマツ機

1.12ニューホランドマシン

1.13 Shantuiマシン

1.14 XCMGマシン

1.15キャタピラー機

1.16チェリャビンスクトラクタープラント

はじめに

土工機械は、機械自体の連続的な漸進的な動きで土壌を切断および移動させる機械と呼ばれます。技術的プロセスの性質により、土工機械は2つのグループに分類されます。周期的および連続的です。トラクターで集約する方法により、それらは取り付けられた牽引式と自走式に分けられます。さらに、機械は、走行装置、制御システム、車軸の数、車軸の質量、重量、作業体のサイズなど、発電所に応じて分類されます。これらには、ブルドーザー、スクレーパー、グレーダーとモーターグレーダー、グレーダーエレベーターが含まれます。これらの車は、高速道路建設の実施において最大の分布を持っています。ブルドーザーは、短距離（最大60-80および100 m以下）での土壌移動の開発を目的としており、脇保護区からの道路および鉄道の盛土の建設、運河とピットの掘削、溝と穴の埋め戻し、整地、建設現場の計画、清掃に使用されます道路やプラットフォーム、雪の種類、木の伐採、線路やプラットフォームの準備中の切り株の根絶土工機械は市場で確固たる地位を確立しており、今日ではすべての産業で広く使用されています状態。それでは、それらが何であるかを調べましょう。土工車両は、ナイフ作業体を備えた機械と呼ばれ、アレイからレイヤーごとの分離を同時に実行し、その前進中に土を敷設場所に移動します。このグループのマシンには、ブルドーザー、スクレーパー、モーターグレーダー、グレーダーが含まれます。最初の2種類の機械、特にブルドーザーは、産業および土木工学で広く使用されています。作業機器の種類に応じて、個別の土壌がブレードの前に蓄積するか、バケツに入り、そこでダンプ場所に運ばれます。土工機械の主な利点は、掘削、移動、土を注ぐための作業の全体の複雑な作業を、単一の作業サイクルで予備整準と部分圧縮、設計の簡素化、および高性能で組み合わせることができることです。ブルドーザーは強力で真に粉砕機です。その助けを借りて、大量の土地を十分に長い距離にわたって移動することが可能であり、建設および修理作業での使用に人気がありました。ブルドーザーは、ほぼすべての環境で使用できる汎用機器と呼ばれることがあります。クローラーのおかげで高い通過性が達成されますが、特定の条件での使用により便利な車輪付き車両があります。ブルドーザーのデザインはシンプルで、信頼性が決まります。メンテナンスが簡単で、操作が簡単で、優れたパワーと大きな安全マージンを備えています。このような機械は、最も極端な条件でも問題なく機能するため、進行中の建設および修理作業の高いパフォーマンスと速度が保証されます。建設会社にとって、ブルドーザーは必須の機器です。これがないと、土地の工事に時間がかかりすぎ、建設用のリソースや、そのような工事を目的としないその他の機器が不合理に使用されるからです。

1. ドーザーに関する一般情報

1.1 ブルドーザー作品

ブルドーザー-自走式土工機械、キャタピラーまたはホイール式トラクター、トラクターなど作業体が取り付けられている-機械のシャーシのベースの外側にある断面が湾曲したダンプ（シールド）。道路、運河、油圧などの建設および修理中に、土壌、鉱物、道路建設、およびその他の材料の層ごとの掘削、計画、および移動（60〜300 mの距離）に使用されます。施設。

1929年、最初のブルドーザーが登場しました-巨大で騒々しい車です。それは前部に金属板を取り付けることによってトラクターに基づいて作られました。ブルドーザーの種類：

・ベースマシンの縦軸に垂直に取り付けられた固定刃付き。

・水平面内で機械の縦軸の両側に角度を付けて、またはそれに垂直に設置できる回転刃付き。

・機械の縦軸に対して異なる角度で水平面に取り付けられた、またはそれに垂直な（軌道敷設機）2つの関節半分のブレードを持つユニバーサル。

あらゆる種類のブルドーザーのダンプには、油圧、ケーブル、または電気機械式の駆動機構が搭載されており、昇降、計画の旋回、横断面の傾斜、コースに沿った前後の傾斜が可能です。ブルドーザーが提供されます交換可能な機器（耕運機、斜面、エキスパンダー、オープナーなど）、その適用範囲を拡大し、個々の仕事の効率を高めます。

ブルドーザーの特徴：

刃の長さ-最大5.550 mm

・ブレード重量-最大10トン

・ブレードの寸法：幅-最大6100 mm、高さ-最大2200 mm

・ピークのある高さ-2300 mm

ブレードリフト-1780 mm

・刃の深さ-800 mm

・岩の移動距離-最大200 m

・エンジン出力-最大386 kW

・質量-最大58トン

ブルドーザーの使用：

・層ごとの切断と掘削、レベリング、計画、岩の移動、土壌、バルク材

・フレキシブルパーツ用プレス

・建設現場の準備中の土壌の肥沃な表層の除去

・カバレッジエリアへの土壌移動バケット掘削機車両またはダンプにロードするとき

・ダンプへの土壌輸送を伴う浅溝の開発

モップスロープ

・予備からの堤防の建設

・建物および構造物の基礎の基礎を清掃し、エリアおよび高速道路を計画するときに計画が機能する

・アクセス道路の良好な状態でのデバイスとメンテナンス、堤防への入り口と掘削からの出口のデバイス

・斜面での掘削用

・基礎の溝と副鼻腔の埋め戻し用

・ダンプ内の土壌の水平化

・バルク材料の積み重ねと移動

・個々の木の伐採、茂みの切断、切り株の除去、石の除去、破片や雪からの表面の除去のための準備作業

・ストリッピング操作、およびスクレーパーのプッシャーとしての使用。

ブルドーザー作業ツール：

プッシュフレーム

・管理メカニズム

・緩んだ歯、斜面、エキスパンダー、オープナー（オプションの機器）。

アートで

映画や他の芸術では、ブルドーザーはしばしば、道のすべてを容赦なく押しつぶすことができる大物のように見えます。これの理想的な例は、マービン・ヒメイヤーの実際の装甲ブルドーザーであり、文字通りの意味で、彼は当局との衝突のために町を破壊し、車はその後「キルドーザー」ノートとして洗礼を受けました。

道路改修工事のための機器

ブルドーザーは強力で真に粉砕機です。その助けを借りて、大量の土地を十分に長い距離にわたって移動することが可能であり、建設および修理作業での使用に人気がありました。

最も人気のあるブルドーザー。もちろん、最も人気のあるテクニックは中国語です。そして、ここでのポイントは安さではなく、中国の工場で生産される機器の並外れた品質です。現在、米国、カナダおよび世界の他の国々は、中国の特別な機器を積極的に購入しています。そして、それはまったく正当です。高品質の機器を発売する独自の生産がある場合でも、高価格で、中国のブルドーザー道路、建設、修理またはその他の作業のために異なる計画の特別な機器が必要な場合は、「中国の特別な機器」という会社の製品範囲に注意を払う必要があります。ここのブルドーザーは多数存在するため、特定の特性に応じて機器をピックアップすることは難しくありません。

1.2 ブルドーザーの概要

ブルドーザーは周期的な動作の機械です：最初に、作業ストロークが実行され（土の掘削と移動、溝の埋め戻し、ブッシュの切断など）、次にアイドリング（元の位置に戻る）が行われ、その後サイクルが繰り返されます。トラクターカルチィベーターの背面にはブルドーザーリッパーが付いています。ブルドーザー-リッパーは、予備的に緩めた後、より強度の高い土壌と凍結物を発生させます。分類。ブルドーザーは、目的、シャシーの種類、作業機器の構造、作業体の形状と目的、作業機器の駆動の種類、ベースマシンのトラクションクラス（エンジン出力）に従って分類されます。指定により、汎用および特別なブルドーザーが区別されます。汎用ブルドーザーは、さまざまな土壌での主要なタイプの土工作業および補助作業を行うために使用され、周囲温度が±40°Cの寒冷気候および気温が-60°Cまでの寒冷気候の気候条件で行われます。特別なブルドーザーは、目的の作業を行うように設計されています特定の土壌または技術的条件で。彼らは、道路や線路を敷設するために使用されるブルドーザー、トラック敷設機、スクレーパーで作業するためのブルドーザー、ホールドブルドーザー-船の船倉、地下ブルドーザーで材料や鉱物を積み重ねるため-鉱山やアディット、水中ブルドーザーで作業するために使用します- -水中での作業用。ブルドーザー操作外国トラクター

クローラーブルドーザーとホイールブルドーザーは、シャーシの種類ごとに製造されます。キャタピラーブルドーザーは、困難な地上条件で使用できるため、最も広く流通しています。車輪の付いたブルドーザーは、より軽い道路状況で作業する場合や、オブジェクトからオブジェクトに頻繁に移動する必要がある場合に使用されます。作業機器の設計により、ブルドーザーは固定刃、計画的かつ汎用的な回転刃で区別されます。最初のタイプのブルドーザーでは、ブレードは機械の縦軸に垂直に、または横方向の面でわずかに角度を振って取り付けられます。

2番目のタイプのブルドーザーでは、ブレードはメイン位置の両側で特定の角度だけ回転できます。ユニバーサルブルドーザーには、2つの同一部品の関節ブレードが装備されており、機械の縦軸に垂直に、片側に角度を付けて、または異なる方向に角度を付けて取り付けることができます。

作業体の形状に応じて、直接、半球、球形のダンプは、目的に応じて区別されます-地ならし、岩、雪、石炭ダンプ、スクレーパーを押すためのダンプ、木材廃棄物、ゴミを清掃するためのダンプ。まっすぐな刃は、その幅全体にわたって同じ形状をしています。半球状の刃の端は、サイドナイフの幅まで前方に曲げられています。球形の刃では、側面の部分が刃の幅の1/3前方に押し出されます。掘削ダンプは、土壌とバルク材料の開発に使用されます。より厚いフロントガラスと強化された金属構造のロックダンプは、岩や塊の材料を移動するように設計されています。除雪には、互いに一定の角度で取り付けられた2つの半分からなる除雪ブレードが使用されます。石炭ダンプは、材料を保管するときに使用されます。スクレーパーを押すためのブレードは、厚いシートで中央が補強されています。木材廃棄物やゴミを洗浄するためのダンプは、大きなサイズで製造され、スロット付きバイザーが装備されています。作業機器の駆動の種類によって、油圧およびケーブルブロック制御を備えたブルドーザーが知られています。

ベーストラクターの公称牽引力を意味するクラスによると、ブルドーザーの次のタイプが区別されます：小型（クラス0.9まで、パワー18.5 ... 37 kW）、ライト（クラス1.4 ... 4、パワー37 .. .96 kW）、中（クラス6 ... 15、電力103 ... 154 kW）、重量（クラス25 ... 35、電力220 ... 405 kW）、超重量（クラス50 ... 100、パワー510 ... 880 kW）。ブルドーザーの装置。固定刃、回転刃、ブルドーザー-リッパー、ブルドーザー-プッシャーを備えた最も一般的なブルドーザー。

1.車輪付きトラクター、トラクター、または特別なシャーシをベースマシンとして使用できます。クラッチ3またはトルクコンバーターを介したトラクターエンジン2は、ギアボックス5と後車軸6を駆動します。アスタリスク7は、エンジンからトラック9に回転を伝達します。キャブ4は、主に後部に配置されます、T-130M、T-180G）または中央（DET-250Mトラクター）、およびブルドーザー機器の側面から機械の前（T-330トラクター）キャタピラーカートのフレーム8には、ハーネスジョイント10が取り付けられています長方形断面のバー11を押します。ユニバーサルジョイント12はビームの他端に設けられ、ドーザーブレード13が取り付けられていますブレードの特定の位置を維持し、最小限の電力消費で土壌を切断するために、ブレードは油圧チャック14によって、もう一方はハードブレース17によって片側に保持されます 11.油圧レーキの助けを借りて、ブレードは横断面で反ります。油圧シリンダー15ブレードの昇降は、下部I、作業II、輸送III、および中間位置に取り付けられます。

図 1.1キャタピラートラクターの固定ブレード付きブルドーザー：1トラクター、2エンジン、3クラッチ、4タクシー、5ギアボックス、6リア車軸、7スプロケット、8キャタピラ、9キャタピラ、10 、12ヒンジ、11プッシュビーム、13ブレード、14油圧レーキ、15油圧昇降シリンダー、16スキュー補正機構、17ブレース。固定刃付きブルドーザー（図1）がベースクローラトラクターに取り付けられています。

油圧シリンダーの昇降は、油圧ポンプ、油圧ディストリビューター、液体洗浄システムと油圧ラインを備えたオイルタンクで構成されるトラクター油圧システムを使用して制御されます。回転刃付きブルドーザー（図1.2）は、囲い枠3がハーネスジョイント6のベーストラクター5に取り付けられているという点で、回転刃付きブルドーザーと異なります。ブレードの端には、それを囲んでいるフレームに固定するためのプッシャー2があります。フレームのブラケットにあるプッシャーを手動で再配置することにより、ブレードは機械に沿った正しい位置、中央（図1.5を参照）または左に取り付けられます。ブレードの中央位置では、ブルドーザーは固定ブレードを備えたブルドーザーと同じタスクを実行します。ブレードの横方向の位置、溝が覆われている、または雪が取り除かれています。ブレードの垂直方向の動きは、油圧シリンダー4を上下させることによって実行されます。

図 1.2キャタピラートラクターの回転刃付きブルドーザー：1-ブレード、2-傾斜のあるプッシャー、3-フレーム、4-リフト用の油圧シリンダー-ブレードを下げる、5-トラクター、6-ヒンジ

ブルドーザーリッパー（図1.3）の特徴は、固定または回転刃付きのブルドーザーを装備したトラクターでは、油圧式の単一歯または複数歯のカルチベーターが後部から吊り下げられていることです。支持フレーム３は、ベーストラクタ２の後車軸のスタッドに取り付けられ、フレーム９はピボット４に取り付けられている。作業ビーム６は、平行四辺形４リンクが形成されるようにリンクにピボット可能に取り付けられている。油圧シリンダー5は、4リンクバーに斜めに取り付けられています。長方形の断面の歯7が作業ビームに固定されており、クイック取り外し可能な先端8が作業ビームの端に取り付けられています。油圧シリンダー5のロッドを伸ばし、作業ビームと歯を上方位置に上げ、ロッドを引っ張ります-耕運機を地面に深くします。平行四辺形の4リンクのおかげで、歯は上昇すると移動しますが、垂直に近い軌道になります。重いブルドーザーのリッパーにはリッパーが使用され、上部リンクの代わりに、作動ビームと歯の角運動を提供する油圧シリンダーが取り付けられ、機械の大きな破壊力が得られます。

図 1.3ブルドーザーリッパー：1ブルドーザー装備、2トラクター、3.9フレーム、4トップリンク、5ハイドロシリンダーリフトロアーシリンダー、6ワーキングビーム、7歯、8チップ

プッシャーブルドーザーには、図1に示すものと同様の固定刃が装備されています。 1.違いは、油圧ブレースとハードブレースの代わりに、ゴム金属要素を備えた2つのショックアブソーバーが取り付けられているという事実にあります。ショックアブソーバーは、スクレーパーを押すときの衝撃荷重を和らげます。スクレーパーバッファーとの接触領域の中央部分でブレードを強化するために、追加のシートが機械の作業体のプロファイルに沿って溶接されます。仕事の原理。ブルドーザーの基本原理は次のとおりです（図1.4）。ブルドーザーのブレードは、機械のサイズに応じて、支持面の下に50〜200 mm下がります。機械が前方に移動すると、刃が深くなり、土が一定の厚さの切りくずで切断されます。ブレードの前に土壌プリズムが形成された後、それは遠くまで運ばれ、材料が同時に切断されます。アンダーカットは、プリズムからブレードの側面を通ってサイドローラーにこぼれた土の損失を補います。次に、ブレードが持ち上げられ、土壌がブレードに注がれ、ブルドーザーが元の位置にロールバックします。土壌を移動するプロセスは、ストローク、機械の後退-アイドルと呼ばれます。

図 1.4土壌の開発におけるブルドーザーの作業スキーム：a-cutting、b-transportation with cutting、c-dumping、g-rolling back（idle）

同様に、trenchを注ぎ、土を輸送に浸します。計画作業は、堆積するベッドのサイズに合わせて刃を上げて前方に移動するか、逆に行います。バケツがいっぱいになると、シーラーは機械の後方バッファに押し込まれます。操作中のブルドーザーリッパーでは、歯のあるラックが特定の深さまで下げられます。機械が前方に移動し、土壌を緩めます。耕運機は土壌から取り除かれ、機械は元の位置に戻り、ゆるむステップと呼ばれるわずかな側方へのシフトがあります。主なパラメーター。ブルドーザーのこれらのパラメーター（図1.8）にはトラクションクラスが含まれます。エンジン出力N; 質量Mおよび質量中心a、d、eの位置。フロント作業速度vpおよびリアアイドルvx。シャーシの縦方向のベースの長さLt; トラックトラックまたはホイールBT; トラック幅bまたはタイヤサイズ車輪付きトラクター; 地上高 C; 回転半径（図には示されていません）; 比圧および土圧図qп、qз; 全体寸法 L x Bn x A

図 1.5ブルドーザーの基本パラメーター

ブルドーザー機器は、次のパラメーターによって特徴付けられます。ブレードの幅Bと高さH。車bの入口と出口cの角度。 Hpの上昇の高さとブレードのhの低下; vpを上げ、vo機器を下げる速度。ダンプ角度±e; 刃先にかかる圧力Tと垂直Pの力。ブレードのパラメーターには、ブレードの曲率半径R、切断角度r、ナイフの鋭利化y、後部切断角度φ、ダンプ表面の傾斜角度、および回転ブレードを備えたブルドーザーの場合、中央位置からの左右の回転角度も指定します。リッパーは、歯の隆起と深化の高さ、後方出口角度、およびリッピング装置の昇降速度を区別します。ブルドーザー、ブルドーザー-リッパー、ブルドーザー-プッシャーの主なパラメーターは、ベーストラクターの牽引クラスです。これは、0.7〜0.9 m / sの速度とトラックの最小スリップで発生する牽引力を特徴づけます。牽引クラスによると、標準サイズのトラックブルドーザーのシリーズが製造されています。 6; 10; 15; 25; 55 ... 338 kWの出力で35。ブルドーザー-リッパー：6; 10; 15; 25; 35の出力は99〜338 kWです。ホイールブルドーザーは、55 kWの容量を持つクラス1.4を生産します。に履帯トラクター固定刃付きブルドーザーが生産されます。トラクターDT-75のDZ-42G。トラクターT-4AP2のDZ-101A。 T-130MトラクターのDZ-110VおよびDZ-110A-1（自動制御付き）; トラクターT-180G上のDZ-35S。トラクターDET-250MのDZ-118。トラクターT-130MのロータリーダンプDZ-109B。

ブルドーザーリッパーは、履帯式トラクターでのみ生産されます。DZ-116AはトラクターT-130M、 T-130MトラクターのDZ-117A、DET-250MトラクターのDZ-126A、T-330トラクターのDZ-94SおよびDZ-129HL。

1.3ブルドーザーの既存の設計の概要と分析

ブルドーザーは、基本的なキャタピラまたは空気圧式ホイールトラクター（2軸ホイールトラクター）の付属品です。これには、ナイフ付きのブレード、バーまたはフレームの形のプ\u200b\u200bッシュ装置、およびブレード制御システムが含まれます。現代のブルドーザーは、構造的に類似した機械、基本的なトラクター、および広く統合されたアタッチメントです。ブルドーザーの主なパラメーターは、ベーストラクター（トラクター）のトラクションクラスです。ブルドーザーは、カテゴリー1 ... 4の土壌の層ごとの開発と移動、および以前に緩められた岩の多い土壌や凍結した土壌の移動に使用されます。彼らの助けを借りて、彼らは建設現場の計画、堤防の建設、発掘とピットの開発、斜面のテラスの切断、他の機械で覆われた土の水平化、基礎と通信のための溝の掘削、溝、穴、溝、基礎溝と建物の基礎の洞の充填、領土のクリアを実行します雪、石、低木、切り株、小さな木、建設残骸などから

ホイールトラクターは横方向の負荷をあまり認識しないため、回転ブレードはキャタピラトラクターにのみ取り付けられます。ダンプ制御システムとして-油圧および機械（ケーブルブロック）制御。ロープブロック制御システムによると、ブレードはローププーリーを介してギア摩擦ウィンチによって持ち上げられ、下降はブレード自身の重力によって行われます。で油圧システムブレードの昇降制御は、1つまたは2つの複動油圧シリンダーによって強制的に実行されます。機械的に制御されたブルドーザーは現在、業界によって製造されていません。

ブルドーザーダンプは、湾曲したプロファイルの前面シートを備えた剛性溶接金属構造です。回転位置ではベースマシンの幅と重なるはずなので、回転刃は回転刃よりも長くなります。回転刃は、土が横に移動する作業を計画するために使用されます（土はサイドローラーの形で刃の遅れた端で降ります）、溝を埋め、シャフトなどの作業を作業の前面に沿って機械を連続的に移動させて平らにします。互いに10〜15度の角度で設置された5つのセクションは、ストレートダンプよりも15〜15％多くの土壌を獲得します。短いストレートブレードにはショックアブソーバーが装備されており、プッシャーに取り付けてスクレーパーの負荷を軽減するように設計されています。

1.4ブルドーザーの基本的なパラメーター

ブルドーザーの主なパラメーターには、トラクターまたはトラクターの公称牽引力が使用されます。ブルドーザーの主なパラメーターは次のとおりです。

ブルドーザーの操作重量;

作業速度と戻り速度。

地面上のシャーシの平均比圧力と圧力中心の変位。

ナイフの刃先に対する特定の水平方向の力と垂直方向の圧力。これにより、掘削に対するさまざまな抵抗力を持つブルドーザーの土壌が発達する可能性が決まります。ブレードリフトの高さは、進入角度の計算から選択することをお勧めしますが、固定ブレードを備えたブルドーザーでは20-30度以上、回転ブレードを備えたブルドーザーでは20-25度以上を選択することをお勧めします。切断中にブレードを深くするプロセスでは、その移動速度が最も重要です。ドーザーブレードと取り付け図。ブレードを設計するとき、ブレードの表面プロファイルのパラメータを決定することも必要です。

ブレードの傾斜角e-バイザーを考慮してナイフの刃先とダンプ表面の上端を結ぶ線の間の角度）、および水平-描画プリズムの形状は大きく異なります。小さな傾斜角では、多くの場合、絞りのプリズムがブレードよりも高いため、土壌がブレードから溢れ出す可能性があります。角度が大きいと、土をダンプに移動するための条件が悪化せず、土の付着が増加し、エネルギー強度が増加します。

最小ブレード幅は、角度fだけ回転したブレードが幅のベース長さ寸法と重なり、押し枠の突出部分が各側で100 mmあたり少なくとも1になるように選択されます。この要件に応じて、ブルドーザーをトレンチ法と1つのトレースで動作させることができます。固定刃の幅は、高さの2.8〜3倍高く選択されています。回転式ブレードの幅は30％大きく、軽い土壌、特にゆるい土壌での作業では、刃先に対して15〜30度の角度で取り付けられた取り外し可能なエキスパンダーを使用するため、シャフトの長さが長くなります。刃の高さNは、ナイフの刃先と主切断角度でのダンプ面の上端とベースマシンの支持面の水平位置との間の垂直距離です。ブレードの高さは、牽引力Tと、設計されたブルドーザーの対象となる地面の状態によって決まります。

切断角度は、切断プロセスのエネルギー強度に大きな影響を及ぼします。これは、切断角度が小さくなると、切断に対する抵抗が大幅に減少するためです。これらの状況を考慮して、ブルドーザーの初期位置で測定された切断角度（ブルドーザーが水平のプラットフォームに置かれ、土でナイフの刃に触れるように下げられた場合）、固定刃ではb \u003d 55度、回転刃ではb \u003d 50-55度を取ることをお勧めします。角度b< 50 градусов угол заострения b получается таким, при котором прочность режущей кромки становится недостаточной. Угол заострения b в значительной степени определяет характер изменения удельного давления ножа на грунт по мере износа его режущей кромки. Задний угол а по условию работы бульдозера траншейным способом должен быть не меньше углов подъема и спуска, углов, образуемых поверхностью земляного откоса с горизонтом. Задний угол определяет в значительной мере конструкцию тыльной стороны отвала, элементы которой, в частности коробка жесткости, не должны входить в пределы этого угла. Рекомендуется принимать задний угол а = 30 - 35 градусов.

ブルドーザーの任命と範囲

目的地。ブルドーザーは自走式の土工機械で、主に層ごとの掘削、計画、150 mの距離の土と材料の移動のために設計されています。ブルドーザーによって実行される作業の種類については、第4章で説明します。 IX。ブルドーザーは、ベーストラクターまたはトラクターで構成され、その前には作業面（ダンプ）が横断面に取り付けられています。ブルドーザーは周期的な動作の機械です：最初に、作業ストロークが実行され（土の掘削と移動、溝の埋め戻し、ブッシュの切断など）、次にアイドリング（元の位置に戻る）が行われ、その後サイクルが繰り返されます。トラクターカルチィベーターの背面にはブルドーザーリッパーが付いています。ブルドーザー-リッパーは、予備的に緩めた後、より強度の高い土壌と凍結物を発生させます。分類。ブルドーザーは、目的、シャシーの種類、作業機器の構造、作業体の形状と目的、作業機器の駆動の種類、ベースマシンのトラクションクラス（エンジン出力）に従って分類されます。指定により、汎用および特別なブルドーザーが区別されます。

汎用ブルドーザーは、主なタイプの土工作業と補助作業をさまざまな土壌で、周囲温度が±40°C、気温が-60°Cまでの寒冷気候の気候条件で実行するために使用されます。特別なブルドーザーは、目的の作業を実行するように設計されています特定の土壌または技術的条件で。彼らは、道路やトラックを敷設するために使用されるブルドーザー、トラック敷設機、スクレーパーで作業するためのブルドーザー、ホールドブルドーザー-船の船倉、地下ブルドーザーで材料や鉱物を積み重ねるため-鉱山やアディット、水中ブルドーザーで作業するために使用します- -水中での作業用。クローラーブルドーザーとホイールブルドーザーは、シャーシの種類ごとに製造されます。キャタピラーブルドーザーは、困難な地上条件で使用できるため、最も広く流通しています。車輪の付いたブルドーザーは、より軽い道路状況で作業する場合や、オブジェクトからオブジェクトに頻繁に移動する必要がある場合に使用されます。作業機器の設計により、ブルドーザーは固定刃、計画的かつ汎用的な回転刃で区別されます。最初のタイプのブルドーザーでは、ブレードは機械の縦軸に垂直に、動かないように、または横断面内でわずかに角を振って取り付けられます。

2番目のタイプのブルドーザーでは、ブレードはメイン位置の両側で特定の角度だけ回転できます。ユニバーサルブルドーザーには、2つの同一部品の関節ブレードが装備されており、機械の縦軸に垂直に、片側に角度を付けて、または異なる方向に角度を付けて取り付けることができます。作業体の形状に応じて、直接、半球、球形のダンプは、目的に応じて区別されます-地ならし、岩、雪、石炭ダンプ、スクレーパーを押すためのダンプ、木材廃棄物、ゴミを清掃するためのダンプ。まっすぐな刃は、その幅全体にわたって同じ形状をしています。半球状の刃の端は、サイドナイフの幅まで前方に曲げられています。球形の刃では、側面の部分が刃の幅の1/3前方に押し出されます。掘削ダンプは、土壌とバルク材料の開発に使用されます。より厚いフロントガラスと強化された金属構造のロックダンプは、岩や塊の材料を移動するように設計されています。除雪には、互いに一定の角度で取り付けられた2つの半分からなる除雪ブレードが使用されます。石炭ダンプは、材料を保管するときに使用されます。スクレーパーを押すためのブレードは、厚いシートで中央が補強されています。木材廃棄物やゴミを洗浄するためのダンプは、大きなサイズで製造され、スロット付きバイザーが装備されています。

ブルドーザーは、土壌の切断、移動、分配（計画）のために設計された建設機械で、ブルドーザーは、作業体であり、下部にナイフを備えた駆動ダンプを前に備えたトラクターです。ブルドーザーが前進している間、ブレードは地面に埋められ、土の欠片を切り落とします。ブルドーザーがさらに動き、ブレードが深くなると、切断された土壌は地表に沿ってゴミ捨て場に引きずられます。ブルドーザーの道で遭遇したくぼみは土で覆われ、標高はナイフで切られます。ブルドーザーによって移動された土壌を地表に分布させる必要がある場合、それに応じてダンプが上げられます。

ブルドーザーは、次の操作で広く使用されています。

1）塊茎の切断、窪地の埋め戻し、余分な土壌の除去を伴うエリア計画。

2）斜面および掘削での短い距離（40〜60m、場合によっては100mまで）の土壌の発達。

3）土塊を横方向と縦方向の両方に移動するときの土木、鉄道の建設中の掘削、および自動カート道路（土構造に対して）;

4）切り株と植生からの領域と道路ルートのクリア。

5）溝に埋められた様々なパイプラインの溝、穴、溝、溝の埋め戻し。

1.5 ブルドーザー分類

容量と設計に応じて、ブルドーザーは、湿地や砂質から崩壊可能な、爆破または緩んだ岩石や鉱石まで、さまざまな土壌や材料で作業できます。ブルドーザーを使用した費用対効果の高い土壌移動の範囲は、その牽引クラス、土壌の種類と強度、および運転条件に依存します。通常、40-60を超えません m

指定により、汎用および特別なブルドーザーが区別されます。

汎用ブルドーザー 最も一般的な中程度の地盤および気候条件で、土壌および材料の層ごとの切断、募集、移動を実行します。そのような平均的な条件では、通常の砂質ローム、ローム質および粘土質の土壌とその品種、割れた片岩、石灰岩、泥灰土などの軽い岩層が採取され、最も一般的な気候条件--40から+ 40°Сまでの温和な気候条件С 。

特別なブルドーザー 特定の種類の作業（たとえば、線路の敷設および開拓道路、傾斜泥炭、キャベリアの平準化、材料の地下採掘など）、または特別な気候条件下（マイナス60°Сまでの低温度、熱帯下）で実行するように設計されています湿度と最高60°Cなど）。

特別なブルドーザーで特定のタイプの作業を実行するには、さまざまなタイプのダンプが使用されます。

・球状で、互いに約15°の角度で取り付けられた3〜5個の部品で構成され、塊状の材料やバルク材料で作業する。

・油圧制御されたジョーのキャプチャ-バルク材料の長距離移動用。

・2つのダンプサーフェス-順方向および逆方向の作業用。

・機械の方向にダンプ面がある-壁からの作業用（それ自体で）。

転覆-自分のために、そして自分自身のために。汎用および特殊ブルドーザーの適用範囲を拡大するために、追加のクイックチェンジ可能な機器が装備されています：ゆるみのある歯、スロープ、オープナー、エクステンダー、延長コード、溝延長、スキー、フォーク、ブラシカッターなど

通常の土工作業を実施する多目的ブルドーザーを使用して、トレンチ、チャネル、ウェル、ブレイクアウェイの開発と埋め戻しを行います。凍土のトラフと土工、積み下ろし。この場合、ブルドーザー機器は、掘削機、耕運機、トレンチャー、クレーン掘削機などの後部機器と集約されます。

ブルドーザー-リッパーは、一般的な目的と特別な目的をもたらします。汎用機械は、凍結および崩壊性の岩盤土壌の開発と輸送に使用され、特別な目的のブルドーザーとリッパーには、土壌を深く緩めるための単一目的の栽培装置があります（1.5〜2 m以上）。複数歯の設計では、リッパーはマイニング操作で使用されます。

シャシーでは、キャタピラーとホイール式ドーザーが区別されます。キャタピラーブルドーザーは、困難な地上条件で使用できるため、最も広く流通しています。

車輪の付いたブルドーザーは、より軽い道路状況で作業する場合や、オブジェクトからオブジェクトに頻繁に移動する必要がある場合に使用されます。

定格牽引力によると、ブルドーザーは超重量に細分されます-定格牽引力は30以上 t （400を超えるパワー l e。） 重い-20から30 t (250--400 l e。）中-13.5から20 t (160--249 hp）肺-2.5から13、5 t (60--159 l e。）小型-2.5未満 t （60未満 l e。）。

設計上の特徴により、ブルドーザーは次のように区別されます。

・固定刃（通常は単にブルドーザーと呼ばれます）を使用して、刃が機械の縦軸に垂直に取り付けられ、平面内で回転できない。

・回転刃（またはアグロドーザー）を使用して、機械の長手軸の両側に角度を付けて、または垂直に垂直に刃を取り付けることができます。

2つの半分の関節ブレードを備えたユニバーサル（またはトラックローダー）。個別または一緒に、水平面に機械の縦軸に対して角度を付けて、またはユニットに対して垂直に設置できます。

すべてのタイプのブルドーザーのダンプは、重い土壌や材料の開発を促進するために、横断面にスキュー機構を持たせることができます。最初の2つのタイプのダンプは、ブレードの前後の回転（傾斜）によって切断角度を調整することもできます。

掘削ダンプは、土壌とバルク材料の開発に使用されます。より厚いフロントガラスと強化された金属構造のロックダンプは、岩や塊の材料を移動するように設計されています。除雪には、互いに一定の角度で取り付けられた2つの半分からなる除雪ブレードが使用されます。石炭ダンプは、材料を保管するときに使用されます。スクレーパーを押すためのブレードは、厚いシートで中央が補強されています。木材廃棄物やゴミを洗浄するためのダンプは、大きなサイズで製造され、スロット付きバイザーが装備されています。

制御機構の種類によって、油圧制御とケーブルブロック制御を備えたブルドーザーが区別されます。

国民経済で最も広く使用されているのは、固定式で、あまり一般的ではないが、回転式ダンプを備えた汎用ブルドーザーです。

1.6 設計上の特徴

ブルドーザーは円形のダンプブレードです 2 バー3を押すことにより、履帯（または車輪付き）トラクター1（またはトラクター）の前面に取り付けられます。輸送位置では、ブレード 2 地面の上に持ち上げると、ブルドーザーは地面を切ることなく前後に移動できます。ブルドーザーのブレードは、湾曲したプロファイルの前面シートを備えた剛性溶接金属構造です。刃の下端に沿って、取り外し可能な2枚刃の切断ナイフ（両側と中央）が溶接され、耐摩耗性合金で溶接されています。ブレード上部の中央には、土が上端から流れ込むのを防ぐバイザーがあります。軽い土壌で作業する場合、ブルドーザーの生産性を向上させるために、交換可能なエキスパンダー、オープナー、延長コードがブレードの両端から取り付けられています。輸送中の土壌損失を減らすために、最新の非回転式トラックブルドーザーには球形および半球形のダンプが装備されています。（垂直面でのブレードの最大12°）。ブレードを回転（傾斜）させることによるブレードナイフの切断角度（平均値55°）の調整前後プッシャ装置に対してです。油圧シリンダーの作用下でブレードナイフを地面に強制的に深くし、トラクターの重量の最大40％以上の力を発生させることで、油圧制御ブルドーザーで強力な土壌を発達させ、特定の厚さの土壌層の切断を可能にします。ブレードの横方向のゆがみは、機械の汎用性と計画作業におけるその操作能力を向上させ、重質土などの発達を促進します。 ) 4 ブレードの高さと等しい高さに。ダンプは、地球の表面に沿ってドラッグすることにより、土壌プリズムを下からダンプに移動します（図1.7、 c）。次に、刃が持ち上げられ（深くされ）、刃先が未切断の土の表面に移動し、この位置で土を盛土に移動し続けます。

キャタピラーブルドーザーには、追加のクイック脱着可能な機器を装備することができ（図1.6）、技術的能力を大幅に拡大します：固定または油圧制御のブレードエクステンション1、2、3、前部および後部のゆるみ歯4、アスファルト表面の亀裂用のつるはし5、凍結土壌の発達用のナイフ6 、ブラシ切断ナイフ、溝を掘るための延長部7、ハードマウントスロープ、油圧制御スローププランナー8、フロントおよびリアスキー9、カーゴフォーク10、リフティングフック11など。

固定履帯ブルドーザーには、迅速に取り外し可能な機器を追加装備することができ（図1.6）、技術的能力を大幅に拡張します：固定または油圧制御のブレードエクステンション（1、3）、前後のゆるみ歯（4）、アスファルト表面を破壊するためのつるはし凍結土壌の開発用ナイフ（6）、ブラシ切断ナイフ（7）、溝を掘るための延長部（8）、剛性マウントと油圧制御スローププランナーを備えたスロープ（9）、フロントおよびリアスキー（10）、ダンプアタッチメント壁（11）、フォーク（12）、リフトフック（13）及びm。pの。

土壌を開発するとき、ダンプ（図1.7 ) トラクターが前方に移動したら、ナイフを装備した前端を下げて地面に切り、層を切り取ります。同時に、土壌はゆるみ、プリズムの形でブレードの前に堆積します（ヒープ） 4 刃の高さと等しい高さに。

互いに10〜15度の角度で設置された3つまたは5つのセクションで構成される球状ダンプは、ストレートダンプよりも15〜20％多くの土壌を獲得します。球状ダンプは、130 kWを超える基本機械出力のバルクおよびバルク材料での作業に使用されます。ショベルブレードにはサイドシールドが拡大されており、長距離（最大150 m）でばらばらで低強度の材料を移動する場合に使用されます。緩い側面の歯を備えたドーザーブレードは、硬い岩や凍った土壌で使用されます追跡ブルドーザー少なくとも50 kWの容量と、少なくとも220 kWの容量の車輪付きブルドーザーで。

図 1.6。履帯ブルドーザーの交換可能な作業体

回転ブレードを備えたブルドーザーは、最大35の牽引クラスのトラクターに設置できますが、主に牽引クラス3のトラクターが回転ブルドーザーの基本的な機械として機能します。 4; 10および15。

図 1.7ドーザーダンプの主なタイプ

図1.8ブルドーザーの作業スキーム

図1.9 小松刃物

ブルドーザーのアタッチメントの主な種類はブレードです。

厚さ10 mm以上の湾曲した前面シートの中央下部には、取り外し可能なナイフ（位置3; 4）、つまり2つまたは3つの中央と2つの極端な位置（位置1; 2）、短いナイフが取り付けられています。このようなブルドーザーナイフの複合構造により、部品の設置場所をより迅速に変更し、着用時に個別に交換することができます。

ミドルナイフは通常両面です。中央のナイフは、正方形のヘッドバンドが付いた固定ボルトでプレートに取り付けられています。これにより、ナットで固定されたときに回転が防止されます。ボルトの円錐形の頭部はナイフの皿穴に挿入され、土台がナイフに沿って移動する際に面一に取り付けられ、障害物を作成しません。

シャポバロフ・アレクサンダー・イワノビッチ（RU）

本発明は、建設および道路工学、特に、特に山岳地帯での強い土壌の開発のための耕運機-ブルドーザーなどの機械に関する。

この場合の最初の、最も時間のかかる操作は、もちろん、ダンプでさらに開発するための耐久性のある土壌の破壊のプロセスです。既知のリアリッパー（Pat。No. 21256666）、ベースマシンを含み、ヒンジ付き平行四辺形を緩める作業体（歯）を使用してベースマシンに接続され、メカニズムの運動学的接続による歯の切断角度を調整し、耕作の深さに応じて最適値を設定するメカニズムシリンダーの深化による調整-歯の深化。

歯を地面に深くして機械を並進運動させることによって緩めるプロセスが実行される場合、土壌の破壊は主に牽引によって、つまり破壊に対する最大の抵抗の方向に実行されます（一軸圧縮）、これもプロセスの効率の低下につながります。

既知のフロントマウント耕運機-ブルドーザー（Pat。No. 2270299）。これには、ベースマシンとプッシュビームで取り付けられたダイレクトブレードが含まれ、標準搭載デバイス（プルロッドハーネス、油圧シリンダーの昇降）でベースマシンに接続されています。

ベースプレートのシリンダーの作用下でブレードが上方に移動する際の分離による土壌の破壊を確実にし、空間内のブレードと歯の位置を最適化することにより、特に開発された土壌の強度に関して、機械の操作能力が大幅に拡大します。

図1.10-サイドマウント型特殊ブルドーザーカルチベーターの図

図1.11.-本発明の特別な耕運機-ブルドーザーの上面図

ブルドーザーリッパーは、ベースマシン1と、プッシュバー7と昇降シリンダー9によって回転可能に歯3が取り付けられたストレートブレード2と、少なくとも2つの独立して制御される油圧シリンダー4がブレード2の後壁に回転可能（2回転）に取り付けられていますブレード２は、プッシングビーム７、それらのスロープ８、および昇降用シリンダ９、すべてがヒンジ１０、１１および１である水平横ヒンジ接続によってベースマシン１に接続されている。押し棒７を刃２と長手方向に接続するブレース１４は、押し棒７に対して３０〜４０°の角度で設置された両側独立制御油圧シリンダの形態で作られている。球面ジョイントを使用すると、空間内に歯3があるブレード2の位置を変更し、その場で最適化できます。

2.ダンプバケット

クリロフ・エフゲニー・ヴャチェスラヴォヴィッチ（RU）

アレクシーエフアンドレイアレクサンドロヴィチ（RU）

本発明は、ブルドーザーやホイールローダーなどの土工車両に関する。

ブレードとフロントフラップを含む既知のブルドーザー機器は、油圧シリンダーと関節ロッドを備えた2つの肩で相互接続され、フラップにはサポートホイールが装備されています[A.S. ソ連987043 E02F 3/76、BI No. 1、1983]。

この装置の短所は、ブレードに側壁がないため生産性が低下することです。

本発明に最も近いのは、メインブレードと回転バケットからなるブルドーザー装置であり、その底部は、油圧制御シリンダーによって互いに接続された2つの関節式上下セクションとメインブレードで構成され、上部セクションはU字型に作られていますフレーム、および底-両側の刃先を備えたブレードの形で。さらに、バケットの側壁は、U字型フレームに取り付けられた自由に回転するディスクの形で作られています[A.S. USSR 1789604 A1、E02F 3/76、BI No. 3、01 / 23/93]。

主刃1の端に軸8が取り付けられた刃の形をした刃の形で作られた旋回底部の下部セクション6は、U字型フレーム5に旋回可能に取り付けられ、軸8は主刃を接続する軸8に旋回可能に接続されています 1、下部セクション6。

ダンプバケット作業体は次のように動作します。

図1.12.-dump-bucket作動体、側面図

図1.13。同じ、上面図

図1.14。-土壌の収集および除荷中の作業体の位置、側面図

作業を開始する前に、図3に示すように、油圧シリンダー7の作用下でU字型フレーム5が上方位置に上昇し、下部9がロッド9によってディスク4から引き上げられます。次に、メインブレード1とディスク4を地面に埋め、切断して図面のプリズムにセットします。この場合、ディスク4の自由な回転は、サイドローラーがリクルートされるときのサイドローラーへの土壌の損失を減らすのに役立ちます。

1.7装甲ブルドーザー

装甲ブルドーザーは主な戦闘工学ツールであり、これらの工学戦闘車両は、ブルドーザーの土工能力と、戦場で車両とそのオペレーターを保護する装甲を組み合わせています。それらのほとんどは、装甲/軍事装備を追加することによって変更された民間ブルドーザーですが、一部の戦車には武器がなく、ドーザーブレードが装備されています。いくつかの戦車は武装を維持しながらブルドーザーの刃を持っていますが、戦闘が主な役割のままであるため、これは装甲ブルドーザー自体を作りません-土工は二次的なタスクです。

図 1.15。コマツD575A

図 1.16。装甲ブルドーザー

図 1.17。ケンタウロスブルドーザー

ケンタウロスブルドーザー。イギリスのD7第二次世界大戦の装甲ブルドーザー。最初の装甲ブルドーザーは、第二次世界大戦中にイギリス人によって開発されました。それは、ドライバーとエンジンを保護するための鎧を装備した通常のキャタピラーD8ブルドーザーでした。この作業は、HatfieldのJack Olding＆Company Ltdによって行われました。ブルドーザーはいくつかの奇妙な装甲の1つでした乗り物これらは総称して「ホバートファンニー」と呼ばれ、装甲車両を支援するためにイギリスの第79装甲師団によって管理されていました。

...

類似文書

土工機械の目的と利点。現代のブルドーザーの作成と設計の歴史、その分類とモデル。ドーザーダンプの主な種類。ブルドーザーの操作、保守、修理の規則。

期末レポート、2012年1月17日追加

ブルドーザーの既存の設計のレビューと分析。ブルドーザーの任命、装置および動作原理、土壌開発の生産性。ブルドーザーリッパーの組織と生産技術、その操作、メンテナンス、修理。

2010年9月11日追加の学期論文

目的、牽引インジケータ、作業プロセスの段階によるブルドーザーの分類。回転および固定刃を備えたブルドーザーの装置。ブルドーザー、スクレーパー、グレーダー、バケットショベルの生産の特徴。

トレーニングマニュアル、2009年1月22日追加

ブルドーザーの任命と動作原理。ブレードの基本パラメーター（幅、高さ、切断角度とグリップ角度）、トラクション、ベースマシンの駆動力、土壌の切断と移動時の生産性、機器の強度の実用的な計算。

用語集、2010年1月18日追加

土工機械。バケットホイールショベル、その目的と用途。運河、不動産の建設、ならびに道路工事の建設および修理中のブルドーザーの使用。スクレーパー、その分類。

要約、2011年4月18日追加

圧力の中心の位置の決定。トラクションの計算。ブルドーザーの性能の決定。ブルドーザーの開発と改善の主な方向。油圧シリンダーの努力の計算、チェーンドライブフライス加工装置。

任期論文、2016年12月8日追加

ブルドーザーの一般的な構造、その種類と目的。操作とメンテナンス T130ブルドーザーのメインシステムとアセンブリユニット。路床の建設のプロセスと計算。ブルドーザー、シャフト（ギア）の作業機器の修理。

論文、2012年9月9日追加

創造の歴史、技術仕様、ブルドーザー、グレーダー、スクレーパーの建設と応用。バケットの数、シャシー、エンジン、および機械ギア（作業機器のドライブ）の種類ごとの掘削機の分類。

要約、2011年1月22日追加

ロードサービスの任命。公道の建設とメンテナンス。 Zh_bek-Transservice LLPの構造。グレーダーの技術的特性。アスファルト敷設技術。ブルドーザーの主な品種。

練習レポート、2015年9月15日追加

ブルドーザーに関する一般情報：目的、分類、範囲。マシンのデバイスとその作業機。ブルドーザーDZ-110Bの技術的特性。特許研究の目的と方法論、その結果による近代化の方法。

合計：0
ヴコンタクテ 0
Google+ 0
わかった 0
フェイスブック 0

ブルドーザーの選び方：ブルドーザーの種類と分類。 ブルドーザー：クラスとタイプ、動作原理、技術仕様